一鍵砍遍全城
邁銳寶XL
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀滿分(217)+1 油耗低(119)+1 動(dòng)力足(58)+1 內(nèi)飾一般(47)+1 空間夠用(20)+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)(6)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
購(gòu)買(mǎi)商家
邵陽(yáng)市寶蘭汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
裸車(chē)價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程31980公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):去4s店試駕的過(guò)程中,最滿意的就是空間大,座椅調(diào)整好之后,腿部不會(huì)抵著難受,踩離合剎車(chē)也比較方便,另外這款車(chē)高速油耗也不錯(cuò),由于是新車(chē)還未出磨合期,平時(shí)開(kāi)車(chē)也比較細(xì)致,所以總的來(lái)看最佳油耗在6.5。
缺點(diǎn):不得不吐槽的就是配置方面,太不走心了,巡航定速,倒車(chē)影像,胎壓檢測(cè)等等。另外,這款車(chē)隔音效果也不是很理想,對(duì)于我這種經(jīng)常跑高速的人來(lái)說(shuō),更是痛苦,高速胎噪很大,在市區(qū)低速行駛的時(shí)候,外面的聲音聽(tīng)的很清楚。此外,大燈實(shí)在是太暗了,買(mǎi)過(guò)這款車(chē)朋友,估計(jì)很多都是后面改的大燈。
外觀:本人比較喜歡簡(jiǎn)單耐看的東西,買(mǎi)的自然也是白色的,在加上這種顏色適合年輕人。另外,白色給人一種視覺(jué)上的錯(cuò)誤,顯得車(chē)更加的大,對(duì)本身4.9米的邁銳寶XL來(lái)說(shuō)顯得更為寬大了,大街上開(kāi)的時(shí)候回頭率還是很高的!
內(nèi)飾:整體來(lái)看內(nèi)飾還不錯(cuò)的,有點(diǎn)小瑕疵的是中控左右兩側(cè)的塑料包裹的縫隙處理不是很完美,寬窄不一,這方面有待改進(jìn),不過(guò)不影響整體的內(nèi)飾風(fēng)格。值得一提的是,到了晚上打開(kāi)后氛圍燈,那種感覺(jué)非常的好,不同于大紅大紫的氛圍燈,給人一種輕輕點(diǎn)綴的效果,心情都會(huì)變好。
空間:大寶這款車(chē)的空間真的是走心啊!,空間很大,前排副駕駛可以將座椅挪到最后躺下去的時(shí)候簡(jiǎn)直太舒服了,另外后排頭部空間也比較大,身高較高的人乘坐也不會(huì)有太太大的壓抑感。后備箱真的是很大,并且還很深,剛開(kāi)始買(mǎi)的時(shí)候還擔(dān)心不夠放,傻傻的放到里面,導(dǎo)致下車(chē)拿的時(shí)候很費(fèi)勁,以至于放東西都不敢放太深。美中不足的是,駕駛室的儲(chǔ)物間就顯得不是很夠用,方向盤(pán)左下角正常的設(shè)計(jì)應(yīng)該放個(gè)駕駛證什么的,這款車(chē)左下角竟然沒(méi)有,取而代之的則是一塊盲板,讓人看不懂,后排中央的扶手也是短的出奇。
配置:起初在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,周?chē)呐笥讯紕裎屹I(mǎi)銳尚版,那個(gè)時(shí)候確實(shí)中意,但讓人無(wú)語(yǔ)的是,銳尚版竟然停產(chǎn)了,無(wú)形中使得銳馳版大賣(mài)。綜合來(lái)看的話,性價(jià)比還是很高的,不過(guò)配置方面真的需要改進(jìn)了,倒車(chē)影像、巡航定速這種最基本的配置,就讓人十分的尷尬了,買(mǎi)來(lái)以后還要加裝,寧愿當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候漲點(diǎn)價(jià)給這兩個(gè)配置裝上也可以啊!
動(dòng)力:真正熟悉大寶的朋友們都知道,這款車(chē)比上一代減重了240KG,我非常滿意。當(dāng)然了,雖說(shuō)是減重了,但是起步的時(shí)候感覺(jué)不是很給力,如果嫌棄太肉的話,可以深給一腳油門(mén),車(chē)還是會(huì)嗖嗖的竄出去。對(duì)于一個(gè)1.5T的B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō),動(dòng)力方面表現(xiàn)還是挺滿意的。
操控:
方向盤(pán)對(duì)于女性來(lái)說(shuō)不是很友好,邁銳寶這款車(chē)不像其他的車(chē)型方向盤(pán)很輕,它反而是非常的重,但對(duì)我來(lái)說(shuō)卻很滿意,這樣操控感會(huì)比較好,不會(huì)覺(jué)得操作起來(lái)虛位。另外,在高速上超車(chē)并線的時(shí)候,車(chē)身也沒(méi)有出現(xiàn)飄的感覺(jué)。由于車(chē)身比較寬,轉(zhuǎn)彎時(shí)傾側(cè)的幅度是不大的,駕駛起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X(jué),個(gè)人很滿意這點(diǎn)。
油耗:由于是新車(chē),目前只行駛了大概2000公里,這其中有一半都是在高速。欣喜的是,新車(chē)高速最佳油耗在6.5左右,這可能跟我個(gè)人開(kāi)車(chē)比較省有關(guān),看到紅燈的時(shí)候一般都是不踩油門(mén),慢慢的溜過(guò)去的。自然,起步方面也是 不緊不慢,所以到現(xiàn)在的話油耗也只有6.7。有圈內(nèi)朋友說(shuō)以后開(kāi)市區(qū)油耗會(huì)高點(diǎn),不知道會(huì)不會(huì),拭目以待吧!
