上汽集團(tuán)-榮威RX5
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一鍵砍遍全城
榮威RX5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)好（3338）+1 支持國(guó)產(chǎn)（1552）+1 車門太輕（964）+1 外形大氣（953）+1 性價(jià)比高（572）+1 懸掛不錯(cuò)（445）+1缺點(diǎn)：
除頂配都是坑（10681）+1 配置太低（4226）+1 價(jià)格小貴（2892）+1 手動(dòng)版配置低（2290）+1 配置低價(jià)格高（2251）+1 異響多蛋疼（1449）+1 油箱容量小（1159）+1 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少（872）+1 + 添加印象最新印象：
榮威RX5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的帥一點(diǎn)其實(shí)并不難，找到一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師即可，但車輛做工的提升卻不是一天兩天能夠做到的，這也是我覺(jué)得過(guò)去國(guó)產(chǎn)車和合資車最大的差別。RX5則完全不同，細(xì)節(jié)上的處理非常完美，車輛的外觀漆面，鈑金做工都特別出色。我也和威蘭達(dá)，途觀L等合資車比較過(guò)，可以說(shuō)不僅一點(diǎn)不差，甚至還有超出，而品質(zhì)正是這些細(xì)節(jié)所體現(xiàn)出來(lái)的。
缺點(diǎn)：底盤偏硬，我開(kāi)車屬于比較快的，有時(shí)候遇到顛簸和減速帶不減速直接碾過(guò)，車內(nèi)的彈跳很明顯，震動(dòng)比較強(qiáng)烈。
外觀：黑色中網(wǎng)的網(wǎng)格看著特別立體，前臉給人十分精致的感覺(jué)。而且我的RX5 PLUS用了矩陣式的LED大燈，照明效果特別給力。
內(nèi)飾：中控臺(tái)和兩側(cè)的門板過(guò)度銜接非常自然，整個(gè)中控是一個(gè)環(huán)抱式的設(shè)計(jì)。全液晶的儀表還有中控屏幕，尺寸都?jí)虼螅直媛室埠芨�，在�?yáng)光下不容易反光，顯示效果清晰，功能也很豐富。
空間：車內(nèi)儲(chǔ)物的地方很多，買車是銷售講解我就覺(jué)得榮威設(shè)計(jì)的很合理。后排的空間也十分寬敞，3個(gè)人坐不好說(shuō)，但是2個(gè)人的話還是寬寬松松的，很寬裕。
配置：價(jià)格不貴很實(shí)惠，性能不差，很強(qiáng)勁，整體的表現(xiàn)很出眾。而且在售后保養(yǎng)方面也很經(jīng)濟(jì)，總的來(lái)看性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：提速快，油門踏板響應(yīng)十分積極，紅綠燈路口經(jīng)常都是我一腳油門下去，車子就立馬沖出去，中段加速超車，提速也不虛。
越野：
剎車腳感很好，踩多少有多少，初段不突兀，踩到后面，制動(dòng)力的釋放也很明顯，可以讓我平穩(wěn)停下。全景影像功能很好用，尤其是對(duì)媳婦這樣的新手來(lái)說(shuō)，停車倒車不用擔(dān)心。
油耗：入手時(shí)間還不長(zhǎng)，目前來(lái)看油耗還是比較令人滿意的，沒(méi)有一般新車剛提車時(shí)油耗浮動(dòng)較大的情況，一直都特別的穩(wěn)定，在7升多一點(diǎn)的樣子。
