一鍵砍遍全城
邁銳寶
(該車(chē)系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn)：1.有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，4S店總說(shuō)沒(méi)事。2.現(xiàn)在駕駛室一側(cè)玻璃一鍵降下去快到底的時(shí)候有異響，4S拆了門(mén)板以后說(shuō)是里邊一個(gè)彈簧由于冬天冷就嘎嘣嘎嘣響，次襖- -我也比較無(wú)語(yǔ)，反正拆開(kāi)了也沒(méi)解決了問(wèn)題。3.車(chē)比較大，新上路的時(shí)候前保險(xiǎn)杠蹭了好幾次，都是小傷，也沒(méi)走保險(xiǎn)。4.導(dǎo)航是4S店加裝的，把原車(chē)的拆下來(lái)了，可是后邊裝的那導(dǎo)航氛圍燈太不滿(mǎn)意了，顏色也不好，比原車(chē)的燈光顏色淺，不好看，而且旋鈕轉(zhuǎn)起來(lái)沒(méi)有底下的原車(chē)自帶的手感好。5.最近一段時(shí)間上高速或者高架的時(shí)候，一跑的超過(guò)60左右就感覺(jué)方向盤(pán)有一點(diǎn)點(diǎn)卡滯，聽(tīng)別人說(shuō)是安全措施，防止車(chē)輛跑偏，可是總感覺(jué)不象是那么回事，有時(shí)間還得去4兒子那檢查下。6.發(fā)動(dòng)機(jī)那總有滲油，4S加裝了一個(gè)卡箍，可是沒(méi)用，還是有，擔(dān)心出問(wèn)題，可是4S總說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，是正�，F(xiàn)象。7.燈光還是有點(diǎn)差勁，等過(guò)段時(shí)間去換下燈。8.我是2.0豪的，剛提車(chē)有一次上了馬路牙子，就把輪胎側(cè)壁給蹭的裂口了，換了個(gè)胎又，修車(chē)師傅都說(shuō)這胎壁太薄了。有米了全換了去。
外觀：中級(jí)車(chē)?yán)锏耐庥^邁瑞寶算是最適合年輕人的了吧。夠運(yùn)動(dòng)。只是有個(gè)郁悶的地方就是總有人問(wèn)我“你這科魯茲多錢(qián)買(mǎi)的”。。。你妹呀！~~你見(jiàn)過(guò)2.0的科魯茲么。我想過(guò)這個(gè)問(wèn)題，別克君威和英朗對(duì)于那些“你這科魯茲多錢(qián)買(mǎi)的”人來(lái)說(shuō)也很難認(rèn)，但是別克是先出的君威，后出的英朗，這樣就把英朗的檔次提高了。相反是科魯茲把邁銳寶的身價(jià)拉下來(lái)的。
內(nèi)飾：款式不錯(cuò)，做工不怎么好，座椅的皮也不怎么好，怪怪的（人家說(shuō)真皮不規(guī)則）沒(méi)有別的車(chē)的皮那么工整，光滑。才2個(gè)月，主駕的皮有要壞掉的傾向。
空間：后備箱特別大，據(jù)稱(chēng)和幾款豪車(chē)的大后備箱可以媲美，買(mǎi)回來(lái)正好趕上家里裝修，拉過(guò)很多東西，包括浴室柜，嬰兒床，茶幾，甚至還有批墻的膩?zhàn)印��！?不過(guò)高度偏低，座位調(diào)高點(diǎn)我170的身高都頂頭了要 另外前排座椅放的靠后的話后排空間偏小，不過(guò)對(duì)空間也是很滿(mǎn)意
配置：性?xún)r(jià)比不用多說(shuō)了，一個(gè)字“高”，什么保值率根本就沒(méi)考慮。把大寶和索8、K5相比較真是屈才，或許當(dāng)年編那個(gè)順口溜的人只是為了押韻，委屈了啊委屈了~
動(dòng)力：加速瞬間多重踩油門(mén)，動(dòng)力足矣
操控：
駕駛感不錯(cuò)
油耗：目前油耗8.8，沒(méi)上過(guò)高速，70%走二環(huán)路高架
舒適：減震有點(diǎn)硬過(guò)坎有點(diǎn)顛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方還是挺多的首先滿(mǎn)意的就是外觀，看上去大氣上檔次，很有感覺(jué)。買(mǎi)車(chē)之前看了不少，最終選中邁銳寶，外觀是很重要的一個(gè)因素。尤其是那個(gè)尾燈，第一次把邁銳寶加入考慮的范圍，就是因?yàn)樵诖蠼稚峡吹搅诉@個(gè)漂亮的尾燈。在那之前，雖然有很多朋友提到過(guò)邁銳寶，但是從來(lái)沒(méi)有認(rèn)真的考察過(guò)這個(gè)車(chē)其次就是性?xún)r(jià)比。確定要買(mǎi)這個(gè)車(chē)之后，就在幾個(gè)汽車(chē)論壇上潛水，看車(chē)輛照片，看論壇評(píng)價(jià)，看使用說(shuō)明，甚至在網(wǎng)上找到了幾個(gè)汽車(chē)SSSS店銷(xiāo)售的指導(dǎo)ppt。定下來(lái)要買(mǎi)的時(shí)候，就去店里轉(zhuǎn)了一圈，又報(bào)名了某汽車(chē)網(wǎng)站的團(tuán)購(gòu)，但是這個(gè)團(tuán)購(gòu)到最后發(fā)現(xiàn)并不給力，我家領(lǐng)導(dǎo)出馬，最終裸車(chē)價(jià)15萬(wàn)39拿下。按照這個(gè)價(jià)格來(lái)計(jì)算，性?xún)r(jià)比不是一般的高了。