舒適:駕駛位的座椅上有腰部支撐,這對(duì)于經(jīng)常跑高速的人來(lái)說(shuō),還是很貼心的,減少了疲勞感。對(duì)于胖子來(lái)說(shuō),它的包裹性還是很不錯(cuò)的,不過(guò)呢,我身材居中,對(duì)包裹性方面是沒(méi)有啥感受的。路感很不錯(cuò),清晰開(kāi)闊,坐在里面有種轎跑的既視感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2018款 530T 自動(dòng)銳馳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
購(gòu)買(mǎi)商家
長(zhǎng)沙經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是空間,真的不愧為一款B級(jí)車(chē),整個(gè)車(chē)的軸距非常的長(zhǎng),后排的空間也是很良心了!一家出去游玩的時(shí)候,坐在車(chē)內(nèi)也不會(huì)有壓抑感。之前家中有個(gè)寶來(lái),車(chē)內(nèi)的空間適中,但由于孩子越來(lái)越大,空間就顯得越來(lái)越不夠用了,想換一個(gè)大空間的車(chē),邁銳寶XL銳馳一眼就相中了。外觀那是非常的帥氣,溜背的造型給人一種轎跑的感覺(jué)。另外,這么大的一款B級(jí)車(chē),它的綜合油耗在8左右,真的讓我沒(méi)有想到。
缺點(diǎn):如果說(shuō)最不滿意的話,那就是基礎(chǔ)的配置缺失。為何那么說(shuō)呢?每次回家跑長(zhǎng)途的時(shí)候,都要去汽修店檢測(cè)一下胎壓是不是正常。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一心想著,這么大一個(gè)車(chē),胎壓檢測(cè)肯定是有的,但買(mǎi)回來(lái)萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到竟然不具備,想想也是挺生氣的。
外觀:在這個(gè)價(jià)位中,能買(mǎi)到如此一款高顏值的汽車(chē),真的是很良心了。前臉?lè)浅5牡,能很好的降低風(fēng)阻,后面的設(shè)計(jì)則是一個(gè)溜背式設(shè)計(jì),給人一種轎跑的感覺(jué),讓這款車(chē)整體的運(yùn)動(dòng)感一下子就上來(lái)了。重點(diǎn)是這款車(chē)的顏色很顯檔次,搭配整車(chē)的造型點(diǎn),活脫脫就是一個(gè)行走的灰色紳士。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面表現(xiàn)一般,硬塑料用的比較多,好在方向盤(pán)是皮質(zhì)的,摸起來(lái)手感很好,門(mén)板的話基本上百分之七十是皮質(zhì)的,整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向居家風(fēng)格,中控的設(shè)計(jì)還不錯(cuò),平時(shí)看著很舒服。
空間:后排的空間真的是非常的大,像我一米八五的身高調(diào)節(jié)好座椅之后,家里的小寶寶還能在后排來(lái)回的跑,很欣慰自己買(mǎi)了這款車(chē)。相較于其他的車(chē)型而言,邁銳寶XL這款車(chē)后排的凸起還算比較矮,即便是坐三個(gè)人也不會(huì)太憋腿,儲(chǔ)物空間也是完全夠用。中央的儲(chǔ)物箱空間也可以,平時(shí)放一些零碎的玩意。跑長(zhǎng)途的話,后排的兩個(gè)座椅可以放倒,同后備箱鏈接在一起,平時(shí)裝個(gè)長(zhǎng)物件什么的,完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置:起初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,自己就定了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。首先得是B級(jí)車(chē),其次就是它必須是合資品牌的,質(zhì)量方面也有保證,希望是18萬(wàn)左右辦下來(lái)。經(jīng)過(guò)一番的對(duì)比,最終選擇了邁銳寶XL,性價(jià)比真的很高了,并且它的配置也還不差,足夠滿足日常的家用。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話,中規(guī)中矩,對(duì)于代步而言,那是綽綽有余了。邁銳寶車(chē)身經(jīng)過(guò)輕量化以后,整個(gè)車(chē)的重量只有1.4噸多一點(diǎn),要知道這個(gè)重量可是堪比同級(jí)別的日系車(chē)了。車(chē)身比較輕,起步提速還是可以的,尤其是速度提起,渦輪增壓介入時(shí),可以說(shuō)動(dòng)力很給力,高速超車(chē)分分鐘的事情。
操控:
這款車(chē)方向盤(pán)對(duì)于女性而言,可是非常的良心,采用的是電子助力的,開(kāi)起來(lái)比較輕快,很舒服。另外它的穩(wěn)定性也很不錯(cuò),不管是雨雪路面還是坑洼路段,穩(wěn)定性都很好,方向盤(pán)的傳感也很舒服,不管是多壞的路面都能找到那種自我掌控的感覺(jué),前后的獨(dú)立懸掛,配合上車(chē)身自帶的穩(wěn)定系統(tǒng),不論是高速行駛還是路段較差的地方,開(kāi)起來(lái)都不會(huì)很累,感覺(jué)很棒。
油耗:之前老是聽(tīng)朋友們美系車(chē)很費(fèi)油,又很重,買(mǎi)來(lái)不值得。之前看車(chē)的時(shí)候也是因?yàn)檫@點(diǎn)沒(méi)有敲定邁銳寶XL。但后來(lái)貨比三家以后,心想著油耗高點(diǎn)就高點(diǎn)吧!畢竟性價(jià)比擺在那里。讓我驚喜的是,目前開(kāi)了7000多公里它的油耗竟然穩(wěn)定在8左右,跑高速的油耗就更低了,最低的時(shí)候記得是6.5的油耗。本以為這個(gè)油耗是最低了,沒(méi)想到車(chē)友圈還有5個(gè)左右的!
舒適:因?yàn)槠綍r(shí)就是上下班開(kāi)車(chē),也沒(méi)有遇到路段不好的地方,偶爾就是經(jīng)過(guò)一個(gè)減速帶和坑洼地段。避震還是不錯(cuò)的,車(chē)內(nèi)沒(méi)有明顯的震感。貼心的是,前排的座椅還自帶加熱功能,在冬天非常的實(shí)用,后排也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,家人在乘坐的時(shí)候不會(huì)被凍著很不錯(cuò)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
購(gòu)買(mǎi)商家
武漢三環(huán)瑞通汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8914公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間了,最讓我滿意的地方,依然是這款車(chē)的外形,是說(shuō)話,雖然現(xiàn)在汽車(chē)換代迅速,但是我這款款xl瑞馳一直都沒(méi)有過(guò)時(shí),就算放到2019年的今天,這款車(chē)的車(chē)型依然是很主流的,我覺(jué)得這是美系車(chē)的一大亮點(diǎn),在造型的設(shè)計(jì)上,能夠領(lǐng)先國(guó)產(chǎn)汽車(chē)很長(zhǎng)一段時(shí)間。
缺點(diǎn):Xl瑞馳跟我這么長(zhǎng)時(shí)間了,當(dāng)然也有不滿意的地方,但與其說(shuō)是不滿意,不如說(shuō)事美中不足吧,這款車(chē)的大燈太素,前后都是,被我花了點(diǎn)錢(qián),改成了LED的大燈,這樣看起來(lái)就亮多了,也許這就是精氣神兒吧,當(dāng)然了,盡管換了大燈,但是依然有一個(gè)地方是讓我有些失望的,那就是尾門(mén),溜背的車(chē)身沒(méi)有溜背的尾門(mén),有點(diǎn)小小的遺憾!
