一鍵砍遍全城
購買時間2021年07月
購買地點河南 平頂山
裸車價格19.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程731公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒買車之前,想的很多,天花亂墜,虛無縹緲,買車之后,回歸現實,每天早八晚五,準時準點,有一輛車確實方便許多,我的這輛雪佛蘭邁銳寶XL很簡單,屬于入門級的B級車,一共開了幾個月,感觸頗深,今天就來簡單聊一聊,最滿意的有三點:1.性價比非常高,主要是優(yōu)惠力度很大,新款車型上市沒多長時間就有一定的優(yōu)惠政策,反正優(yōu)惠好幾萬,裸車價格14萬出頭,對于一輛合資品牌的B級車來講是相當接地氣的;2.主動閉合式進氣格柵很有用,我們這里四季分明,冬天溫度低,夏天溫度高,本來沒有車位也沒有車庫,車就停在小區(qū)樓下,冬天熱車優(yōu)勢明顯,沒有主動閉合式進氣格柵的功能熱車就慢,有了這項功能,熱車效率明顯提高了;3.動力表現很好,一開始擔心這臺1.5t的渦輪增壓發(fā)動機會動力不足,但真正的駕馭起來,動力上就是隨叫隨到的。
缺點:最不滿意的就是內飾。作為一款20萬左右的B級車,邁銳寶XL的內飾做的不是那么完美。設計的風格我不喜歡,顏色單一,時間長了眼睛都產生審美疲勞了。老舊的設計太過于沉悶話,沒有外觀那么有活力。
外觀:外觀我很喜歡很漂亮,很大氣。手上資金足夠的人一定要上2.0。
內飾:柴油的內飾比較丑一點,就是中控的軟包的地方的話也不太多,如果要是軟包的話多一點就更好了,而且這個中間的一個中控凸起是比較大的,比較難看,如果能把這個突起,也改一下的話是比較好的,不過整體的話還可以基本上能觸摸到的地方基本上都是軟包的。
空間:其實這輛車的空間是沒有任何問題的,作為美系品牌,一直都是粗獷和高大的形象存在的,因為美國人的身高和體重都比較大,所以車型方面的空間也都是很充足的,反正滿足我們一家人的用車需求是輕而易舉的,沒有任何難度,之所以沒給滿分,主要是因為后排地板有凸起,要是純平的就完美了。
配置:這款車的性價比我覺得還是非常高的,買這個車真的是物超所值,暫時沒有讓我特別不滿意的地方,都是一些小瑕疵,基本可以忽略不計,而它的優(yōu)勢是那么的明顯,動感的外觀,超大的優(yōu)惠幅度,包括它的性能也很好,真的是讓我感覺非常愉快。而且雪佛蘭的服務態(tài)度都很好,非常的熱情,買完車之后,他們對我的態(tài)度絲毫沒有改變,讓我感覺非常的貼心。
動力:動力表現讓我挺滿意的,一開始真是小看這臺1.5t的渦輪增壓發(fā)動機了,現在才真正認識到它的實力,低速情況下輸出的動力很平順,隨著油門開度變化,發(fā)動機的轉速不斷增加,車速變化很明顯,推背感是可以感受得到的,再有前段時間經常開空調,感覺對動力影響不太明顯。
操控:
對于這個級別的車子,說真的,邁銳寶XL的操控算得上牛的。其實對于老司機的我,開B級車還是有點膽怯的,畢竟這個車長啊。不管是轉彎還是掉頭,開車還是倒車,難度都會比緊湊型的車子高一點。但是邁銳寶XL表現很不錯,操控感很強。轉彎和掉頭的時候都顯得非常輕巧。車子的表現也很優(yōu)秀,自己開車也比較有預約感。
油耗:油耗我還是感覺稍微篇高一點的,不過我也是剛剛開始開,到現在才跑了500多公里,平均油耗9個多,還在磨合期,買車的時候,銷售員給我說,磨合期油耗是會高一點,基本上到首保的公里數,后期油耗就會在7個多油了,當然還是根據自己的駕駛習慣有很大的關系,我的開車駕駛習慣就比較的省油,因為都沒咋敢使勁踩油門,都是慢慢的。
