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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動機(jī)好(3338)+1 支持國產(chǎn)(1552)+1 車門太輕(964)+1 外形大氣(953)+1 性價(jià)比高(572)+1 懸掛不錯(445)+1缺點(diǎn):
除頂配都是坑(10681)+1 配置太低(4226)+1 價(jià)格小貴(2892)+1 手動版配置低(2290)+1 配置低價(jià)格高(2251)+1 異響多蛋疼(1449)+1 油箱容量小(1159)+1 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少(872)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
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最新印象:
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2226公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意動力性能,加速很給力,雖然1.5T的發(fā)動機(jī)看上去排量不大,但是在高速上超車也很有勁,沒覺得不夠。
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)向偏虛,指向沒那么精準(zhǔn),車身的響應(yīng)也略微有些拖沓,不算是一輛運(yùn)動的SUV。
外觀:矩陣式LED大燈看著就覺得上檔次,機(jī)蓋上硬朗的線條、車身側(cè)面明顯的層次感,還有一套19寸大輪轂,特別霸氣。
內(nèi)飾:中控有大面積的皮質(zhì)包裹,觸感柔軟舒適,看著也很有檔次。還有全液晶儀表和大屏,科技氛圍濃厚。
空間:車內(nèi)的乘坐空間屬于同級別正常水平,就是后備箱偏小,東西行李多了不太好放。
配置:國產(chǎn)車性價(jià)比都不低,RX5有著出色的動態(tài)表現(xiàn),在國產(chǎn)車中屬于實(shí)力非常出眾的,我不后悔選擇了它。
動力:181匹的最大馬力對于1.5T發(fā)動機(jī)來說真夠強(qiáng)的,介于2.0L和2.5L自吸發(fā)動機(jī)之間,加速很暢快。
越野:
底盤中后段支撐到位,過彎速度快也能有足夠支撐,不會有太大側(cè)傾。自動擋配自動駐車,市區(qū)操作很簡便,開起來很輕松。
油耗:油耗在國產(chǎn)車中算是佼佼者,平均也就是8L上下,根據(jù)路況的通暢程度會有一定浮動,不過整體變化不大。
舒適:底盤減震好,韌勁十足,壓縮回彈都很干脆,乘坐非常舒適。高速上隔音也很棒,開到120kmh的速度不覺得吵。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2736公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意操控感,RX5的轉(zhuǎn)向手感非常細(xì)膩,溝通回饋感強(qiáng)。底盤極限高,中后段支撐足,開去跑山都能讓我心里底氣十足。
缺點(diǎn):油耗一般,現(xiàn)在綜合油耗8.5L,但如果是市區(qū)行駛速度緩慢的話,油耗超過9L也不是沒有。
外觀:外觀一看就是我們年輕人喜歡的風(fēng)格,大量的黑色元素,運(yùn)動感十足。
內(nèi)飾:車內(nèi)有一些黃色的飾條點(diǎn)綴,整個色彩上看著不單調(diào)。皮質(zhì)的包裹多,對于10來萬的SUV而言,檔次感十足。
空間:看過好些國產(chǎn)品牌的緊湊型SUV,空間都挺大。我的RX5前后排也很寬敞,還有豐富的儲物格,在儲物空間方面的表現(xiàn)十分出色。
配置:性價(jià)比出色,即使是放在國產(chǎn)品牌中,這個價(jià)格也不高,還有這么出色的產(chǎn)品表現(xiàn),值了。
