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保時(shí)捷718車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
保時(shí)捷718
官方指導(dǎo)價(jià):56.50-157.80萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

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保時(shí)捷718
官方指導(dǎo)價(jià):65.0-157.8萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
保時(shí)捷718
官方指導(dǎo)價(jià):56.5-157.8萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
保時(shí)捷718 2022款 Cayman GT4 RS 4.0L
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 157.80萬(wàn)元 車主平均油耗: 12.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
157.80萬(wàn)元
12.1L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格79.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):毋庸置疑,動(dòng)力沒(méi)得話說(shuō)。
缺點(diǎn):車載電腦顯示屏太小。
外觀:買車嘛,花自己的錢,買一輛別人喜歡的車,沒(méi)必要!外觀肯定是是看上了,才會(huì)決定買進(jìn)的啦。
內(nèi)飾:腰部支撐很好,長(zhǎng)途不覺(jué)得累,皮質(zhì)沒(méi)異味。儀表看起來(lái)比較中庸。
空間:空間寬敞夠用。 乘坐空間:空間還是比較充足,180+成年人沒(méi)問(wèn)題。后備箱寬敞,但駕駛室前面沒(méi)什么儲(chǔ)物格。
配置:配置還不錯(cuò),本身價(jià)位不高也很難挑到各方面都滿意的,有這個(gè)程度我已經(jīng)很滿意了。
動(dòng)力:目前感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的,動(dòng)力夠用了!
操控: 路感清晰,車的整體感還行,沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
油耗:電腦顯示10百公里,還是比較省油的。
舒適:沒(méi)開過(guò)豪車,基本都能接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格79.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):必須是外觀吧,其次價(jià)格方面可以接受
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話還是沒(méi)有什么大的地方不滿意的
外觀:看起來(lái)都喜歡就行了,外觀造型也是最喜歡的車
內(nèi)飾:內(nèi)飾還真的挺好看的
空間:空間不適合家用,適用自己瀟灑的開
配置:中控有大屏,都很好用
動(dòng)力:起步穩(wěn),動(dòng)力足,也是夠力的,沒(méi)什么麻煩
操控: 談不上多么強(qiáng)勁,但應(yīng)對(duì)日常駕駛,輕巧、好開。
油耗:油耗方面還比較理想呢
舒適:還可以,舒服適舒服的,坐著還好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格79.70萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):前頭犀利,PP有點(diǎn)兒不滿意,前頭跟前面看仍是非常舒適
缺點(diǎn):一般化,后座坐四個(gè)大漢就憋屈
外觀:前臉霸氣,屁股有點(diǎn)不滿意,側(cè)面和前面看還是很舒服
內(nèi)飾:感覺(jué)還不錯(cuò),中控的布局也挺合理的,就是塑料感有點(diǎn)重。
空間:馬馬虎虎,后座坐五個(gè)壯漢就擁擠
配置:對(duì)于我這個(gè)配置,我感覺(jué)性價(jià)比很高,值得購(gòu)買
動(dòng)力:舍得給油門,還是很不錯(cuò)的,就是起步的時(shí)候,油門踩下去,車子有點(diǎn)反應(yīng)的遲鈍,不習(xí)慣。
操控: 精準(zhǔn),指那走那,方向盤很輕。
油耗:因?yàn)槲沂切率炙杂秃挠悬c(diǎn)偏高,不過(guò)還能接受,畢竟車重和發(fā)動(dòng)機(jī)在那,
舒適:在這個(gè)級(jí)別里算是不錯(cuò)了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格81.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng),空間大。這是這一款車相對(duì)于其他的地方來(lái)說(shuō)做的不錯(cuò)的兩個(gè)地方。
缺點(diǎn):做工有點(diǎn)點(diǎn)粗糙吧,裝配有點(diǎn)粗心。