舒適:前排座椅足夠軟,坐墊也夠長,關鍵是椅背上的腰靠這部分也比較軟,長時間開車不會頂著腰。后排的乘坐體驗是我選車時候比較看重的,邁銳寶XL的椅背不算特別直,最重要是椅背沒有特別軟,這點給好評。很多車的椅背會故意做出一點凹陷的造型,好讓乘坐者有更好的支撐,椅背太軟人會陷下去這樣讓肩膀會承力,長時間坐車肩膀會比較累,這是我從朋友車上得來的經驗。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 平頂山
裸車價格20.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于她車最滿意的地方,我相信十個人有九個都是一樣的,他的一個外形很漂亮,車身的腰線很硬朗,流線型也比較好。而且車身的設計包括它的配色,黑色配白色?雌饋碥囎痈幽贻p,富有運動感的氣息。
缺點:內飾科技感不夠強,現在很多車都是清一色的大屏幕,邁銳寶XL的中控屏還是8英寸,車載系統(tǒng)功能上雖然沒有什么缺失,語音控制,carplay也都有,但是屏幕太小了。科技感,檔次感不夠強,中控要是做成一個大pad就完美了。
外觀:外觀的顏值是蠻好的,流線漂亮,風格年輕時尚,很大氣。車身及車輪:車身做工也很精致,用料很講究,輪轂看著也不錯的,很漂亮。
內飾:全黑的內飾設計,整體也是十分滿意,真皮座椅,真皮多功能方向盤,唯一有遺憾的就是中空屏有點兒小了,哈哈哈
空間:這個車的空間完全沒有問題,前排坐著很寬敞,后排的位置也很大,蹺二郎腿也沒有問題,我的幾個好朋友她們坐在后排,都說這個車子的后排空間很大,這個車的后備箱也很大,車內的出格也很多,放很多小東西都很方便,而且放幾個行李箱在后備箱也很給力。
配置:邁瑞寶一血教程。剛剛滿月就被別人糟蹋了。
動力:只要舍得給油什么都有。唯一的就是低速有頓挫有延遲。
操控:
車子開起來,各方面都比較舒服,也不會因為車身稍微有一點大,而有些不是掉頭也比較干凈,利索方向也比較輕,不會很重,開起來胳膊不會很累。車子剎車表現也很好,試駕的時候專門的試駕專員也展示了一下生猛的駕駛技術,在剎車的時候,差一點心臟都下來。很安全的一款車。
油耗:本以為油耗很好,測了一下平均油耗7.5L,油耗并沒有想象的高。
舒適:一輛車的舒適性會體現在很多方面,日常駕駛感受,高速上面的駕駛體驗等等,首先座椅是我很認可的,仿皮的材質,內部填充物很厚,坐在上面軟硬兼顧,對身體有很好的包裹性;其次底盤扎實,穩(wěn)定性很好,之前磕過幾次地盤,但升起來之后也沒有什么問題;最后要表達的就是噪音有點大,多多少少有些影響駕駛。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格17.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程658公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于邁銳寶xl這款車我最滿意的地方就是再外觀上面了,整個車子的外觀線條流暢,結構上面也是比較的美觀大氣,作為一個資深顏控來說的話,第一眼我就很認可這款車的外觀的,而且當銷售人員很耐心的跟我講解介紹車子各方面的性能,我就有一點點的心動了,最后影響我做出決定的就是車子的價格了,現金的優(yōu)惠力度很大,價格讓我也很滿意,沒有想多久,就決定買了這款車邁銳寶xl