再一點(diǎn)就是這個(gè)，這個(gè)雖然很多人可能認(rèn)為應(yīng)該的，對(duì)我來(lái)說(shuō)是慢慢滿(mǎn)意上來(lái)的，就是這些個(gè)自動(dòng)化的設(shè)置。我說(shuō)過(guò)了，邁銳寶是我的第一輛車(chē)，在這之前，我是一個(gè)有著8年駕駛本駕齡的老司機(jī)，但是卻一天沒(méi)有上過(guò)路，之所以現(xiàn)在拿到車(chē)之后就能快速上手，這些自動(dòng)化的設(shè)置給我壯膽不少啊。自動(dòng)擋、自動(dòng)大燈，電子手剎，倒車(chē)?yán)走_(dá)，安吉星全車(chē)檢測(cè)監(jiān)控，這些都減少了我對(duì)車(chē)的擔(dān)心，能夠?qū)Ｗ⒂诖蚍较虮P(pán)。還有……，慢慢體會(huì)，慢慢發(fā)掘，估計(jì)還有很多新的東西讓我滿(mǎn)意的
缺點(diǎn)：服務(wù)態(tài)度差，可以說(shuō)算是惡劣
外觀：選擇小寶，一開(kāi)始的原因就是它的外觀了，第一眼就深深的吸引了我，果斷拋棄科魯茲入手哈哈，低調(diào)，豪邁，野氣。
內(nèi)飾：氛圍燈超帥，真皮沙發(fā)沒(méi)帕薩特高檔，大屏幕用處太單一。
空間：只能說(shuō)一般，后排軸距有點(diǎn)短
配置：自從邁銳寶降價(jià)以后性?xún)r(jià)比還是比較高的，最少個(gè)人比較滿(mǎn)意。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，市區(qū)代步可以，起步只要舍得給油就不會(huì)有肉的感覺(jué)。時(shí)速100以上動(dòng)力輸出就一般了，高速超個(gè)車(chē)需要您有足夠的耐性！如果您是個(gè)操控范，還是建議您上1.6T或者2.4的！那個(gè)動(dòng)力是杠杠的！
操控：
方向盤(pán)略微有點(diǎn)重·不過(guò)還是很不錯(cuò)的·手感很好·轉(zhuǎn)向什么的都比較滿(mǎn)意。底盤(pán)很穩(wěn)。
油耗：油耗可能算是我們比較關(guān)心的問(wèn)題了，對(duì)比其它同級(jí)別的車(chē)型，實(shí)際上邁銳寶的油耗應(yīng)該算不錯(cuò)了，畢竟車(chē)重?cái)[在哪里，如果變速箱能夠更為效率高點(diǎn)，油耗應(yīng)該能更為滿(mǎn)意。截止到目前我的平均油耗為8.7。油耗在9-10應(yīng)該是需要的。
舒適：★★★★★座椅以及靠背的包裹性很好。后排座位柔軟度也很適中。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，時(shí)尚，空間較大，適合家用，內(nèi)飾做工沒(méi)的說(shuō)，特別是中控面板群是軟性材質(zhì)，該用的軟性材質(zhì)都用了，氛圍燈很漂亮，特別是在晚上，坐過(guò)我車(chē)的朋友都說(shuō)漂亮，方向盤(pán)很輕，平常都是一只手操控，唯一的缺陷就是油耗太高，美國(guó)車(chē)的通病吧。。。。還有就是自動(dòng)大燈不給力啊，每次過(guò)隧道，隧道走完了，等才亮，所以現(xiàn)在自動(dòng)大燈直接不用，改自己手動(dòng)還方便點(diǎn)�？傊x擇邁瑞寶我一點(diǎn)不后悔，不管是它的外觀，內(nèi)飾，舒適度，操控，空間我都非常的滿(mǎn)意，和韓國(guó)車(chē)比，韓國(guó)車(chē)該有的功能咱都有，和日本車(chē)就沒(méi)的比了，有種和我撞撞試試，保證你個(gè)稀巴爛，哈哈。和德系車(chē)同級(jí)別的也算是配置非常豐富了，邁瑞寶建議大家經(jīng)濟(jì)允許的情況下能買(mǎi)2.4絕對(duì)不買(mǎi)2.0，因?yàn)橛秃母卟涣硕嗌伲瑒?dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)那不知道要好多少，基本上就這些了，還有在網(wǎng)上看到大家討論最熱的問(wèn)題就是論壇容易掉皮，許多網(wǎng)友包括我身邊的朋友都去4S店維權(quán)給免費(fèi)換掉了，反正我的車(chē)還沒(méi)遇到過(guò)，因?yàn)槭切萝?chē)的緣故吧，中央扶手箱的空間太小，我里面就裝了個(gè)USB聽(tīng)音樂(lè)用，呵呵，你們也別問(wèn)我什么車(chē)穩(wěn)不穩(wěn)啊，上高速漂不漂啊等問(wèn)題，這車(chē)重量在車(chē)，在高速上可以說(shuō)是像坦克一樣的穩(wěn)（哈哈，有點(diǎn)吹牛的感覺(jué)了）我的感受就是這么多，希望能幫到各位準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的兄弟們吧！
缺點(diǎn)：起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，40碼到50碼的時(shí)候頓挫有點(diǎn)嚴(yán)重，可能是通用車(chē)的通病，聽(tīng)說(shuō)凱迪拉克也這個(gè)樣子，還有開(kāi)的久了，車(chē)內(nèi)異響會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)，目前出現(xiàn)的地方是右后車(chē)窗、眼鏡盒、還有手套箱，以前副駕駛玻璃也響過(guò)，不知道為什么后然就再也沒(méi)響過(guò)，到底是什么原因就不知道了，也許真的是共振的原因。
