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邁銳寶
2018款 530T 自動(dòng)豪華版

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購(gòu)買時(shí)間2018年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格12.97萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9847公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾中規(guī)中矩
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):用車一年了,感覺(jué)邁銳寶還是表現(xiàn)優(yōu)的,總的來(lái)說(shuō)能給個(gè)優(yōu)秀的成績(jī)。首先外觀大氣,肌肉感爆棚,同時(shí)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格鮮明。動(dòng)力也很充沛,雖說(shuō)只有1.5T的排量但是動(dòng)力不俗,能滿足家里的任何需求。最后就是性價(jià)比比較高,用14萬(wàn)的價(jià)錢就能買一臺(tái)中型轎車,其次各方面的配置也都很齊全,還是比較劃算的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾略顯粗糙,硬塑料為主,紫色布面材料為輔,和大氣的外觀比起來(lái)就有些小氣了。后排不能放倒,所以后備箱的空間還是有限的。也沒(méi)有中間位置的頭枕,兩邊位置的頭枕位置也不能調(diào)節(jié),不是很人性化。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),美系肌肉車的感覺(jué)很強(qiáng),造型也很經(jīng)典屬于是耐看型的車型,前臉的造型很硬朗,上下分層式的進(jìn)氣格柵是雪佛蘭經(jīng)典的造型,45度角是最能凸顯其造型的角度。自己手機(jī)里的很多照片也都是這個(gè)角度拍的。白色的車身辨識(shí)度也很高,白色也是安全系數(shù)最高的顏色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比外觀有點(diǎn)廉價(jià)的感覺(jué),大面積的地方都是硬塑料,還有很多紫色布面的質(zhì)地,不上檔次,造型也很平平?jīng)]有什么搶眼的地方。但是配置還是豐富,該有的配置基本都有,感覺(jué)和國(guó)產(chǎn)車高端大氣的內(nèi)飾相比起來(lái),邁銳寶更注重的是實(shí)用性和操控性。
空間:整車的空間足夠大,就是滿載5個(gè)人車?yán)镆膊挥X(jué)得很擁擠,我身高176,體重75公斤,坐在車?yán)餂](méi)有什么壓迫感,前后排的空間都很大,能滿足任何坐姿,翹二郎腿也可以。就是個(gè)子高點(diǎn)的朋友坐在后排的時(shí)候反應(yīng)頭部空間有點(diǎn)不足,有壓迫感。后備箱超級(jí)大,能裝很多東西,如果后排座椅態(tài)放到就好了,能進(jìn)一步提升車子的儲(chǔ)物能力。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)不足,扶手箱看起來(lái)比較深,也夠大,但是由于太深了所以使用的時(shí)候不是很方便?偟膩(lái)說(shuō)空間還是算的上B級(jí)的,家人一起出去玩,后備箱能裝的下所有的行李,一家4口人乘坐空間也足夠。
配置:價(jià)位上邁銳寶絕對(duì)有很大的優(yōu)勢(shì),在中型轎車中價(jià)位算的上是最親民的了,外觀也很漂亮,動(dòng)力不算暴力但是夠用了,總的來(lái)說(shuō)價(jià)格和實(shí)用成正比的。
動(dòng)力:雖說(shuō)只有1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力還是很充沛的,高速上超車很輕松,爬坡路段車子也不費(fèi)勁。唯一不足就是起步的時(shí)候略微有點(diǎn)疲軟,感覺(jué)力量跟不上,但是第二腳油下去車速很明顯就起來(lái)了。起步不算暴力,但是提速絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)。在一個(gè),個(gè)人感覺(jué)每臺(tái)車子的動(dòng)力在不同人的眼中都有不一樣的感覺(jué),也是和每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧。
操控: 由于車身比較長(zhǎng),剛開始開車的時(shí)候還真有點(diǎn)兒不習(xí)慣,尤其是倒車的時(shí)候,不過(guò)車子的上手速度還是比較快的,不到一個(gè)月的時(shí)間我就習(xí)慣了。方向盤的靈敏度比較高,是電子助力的,高速上偏重,低速的時(shí)候偏輕,駕駛的手感很棒。轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確,沒(méi)有什么虛位,底盤不算高,車身的穩(wěn)定性高,高速過(guò)彎的時(shí)候也沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)。
油耗:油耗還是很滿意的,車子基本都是在市區(qū)上下班,出行代步,假期也會(huì)一家人出去自駕一番。市區(qū)路段,經(jīng)常堵車的情況下能達(dá)到10個(gè)油左右,不堵車的時(shí)候油耗基本在8個(gè)油左右。高速上油耗比較低,百公里下來(lái)在7個(gè)油左右,最低的時(shí)候開到過(guò)6.3L。個(gè)人對(duì)于這個(gè)油耗還是相當(dāng)滿意的。
舒適:車?yán)锏目臻g比較大,身體很靈活,真皮的座椅坐著很舒服,也支持多向調(diào)節(jié)。懸架減震偏運(yùn)動(dòng),還是有點(diǎn)硬的,過(guò)坑洼路段的時(shí)候有些顛簸,不過(guò)不是很厲害,還是可以接受的。平路上車身很穩(wěn)定?照{(diào)制冷和制熱的速度還是挺快的,比較滿意。靜音效果能接受,除了車速起來(lái)有點(diǎn)胎噪再也沒(méi)有什么大問(wèn)題?偟膩(lái)說(shuō)舒適度偏上乘。家人出去玩,開4到5個(gè)小時(shí)的車子也不會(huì)很難受,不足的就是后排的中間沒(méi)有頭枕,一般情況下那個(gè)位置也沒(méi)有人坐,但是偶爾坐人的話,時(shí)間長(zhǎng)了頭部還是有些難受的。后排兩邊的頭枕不能調(diào)節(jié)也有一點(diǎn)不人性化。
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