缺點:相對于不滿意的地方也有,但是不是那么明顯?就是他的內飾方面需要有待提升,大部分車看起來里面的檔次感,包括科技感的比較強,然而,這款車坐進去顯得有些中庸,不是很有潮流感,跟他這個外形很不相符。
外觀:車子外觀方面這就沒得說了,充滿了美式的風格。很年輕化的一個設計。遺憾的是,如果這個車車標也是黑色的話,看起來應該會更加的舒服。可惜的是只有大排量的,上面才是黑色的車標,黑色的輪轂。車身及車輪:車身腰線看著比較親密,很有力量感,尾部方面,一體式的小尾翼略略有點上翹,看起來很俏皮,車子的尾氣排放是雙邊排氣,看起來運動感更加的明顯。輪轂感覺沒有。高功率的2.0的車好看,但是也還看得過去。車燈設計:車子的前后燈造型設計也比較獨特。前面的大燈跟日間行車燈形成一個上下分層,而且日間行車燈的樣子有點像海鷗的翅膀,看起來比較的妖嬈,后尾燈形狀像個回旋鏢。夜間看起來比較富有動感,激情。
內飾:內飾的質感也做得比較不錯車內采用了大量的皮質以及鍍鉻元素進行裝飾包裹,不論是視覺效果還是觸感都非常的舒服。
空間:邁銳寶XL軸距2829mm,后排的腿部空間確實比2米7左右的緊湊級車來的好,而且后備箱有520升的空間,形狀也很方正,行李箱開口特別大,離地高度也不算高,我覺得平時真正拉大物品機會不多,即便要拉大件東西,放倒第二排座椅,這樣邁銳寶XL的后備箱空間絕對夠拉大件物品。
配置:因為我有賽歐置換,會多優(yōu)惠出來個置換錢還是啥,給我感覺是挺便宜的,也要感謝汽車之家的車友們給的聯(lián)系,買了高配銳聯(lián)的,也是性價比比較高的一款車了,合資b級的一輛大家轎!4S店售后服務:因為我感覺我是賽歐的看車主,也是在他們店買的,4年了,還有有發(fā)言權的,售后服務確實不錯,會讓你去看車的一個情況,我的賽歐最后一次去售后,是因為排氣管壞了,開著一拱一拱的,還提不上速,售后的維修師傅就給我說,有3節(jié),可以先給我拆下來,哪一節(jié)壞了換哪一節(jié),沒有必要3節(jié)都換,我覺得,還挺短暖心的,所以我也比較認可吧,買車也就是賣服務嘛~修改什么呢?:我描述的哪有問題嗎?不知道啥情況給我退回來,讓修改呢
動力:這款車的動力還是非常不錯的,輕踩油門車子就有明顯的反應,起步的時候不會覺得熱,速度起來之后提速就更快了,而且只要你舍得踩油門,它的動力就是源源不斷的,雖然這個排量不大,但是開起來比較爽,而且換擋的時候非常的平順,沒有頓挫的感覺,開這個車感覺就是人車合一,非常的舒服。
操控:
轉向比較精準 ,其他操控方面的沒有太多的感受,再次不多說明
油耗:平時我就是一個細心的人,每一筆消費都會做記錄的,說到這輛車的油耗,可以說是先驚嚇,后驚喜,一開始油耗挺高的,不過現在油耗很正常,從提車到現在一共行駛了6500多公里,各種路況都感受過,平均油耗7.5升,平均計算下來也就是0.5~0.6元之間。
舒適:懸架偏硬,但是我很喜歡。偏軟的車我老是覺得坐著不舒服。有點暈車。比如我朋友的雪鐵龍C5,懸架就是軟,是很舒服?墒侨耸懿涣,一坐車就暈車。在前面說過這個車子的噪音有點大,開車的時候加速噪音還是挺明顯的,這一點嘛,我需要,我覺得應該改進一點。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格17.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2202公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于邁銳寶最滿意的地方就是這個車子的空間了,車長4933米,車子的乘坐空間和儲物空間都比較寬敞,挺不錯的。