外觀:外觀霸氣,走在路上回頭率也是不錯(cuò)的。黑色車很穩(wěn)重有內(nèi)涵
內(nèi)飾:用料也就那樣子吧,做工真心差點(diǎn),沒(méi)有用心在內(nèi)飾方面下功夫
空間:整體空間足夠大,不用說(shuō)的
配置:電動(dòng)天窗,倒車視頻影像,定速巡航,真皮方向盤。
動(dòng)力:加速一般,發(fā)動(dòng)機(jī)力量不錯(cuò)。起步感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)肉,但是習(xí)慣了開起來(lái)動(dòng)力家用還是足夠的。
操控: 操控稍有點(diǎn)虛位,方向盤不重,好操控
油耗:油耗還可以接受啦,畢竟還沒(méi)有出磨合期就有這個(gè)表現(xiàn)還是可以的。
舒適:自我感覺(jué)的話,舒適性就一般般,噪音控制不是很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格81.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)了,外觀很喜歡,雖然沒(méi)太大的改變
缺點(diǎn):各方面都很好
外觀:刷氣犀利的外觀,整車設(shè)計(jì)時(shí)尚,線條流暢,尤其是車頭非常喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局設(shè)計(jì),做工都是不錯(cuò)的
空間:整體空間足夠使用
配置:有很多基本車都有的配置吧
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),提速也比較快,日常開開,超車什么的沒(méi)有問(wèn)題
操控: 操控基本指哪打哪,不會(huì)跑偏
油耗:不得不服
舒適:舒適性可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格65.60萬(wàn)元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):718 T開了3000公里,是一款比較好玩的小型跑車。300馬力,四點(diǎn)五秒左右, T型的價(jià)格比普通版貴了十萬(wàn),馬力增加了五十馬力,底盤比普通版低了兩厘米。優(yōu)點(diǎn):1剎車性能好。衰減小,使用方便。2底盤中置布局,推重比,彎道速度等等,先天優(yōu)勢(shì),其他性能街車都有前置后驅(qū)的先天劣勢(shì),憑借中置布局和底盤調(diào)教,在賽道上比很多四百馬力的車都要快。3速 PDK,號(hào)稱民用最強(qiáng),但在低速的時(shí)候,有點(diǎn)迷糊?在中高速的時(shí)候,他的實(shí)力很強(qiáng),能降三檔讓你加速;4是一輛純粹的跑車,保時(shí)捷、操控好、敞篷、無(wú) CD彈射?蛇x:718 T標(biāo)配 SC組件,普通版一定要選2 W以上,否則會(huì)少4個(gè)駕駛模式,20秒真男人按鈕,因?yàn)?s和 splus都集成在這個(gè)按鈕上。還有大燈,我覺(jué)得應(yīng)該選。加速:可用撥片,其實(shí)普通版和 T版就夠了,如果追求速度,刷 ECU或者718或718 GTS,甚至911都可以。操作:使用撥片、20秒“真男人”按鈕,開啟 Splus模式,運(yùn)排,運(yùn)底;不用20秒按鈕,不用踩到底, S比 Splus更快。我是真的喜歡買不起法拉利,也不相信保時(shí)捷,但保時(shí)捷做跑車,確實(shí)很牛逼。
缺點(diǎn):缺點(diǎn):1,裸車起價(jià)66.1萬(wàn),落地后86萬(wàn)。額外的維修費(fèi)用是3000,車衣也是2萬(wàn)多,外面的修理店只需要8千。2等車的時(shí)間比較長(zhǎng), T型車也有一些標(biāo)配,但漆、折疊耳、無(wú)鑰匙、防眩暈、車燈,這些都是十萬(wàn)以上的車標(biāo)配,價(jià)格不菲。21款的 T內(nèi)飾不允許你選紅色,光是我的計(jì)時(shí)器和安全帶顏色就花了一萬(wàn)塊錢。3工藝,如漆面。4缸的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),聽(tīng)起來(lái)不像是正義的樣子,甚至連 PTV都被閹割了。聲浪平平無(wú)奇,遠(yuǎn)不如豹子。5熄火鎖車后,發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇還會(huì)工作降溫,并伴隨著一股膠味,每次加油的時(shí)候都會(huì)說(shuō)熄火了。6 T的調(diào)教跟普通版不太一樣, T型的方向盤選得比較重,油門也比較重,就像是踩棉花一樣,油門踩得很重,如果踩油門的話,還不如出租車。而且 PDK在低速的時(shí)候,升降檔有點(diǎn)高。
外觀:外觀還行,不難看,白色耐臟。
內(nèi)飾:21款 T版不能選波紅內(nèi),太單調(diào)了,加錢吧,把計(jì)算器和安全帶換成紅色。
空間:分為兩個(gè)方面:一是乘坐空間:跟普通轎車一樣,腿部空間比A級(jí)轎車要寬大一些,有腿托,但不能放倒。2儲(chǔ)物空間:雖然有前后箱,但空間太大了。
