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購(gòu)買車型邁銳寶 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格很實(shí)惠，尾燈我設(shè)計(jì)很棒，提車這么久了還覺(jué)得很好看！
缺點(diǎn)：不滿意的地方 全系車沒(méi)有標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng) 實(shí)屬不應(yīng)該啊 本人買的就是舒適版的低配 乞丐版的車實(shí)在是太寒酸了 少了好多 后悔沒(méi)有買豪華。輪胎不是很好 有點(diǎn)不耐磨，，備胎沒(méi)有全尺寸備胎。
外觀：邁銳寶的線條硬朗，有著傳統(tǒng)美國(guó)肌肉車的影子，四個(gè)別具一格的方形尾燈，酒瓶粗細(xì)的雙排氣管，再加上17寸的寬幅輪轂，視覺(jué)效果相當(dāng)富有力量感，這也是許多車友對(duì)邁銳寶著迷的原因所在。邁銳寶的外形在中級(jí)車這個(gè)級(jí)別算是比較年輕充滿活力的，感覺(jué)比較適合25-35歲左右的消費(fèi)者，太大年紀(jì)的開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不太協(xié)調(diào)也不夠穩(wěn)重。當(dāng)然，大叔們要是喜歡我也不反對(duì)~
內(nèi)飾：邁銳寶的內(nèi)飾相比其他中級(jí)車設(shè)計(jì)更年輕化，視覺(jué)效果不錯(cuò)，用料也比較實(shí)在；但是邁銳寶雖然改進(jìn)了傳統(tǒng)美國(guó)車的“豪邁”的做工，但對(duì)比其他中級(jí)車做工的精細(xì)方面邁銳寶仍需要再提升一些
空間：空間方面相對(duì)于很多車來(lái)說(shuō)算是比較出眾的，車內(nèi)空間較大，布局合理，在里面毫無(wú)壓抑感，可以說(shuō)是活動(dòng)自如，后備箱空間更是十足的貨車feel，之前試過(guò)拆開(kāi)一張1.5m的床，能夠全部塞進(jìn)后備箱，只能說(shuō)，牛掰！
動(dòng)力：動(dòng)力么，2.0的就一般般了，起步和上坡有點(diǎn)小肉的，和它那充滿運(yùn)動(dòng)細(xì)胞的外形有點(diǎn)配不上。但是城市內(nèi)開(kāi)車，不追求極速動(dòng)力的人，肯定是足夠了的.中段的動(dòng)力就沒(méi)得說(shuō)了，源源不斷的，跑個(gè)高速真是爽啊。換擋有點(diǎn)遲疑，頓挫感還是能感覺(jué)到的，可能是變速箱的調(diào)教問(wèn)題吧。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很輕，贊！
操控：
邁銳寶的電子助力方向盤很輕，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤很輕松，就算是女孩也絕對(duì)不吃力，但個(gè)人感覺(jué)低速移車時(shí)方向盤指向有不小的間隙，總感覺(jué)方向打的不到位，還要多打一些才夠，不知是我駕駛的技術(shù)問(wèn)題，還是沒(méi)熟悉自己的新車......；速度起來(lái)后方向盤的指向性還是比較準(zhǔn)確的，高速時(shí)方向盤也不是很重（現(xiàn)在最高開(kāi)過(guò)100碼）雖然方向盤是電子助力的，但在顛簸的道路上行駛，路感還是可以有的，懸掛支撐力偏向舒適，有點(diǎn)軟，過(guò)彎側(cè)傾稍微有點(diǎn)大，只是稍微~！
油耗：邁銳寶低速油耗還是比較高的，平均速度23這樣百公里油耗大概要11升——12升左右，平均速度30公里這樣大概要8升——10升左右，畢竟是2.0自動(dòng)檔的車，再加上比某些中級(jí)車多出差不多200斤的重量，個(gè)人覺(jué)得這個(gè)油耗完全可以接受；中高速的邁銳寶就相對(duì)省油了，上了50碼以后油耗明顯好許多，高速保持勻速80碼-90碼的情況下油耗可以保持在百公里5-6升（下面有我跑高速的油耗圖和帖子鏈接）
舒適：邁銳寶的舒適性也是不錯(cuò)的，懸掛調(diào)校的比較軟，對(duì)于顛簸道路的濾震能力有很大功勞，不像運(yùn)動(dòng)車型減震那樣生硬，但絕對(duì)不是哪種軟的發(fā)“粘”的感覺(jué)，軟硬很適中；個(gè)人感覺(jué)邁銳寶后排座椅設(shè)計(jì)的不太好，老婆和朋友座久了都說(shuō)不太舒服，也許是咱“舒適版”不是真皮座椅的原因吧......
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