舒適：座椅挺柔軟的，減震效果也好，平常遇到一些路不好的地方顛簸也不強(qiáng)，坐著很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意RX5 PLUS的動(dòng)力性能，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)看上去排量不大，但是加速起來(lái)，超車非常輕快，轉(zhuǎn)速拉高以后整體的爆發(fā)感很強(qiáng)。平常在市區(qū)里面，2000轉(zhuǎn)不到感覺(jué)就很充沛，低扭也特別強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：車子哪里都做的不錯(cuò)，唯獨(dú)內(nèi)飾這一塊有些地方確實(shí)沒(méi)有站在乘客的位置去設(shè)計(jì)或者布局，比較不滿意的就是車子的后排空調(diào)居然不是獨(dú)立的，老媽受不了我在前排設(shè)定的溫度，很難受。
外觀：我喜歡RX5這樣運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)，前臉錯(cuò)落有致，不同的線條還有色彩搭配，層次感豐富。側(cè)面的腰線貫穿前后，讓車身看著硬朗了很多，輪轂造型也很精致，花瓣形很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也采用了黃綠色的點(diǎn)綴，很時(shí)尚，很俏皮，除了傳統(tǒng)的儲(chǔ)物格之外，在中控臺(tái)下方還設(shè)計(jì)了一個(gè)暗格，放一些零碎物品很適合，顯得車內(nèi)特別整齊。因?yàn)槭请娮訖n桿和電子駐車制動(dòng)，節(jié)省了不少的空間，廠家布置的兩個(gè)水杯架，位置合理，用起來(lái)方便。
空間：換到這臺(tái)車之后，最明顯的感受就是空間變大很多，尤其是開(kāi)車時(shí)候的視野相當(dāng)開(kāi)闊，我就喜歡這種感覺(jué)。
配置：性價(jià)比挺高，15萬(wàn)搞定一輛SUV，我自己喜歡，開(kāi)下來(lái)也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么大毛筆，沒(méi)選錯(cuò)。
動(dòng)力：RX5 PLUS的動(dòng)力響應(yīng)非常積極，所以主觀感受上會(huì)給我一個(gè)更加暢快的加速體驗(yàn)，油門初段沒(méi)有虛位，踩下之后動(dòng)力能夠立馬傳遞到車輪上，急加速時(shí)還能感受到一定的推背感，非常暢快。
越野：
整體的操控我是非常滿意的，車子比較靈活，方向盤很輕我可以單手掌控，而且轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，全景影像，自動(dòng)駐車等輔助功能都很實(shí)用，平時(shí)開(kāi)車為的就是舒服方便，這臺(tái)車確實(shí)讓我不用很費(fèi)心在駕駛操控上。
油耗：平均油耗一般都是在8升出頭浮動(dòng)，具體的要看路況。行駛路況不通暢的話，油耗確實(shí)不低。高速上還好，一般能保持在7L左右。
舒適：主駕駛座椅帶有腰部支撐，對(duì)于我這種腰不好的人來(lái)說(shuō)太舒服了，整個(gè)身體都能獲得一個(gè)很好的貼合性。而且主駕駛座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)，開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了微調(diào)座椅很方便。RX5 PLUS的底盤調(diào)教軟硬適中，不會(huì)讓人覺(jué)得硬邦邦過(guò)減速帶懸架動(dòng)作又很干脆，有一定的高級(jí)感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意乘坐舒適性，底盤減震效果好，是非常柔韌的感覺(jué)，不生硬也不會(huì)過(guò)于柔軟，懸架能拉的住，在不同路面下行駛，整體的質(zhì)感都非常出色。
缺點(diǎn)：初段提速猛，在市區(qū)開(kāi)著很跟腳，就是到了高速上超大車，還是沒(méi)那么犀利，缺少說(shuō)來(lái)就來(lái)的感覺(jué)。
外觀：黑色的中網(wǎng)內(nèi)部設(shè)計(jì)漂亮，兩側(cè)進(jìn)氣口造型犀利，前臉看著運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。側(cè)面輪廓飽滿，比例協(xié)調(diào)，19寸的大輪轂很漂亮。