配置:如果只有一輛車的話,那就不劃算了。如果你有多輛車,想體驗(yàn)一款類似于超跑底盤布局的入門級(jí)跑車,也可以敞篷,一百萬(wàn)以內(nèi)或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:四點(diǎn)幾的加速,推背感很強(qiáng),深踩油門的感覺(jué)比 S加速還快,輕松超過(guò)了200米,在封閉的道路上,我開到了280,最高時(shí)速是280,刺激。
操控: 操控更不用說(shuō),同級(jí)別中,他是最強(qiáng)的。過(guò)彎,剎車很好。
油耗:開的少,他也不是很在意,一般都是10到20輛,高速不超過(guò)10輛,但是油箱要選大號(hào),只加1600,這是最劃算的選擇,很少排隊(duì)加油。
舒適:路面還好,下了地庫(kù),下了斜坡,速度慢了下來(lái)。過(guò)減速帶不減速,屁股能顛起來(lái)。輪轂越大,路面越不平坦,越顛簸。行程:1小時(shí)內(nèi)不累.太長(zhǎng)的話,有點(diǎn)吵,畢竟沒(méi)有家用的舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格65.60萬(wàn)元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):718 T開了3000公里,是一款比較好玩的小型跑車。300馬力,四點(diǎn)五秒左右, T型的價(jià)格比普通版貴了十萬(wàn),馬力增加了五十馬力,底盤比普通版低了兩厘米。優(yōu)點(diǎn):1剎車性能好。衰減小,使用方便。2底盤中置布局,推重比,彎道速度等等,先天優(yōu)勢(shì),其他性能街車都有前置后驅(qū)的先天劣勢(shì),憑借中置布局和底盤調(diào)教,在賽道上比很多四百馬力的車都要快。3速 PDK,號(hào)稱民用最強(qiáng),但在低速的時(shí)候,有點(diǎn)迷糊?在中高速的時(shí)候,他的實(shí)力很強(qiáng),能降三檔讓你加速;4是一輛純粹的跑車,保時(shí)捷、操控好、敞篷、無(wú) CD彈射?蛇x:718 T標(biāo)配 SC組件,普通版一定要選2 W以上,否則會(huì)少4個(gè)駕駛模式,20秒真男人按鈕,因?yàn)?s和 splus都集成在這個(gè)按鈕上。還有大燈,我覺(jué)得應(yīng)該選。加速:可用撥片,其實(shí)普通版和 T版就夠了,如果追求速度,刷 ECU或者718或718 GTS,甚至911都可以。操作:使用撥片、20秒“真男人”按鈕,開啟 Splus模式,運(yùn)排,運(yùn)底;不用20秒按鈕,不用踩到底, S比 Splus更快。我是真的喜歡買不起法拉利,也不相信保時(shí)捷,但保時(shí)捷做跑車,確實(shí)很牛逼。
缺點(diǎn):缺點(diǎn):1,裸車起價(jià)66.1萬(wàn),落地后86萬(wàn)。額外的維修費(fèi)用是3000,車衣也是2萬(wàn)多,外面的修理店只需要8千。2等車的時(shí)間比較長(zhǎng), T型車也有一些標(biāo)配,但漆、折疊耳、無(wú)鑰匙、防眩暈、車燈,這些都是十萬(wàn)以上的車標(biāo)配,價(jià)格不菲。21款的 T內(nèi)飾不允許你選紅色,光是我的計(jì)時(shí)器和安全帶顏色就花了一萬(wàn)塊錢。3工藝,如漆面。4缸的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),聽(tīng)起來(lái)不像是正義的樣子,甚至連 PTV都被閹割了。聲浪平平無(wú)奇,遠(yuǎn)不如豹子。5熄火鎖車后,發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇還會(huì)工作降溫,并伴隨著一股膠味,每次加油的時(shí)候都會(huì)說(shuō)熄火了。6 T的調(diào)教跟普通版不太一樣, T型的方向盤選得比較重,油門也比較重,就像是踩棉花一樣,油門踩得很重,如果踩油門的話,還不如出租車。而且 PDK在低速的時(shí)候,升降檔有點(diǎn)高。
外觀:外觀還行,不難看,白色耐臟。
內(nèi)飾:21款 T版不能選波紅內(nèi),太單調(diào)了,加錢吧,把計(jì)算器和安全帶換成紅色。
空間:分為兩個(gè)方面:一是乘坐空間:跟普通轎車一樣,腿部空間比A級(jí)轎車要寬大一些,有腿托,但不能放倒。2儲(chǔ)物空間:雖然有前后箱,但空間太大了。
配置:如果只有一輛車的話,那就不劃算了。如果你有多輛車,想體驗(yàn)一款類似于超跑底盤布局的入門級(jí)跑車,也可以敞篷,一百萬(wàn)以內(nèi)或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:四點(diǎn)幾的加速,推背感很強(qiáng),深踩油門的感覺(jué)比 S加速還快,輕松超過(guò)了200米,在封閉的道路上,我開到了280,最高時(shí)速是280,刺激。
操控: 操控更不用說(shuō),同級(jí)別中,他是最強(qiáng)的。過(guò)彎,剎車很好。
油耗:開的少,他也不是很在意,一般都是10到20輛,高速不超過(guò)10輛,但是油箱要選大號(hào),只加1600,這是最劃算的選擇,很少排隊(duì)加油。
