奔馳(進(jìn)口)-奔馳A級(進(jìn)口)
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奔馳A級(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮（371）+1 小車之王（187）+1 美得無法動(dòng)容（151）+1 動(dòng)力十足（105）+1 造型美觀（99）+1 設(shè)計(jì)很優(yōu)雅（80）+1 內(nèi)飾大氣美觀（69）+1缺點(diǎn)：
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奔馳A級(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格21.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口品質(zhì)、奔馳品牌、外形運(yùn)動(dòng)、內(nèi)飾精致。
缺點(diǎn)：車子低速尤其是起步階段，扭矩輸出不夠直接，可能是奔馳的“撥亂反正”的調(diào)校所致，上了35碼，才有了點(diǎn)小鋼炮的底氣，還有就是，這車帶自動(dòng)啟停、自動(dòng)泊車輔助，這么高的配置，但居然沒有主、副電動(dòng)座椅、電耳、防眩目。
外觀：選擇這個(gè)車，一定程度上是因?yàn)檫@個(gè)車的外觀。前臉很長，看上去氣場足（比凱迪拉克XTS的前臉還要長，我偷偷把車開平行，比過，嘿嘿），車尾部嘛就一般了，俺們中國人還是喜歡字正腔圓的標(biāo)準(zhǔn)三廂。
內(nèi)飾：奔馳車的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，老婆之前看了華晨寶馬X1，說還是奔馳內(nèi)飾精致多了。同檔次里面，奔馳內(nèi)飾認(rèn)第二，無人敢認(rèn)第一（請?jiān)试S我任性武斷一回）。
空間：買這個(gè)車自然不是注重空間了。本人身高體重均180，在南方也算偏大號了。前排空間完全夠用，后排嘛比一般的中級車當(dāng)然要小了，但坐個(gè)3個(gè)人，也不至于很糾結(jié)。后備箱就真的比較小了，但家里還有一臺中規(guī)中矩的中級車，實(shí)在不行，開另外一臺。
配置：配置高點(diǎn)飛渡上路都要小10幾萬，1.4T的高爾夫上路都要小20萬，20來萬的進(jìn)口奔馳，還帶這么多配置，我覺得是可以的。
動(dòng)力：雖然這車配備了奔馳1.6T的中功率發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力必須35碼以后，才能體現(xiàn)擁有比較充沛的動(dòng)力輸出。相比凱迪拉克XTS那種2.0T車型（家里大人的車，經(jīng)常拿來耍耍）那種輕舞飛揚(yáng)的起步，確實(shí)感覺奔馳的低速扭矩被限制了。
操控：
說實(shí)話我也拿駕照10幾年了，什么是操控，沒有清晰的概念。感覺都差不多，開100多萬的卡宴，我也沒覺得什么操控，蘭博基尼、法拉利又沒機(jī)會開。一句話，你天天開個(gè)20來萬的車，逢人談操控，基本就是扯犢子，哈哈。
油耗：油耗沒仔細(xì)體會過，雖然咱只是打工滴，但這點(diǎn)油錢咱還是呵呵吧，一般油表4分之一以下，碰到加油站就加。以前開的是別克君威，市區(qū)感覺和君威、卡羅拉差不多（我知道有很多人說我感官有問題，但我真沒覺得日系有多省，別克、奔馳多耗油）上了高速基本都屬于4毛錢一公里的貨色（真的都很省，100公里以內(nèi)高速，油表基本無下降）