內(nèi)飾：中控的材質(zhì)用料特別厚道，很多地方都使用了皮質(zhì)覆蓋，黃色的縫線點(diǎn)綴，整個(gè)車內(nèi)的氛圍看上去特別高級(jí)。車機(jī)系統(tǒng)很好用，我現(xiàn)在習(xí)慣以后都喜歡直接用語(yǔ)音來(lái)控制，不管是導(dǎo)航、空調(diào)、電話還是天窗和音量大小，一句話就能搞定。
空間：后備箱能裝，尤其是座椅放倒之后裝載能力更強(qiáng)。車內(nèi)的乘坐空間也十分寬敞，后排很寬松，配合車頂?shù)娜疤齑�，視野非常開(kāi)闊。
配置：拋去品牌來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得RX5 PLUS本身的綜合實(shí)力絕對(duì)達(dá)到了合資車的水準(zhǔn)，無(wú)論是三大件調(diào)教還是實(shí)用性方面都很出色。相比之下，實(shí)惠的價(jià)格，還有經(jīng)濟(jì)的油耗，性價(jià)比方面特別突出。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱看上去都是常規(guī)的配備，不過(guò)實(shí)際開(kāi)起來(lái)，整個(gè)動(dòng)力輸出特別輕快，中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足。變速箱換擋平順，雖然是雙離合，但是試駕時(shí)我就特別檢驗(yàn)了它低速下頻繁走走停停的動(dòng)力輸出表現(xiàn)，很順滑，現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)也確實(shí)沒(méi)讓我感覺(jué)到頓挫。
越野：
轉(zhuǎn)向力度輕盈，指向性精準(zhǔn)。過(guò)彎車身姿態(tài)平穩(wěn)，側(cè)傾不大，開(kāi)起來(lái)能夠讓我得心應(yīng)手。全景影像在停車時(shí)很管用，四周都看的一清二楚，不用擔(dān)心盲區(qū)。
油耗：通暢路段油耗很低，平均可以做到6L左右，市區(qū)里走走停停，肯定沒(méi)那么省油，不過(guò)8L左右也差不多，遇到堵車會(huì)有一定上浮，但整體還是省油的。
舒適：前排中央的扶手箱很寬大，高度設(shè)定也很合適，我開(kāi)車一般都喜歡左手握方向盤右手搭在扶手箱上，給我的感覺(jué)正正好。底盤是比較常規(guī)的前麥弗遜后獨(dú)立懸架，走爛路濾震效果明顯，車內(nèi)不會(huì)有生硬的沖擊，也不會(huì)讓人感覺(jué)松散，乘坐非常舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要不是我自己是RX5車主，我都不敢相信這樣一款國(guó)產(chǎn)車型油耗能做到這么經(jīng)濟(jì)，我目前的平均油耗才7.3L，感覺(jué)已經(jīng)堪比一些小型SUV的油耗了，比混動(dòng)車都高不了多少，跑的里程長(zhǎng)了之后還是能節(jié)省下來(lái)好大一筆錢的。
缺點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)的座椅很帥氣，過(guò)彎時(shí)對(duì)身體的包裹也蠻充分的，但舒適度確實(shí)一般，感覺(jué)硬邦邦的。遇到顛簸路段的時(shí)候，還會(huì)感覺(jué)震動(dòng)感蠻強(qiáng)的。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也比較大，而且不是那種自吸車型的聲浪，而是覺(jué)得有點(diǎn)嘈雜。
外觀：車身側(cè)面輪廓造型非常大方耐看，硬朗的線條勾勒出了很有層次的感覺(jué)，車窗周邊的飾條、行李架等等很多地方都使用了黑色的噴涂，加上雙色的輪轂設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氛圍強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：懸浮式的液晶大屏，內(nèi)嵌的中控屏，科技感很足。而且界面設(shè)計(jì)漂亮，各類信息都很直觀，一目了然。
