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東南DX3
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購買時間2019年05月
購買地點湖北 荊門
購買商家
荊門經(jīng)銷商
裸車價格8.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：前頭犀利 側(cè)面曲線很美
缺點：發(fā)動機動力偏肉,加速略肉,超車時候動力不足。
外觀：前臉霸氣 側(cè)面線條很美
內(nèi)飾：都說內(nèi)飾不好 但我覺得還行 我是喜歡
空間：不錯,后排坐三個人很輕松
配置：配置方面沒有太多的高科技的配置,總體來說性價比還是不錯的。
動力：發(fā)動機動力稍弱,起速略慢,超車時候動力不足。
越野：
高速過彎的時候,方向盤還是比較輕,指向性還不錯。
油耗：我是在郊區(qū)跑,油耗還可以,在我的承受之內(nèi),
舒適：前排座椅包裹性不錯,隔音效果也很好,高速上120也不吵,就是胎噪有點明顯
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購買時間2019年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這種風格，如果你也喜歡，那我們可能是一路人，
缺點：油耗有點高，可能是我自己還沒開習慣這車
外觀：外觀就是好看，線條很好，肌肉大氣感是特別的存在
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計師絕對的不錯，科技感，豪華感滿滿，檔把超酷
空間：空間一流，還可以的吧，坐姿挺高的
配置：配置很不錯，該有的配置都有了，功能挺多的，我很滿意。
動力：起步要給點油，動力都很棒，速能力有目共睹，起步稍弱，但個人覺得加好點的油可以彌補這個缺點，大家可以試試看
越野：
方向盤控制的是很好的，很輕，用著真舒服，別的轎車方向盤也沒有這個用著舒服。
油耗：平時上下班開，中等塞塞車，油耗9升多
舒適：車子坐起來舒不舒服特別重要，這款車子就挺好，座椅夠軟，夠質(zhì)感。
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購買時間2019年05月
購買地點四川 成都
裸車價格6.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，不錯，家用角度來看，舒適和空間都不錯，價格也不貴，性價比很強。
缺點：現(xiàn)在賣的不錯，就是還要等一下自己要的顏色。
外觀：外觀上高大上，霸氣，老婆很喜歡，我就覺得還行吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣豪華感很強，第一眼很驚喜，仔細看做工也不錯。
空間：空間絕對夠用，不差到哪兒去，后排也比較舒服。
配置：配置還行，用著都挺不錯，不會要求太高。
動力：啟動提速不快，后段提速也還可以，動力輸出比較平順。
越野：
平平常常的開，方向盤沒什么虛位，指向挺準的，剎車有點軟吧。
油耗：百公里9升不到，應該還不錯，在市區(qū)的情況不會升的太夸張。
舒適：舒適性挺好，跟轎車差不多。避震還不錯，濾震干脆。
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購買時間2019年05月
購買地點河南 信陽
裸車價格6.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣，省油省心，駕駛手感好，動力好。
缺點：挺好，買到了什么都好。
外觀：外觀是我喜歡的類型，年輕時尚有活力，外觀設計也是屬于年輕化，不中庸，不會很快就過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺滿意的，用料厚道，做工細致，設計方面也做的很好
空間：空間滿意，對于我們家來說是比較充足的。
配置：配置的話還好，功能挺多的，像天窗，定速巡航、倒車影像等都有了。
動力：加速還可以，滿載動力也能加速起來，絕大部分路段完美應對。
越野：
指哪打哪的，方向盤不重，輕松駕馭，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，過彎側(cè)傾力小
油耗：這個油耗表現(xiàn)還是能接受的，油耗在個人心里預期，車身那個工信部油耗從來不相信。反正比工信部油耗多2個就對。
舒適：舒適性確實不錯，不會讓人失望，家人都喜歡坐。
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購買時間2019年04月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格6.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方肯定是省錢了�，F(xiàn)在的油價天天上漲，這樣下來一個月可能省很多錢，也不需要什么保養(yǎng)