外觀：大氣時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本是超越同級(jí)別的一些B級(jí)車(chē)的。但是按鈕呢，略微顯得不夠高端洋氣，塑料感較強(qiáng)，可能跟我個(gè)人要求過(guò)高有關(guān)。
空間：空間比較中規(guī)中矩，2737mm的軸距不大不小，后排乘坐腿部空間足夠
配置：個(gè)人意見(jiàn)，如果降3w性?xún)r(jià)比更高，呵呵
動(dòng)力：作為一款2.0排量的車(chē)，動(dòng)力再差也差不到哪里。有人說(shuō)邁銳寶起步有些肉，但是油門(mén)踩得深一些，感覺(jué)不到起步慢的問(wèn)題；加速性能很好，試駕時(shí)能感覺(jué)到明顯的推背感；超車(chē)時(shí)低檔加速很給力。暫時(shí)自己的新車(chē)沒(méi)有過(guò)100。
操控：
操控很棒，指向精準(zhǔn)。
油耗：對(duì)于這么大，這么重的車(chē)身，目前的油耗我很滿(mǎn)意，市區(qū)情況下，10個(gè)出頭，跑跑市郊，回家走國(guó)道，結(jié)果油耗表現(xiàn)刷刷的下降。特別是告訴，那天去省城，上了高速，結(jié)果平均油耗5-6個(gè)。下面有圖啊
舒適：配置豪華，舒適性較強(qiáng)，副駕駛座椅要也是電動(dòng)的就完美了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適
缺點(diǎn)：提車(chē)兩月，開(kāi)了快3000公里了！其實(shí)大的不滿(mǎn)意基本沒(méi)有，小細(xì)節(jié)有過(guò)讓自己不滿(mǎn)意！1，受軸距的影響和50:50的配重比，后排空間稍顯拘束，我身高近180，開(kāi)車(chē)喜歡把座椅退的比較靠后，基本靠背都超出B柱，所以后排乘坐人員身材比較高達(dá)一些，又剛好坐在駕駛員后方的會(huì)稍顯拘束一些，需要駕駛員少稍作調(diào)整給出腿部空間！但就目前來(lái)說(shuō)坐我車(chē)的人還沒(méi)有太多注意到這個(gè)問(wèn)題！2，自動(dòng)大燈響應(yīng)問(wèn)題！這個(gè)論壇眾說(shuō)紛紜，有些人嫌進(jìn)隧道響應(yīng)時(shí)間太慢，基本要10秒后大燈才亮起，但有些人又表示如此設(shè)計(jì)與保護(hù)燈泡壽命有關(guān)，避免一進(jìn)陰暗處就亮燈造成燈泡壽命縮短！總之各有各理由！不過(guò)我認(rèn)為確實(shí)等待10秒才亮燈的響應(yīng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)了，有點(diǎn)不滿(mǎn)意！3，輪噪問(wèn)題！車(chē)子時(shí)速超過(guò)80后，輪噪問(wèn)題就出來(lái)了，固特異輪胎偏硬，特別是跑水泥路時(shí)，從底盤(pán)傳來(lái)的胎噪聲會(huì)讓完美主義者不太滿(mǎn)意，泊油路問(wèn)題不大！如果有錢(qián)，可上米胖子，配上深海靜音會(huì)效果大大不一樣！4，變速箱！通用的6AT變速箱說(shuō)實(shí)話，是有了進(jìn)步，但市區(qū)開(kāi)，換擋的頓挫感敏感的人還是能感覺(jué)得到，特別是時(shí)速在40左右的時(shí)候，可以很明顯的感覺(jué)到有一頓！剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候，對(duì)車(chē)子不熟悉，本就自動(dòng)檔的車(chē)，對(duì)車(chē)輛換擋時(shí)機(jī)把握不好，感覺(jué)頓挫嚴(yán)重，300公里后對(duì)車(chē)子比較熟悉了，掌握了車(chē)子換檔的時(shí)機(jī)，頓挫感已遠(yuǎn)遠(yuǎn)減小，回油再踩是個(gè)很好減少頓挫的方式！新手或者初次接觸自動(dòng)檔車(chē)的人一定要多開(kāi)，把握好車(chē)子的脾氣！另外6檔一般要時(shí)速80以后才能加的上去，不要一味的靠踩油門(mén)來(lái)加檔，那樣會(huì)適得其反！
外觀：這點(diǎn)也是相當(dāng)滿(mǎn)意的，在我們這個(gè)三線小城市回頭率很高，本人大愛(ài)屁屁和腰線。
內(nèi)飾：氛圍燈和環(huán)抱式設(shè)計(jì)坐在裡面比較溫馨中控臺(tái)很是大氣。
空間：空間不錯(cuò)，后排中間有拱起，坐人應(yīng)該比較難受，反正我是不坐那。后備箱真心大，過(guò)年回家，直接塞了一臺(tái)抽油煙機(jī)。。。。儲(chǔ)物空間也夠用，反正我基本上沒(méi)有什么東西沒(méi)處放，手扶箱太小，沒(méi)有凱美瑞的三分之一，別人的還是雙層。。。
配置：總體來(lái)說(shuō)是一部性?xún)r(jià)比很高的車(chē)子，買(mǎi)了絕對(duì)不后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力起步有點(diǎn)小慢，只能說(shuō)根據(jù)每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和性格不同來(lái)要求，見(jiàn)仁見(jiàn)智
操控：