空間：空間和表哥的H6差不多，國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV在這方面做的還都挺好，實(shí)用性非常出色，帶著老婆孩子出去玩，坐著很寬敞。
配置：車是個(gè)大件，所以在做選擇之前我經(jīng)過(guò)了幾番對(duì)比。最終能決定入手RX5 PLUS，應(yīng)該可以說(shuō)它就是我心目中性價(jià)比第一的存在。
動(dòng)力：我現(xiàn)在踩油門幾乎都不會(huì)過(guò)半，平常輕輕一點(diǎn)，感覺(jué)動(dòng)力就很輕快，加速響應(yīng)也非常迅速。
越野：
低速下，方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，高速上又會(huì)變得沉重不少，開(kāi)起來(lái)更踏實(shí)。而且它的轉(zhuǎn)向圈數(shù)不多，轉(zhuǎn)向半徑很小，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎都能給我非常靈活的操控體驗(yàn)。原廠有自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車，對(duì)于日常的駕駛和安全性能提供一定的幫助，還有全景影像功能，停車的時(shí)候很方便，看著屏幕不用擔(dān)心視野盲區(qū)。
油耗：油耗平均不到八個(gè)油，我認(rèn)為還可以，而且油箱也比較大，加滿一次油可以開(kāi)小半個(gè)月。
舒適：主副駕座椅都帶電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，并且也都有座椅加熱。轉(zhuǎn)眼就快到冬天了，現(xiàn)在早晚開(kāi)座椅加熱已經(jīng)很舒服了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意RX5 PLUS的駕駛感受，第一是它的動(dòng)力性能很強(qiáng)，尤其是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠有這么強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，真的是給了我很大的驚喜。第二是它的轉(zhuǎn)向手感還有底盤調(diào)校都非常的自然，很好開(kāi)，雖然不算是那種運(yùn)動(dòng)性能車的調(diào)校，但是日常的激烈駕駛能夠讓我做到游刃有余，非常跟手。
缺點(diǎn)：空間表現(xiàn)沒(méi)那么出色，和朋友的探岳比起來(lái)差距真挺大，后排的腿部空間不算寬松，對(duì)于個(gè)子高的人來(lái)說(shuō)稍微有些擁擠。
外觀：尺寸上RX5沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，車身長(zhǎng)度不長(zhǎng)，不過(guò)側(cè)面看，力量感的線條和熏黑的輪轂造型給它帶來(lái)了動(dòng)感的元素，會(huì)讓我忽略掉它的尺寸，看著很漂亮，非常有時(shí)尚感。前臉用了榮威家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，看過(guò)去立體飽滿。
內(nèi)飾：懸浮式的全液晶儀表，界面很炫酷。中控的大屏功能又很豐富，無(wú)論是在顯示效果還是實(shí)際使用下來(lái)的體驗(yàn)上，RX5 PLUS都給了我一個(gè)很好的感受。
空間：我們一家人個(gè)子不高，我是最高的，170，前后排空間都很寬敞，其他家人乘坐也很寬松。這個(gè)級(jí)別的車型，我覺(jué)得滿載坐5個(gè)人肯定都有點(diǎn)勉強(qiáng)，但如果是4個(gè)人的話，非常寬松。車內(nèi)的儲(chǔ)物格很豐富，座椅靠背的儲(chǔ)物袋、中央扶手、門板上的儲(chǔ)物格等等都有。