外觀:外觀也是讓我非常滿意的地方了,當(dāng)然了,美中不足的就是鹵素大燈,不過(guò)我根本沒(méi)有猶豫,到手2個(gè)月就被我換掉了,現(xiàn)在配上了LED大燈,加上溜背造型,整個(gè)外形的設(shè)計(jì)還是很前衛(wèi)的,絕對(duì)的顏值在線。而且車(chē)子被我保養(yǎng)的很好,灰色的小車(chē),跟新的一樣,我開(kāi)出去說(shuō)是新買(mǎi)的,很多人都當(dāng)真了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)雖然普通,但也不是一點(diǎn)兩點(diǎn)都沒(méi)有,我感覺(jué)座椅舒適,而且包括性很好,其余的就比較一般了,塑料感有點(diǎn)重,而且有一些味道,可能當(dāng)時(shí)是新車(chē)的緣故,大概一星期以后味道就散沒(méi)了,而且內(nèi)飾也讓我做了一些小調(diào)整,現(xiàn)在看還是很不錯(cuò)的,當(dāng)然了,如果功能在多一點(diǎn),比如加上一些胎壓監(jiān)測(cè),定速巡航之類(lèi)的,我覺(jué)得就更好了。
空間:一米八大個(gè)的我以前開(kāi)夏利真是把我委屈壞了,我開(kāi)以前的夏利,要把椅子調(diào)到最后,這樣才能勉強(qiáng)開(kāi),而且我的后面就根本做不了人了。Xl雖然也是轎車(chē),但是舒適型跟緊湊型的就是不一樣,空間很大,開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得擁擠。前后排的空間都很寬裕。儲(chǔ)物空間充足,后備箱也夠大,整體的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
配置:選擇這款車(chē),說(shuō)實(shí)話性價(jià)比占了很大一部分,同等的價(jià)位,外形差不都,動(dòng)力差不多的,也有幾輛,但同時(shí)還配有日行燈,座椅加熱的,僅此一款,所以在對(duì)比以后,基本上就是沒(méi)有過(guò)多的猶豫,直接選擇了這款邁銳寶xl,我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的,畢竟功能要比同等價(jià)位的車(chē)多一些
動(dòng)力:1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),很好用,東西很足,有興趣的朋友可以去4s店體驗(yàn)一下,而且邁銳寶xl要比邁銳寶輕一些,所以起步更快,而且力道更猛,平時(shí)代步,超車(chē)基本都沒(méi)什么問(wèn)題。
操控:
沒(méi)開(kāi)這個(gè)車(chē)之前,我一直都開(kāi)的夏利,而且還是二手的,所以剛剛換這款車(chē)的時(shí)候,多少有些不適應(yīng),感覺(jué)方向盤(pán)好輕,而且起步很迅速。適應(yīng)了一段以后,習(xí)慣了這種舒適的感覺(jué),在開(kāi)別的車(chē)就開(kāi)不了,感覺(jué)起步肉,而且方向盤(pán)還重,開(kāi)一會(huì)就覺(jué)得累。可能這就是好車(chē)的優(yōu)點(diǎn)吧,把我都給養(yǎng)嬌貴了!一般車(chē)還不愛(ài)開(kāi)呢。
油耗:油耗一直都不高,從買(mǎi)回來(lái)就是7點(diǎn)多,現(xiàn)在還是這樣,沒(méi)有像別人說(shuō)的那種磨合期高,后期會(huì)降下來(lái),而是感覺(jué)一直也不高,這個(gè)油耗我是完全可以接受的,畢竟平時(shí)開(kāi)車(chē)都是趕在高峰期,而且我就是本地人,一年到頭也不上一次高速,所以這個(gè)油耗,我還是很滿意的,只要以后不在高,就ok!
舒適:底盤(pán)的濾震很好,開(kāi)車(chē)的時(shí)候感受不到顛簸感,而且后排也一樣很穩(wěn)。降噪功能也不錯(cuò),但唯獨(dú)胎噪降不了。聽(tīng)朋友說(shuō)可以考慮換個(gè)輪胎,這樣就可以減輕胎噪了,我感覺(jué)不至于,所以一直也沒(méi)有換,畢竟這點(diǎn)噪音不影響我什么,而且座椅什么的都很舒適,整體的感覺(jué)還是高分的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2018款 530T 自動(dòng)銳馳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
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湘潭華洋世紀(jì)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13840公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)是自己喜歡的類(lèi)型,中性轎車(chē)類(lèi)型空間大小自然滿意許多,開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就考慮買(mǎi)轎車(chē)類(lèi)型,自己平時(shí)工作也經(jīng)常需要用到車(chē)子,選購(gòu)的時(shí)候顏色也是選車(chē)了黑色款式,黑色更加符合商務(wù)場(chǎng)合使用;內(nèi)部空間很大,對(duì)得起中型車(chē)的稱(chēng)號(hào),乘坐空間無(wú)論是高度還是寬度,都很充足;駕駛感受方便也不錯(cuò),操控手感很好,女性開(kāi)這車(chē)也合適。
缺點(diǎn):中控臺(tái)設(shè)計(jì)感覺(jué)有點(diǎn)老土,可能就是想打造一種嚴(yán)肅的感覺(jué),內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是不錯(cuò)的,并不會(huì)感覺(jué)特別浮夸,但個(gè)別地方設(shè)計(jì)過(guò)于老土。
外觀:外觀是商務(wù)轎車(chē)了,我選擇的車(chē)子也是黑色,黑色更加合適商務(wù)場(chǎng)合使用,車(chē)子底盤(pán)較低了,跑起來(lái)就比較穩(wěn)定。外觀感受:我第一眼看到這車(chē)子是在圖片上,后面試駕的時(shí)候就迫不及待的第一款試駕這款車(chē),車(chē)頭正眼視角是我的最?lèi)?ài)了,看起來(lái)特別霸氣,側(cè)顏是修長(zhǎng),車(chē)身不高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格不錯(cuò),符合自己的審美觀了,外觀室內(nèi)設(shè)計(jì),內(nèi)飾主要搭配顏色是灰色,兩者搭配并沒(méi)有太大的違和感,也沒(méi)有太多浮夸的設(shè)計(jì)感。多媒體:多媒體中控臺(tái)設(shè)計(jì)就是比較老土了,7英寸液晶觸控屏幕感覺(jué)就有點(diǎn)小氣了,操作系統(tǒng)也感覺(jué)還好,目前還不是很卡頓。用料:內(nèi)飾用料很不錯(cuò),車(chē)身內(nèi)壁用的顏色主要是灰色調(diào),手感摸上去很有質(zhì)感,提車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有很大的異味感,用料方便我對(duì)雪佛蘭還是比較放心的。
空間:中型車(chē)子,空間大小自然需要對(duì)得起這個(gè)稱(chēng)號(hào),看過(guò)官方數(shù)據(jù),車(chē)子整體長(zhǎng)度可達(dá)4米9多,寬度可達(dá)1米8,內(nèi)部實(shí)際使用空間是很大的了。評(píng)價(jià):有時(shí)候出差經(jīng)常需要開(kāi)著車(chē)子去,自然的客戶也會(huì)評(píng)價(jià)一番車(chē)子,我接待的客戶中有挺多的都說(shuō)我眼光不錯(cuò),選擇一款邁銳寶XL來(lái)做商務(wù)車(chē)是不錯(cuò)的,無(wú)論是乘坐還是外觀,都非常符合。乘坐空間:第二排的乘坐空間是整個(gè)車(chē)子最大、最寬敞的位置了,我身高不算太高,坐進(jìn)去后頭部距離車(chē)頂?shù)奈恢眠有一大段距離,腿部空間也很舒服,伸展舒適。儲(chǔ)物空間:前排的扶手箱以及一些雜物箱大小就一般了,不是特別大,不過(guò)我平時(shí)很少用到,都是放些雜物文件等,夠用,后備箱就很大了,后備箱的高度一般,寬度以及深度很夠。