操控性能很好，我的好多同事第一次坐在我的車(chē)上一轉(zhuǎn)方向盤(pán)，就會(huì)發(fā)出一聲感慨：方向盤(pán)這么好使啊！輕便而不失精準(zhǔn)。地盤(pán)也調(diào)教的非常好，過(guò)個(gè)顛簸路面應(yīng)付自如，從彈起到下落的瞬間讓人感覺(jué)很踏實(shí)。
油耗：稍微高點(diǎn)，但是考慮到排量和車(chē)的自重，在可以接收的范圍內(nèi)。目前還在磨合期，124的里程，平均速度13.8，表顯油耗11.5L。算合理的。通過(guò)降低車(chē)重，輪胎變窄降低油耗的車(chē)不是我想要的。
舒適：座椅稍微有點(diǎn)硬，坐久了會(huì)覺(jué)得比較累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1，外觀大氣，氣質(zhì)穩(wěn)重！前臉雖然稍顯中庸，但屁股實(shí)在是性感！當(dāng)初購(gòu)車(chē)時(shí)就是被梁朝偉的廣告和路上揚(yáng)塵而去的大寶屁股給深深吸引住了！2，靜音效果一流！特別是在鬧市區(qū)中，關(guān)上窗戶(hù)，基本可以達(dá)到BBA的隔音標(biāo)準(zhǔn)，特別是靜止的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲的難得聽(tīng)到，低聲交談什么的就更沒(méi)有任何問(wèn)題！我兒子經(jīng)常在車(chē)上睡得很香！說(shuō)明真的靜音效果不錯(cuò)！3，大愛(ài)中控和氛圍燈！已經(jīng)超出了我印象中美式車(chē)輛粗獷的風(fēng)格！科技感比較強(qiáng)，中控面板布局清晰便捷！氛圍燈在夜間簡(jiǎn)直就是泡妞神器，幽幽藍(lán)光營(yíng)造的浪漫氣氛不讓人不心動(dòng)！,3，性?xún)r(jià)比高！絕對(duì)的B級(jí)車(chē)中性?xún)r(jià)比最高的車(chē)型，入門(mén)級(jí)B車(chē)的標(biāo)桿！不論1.6T，2.0L，2.4L的，同樣配置，同樣做工，同樣用料，絕對(duì)屬于同級(jí)車(chē)中的中上游水平！不要拿大寶的動(dòng)力總成，油耗等與A+級(jí)的的一些車(chē)輛進(jìn)行橫向?qū)Ρ龋驗(yàn)楦静皇且粋�(gè)級(jí)別，對(duì)比沒(méi)有意義！4，品牌文化的內(nèi)涵！這或許會(huì)是最特別的一個(gè)地方，雪佛蘭這個(gè)品牌到了中國(guó)后的待遇真的無(wú)法與北美地區(qū)相提并論，很多不雅的言論！但稍稍懂車(chē)的人都知道這個(gè)牌品所包含的文化和歷史厚重感！這個(gè)無(wú)法一一道來(lái)，只能說(shuō)屬于個(gè)人滿(mǎn)意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：油耗比較高，動(dòng)力一般
外觀：碉堡了~！絕了·沖著外觀買(mǎi)的大寶
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺不錯(cuò)的，安吉星功能比較實(shí)在。只是中控那個(gè)顯示屏背后的儲(chǔ)物盒開(kāi)關(guān)有點(diǎn)不上檔次，用塑料卡扣做的，看著不怎么好看，對(duì)不起邁銳寶這款車(chē)。
空間：空間利用還是不錯(cuò)的，家用 拉點(diǎn)小東西足夠
配置：2.0豪的性?xún)r(jià)比應(yīng)該算很高了，在不考慮品牌的影響力外，對(duì)比其它同級(jí)別的車(chē)型，沒(méi)得說(shuō)。我想買(mǎi)大寶的車(chē)友買(mǎi)之前大部分也是看過(guò)君威、索8、致勝、凱美瑞的吧，性?xún)r(jià)比應(yīng)該也是一個(gè)非常重要的因素。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力，我目前的2.0 覺(jué)得足夠了。我不是什么激情駕駛的人，不會(huì)期待在馬路上一騎絕塵的風(fēng)光，我覺(jué)得安全是最重要的，就像有一個(gè)論壇朋友說(shuō)到的，除非太挫，百公里內(nèi)，你也不過(guò)比我早一泡尿的時(shí)間到。再就是，在實(shí)際的駕駛過(guò)程中，前面有空間的時(shí)候，我照樣也能開(kāi)出那些推背感。該變道超車(chē)的時(shí)候，油門(mén)下去，速度也嗖嗖的上來(lái)�，F(xiàn)在是磨合期，我的駕駛速度一直都控制在100以下，即便這樣，開(kāi)高速的時(shí)候，不知不覺(jué)也會(huì)上去，我還不得不降下來(lái)。
操控：
很好
油耗：目前行駛了12萬(wàn)多一點(diǎn)的公里數(shù)。多半是在市區(qū)。剩下都是在高速。整體感覺(jué)油耗有點(diǎn)偏高，高速上估計(jì)7-8個(gè)油吧！市區(qū)行駛不堵車(chē)的情況下儀表上顯示10個(gè)，可我覺(jué)得應(yīng)該不止，應(yīng)該11-12吧，具體也沒(méi)測(cè)試過(guò)。城市路段表現(xiàn)：開(kāi)著這個(gè)外觀看似運(yùn)動(dòng)大家伙在擁堵的市區(qū)想要活躍的游動(dòng)還是有點(diǎn)惱火。