配置：性價(jià)比很高，我直接買了頂配，就是覺(jué)得價(jià)格不貴，有合資的品牌，但價(jià)格上卻實(shí)惠很多，還能獲得豐富的功能配置，使用下來(lái)有高級(jí)感。
動(dòng)力：起步輕快，動(dòng)力響應(yīng)迅速，沒(méi)有明顯延遲。大概在1500轉(zhuǎn)左右，渦輪全力介入的感覺(jué)就很明顯了，爆發(fā)感強(qiáng)，超車讓我很有信心。
越野：
指向性精準(zhǔn)，車身跟隨響應(yīng)快，激烈駕駛時(shí)候也能夠讓我隨心所欲，操控很棒。
油耗：不同速度下，油耗會(huì)有比較大的變化。如果是市區(qū)行駛為主，低速多的路況，平均油耗基本都要8-9L。但是走環(huán)路、上高架，能夠保證一定速度巡航，油耗又會(huì)降到7-8L的樣子，綜合來(lái)看，放在同級(jí)別合資車型中，RX5都是很省油的。
舒適：乘坐舒適性有好的方面也有不足。好是就是在這套座椅的舒適度高，厚實(shí)柔軟，對(duì)于身體的貼合度非常不錯(cuò)。減震雖不說(shuō)多么高級(jí)，但是一般的小坑洼也不會(huì)有多么大的沖擊，懸架的緩沖還行。不足的就是隔音效果，上了80kmh以后，噪音就開(kāi)始明顯了起來(lái)，長(zhǎng)途跑高速車內(nèi)沒(méi)那么安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2695公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功能好用，比如大屏的導(dǎo)航聽(tīng)歌什么，直接語(yǔ)音控制，都能輕松搞定，很方便。特別是對(duì)我們這種女司機(jī)來(lái)說(shuō)，偶爾找不到路，臨時(shí)打開(kāi)導(dǎo)航也就是一句話的事。
缺點(diǎn)：底盤懸架軟，但是余震比較多，過(guò)一些顛簸路面，車身的晃動(dòng)有種停不下來(lái)的感覺(jué)，缺乏柔韌的感覺(jué)，在調(diào)教的高級(jí)感上還是有所欠缺。
外觀：現(xiàn)在榮威家族的風(fēng)格都是這種偏向運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，我的RX5 PLUS前臉看上去特別霸氣，氣場(chǎng)十足，尾部的尾翼造型也很有特點(diǎn)，還有雙出的排氣孔，像是一輛性能SUV一般。
內(nèi)飾：懸浮式的液晶大屏、豎向的中控屏幕，尺寸大、顯示效果好，功能配備也十分豐富，使用操作很方便。
空間：這個(gè)基本的SUV，空間都不差，我的RX5 PLUS后排也很寬敞。前排中央過(guò)道這塊的儲(chǔ)物區(qū)域很好用，儲(chǔ)物空間超大，能裝很多零碎物品。
配置：對(duì)于像我一樣喜歡開(kāi)車又有走爛路需求的人來(lái)說(shuō)，RX5 PLUS的表現(xiàn)確實(shí)不會(huì)讓人失望，動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛感受自然，能帶來(lái)一定的操控樂(lè)趣，功能配置上還很豐富，這個(gè)價(jià)格很值。
動(dòng)力：如果RX5有高功率版本，我肯定會(huì)買，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力儲(chǔ)備更充足些。現(xiàn)在的1.5T市區(qū)是夠了，中低速路況下察覺(jué)不出來(lái)有什么不足，但是高速上確實(shí)差點(diǎn)意思。要是經(jīng)常跑高速，我覺(jué)得RX5的動(dòng)力可能不能滿足需求。
越野：
底盤硬，開(kāi)快了之后支撐更到位，車身能更平穩(wěn)一些，不會(huì)搖搖晃晃，適合偶爾的激烈駕駛。
油耗：高速油耗只要5L多，市區(qū)也就是8L不到，我原來(lái)還想著怎么著市區(qū)油耗都要超過(guò)8L，沒(méi)想到現(xiàn)在這么經(jīng)濟(jì)，太省油了。當(dāng)然，遇到堵車，油耗還是會(huì)超過(guò)8L的，不過(guò)只要路況通暢，多跑跑，油耗又會(huì)慢慢降下來(lái)。