缺點:這臺車雖然優(yōu)點多多,但是缺點也還是有的,首先就是這臺車的乘駕舒適性還是需要得到一定的提升,這當中就包含了新車買回來之后有一定的異味感。接著也是最影響我駕駛體驗的就是噪音,特別是在跑高速的時候,可以感受到非常明顯的胎噪聲,這點讓我感到挺郁悶的。不僅如此,而且中控屏幕的尺寸也非常的小,用起來不是特別的舒服。
外觀:我最喜歡的是邁銳寶XL的側面還有尾部。側面的流線有點類似4門的掀背轎跑造型,看上去非常運動。我這款使用的是一套17寸的輪圈,雖然在中型車中不算大,但是由于車身的高度偏低,離地間隙也不高,所以比例上恰到好處。側面的腰線層次感很強,視覺效果上非常飽滿,就是以后千萬不能發(fā)生擦碰,要不然修復起來會很難恢復原來最初的樣子。尾部的線條十分優(yōu)雅,在后尾箱蓋上設計了一個揚起的小尾翼,配合雙邊雙出的排氣孔裝飾,運動感很強。
內飾:內飾的布局比較傳統(tǒng),使用起來非常容易上手。用料上我覺得挺不錯,身體經常接觸到的部分幾乎都是軟性材質包裹,配置也很豐富。中控車機系統(tǒng)支持原廠的carplay功能,使用手機投屏很方便。
空間:主駕設有雨傘槽,放傘比較方便,是個b級車膝部空間寬敞
配置:關注這個車就是因為他的性價比,同價位無敵,像邁騰,16萬只能買個1.4低配,而且我也比較喜歡這個車,所以就直接提了個1.5頂配的。
動力:我購買的是邁銳寶1.5T的版本,這個版本的動力性能沒有2.0T那么的強勁,但是在日常行駛過程當中歲給予的表現還是相當不錯的,在市區(qū)里面開的話超車還是沒有任何問題的。
操控:
開車本來就是熟練工種,我不算老司機,但也不是菜鳥,至少有幾年的駕齡, 邁銳寶XL上手速度很快的,適應起來很容易,真皮的多功能方向盤不輕不重,控制車頭指向準確,主要是電動助力的形式,每次打完方向都有一個助推回到原位置的力,還有定速巡航功能,專門為跑高速而準備的。
油耗:油耗我開了1個多月,油耗還是比較讓人滿意的,這個廁所的油耗不高燒,油燒油并不是那么厲害,我現在是空調,基本上是全線都是開的,天氣太熱沒有辦法,但是油耗現在開的是不到八個油,個人覺得還是比較滿意的,比我預期的要好很多。
舒適:說說我喜歡的減震,真的是可以用柔和來形容。特別家里有老人和小孩坐車的時候,不會覺得很顛簸。一般在市區(qū)開車,細小的震感都被車子自行的吸收了。也不會覺得有顛簸感。座椅材質軟硬適中,不管是坐車還是開車,長時間也不會覺得不舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 周口
裸車價格19.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1666公里
綜合評分
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優(yōu)點:邁銳寶XL最讓人滿意的就是性價比,市面上合資品牌b級車邁銳寶XL可以說是最便宜的,落地價格基本和很多合資A級轎車差不多,花緊湊級車的價格買到中級車。
缺點:個人覺得這個車子還挺完美的,但是,唯一一點小瑕疵的話,可能就是他的那個噪音,這個車子的發(fā)動機噪音其實還挺大的,油門稍微踩的重了一點,發(fā)動機的噪音就嗚嗚地就出來了,其實還是很明顯的,特別是現在天氣熱,你上車就要開空調的情況下,動力方面就會消耗的更快,那么你加速的時候,車子的消耗性就更大,噪音就會更明顯一點。
外觀:外形比較喜歡,非常具有跑車的外觀設計 ,也是雪佛蘭汽車里面咋了外形設計比較經典的
