一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型冠道 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格33.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買冠道之前,他開了四年的奇駿,本來(lái)想換一輛四驅(qū)奇駿的,結(jié)果奇駿換了三缸,臨時(shí)選了冠道,冠道外觀中規(guī)中矩,沒有太多的花里胡哨,線條和諧,整體看起來(lái)很大氣,內(nèi)部空間也是無(wú)敵的。但他在網(wǎng)上看到了一篇“沒一點(diǎn)好”的文章,說(shuō)冠道不建議買冠道,因?yàn)楣诘赖娜秉c(diǎn)太多了,口碑太差了……所以,口碑真的這么差嗎?
缺點(diǎn):座椅沒有奇駿那么好,油箱也沒有奇駿那么大,后備箱的空間也比一般的中型 SUV要小。
外觀:應(yīng)該是在線的吧?線條流暢,但沒有奇駿那么硬朗。
內(nèi)飾:氛圍燈比較亮,車內(nèi)沒有異味。
空間:月半不算,乘坐空間:163。
配置:如果加強(qiáng)售后服務(wù)組織車友會(huì)活動(dòng)會(huì)更好,或者定期發(fā)個(gè)車模也行。
動(dòng)力:剎車很準(zhǔn),剎車也很準(zhǔn)。
越野:
教練系統(tǒng)還好,方向盤也比較好開。
油耗:目前在市區(qū)使用較多,油耗不算特別漂亮。
舒適:乘坐舒適性確實(shí)不如奇駿。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):除了空間大,找不到任何優(yōu)點(diǎn)
缺點(diǎn):油耗高,二十幾萬(wàn)的車沒有日行燈,自動(dòng)大燈,且晚上大燈燈光極差,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大,加速無(wú)力,可能1.5排量太小,4S店還要強(qiáng)制買裝飾及買保險(xiǎn),還無(wú)倒車?yán)走_(dá)。
選車?yán)碛桑?/b>當(dāng)時(shí)考慮空間大,買了就后悔,同等價(jià)格建議不要選擇這款。O∩_∩O
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購(gòu)買車型冠道 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.18萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間!空間!空間!主要是后排的空間。這也是選擇這款車的關(guān)鍵所在,不然不會(huì)選擇同價(jià)位的 BBA!空間利用率高座椅舒適氛圍燈效果不錯(cuò)不刺眼
缺點(diǎn):首先是服務(wù)。連杯水都沒人倒,娛樂(lè)和休閑簡(jiǎn)直就是天方夜譚,這大概就是品牌之間的差距吧。其次是車漆,很!真的很薄,薄的驚人!比如盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、胎壓監(jiān)測(cè),這些都是基礎(chǔ)配置。最后,店員的專業(yè)水平真的很一般,基本的常識(shí)和車輛的基本功能都不懂…不過(guò)可能是因?yàn)榈昀锏娜颂,做的事情太多了…?/span>
外觀:每個(gè)人都有自己的喜好,我覺得還行,主要是老婆覺得還行,大溜背,運(yùn)動(dòng)型的設(shè)計(jì),看起來(lái)更有科技感,更有未來(lái)感。
內(nèi)飾:用料還算不錯(cuò),但細(xì)節(jié)就不那么講究了,比如手套箱,沒有植絨,只有硬塑料,中控臺(tái)下面的塑料沒有防滑處理,但總算是物有所值了。在儀表和中控方面,沒有采用主流的全液晶、全觸控、非對(duì)稱設(shè)計(jì),優(yōu)點(diǎn)是使用方便耐用,但同樣缺乏科技感,有點(diǎn)落伍。
空間:這應(yīng)該是它最大的優(yōu)勢(shì),特別是后排空間,確實(shí)不是同級(jí)車能比的,畢竟大家都在做7座車,而它只做5座,也是情理之中的事情。但也有吐槽的地方,比如座椅靠背不能調(diào)節(jié),座椅前后不能移動(dòng),座椅不平整等等。隔板本來(lái)就是用來(lái)增加空間利用率的,但冠道的隔板太廢了,我打算把它拆了,這樣就能釋放出有限的空間了。