缺點：細節(jié)處理有待加強，不過吧不可能十全十美的
外觀：我個人而言這個外形很符合自己的審美，介于硬朗和圓潤，特殊的氣質(zhì)新潮而又內(nèi)斂
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，不花俏，儀表清晰，座椅很舒適
空間：空間滿意，和家人一起外出都很夠用，后備廂也能放下不少東西
配置：配置挺好的，該有的配置都配備了，安全配置很多
動力：起步平穩(wěn)，加速線型。不適合激烈駕駛
越野：
操控不能說很精準，不過大體上還是比較準確的，家庭用車這樣就夠了。
油耗：最滿意的一點，省油又不失相對動力，當時買這個車，就考慮到他的省油。
舒適：車子的隔音不錯，發(fā)動機聲音也比較小，座椅也舒服，避震軟
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購買時間2019年04月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格8.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很眼前一亮，價格，空間還有實用性都很符合我的選項，尤其是大尺寸，大空間，非常的喜歡
缺點：中控看起來很居家感，沒外形帥氣吧
外觀：大氣、美觀，車子看起來很帥氣，整體風格偏向時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計已經(jīng)是很不錯的了，高級和居家感
空間：空間很好，乘坐空間很充足，坐三個人也可以找到合適的坐姿，空間感很好
配置：配置還不錯，這個價格其實起碼要很豐富了
動力：起步平穩(wěn)，加速線型，地板油提速很暴力，但不會經(jīng)常激烈駕駛。高速120以上給油也還是有力的。
越野：
轉(zhuǎn)向輕松，轉(zhuǎn)彎也相對比較穩(wěn)定，整體感覺不錯
油耗：油耗8.9個有左右，挺省油的，畢竟車子有點重。
舒適：舒適性挺好，我覺得物超所值了，避震濾震干脆，乘坐舒適性還行，座椅也算舒服
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購買時間2019年02月
購買地點河南 許昌
購買商家
裸車價格6.59萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1045公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
配置很豐富
油耗很經(jīng)濟
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：這車要說最滿意的無非就是他的顏值和空間。
缺點：因為我是新手，剛拿駕照不到兩個月，所以對于動力基本沒要求，平時基本上很少開車，開車的時候基本寶寶都在車上，所以選擇的時候就沒有選擇動力更充沛的渦輪增壓發(fā)動機。自然吸氣的還是有點肉，起步，超車，都有點慢半拍。不過對我來說，無關緊要！還有一點我個人覺得不滿意的就是駕駛左邊的A柱每次左轉(zhuǎn)彎的時候嚴重影響視線，每次我都要把頭歪出去看路面。這點我覺得很不舒服！
外觀：別說外觀了！就是喜歡的顏值啊，提車不到一個星期刮了兩次了。昨天又把后輪檔泥板倒車給撞掉了……
內(nèi)飾：內(nèi)飾說不上豪華，但是還是比較舒服的設計吧！不像其他品牌內(nèi)飾那么浮夸。
空間：空間來說，還是比較大的，后備箱的空間對于我這樣的奶爸來說，基本滿足。我覺得如果是家用車，這款車的乘用空間完全足夠！
配置：我覺得我這款性價比真的可以，很多人說減配了相比較18款！其實我覺得減配的那些配置對我來說真的沒有特別大的用處！
動力：動力我前面說到了，有點不足，起步慢，超車不用說了，因為我是自然吸氣的！如果想要推背感的預算又充足的建議還是買帶套的吧！或者脾氣比較火爆的那種，受不了別人超自己車的……像我這樣的，別人超車隨便超，高速我也就跑90-100左右。最高110！不跟別人比速度，畢竟這車的價位在這！
越野：
越野一般
油耗：油耗提車到昨天一共加了590塊錢油，跑了快1100公里，還有兩格油，昨天又去加滿了，我都不敢相信這個油耗，因為畢竟是新車嘛！不過城市道路油耗還是有點高，大概7個多吧！
舒適：座椅我很喜歡，仿皮材質(zhì)，不滿意的就是車內(nèi)味道有點大，畢竟還有小寶寶！
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購買時間2019年01月
購買地點河南 許昌
購買商家