內飾:內飾異味大這個問題也不知道其他車友有沒有遇到過,這個問題說小也是小事,自己買點凈化異味竹炭包處理就好了,但是內飾后續(xù)還會不會出現異味呢,我主要的也是擔心這個。
空間:車身全長4933mm,就這個車身開出去沒有幾個不把目光放你這個車上的。除了車身長這個優(yōu)點之外,內部空間也很大,前后排的空間預留就是一個很好的證明,主副駕駛座預留下的空間很大,我坐在上面給我一種平躺著的感覺,稍微調整一下座椅這種感覺就會更強烈了,后排空間也很大,裝上三個胖子都沒有問題,后備箱承載力還算可以,正;丶屹徶媚曦浂挤诺南拢矣械臅r候在里面放一些漁具魚竿什么的都沒啥大問題,空間大的車我們家用起來也更舒服。
配置:目前來看性價比很高 XL當時買車的時候自己也看過 但是沒有立馬訂 買車和朋友有問過一些車型 哪個相比較會更好一點 一方面預算有限 但是又想可以買的好一點的車 朋友之前開過雪佛蘭的邁銳寶 一直都說非常的好 推薦了邁銳寶XL 到店又試駕了一下 整體性價比算高的 可以推薦哦 十幾萬這么大的車 還想咋地啊 哈哈
動力:我選擇的是1.5t ,2.0的有點超預算,沒選擇 ,使用半個月之后,覺得各方面還可以 ,動力方面比較滿意,能符合我的用車 需求
操控:
操控是這個車的亮點。在前面我就說了這個車我滿意的就是操控。真的是很好開。我覺得這是雪佛蘭的一大優(yōu)勢。車子的操控性很強。轉彎的時候非常的靈活,起步的時候很快。日常行駛的過程中,方向盤的靈敏度很高。車子的反應也很積極爽快。剎車很穩(wěn)健,自控能力很好,車子開著還是很放心的。
油耗:開了600多公里,平時基本都是上下班高峰期的時候開,F在油耗下降的很慢,7個油的油耗在市區(qū)開車我覺得還可以。油耗這種東西還是看每個人,每個人的開車習慣都不一樣,自然油耗也不一樣。
舒適:這個車的舒適性感覺不是特別好,平常在城區(qū)開的時候感受很好,因為它的座椅支撐很好,風噪也很小,隔音效果好,這樣感覺還是比較舒服的,但是走爛路就不行了,因為我有一次過減速帶的時候,當時車速大概有50碼,我沒有減速,感覺車身的跳動就非常明顯,坐在車內的舒適度就沒有那么高了,后來我就再也不敢快速過減速帶了。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀是我最喜歡的,空間也是非常大,尤其是液晶盤子,
缺點:目前沒有很不滿意的,要特別說的話,就是這個傳說的金領結的標志了,其實大街上跑的多了,也就沒有那么多的顧慮了。
外觀:外觀適用性比較廣的 個人覺得 小到二十多 大到五六十的年齡段都是適合開的一款車 男的開著帥 女的開著也霸氣的呢
內飾:內飾的設計風格很大氣,設計風格以黑色為主,很大氣。車子的互聯(lián)系統(tǒng)也比較好用,導航很精準,手機連接很方便快捷。內飾的材質很講究。
空間:這個車的前排空間還是可以的,不管多大的個子,坐在前排都可以很好的活動,身體后排稍微就小了一點,特別是后排的中間有凸起的,坐在里面不是特別的好,如果后排頭部空間再大一點,那也就無所謂了,好在他的后備箱還很大,有時候裝東西還是非常給力的。
配置:性價比不用說了,很滿意,就是奔著性價比買的。
動力:動力表現還是可以的。因為這個車就是家用,平時基本都是在市區(qū)開,所以我選擇了1.5的。我覺得2.0的動力是好,可是也費油,在市區(qū)開有點浪費。適合自己的才是好的,這是我一直遵循的道理。起步很快,完全沒有停頓的現象。加速很穩(wěn),動力的輸出是屬于平穩(wěn)型的。不會覺得有頓挫感。這一點我還是很滿意的。其實平時家用開車車速不會超過80碼,這個區(qū)間我覺得這個車游刃有余,非常的好開!
