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(該車(chē)系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶 2018款 530T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1267公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
配置很豐富
油耗略高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是空間和內(nèi)飾了,足夠大的空間可以滿(mǎn)足我老婆最瘋狂的購(gòu)物需求了吧,而且當(dāng)時(shí)我在挑選的時(shí)候也是看中了這一點(diǎn),而且內(nèi)飾也是我老婆喜歡的格調(diào),中間清晰的中控操作臺(tái)按鍵清晰反應(yīng)靈活自如,而且觸感很好,不會(huì)有那種按了但是卡殼的狀態(tài),而且個(gè)頭也是挺大的,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更是大氣高端,沒(méi)有過(guò)多花哨的設(shè)計(jì),雖然我看了很多的車(chē)子,車(chē)內(nèi)的格調(diào)都差不多相同,但是仔細(xì)看還是有區(qū)別的,畢竟一分錢(qián)一分貨,而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)讓人看了也是非常的舒服,符合現(xiàn)在大多數(shù)人的審美,綜合這兩點(diǎn)我就選擇了這款車(chē)。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是油耗了,我老婆開(kāi)的時(shí)候去加油站的頻率明顯比我高啊,我看刻度表上有的時(shí)候竟然都有12個(gè)油了,也不知道是真的費(fèi)油還是老婆開(kāi)車(chē)方法欠缺的問(wèn)題,而且車(chē)?yán)锒嗌儆悬c(diǎn)異味,我散了好幾天異味才少了點(diǎn),之前車(chē)子買(mǎi)回來(lái)真心不敢開(kāi),因?yàn)檐?chē)子的味道有點(diǎn)沖,而我家的孩子還小,為了大人和孩子的健康只能散掉味道后才開(kāi)始開(kāi)車(chē)的。
外觀:外觀大氣,車(chē)燈的設(shè)計(jì)獨(dú)具風(fēng)格,而且晚上開(kāi)著的時(shí)候,光線特別的好,能打很遠(yuǎn),車(chē)身的線條感也不錯(cuò),整齊流暢飽和度充裕,不會(huì)有那種方方正正呆板的感覺(jué),老婆很喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的挺講究的,中控的操作臺(tái)簡(jiǎn)單大氣,出行變得更加方便,對(duì)于新手司機(jī)的老婆來(lái)說(shuō),真的是不錯(cuò)的選擇。就是車(chē)內(nèi)異味有點(diǎn)大,希望多通風(fēng)之后會(huì)有改善吧。
空間:空間很大,我看每次我老婆出去回來(lái)后備箱都是滿(mǎn)滿(mǎn)的,但是完全可以裝下,有的時(shí)候老婆嫌累出去的時(shí)候會(huì)拉著嬰兒的手推車(chē),我家的小車(chē)是折疊的,但就算是折疊起來(lái)也是非常的大,但是后備箱是完全可以容納的下的,而且還剩余了很大的一塊空間。
配置:行駛的過(guò)程中沒(méi)有多余的雜音,還是挺安靜的
動(dòng)力:動(dòng)力上我開(kāi)著挺好的,而且聽(tīng)老婆說(shuō)她開(kāi)著也非常流暢,不會(huì)有卡殼的狀態(tài),而且最享受的是加速或者起步的時(shí)候慢慢的推背感,起步的時(shí)候動(dòng)力也很足,速度也快,在車(chē)子前后都坐滿(mǎn)的情況下,車(chē)子在跑的時(shí)候也不會(huì)有笨重的感覺(jué)。
操控:
換擋的時(shí)候非常的流暢,不會(huì)有掛不上擋的情況發(fā)生,操控也比較的精準(zhǔn)簡(jiǎn)單,對(duì)于老婆這樣剛拿到證的女司機(jī)來(lái)說(shuō)將車(chē)子開(kāi)的這么穩(wěn)得我還是更相信是車(chē)子好,而且方向盤(pán)的回力也不錯(cuò),握著的時(shí)候手感也不錯(cuò),在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子的穩(wěn)定性更好,抓地力也不錯(cuò),不會(huì)有那種飄得感覺(jué),相反在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)給人滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感
油耗:油耗真心的有點(diǎn)多啊,而且在市區(qū)用的更多,百公里都12L了,讓我的錢(qián)包倍感亞歷山大啊。。。。。
舒適:座椅的手感很軟,而且皮子看著也挺有質(zhì)感的,坐在上面就像坐在沙發(fā)上的感覺(jué)一樣的,非常的柔軟舒適。最值得一夸的就是車(chē)子的靠背了,這種弧度是在別的車(chē)子沒(méi)有的,坐上去真的超級(jí)的舒適,就算是長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得腰累,而且車(chē)子在行進(jìn)的過(guò)程中沒(méi)有過(guò)多的卡殼或者前傾,開(kāi)起來(lái)非常的平穩(wěn),坐在車(chē)?yán)镆彩且淮笙硎堋?/span>
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年12月
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購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格13.45萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):總之一句話,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這臺(tái)車(chē),值,很值,非常值。當(dāng)然,這只是我自己的看法。無(wú)論從外觀,配置,空間,油耗來(lái)說(shuō),還是比較不錯(cuò)的。比這臺(tái)車(chē)好的肯定有很多很多,但是性?xún)r(jià)比的話我估計(jì)沒(méi)幾臺(tái)了吧。這個(gè)價(jià)位買(mǎi)個(gè)B級(jí)車(chē),總比同價(jià)位的A 級(jí)好吧?傊矣X(jué)得能滿(mǎn)足我的日常需求,那就是一臺(tái)好車(chē),不知道各位客官怎么想呢?