動力:這個級別1.5T的發(fā)動機(jī)很常見,RX5上面這臺最大181匹馬力,低扭很足,我經(jīng)常都是市區(qū)開,起步和加速動力響應(yīng)非常及時,輸出也很有勁,后段儲備充足。
越野:
操控性能還是非常好的,底盤畢竟比較高,通過能力畢竟比較好,是我比較滿意的出去游玩的時候走點(diǎn)農(nóng)村路,坑洼不平的路面就不用擔(dān)心刮底盤了,還有就是在城市停車的時候也比較方便suv車型上馬路牙子特別容易,雖然不是四驅(qū)車型,但是完全夠用
油耗:駕駛風(fēng)格平穩(wěn)的話,沒有遇到堵車,油耗基本都是7~8升之間,很省油。按現(xiàn)在92號汽油的價(jià)格來算,1公里也就是5毛錢。
舒適:底盤懸架軟,化解振動效果好,走爛路沒有生硬的沖擊,整體的乘坐感受很舒適。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1990公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意操控感受,硬朗的底盤在過彎時可以給我提供一個足夠的支撐,轉(zhuǎn)彎并線很自如,開著特別爽快。
缺點(diǎn):我喜歡扎實(shí)沉穩(wěn)一點(diǎn)的轉(zhuǎn)向手感,RX5的方向盤稍微輕了點(diǎn),比較適合女生。雖然有運(yùn)動模式,但是切換之后轉(zhuǎn)向也沒有太大的變化。
外觀:前臉線條勾勒出來的層次非常明顯,中網(wǎng)的紋路很有特點(diǎn),看上去讓人有遐想的空間。側(cè)面線條飽滿,硬朗的腰線力量感十足。
內(nèi)飾:中控兩塊大屏是最顯眼的,給我第一感覺就特別有科技氛圍。內(nèi)飾用料質(zhì)感出色,大量的軟包,看著很有檔次。
空間:車內(nèi)空間不用擔(dān)心,不管是后排還是后備箱,實(shí)用性都非常出色。儲物空間也特別豐富,數(shù)量很多,門板上能放下許多東西。
配置:在國產(chǎn)品牌中價(jià)格一般,中等偏上,要是優(yōu)惠力度能更大些就好了,性價(jià)比更高。
動力:提速快,低速下動力響應(yīng)積極,踩下油門立馬就有,很好開。后勁儲備也十分充足,高速上不疲軟,超車一樣讓我有信心。
越野:
有自動駐車功能,市區(qū)里面走走停停操作輕松,動力跟腳,轉(zhuǎn)向自然,開起來很舒服。
油耗:油耗沒超過8L,我平常主要上下班代步,盡管不怎么遇到擁堵,但行駛速度也不快,能有這個油耗真的非常經(jīng)濟(jì)。
舒適:遇到路況不好的地方,顛簸感明顯,特別是坐在后排,速度快了甚至?xí)幸恍⿵椞,舒適性還有待增強(qiáng)。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2080公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意動力,RX5不僅是加速給力,平順性表現(xiàn)也沒的說,在雙離合車型中算是調(diào)教的非常出色的了。
缺點(diǎn):雙離合變速箱,偶爾還是會出現(xiàn)頓挫,在低速的情況下做不到絕對平順。
外觀:前臉的風(fēng)格很帥氣,特別時尚。側(cè)面輪廓飽滿,大小剛好合適,很精致的感覺。19寸的輪轂樣式設(shè)計(jì)漂亮,有點(diǎn)像奔馳。
內(nèi)飾:兩塊屏幕尺寸夠大,中控設(shè)計(jì)簡約,在用料材質(zhì)上,皮質(zhì)很多,還有金屬拉絲面板,檔次感足。
空間:車內(nèi)乘坐空間寬敞,無論是前排還是后排,乘坐都很寬松。后備箱偏小,東西多的話就會感覺不夠用。
配置:價(jià)格實(shí)惠,15萬落地能買頂配,RX5的綜合實(shí)力表現(xiàn)這么出色,用下來沒發(fā)現(xiàn)什么問題,我覺得很值。
動力:低扭充沛,加速不需要把轉(zhuǎn)速拉多高,動力就能源源不斷的輸出。變速箱和發(fā)動機(jī)匹配很成熟,什么時候該選擇什么檔位都把握的很好。
越野:
開起來好開,轉(zhuǎn)向輕盈,車身響應(yīng)速度快,過彎平穩(wěn)。還有自適應(yīng)巡航、主動剎車、車道偏離預(yù)警等等操控輔助配置,很完善。
油耗:綜合油耗才7L多,我開始還以為是歡樂表,結(jié)果自己測試下來也是這個水平,特別省油。
舒適:空間寬敞、座椅柔軟,底盤緩沖效果強(qiáng),整體乘坐感受舒適。噪音能夠接受,高速不算特別安靜的類型,但也不會覺得有多吵。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2493公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意燃油經(jīng)濟(jì)性,高速油耗6L、市區(qū)7-8L,我身邊也有朋友開SUV的,感覺都沒我的RX5這么省油。
缺點(diǎn):價(jià)格優(yōu)惠不大,有些配置還不算特別完善,對于頂配來說不應(yīng)該,比如沒有車道保持、換擋撥片、自動泊車等等功能。
外觀:方正硬朗的造型特別帥氣,前臉黑色中網(wǎng)、側(cè)面熏黑大輪轂,顏值超高。
內(nèi)飾:中控還是榮威一貫的布局,比較中規(guī)中矩,缺少讓人眼前一亮的元素。好在用料材質(zhì)厚道,沒什么硬塑料,看著不廉價(jià)。
空間:車身軸距超過了2700mm,在緊湊型SUV這個級別有優(yōu)勢,乘坐空間十分寬松,后排能讓我175的身高坐著非常放松。
配置:本身定價(jià)實(shí)在,還有一定優(yōu)惠,性價(jià)比特別高。作為國產(chǎn)車而言,RX5的機(jī)械素質(zhì)表現(xiàn)優(yōu)秀,動態(tài)行駛體驗(yàn)很棒,這個價(jià)格值了。
動力:全系都是1.5T的動力系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大181匹馬力,加速超車十分輕盈。變速箱選檔聰明,換擋速度快,開著很跟腳。
越野:
坐姿自然,開車時視野好。就是方向盤有些輕飄飄,激烈駕駛的時候讓我覺得不給力。
油耗:油耗方面表現(xiàn)的還是比較理想的,百公里綜合油耗在7到8個左右吧,這是長途加短途綜合油耗,如果單純市區(qū)行駛,油耗會在十個左右,感覺還算可以,沒有超出我的預(yù)算,感覺能夠接受的范圍之內(nèi)
舒適:在市區(qū)里面坐著很舒服,底盤雖然不是那種特別軟的,但是不生硬,有韌勁的那種感覺。而且過溝坎非常干脆,沒有什么余震和晃動。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意RX5的操控感,它是一輛開起來很舒服的車,動力跟腳,轉(zhuǎn)向自然,底盤跟隨性好,特別聽話。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的色彩太過單一,像其他國產(chǎn)品牌都會有一些好看的顏色搭配,比如棕色、酒紅色、白色等等,但是RX5就只有黑色,看久了沒那么耐看。
外觀:保險(xiǎn)杠造型特別犀利,硬朗的線條力量感十足,還有巨大的黑色中網(wǎng),氣勢洶洶,氣場十分強(qiáng)大。
內(nèi)飾:新車內(nèi)飾氣味清新,不難聞,幾乎沒有硬塑料的使用,大部分都是軟包,看著、摸著都很舒服。
空間:坐5個人,RX5都能夠很好的勝任。上個禮拜我們幾個同事才約著一起出去玩,開我的車,滿載5人的情況下一點(diǎn)都不擁擠,實(shí)用性出色。
配置:價(jià)格算是國產(chǎn)品牌的正常區(qū)間,不過車子整體用下來讓我很滿意,又有原廠的終身質(zhì)保,性價(jià)比非常高。
動力:動力還是非常不錯的,動力很強(qiáng)勁,提速很迅速,畢竟是渦輪增壓發(fā)動機(jī),渦輪介入的比較早,1500轉(zhuǎn)就會介入渦輪,感覺渦輪介入之后,動力非常的十足,加速表現(xiàn)非常好,尤其高速行駛的時候,想超車就超車,提速相當(dāng)?shù)乃偎偈俏冶容^滿意,比較喜歡的
越野:
自動駐車功能很好用,紅綠燈多的情況下走走停停,操控也很輕松。油門和剎車踏板在同一水平位置上,遇到堵車,左右的切換很靈活,不像我朋友的大眾朗逸,總覺得剎車踏板太高,開起來沒有那么舒服。
油耗:高速巡航油耗只要6L左右,市區(qū)里面大概8L上下。對于小排量渦輪增壓車型來說,真是充分發(fā)揮了省油的優(yōu)勢。
舒適:隔音效果好,平時幾乎聽不到發(fā)動機(jī)噪音,底盤軟,遇到坑洼緩沖效果強(qiáng),沒有硬邦邦的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3089公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意底盤的質(zhì)感,走爛路的時候感受特別從容,不會出現(xiàn)太過生硬的顛簸,在這個價(jià)位的國產(chǎn)車型中屬于非常出色的。
缺點(diǎn):加速響應(yīng)速度偏慢,深踩油門變速箱會需要個半秒左右的時間才能完成降檔,而且有時候降檔沒那么利落,本來應(yīng)該降兩個檔位的,它只會降一個檔位。
外觀:大量熏黑的噴涂讓RX5看上去十分運(yùn)動,車身硬朗的線條、比例合適的輪廓造型,個性獨(dú)特。
內(nèi)飾:中控布局簡約,貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口、黃色的飾條、金屬拉絲的面板,搭配起來視覺效果特別豐富,很有檔次。
空間:我身高176,后排乘坐還很寬松。而且因?yàn)橛写竺娣e的全景天窗,車內(nèi)的垂直高度充足,所以視野非常開闊,不會有壓迫感。
配置:在國產(chǎn)品牌中價(jià)格屬于適中,優(yōu)惠力度一般,不算特別大,就是配置方面沒那么出色,感覺就只能算的上一些車型的中高配。
動力:市區(qū)開著爽快,但是高速上就一般了,遇到爬坡路段需要超車加速,感覺動力的儲備不夠充足,油門踩的很深速度提升也還是不緊不慢。
越野:
車子好開,坐姿高,容易掌控。調(diào)到運(yùn)動模式后,整個車會變得更加激進(jìn),開起來更有樂趣和激情。
油耗:我自己沒認(rèn)真測算過油耗,但一般加個200塊錢油差不多能跑400km,就是5毛的樣子。
舒適:懸架做的略微有些偏硬了,感覺過減速帶和過坑洼路面的時候,感覺略微顛簸,還有隔音效果不好,胎噪比較嚴(yán)重
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意加速性能,1.5T的發(fā)動機(jī)也能有這么強(qiáng)的爆發(fā)力,這是我沒想到的。前兩天路上超車,前面的朗逸還故意不想讓我超,我一腳地板油下去,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的把他甩在身后,非常爽快。
缺點(diǎn):底盤不夠緊繃,過彎的時候側(cè)傾偏大,支撐性一般,連續(xù)轉(zhuǎn)向時車身也不算利落,響應(yīng)速度偏慢。
外觀:車身線條輪廓十分硬朗,給人硬漢的感覺。19寸的大輪轂很有氣勢,黑色的噴涂也彰顯了它的運(yùn)動。
內(nèi)飾:中控臺沒有占據(jù)太大的空間,對于前排影響不大,而且設(shè)置的比較低矮,視野很開闊。黑色為主的配色非常運(yùn)動,皮質(zhì)包裹多,看著很高級。
空間:車內(nèi)儲物空間豐富,特別是前排,中央扶手寬大,下方儲物格也能放下許多東西。后備箱能裝,座椅能比例放倒,擴(kuò)展性強(qiáng)。
配置:這個價(jià)格能買到這個配置,性價(jià)比特別高。而且原廠有終身質(zhì)保,不需要我擔(dān)心質(zhì)量問題,以后用著也放心。
動力:加速性能強(qiáng),比我預(yù)期的要澎湃,特別是中段超車一腳油門下去,推背感也隨之而來。
越野:
底盤中后段有足夠支撐,過彎姿態(tài)很穩(wěn),側(cè)傾不大。方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈,指向性精準(zhǔn),能給我一個出色的操控體驗(yàn),開起來很聽話。
油耗:我市區(qū)用車偏多,現(xiàn)在平均油耗還能穩(wěn)定在7L多,真心省油,不輸日系車。