配置:總之,你想要什么?我選它沒錯(cuò),就是因?yàn)楹笈趴臻g太小了,所以,它必須要大,三十到五十之間的車,除了冠道之外,再也沒有更好的選擇了。另外,我建議你買一輛尊享車,頂配的配置不能加,流媒體,加不支持頂配...總之,每個(gè)人都有自己的喜好。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,272馬力不錯(cuò),開起來(lái)也不錯(cuò),但是變速箱的配合一般,加速能力一般,懶洋洋的,動(dòng)力儲(chǔ)備還是不錯(cuò)的。
越野:
操控暫且不說(shuō),它的設(shè)計(jì)和定位都不是為了操控,底盤和懸架都是軟、舒適的。對(duì)于路面顛簸程度中等的過(guò)濾和處理,不如德系那么干脆;過(guò)彎和側(cè)傾控制尚可,側(cè)傾不嚴(yán)重;另外,剎車和腳感都很線性,不會(huì)有太大的空位。另外,剎車距離沒有專業(yè)的儀器檢測(cè)不出來(lái),不過(guò)看起來(lái)很普通的樣子,回頭再換剎車片。
油耗:新車在磨合期內(nèi),油耗應(yīng)該不會(huì)太低,還在可以接受的范圍內(nèi),行車電腦的油耗一開始是23,后來(lái)是14、5,現(xiàn)在是11.4,在論壇上應(yīng)該是比較低的;這跟開車的環(huán)境和習(xí)慣有很大的關(guān)系,第一,主要是上下班,早出晚歸,路況比較好,車流量也比較小,而且開車的習(xí)慣也不是很暴躁,所以這個(gè)數(shù)值還算不錯(cuò)。希望能穩(wěn)定在11點(diǎn)左右。除此之外,還有一個(gè)致命的問(wèn)題,那就是油箱太小了。
舒適:要說(shuō)舒適度,那就是座椅!確實(shí)很舒服!軟軟的!沙發(fā)!這個(gè)德系是沒法比的,但是相應(yīng)的包裹性和支撐性也不好。我身高175,座椅對(duì)我來(lái)說(shuō)太大了!駕駛座的左手沒有支撐,也就是說(shuō),扶手太低了,和中央扶手箱的落差太大,左臂懸空,根本找不到支撐的地方。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):油耗比較低,百公里油耗不超過(guò)十個(gè)油,外型美觀大氣比較有個(gè)性,內(nèi)飾挺喜歡,車內(nèi)空間較大,坐滿人沒有憋氣的感覺
缺點(diǎn):它的前擋風(fēng)玻璃左右兩側(cè)框架是朔料的,不知道為嘛,再便宜的車也沒有這種情況,不知道是不是偷工減料,還有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音大,加速比較肉
選車?yán)碛桑?/b>考慮過(guò)銳界,還有crv
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購(gòu)買車型冠道 2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寬敞的空間、舒適的懸掛、舒適的避震、漂亮的外觀、豪華的外觀,都能趕上優(yōu)惠政策,比以前的車主省了不少油錢。
缺點(diǎn):配置不高,沒有倒車?yán)走_(dá),有360度全景,科魯茲換成了大冠道,停車找車位還不適應(yīng),后排座椅不能調(diào)整角度,但座椅很柔軟。
外觀:外觀大氣,黑色雖然不耐臟,但是很漂亮,我最喜歡的就是漢蘭達(dá)和冠道了。
內(nèi)飾:配飾也比較喜歡,日系風(fēng)格,但是手感、軟包都不像日系,手感很好,按鍵也不錯(cuò)
空間:本人身高185,體重85公斤,后排可交叉雙腿,后排頭部空間充足,沒有頂頭;
配置:去年11月份的時(shí)候,我用了27塊錢,還抽到了政府的七千塊補(bǔ)貼。物有所值
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力很足,有很強(qiáng)的推背感,起步有點(diǎn)慢,但并不影響駕駛,油門跟得很穩(wěn),一百二十馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有1600,很滿意,換擋也很順暢,之前看過(guò)很多帖子,都說(shuō)頓挫,但并不明顯。
油耗:我平時(shí)開車都是走高架橋和國(guó)道,現(xiàn)在差不多七百公里了,正常情況下開九個(gè)油,在市區(qū)也快十一個(gè)油了,不像我想象的那么費(fèi)油,一箱油51升就能跑600公里,網(wǎng)上都是370公里跑370公里,主要看你開車的場(chǎng)景,我覺得越開越好,我覺得綜合油耗在9.3左右,有市區(qū),有國(guó)道,高架是最省油的,不需要紅綠燈,也不需要走走停停。不過(guò),任何一輛車走三公里停一停三個(gè)紅綠燈都不省油,我對(duì)油耗比較在意,因?yàn)樯习鄷r(shí)間比較長(zhǎng)!