缺點(diǎn):目前來(lái)說(shuō),就是內(nèi)飾不太滿(mǎn)意,雖然價(jià)位是在這擺著,但是我覺(jué)得內(nèi)飾如果多種顏色,在弄成皮質(zhì)的材料,估計(jì)更好吧。要不可以選裝,價(jià)位稍微提高一點(diǎn)我也能接受。
外觀:外觀沒(méi)的說(shuō),成熟穩(wěn)重大氣。特別是透鏡大燈,看著就有神,還是自動(dòng)大燈,也比較安全。一直喜歡老款的跟現(xiàn)款的外觀,畢竟自己也是一個(gè)穩(wěn)重的人,嘿嘿。后尾燈在夜間的效果很好,就是忘記拍照了,后期在補(bǔ)上。門(mén)跟門(mén)之間的縫隙比較均勻,也不寬,整體效果還是不錯(cuò)的,畢竟大寶也算是一款經(jīng)典車(chē)型了,對(duì)吧。
內(nèi)飾:整體來(lái)說(shuō)還是比較穩(wěn)重的,就是用料需要改進(jìn)吧。定速巡航還是很方便的,跑高速那就更省力了,最喜歡的就是手機(jī)映射,沒(méi)事的時(shí)候看個(gè)電影,還是很浪漫的。我聽(tīng)歌一直都是藍(lán)牙音樂(lè),音質(zhì)好還不用下載,重要的是還能打電話,也不用帶個(gè)藍(lán)牙耳機(jī)那么費(fèi)勁了。
空間:平時(shí)都是上下班開(kāi),空間還是可以的,我個(gè)子算是中等吧,駕駛座還是不錯(cuò)的。副駕駛大部分的時(shí)間都是媳婦坐,她也覺(jué)得不錯(cuò),不知道是不是她要求不高的原因,哈哈。前段時(shí)間跟朋友一起去過(guò)青州,大包小包的都放在后面,空間是絕對(duì)夠用。
配置:車(chē)身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,同級(jí)領(lǐng)先的鋼筋鐵骨,ABS EBD BOS(剎車(chē)優(yōu)先)全系標(biāo)配
動(dòng)力:目前15000公里的路程,動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)夠用,特別是80以后超車(chē)的時(shí)候,還是可以的。要是你是個(gè)急脾氣的人,按下S檔,那就更加完美了。這方面我覺(jué)得還是個(gè)人的需要把,你非要有一顆賽車(chē)手的心,那也沒(méi)辦法,是吧。
操控:
操控來(lái)說(shuō),中規(guī)中矩。但是在我心里就是完美,可能是沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)的原因吧,自己覺(jué)得好那就OK了,方向盤(pán)沒(méi)有虛位,能夠及時(shí)響應(yīng)你發(fā)出的命令。225的輪胎也保證了車(chē)輛整體行駛的穩(wěn)定性,再就是大寶自身的車(chē)重。也走過(guò)顛簸的路面,對(duì)一些路況過(guò)濾的還是不錯(cuò)的。
油耗:由于工作原因,跑的路程算是多的吧。油耗平均7.3L。覺(jué)得非常非常不錯(cuò),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候估計(jì)最起碼十個(gè)油,能跑到現(xiàn)在的油耗,心里很開(kāi)心。不過(guò)貌似是還有更少的吧,那就是技術(shù)流了。至于油耗問(wèn)題,也不用太糾結(jié),車(chē)都買(mǎi)了,開(kāi)著舒服,安全比什么都強(qiáng)吧。
舒適:主駕駛座椅我感覺(jué)是不錯(cuò)的,包括后排,買(mǎi)車(chē)這段時(shí)間也做過(guò)后排,感覺(jué)比前排更好,不知道是不是不開(kāi)車(chē)的原因。隔音做的是我最喜歡的,跑80的時(shí)候基本沒(méi)什么聲音,當(dāng)然胎噪還是有的,下一步想換米其林靜音胎,估計(jì)就更好了吧。畢竟雪佛蘭以前說(shuō)是什么深海靜音工程,應(yīng)該還是比較可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶 2017款 1.5T 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 吉首
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湘西自治州車(chē)博士汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外觀設(shè)計(jì)過(guò)時(shí)
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工略粗糙
配置很豐富
動(dòng)力有點(diǎn)肉
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最最最滿(mǎn)意的就是高性?xún)r(jià)比,當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候,你能想象到嗎?作為一款B級(jí)合資車(chē),它的落地價(jià)竟然還不到15萬(wàn)!就沖這個(gè)空間還有配置,那都是超級(jí)值得的。那個(gè)時(shí)候也是看到了如此大的優(yōu)惠,于是就果斷的下手,開(kāi)了也有幾年了沒(méi)有出現(xiàn)大問(wèn)題啥的,省心不少。
缺點(diǎn):價(jià)格確實(shí)實(shí)惠,但很多不足的地方也都顯示出來(lái)了。最不能忍受的就是內(nèi)飾了,太簡(jiǎn)單塑料感太強(qiáng)了,用我朋友的話說(shuō)“這看上去就像是一塊大抹布鋪在上面一樣”那個(gè)時(shí)候心情真的是,想想都后悔啊!當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候只關(guān)注到外觀和價(jià)格了,沒(méi)有考慮內(nèi)飾以及配置。像什么倒車(chē)影像啊,胎壓檢測(cè)等等,都是沒(méi)有的,怎么說(shuō)呢,這個(gè)價(jià)格也確實(shí)可以了,所以也就沒(méi)有要求太多,后面也是自己假裝進(jìn)去的,好在這些配置都不是很貴。
外觀:當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候,就是因?yàn)檫~銳寶超高的顏值所以吸引了我,也讓我下定決心就是它了。以前上大學(xué)那會(huì),很是喜歡美劇,對(duì)于雪佛蘭這個(gè)品牌也有著自己的私心,想著以后買(mǎi)車(chē)一定要買(mǎi)美系車(chē),更何況這款車(chē)的顏值也是在線的。
內(nèi)飾:這個(gè)真的說(shuō)它及格都是高夸了,內(nèi)飾給人感覺(jué)非常的廉價(jià),甚至說(shuō)有點(diǎn)寒酸的意味。真的不知道設(shè)計(jì)師是怎么想的,外觀設(shè)計(jì)的如此的好看,怎么內(nèi)飾就那么的差,但貴在大寶的布局還是蠻合理的,沒(méi)有特別反人性的地方。
空間:大空間必須點(diǎn)贊,平時(shí)你可能感受不到,但到了過(guò)年走親戚和往返的時(shí)候,那種超大空間就出來(lái)了。我家親戚比較多,每次拜年的時(shí)候都是一大堆的酒箱以及禮品等等,放在大寶的后備箱中,竟然顯得那么的少。過(guò)完年的時(shí)候,家里爸媽讓我?guī)У奶禺a(chǎn)也非常的多,各種酒啊肉啊以及自己的行李箱,統(tǒng)統(tǒng)都放得下,媳婦也是夸贊,得虧當(dāng)時(shí)買(mǎi)了它,不然還真的是帶不下啊。
配置:選擇它的根本原因還是其性?xún)r(jià)比,落地不到15萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)到一款B級(jí)車(chē),而且還是合資品牌,質(zhì)量肯定是保證的。配置方面的話,希望廠商能在加以改進(jìn)吧,很多基礎(chǔ)的配置都是沒(méi)有的。