舒適：座椅是我對這個(gè)車比較滿意的地方，運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性不錯(cuò)，配上全黑內(nèi)飾，夠騷氣。隔音嘛，我覺得一般般了，可能是因?yàn)殚L期開凱迪拉克、君威的緣故（美系車的隔音、高速巡航那是真贊）沒覺得奔馳的隔音多牛。以后有機(jī)會開上奔馳S級，再來探討這個(gè)問題。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：女的買車最看重的就是外觀吧。外觀真的很漂亮。用車體驗(yàn)上感覺開著車很沉不像很多車提速就發(fā)飄。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不自帶，而且淘寶買的導(dǎo)航卡插上也很不好用。用手機(jī)導(dǎo)航手機(jī)又沒地方放。
外觀：外觀是最喜歡的。爸爸媽媽不喜歡屁股那里，感覺太扁了。我倒是覺得挺性感的，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比寶馬好很多。做工精致，很高大上。
空間：小兩廂車，本來對于空間也沒報(bào)太大期望。但是現(xiàn)在看空間一點(diǎn)也不小，座椅可以上下調(diào)，180 的人開也不會太擠。后排坐三個(gè)人也不會擠。后備箱空間也不小�？傊綍r(shí)用足夠了。
配置：性價(jià)比感覺一般。這款車一般主要看重的就是品牌力量還有外觀。如果看性價(jià)比，花這些錢上動(dòng)力配置更好的車富富有余了。但是不后悔。奔馳確實(shí)高品質(zhì)，跟小品牌開著比真的好太多。
動(dòng)力：動(dòng)力對于女生來說足夠了，如果像男生一樣追求動(dòng)力應(yīng)該也不會入這款車了。很好提速了，高速超車不是問題。
操控：
操控很好。就是方向盤有些沉。轉(zhuǎn)彎什么的都挺精準(zhǔn)。
油耗：才開了600，油耗沒有發(fā)言權(quán)。高速上8個(gè)油吧。還得慢慢磨合。
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅真的很舒適，開長途也不會累。隔音效果感覺挺好的呀，過去總聽說這款車隔音不好，但是自己開感覺還好。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是最小的奔馳，雖然未經(jīng)改款，A級內(nèi)飾依然不錯(cuò)，中控臺該硬的硬，該軟的軟。座椅軟硬適中，一體式座椅的頭枕很舒服。
缺點(diǎn)：變速箱換擋還是有金屬撞擊聲，好像是通病。
外觀：還行吧，換裝了LED大燈，照度裝逼都有了，加上奔馳的大標(biāo)，所以動(dòng)感型實(shí)際上看上去也很蠻運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，奔馳應(yīng)有的水平。雖然還未換代
空間：空間也不是A這類車的強(qiáng)項(xiàng)，雖然軸距也不小，不過正常都一個(gè)人使用，空間我覺得可以接受。
配置：這個(gè)價(jià)格我覺得值，不要拿A3來跟它比較
動(dòng)力：動(dòng)力1.6T的排量，156匹馬力雖然賬面上看上去一般，實(shí)際加速感受也不算很弱。年紀(jì)開始大了，也接受不了GTI那種暴力的加速了。
操控：
操控是緊湊型豪華車應(yīng)有的水準(zhǔn)吧，操控這個(gè)東西是見仁見智的事情，我也不是那種細(xì)膩的車主，真的對操控很細(xì)膩的都去當(dāng)車手了。A我覺得OK了。
油耗：平均油耗目前車輛顯示是9.4升/百公里，跟思域1.5T的油耗簡直不能比，高，但在可接受范圍內(nèi)吧。比以前2.3的C5油耗低多了，所以可以偷笑了。
舒適：跟自己的其他車比較，只能說比SMART舒適太多了，跟C5比還是有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾， 同級別無人能比
缺點(diǎn)：起步偏肉，懸掛硬
外觀：這一代奔馳外觀沒得說，相對較長的車頭，側(cè)面的雙腰線以及圓潤的屁股都是加分點(diǎn)。 LED大燈太帥了，比180強(qiáng)太多。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，圓形出風(fēng)口，大贊。