配置:對(duì)于一款合格的商務(wù)車(chē)子,邁銳寶XL是首選了,無(wú)論是價(jià)格還是外觀實(shí)用性,都很不錯(cuò),合適大眾的選擇。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)一如既往的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),排量是1.5T的排量,車(chē)身整體質(zhì)量挺大的,1.5T的排量剛好可以支撐起來(lái),日常起步的時(shí)候肉感并不是很大,每天第一次使用車(chē)子的時(shí)候需要預(yù)熱一下,不然動(dòng)力會(huì)很吃力,同時(shí)也很傷車(chē)子。加速力:起步速度并不是特別明顯,速度達(dá)到60邁左右加速就比較明顯,高速行車(chē)一般開(kāi)100左右,100速度以上加速表現(xiàn)還行。開(kāi)空調(diào):開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力下降就有些明顯了,雖然空調(diào)的制冷速度挺快的,但開(kāi)空調(diào)后影響動(dòng)力真的明顯,提速明顯有些吃力。
操控:
皮質(zhì)方向盤(pán)手感中規(guī)中矩,還可以接受,方向盤(pán)操控感倒是不錯(cuò),輕重合適,女性開(kāi)也合適,輔助配備方面就幾乎沒(méi)啥了,就一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,其他的都缺少。
油耗:油耗不大,目前高速加市區(qū)行車(chē)綜合油耗穩(wěn)定在8.7L100KM,這個(gè)油耗算是不錯(cuò)的了。
舒適:首先說(shuō)下駕駛體驗(yàn)感,駕駛體驗(yàn)是不錯(cuò)的,前排駕駛位置視野是比較開(kāi)闊的,換擋的時(shí)候也比較平順,駕駛體驗(yàn)一流;乘坐體驗(yàn)方面更值得一提了,車(chē)子主要還是工作場(chǎng)景比較多,接到客戶后都在后排乘坐,后排的的空間很大,自然就感覺(jué)很舒服。座椅:座椅方面很舒服了,座椅的材質(zhì)是真皮材質(zhì),果然是一款注重于商務(wù)場(chǎng)合的車(chē)子,真皮材質(zhì)座椅手感摸上去很有質(zhì)感,填充物很柔和,座椅的包裹性也很不錯(cuò),支撐部分設(shè)計(jì)合理到位,乘坐體驗(yàn)是最棒的了。懸架避震:車(chē)身整體也是較為扎實(shí)的,車(chē)子懸架避震方面柔和,路過(guò)顛簸路段基本上可以很好的過(guò)渡掉,外加柔和度合適、包裹性好的座椅,乘坐體驗(yàn)真的很不錯(cuò)。
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裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)選這車(chē)的時(shí)候,主要看中這個(gè)車(chē)的外觀和操控。外觀毋容置疑看起來(lái)運(yùn)動(dòng)動(dòng)感,沒(méi)有了老邁銳寶的那種臃腫和油膩,而且溜背的造型讓整車(chē)瞬間運(yùn)動(dòng)了很多。ⅪL的鯊魚(yú)式前臉設(shè)計(jì)就像穿著西裝的暴徒,可以勝任西裝晚會(huì)也可以去到賽道比賽。而且作為一款B級(jí)車(chē),本來(lái)會(huì)以為車(chē)子比較大會(huì)影響操控,結(jié)果我后來(lái)開(kāi)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的操控真的還不錯(cuò),操控還是比較運(yùn)動(dòng)范。方向盤(pán)幾乎是指啷打啷,轉(zhuǎn)向倒車(chē)都很輕松,這讓我比較滿意。
缺點(diǎn):這款車(chē)最大的缺點(diǎn)應(yīng)該就是胎噪比較大,一般在跑的時(shí)候,胎噪會(huì)很明顯的傳到車(chē)?yán)锩?舒適性大打折扣,在跑高速的時(shí)候,風(fēng)燥胎嗓真的很大,長(zhǎng)時(shí)間真的不太容易接受。還有就是中控塑料感覺(jué)比較強(qiáng),雖然會(huì)影響到內(nèi)飾的感覺(jué),但是介于這個(gè)價(jià)格也是能接受了。
外觀:修長(zhǎng)的車(chē)身和溜背的造型讓整車(chē)動(dòng)感十足,49米的車(chē)身長(zhǎng)度不會(huì)讓整車(chē)很臃腫,17寸的輪轂有點(diǎn)小。大燈設(shè)計(jì)和前臉融為一體,立體感十足,前臉的造型設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,尾部微微翹起很性感。霧燈區(qū)域的日間行車(chē)燈在行車(chē)的時(shí)候很有辨識(shí)度很高。鈑金車(chē)漆:車(chē)漆還是比較厚的,有幾次輕微剮蹭;疑苣团K,而且也比較耐看。
內(nèi)飾:中控前面能碰到的地方是真皮,然后就是搪塑材質(zhì),不過(guò)中控塑料感比較強(qiáng),好在中控的設(shè)計(jì)層次感很強(qiáng)。真皮方向盤(pán)的握感很舒服。不過(guò)原裝中控屏真的是太小又廉價(jià),于是換了個(gè)大屏。全車(chē)的6喇叭音響還是很贊的,音效很棒。
空間:前排的乘坐空間很充裕,我號(hào)高175坐在前面剪紙一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,后排空間也不用說(shuō),畢竟是中級(jí)車(chē),腿部空間很大。車(chē)上的儲(chǔ)物空間很多日常使用的過(guò)程中能感覺(jué)很便利,后備箱容積也大,平常送貨都很方便
配置:雖然這款車(chē)的動(dòng)力不是太強(qiáng),內(nèi)飾用料也不是太上檔次但是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠比較大,所以算下來(lái)在合資品牌中性價(jià)比還是比較高的了,而且用一個(gè)A級(jí)車(chē)的錢(qián),買(mǎi)一個(gè)B級(jí)車(chē)說(shuō)什么都值了
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),放在這臺(tái)車(chē)上,有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的趕腳,在起步和低速的時(shí)候都是有點(diǎn)肉的,應(yīng)該是渦輪還沒(méi)介入的原因,不過(guò)3擋之后動(dòng)力基本上就有了,渦輪一介入馬力一下子就上來(lái)了,想超車(chē)什么的深踩一腳都還夠用。動(dòng)力平順性:變速箱還是很平順的,渦輪介入也不是很突兀,有輕微的頓挫感。特殊路況行駛動(dòng)力:跑過(guò)老家的爛路,底盤(pán)與點(diǎn)低,開(kāi)的時(shí)候沒(méi)有家里那部啟辰轎跑SUV高底盤(pán)讓人放心,但是跑爛路不會(huì)很顛,懸掛支撐還是比較讓人滿意的。
操控:
方向盤(pán)比較輕,在速度開(kāi)快了又會(huì)重一點(diǎn),讓人感覺(jué)很蹈實(shí)。轉(zhuǎn)向基本上可以說(shuō)是指哪打哪,整車(chē)操控起來(lái)很靈活。油門(mén)前半段有點(diǎn)虛位,踩前半段動(dòng)力感覺(jué)就是跟不上來(lái),后半段動(dòng)力就比較充沛了,動(dòng)力舍得給油就有。剎車(chē)還算輕快,不存在剎不住車(chē)的感覺(jué)。底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)調(diào)校運(yùn)動(dòng),懸掛也很舒適,在高速過(guò)彎對(duì)車(chē)身的支撐也比較到位
