上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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邁銳寶XL
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象最新印象：
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購買時間2018年10月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格15.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5272公里
綜合評分
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購買時間2018年12月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格15.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3257公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
動力很充沛
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
缺點：通過兩個月的時間還是能發(fā)現(xiàn)一些不足的地方的，首先XL的隔音效果不是很好，靜止的時候還不錯，關(guān)上車門，外界的聲音基本也都聽不到了，但是行駛的時候車速起來之后還是能明顯的感受到胎噪和發(fā)動機發(fā)出的噪音。第二，空間上，前排很寬敞，頭部和腿部空間也很充足。但是后排的頭部空間有點壓抑，完后后排的中間位置也沒有頭枕，是整個車系都沒有，包括SUV車型。這點我很納悶，難道設(shè)計的時候后排就設(shè)計了兩人的位置？第三，內(nèi)部造型比較老氣，貌似也是包括SUV在內(nèi)的全車系都是這一個造型，看樣子是要代代相傳啊，完后內(nèi)飾的用料也非常一般，給人的感覺就是“偷工減料”一樣，T形臺上就能看到那么一點點皮質(zhì)的材質(zhì)，貌似能用塑料的地方絕對不會用皮子，恨不得把座椅都放成塑料的。
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購買時間2018年11月
購買地點河北 保定
購買商家
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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缺點：邁銳寶XL的自動啟停，感覺非常的積累還沒有用，最難受的還是居然不能關(guān)不.而且那內(nèi)飾的簡直太粗糙了，這是一臺二十多萬的車呀，中控的上面全都是硬質(zhì)塑料的，只能自己安慰自己這樣以后的車內(nèi)異味會小吧，如果后排坐三個人中間的人這個腿是沒有地方放的，后排的出風(fēng)口太靠后了，后排的地板隆起也比較高中間的人坐起來很難受，無鑰匙進入安一下只有主駕駛門開，另外三個門都不開，這樣也不是很方便，需要摁兩下4個門才會開的！后備箱的連桿設(shè)設(shè)計也是不行，連桿線面放東西會被壓到本人的漁具就壞了
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購買時間2018年12月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格15.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2338公里
綜合評分
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購買時間2018年09月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格15.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3277公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
缺點：剛提車的時候?qū)@臺車哪里都喜歡，真的是找不出有什么不滿意的地方，不過現(xiàn)在用了一段時間之后，發(fā)現(xiàn)在空間還有配置上都有待提高。前排的空間沒什么可吐槽的，很寬敞，但后排的空間就有點壓抑了，估計是和溜背式的一個設(shè)計有關(guān)系頭部空間不高。天窗也不大，如果能換成全景天窗的話就更好了，中控八英寸的屏幕看著也有點小。還有內(nèi)飾的材質(zhì)真的是很廉價，內(nèi)飾的異味也挺大。
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購買時間2018年09月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格15.56萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2317公里
綜合評分
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購買時間2018年09月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格15.65萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2843公里
綜合評分
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購買時間2018年09月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格15.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3152公里
綜合評分
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購買時間2018年09月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格15.37萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2864公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
缺點：內(nèi)飾的味道很濃，而且聞起來就覺得難受，現(xiàn)在提車也有一段時間了，上車之后還是可以聞到一股塑料氣味，而且車上的那一是看起來真的是挺不上檔次的，摸一摸儀表盤就能感覺到手感實在不怎么樣，硬邦邦的。而且在做工上也比較粗糙，過之前看了幾款美系車內(nèi)飾差不多都是這個樣子，所以心里也有一點安慰，但還是覺得這臺車的內(nèi)飾很掉檔次。除了那些之外，還有一個地方是目前來講最不滿意的地方，那就是車上的自動啟停，這個功能雖然這個功能是輔助駕駛的，但是駕駛員沒有辦法手動關(guān)閉，這種設(shè)計我覺得不人性化，雖然現(xiàn)在熟悉了一段時間，用起來還算不錯，但剛提車的時候自動啟停，這個功能真的是把我給坑壞了，每天開車遇上堵車的時候都很氣人。還有就是原廠自帶的倒車影像并不怎么好用起來像素有點低，尤其是到了晚上真的是啥都看不清楚。
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購買時間2018年08月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格15.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3743公里
綜合評分
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缺點：懸架減震有點硬，在平路和砂石路上行駛的時候車內(nèi)比較平穩(wěn)，也感受不到什么明顯的晃動，但是遇到不好的路段（山路，坑洼）那就有種坐在蹦蹦車里的感覺，前排的感受還好，后排的感受比較明顯。后面我給出了一個自圓其說的理論，根據(jù)車子的樣子來說，設(shè)計的初衷就是一臺轎跑，動力方面確實足夠強勁，舒適性就會差一些。就好比F1賽車價錢也不菲，但是你讓他在不平整的路面開估計能把人顛散架。自己多半的時候都是在市區(qū)開，很少遇到山路和坑洼路面，這種不滿意也就成為了隨機的。不是剛性的。也就能過且過吧。還有就是內(nèi)飾的造型和用料了，首先出風(fēng)口的樣子真的不好看，在一個內(nèi)飾的材質(zhì)很多都是硬塑料，真的不顯檔次，國產(chǎn)幾萬的車子的內(nèi)飾感覺都比XL“高大上”
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