動(dòng)力:我買(mǎi)車(chē)的初衷就是家用,平時(shí)出去玩以及上下班方便。對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有過(guò)多的要求,本身自己也是屬于那種慢性子,開(kāi)車(chē)也是不慌不慢的。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于我來(lái)說(shuō)那是足夠了,偶爾切換到運(yùn)動(dòng)檔位,起步給點(diǎn)油門(mén)瞬間就跑出去,還是蠻有駕駛感覺(jué)的。【操控】5星這款車(chē)由于車(chē)身大的緣故,非常的穩(wěn),高速上面跑到140碼也沒(méi)有啥絲毫的感覺(jué),底盤(pán)很扎實(shí)。另外,高速?gòu)澋擂D(zhuǎn)彎的時(shí)候,它的表現(xiàn)也很不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn),沒(méi)有出現(xiàn)大面積的傾斜角度。記得一次高速回老家的時(shí)候,自己所在的車(chē)道前方出現(xiàn)了車(chē)禍,旁邊的兩個(gè)車(chē)道都是行車(chē),沒(méi)有辦法變道,只能硬著眼猛踩剎車(chē),結(jié)果制動(dòng)效果非常好,差一點(diǎn)點(diǎn)就撞上,也是驚險(xiǎn)一場(chǎng),幸虧這剎車(chē)性能不錯(cuò)。
操控:
這款車(chē)由于車(chē)身大的緣故,非常的穩(wěn),高速上面跑到140碼也沒(méi)有啥絲毫的感覺(jué),底盤(pán)很扎實(shí)。另外,高速?gòu)澋擂D(zhuǎn)彎的時(shí)候,它的表現(xiàn)也很不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn),沒(méi)有出現(xiàn)大面積的傾斜角度。記得一次高速回老家的時(shí)候,自己所在的車(chē)道前方出現(xiàn)了車(chē)禍,旁邊的兩個(gè)車(chē)道都是行車(chē),沒(méi)有辦法變道,只能硬著眼猛踩剎車(chē),結(jié)果制動(dòng)效果非常好,差一點(diǎn)點(diǎn)就撞上,也是驚險(xiǎn)一場(chǎng),幸虧這剎車(chē)性能不錯(cuò)。
油耗:我之前也是看過(guò)汽車(chē)上面顯示的,油耗在8左右,但總是感覺(jué)這個(gè)顯示的不太準(zhǔn)確,于是自己便以一個(gè)月為單位,特別留意了一下油耗,發(fā)現(xiàn)在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候,它的油耗普遍在8.5上下,如果是遇到堵車(chē)或者是紅綠燈較多的情況下,它的油耗能達(dá)到9多一點(diǎn)。高速就很少了,只有區(qū)區(qū)的7不到,我是覺(jué)得這個(gè)油耗表現(xiàn)還是可以的,畢竟這款車(chē)那么大不是。
舒適:整體的舒適還是可以的,那么大空間嘛,坐在里面自然不會(huì)難受到哪里去。但美中不足的是,長(zhǎng)時(shí)間的乘坐會(huì)有點(diǎn)勞累,座椅都是織物的,剛提車(chē)那會(huì)味道也是蠻大的。后來(lái)開(kāi)了一段時(shí)間也就還好。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.81萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程513公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工略粗糙
配置很豐富
油耗略高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)的時(shí)間雖然不長(zhǎng),但總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)還是非常滿(mǎn)意的,首先說(shuō)一下外觀這方面,這款車(chē)非常的大氣、運(yùn)動(dòng),但不缺乏穩(wěn)重的,前后的造型設(shè)計(jì)都非常好看,也非常的耐看,當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)就對(duì)它的外觀非常感興趣,還有一點(diǎn)就是這款車(chē)的動(dòng)力,目前跑了500多公里,對(duì)動(dòng)力的輸出還是非常滿(mǎn)意的,目前來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一次故障,總體的穩(wěn)定性非常強(qiáng),不管是跑高速還是在市區(qū)里面跑,針對(duì)不同的路況,感覺(jué)也不一樣,再一個(gè)就是這款車(chē)的空間,空間來(lái)說(shuō)對(duì)我們這個(gè)家庭來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全足夠用了,感覺(jué)這款車(chē)還是非常給力的,目前來(lái)說(shuō)非常的滿(mǎn)意,
缺點(diǎn):新車(chē)提回來(lái)的時(shí)候總體感覺(jué)都非常好,但是經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛,車(chē)內(nèi)目前有異響的情況,主要就是眼鏡盒那個(gè)地方,尤其是走坑洼的路段的時(shí)候,也不能說(shuō)響聲很大,就是那種電流一樣的聲音,時(shí)有時(shí)無(wú),去檢查了也沒(méi)檢查出個(gè)什么情況來(lái)。
外觀:電動(dòng)天窗使用起來(lái)還是比較方便的,熱的時(shí)候最喜歡開(kāi)著4個(gè)窗戶(hù)把窗子開(kāi)開(kāi),感受那種帶你去吹吹風(fēng)的感覺(jué),車(chē)輛配置了4個(gè)17寸的輪胎,再加上鋁合金輪轂,全車(chē)還配置了無(wú)鑰匙進(jìn)入功能和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),外觀造型設(shè)計(jì)非常的棒大氣穩(wěn)重,但不缺乏運(yùn)動(dòng)感,整體車(chē)身的噴漆也很厚,外觀沒(méi)的說(shuō)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)配置了一個(gè)8英寸的顯示屏,還有GPS導(dǎo)航系統(tǒng),使用起來(lái)還是比較方便,尤其是出去玩或外出的時(shí)候用GPS是還是非常方便的。座椅的材質(zhì)用料很軟,坐起來(lái)也非常的舒適,中控臺(tái)的用料大部分都是軟質(zhì)的織布,整體來(lái)說(shuō)雖然不好打理,但是至少不是塑料的,內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格以簡(jiǎn)潔為主,是我們喜歡的類(lèi)型,中控臺(tái)的功能分區(qū)都非常的明確,各功能按鈕按起來(lái)很方便。
空間:4米85的車(chē)身長(zhǎng)度讓這款車(chē)的空間優(yōu)勢(shì)非常大,即使后排的空間非常的寬敞,雖然后排中間有一個(gè)凸起吧,但對(duì)空間的影響也不是很大,后備箱空間:540升的后備箱容量還是非常寬敞的,也非常的深,平時(shí)拉東西還是非常方便的,能承載很多的東西,使用起來(lái)也非常方便,家人對(duì)空間的評(píng)價(jià)也非常的高,很多的朋友和同事對(duì)后排的空間非常的滿(mǎn)意,在同級(jí)別車(chē)的空間我覺(jué)得不能說(shuō)最好,還是可以了。
配置:整個(gè)車(chē)不管是價(jià)格還是外觀,都比較滿(mǎn)足我的要求,首先預(yù)算沒(méi)有那么多,所以選擇的車(chē)型就有限了,然后在這幾個(gè)車(chē)型里面,其他的車(chē)我又覺(jué)得外觀或者是其他方面不是特別的合適,所以最后還是選擇了邁銳寶。
動(dòng)力:日常加速能力還是很穩(wěn)定的,1.5t的排量,動(dòng)力完全足夠用,油門(mén)也非常的輕,只要給油門(mén)動(dòng)力輸出就非常的及時(shí),高速的動(dòng)力表現(xiàn)也體現(xiàn)出了美系車(chē)的穩(wěn)重,如果是深踩油門(mén)的話,還有一點(diǎn)點(diǎn)小小的推背感,還是非常帶勁的,這段時(shí)間反正各個(gè)路段都走過(guò),總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力輸出還是能滿(mǎn)足我的。開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響也不是很大,其實(shí)渦輪增壓介入以后,動(dòng)力就非常的強(qiáng)勁,感覺(jué)以后如果要換車(chē)的話,還是要換渦輪增壓的好。變速箱平順性,穩(wěn)定性也比較強(qiáng)。