裸車價格9.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2862公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
性價比高
推薦
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優(yōu)點：三菱發(fā)動機，我自身感覺動力很好了，時尚炫酷的外觀及拉風的內(nèi)飾，飛機噴氣式出風口、9寸大屏、紅黑座椅方向盤，很有運動風格，年輕的象征，很喜歡！
缺點：沒有什么不滿意，1.5T動力還是不錯的，就是隔音稍微差點，但是可以接受！
外觀：外觀線條很好看，菱角分明，層次感也有，運動風格，鈑金縫隙要是在密點就更好了！
內(nèi)飾：中控臺上有軟皮包裹，用料很好，這個點贊，中間9寸大屏很吸晴，很漂亮，各個縫隙組裝的很到位，一般都看不到縫隙，其他地方塑料多了點，要是軟皮在多加點就更好了，總體感覺還是不錯的！
空間：駕駛位很寬敞，不會有壓抑的感覺，副駕駛更寬敞了，朋友坐上去都說很舒服，后排也不錯，1米8的大個坐在后排，前面還有拳半的距離，頭頂也有一拳多的距離，總體還是不錯的！
配置：性價比還是挺高的，總價格及配置選擇挺多，還是不錯的！
動力：車身重1.3噸，1.5T三菱發(fā)動機，動力還是不錯的，我自己感覺家用動力足夠，又不是去越野！
越野：
經(jīng)常在市區(qū)跑，越野也體現(xiàn)不出來，暫打一般吧
油耗：油耗現(xiàn)在會高點，7.8個左右，一個多月的新車，還沒過磨合期，待首保后看看是否有降下來！
舒適：運動座椅很不錯，包裹性很好，做起來很舒服，跑高速100左右，隔音效果差點，后續(xù)廠商要是有改進就完美了，總體還是很接受！
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購買時間2017年11月
購買地點河南 許昌
購買商家
裸車價格9.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14319公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細
空間很充裕
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意的是外觀，當時看過很多的車型，只有小三能給我眼前一亮的感覺，其他車型要不是仿照一些豪車要不外觀中庸老土，沒有朝氣的樣子。雖然我是90后選車沒有多少錢，但是我肯定還是會選一個外觀好看點的，看起來陽光一點的車。還有一點滿意的就是油耗了，雖然我開的比較少，現(xiàn)在1年多點才跑了1萬多公里，但是我一共加了7268塊錢的油！【提車那次加了168元，后面每次加油都在手機備備忘錄里面記錄了】算下來大概每公里5角多點【我是自動檔的】。
缺點：最最最不滿意的要屬小三的備胎了，上去姥姥家的時候轉(zhuǎn)變的時候不小撞到了工作臺邊的尖角，把輪胎弄爆了，費了老半天時間把輪胎弄下來，去后備箱拿備胎的時候看到那么小的備胎心那叫一個涼啊！【買車的時候沒有看過備胎】而且把壞了的輪胎放在后備箱原來放在后備箱，原來放備胎的地方還放不下，我也郁悶了半天。還有一個不是很滿意的就是后排沒有出風口，改成了充電接口，我不是很明白，后排設計2個接口有那么大的作用嗎？弄一個出風口和一個接口不就很好了嗎？
外觀：外觀比較時尚，是我喜歡的風格。畢竟每個人有自己喜歡的風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設計還是比較喜歡，一鍵點火在左邊比較新穎，后來了解一些賽道上的跑車老師左邊點火好節(jié)省時間。炮筒式的出風口看著比較舒服，看多了內(nèi)嵌的出風口，伸出來的出風口反而好打整一些。
空間：平常就我一個人開車上下班，偶爾老婆坐一下，去親戚家的時候父母才會來我的車上，感覺空間也挺大。后備箱空間也挺足夠的，在說平時也沒放什么東西。
配置：預算10萬左右辦完，沒有超過自己的預算。8速的變速箱這個價位很少吧！在帶上車聲穩(wěn)定系統(tǒng)，上坡下坡輔助等等一些配置算比較劃算了。在想想每個門里面都有防撞鋼梁，開車的時候都放心的感覺自己在安全屋里。配置，安全，油耗這些已經(jīng)達到自己的預期，還有什么不滿意的喃！
動力：動力上還是比較充足的，但前提是跑起來后，剛起步的時候輕點油門車子感覺不到要走動一樣，要緩一下，不知道還是不是渦輪增壓的原因。我的老家開車去的時候要爬一段山路，我去的時候父母都會去，拉上一家人冬天還好，夏天的話開著空調(diào)就感覺車子露出一絲疲憊了，必須大油門了。
越野：
轉(zhuǎn)向的精確度還是滿意的，不會出現(xiàn)甩過去的方向不對，或者出現(xiàn)誤差。如果轉(zhuǎn)向不精確在山上那就是直接危害到生命安全的東西了，所以轉(zhuǎn)向也必須精確。多功能的方向盤在行駛中也提供了很大的便捷，配上8速的無級變速箱還是很給力的。