空間：主要上下班開， 滿載情況很少， 因?yàn)榧依镉幸惠vB級車， 所以對A的空間不太在意。
配置：4s店優(yōu)惠后還是很給力的， 比116i性價(jià)比要高。 給老婆開嘛， 安全配置第一位，前排氣囊基本全了，16個(gè)雷達(dá)，防撞預(yù)警都有，比較實(shí)用。
動(dòng)力：起步時(shí)2檔換3檔，3檔換4檔有頓挫，后面升檔比較快，動(dòng)力不錯(cuò)，隨踩隨有。
操控：
由于是給老婆開， 所以不太在意操控。
油耗：現(xiàn)在平均時(shí)速28Km/h， 每天上下班60公里， 有市區(qū)也有市郊， 天津的路況嘛， 7.2L還比較滿意
舒適：不太好，手動(dòng)座椅，調(diào)節(jié)麻煩。腰部支撐有些差，買了靠墊好多了。懸掛真硬，過減速帶，速度快時(shí)，頭會頂?shù)杰図�。。。昨天上高速�?20時(shí)速一點(diǎn)也不飄，就是胎噪太大。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)和前臉
缺點(diǎn)：空間
外觀：外觀是最讓人滿意的地方，買回來后，開在路上有回頭率，停在路邊和車位有人詢問這款車，我們已經(jīng)被幾個(gè)陌生人詢問這款車的使用情況了，更有意思的是有人貼紙條留電話放在我們車上，想知道這款車的性能。
內(nèi)飾：選奔馳當(dāng)時(shí)最主要的就是看中了其精致的內(nèi)飾。
空間：前排空間可以，后排確實(shí)一般
配置：總體感覺性價(jià)比較好，二十六萬能將奔馳車開回家讓人覺的還是值得的！
動(dòng)力：動(dòng)力沒有傳說中的那么肉，起碼跑起來以后很舒服，奔馳車除AMG起步肉是一個(gè)共同特點(diǎn)，也許是為了讓乘客感覺更加舒適.
操控：
操控個(gè)人感覺可以，適合女生駕駛。減震不錯(cuò)，過減速帶時(shí)沒有很硬的感覺！
油耗：和預(yù)期差不多，綜合油耗是5.8毛一公里，97號汽油。
舒適：隔音效果還好，沒有傳說中的那么噪，座位舒適性還行，只是因?yàn)榭臻g小了點(diǎn)，后排感覺有些壓抑，建議將天窗隔板打開，明亮些就沒有那么壓抑。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀：動(dòng)感，協(xié)調(diào)，有設(shè)計(jì)感2.動(dòng)力：基本隨叫隨到，還沒敢硬踩3.內(nèi)飾：基本體現(xiàn)了這個(gè)價(jià)位和豪華度4.操控：小車開起來還是很爽的，都比較精準(zhǔn)5.空間：基本夠用6.油耗：不開空調(diào)市區(qū)8左右，高速開空調(diào)7左右，市區(qū)開空調(diào)9-10
缺點(diǎn)：新車味道太大
外觀：五顆星，不解釋
內(nèi)飾：五顆星，除了味道大點(diǎn)，其他大贊
空間：在小車?yán)锩鍭算中規(guī)中矩的，反正到目前后排都沒坐過人，后備箱比�？怂剐�，算是能用吧
配置：性價(jià)比這個(gè)東西比較難講，我覺得挺高
動(dòng)力：動(dòng)力五顆星，從1.6的排量看，這個(gè)加速度很不錯(cuò)了，高速輕松100多，起步不敢硬踩，有點(diǎn)肉，加速過程還是很不錯(cuò)的。超車啥的都很輕松
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感比較直觀，畢竟屬于運(yùn)動(dòng)范疇
油耗：感覺比福克斯省油，具體參照我前面寫的
舒適：座椅很喜歡，包裹很好，隔音中規(guī)中矩
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形酷似小鋼炮，內(nèi)飾做工精良，對得起奔馳品質(zhì)
缺點(diǎn)：買車之前看過大家的口碑，缺點(diǎn)能接受，所以沒有什么特別不滿意
外觀：完美，比老款提升不少。建議有錢的還是入運(yùn)動(dòng)版