操控:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確,手感也非常的舒服,多功能方向盤(pán)使用起來(lái)也比較方便,整體底盤(pán)的懸掛支撐這方面做的穩(wěn),整體感非常的強(qiáng),有減速帶或坑洼路段或者那種泥濘的道路的時(shí)候,我會(huì)感覺(jué)到底盤(pán)有那種閃亮的感覺(jué),非常的有韌勁,其中車(chē)輛還配置了倒車(chē)影像,定速巡航,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)技術(shù),讓整款車(chē)輛的操控性提升了很多。
油耗:目前綜合油耗在10.3升百公里,高速的油耗在6.8升百公里,油耗還是稍微有點(diǎn)高,主要是對(duì)新車(chē)的油門(mén)剎車(chē)掌控的還不怎么熟悉。
舒適:座椅的材質(zhì)用料很爽,整體的包裹性強(qiáng),最喜歡的就是這款車(chē)的包裹性,因?yàn)槠綍r(shí)跑高速的話,長(zhǎng)途還是比較多的,這款車(chē)對(duì)整體后背的包裹性很強(qiáng),整體配合起來(lái)非常舒服,長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)到很累。噪音車(chē)內(nèi)基本上聽(tīng)不到,車(chē)內(nèi)很安靜,車(chē)門(mén)也很厚重,尤其是在地下車(chē)庫(kù)關(guān)門(mén)的聲音還是很爽的。前后都配置了獨(dú)立懸掛,減震這方面調(diào)教的很舒服的,柔軟很舒服很有韌勁。
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裸車(chē)價(jià)格12.84萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程571公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
動(dòng)力有點(diǎn)肉
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)最滿(mǎn)意的其中有好幾個(gè)方面,其中一個(gè)是空間,二是外觀,三是內(nèi)飾,這幾個(gè)方面目前來(lái)說(shuō)是非常滿(mǎn)意的。首先說(shuō)一下空間,空間非常的前排、后排、后備箱的空間都非常的大。后排的話,平時(shí)坐三個(gè)成年人是完全沒(méi)有問(wèn)題的活動(dòng)空間也挺寬敞的。在著就是外觀了,整體外觀新設(shè)計(jì)非常的好看。線條設(shè)計(jì)上都非常好看,尤其是前面引擎蓋的線條,再加上大燈,進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),讓前臉的層次感也非常的強(qiáng),非常的霸氣。后備箱平時(shí)拉東西,嗯,都很方便。和家人外出旅游、出行啊,后備箱非常的給力。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的,目前來(lái)說(shuō)應(yīng)該是動(dòng)力這方面吧。盡管說(shuō)本身本身確實(shí)很重,再加上排量也不是很高,起步的時(shí)候感覺(jué)有一點(diǎn)遲鈍。但是速度在40公里每小時(shí)左右,加速能力還是不錯(cuò)的。
外觀:外觀的線條很硬朗。17寸的輪胎再加上鋁合金輪轂,看起來(lái)也很霸氣,車(chē)輛還配置了電動(dòng)天窗,還有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,功能配置還是很豐富的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格以簡(jiǎn)潔為主,感覺(jué)還是很好的,中控臺(tái)配置了一個(gè)8英寸的觸控液晶屏?梢耘c手機(jī)進(jìn)行互聯(lián)。做工精細(xì)也沒(méi)有異味,隔音方面做的也不錯(cuò),高速以及市區(qū)跑的時(shí)候外面的胎噪聲幾乎聽(tīng)不到,在車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)、打電話都很安靜。
空間:空間的表現(xiàn)還是非常大的,尤其是后排的空間表現(xiàn)的,我感覺(jué)很滿(mǎn)意?赡苁且郧澳强钴(chē)后排的空間太小了吧,和這款車(chē)衣相比,感覺(jué)這款車(chē)的空間太大了,坐進(jìn)去之后,腿部活動(dòng)的空間也挺大,膝蓋到前排座椅還有一定的距離。要是中間后排中間的突起去掉的話,空間會(huì)更加的寬敞。后備箱的空間也是非常大的,外出出去玩的話,我們都用的衣物,兩個(gè)行李箱再加上小孩的推車(chē)吃的喝的各方面,反正滿(mǎn)滿(mǎn)的都能放到后備箱。內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也很多,使用起來(lái)也很方便。
配置:價(jià)格在我們接觸范圍內(nèi),功能配置還是整體駕駛感受我們也非常滿(mǎn)意,感覺(jué)買(mǎi)了這款車(chē)也非常的值,沒(méi)有什么可遺憾的,性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)說(shuō)對(duì)我們已經(jīng)足夠用了,但是有一個(gè)缺點(diǎn)就是車(chē)輛在起步的時(shí)候反應(yīng)還是有點(diǎn)延遲,在速度上去了之后效果就很好了。平時(shí)在市區(qū)里面開(kāi)的比較多,超車(chē)各方面都很迅捷,只要給油門(mén)動(dòng)力輸出表現(xiàn)的就很很有沖勁。夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,對(duì)動(dòng)力的影響也不是很大,但一開(kāi)始起步的時(shí)候還是有一點(diǎn)影響的,冬天開(kāi)暖氣對(duì)動(dòng)力更沒(méi)有影響,因?yàn)殚_(kāi)暖氣,也不是行動(dòng)力。還有一點(diǎn)就是車(chē)輛在怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜。高速表現(xiàn)的也很強(qiáng)勁。加速各方面,動(dòng)力輸出都很及時(shí)。
操控:
操控這方面表現(xiàn)還是可以的。多功能方向盤(pán)的配置很豐富實(shí)用起來(lái)很方便,操作性還是比較強(qiáng)的。其中車(chē)輛還配置了一個(gè)高科技發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。感覺(jué)這個(gè)功能還是比較實(shí)用的,但是如果是加上遇到堵車(chē)的話,這個(gè)功能感覺(jué)不是很好。有的時(shí)候堵車(chē)的時(shí)候,我就把這個(gè)功能給關(guān)掉?傮w來(lái)說(shuō),車(chē)輛的配置還是比較實(shí)用的。
油耗:目前綜合油耗在10個(gè)左右?赡苁俏疫@幾天在市區(qū)跑的比較多吧,油耗就上來(lái)了,平時(shí)在高速的油耗占6.7個(gè)左右。油耗還是在我們的接受范圍內(nèi)的,夏天開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗也沒(méi)有多大變化,比平時(shí)多上一個(gè)油左右吧。再加上這款車(chē)的整體還是很重的,這點(diǎn)油耗我感覺(jué)還是還是完全可以接受。
舒適:真皮座椅、真皮方向盤(pán),使用起來(lái)還是比較舒服的。再加上主駕駛的座椅都可以電動(dòng)調(diào)節(jié)。做起來(lái)還是比較舒服的,還有就是座椅的包裹性比較強(qiáng)。底盤(pán)的懸掛減震這方面調(diào)教的還是不錯(cuò)的,前段時(shí)間回了趟老家走的大部分都是沙石路段,還有那種低洼的路段,底盤(pán)整體反饋回來(lái)的那種舒適感還是比較不錯(cuò)的?照{(diào)這方面也不錯(cuò),不管是制冷還是制熱效果都很好。