舒適:路面還好,下了地庫(kù),下了斜坡,速度慢了下來(lái)。過(guò)減速帶不減速,屁股能顛起來(lái)。輪轂越大,路面越不平坦,越顛簸。行程:1小時(shí)內(nèi)不累.太長(zhǎng)的話,有點(diǎn)吵,畢竟沒(méi)有家用的舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格57.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀厚實(shí)大氣,空間寬大,配置很高,安全穩(wěn)重,我很喜歡這種氣質(zhì)
缺點(diǎn):做工差了點(diǎn)
外觀:外觀厚實(shí)大氣,棱角分明,看起來(lái)蠻有層次感的,車屁股也很性感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料還不錯(cuò),做工差了點(diǎn),總體我覺(jué)得還是滿意的
空間:比起轎車沒(méi)的說(shuō),空間大,坐不是很胖的人也不擠。
配置:配置算是比較高,胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙、導(dǎo)航倒車影像等等都有
動(dòng)力:我開車不太著急,不愛(ài)加塞,剛開這車感覺(jué)動(dòng)力很肉,習(xí)慣了感覺(jué)還行,慢慢去配合車的性格,開著還是非常輕松的。
操控: 操控很平順,沒(méi)有什么特別之處,指哪打哪。
油耗:11升的油耗算是還可以的,磨合期過(guò)后要是降一降就更完美了。
舒適:空間比較大,坐著也很舒服,開起來(lái)也舒心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格72.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,提速迅速,轉(zhuǎn)向靈敏、
缺點(diǎn):就是車子一發(fā)動(dòng)就會(huì)自己?jiǎn)?dòng)空調(diào),這都不知道什么邏輯,雖然這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)解決了大部分,為什么說(shuō)大部分呢,是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)了車子空調(diào)是不自動(dòng)開了,但是風(fēng)機(jī)還是會(huì)開啟一檔就是關(guān)不掉,不知道是不是我哪里沒(méi)有弄好還是就是這樣的了?傊戎昂枚嗔。
外觀:這個(gè)就不用多說(shuō)了,白車紅頂經(jīng)典顏色吧,也是這幾年流行的顏色,拉風(fēng)!拉風(fēng)!拉風(fēng)!回頭率很高哦,買這個(gè)車就要是敞篷開,只要天氣好就是敞篷到處跑。
內(nèi)飾:做工精細(xì)
空間:2座,多的一個(gè)都不行,前后背箱可放東西。
配置:這種車子基本沒(méi)有什么性價(jià)比了。不是中期改款價(jià)格下調(diào)了,不然就更沒(méi)性價(jià)比了。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)算是迅猛了,前期起步提速的反應(yīng)很爽,就是后期加速有點(diǎn)跟不上了,畢竟排量在這呢。
操控: 操控很穩(wěn),跑高速把減震挑硬,那叫一個(gè)穩(wěn)!當(dāng)然也很顛!
油耗:無(wú)所謂,高速8個(gè),市區(qū)最高能開20多個(gè)
舒適:跑車沒(méi)有舒適性
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格84.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):是一款比較實(shí)用型的車,價(jià)格實(shí)惠,配置豐富,空間又好,家用蠻不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):其他沒(méi)啥,減震差了點(diǎn),過(guò)減速帶時(shí)的感覺(jué)不太好
外觀:外觀就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò),大氣又時(shí)尚,很上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,一般水平,不符合這個(gè)價(jià)位的車,偏低了
空間:坐過(guò)的都說(shuō)空間夠大,只是說(shuō)如果后備箱再大一些就更完美啦
配置:配置挺好的、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等
動(dòng)力:1.5T的還算蠻有力的啦,我開起來(lái)整體感覺(jué)都還可以,家用是足夠了
操控: 好開,沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,方向盤挺輕的,開起來(lái)也特別穩(wěn),開到120感覺(jué)也很安全
油耗:百公里油耗在8個(gè)多點(diǎn),這個(gè)排量、這個(gè)車重,油耗沒(méi)得說(shuō),相當(dāng)不錯(cuò)
舒適:舒適度一般,但是減震比較硬;過(guò)個(gè)小坎,底盤感覺(jué)發(fā)散。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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