舒適：算是舒適吧，本人雖為吊絲，可是很多豪車(chē)也都乘坐過(guò)，就是47km/h時(shí)的頓挫感讓人著實(shí)無(wú)語(yǔ)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)邁銳寶這款車(chē)子最滿(mǎn)意的是：1年輕并極富肌肉感的外形，特別是“大屁股”；2性?xún)r(jià)比那是無(wú)敵的！為數(shù)不多的合資A級(jí)車(chē)價(jià)可以買(mǎi)到的合資B級(jí)車(chē)，并且不是“縮水”貨；（好像是兩點(diǎn)了......）
缺點(diǎn)：又一次別人給我打電話讓我挪車(chē)，人家直接就說(shuō)白色的科魯茲是你的吧？我還納悶?zāi)�，我哪里�?lái)的科魯茲呢，最后一報(bào)車(chē)號(hào)，我給他說(shuō)那叫邁銳寶謝謝！經(jīng)常有人把這個(gè)車(chē)認(rèn)為是科魯茲。還有車(chē)燈稍微有點(diǎn)暗，對(duì)車(chē)燈有要求的同學(xué)可以自己改下。
外觀：正中的美系車(chē)，外觀硬朗，柳葉大燈，就是不是氙氣大燈，有點(diǎn)遺憾��！本來(lái)我想買(mǎi)白色的，可聽(tīng)人家說(shuō)白色的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)泛黃，就選了黑色的，其實(shí)我還是喜歡白色的，這款車(chē)就白色的最好看，至于會(huì)泛黃那是哪年的事了，到那時(shí)想必又換車(chē)了你說(shuō)是不是。
內(nèi)飾：邁銳寶的內(nèi)飾相比其他中級(jí)車(chē)設(shè)計(jì)更年輕化，視覺(jué)效果不錯(cuò)，用料也比較實(shí)在；但是邁銳寶雖然改進(jìn)了傳統(tǒng)美國(guó)車(chē)的“豪邁”的做工，但對(duì)比其他中級(jí)車(chē)做工的精細(xì)方面邁銳寶仍需要再提升一些
空間：邁銳寶的縱向空間對(duì)比其他中級(jí)車(chē)的空間不算寬裕，但絕對(duì)夠用了；橫向空間很好，后排3個(gè)人都很寬敞，不怕超載的話座4個(gè)完全沒(méi)問(wèn)題；前排座椅空間很好，但高度空間實(shí)在不怎么寬裕啊，駕駛位坐姿低了看不見(jiàn)車(chē)頭，高了就頂頭了......對(duì)于我只能說(shuō)夠用而已（本人身高179CM）；后備箱對(duì)于經(jīng)常自駕游和大批量購(gòu)物的朋友絕對(duì)是個(gè)好東西，真心的大�。
配置：大寶屬于B級(jí)車(chē),同等價(jià)位上,確實(shí)要強(qiáng)過(guò)其他合資品牌..修長(zhǎng)的車(chē)身,健碩的寬度,高度.讓大寶和同級(jí)車(chē)型對(duì)比非常顯個(gè).15W可以買(mǎi)到這樣的價(jià)位真的不錯(cuò)..
動(dòng)力：我買(mǎi)的2.0排量，開(kāi)始在猶豫1.6T與2.0到底該買(mǎi)哪個(gè)，最后由于價(jià)格是一方面，再就是后期車(chē)輛保養(yǎng)方面，還是決定入手了2.0排量的邁銳寶，總的來(lái)說(shuō)，2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)拉著大寶這么重的車(chē)還是稍微有點(diǎn)費(fèi)勁，但是作為家用這款車(chē)已經(jīng)是可以滿(mǎn)足日常使用了，在城市道路上超個(gè)車(chē)輕松的說(shuō)，就是起步稍有點(diǎn)慢，高速上輕松一百多沒(méi)感覺(jué)，這些已經(jīng)足夠了
操控：
邁銳寶的電子助力方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)很輕松，就算是女孩也絕對(duì)不吃力，但個(gè)人感覺(jué)低速移車(chē)時(shí)方向盤(pán)指向有不小的間隙，總感覺(jué)方向打的不到位，還要多打一些才夠，不知是我駕駛的技術(shù)問(wèn)題，還是沒(méi)熟悉自己的新車(chē)......；速度起來(lái)后方向盤(pán)的指向性還是比較準(zhǔn)確的，高速時(shí)方向盤(pán)也不是很重（現(xiàn)在最高開(kāi)過(guò)100碼）雖然方向盤(pán)是電子助力的，但在顛簸的道路上行駛，路感還是可以有的，懸掛支撐力偏向舒適，有點(diǎn)軟，過(guò)彎側(cè)傾稍微有點(diǎn)大，只是稍微~！
油耗：油耗么，車(chē)重放在那里了，美國(guó)車(chē)的油耗傳統(tǒng)也放在那里了，選擇邁銳寶的時(shí)候就已經(jīng)想好這油耗了。12個(gè)油還是在意料中的，雖然覺(jué)得高了點(diǎn)，但是還是可以接受的。也可能是市區(qū)的路跑的太多了吧。希望會(huì)越來(lái)越好的。
舒適：邁銳寶的舒適性也是不錯(cuò)的，懸掛調(diào)校的比較軟，對(duì)于顛簸道路的濾震能力有很大功勞，不像運(yùn)動(dòng)車(chē)型減震那樣生硬，但絕對(duì)不是哪種軟的發(fā)“粘”的感覺(jué)，軟硬很適中；個(gè)人感覺(jué)邁銳寶后排座椅設(shè)計(jì)的不太好，老婆和朋友座久了都說(shuō)不太舒服，也許是咱“舒適版”不是真皮座椅的原因吧......