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裸車(chē)價(jià)格12.85萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1243公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
動(dòng)力有點(diǎn)肉
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)說(shuō)到最滿(mǎn)意的地方,我覺(jué)得是外形了,記得當(dāng)時(shí)在看車(chē)的時(shí)候,我一共相中了兩款車(chē)型,一款是黑色的馬自達(dá),一款是白色的邁銳寶,但是說(shuō)真的,馬自達(dá)太貴了,我有點(diǎn)接受不了,因?yàn)槲业臉?biāo)準(zhǔn)就是十多萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē), 開(kāi)一個(gè)差不多的就行,在多方面對(duì)比下,我最終選擇了這款馬自達(dá)自動(dòng)豪華版,車(chē)身流線自然,外觀大氣,而且底盤(pán)很結(jié)實(shí),過(guò)減速帶沒(méi)有顛簸感,靜音效果還好,真的對(duì)這款車(chē)挺滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方應(yīng)該就是內(nèi)飾了,我感覺(jué)有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)單了,可能是我選車(chē)的時(shí)候看了太多的車(chē),對(duì)比下來(lái)發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾不是很滿(mǎn)意,感覺(jué)沒(méi)有太強(qiáng)的科技感,雖然不影響日常駕駛,但我也希望自己車(chē)的內(nèi)飾能夠華麗一點(diǎn)!而且這款車(chē)沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè),我感覺(jué)這個(gè)挺不應(yīng)該的,畢竟十幾萬(wàn)的車(chē),也有很多是帶有胎壓監(jiān)測(cè)功能的嘛。
外觀:外觀時(shí)尚靚麗,白色的外形搭配整個(gè)車(chē)身流線,美系車(chē)獨(dú)有的肌肉感被展現(xiàn)的淋漓盡致,不敢說(shuō)我的邁銳寶是那種一看就讓人喜歡的不得了的款式,但絕對(duì)是那種越看越耐看的款式,我就是這樣,看我的大白,越看越順眼了
內(nèi)飾:內(nèi)飾就有點(diǎn)一般了,整個(gè)內(nèi)飾都有一種很重的塑料感,沒(méi)有太多吸引人的地方,但是好在設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,操作方便,所以這樣的車(chē)開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。但是這個(gè)真皮打孔的座椅還是很不錯(cuò)的,整個(gè)內(nèi)飾就看這個(gè)還不錯(cuò)。
空間:作為一款B級(jí)車(chē),邁銳寶的空間是很讓我滿(mǎn)意的,前后排的座椅間距很大,坐著很舒服,而且后備箱的空間也足夠居家使用了,就是感覺(jué)門(mén)邊的那個(gè)存放空間有點(diǎn)小,也許是我這3L的保溫杯太大了,放不進(jìn)去,但是一般的礦泉水瓶放進(jìn)去還是沒(méi)問(wèn)題的。所以為了迎合這款車(chē),我還特意買(mǎi)了個(gè)小的保溫杯,不過(guò)這些都不是問(wèn)題,只要乘坐空間充足,滿(mǎn)足我們一家三口的需要,就可以了。
配置:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候免不了做一番對(duì)比,說(shuō)實(shí)話,打算十多萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)能上路的車(chē),本來(lái)就沒(méi)有太多的可選性,還要找到一款各方面讓自己滿(mǎn)意,開(kāi)著還舒服的車(chē),真的不容易,但好在最終沒(méi)有讓我失望,邁銳寶,就是我最好的選擇。我覺(jué)得縱觀十幾萬(wàn)下地的車(chē),也只有邁銳寶能夠從動(dòng)力,油耗,造型和舒適型等多方面都讓我滿(mǎn)意了。所以這樣對(duì)比的話,邁銳寶的性?xún)r(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力:人多的話起步會(huì)有點(diǎn)肉,但是一般坐我們一家三口或者我自己的話,起步是很不錯(cuò)的,在一個(gè)就是提速很順暢,1.5T的渦輪增壓動(dòng)力很好,輸出很穩(wěn)定,我從沒(méi)開(kāi)車(chē)出過(guò)市里,所以不知道上高速什么樣,因?yàn)槲也拍玫今{照,駕齡不夠不允許我上高速。但我覺(jué)得上高速應(yīng)該也不會(huì)有問(wèn)題,畢竟在市里開(kāi)都這么6.
操控:
方向盤(pán)不重不輕,這種操控感正合適,而且沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向什么的也很穩(wěn),給我的感覺(jué)就是很安全的那種,定速巡航我很少用,因?yàn)槎际窃谑袇^(qū)開(kāi)車(chē),然后我覺(jué)得這款車(chē)的懸掛特別好,濾震很好,而且過(guò)彎的時(shí)候也沒(méi)有傾斜的感覺(jué)。整體看上來(lái)還是蠻不錯(cuò)的,油門(mén)剎車(chē)都很靈敏。
油耗:其實(shí)剛開(kāi)始買(mǎi)邁銳寶還是有點(diǎn)小顧慮的,畢竟很多人說(shuō)他是油老虎,說(shuō)這樣的車(chē)開(kāi)起來(lái)費(fèi)錢(qián),但是我覺(jué)得還好啊,畢竟我經(jīng)常跑市區(qū)才8.2個(gè)油,那如果拿到高速上去跑的話,我估計(jì)也就是6個(gè)左右,這樣的油耗真心不高了,我是能夠接受的。而且這個(gè)油耗和這個(gè)動(dòng)力,我覺(jué)得也是成正比的。
舒適:因?yàn)榭臻g不拘束,所以感覺(jué)坐著還是蠻舒服的,而且減震效果和降噪功能都很讓我滿(mǎn)意,后排還配有獨(dú)立空調(diào),升溫降溫都很迅速。座椅的包裹性也很不錯(cuò),我是很少坐后排的,只有平時(shí)路上車(chē)少,我愛(ài)人想開(kāi)著玩,我還會(huì)跟孩子坐在后排,我感覺(jué)后排很舒服,要比前排都舒服,而且活動(dòng)空間很大,小孩也不會(huì)覺(jué)得無(wú)聊。
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裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程471公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):喜提新車(chē)“大寶”,大家都這么稱(chēng)呼他,最主要還是“大”乘坐空間大,儲(chǔ)物空間大,故而得此名。我個(gè)人最滿(mǎn)意的是大寶的外觀了,外觀設(shè)計(jì)的一點(diǎn)也不浮夸,看起來(lái)很沉穩(wěn),全車(chē)的線條比較流暢,看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)。車(chē)頭引擎蓋上的線條又增添了一些力量感。算是一個(gè)亮點(diǎn)。還有新車(chē)開(kāi)了10天的時(shí)間了,油耗方面也要比我自己預(yù)期的要低一些。估計(jì)開(kāi)一段時(shí)間還會(huì)再低一些。