內(nèi)飾：完美，比老款提示不少
空間：平時(shí)就自己上下班，出去玩帶帶朋友，家里有SUV，不在乎空間
配置：外人覺得不如買B級車，但是我就是喜歡兩廂小眾車！
動(dòng)力：起步有些肉，后程發(fā)力還是很明顯的，超車很容易，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教跟品牌觀念有關(guān)
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，市區(qū)里穿梭很靈活
油耗：還沒過磨合期，目前9個(gè)油，市區(qū)里經(jīng)濟(jì)模式+啟停技術(shù)應(yīng)該挺省油
舒適：懸掛硬，比較顛簸，運(yùn)動(dòng)座椅包裹性好，連老人坐也說舒服
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，品牌，駕駛感受
缺點(diǎn)：暫無
外觀：這個(gè)不說了，2016款的前臉可以說完美，尾巴有點(diǎn)虎頭蛇尾，不過尾燈改了一下還是不錯(cuò)
內(nèi)飾：其實(shí)車拿到手后發(fā)現(xiàn)軟性材質(zhì)用的雖然面積大，但是厚度不夠，不過，奔馳內(nèi)飾，是我選這個(gè)車很重要的理由
配置：還不錯(cuò)吧
動(dòng)力：開得慢，但是能夠感受到加速在三擋以后是比較猛的
操控：
其實(shí)我一直搞不懂所謂的指哪兒打哪兒是什么意思，轉(zhuǎn)彎半徑小是事實(shí)
油耗：我開車算比較好的了，哈哈，但是第一箱油油耗8.5，目標(biāo)是磨合以后7升以下，當(dāng)然，城里的行駛比較多
舒適：隔音還好，過隔離帶，那叫一個(gè)酸爽，但是好處就是轉(zhuǎn)彎的傾斜很小
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程375公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音效果杠杠的
缺點(diǎn)：其他的不說了，沒有電耳必須差評，動(dòng)感的加個(gè)電耳會死啊-_-#
外觀：這個(gè)無話可說，絕對是奔馳的顏值擔(dān)當(dāng)。
內(nèi)飾：這個(gè)我看就不用說了吧，5分。
空間：夠用！
配置：我就是想問下，為什么沒有電耳，動(dòng)感的加個(gè)電耳會死�。。。。。�！怒�。。。。。。�！
動(dòng)力：起步是挺肉的，不過這樣也比較安全。反正我已經(jīng)習(xí)慣了起步肉一點(diǎn)，因?yàn)槲业腞A1起步也肉，哈哈！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，唯獨(dú)就是減震硬了一點(diǎn)。
油耗：油耗在10以上，可能低速，走走停停吧，高速的話應(yīng)該不錯(cuò)。
舒適：舒適度一般，但是隔音是相當(dāng)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形相比起上一代運(yùn)動(dòng)感一些。個(gè)人審美
缺點(diǎn)：懸掛舒適超差,路面反饋過于清晰清晰了點(diǎn)~不過嘛,運(yùn)動(dòng)型小鋼炮談舒適是否有些…呢？
外觀：5分
內(nèi)飾：進(jìn)口車型,綜合性相對于國產(chǎn)合資車來說,毋庸置疑的。
空間：空間個(gè)人覺得5分打4分,平時(shí)上下班自己一個(gè)用,周末偶爾載那么一兩個(gè)人。
配置：最終對比了三款車型,除了品牌而然,選擇A200還是結(jié)合了最終的綜合性。
動(dòng)力：動(dòng)力滿意,夠用。之前試駕新思域~感覺兩者差不多。
操控：
轉(zhuǎn)向,懸掛,舒適~5分打4分。本就為運(yùn)動(dòng)而生。
油耗：油耗目前偏高,11.5
舒適：4分
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