油耗:城區(qū)道路油耗8個(gè)到9個(gè)這個(gè)樣子,在市區(qū)偶爾碰到堵車(chē)油耗就上去了,不過(guò)平常開(kāi)還算可以,畢竟是中級(jí)車(chē),高速跑過(guò)6點(diǎn)多,油耗這個(gè)東西除了跟車(chē)有關(guān),跟駕駛習(xí)慣也是有關(guān),駕駛激烈的駕駛風(fēng)格自然油耗就會(huì)比家用代步的高,而且15T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量也沒(méi)有太大,油耗自然就不會(huì)很高
舒適:前排座椅很舒服,軟硬也很合適,包裹性不錯(cuò),后排座椅椅墊也夠長(zhǎng),座椅舒適庋不錯(cuò),腿部空間很大,底盤(pán)調(diào)教的舒適性也比較好,當(dāng)時(shí)是說(shuō)這代邁銳寶X用的是別克的新平臺(tái),所以舒適性較老款會(huì)有提升
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裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):相信多數(shù)車(chē)主之所以選擇大寶都是因?yàn)槠湫詢r(jià)比高,確實(shí),我當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是看重了這臺(tái)車(chē)的高性價(jià)比,買(mǎi)的時(shí)候也貨比三家,B級(jí)車(chē)?yán)锩婵戳撕芏啵袷侨障,德系以及近兩年比較流行的法系車(chē),都不如它的性價(jià)比來(lái)的實(shí)在。尤其是4.9米長(zhǎng)的車(chē)身,非常的大,在加上它溜背式的造型,很容易給人一種轎跑的感覺(jué),不是很懂車(chē)的以為這是二三十萬(wàn)的車(chē)呢!實(shí)際當(dāng)時(shí)全辦下來(lái)只用18萬(wàn),很良心了這個(gè)價(jià)格。
缺點(diǎn):買(mǎi)車(chē)也有一段時(shí)間了,之前就聽(tīng)吧里的車(chē)主們說(shuō),這款車(chē)的胎噪很大。一開(kāi)始也是抱著半信半疑的態(tài)度,當(dāng)初在試駕的時(shí)候并沒(méi)有什么特別明顯的感覺(jué)。不過(guò)這段時(shí)間開(kāi)下來(lái),發(fā)現(xiàn)它的胎噪問(wèn)題還是不小的,特別的吃路,一些路段不好的地方,聲音就很大。甚至一些路段差的地方,感覺(jué)比我第一輛買(mǎi)來(lái)的吉利還要吵,這點(diǎn)不理想。
外觀:這點(diǎn)必須要夸贊一下廠商,18款的大寶空間超乎了想象。我本人身高比較高,媳婦的身高適中。當(dāng)初試駕的過(guò)程中,我調(diào)整好座椅,腿部不會(huì)頂著難受,空間非常的大。后排也是如此,媳婦一米六的身高,就算是翹著二郎腿,也不會(huì)踢到駕駛座,這個(gè)空間表現(xiàn),比同價(jià)位的日系凱美瑞更好。另外大寶不錯(cuò)的一點(diǎn)是,后排的地板隆起不高,大小也很合適,不管是平時(shí)的商務(wù)用,還是一家人出去自駕游玩,一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。后備箱的表現(xiàn)也很亮眼,深度也很深。
內(nèi)飾:大寶的外觀是我鐘情它的一大原因,不管是前臉還是側(cè)面的線條,都給人一種時(shí)尚動(dòng)感,車(chē)尾的設(shè)計(jì)也不會(huì)覺(jué)得敦厚蠢蠢的,反而有一絲的靈動(dòng)。
空間:這點(diǎn)必須要夸贊一下廠商,18款的大寶空間超乎了想象。我本人身高比較高,媳婦的身高適中。當(dāng)初試駕的過(guò)程中,我調(diào)整好座椅,腿部不會(huì)頂著難受,空間非常的大。后排也是如此,媳婦一米六的身高,就算是翹著二郎腿,也不會(huì)踢到駕駛座,這個(gè)空間表現(xiàn),比同價(jià)位的日系凱美瑞更好。另外大寶不錯(cuò)的一點(diǎn)是,后排的地板隆起不高,大小也很合適,不管是平時(shí)的商務(wù)用,還是一家人出去自駕游玩,一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。后備箱的表現(xiàn)也很亮眼,深度也很深。
配置:性價(jià)比沒(méi)話說(shuō),這也是我為什么買(mǎi)它的原因,你很難在B級(jí)車(chē)?yán)锩嬲业揭豢钔庥^不錯(cuò),配置豐富同時(shí)價(jià)格還適中的車(chē)型了,像配置中的定速巡航,后視鏡折疊,座椅加熱等等,性價(jià)比真的很高了。
動(dòng)力:整體的動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的,畢竟車(chē)身的重量還不到一噸半,配合1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),那是綽綽有余的了。小瑕疵的是,大寶起步的時(shí)候比較肉,感覺(jué)沒(méi)勁,可能渦輪增壓的車(chē)型就這樣。高速跑的時(shí)候還有提速的空間。另外切換到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,轉(zhuǎn)速和拉升非?欤瑒(dòng)力也是隨心所欲。
操控:
按理說(shuō)B級(jí)車(chē)的方向盤(pán)會(huì)比較重,但大寶給我的感受卻很輕,比日系的凱美瑞還要輕很多。好在它的指向性以及靈敏度高,操作起來(lái)也比較的靈活。值得一提的是,作為一款B級(jí)車(chē),方向盤(pán)的阻尼感不是很強(qiáng),所以女性開(kāi)我覺(jué)得也不會(huì)很累。B級(jí)車(chē)中大寶的地盤(pán)調(diào)教做的還是不錯(cuò)的,可能平時(shí)感受不出來(lái),過(guò)彎的時(shí)候特別的穩(wěn),高速?gòu)澋酪膊挥脺p速太多。
油耗:開(kāi)了也有小一萬(wàn)公里了,油耗方面10個(gè)左右,可能很多車(chē)主覺(jué)得太高了,可能跟我開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān),喜歡那種起步快速和深踩油門(mén),出差高速的時(shí)候測(cè)算過(guò)了,油耗在8個(gè)左右,還是比較能接受的。
舒適:前排的駕駛位座椅都可以電動(dòng)調(diào)節(jié),還是很貼心的。胎噪真的是太大了,不知道是不是我開(kāi)車(chē)習(xí)慣的問(wèn)題,在市區(qū)的時(shí)候感覺(jué)嗡嗡作響。平時(shí)過(guò)減速帶的時(shí)候也很干脆,就是個(gè)人覺(jué)得,這款車(chē)對(duì)于路感的傳輸太敏感了,一些小坑什么的,都能感受的到,不過(guò)好在震感輕微,不會(huì)引起反感。
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裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18672公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
動(dòng)力很充沛
舒適性好