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格很實(shí)惠，尾燈我設(shè)計(jì)很棒，提車(chē)這么久了還覺(jué)得很好看！
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方 全系車(chē)沒(méi)有標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng) 實(shí)屬不應(yīng)該啊 本人買(mǎi)的就是舒適版的低配 乞丐版的車(chē)實(shí)在是太寒酸了 少了好多 后悔沒(méi)有買(mǎi)豪華。輪胎不是很好 有點(diǎn)不耐磨，，備胎沒(méi)有全尺寸備胎。
外觀：邁銳寶的線條硬朗，有著傳統(tǒng)美國(guó)肌肉車(chē)的影子，四個(gè)別具一格的方形尾燈，酒瓶粗細(xì)的雙排氣管，再加上17寸的寬幅輪轂，視覺(jué)效果相當(dāng)富有力量感，這也是許多車(chē)友對(duì)邁銳寶著迷的原因所在。邁銳寶的外形在中級(jí)車(chē)這個(gè)級(jí)別算是比較年輕充滿(mǎn)活力的，感覺(jué)比較適合25-35歲左右的消費(fèi)者，太大年紀(jì)的開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不太協(xié)調(diào)也不夠穩(wěn)重。當(dāng)然，大叔們要是喜歡我也不反對(duì)~
內(nèi)飾：邁銳寶的內(nèi)飾相比其他中級(jí)車(chē)設(shè)計(jì)更年輕化，視覺(jué)效果不錯(cuò)，用料也比較實(shí)在；但是邁銳寶雖然改進(jìn)了傳統(tǒng)美國(guó)車(chē)的“豪邁”的做工，但對(duì)比其他中級(jí)車(chē)做工的精細(xì)方面邁銳寶仍需要再提升一些
空間：空間方面相對(duì)于很多車(chē)來(lái)說(shuō)算是比較出眾的，車(chē)內(nèi)空間較大，布局合理，在里面毫無(wú)壓抑感，可以說(shuō)是活動(dòng)自如，后備箱空間更是十足的貨車(chē)feel，之前試過(guò)拆開(kāi)一張1.5m的床，能夠全部塞進(jìn)后備箱，只能說(shuō)，牛掰！
動(dòng)力：動(dòng)力么，2.0的就一般般了，起步和上坡有點(diǎn)小肉的，和它那充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)細(xì)胞的外形有點(diǎn)配不上。但是城市內(nèi)開(kāi)車(chē)，不追求極速動(dòng)力的人，肯定是足夠了的.中段的動(dòng)力就沒(méi)得說(shuō)了，源源不斷的，跑個(gè)高速真是爽啊。換擋有點(diǎn)遲疑，頓挫感還是能感覺(jué)到的，可能是變速箱的調(diào)教問(wèn)題吧。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很輕，贊！
操控：
邁銳寶的電子助力方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)很輕松，就算是女孩也絕對(duì)不吃力，但個(gè)人感覺(jué)低速移車(chē)時(shí)方向盤(pán)指向有不小的間隙，總感覺(jué)方向打的不到位，還要多打一些才夠，不知是我駕駛的技術(shù)問(wèn)題，還是沒(méi)熟悉自己的新車(chē)......；速度起來(lái)后方向盤(pán)的指向性還是比較準(zhǔn)確的，高速時(shí)方向盤(pán)也不是很重（現(xiàn)在最高開(kāi)過(guò)100碼）雖然方向盤(pán)是電子助力的，但在顛簸的道路上行駛，路感還是可以有的，懸掛支撐力偏向舒適，有點(diǎn)軟，過(guò)彎側(cè)傾稍微有點(diǎn)大，只是稍微~！
油耗：邁銳寶低速油耗還是比較高的，平均速度23這樣百公里油耗大概要11升——12升左右，平均速度30公里這樣大概要8升——10升左右，畢竟是2.0自動(dòng)檔的車(chē)，再加上比某些中級(jí)車(chē)多出差不多200斤的重量，個(gè)人覺(jué)得這個(gè)油耗完全可以接受；中高速的邁銳寶就相對(duì)省油了，上了50碼以后油耗明顯好許多，高速保持勻速80碼-90碼的情況下油耗可以保持在百公里5-6升（下面有我跑高速的油耗圖和帖子鏈接）
舒適：邁銳寶的舒適性也是不錯(cuò)的，懸掛調(diào)校的比較軟，對(duì)于顛簸道路的濾震能力有很大功勞，不像運(yùn)動(dòng)車(chē)型減震那樣生硬，但絕對(duì)不是哪種軟的發(fā)“粘”的感覺(jué)，軟硬很適中；個(gè)人感覺(jué)邁銳寶后排座椅設(shè)計(jì)的不太好，老婆和朋友座久了都說(shuō)不太舒服，也許是咱“舒適版”不是真皮座椅的原因吧......
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)邁銳寶這款車(chē)子最滿(mǎn)意的是：1年輕并極富肌肉感的外形，特別是“大屁股”；2性?xún)r(jià)比那是無(wú)敵的！為數(shù)不多的合資A級(jí)車(chē)價(jià)可以買(mǎi)到的合資B級(jí)車(chē)，并且不是“縮水”貨；（好像是兩點(diǎn)了......）
缺點(diǎn)：時(shí)速達(dá)到80碼提速就比較慢了，特別車(chē)速稍降一點(diǎn)以后，再加速感覺(jué)挺吃力的；
外觀：正中的美系車(chē)，外觀硬朗，柳葉大燈，就是不是氙氣大燈，有點(diǎn)遺憾�。”緛�(lái)我想買(mǎi)白色的，可聽(tīng)人家說(shuō)白色的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)泛黃，就選了黑色的，其實(shí)我還是喜歡白色的，這款車(chē)就白色的最好看，至于會(huì)泛黃那是哪年的事了，到那時(shí)想必又換車(chē)了你說(shuō)是不是。
內(nèi)飾：邁銳寶的內(nèi)飾相比其他中級(jí)車(chē)設(shè)計(jì)更年輕化，視覺(jué)效果不錯(cuò)，用料也比較實(shí)在；但是邁銳寶雖然改進(jìn)了傳統(tǒng)美國(guó)車(chē)的“豪邁”的做工，但對(duì)比其他中級(jí)車(chē)做工的精細(xì)方面邁銳寶仍需要再提升一些
空間：邁銳寶的縱向空間對(duì)比其他中級(jí)車(chē)的空間不算寬裕，但絕對(duì)夠用了；橫向空間很好，后排3個(gè)人都很寬敞，不怕超載的話座4個(gè)完全沒(méi)問(wèn)題；前排座椅空間很好，但高度空間實(shí)在不怎么寬裕啊，駕駛位坐姿低了看不見(jiàn)車(chē)頭，高了就頂頭了......對(duì)于我只能說(shuō)夠用而已（本人身高179CM）；后備箱對(duì)于經(jīng)常自駕游和大批量購(gòu)物的朋友絕對(duì)是個(gè)好東西，真心的大啊！~
配置：大寶屬于B級(jí)車(chē),同等價(jià)位上,確實(shí)要強(qiáng)過(guò)其他合資品牌..修長(zhǎng)的車(chē)身,健碩的寬度,高度.讓大寶和同級(jí)車(chē)型對(duì)比非常顯個(gè).15W可以買(mǎi)到這樣的價(jià)位真的不錯(cuò)..