缺點(diǎn):雖說(shuō)是新車(chē),喜愛(ài)的勁頭還沒(méi)有過(guò),客觀來(lái)說(shuō)大寶還是有一些我不太滿(mǎn)意的地方的,不過(guò)問(wèn)題不大,還都在我能接受的范圍,首先就是起步的時(shí)候動(dòng)力不是很足,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)顯的有些疲軟,不過(guò)中后期的提速還是能跟上的,有可能是車(chē)身比較大的緣故吧。還有就是新車(chē)的味道比較大,這也有可能是內(nèi)飾采用了大量的硬塑料所導(dǎo)致的后果吧。最后就是隔音效果不是很好,車(chē)速起來(lái)的時(shí)候胎噪也比較明顯。
外觀:大寶的外觀我個(gè)人非常的滿(mǎn)意,車(chē)身的整體設(shè)計(jì)很低調(diào),沒(méi)有很浮夸,看起來(lái)成熟,穩(wěn)重,車(chē)頭的線條和引擎蓋上的線條又增添了不少運(yùn)動(dòng)感,兩種感覺(jué)結(jié)合的很完美,真是越看越喜歡。車(chē)尾的設(shè)計(jì)很飽滿(mǎn),尾燈也很方正,非常協(xié)調(diào)。 合資車(chē),做工比較細(xì)致,全車(chē)的接縫很均勻,細(xì)節(jié)的地方做的很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單,看上去很清爽, 配置比較豐富,車(chē)內(nèi)的布局很人性化,操作的時(shí)候很順手。整體的做工算中等偏上吧。就是在用料有些欠缺,塑料的地方比較多,有點(diǎn)降檔次。還有就是有可能是硬塑料多的原因,所以說(shuō)新車(chē)的味道比較大。
空間:大寶的整體空間讓我很滿(mǎn)意,開(kāi)車(chē)的時(shí)候駕駛空間非常的寬敞,比自己之前的轎車(chē)寬松了不少,頭頂空間也很寬敞,車(chē)頭的視野非常好。副駕駛位置比駕駛位置還大,家人也都表示認(rèn)可,一般情況下都是老婆在坐,上車(chē)后怎么舒服怎么來(lái),很隨意。后排能同時(shí)坐三個(gè)人,不會(huì)顯得很擠,腳底下也比較靈活。后備箱的空間非常大,相比之前的車(chē)子也是提升了不少。
配置:性?xún)r(jià)比真的是超級(jí)高,12萬(wàn)出頭的價(jià)錢(qián)就能買(mǎi)到這么一款實(shí)用又好看,油耗又低的車(chē)子真的是超級(jí)劃算。這里在寫(xiě)感謝朋友的提醒和建議。
動(dòng)力:剛起步的時(shí)候感覺(jué)還是有些疲軟的,渦輪介入以后加速和提速的表現(xiàn)就能跟上了,發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)輸出的動(dòng)力還是很強(qiáng)的。高速上跑起來(lái)速度杠杠的,超車(chē)也很輕松。
操控:
真皮方向盤(pán)的大小適中,手感沉穩(wěn),不會(huì)顯得很輕。打方向很順手,車(chē)身比較長(zhǎng),但是拐彎和調(diào)頭都很輕松。指向精準(zhǔn),沒(méi)有虛位。油門(mén)和剎車(chē)也很靈敏,反饋很及時(shí)。底盤(pán)很穩(wěn),跑起來(lái)也不飄。10天的時(shí)間了,我已經(jīng)能很好的駕駛了。
油耗:開(kāi)了10天的時(shí)間了,主要就是上下班,和接送老婆孩子。油耗要比預(yù)期的低一些。在市區(qū)里油耗一般在9個(gè)油左右,高速上行駛時(shí)一般在7個(gè)油左右,新車(chē)嘛,后期應(yīng)該還會(huì)在降一些。綜合油耗后期能在8個(gè)以?xún)?nèi)我就很滿(mǎn)意了。
舒適:舒適性中上,座椅包裹的很好,我開(kāi)車(chē)喜歡坐直了,身體和靠背貼合很緊密。電動(dòng)調(diào)節(jié)操作起來(lái)也很方便。底盤(pán)穩(wěn),懸架減震適中,路感反饋比較弱,行駛的途中車(chē)內(nèi)比較穩(wěn)。但是隔音效果就有點(diǎn)不足了,車(chē)速起來(lái)胎噪比較明顯。果斷時(shí)間自己想加裝隔音棉不知道效果怎么樣。
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裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11372公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
配置比較少
舒適性一般
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):邁銳寶的外觀是我比較喜歡的一點(diǎn),當(dāng)然也是最直觀的一點(diǎn)了,車(chē)身樣子比較大氣也很上檔次,油耗也是我比較滿(mǎn)意的一點(diǎn),上班的距離比較近,要是沒(méi)有什么特別的事一個(gè)月500塊錢(qián)的油就夠用了。最有就是比較喜歡邁銳寶的操控性,新車(chē)的上手速度很快。后期熟悉了之后開(kāi)起車(chē)子溜到起飛。
缺點(diǎn):后排中間位置的地板有凸起的部分,所以腳底下不是很舒服,中間位置也沒(méi)有頭枕,路程長(zhǎng)一點(diǎn)在中間位置的人就有點(diǎn)受罪了。動(dòng)力起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,感覺(jué)力量跟不上。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料上也有點(diǎn)不上檔次。
外觀:外觀方面給人感覺(jué)還是比較大氣上檔次的,我自己一直也是邁銳寶的粉絲,邁銳寶繼承了上一代車(chē)型強(qiáng)烈的肌肉感,整體車(chē)身只更換了家族式前臉,線條變的更為蒼勁有力了,大燈造型帥氣,也比較長(zhǎng)顯得十分犀利。車(chē)標(biāo)、進(jìn)氣格柵距離搭配很協(xié)調(diào),再加上裝飾了精致的鍍絡(luò)裝飾十分搶眼,辨識(shí)度比較高。側(cè)面流線型車(chē)身減少迎風(fēng)阻力的同時(shí),同時(shí)也顯的更加運(yùn)動(dòng)了。不好的一點(diǎn)就是雙邊雙出的排氣的設(shè)計(jì)沒(méi)有了,顯得沒(méi)有老款霸氣,而且也沒(méi)有配備日間行車(chē)燈這個(gè)比較實(shí)用的配置。
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾的顏色搭配偏深沉,顯檔次,整體的風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚。方向盤(pán)應(yīng)該是最大亮點(diǎn),真皮材質(zhì),功能也很豐富,操作起來(lái)比較順手。中控屏不算小,靈敏度很高,操作的時(shí)候也很順手。車(chē)內(nèi)一部分用料選用的是織物,手感還可以,就是有些降低了車(chē)子的檔次感。
空間:邁銳寶在空間方面還是很大的,畢竟也是一款中型車(chē),內(nèi)部乘坐和駕駛空間自然是要大一些,前排主駕駛和副駕駛位置空間非常充足,頭部寬敞,腿部和腳底下很靈活,空間比較大,在車(chē)上活動(dòng)身體,伸個(gè)懶腰沒(méi)有任何問(wèn)題,駕車(chē)的視野也非常開(kāi)闊。后排頭部空間也很充足,就是腿部空間有點(diǎn)局促,中間的位置有點(diǎn)凸起,比較占地方,否則橫向空間坐三人還是很舒服的。后備箱的儲(chǔ)物空間比較大,放三個(gè)中等行李箱還是可以的,小東西能裝很多,但是太長(zhǎng)的東西就放不下了。因?yàn)楹笈抛尾荒芊诺。說(shuō)真的要是能像“SUV探界者”一樣后排座椅能放倒那就要好很多。能大大提升后背箱的儲(chǔ)物空間。
配置:性?xún)r(jià)比比較高,最主要還是優(yōu)惠力度比較大,在同級(jí)別的合資車(chē)?yán)镞~銳寶的價(jià)位算是很平民化了。加上一些主要的性能還都很實(shí)用,家用還是很棒的,就是沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè),讓我覺(jué)得有點(diǎn)差了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)拉邁銳寶較大的車(chē)身,還是有點(diǎn)費(fèi)勁的,尤其是起步的時(shí)候,動(dòng)力有點(diǎn)跟不上,但是中后期就好了。不能說(shuō)動(dòng)力強(qiáng)勁,但是動(dòng)力還是很充足的。加速的過(guò)程中推背感也能感受到,一般家用還是沒(méi)有問(wèn)題的。動(dòng)力輸出很平順,基本感覺(jué)不到有頓挫感。