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購(gòu)買車型冠道 2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):好感還是不錯(cuò)的,尤其是后排空間,太大了
缺點(diǎn):嫌棄不夠軟,懸掛做得不 好舒服。
外觀:細(xì)節(jié)有變化,更精致了感覺
內(nèi)飾:畢竟這也是個(gè)實(shí)用的家庭用車、能豪華到 哪里去、夠用、就可以了。
空間:很大,我1米8 身高坐進(jìn)去很舒暢,外帶一個(gè)小肚腩,長(zhǎng)途開車都不覺得累;車整體高度比較耐看
配置:從亮的地方突然進(jìn)入 隧道,大燈燈光亮度很充足。
動(dòng)力:1.5t其實(shí)是夠用的,沒有問(wèn)題的!還不滿意,就上2.0t嘛
越野:
指向精準(zhǔn),底盤韌性高,非常扎實(shí)。但是方向盤的 回饋力度和線性覺得差點(diǎn)!
油耗:油耗很滿意,高速有 驚喜,市區(qū)也可以接受,通勤用可以考慮,非常實(shí)用。
舒適:很舒服,真心真不是蓋的,比較可以
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購(gòu)買車型冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2017年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控舒適,功能齊全,動(dòng)力強(qiáng)勁,空間超大,外形夠帥。
缺點(diǎn):車內(nèi)的燈光太暗,說(shuō)是閱讀燈,根本不可能閱讀。
外觀:外觀設(shè)計(jì)個(gè)人很喜歡,溜背很運(yùn)動(dòng),前臉很唬人,用料很厚道!
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以摸到的地方都很舒服,真皮座椅檔次有的,新車異味有點(diǎn)大。
空間:空間超級(jí)大,真的是很舒服的。前排駕駛隨意,后排非常寬敞,而且中間全平,直接可以攤開姿勢(shì)。
配置:不僅僅安全配置方面很齊全,而且其他配置也很齊全。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校很平順,9速波箱很不錯(cuò),速度上去都是2000轉(zhuǎn)左右,但是動(dòng)力起步稍微肉了點(diǎn),2000轉(zhuǎn)后就直接駕馭不住了。
越野:
操控精準(zhǔn),方向盤基本上沒有虛位,行駛非常穩(wěn)。
油耗:油耗一點(diǎn)都不高,哪怕是堵車的時(shí)候也沒有說(shuō)高到哪里去。
舒適:空間大,皮質(zhì)座椅坐著也是很舒服的。
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購(gòu)買車型冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2017年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,內(nèi)飾精致,最為重要的是安靜舒適的乘坐環(huán)境。
缺點(diǎn):座椅有腰部支撐調(diào)節(jié)就更好了。
外觀:外觀這個(gè)就是仁者見仁智者見智,很很時(shí)尚很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是吸引我購(gòu)買冠道的一個(gè)重要原因,一進(jìn)車內(nèi),就可以感受到滿滿的逼格。
空間:冠道的大空間是毋庸置疑的,無(wú)論是前排,還是后排。
配置:胎壓監(jiān)測(cè)裝置,定速巡航,倒車視頻影像等等。
動(dòng)力:動(dòng)力無(wú)壓力,在市區(qū)駕駛除了遇上塞車沒辦法,其他的都不在話下。
越野:
操控很輕松,方向盤很容易控制,指向準(zhǔn)確清晰。
油耗:目前跑了450公里,油耗還是比較高的,希望后期可以降一點(diǎn)。
舒適:舒適性個(gè)人感覺很不錯(cuò),減震很好,在車內(nèi)就很舒服。
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購(gòu)買車型冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版
購(gòu)買時(shí)間2017年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間好,動(dòng)力好,省油,舒適性也不錯(cuò)。外形大氣加運(yùn)動(dòng),科幻感
缺點(diǎn):這車挺好,我覺得性價(jià)比挺高,沒什么缺點(diǎn)