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):我是個(gè)急性子的人,當(dāng)時(shí)去4S店的時(shí)候,從提交手續(xù)到提車(chē)速度非常的快,少了那種等待。之前做生意的時(shí)候開(kāi)的最多的就是北汽,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候前前后后三天多才讓我提車(chē),效率方面還是很滿意的。這款車(chē)的提速效果明顯,起步和加速時(shí)有明顯的推背感,空間表現(xiàn)也是讓我眼前一亮。4.9米的車(chē)身長(zhǎng)度,試駕的時(shí)候車(chē)內(nèi)的空間也是非常大的,后備箱深度也夠,一家人出去玩的時(shí)候,大堆東西根本不需要擺放,直接放即可,空間確實(shí)良心。
缺點(diǎn):配置方面有些低了,就拿最基礎(chǔ)的倒車(chē)影像和導(dǎo)航來(lái)說(shuō),這款車(chē)竟然沒(méi)有,對(duì)于我這個(gè)方向感不太好的人來(lái)說(shuō),還是很難受的。另外,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沖著雙離合去的,結(jié)果讓人沒(méi)有想到,雙離合的汽車(chē)停產(chǎn)了,在售的都是六速的,沒(méi)趕上雙離合有點(diǎn)遺憾,配置不是很中意。
外觀:5星說(shuō)起外觀就不得不提車(chē)燈,就好像老鷹的眼睛一樣很是犀利。在這個(gè)看臉的社會(huì),這款車(chē)的外觀還不錯(cuò),偏向年輕化。我做事比較細(xì)致,選車(chē)的時(shí)候我也仔細(xì)研究了車(chē)的車(chē)漆,當(dāng)時(shí)最初的想法是買(mǎi)灰色的,因?yàn)榛疑墙饘倨岬钠崦妫雌饋?lái)亮晶晶的有檔次。但后來(lái)媳婦說(shuō)灰色的太老土,而且很不耐臟,最后就選擇了白色,總的來(lái)看,漆面還都是蠻厚的。
內(nèi)飾:4星這個(gè)就看個(gè)人喜好了,做工以及細(xì)節(jié)方面還都不錯(cuò),當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候也是糾結(jié)到底是選擇黃色的內(nèi)飾還是黑色的內(nèi)飾。媳婦說(shuō)黃色的內(nèi)飾顯年輕,看起來(lái)也比較亮,適合年輕人。不過(guò)后來(lái)考慮到后期耐不耐臟的問(wèn)題,最終也是選擇了黑色,現(xiàn)在看來(lái)自己的選擇是對(duì)的,孩子老是各種的涂抹,如果是黃色的話,估計(jì)早就心疼死了。
空間:試駕過(guò)以及看過(guò)這款車(chē)的朋友們,對(duì)于空間肯定印象深刻。當(dāng)初我在看的時(shí)候也是驚呆了,空間真的是沒(méi)話說(shuō),尤其是后排和后備箱的空間都挺大的。不夸張的說(shuō),后排我感覺(jué)四個(gè)人都沒(méi)有問(wèn)題。喜歡旅行的朋友可是有福了,這款車(chē)的后備箱放一些帳篷,野炊工具啥的完全沒(méi)問(wèn)題,另外它的儲(chǔ)物空間也是不遜色,檔位那塊平時(shí)放兩瓶水沒(méi)問(wèn)題的,后面的杯子托可以放兩個(gè),貼心。
配置:車(chē)的外觀自然不用多說(shuō)了,一眼就相中的,當(dāng)時(shí)的預(yù)算在18萬(wàn)左右,這款車(chē)下來(lái)的價(jià)格也差不多,算是沒(méi)有超預(yù)算。車(chē)的配置還是不錯(cuò)的,座椅自動(dòng)加熱在冬天很實(shí)用,并且主駕駛和副駕駛都是電動(dòng)座椅,還有多功能的方向盤(pán)和天窗等,基本的配置都?jí)虻。如果有?chē)友準(zhǔn)備夠買(mǎi)這車(chē)的話,這個(gè)配置絕對(duì)能滿足日常需要。美中不足的是,定速巡航和導(dǎo)航這個(gè)功能沒(méi)有,如果廠家能裝這個(gè)配置的話更好,可以省下一筆不小的錢(qián)。綜合來(lái)看的話,18萬(wàn)的價(jià)格,能買(mǎi)到這樣一款車(chē)還是很欣慰的。
動(dòng)力:男人嘛都有一個(gè)跑車(chē)夢(mèng),試駕的過(guò)程中強(qiáng)勁的推背感是吸引我的一點(diǎn)。剛提車(chē)的那會(huì),迫不及待的就跑了一趟高速,超車(chē)并線那都是小意思。車(chē)速達(dá)到170左右時(shí),車(chē)身也能保持穩(wěn)定,沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué),個(gè)人感覺(jué)家用代步綽綽有余了。
操控:
操控方面的話,反應(yīng)非常的靈敏,另外電子助力方向盤(pán),操控起來(lái)也更加的輕便,也試過(guò)過(guò)彎什么的,傾斜角度不算很大。值得一提的是,多連桿的獨(dú)立懸架給人的感覺(jué)很舒適,身邊的幾個(gè)朋友也都駕駛過(guò),各方面的感覺(jué)都是不錯(cuò)的。
油耗:油耗非常的良心,當(dāng)時(shí)我在買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候,就已經(jīng)告訴自己要接受高油耗,畢竟這可是一款中級(jí)車(chē),怎么跑也得10個(gè)油吧?不過(guò),提車(chē)到現(xiàn)在,市區(qū)跑的話,基本上穩(wěn)定在8個(gè)油上下,沒(méi)有超過(guò)10個(gè)油的。高速平時(shí)開(kāi)得少,都是上下班再開(kāi),一次回家的時(shí)候計(jì)算了下,油耗竟然只需要6.3,吃驚的同時(shí)還慶幸自己買(mǎi)到了省油車(chē)。
舒適:部分車(chē)主對(duì)于這款車(chē)的后排感覺(jué)是很硬,個(gè)人覺(jué)得倒也還好,后排也蠻舒適的。都知道這是一款偏向于操控的車(chē),卻沒(méi)有想到舒適性的兼顧也做的不錯(cuò)。雖說(shuō)沒(méi)有雅閣的那種舒適性,但各有所長(zhǎng)嘛,最主要的是自己開(kāi)著順手。
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裸車(chē)價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):車(chē)買(mǎi)了很久了,最開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,最滿意的地方時(shí)顏值了,雖然現(xiàn)在一年多過(guò)去了,但是這款車(chē)的造型依然很主流,沒(méi)有過(guò)時(shí)的感覺(jué),不得不說(shuō),雖然xl沒(méi)有太強(qiáng)的科技感,但是造型絕對(duì)是很前衛(wèi)的。用了這么長(zhǎng)時(shí)間了,外形也沒(méi)有當(dāng)年的新鮮感了,所以要說(shuō)現(xiàn)在最讓我滿意的地方,那絕對(duì)是內(nèi)部空間了,因?yàn)楫?dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,沒(méi)有考慮空間的問(wèn)題,畢竟也不是在車(chē)上過(guò)日子,但是用車(chē)這一年多,偶爾會(huì)回老家,帶著父母和我弟弟出去玩,算上我老婆孩子,我們一共6個(gè)人,坐在車(chē)?yán)飶膩?lái)不感覺(jué)擁擠,感覺(jué)當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)選對(duì)了,空間大就是受用。
缺點(diǎn):之前最不滿意的地方有亮點(diǎn),一個(gè)是鹵素大燈,在一個(gè)就是啟停不能主動(dòng)關(guān)閉。后來(lái)感覺(jué)素?zé)粽娴牟皇娣,就換了個(gè)LED的,也沒(méi)花多少錢(qián),就算是把這個(gè)費(fèi)用加到買(mǎi)車(chē)的計(jì)算里,我也是能接受的,自動(dòng)啟停無(wú)法關(guān)閉,現(xiàn)在也基本適應(yīng)了,不過(guò)我還是有點(diǎn)小建議,就是內(nèi)飾的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的不好,沒(méi)有煙灰缸,開(kāi)車(chē)自備煙灰缸非常的麻煩,而且手套箱有點(diǎn)小,感覺(jué)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不走心。