舒適：座椅寬大厚實(shí)，坐感舒適，底盤減震緩沖效果強(qiáng)，不會(huì)有生硬的感覺(jué)，乘坐感受出色。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2335公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既有強(qiáng)悍的動(dòng)力性能，也有優(yōu)秀的操控表現(xiàn)，更有經(jīng)濟(jì)的燃油消耗。RX5絕對(duì)是一個(gè)雙重性格的車型，而且兩方面做的都特別優(yōu)秀，很好的滿足了我的要求。車內(nèi)的細(xì)節(jié)處理也非常完善，比如車載無(wú)線充電，前排遮陽(yáng)擋上的照明燈以及化妝鏡，駕駛位的玻璃一鍵升降功能，都特別的實(shí)用。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意可能就是對(duì)于輪轂不滿意了吧，19英寸輪轂尺寸有點(diǎn)大，關(guān)鍵是到時(shí)候換胎成本會(huì)比較高，這是我有點(diǎn)擔(dān)心的問(wèn)題。
外觀：前后大燈用的都是LED光源，照明效果很好，點(diǎn)亮之后尾燈造型很漂亮。前臉設(shè)計(jì)的比較復(fù)雜，但是不凌亂，看過(guò)去很有記憶點(diǎn)，中網(wǎng)的層次還有灰色的榮威車標(biāo)，都彰顯了它的獨(dú)特之處。
內(nèi)飾：中控布局規(guī)整，用料材質(zhì)厚道，整體的檔次氛圍很高級(jí)。車機(jī)系統(tǒng)好用，智能化程度高，和手機(jī)使用體驗(yàn)旗鼓相當(dāng)。
空間：乘坐空間在這個(gè)級(jí)別的SUV中占不到什么便宜，畢竟車身尺寸也相對(duì)小一些，我們現(xiàn)在兩個(gè)人用車沒(méi)問(wèn)題，就是家人個(gè)子高的話得好好考慮。
配置：RX5 PLUS價(jià)格實(shí)惠，不過(guò)沒(méi)有因?yàn)檫@樣的原因就減配。同時(shí)在三大件調(diào)教匹配上還有一個(gè)出色的水準(zhǔn)，用下來(lái)非常的均衡全面，讓我找不出什么明顯的短板，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我現(xiàn)在開(kāi)車已經(jīng)很佛系了，RX5 PLUS的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)講甚至有點(diǎn)過(guò)剩的意思。
越野：
方向盤輕巧好操作，并且沒(méi)什么虛位，這在SUV當(dāng)中是很難得的，開(kāi)起來(lái)甚至比我以前的車還要自如。
油耗：我平常上下班都是錯(cuò)峰出行，一般不會(huì)遇到擁堵，所以油耗也確實(shí)低，平均才7L出頭。當(dāng)然，這也和RX5的這套動(dòng)力系統(tǒng)效率有關(guān)，我看網(wǎng)上很多車友使用的油耗都能控制在8L以內(nèi)，在同級(jí)中是非常有優(yōu)勢(shì)的。
舒適：空間寬敞，坐在車內(nèi)感覺(jué)不壓抑，第一感覺(jué)就很舒適。RX5整體調(diào)教柔軟，走爛路不生硬，懸架的壓縮回彈也很干脆，沒(méi)有太多的余震，整體舒適性很棒。我坐朋友的威蘭達(dá)，感覺(jué)他那車的底盤還沒(méi)我的RX5舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意舒適的乘坐感受，我現(xiàn)在市區(qū)用車為主，但高速也跑過(guò)幾次，不同行駛環(huán)境下，RX5都有一個(gè)舒適的質(zhì)感，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上讓我滿意。
缺點(diǎn)：底盤比較硬朗，過(guò)溝坎的時(shí)候感覺(jué)不到懸架的緩沖效果，遇到路況不好的地方得把速度降低許多。
外觀：外觀有棱有角，尤其是前臉保險(xiǎn)杠，展現(xiàn)出了非常兇狠的感覺(jué)，特別兇悍。矩陣式LED大燈照明亮度超高，走夜路讓我非常踏實(shí)。