外觀:不但很帥還很犀利,也是被外形所吸引,前臉很好看
內(nèi)飾:布局、風(fēng)格不錯(cuò),有自己的特別,空間利用的很好,很有高級(jí)氛圍感
空間:空間真的非常出色,你要的那種豪華級(jí)別的舒適型空間他都能達(dá)到,后排腿部空間非常的好
配置:配置很豐富,絕大多數(shù)的都有了,好用
動(dòng)力:動(dòng)力足,提速挺快,以前沒開過(guò)本田車,很驚訝,提速很有力,推背感很強(qiáng)
越野:
轉(zhuǎn)向非常靈活,輕盈,底盤穩(wěn)重扎實(shí),通過(guò)性好。
油耗:油耗令人滿意,比較省油,沒怎么注意,可以不超過(guò)9升
舒適:舒適性很好,座椅都是很舒服的,車內(nèi)也很敞亮,空間也大,避震軟,隔音還算可以
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購(gòu)買車型冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
購(gòu)買商家
山西東瑞汽車服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
空間很充裕
操控感強(qiáng)
通過(guò)性良好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):全新的造型設(shè)計(jì),很有科幻色彩,尤其日間行車燈,霸氣的眼神,非常讓人喜歡。方向盤輕盈,指向精準(zhǔn),底盤扎實(shí)穩(wěn)健,過(guò)大型的砍車子也不會(huì)有很大的顛簸,隔音出色,高速靜音也很不錯(cuò)。剎車靈敏,操控非常舒服,很好開的車子。
缺點(diǎn):開了有一個(gè)多月了,感覺唯一的缺點(diǎn)是起步初段動(dòng)力有點(diǎn)弱,比較肉,不過(guò)渦輪接入就好了
外觀:硬派造型,家族科幻前臉,絕對(duì)的顏值擔(dān)當(dāng),風(fēng)火輪輪轂,溜背造型,寬大的車身,不論是到什么地方,都非常吸睛,都要過(guò)來(lái)看看,問(wèn)問(wèn)是什么車子。一眼過(guò)去就是大氣。真的是一見鐘情,試過(guò)之后當(dāng)天就訂車了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常喜歡,軟質(zhì)包裹,木紋裝飾,很有豪華感,真皮方向盤和真皮座椅上檔次,儀表盤科技感十足,功能豐富。做工精細(xì),中央大屏幕還帶有位置調(diào)節(jié)記憶功能。
空間:說(shuō)到空間,我不得不佩服它的后排空間,第一眼被驚艷到就是后排的空間,大到?jīng)]朋友,可以說(shuō)是5座suv里面最大的,沒有之一,后排空間絕對(duì)是是大賣點(diǎn)之一!我也是被這寬大的后排震撼到了。
配置:作為一個(gè)中型車來(lái)說(shuō)配置滿分。配置很齊全。轉(zhuǎn)向輔助特別好用,轉(zhuǎn)向的時(shí)候,大屏幕會(huì)自動(dòng)切換到相應(yīng)的攝像頭,方便觀察后方車輛狀況,非常安全。中央大屏幕畫面清晰,還以調(diào)節(jié)視角,有效防止反光。無(wú)鑰匙啟動(dòng),全景天窗,電動(dòng)尾門、LED大燈、遠(yuǎn)程啟動(dòng)可以說(shuō)非常豐富了。
動(dòng)力:1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩243牛米,配備cvt無(wú)級(jí)變速,提供運(yùn)動(dòng)模式和eco模式可選,平順性非常好,就是起步稍顯肉,渦輪接入后就會(huì)有非常好的表現(xiàn)了,推背感還是不錯(cuò)
越野:
平時(shí)主要在市郊行駛,也沒有進(jìn)行過(guò)越野活動(dòng),不過(guò)經(jīng)過(guò)一些砍上馬路牙什么的完全不在話下,懸架很有韌性,這款是2驅(qū)版,4驅(qū)的越野能力應(yīng)該不弱,有空去試一試。
油耗:每天上下班代步,來(lái)回10公里,主要是走市郊路段,油耗通常是10.5。跑高速會(huì)比較省油,平均油耗10個(gè)左右,作為中型SUV來(lái)講,油耗表現(xiàn)已經(jīng)非常棒了
舒適:整體舒適型非常不錯(cuò),座椅寬大舒適,支撐性很好,車內(nèi)空間寬敞,尤其是后排,無(wú)敵的空間,后排地臺(tái)還是平的,非常難得,隔音效果不錯(cuò),路上行駛非常安靜,獨(dú)立懸架支撐性非常好,有韌性。cvt五級(jí)變速箱非常平順。整體來(lái)說(shuō)是非常棒的一部車子,5座suv非他莫屬。
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