操控:
邁銳寶的操控性是非常棒的的,方向盤(pán)偏沉,指向很精準(zhǔn)沒(méi)有虛位,打起方向來(lái)很有質(zhì)感。車(chē)子底盤(pán)調(diào)教很扎實(shí),彎道過(guò)彎或過(guò)減速帶時(shí)車(chē)身很沉穩(wěn),側(cè)傾較小。車(chē)子很容易把控。剎車(chē)和油門(mén)調(diào)教的很線性,靈敏度很高也沒(méi)有卡頓。
油耗:車(chē)子的實(shí)際油耗還是要根據(jù)各人駕駛習(xí)慣和路況而定的,沒(méi)有什么絕對(duì)值。我個(gè)人感覺(jué)很好,城市路段大概9個(gè)油,高速路段大概7.5個(gè)油。
舒適:舒適性適中,畢竟是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的車(chē)子。座椅是真皮的舒適度較高,但是沒(méi)有配備座椅加熱和通風(fēng)功能有點(diǎn)失望,這兩個(gè)功能的實(shí)用性還是比較高的,冬天開(kāi)車(chē)的時(shí)候屁股底下有點(diǎn)涼。后排地板中間凸起的地方比較高,中間位置的人腳底下不是很舒服,頭枕設(shè)計(jì)的也有點(diǎn)偏短,長(zhǎng)時(shí)間脖子不是很舒服。中間位置沒(méi)有頭枕,我感覺(jué)后排的位置更適合兩人乘坐。減震效果比較一般,市區(qū)和比較平整的路段,車(chē)身對(duì)細(xì)小震動(dòng)和抖動(dòng)過(guò)濾比較徹底,過(guò)減速帶也不會(huì)很顛簸。但是隔音效果就不太好了,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音、胎噪、在車(chē)速起來(lái)的的時(shí)候都比較明顯,反饋到車(chē)內(nèi)比較清晰。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶 2018款 530T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.97萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9847公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):用車(chē)一年了,感覺(jué)邁銳寶還是表現(xiàn)優(yōu)的,總的來(lái)說(shuō)能給個(gè)優(yōu)秀的成績(jī)。首先外觀大氣,肌肉感爆棚,同時(shí)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格鮮明。動(dòng)力也很充沛,雖說(shuō)只有1.5T的排量但是動(dòng)力不俗,能滿(mǎn)足家里的任何需求。最后就是性?xún)r(jià)比比較高,用14萬(wàn)的價(jià)錢(qián)就能買(mǎi)一臺(tái)中型轎車(chē),其次各方面的配置也都很齊全,還是比較劃算的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾略顯粗糙,硬塑料為主,紫色布面材料為輔,和大氣的外觀比起來(lái)就有些小氣了。后排不能放倒,所以后備箱的空間還是有限的。也沒(méi)有中間位置的頭枕,兩邊位置的頭枕位置也不能調(diào)節(jié),不是很人性化。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),美系肌肉車(chē)的感覺(jué)很強(qiáng),造型也很經(jīng)典屬于是耐看型的車(chē)型,前臉的造型很硬朗,上下分層式的進(jìn)氣格柵是雪佛蘭經(jīng)典的造型,45度角是最能凸顯其造型的角度。自己手機(jī)里的很多照片也都是這個(gè)角度拍的。白色的車(chē)身辨識(shí)度也很高,白色也是安全系數(shù)最高的顏色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比外觀有點(diǎn)廉價(jià)的感覺(jué),大面積的地方都是硬塑料,還有很多紫色布面的質(zhì)地,不上檔次,造型也很平平?jīng)]有什么搶眼的地方。但是配置還是豐富,該有的配置基本都有,感覺(jué)和國(guó)產(chǎn)車(chē)高端大氣的內(nèi)飾相比起來(lái),邁銳寶更注重的是實(shí)用性和操控性。
空間:整車(chē)的空間足夠大,就是滿(mǎn)載5個(gè)人車(chē)?yán)镆膊挥X(jué)得很擁擠,我身高176,體重75公斤,坐在車(chē)?yán)餂](méi)有什么壓迫感,前后排的空間都很大,能滿(mǎn)足任何坐姿,翹二郎腿也可以。就是個(gè)子高點(diǎn)的朋友坐在后排的時(shí)候反應(yīng)頭部空間有點(diǎn)不足,有壓迫感。后備箱超級(jí)大,能裝很多東西,如果后排座椅態(tài)放到就好了,能進(jìn)一步提升車(chē)子的儲(chǔ)物能力。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)不足,扶手箱看起來(lái)比較深,也夠大,但是由于太深了所以使用的時(shí)候不是很方便?偟膩(lái)說(shuō)空間還是算的上B級(jí)的,家人一起出去玩,后備箱能裝的下所有的行李,一家4口人乘坐空間也足夠。
配置:價(jià)位上邁銳寶絕對(duì)有很大的優(yōu)勢(shì),在中型轎車(chē)中價(jià)位算的上是最親民的了,外觀也很漂亮,動(dòng)力不算暴力但是夠用了,總的來(lái)說(shuō)價(jià)格和實(shí)用成正比的。
動(dòng)力:雖說(shuō)只有1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力還是很充沛的,高速上超車(chē)很輕松,爬坡路段車(chē)子也不費(fèi)勁。唯一不足就是起步的時(shí)候略微有點(diǎn)疲軟,感覺(jué)力量跟不上,但是第二腳油下去車(chē)速很明顯就起來(lái)了。起步不算暴力,但是提速絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)。在一個(gè),個(gè)人感覺(jué)每臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力在不同人的眼中都有不一樣的感覺(jué),也是和每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧。
操控:
由于車(chē)身比較長(zhǎng),剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)的時(shí)候還真有點(diǎn)兒不習(xí)慣,尤其是倒車(chē)的時(shí)候,不過(guò)車(chē)子的上手速度還是比較快的,不到一個(gè)月的時(shí)間我就習(xí)慣了。方向盤(pán)的靈敏度比較高,是電子助力的,高速上偏重,低速的時(shí)候偏輕,駕駛的手感很棒。轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確,沒(méi)有什么虛位,底盤(pán)不算高,車(chē)身的穩(wěn)定性高,高速過(guò)彎的時(shí)候也沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)。
油耗:油耗還是很滿(mǎn)意的,車(chē)子基本都是在市區(qū)上下班,出行代步,假期也會(huì)一家人出去自駕一番。市區(qū)路段,經(jīng)常堵車(chē)的情況下能達(dá)到10個(gè)油左右,不堵車(chē)的時(shí)候油耗基本在8個(gè)油左右。高速上油耗比較低,百公里下來(lái)在7個(gè)油左右,最低的時(shí)候開(kāi)到過(guò)6.3L。個(gè)人對(duì)于這個(gè)油耗還是相當(dāng)滿(mǎn)意的。