內(nèi)飾：大屏質(zhì)感很好，分辨率高、顯示細(xì)膩。車內(nèi)隨處可見(jiàn)的皮質(zhì)包裹，看著有檔次。
空間：2708mm的軸距，空間不小。盡管從外觀看上去，RX5的尺寸不大，不過(guò)車內(nèi)的空間優(yōu)化做的挺好的，我們一家四口用車，父母在后排坐著都不覺(jué)得擁擠。以后有小孩了，帶上也夠用。
配置：外觀亮眼、個(gè)性十足，開(kāi)起來(lái)整體的表現(xiàn)也很出色，加上豐富的配置功能，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力匹配做的好，雙離合變速箱換擋沒(méi)有頓挫。只是高速上的動(dòng)力一般，可能還是得2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)才暢快。
越野：
轉(zhuǎn)向力度輕盈，過(guò)彎時(shí)車身跟隨性好，非常好開(kāi)。高速行駛很穩(wěn)，雖然底盤離地間隙高，但一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得飄。
油耗：一般沒(méi)有遇到擁堵的路況，平均油耗都可以控制在8L以內(nèi)，一公里不到6毛錢的樣子。
舒適：座椅厚實(shí)，軟硬適中，短途乘坐不會(huì)覺(jué)得太硬，長(zhǎng)時(shí)間出行又能有足夠的支撐。底盤緩沖柔和不生硬，乘坐感受舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力挺強(qiáng)的，雖然只是1.5T，但最大超過(guò)了180匹，加速非常給力，開(kāi)起來(lái)很暢快。
缺點(diǎn)：走爛路底盤瑣碎的震動(dòng)比較多，有些生硬，在車內(nèi)感受很明顯，在高級(jí)感上有所缺乏，不如我朋友的昂科威坐著那么舒服。
外觀：家族的榮麟中網(wǎng)特別炫酷，前臉看過(guò)去就覺(jué)得非常兇狠。車漆質(zhì)量好，金屬質(zhì)感強(qiáng)，在陽(yáng)光下看著很高級(jí)。
內(nèi)飾：中控T字形的布局很規(guī)整，用了懸浮式的液晶儀表，整個(gè)中控臺(tái)的高度相對(duì)低一些，視野更好。車內(nèi)主要是深色，看著很運(yùn)動(dòng)，還非常耐臟。
空間：兩個(gè)人用車，空間倒是怎么都?jí)蛄�。不過(guò)，RX5 PLUS即使是面對(duì)經(jīng)常坐滿的情況，它的后排也沒(méi)問(wèn)題。
配置：價(jià)格不貴，日后用車養(yǎng)車成本不高，對(duì)于我們一般家庭來(lái)說(shuō)很值，性價(jià)比非常出色。
動(dòng)力：起步加速很順，動(dòng)力輸出沒(méi)有頓挫。油門踏板調(diào)教很輕快，主觀感受上，動(dòng)力挺強(qiáng)勁。我開(kāi)過(guò)一些大排量的車型，比如朋友的博越X，比我這個(gè)排量大一點(diǎn)，爆發(fā)力確實(shí)更足，但如果都是市區(qū)里面，開(kāi)起來(lái)的差別其實(shí)并不大。
越野：
RX5 PLUS的坐姿可以調(diào)的很高，在主駕駛位能夠一眼看到車頭的位置，跟車行駛更好把控與前車的距離，不擔(dān)心被左右兩側(cè)的車加塞，開(kāi)起來(lái)很好掌控。全速的自適應(yīng)巡航功能非常好用，有時(shí)候高架路上行駛緩慢，開(kāi)累了，我可以直接開(kāi)啟自適應(yīng)巡航，自動(dòng)跟車前進(jìn)加減速，能夠讓我放松很多。
油耗：不知道是不是因?yàn)槌抢锩嫠俣乳_(kāi)不快，所以現(xiàn)在油耗也一直居高不下，我理想中的油耗應(yīng)該不超過(guò)8L。