動(dòng)力：動(dòng)力么，2.0的就一般般了，起步和上坡有點(diǎn)小肉的，和它那充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)細(xì)胞的外形有點(diǎn)配不上。但是城市內(nèi)開(kāi)車(chē)，不追求極速動(dòng)力的人，肯定是足夠了的.中段的動(dòng)力就沒(méi)得說(shuō)了，源源不斷的，跑個(gè)高速真是爽啊。換擋有點(diǎn)遲疑，頓挫感還是能感覺(jué)到的，可能是變速箱的調(diào)教問(wèn)題吧。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很輕，贊！
操控：
邁銳寶的電子助力方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)很輕松，就算是女孩也絕對(duì)不吃力，但個(gè)人感覺(jué)低速移車(chē)時(shí)方向盤(pán)指向有不小的間隙，總感覺(jué)方向打的不到位，還要多打一些才夠，不知是我駕駛的技術(shù)問(wèn)題，還是沒(méi)熟悉自己的新車(chē)......；速度起來(lái)后方向盤(pán)的指向性還是比較準(zhǔn)確的，高速時(shí)方向盤(pán)也不是很重（現(xiàn)在最高開(kāi)過(guò)100碼）雖然方向盤(pán)是電子助力的，但在顛簸的道路上行駛，路感還是可以有的，懸掛支撐力偏向舒適，有點(diǎn)軟，過(guò)彎側(cè)傾稍微有點(diǎn)大，只是稍微~！
油耗：不經(jīng)常開(kāi)堵路的話還可以。我上下班是開(kāi)中環(huán)到外環(huán)，時(shí)速基本在80--100之間，現(xiàn)在油耗9.5完全能接受。
舒適：邁銳寶的舒適性也是不錯(cuò)的，懸掛調(diào)校的比較軟，對(duì)于顛簸道路的濾震能力有很大功勞，不像運(yùn)動(dòng)車(chē)型減震那樣生硬，但絕對(duì)不是哪種軟的發(fā)“粘”的感覺(jué)，軟硬很適中；個(gè)人感覺(jué)邁銳寶后排座椅設(shè)計(jì)的不太好，老婆和朋友座久了都說(shuō)不太舒服，也許是咱“舒適版”不是真皮座椅的原因吧......
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程23070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，空間大，舒適度好！好多人一看就說(shuō)這車(chē)要20多萬(wàn)吧！我感覺(jué)音箱效果特別不錯(cuò)，基本不用再改音箱了。
缺點(diǎn)：ESP哪去了，我就不吐槽了，還有我這油耗也太好了，雖然我是經(jīng)常滿(mǎn)載純市區(qū)吧，哈哈，跑了跑高速好點(diǎn)，就是沒(méi)有ESP非常遺憾，建議廠家給我們2012的小白鼠們加上
外觀：美式肌肉車(chē)..外觀是我買(mǎi)大寶的主要原因之一..顯個(gè)這個(gè)是最為明顯的.整體的造型有點(diǎn)類(lèi)似轎跑的感覺(jué)..還有那個(gè)大燈的造型.確實(shí)很犀利,只不過(guò)燈光強(qiáng)度..你懂的~~
內(nèi)飾：邁銳寶的內(nèi)飾相比其他中級(jí)車(chē)設(shè)計(jì)更年輕化，視覺(jué)效果不錯(cuò)，用料也比較實(shí)在；但是邁銳寶雖然改進(jìn)了傳統(tǒng)美國(guó)車(chē)的“豪邁”的做工，但對(duì)比其他中級(jí)車(chē)做工的精細(xì)方面邁銳寶仍需要再提升一些
空間：邁銳寶的縱向空間對(duì)比其他中級(jí)車(chē)的空間不算寬裕，但絕對(duì)夠用了；橫向空間很好，后排3個(gè)人都很寬敞，不怕超載的話座4個(gè)完全沒(méi)問(wèn)題；前排座椅空間很好，但高度空間實(shí)在不怎么寬裕啊，駕駛位坐姿低了看不見(jiàn)車(chē)頭，高了就頂頭了......對(duì)于我只能說(shuō)夠用而已（本人身高179CM）；后備箱對(duì)于經(jīng)常自駕游和大批量購(gòu)物的朋友絕對(duì)是個(gè)好東西，真心的大�。
配置：大寶屬于B級(jí)車(chē),同等價(jià)位上,確實(shí)要強(qiáng)過(guò)其他合資品牌..修長(zhǎng)的車(chē)身,健碩的寬度,高度.讓大寶和同級(jí)車(chē)型對(duì)比非常顯個(gè).15W可以買(mǎi)到這樣的價(jià)位真的不錯(cuò)..
動(dòng)力：我買(mǎi)的2.0排量，開(kāi)始在猶豫1.6T與2.0到底該買(mǎi)哪個(gè)，最后由于價(jià)格是一方面，再就是后期車(chē)輛保養(yǎng)方面，還是決定入手了2.0排量的邁銳寶，總的來(lái)說(shuō)，2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)拉著大寶這么重的車(chē)還是稍微有點(diǎn)費(fèi)勁，但是作為家用這款車(chē)已經(jīng)是可以滿(mǎn)足日常使用了，在城市道路上超個(gè)車(chē)輕松的說(shuō)，就是起步稍有點(diǎn)慢，高速上輕松一百多沒(méi)感覺(jué)，這些已經(jīng)足夠了
操控：
邁銳寶的電子助力方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)很輕松，就算是女孩也絕對(duì)不吃力，但個(gè)人感覺(jué)低速移車(chē)時(shí)方向盤(pán)指向有不小的間隙，總感覺(jué)方向打的不到位，還要多打一些才夠，不知是我駕駛的技術(shù)問(wèn)題，還是沒(méi)熟悉自己的新車(chē)......；速度起來(lái)后方向盤(pán)的指向性還是比較準(zhǔn)確的，高速時(shí)方向盤(pán)也不是很重（現(xiàn)在最高開(kāi)過(guò)100碼）雖然方向盤(pán)是電子助力的，但在顛簸的道路上行駛，路感還是可以有的，懸掛支撐力偏向舒適，有點(diǎn)軟，過(guò)彎側(cè)傾稍微有點(diǎn)大，只是稍微~！
油耗：不經(jīng)常開(kāi)堵路的話還可以。我上下班是開(kāi)中環(huán)到外環(huán)，時(shí)速基本在80--100之間，現(xiàn)在油耗9.5完全能接受。
舒適：邁銳寶的舒適性也是不錯(cuò)的，懸掛調(diào)校的比較軟，對(duì)于顛簸道路的濾震能力有很大功勞，不像運(yùn)動(dòng)車(chē)型減震那樣生硬，但絕對(duì)不是哪種軟的發(fā)“粘”的感覺(jué)，軟硬很適中；個(gè)人感覺(jué)邁銳寶后排座椅設(shè)計(jì)的不太好，老婆和朋友座久了都說(shuō)不太舒服，也許是咱“舒適版”不是真皮座椅的原因吧......