舒適:車(chē)?yán)锏目臻g比較大,身體很靈活,真皮的座椅坐著很舒服,也支持多向調(diào)節(jié)。懸架減震偏運(yùn)動(dòng),還是有點(diǎn)硬的,過(guò)坑洼路段的時(shí)候有些顛簸,不過(guò)不是很厲害,還是可以接受的。平路上車(chē)身很穩(wěn)定。空調(diào)制冷和制熱的速度還是挺快的,比較滿(mǎn)意。靜音效果能接受,除了車(chē)速起來(lái)有點(diǎn)胎噪再也沒(méi)有什么大問(wèn)題。總的來(lái)說(shuō)舒適度偏上乘。家人出去玩,開(kāi)4到5個(gè)小時(shí)的車(chē)子也不會(huì)很難受,不足的就是后排的中間沒(méi)有頭枕,一般情況下那個(gè)位置也沒(méi)有人坐,但是偶爾坐人的話,時(shí)間長(zhǎng)了頭部還是有些難受的。后排兩邊的頭枕不能調(diào)節(jié)也有一點(diǎn)不人性化。
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購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程143公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的還是大寶的樣子,可謂是高端大氣上檔次,矩陣式的前臉,流線形的車(chē)聲,豐滿(mǎn)具有層次感的尾部,一年的時(shí)間了再看大寶還是那么帥氣。還有就是性?xún)r(jià)比比較高,作為一臺(tái)B級(jí)車(chē)只用了不到14萬(wàn)的價(jià)錢(qián)就入手了,各方面的配置,全車(chē)的空間都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):說(shuō)真的車(chē)子自帶的導(dǎo)航系統(tǒng)真的不好用,原車(chē)自身配置的導(dǎo)航很多地方都導(dǎo)不到或者沒(méi)有路,還是手機(jī)導(dǎo)航方便更新及時(shí)。還有就是內(nèi)飾,造型和外觀一樣一直延續(xù)了邁銳寶經(jīng)典的造型,剛開(kāi)始覺(jué)得有點(diǎn)丑,后面看著看著也就習(xí)慣了(馬云說(shuō)過(guò)一句話,好看的東西時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有審美疲勞,但是丑的東西時(shí)間長(zhǎng)了你會(huì)發(fā)現(xiàn)越看越順眼,簡(jiǎn)直是真理。┑俏沂钦娴母悴欢(chē)內(nèi)那些紫色絨布的地方,如果設(shè)計(jì)師是為了節(jié)約成本而提高車(chē)內(nèi)的檔次的話,那我個(gè)人認(rèn)為有點(diǎn)失敗,有點(diǎn)不倫不類(lèi)的感覺(jué),還不如直接放成硬塑料呢。最后就是懸架減震有點(diǎn)硬,山路上車(chē)內(nèi)晃得比較厲害。
外觀:外觀的樣子很不錯(cuò),也可能是邁銳寶一直延續(xù)的是比較經(jīng)典的造型吧,一年的時(shí)間了,大寶的樣子還是那么好看。車(chē)頭棱角分明,視覺(jué)沖擊感很強(qiáng),大氣的前臉加上引擎蓋上的線條給車(chē)子增添了不少運(yùn)動(dòng)的元素,也有很強(qiáng)的力量感。側(cè)身線條流暢,尾部的造型飽滿(mǎn)且層次感分明。車(chē)子的漆面很厚實(shí),有一次拐彎和別的車(chē)子剮蹭了一下(日產(chǎn)車(chē)),大寶只是輕微劃傷,對(duì)方的車(chē)子卻都漏出了了底漆。能看的出來(lái)做工還是不錯(cuò)的。不過(guò)最近聽(tīng)說(shuō)邁銳寶好像全面停產(chǎn)了,還是有點(diǎn)小小的遺憾的,我們這代的車(chē)子就成了邁銳寶的終結(jié)篇章。
內(nèi)飾:內(nèi)飾剛開(kāi)始的時(shí)候覺(jué)得有點(diǎn)不喜歡,但是看久了反而覺(jué)得很順眼。就是搞不懂工作臺(tái)上那些紫色的絨布面料,到現(xiàn)在還是覺(jué)得不咋樣,是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一個(gè)敗筆。不過(guò)內(nèi)飾的做工還是很不錯(cuò)的,一些細(xì)節(jié)的地方做的都很用心,操作起來(lái)也很順手?磥(lái)邁銳寶主要的打造方向還是以實(shí)用性為主。
空間:大寶的空間還是很不錯(cuò)的,一年的時(shí)間里還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)“掉鏈子”的時(shí)候,基本的家庭出行都能很輕松滿(mǎn)足。如果要打分的話我給95,還有5分是扣在了后排頭部空間。我身高176,坐在駕駛位置的時(shí)候空間很寬敞,開(kāi)車(chē)的時(shí)候腳底下還有胳膊都很靈活。副駕駛的空間一樣不俗,老婆坐上去也很舒服。后排的空間非常不錯(cuò),能同時(shí)容納三個(gè)成年人,腳底下的空間很寬敞,上下車(chē),來(lái)回?fù)Q座位都比較輕松,就是頭部空間有點(diǎn)壓抑,坐直的話頭頂感覺(jué)就要貼到車(chē)頂了。后備箱的儲(chǔ)物空間非常棒,一家人出去旅行,購(gòu)物完全都能滿(mǎn)足?傊@一年的時(shí)間里大寶還沒(méi)有掉鏈子的時(shí)候。
配置:性?xún)r(jià)比很不錯(cuò),優(yōu)惠力度比較大,當(dāng)時(shí)以14萬(wàn)的價(jià)錢(qián)入手的。各方面的配置,動(dòng)力,油耗,還有空間都是好評(píng)。只是想到以后不會(huì)再有這款車(chē)子了還是有點(diǎn)小小的遺憾的。
動(dòng)力:動(dòng)力剛開(kāi)始我還有點(diǎn)擔(dān)心,因?yàn)槔霞以卩l(xiāng)下,回家的山路彎道和爬坡路段都比較多,但是后面我發(fā)現(xiàn)我還是多慮了,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很不錯(cuò),平路上起步快,提速快,多踩點(diǎn)油門(mén)推背感很明顯。山路上車(chē)子很穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)輸出能力一級(jí)棒,爬坡的時(shí)候也不會(huì)很費(fèi)勁。這個(gè)動(dòng)力完全能滿(mǎn)足家用了。
操控:
真皮方向盤(pán)不大不小剛剛好,握在手里感覺(jué)很棒。方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn),拐彎,掉頭都比較輕松。換擋干脆利索,沒(méi)有卡頓,剎車(chē)和油門(mén)的調(diào)教靈敏度很高,反應(yīng)都很快。期間我也開(kāi)過(guò)朋友的車(chē)子,感覺(jué)還是我的大寶開(kāi)著舒服,順手。
油耗:剛開(kāi)始的百公里油耗能達(dá)到9-10個(gè)左右,著實(shí)嚇我一跳,當(dāng)初買(mǎi)邁銳寶的一個(gè)原因就是想著排量不算大,油耗能低點(diǎn),那會(huì)兒真的感覺(jué)美系車(chē)是油老虎這話一點(diǎn)都不假,還有點(diǎn)后悔的感覺(jué)。不過(guò)到后面慢慢的油耗就降下來(lái)了,從中期的百公里9個(gè)油左右,到現(xiàn)在的平均下來(lái)百公里8個(gè)油,個(gè)人對(duì)于油耗還是非常滿(mǎn)意的,人生處處是驚喜,真可謂是“好事多磨啊”
舒適:舒適性適中吧,算不上特別好的那種,座椅的舒適度不錯(cuò),用料也是真皮的材質(zhì),不會(huì)擔(dān)心鑰匙會(huì)劃破。隔音效果也很棒,關(guān)上車(chē)門(mén)完全就能和外界分隔開(kāi),行駛的時(shí)候車(chē)內(nèi)也很安靜,基本感受不到胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。唯一不足的就是懸架減震有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶的時(shí)候要可以去減速。尤其是回老家的山路上,車(chē)內(nèi)晃動(dòng)的比較厲害,幸虧山路的路段不是很長(zhǎng),要是長(zhǎng)一點(diǎn)感覺(jué)能把我抖散架了。不過(guò)市區(qū)內(nèi)駕駛的時(shí)候車(chē)子還是比較平穩(wěn)的。
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