操控:
方向盤操控很輕松 舒適度也很高,,,,
油耗:剛提車的時候。12個油,F在油耗穩(wěn)定。168塊錢可以跑386公里。
舒適:這臺車的舒適性相對來說就沒有那么高了,因為它是偏運動的,所以它的胎照沒有那么小,車速快了之后太少就很明顯,而且它的減震也比較硬,平常開的時候感覺抓地性比較好,但是走爛路的時候舒適度就沒有那么高了。
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購買時間2021年02月
購買地點山西 運城
裸車價格17.74萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程653公里
綜合評分
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優(yōu)點:1,外觀。整個車子的外觀都非常的長,4米9的長度看著非常的霸氣。筆直的腰線,使車子的身姿看著非常的修長。背部性感的大溜背設計跑起來的時候很具有運動氣息,開這個車出去絕對回頭率高。2,動力。這個為什么很滿意,開了1000多公里,整個動力的輸出都非常的平穩(wěn)。沒有頓挫感。底盤穩(wěn),特別是下雨天的時候車子表現力好,完全不會打滑,安全性很高。
缺點:唯一不滿意就是,也就是大家都在吐槽的一個老生常談的話題,關于內飾的,和外觀沒有可比性,也不知道改進一下,新車味道也很大,因為是夏天,開著空調也不能一直開車窗啊,味道都不容易散,這就是我唯一不滿意的地方了,
外觀:外觀是我最喜歡的感覺了,中網,大燈,搭配起來的剛剛好,整個車的線條十分的優(yōu)美,轎跑的設計也很對我的胃口,美系車的肌肉感體現的淋漓盡致。
內飾:類是如果多一些翻毛皮包裹,那就太時尚了 ,建議廠家在內飾做一些改動,可以做一些比較吸引人的設計
空間:這個車的空間是非常不錯的,前排的兩個座椅都是電動的調節(jié),可以隨意調節(jié)這個高度,另外的話,后排的話可以蹺二郎腿,乘坐非常的不錯空間。
配置:性價比還是很不錯的,因為現在這款車的性能很好,而且優(yōu)惠力度很大,所以我覺得買車一定要買性價比高的,這款車真的是各方面表現都很優(yōu)秀,所以我覺得選擇了這款車真的是一個很正確的事情。
動力:也是做了很充足的考慮的,通過試駕,還有后期養(yǎng)車的一個因素,我最終選的是1.5的動力的,雖然說,2.0的動力會更加強力,開車的時候駕駛感受更好,但是我還是覺得我就是家用車,也不常常跑高速,1.5動力的足夠我用了,而且起步也很給力,沒有負重感,更沒有下馬拉大車的感覺,所以我是綜合了我的因素,就選了1.5的,具體還是要看個人需求不一樣了,還有一點,可能證明我老了,開車更注重安全性了。
操控:
我試駕了下,剎車還是很靈敏的,剎車距離短的很。
油耗:目前百公里油耗大概在百公里8.5L左右吧,買來這臺車之后也就開了不到2000公里的樣子,畢竟這臺車才馬來不到3個月的時間,再加上基本上都是在市區(qū)內行駛,況且目前已經進入到夏天了,經常需要開空調,開啟空調之后油耗自然而然的也就高了一些,所以跑起來的話油耗稍微高一點也不足為奇,總體來說,邁銳寶的油耗表現還是中規(guī)中矩的,讓我感到非常滿意。
舒適:舒適性上我覺得這款車的座椅還算很舒服的,坐在上面的話能夠感覺到很強的腰部支撐了,而且我老婆還在網上給我買了一個座椅上坐墊,現在看來完全沒有必要阿
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格18.09萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是邁銳寶XL的操控。作為一款家用代步車,操控是一個很重要的問題。邁銳寶XL的操控簡單容易上手,沒有很多花哨的設計,新手也可以很快的進入。方向盤的設計非常的貼心話,指向性很精準,目的性很強。帶來的操控體驗很棒,指哪打哪,虛位很小。底盤扎實,沒有國產車的那種輕飄感。轉彎的時候車身不會有明顯的晃動,安全性很高。比起我以前開的榮威I6,方向感更為強勢一點,車身的穩(wěn)定性也會更好一點。這估計就是美系車的魅力。