舒適:底盤有韌勁,遇到單個坑洼特別的從容,懸架壓縮回彈很干脆,高速非常穩(wěn)健。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3152公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意RX5的運(yùn)動性,不僅僅是外觀給人一種運(yùn)動SUV的既視感,開起來的操控體驗(yàn)也非常出色,能給我足夠的駕駛樂趣。
缺點(diǎn):關(guān)車門的時候聽著有些單薄,上高速以后噪音也偏大,車內(nèi)不算安靜。120kmh的速度下風(fēng)噪聲很明顯,講話都得稍微說大聲點(diǎn)。
外觀:車身輪廓飽滿,大尾翼、雙出排氣孔、沖擊力十足的黑色中網(wǎng)等等,運(yùn)動氛圍濃厚。
內(nèi)飾:T字型的布局雖然很傳統(tǒng),但是整體看上去的效果卻很新鮮。我非常喜歡檔桿所在那塊位置的金屬拉絲面板,很有質(zhì)感。
空間:空間非常不錯,畢竟是suv車型嗎?乘坐里面非常寬松,非常舒適,本人一米七八的個子媳婦,一米六五的個子,我們兩人都有些微胖,坐在這臺車內(nèi)還是非常寬松,非常舒適的,尤其是這個車的后備箱非常好,非常大,躺在后面睡覺都非常的寬松
配置:相比合資,質(zhì)量不需要我擔(dān)心,用下來的感覺也好,沒什么遺憾了。
動力:動力系統(tǒng)是這個級別SUV常見的組合,不過發(fā)動機(jī)最大181匹馬力,RX5的輕量化做的又好,提速超車特別迅猛,日常行駛平順性也有保證。
越野:
方向盤握感舒適,3、9點(diǎn)位置采用了打孔真皮,轉(zhuǎn)動手感細(xì)膩,操控很舒服。原廠帶全景影像,停車讓我很放心,不用擔(dān)心視野盲區(qū)。
油耗:車子用到現(xiàn)在,我的平均油耗沒有超過8L,比我自己預(yù)期的都要低很多,用車成本非常經(jīng)濟(jì)。
舒適:后排座椅可以調(diào)節(jié)靠背角度,帶朋友出去,他們坐在后面能夠很放松。隔音效果好,高速上的噪音不大,一路上和朋友聊天沒什么影響。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1727公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意油耗,開始還想著SUV油耗會高,但現(xiàn)在才7L多,比我朋友的2.0L榮放更省油。
缺點(diǎn):中控屏容易反光,全液晶儀表的位置設(shè)定稍微有些不合理,會被方向盤遮擋住一部分。
外觀:外觀特別硬朗,霸氣十足,層次分明的線條、多處熏黑的噴涂、夸張的尾翼、雙出的排氣等等,特別個性。
內(nèi)飾:全液晶儀表設(shè)計(jì)漂亮,中控車機(jī)系統(tǒng)也非常智能,支持語音控制,用著很方便。車內(nèi)的材質(zhì)用料厚道,幾乎都是軟包,有檔次。
空間:前排調(diào)整好位置,頭部空間還有很大的剩余。坐在后排,我174的身高腿部空間超過2拳,完全夠用。
配置:買車就圖省心使用,RX5都做到了,而且這個價(jià)位還能給我一個超棒的操控體驗(yàn),絕對值。
動力:平穩(wěn)駕駛,動力系統(tǒng)給我的感覺很順滑,就是降檔的速度不快,激烈駕駛的時候,覺得有些拖泥帶水,動力不能及時爆發(fā)出來。
越野:
方向盤握感好,轉(zhuǎn)向手感自然。車身響應(yīng)速度快,過彎的支撐很足,側(cè)傾不明顯,激烈駕駛的時候底盤極限高,讓我特別有信心。
油耗:市區(qū)里面看行駛路況,往城區(qū)走,紅綠燈多的話一般要8-9L,路況通暢的情況下8L左右。高速基本不會超過7L,很穩(wěn)定,總體來說夠省油。
舒適:可能是想營造出運(yùn)動的感覺,所以底盤的調(diào)教上沒很好兼顧舒適性,遇到坑洼多的路面,車內(nèi)的震動感比較明顯,不夠平穩(wěn)淡定。
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