油耗：現(xiàn)在跑了一萬四千多公里，加了7千多塊的油，每公里及不5角多點。這個油耗在我開車的朋友里面算是最低的了，沒有超過我的預期。
舒適：前后都是獨立懸架這點比較好，很多這個價位的車后懸架都不是獨立懸架，雖然懸架是獨立的但是他的減震要偏硬點，我開過我朋友的車，感覺就我的車減震比較硬。隔音的效果不是最好的只能算一個中等，畢竟這個價位要什么東西都做到最好也不是很現(xiàn)實。18寸的輪轂搭配的比較好，抓地力那些都比較強加上20厘米的地盤高度，在現(xiàn)在的路況來說基本什么地方都可以去了。
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購買時間2018年10月
購買地點河南 許昌
購買商家
裸車價格8.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3785公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：超高的顏值，基本同級別里最大的空間是我最滿意的地方了，車身不是太大，畢竟停車，出行都不太方便，能裝下我平時用的一些東西，就能滿足我所有的需求。還有就是這臺車油耗，基本8個左右，不知道是我技術好還是車本身就省油，一個月下來真的比同事的某城少了不少錢。后排座椅還可以放倒，真的好大。
缺點：覺得噪音略大，特別是一百公里時速以后，胎噪、風躁都出來了，而且發(fā)動機噪音抑制感覺應該有提升的空間的。感覺懸掛有些硬，可能SUV也沒有懸掛太軟的吧。
外觀：外觀就不太多贅述了，畢竟買小三主要就是被外觀所吸引的。感覺這車一體式的腰線跟尾部連接好騷氣，深得我心啊，要是看外觀的話感覺這完全不是一臺國產(chǎn)車啊，合資車也比較少有這樣顏值的外觀的。
內(nèi)飾：風格偏年輕運動一些，塑料感有點強。最喜歡炮筒式出風口。
空間：因為我本身也不是多胖多高的那種，所以坐在車子里完全沒有壓抑感，得意于2米61的軸距，感覺比好多合資SUV要大一點。但是后排相對就要小一些了，葛優(yōu)躺，二郎腿啥的就不好實現(xiàn)了，不過后排是可以放倒的，所以回我父母那里的時候可以多放一些東西的。
配置：儀表中控：感覺中控臺短了點，出風口導致中控臺不怎么平整，放不了啥裝飾品。多媒體主機：感覺使用很流暢，手機互聯(lián)挺速度的，網(wǎng)上買的優(yōu)盤，感覺讀取速度還可以。期待的配置：希望也能上恒溫空調(diào)吧，不太喜歡自己來回的調(diào)節(jié)車燈設計：近光透鏡鹵素大燈，遠光也是鹵素燈，不過好在亮度還行，有機會換成氙氣的。說實話，前燈不錯，尾燈不咋喜歡。
動力：我在網(wǎng)上看到好多人說動力不足的，我真不知道有啥好吐槽的。1.5T渦輪增壓，小型SUV，156馬力、扭矩220、CTV變速箱、是，變速箱為了平順性犧牲了部分傳動，但是你要是為了動力舍得踩踩油門！你試試怎么樣？魚和熊掌不可兼得，動力不足變速箱平順性好沒頓挫相應的是低油耗好不好啊。要提速快，踩油門啊親。
越野：
底盤及懸架：我是通過上網(wǎng)查詢才知道啥叫五連桿獨立懸掛，確實挺不錯的，感覺60公里以下震動過濾的不錯。60以上就感覺有點不是太好了，畢竟SUV要考慮穩(wěn)定性的，不會把懸掛調(diào)的太軟的。雨雪泥濘路面：下雨有過經(jīng)歷，由于父母在農(nóng)村居住，是有泥濘路段的，本人不開危險車，沒有過車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入過。不過通過性真的沒得說，跟開轎車相比確實區(qū)別較大。
油耗：目前進入冬季了，已經(jīng)行駛了3785公里了，表顯示6.7百公里，我自己計算實際油耗7.6大概。就開了一長途，平時都是市區(qū)，開到這個油耗我還是很滿意的。沒上高速之前基本維持在7.9左右，高速一趟后油耗就下來了些，之前保養(yǎng)的時候售后服務顧問告訴我說車還在磨合期，以后對車各項熟悉了以后油耗還會繼續(xù)下降的。城市路段表現(xiàn)：城市路段由于車是實時油耗，表顯示8.2實際7.6差不多，我還在觀察測試中。高速路段表現(xiàn)：高速顯示5.6，實際6.7差不多，同樣在觀察測試中舒適性：底盤個人認為調(diào)校偏硬，可能SUV都這樣吧，對細微震動過濾還是不錯的。座椅包裹性還不錯，軟硬適中，坐挺舒服的，就是時間長了有點累（屁股肉少）空調(diào)出風量不錯，冷熱風都挺快的，比較滿意。
舒適：我哥們試駕我的車，說方向盤偏輕，各方面來說比較平常。但是我想說真的挺符合我的性格的，中庸之道才是中國人的傳統(tǒng)嘛 我倒是覺得綜合起來看，比較符合大多數(shù)的口味，眾口調(diào)。雖然沒啥特色，但是也沒啥毛病。電子助力可能都是這樣，肯定沒有液壓助力那種穩(wěn)重感。
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