舒適：作為入門級(jí)的緊湊型SUV，雖然整車都是獨(dú)立懸架，但是調(diào)教一般，在濾震性能上的表現(xiàn)沒(méi)那么出色，遇到顛簸較多的路段，行駛舒適性不夠出色。另外，速度起來(lái)之后車內(nèi)的噪音也偏大，特別是胎噪聲，聽(tīng)著有些明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1559公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意油耗，以前都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車油耗高，但是我的RX5開(kāi)下來(lái)，油耗還真的挺低的，主要都是市區(qū)行駛，我目前的油耗能控制在八升以內(nèi)，感覺(jué)合資品牌都不一定做得到這么低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，用車成本不高。
缺點(diǎn)：新車內(nèi)飾氣味大，保留的實(shí)體按鍵太少，像空調(diào)這樣常用的功能操作起來(lái)還是有一些不方便。
外觀：外觀簡(jiǎn)直不能用個(gè)性來(lái)形容，而是夸張，尤其是進(jìn)氣格柵的造型，就好像要吞噬一切一樣。大燈的造型狹長(zhǎng)，內(nèi)部的LED光珠顯得很有科技感，而且照明亮度也挺棒的。日間行車燈點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度也非常高，如果不看車標(biāo)的話，你絕對(duì)想象不到這是一臺(tái)十幾萬(wàn)的車，說(shuō)出去30萬(wàn)也有人信。
內(nèi)飾：懸浮式的全液晶儀表，中控T字的布局，簡(jiǎn)約而不單調(diào)。車機(jī)系統(tǒng)好用，支持聯(lián)網(wǎng)，很多功能都可以直接語(yǔ)音控制。
空間：后排地板平整，座椅能夠調(diào)節(jié)后背，這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓我很滿意，對(duì)于整體的實(shí)用性有所增強(qiáng)。用下來(lái)，各方面的空間表現(xiàn)都很出色，坐著寬敞，儲(chǔ)物空間也多。
配置：年輕人購(gòu)車的預(yù)算都不是很多，相信大多人還是和我一樣的，幾萬(wàn)到十幾萬(wàn)，在這個(gè)區(qū)間想要買到一臺(tái)配置好還合心意的車子確實(shí)難，而RX5就是為數(shù)不多的那幾個(gè)車型之一，價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比確實(shí)高。
動(dòng)力：這個(gè)級(jí)別的緊湊型SUV，使用的大部分都是1.5T的動(dòng)力總成，RX5 PLUS也一樣。不過(guò)他用了最新的技術(shù)，參數(shù)看上去很高，加速性能表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，尤其是在市區(qū)里面走走停停、頻繁變速的情況下，動(dòng)力都是說(shuō)來(lái)就來(lái)，響應(yīng)很敏捷。
越野：
買車的時(shí)候我只考慮自動(dòng)擋，因?yàn)閷?duì)于媳婦來(lái)說(shuō)，自動(dòng)的操控和操作更加簡(jiǎn)單輕松。原廠有自動(dòng)駐車功能，市區(qū)里面走走停停，用起來(lái)很方便，簡(jiǎn)化了不少的操作。方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，但是隨著速度還有轉(zhuǎn)動(dòng)角度的增加，轉(zhuǎn)向阻尼也會(huì)有變化，開(kāi)起來(lái)的感受非常扎實(shí)、自然，不會(huì)讓人覺(jué)得虛。
油耗：油耗并不高，在市區(qū)內(nèi)開(kāi)每天走走停停，百公里油耗才8升上下。結(jié)合高速上的使用情況，綜合油耗也就7升多一點(diǎn)。同事的威蘭達(dá)比我要高至少一個(gè)油。都說(shuō)日本車省油，現(xiàn)在看來(lái)也不盡然。
舒適：座椅軟，底盤有質(zhì)感，是非常柔韌的感覺(jué)，隔音效果好，關(guān)上車窗后車內(nèi)很安靜，整體的行駛品質(zhì)表現(xiàn)出色。
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