缺點:不滿意的就是內飾有點氣味,聞起來不是很舒服,新車都是這樣,我也沒有辦法,還有就是感覺減震有點硬,走爛路的時候,車身的跳動很明顯,坐在車內感覺舒適度沒有那么高。
外觀:關于顏值,我就不多說了,喜歡的人都明白,美系車的特點就是粗獷,不拘小節(jié),不喜歡的人,就算說到天花亂墜,也不愿接受美系車的風格,總之仁者見仁,智者見智。
內飾:邁銳寶XL的內飾造型確實比較拉胯,中控屏只有8英寸,看上去不夠排面,現在都是雙連屏和大pad。 除了中控屏,座椅,門板的地方的用料算是比較足的,身體能接觸的地方該用皮的都用了皮。
空間:這車的空間是真的大,而且后備箱也很大,空間無敵。
配置:性價比非常高,要知道我原來只是一個買緊湊型轎車的預算,但是現在在價格不變的情況下升級到了中型車,運動和操控性也滿足了我的要求,真的讓我非常滿意。雖然他也有一些短板和不足,但是對于我來說影響并不大,是一款非常適合我的車型。
動力:動力我覺得還可以。1.5渦輪增壓發(fā)動機的配置,我對這個數據還真的沒什么感覺。就覺得動力還蠻充沛的。反正踩油門以后,發(fā)動機的轉速馬上就上來了。速度很快,所以提速的間隔時間也比較短。整個動力的輸出也比較平穩(wěn),開著還蠻順手的。在市區(qū)開的時候,滿載空調開的情況下,制冷效果很好,但是動力絲毫不受影響,我覺得這就是夏天開車的快樂吧,動力不會因為你開了空調就會慢下來,也不會因為你滿載而大打折扣,這就是對于一個車子動力最好的證明,市區(qū)開車比較強勁,超車很爽,過程比較短,感覺好到飛起。
操控:
17寸輪轂輪胎再加上9速變速箱,以及獨立懸掛,讓我覺得操控還是可以的,就是胎噪音有點大。
油耗:現在剛開始平均油耗有點高,雖然這么大的車油耗高是正常的 但是相對是超出我的預想的,銷售有告知磨合期內的油耗高一點屬于正常 后期會慢慢降下來 能好很多的
舒適:乘坐舒適性其實并不算太好,因為底盤主要都是在照顧操控,為了給車身提供更加充足的支撐力,所以底盤會有一些硬朗,走爛路時路感很明顯,顛簸也較強。噪音隔絕方面也不是邁銳寶XL的強項,盡管要比昂克塞拉好很多,但是到了高速上面,發(fā)動機噪音和胎噪都偏大,車內不算安靜。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格18.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形漂亮,時尚又大氣 空間好,動力足 ,車比較省油
缺點:車子的內飾有點不滿意。其實我不太注重這個。但是如果真的要說起不滿意的,就是內飾。做工還可以,就是塑料元素比較多。很多位置都是塑料的材質,所以摸著就硬邦邦的,手感不是很高檔。就這個車B級車的定位來說,內飾有點讓人失望了。
外觀:外觀非常的好看,整體設計感比較符合年輕人的審美觀,運動時尚感爆棚,加上全黑的車身設計,在視覺效果方面極具沖擊力。
內飾:內飾用料的話就稍微的牽強了點,做工還是可以的,就是因為用料不好,特別閑著這個內飾可低端,沒發(fā)媲美外觀,還是建議在材料上下點功夫,畢竟也是一輛合資的B級轎車
空間:邁銳寶XL的空間還是不錯的,說實話我對空間的要求并不大,因為平常最多我和老公兩個人開,最多周末帶孩子在周邊玩玩,平常要是在市區(qū)的話,天暖和了,都是騎三輪了,還能感受一下春暖花開,不過車上很多的小的儲放空間設計還是挺好的,前排中央扶手有個比較深的兜子放的東西多。我還好,我老公就比較偏胖點,身高178,體重168,差不多橫豎同向發(fā)展了,不過在前排足夠他自由發(fā)揮的,坐上去,頭部空間還差不多又個辦拳頭的空間,腿部的話,在不影響后排空間的前提下,還是可以裝下他的大長腿的,他說,要不是顧及我,他就適合開越野車,我說,你就知足吧,你的人生三寶已經圓滿了...