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)邁銳寶這款車(chē)子最滿(mǎn)意的是：1年輕并極富肌肉感的外形，特別是“大屁股”；2性?xún)r(jià)比那是無(wú)敵的！為數(shù)不多的合資A級(jí)車(chē)價(jià)可以買(mǎi)到的合資B級(jí)車(chē)，并且不是“縮水”貨；（好像是兩點(diǎn)了......）
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意那個(gè)十字架的金領(lǐng)結(jié)標(biāo)志，當(dāng)初糾結(jié)了很久的。還有就是那個(gè)動(dòng)力，外形看著充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感，但是2.0的動(dòng)力真心一般，尤其是上坡的時(shí)候，旁邊的小車(chē)一輛輛的超你，也許是車(chē)重的關(guān)系吧。還有聽(tīng)說(shuō)輪胎會(huì)起皮，不過(guò)我的還沒(méi)發(fā)生。
外觀：美式肌肉車(chē)..外觀是我買(mǎi)大寶的主要原因之一..顯個(gè)這個(gè)是最為明顯的.整體的造型有點(diǎn)類(lèi)似轎跑的感覺(jué)..還有那個(gè)大燈的造型.確實(shí)很犀利,只不過(guò)燈光強(qiáng)度..你懂的~~
內(nèi)飾：邁銳寶的內(nèi)飾相比其他中級(jí)車(chē)設(shè)計(jì)更年輕化，視覺(jué)效果不錯(cuò)，用料也比較實(shí)在；但是邁銳寶雖然改進(jìn)了傳統(tǒng)美國(guó)車(chē)的“豪邁”的做工，但對(duì)比其他中級(jí)車(chē)做工的精細(xì)方面邁銳寶仍需要再提升一些
空間：邁銳寶的縱向空間對(duì)比其他中級(jí)車(chē)的空間不算寬裕，但絕對(duì)夠用了；橫向空間很好，后排3個(gè)人都很寬敞，不怕超載的話座4個(gè)完全沒(méi)問(wèn)題；前排座椅空間很好，但高度空間實(shí)在不怎么寬裕啊，駕駛位坐姿低了看不見(jiàn)車(chē)頭，高了就頂頭了......對(duì)于我只能說(shuō)夠用而已（本人身高179CM）；后備箱對(duì)于經(jīng)常自駕游和大批量購(gòu)物的朋友絕對(duì)是個(gè)好東西，真心的大啊！~
配置：大寶屬于B級(jí)車(chē),同等價(jià)位上,確實(shí)要強(qiáng)過(guò)其他合資品牌..修長(zhǎng)的車(chē)身,健碩的寬度,高度.讓大寶和同級(jí)車(chē)型對(duì)比非常顯個(gè).15W可以買(mǎi)到這樣的價(jià)位真的不錯(cuò)..
動(dòng)力：起步不是很強(qiáng)，速度上來(lái)以后就沒(méi)問(wèn)題了。如果你車(chē)剛剛剎下來(lái)，還沒(méi)停下再起步，那就很明顯的速度上不上來(lái)，即使你踩大油門(mén)它的反應(yīng)還是慢。
操控：
邁銳寶的電子助力方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)很輕松，就算是女孩也絕對(duì)不吃力，但個(gè)人感覺(jué)低速移車(chē)時(shí)方向盤(pán)指向有不小的間隙，總感覺(jué)方向打的不到位，還要多打一些才夠，不知是我駕駛的技術(shù)問(wèn)題，還是沒(méi)熟悉自己的新車(chē)......；速度起來(lái)后方向盤(pán)的指向性還是比較準(zhǔn)確的，高速時(shí)方向盤(pán)也不是很重（現(xiàn)在最高開(kāi)過(guò)100碼）雖然方向盤(pán)是電子助力的，但在顛簸的道路上行駛，路感還是可以有的，懸掛支撐力偏向舒適，有點(diǎn)軟，過(guò)彎側(cè)傾稍微有點(diǎn)大，只是稍微~！
油耗：不經(jīng)常開(kāi)堵路的話還可以。我上下班是開(kāi)中環(huán)到外環(huán)，時(shí)速基本在80--100之間，現(xiàn)在油耗9.5完全能接受。
舒適：邁銳寶的舒適性也是不錯(cuò)的，懸掛調(diào)校的比較軟，對(duì)于顛簸道路的濾震能力有很大功勞，不像運(yùn)動(dòng)車(chē)型減震那樣生硬，但絕對(duì)不是哪種軟的發(fā)“粘”的感覺(jué)，軟硬很適中；個(gè)人感覺(jué)邁銳寶后排座椅設(shè)計(jì)的不太好，老婆和朋友座久了都說(shuō)不太舒服，也許是咱“舒適版”不是真皮座椅的原因吧......
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