外觀:外觀偏運(yùn)動(dòng),迎合了大多數(shù)80-90的人群,青年到中年都很喜歡這款車(chē)的造型,只是感覺(jué)這樣的造型,卻沒(méi)有LED大燈,雖然花點(diǎn)錢(qián)自己換了,但畢竟就不是原廠的東西了,所以還是有些介意。其他方面都非常滿意,很有貴族車(chē)的氣質(zhì),這個(gè)價(jià)位的車(chē),也沒(méi)有幾款讓我滿意的,xl在這個(gè)價(jià)位里真的算不錯(cuò)的了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)至今我也感覺(jué)不太合理,先說(shuō)用料,B級(jí)車(chē)塑料內(nèi)飾,有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去,這也就算了,畢竟誰(shuí)也不指望內(nèi)飾多豪華,價(jià)位在這呢,但是內(nèi)飾儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì),我也不是很滿意,尤其是對(duì)于我這十幾年的煙民來(lái)說(shuō),沒(méi)有煙灰缸,真的不太滿意。中控臺(tái)看著還行,屏幕夠大,只是美中不足不支持安卓系統(tǒng)。
空間:空間絕對(duì)是一個(gè)意外驚喜,最開(kāi)始的時(shí)候就是感覺(jué)這款車(chē)挺帥的,沒(méi)想到后期這么依賴(lài)空間,前排非常舒適,后排坐三個(gè)人也是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,只是有一點(diǎn)不太好,就是后排中間有點(diǎn)硬,有點(diǎn)高,可能這種轎車(chē)5人是極限,4人是標(biāo)準(zhǔn)吧。但是空間絕對(duì)滿意
配置:性價(jià)比絕對(duì)是可以的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)打算的就是買(mǎi)一款20萬(wàn)能夠落地的車(chē),而且最主要的要求就是造型大氣和性價(jià)比高,當(dāng)時(shí)決定買(mǎi)20萬(wàn)以內(nèi)車(chē)的時(shí)候,考慮的最多的就是馬自達(dá)和xl了,馬自達(dá)的外形也是公認(rèn)的好看,但是馬自達(dá)的內(nèi)飾沒(méi)有xl的大,先看的xl,在看馬自達(dá)的時(shí)候就感覺(jué)有些憋屈,最終選擇了這款性價(jià)比超高的x
動(dòng)力:雖然這款車(chē)的重量比上一代輕了很多,但是如果人坐的比較多的話,動(dòng)力還是不太好,不夠我還是比較認(rèn)可的,畢竟排量小,油耗低,自然也沒(méi)有什么可抱怨可抱怨的。
操控:
方向盤(pán)操作舒適,而且大小很合適,我開(kāi)車(chē)一直也沒(méi)有看倒車(chē)影像的習(xí)慣,還是那種老式倒車(chē)的方法,一手方向盤(pán),把頭轉(zhuǎn)過(guò)去那種,雖然知道不安全,但是畢竟習(xí)慣了這個(gè)操作,讓我改也改不了,油門(mén)剎車(chē)都非常靈敏,綜合評(píng)判還是很讓我滿意的。
油耗:車(chē)子行駛了這么長(zhǎng)時(shí)間了,綜合油耗8.5,感覺(jué)也能接受,畢竟開(kāi)車(chē)還是以市區(qū)為主,而且最近也是用車(chē)頻繁,加上車(chē)?yán)锶艘捕,首保之前油耗比這個(gè)高,后來(lái)一點(diǎn)一點(diǎn)就降下來(lái)了。
舒適:舒適型這方面很滿意,說(shuō)一下細(xì)節(jié),我認(rèn)為最出色的是這款車(chē)的懸掛,平時(shí)經(jīng)常會(huì)外出,路況不好的話,很容易開(kāi)到顛簸路面,xl減震效果非常讓我滿意,幾乎都是很平穩(wěn)的過(guò)去了。其次降噪效果也很不錯(cuò),除非在高速上,速度很快的話會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)噪音,但我不是很介意。最后說(shuō)說(shuō)座椅,沒(méi)有日產(chǎn)車(chē)那種沙發(fā)座椅的舒適型,但是軟硬適中,也很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
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湘西自治州車(chē)博士汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
配置很豐富
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方非邁銳寶XL的外觀和空間莫屬了,年輕又時(shí)尚的外表,滿足了我對(duì)顏值美觀的一切渴求,帥到不行的車(chē)身同時(shí)又動(dòng)感十足,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)型非常符合現(xiàn)在年輕人的審美。擔(dān)心什么都不會(huì)擔(dān)心邁銳寶XL的顏值和空間,空間也是非常的寬敞,且設(shè)計(jì)特別到位,這種良好的空間感受,最大程度的保證了駕駛和乘坐的舒適性,讓我十分滿意。
缺點(diǎn):不滿意就是感覺(jué)底盤(pán)比較硬,還有就是內(nèi)飾比較丑,感覺(jué)很廉價(jià),可以說(shuō)是中級(jí)合資車(chē)中數(shù)一數(shù)二的丑了,也不懂設(shè)計(jì)師了,外觀那么給力內(nèi)飾中控就那么嘍!
外觀:這輛車(chē)就是非常的好看,帥氣就完事兒了。車(chē)身流暢無(wú)比的線條加上修長(zhǎng)的車(chē)身,讓人覺(jué)得它就是一個(gè)靜靜躺在那里的尤物,沒(méi)得讓人無(wú)法呼吸,漂亮又飽滿的車(chē)漆就像潔白無(wú)暇的肌膚,十分完美的為緊實(shí)的車(chē)身線條做了修飾。車(chē)身接縫處細(xì)膩無(wú)比,做工精致,堪稱(chēng)完美,我一個(gè)顏狗完完全全給邁銳寶XL銳馳版的顏值跪了,我為它的外觀爆燈。外觀是毋庸置疑的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就真的一般了,可能是美系車(chē)的內(nèi)飾都是這樣吧,整個(gè)就向我展示出了兩個(gè)大字,粗狂。這種過(guò)于粗放的內(nèi)飾和外觀形成了強(qiáng)烈的對(duì)比,感覺(jué)是一個(gè)天上一個(gè)地下,但拋去外觀來(lái)講,這輛車(chē)的內(nèi)飾也算是中等偏上,不會(huì)讓人特別的失望。比如在carplay這個(gè)功能上還是可圈可點(diǎn)的,我比較喜歡車(chē)內(nèi)的多媒體系統(tǒng),覺(jué)得還挺先進(jìn),車(chē)子的音響也是我所滿意的,音質(zhì)特別好,讓我開(kāi)車(chē)的時(shí)候心情愉悅。
空間:空間:這輛車(chē)的空間真的沒(méi)的說(shuō),它不僅僅是保證了車(chē)前排空間的寬敞,連后排也很好的照顧到了。有的汽車(chē)一般都會(huì)為了前排的舒適而舍棄后排,XL就完全不會(huì),我在前排座位調(diào)整好之后,腿之間的距離尚且有三拳,頭頂距車(chē)頂更加寬敞,后排位置沒(méi)有凸出這點(diǎn)是最好的,腿離前排的距離也有個(gè)三四拳,而且車(chē)身修長(zhǎng),充分保證了后排儲(chǔ)物間的空間富足。
配置:在性價(jià)比上面我要吹爆我家車(chē)了,本來(lái)單純就是看中它的顏值才一心只想要它,但是完全沒(méi)想到這輛車(chē)給我的性價(jià)比體驗(yàn)這么的好,駕駛功能完備就不說(shuō)了,空間大坐起來(lái)也舒服,而且買(mǎi)的時(shí)候還有優(yōu)惠,我覺(jué)得自己簡(jiǎn)直是賺翻了。性價(jià)比無(wú)奇的高