配置:這個性價比是非常高的,因為一般中型車的話大概是在都會要高一點,價位比這個要高得多,但是這個的話就是性價比比較高價位,也比較合理,也能開得上中型車。
動力:我這臺是535T,1.5T AT變速箱,邁銳寶XL還有一套2.0T 9AT的動力組合,喜歡動力的可以買2.0T發(fā)動機的,買車之前1.5發(fā)動機可以說這是唯一讓我對邁銳寶XL心存芥蒂的地方。網上很多人都說1.5發(fā)動機動力不好,但是在4S店實際感受下來,不管是高速,還是低速,都沒有肉的感覺,試駕的時候也看了網上的攻略,試過慢速,勻速,急加速,試下來也沒有發(fā)現明顯的頓挫,和我想象中的很不一樣,試駕以后也打消了我對邁銳寶XL的疑慮。
操控:
方向盤的轉向手感很好,沒有那種輕飄飄的電子桿,轉動時阻尼很強烈,回正力矩的變化也非常線性,能夠給我一個精準度很高的指向性。底盤調校富有韌勁,而且車身的高度偏低,所以在激烈駕駛時面對彎道讓我非常有信心,車身很穩(wěn),底盤極限非常高。
油耗:這臺車的油耗還是比較低的,一般也就是我在上下班使用,偶爾去玩一下,平均油耗都在八升油左右,我覺得一臺美系車能達到這個油耗還是很不錯的,跑高速的時候油耗會相對來說低一些,但是我大多情況都是在城區(qū)開,我覺得油耗這個問題都是看駕駛者自己的一個習慣,因為我平常開車不是特別暴力,所以這個油耗我覺得還是可以接受的。
舒適:整車來說的話舒適度,無論是開也好,還是做也好,表現都是很不錯的,評價也很高。首先車子有無鑰匙進入?鑰匙放在包里,按一下門上的按鍵,里面就打開了,鎖車也一樣,很方便,也很人性化,后排還有單獨的空調出風口。讓家人小孩兒不光是夏天或者是冬天,做到后面都是比較舒服的,前排主副駕都是電動調節(jié),而且調節(jié)的部位也比較多,還配有電動座椅加熱,冬天的話,開起來對女性來講是一個福音,熱熱的,比較舒服。車內噪音做工感覺挺好的,聲音也不是那么太大。開起來低速的時候基本上聽不見任何發(fā)動機的聲音,或者是外界有風的聲音,個人感覺還是挺好的。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格19.14萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點:車流線型比較好,車比較的寬大空間也比較大,然后動力還可以,外觀也比較漂亮,價位也合適。
缺點:內飾稍微簡單了些,沒有b級車的感受,如果配著翻毛皮,那就太完美啦
外觀:外觀是我最滿意的,運動感十足,非常的時尚帥氣。
內飾:這臺車的內飾造型很好,就像變形金剛一樣的感覺,特別的有科技感,很時尚,按鍵非常的好用,按起來手感很好,功能很全面,用起來真的很方便。唯一就是感覺新車剛買回家的時候,坐在車內可以聞到一點異味,其實我起初也沒有在意是我的一個朋友,他的鼻子特別敏感,他坐到車內就說車內有氣味,聞起來不舒服,后來我仔細一聞,發(fā)現確實還是有點氣味的,導致我每次上車就想到這個了,后來我上車之后,第一件事情就是把窗戶打開通風,而且買了一些碳包放在車內,希望可以早點把這個味道消散。
空間:他大什么都大。能滿意。最多的時候坐過八個人。
配置:性價比很不錯,雪佛蘭的車我還是信得過的。配置很全面,外觀很好看。加上操控靈活,家用還是很合適的。開了一段時間這個車,也沒出現什么毛病,開著還是很放心的。
動力:1.5t的發(fā)動機是最讓我驚喜的地方,可能很多人想不到,它的排量這么小,動力怎么可能會有多么出色,但是實際上他的調教確實很棒,配合9速手自一體變速箱,開起來又順滑又有勁,可以算得上是一套很出色的動力系統(tǒng)。
操控:
選擇邁銳寶XL的時候沒有想過它的操控有多好,而且我買的這臺不是redline,動力只有165馬力,但是前段時間和朋友出去玩,朋友說到山前肯定要爬一下山,我就用這臺邁銳寶XL在山路上小跑了一下,主觀感覺車在彎道里的支撐度還是不錯的,車頭也是很愿意進彎,1.5的發(fā)動機在山路上就感覺有點不夠用了,如果喜歡駕駛的朋友建議買2.0T發(fā)動機的redline版本。
油耗:油耗方面的表現也挺不錯的,目前開了600多公里,顯示平均油耗8.3升,我覺得很不錯的,挺省油的。平常高速上開的時候很省油,低的時候能到個6升多,很不錯的。
舒適:空間大了舒適度還可以。電動座椅還是可以的。加熱有唯一的沒有通風。
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