動(dòng)力:作為一輛代步工具,我平時(shí)上下班開(kāi)車(chē)子的動(dòng)力只多不少,我開(kāi)的可以說(shuō)是隨心所欲了。車(chē)子起步不會(huì)肉,從我起步比別人快這一點(diǎn)我就很能感受到,動(dòng)力足是一件多么幸福的事情。而邁銳寶XL的動(dòng)力帶給我的遠(yuǎn)不止這點(diǎn),在路上我想超車(chē)就能夠輕輕松松越過(guò)別的車(chē),提速非?欤欠N推背感是實(shí)打?qū)嵉拇嬖冢?.5t的動(dòng)力日常開(kāi)完全夠了,我特別滿意。
操控:
這輛車(chē)的操控也很絕,絕對(duì)不是因?yàn)樗俏壹覑?ài)車(chē)就吹噓它,說(shuō)實(shí)在的,我去4s店試了很多輛車(chē),這輛車(chē)給我的駕駛體驗(yàn)是最好的。方向盤(pán)的輕重都是我覺(jué)得很合適的,轉(zhuǎn)向定位也很好,沒(méi)有虛位,而且油門(mén)和剎車(chē)的位置和松緊也很合適,特別的靈敏。底盤(pán)很穩(wěn),過(guò)彎的時(shí)候車(chē)子不會(huì)飄,就算是急剎車(chē)也不會(huì)有太大的停頓感,開(kāi)起來(lái)特別省力。
油耗:我的這輛邁銳寶xl也已經(jīng)過(guò)了首保期了,油耗表現(xiàn)就真的是太讓我滿意了,一輛B級(jí)車(chē)能被我開(kāi)到6.7個(gè)油去,我真不知道該說(shuō)我駕駛技術(shù)好還是它油耗表現(xiàn)好了,可能是兩者都有吧。一開(kāi)始還是新車(chē)的時(shí)候開(kāi)到9個(gè)我還是比較能接受的,后面油耗直接降這么多,我是又驚又喜,除了贊嘆我真的不知道該對(duì)這么好的油耗表現(xiàn)說(shuō)什么了。
舒適:整輛車(chē)的設(shè)計(jì)都比較人性化,所以說(shuō)舒適性是挑不出什么大毛病的,這輛車(chē)的懸掛是不算硬的,所以說(shuō)減震效果就很一流,一向有些暈車(chē)的朋友坐我車(chē)也不會(huì)太暈,因?yàn)閹缀跏歉惺懿坏筋嶔さ模词故锹愤^(guò)井蓋或者減震帶,抗震能力也特別出色。另外則是降噪功能也很明顯,就算是速度上去了也幾乎沒(méi)有什么風(fēng)噪的影響,有的時(shí)候把我最?lèi)?ài)的音響打開(kāi),駕駛簡(jiǎn)直可以說(shuō)是一路無(wú)憂了,車(chē)內(nèi)環(huán)境非常好。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
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開(kāi)封經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程368公里
綜合評(píng)分
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只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):身為顏值控的我對(duì)車(chē)子的外觀要求比較高,邁銳寶XL造型動(dòng)感大氣,尤其是redline設(shè)計(jì)的加持,讓車(chē)子整體更加運(yùn)動(dòng),黑色輪轂,黑色logo標(biāo)志都比之前普通版帥。車(chē)內(nèi)空間也很大,尤其是是后備箱空間。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9AT的變速箱,動(dòng)力輸出杠杠的!
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)單,整體顏色以黑色為主,感覺(jué)過(guò)于單調(diào),材質(zhì)大多都是硬塑料,在這個(gè)價(jià)位的車(chē)子里面內(nèi)飾用料不應(yīng)該這么摳門(mén)。
外觀:邁銳寶XL外觀拉風(fēng)帥氣,特別符合年輕人的審美觀,開(kāi)在街上回頭率還滿高的,Redline元素讓臺(tái)車(chē)有了跑車(chē)身影,其他的車(chē)型很少見(jiàn)出廠是黑色輪轂的。另外我買(mǎi)的是白色車(chē)子,車(chē)漆也是非常亮。洗干凈在陽(yáng)光下特別亮眼!
內(nèi)飾:內(nèi)飾是整體顏色以黑色為主,只要是手經(jīng)常觸碰到的地方基本都軟材質(zhì),手感還是比較好的,但是整體設(shè)計(jì)風(fēng)格較為單調(diào),顏色太深了,有一點(diǎn)壓抑。
空間:之前坐過(guò)同事的18款邁銳寶XL和現(xiàn)在這一款空間沒(méi)太大差別,后排很寬敞,坐滿3個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)太擁擠,前排腿部空間很大,180CM身高坐進(jìn)去,頭部也不會(huì)有壓抑感。隨手可得的儲(chǔ)物格,放零食、雜物很方便。不得不提后備箱空間,特別的深,開(kāi)口也比較大,放進(jìn)去3個(gè)大行李箱都沒(méi)問(wèn)題,周末出游可以帶很多東西。
配置:全景天窗、2.0T+9AT動(dòng)力、真皮座椅、顏值滿意redline外飾、大空間,都是我需要的,車(chē)子價(jià)位也還能接受。
動(dòng)力:從1.5T升級(jí)到2.0T,動(dòng)力提升還是滿大的,如果只有在日常使用,動(dòng)力完全夠用,超車(chē)加速都輕輕松松完成,而且還能兩缸,四缸變換!9AT的變速箱開(kāi)起來(lái)?yè)Q擋非常平順,基本感覺(jué)不到頓挫感。朋友那款1.5T的智能啟停不能關(guān)閉,如果不想用它的話,都要把前擋除霧打開(kāi),好麻煩。這款有了關(guān)閉的按鈕,值得表?yè)P(yáng)!
操控:
因?yàn)橹岸际情_(kāi)公司的車(chē),剛買(mǎi)來(lái)沒(méi)多久,感覺(jué)車(chē)子不太容易停,可能是車(chē)身太大太長(zhǎng)的原因吧,不過(guò)開(kāi)時(shí)間久了應(yīng)該就可以適應(yīng)了。從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在回過(guò)一次老家,開(kāi)高速到120,車(chē)子特別的穩(wěn),方向盤(pán)在高速行駛的時(shí)候挺重的,但是在剛起步的時(shí)候就特別的輕。換女司機(jī)開(kāi)應(yīng)該也可以輕松駕馭。
油耗:因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的原因,都要用95號(hào)的汽油,雖然成本高了些,但是畢竟20W左右的車(chē)子。加95的汽油也是普遍現(xiàn)象,才跑了260KM,油耗不是太準(zhǔn)確,表上顯示的油耗在7.5L,但是我感覺(jué)等磨合期過(guò)了之后油耗會(huì)再降低的。
舒適:座椅支撐感很強(qiáng),長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)感覺(jué)太累,皮質(zhì)座椅摸起來(lái)手感不錯(cuò),而且?guī)芭抛渭訜,雖然現(xiàn)在不是冬季了,但是前幾天突然大降溫,用起來(lái)還是蠻舒服的。因?yàn)槭莿傎I(mǎi)的車(chē),冷氣也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò),不過(guò)有雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)功能的加持,冷氣效果應(yīng)該很贊。另外這款車(chē)的隔音效果很棒,尤其是外部環(huán)境嘈雜的時(shí)候,高速行駛胎噪聲音也很小。
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