一鍵砍遍全城
邁銳寶XL
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動(dòng)力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2018款 530T 自動(dòng)銳逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3152公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，當(dāng)然是外觀了，第一眼看到這臺(tái)車(chē)的時(shí)候就讓我魂?duì)繅?mèng)繞，當(dāng)時(shí)并不了解這款車(chē)的配置和性能有想要把它提回家的沖動(dòng)了。覺(jué)得外觀上和我的氣質(zhì)很搭，這臺(tái)車(chē)停在小區(qū)樓下總是會(huì)分分鐘成為焦點(diǎn)。每次開(kāi)車(chē)出去，都能夠引起很多人的注意，感覺(jué)自己瞬間成為焦點(diǎn)，被別人夸成一個(gè)有品位的車(chē)主，心里還是美滋滋的。
缺點(diǎn)：感覺(jué)后排的空間被壓榨的比較多，平時(shí)我不怎么帶人，并沒(méi)有感覺(jué)，但是每次全家人一起出去的時(shí)候后面都要做三個(gè)人的確不是那么寬松感覺(jué)略顯壓抑。另外一方面就是噪音，我對(duì)噪音，其實(shí)還是比較敏感的，雖然聲音不太大，但是每天早上冷車(chē)打火的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是比較大。另外就是跑高速的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到胎噪聲音。
外觀：外觀絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，很有力量，肌肉線條很誘人，感覺(jué)開(kāi)著這臺(tái)車(chē)出去渾身都充滿了活力。對(duì)我這樣的年輕人來(lái)講，真心是最合適的，當(dāng)初買(mǎi)這臺(tái)車(chē)也是沖著時(shí)尚炫酷的造型去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)感覺(jué)屬于比較簡(jiǎn)單的，坐在車(chē)?yán)锩�，說(shuō)實(shí)話感覺(jué)不到多么時(shí)尚運(yùn)動(dòng)和外觀似乎有些不太搭配。不過(guò)做工還是可以的，中控臺(tái)看上去簡(jiǎn)潔沒(méi)有太多花哨的東西，如果喜歡簡(jiǎn)單風(fēng)格的話，車(chē)?yán)锩娴膬?nèi)飾還是能夠接受的。
空間：前排乘坐空間感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，我的身高是170，坐在前排感覺(jué)還可以，頭部也沒(méi)有覺(jué)得壓抑，腿部空間也正好。但是如果坐在后面的話可能會(huì)覺(jué)得頭部空間有些小，還有就是中間凸起來(lái)的部分也會(huì)影響一點(diǎn)空間，幸好凸出來(lái)的地方不算高，后排坐上三個(gè)成年人如果體型不是太胖的話，還是妥妥的沒(méi)有什么問(wèn)題，另外，后備箱的空間還不錯(cuò)，很大，之前旅行的時(shí)候放了三個(gè)行李箱，然后又放了一些雜物，感覺(jué)都沒(méi)問(wèn)題，后備箱很深也很寬。所以總的來(lái)講，空間上還是夠用了。自己平時(shí)上下班也不怎么帶人，只要前排坐的舒服就OK了。
配置：感覺(jué)在價(jià)格上并不算特別高，這個(gè)價(jià)格也屬于普通家用車(chē)的范圍了，當(dāng)然在同級(jí)別的車(chē)型當(dāng)中，這臺(tái)車(chē)的價(jià)格不算高，畢竟也是一輛B級(jí)車(chē)型了，另外就是在外形，操控以及外觀方面都是比較好的，所以綜合對(duì)比的話性價(jià)比還是很高了。
動(dòng)力：感覺(jué)動(dòng)力表現(xiàn)還是很出色的，只要給油速度還是能很快提上去的。個(gè)人感覺(jué)這樣的動(dòng)力已經(jīng)是足夠了，我平時(shí)上下班，真的沒(méi)有對(duì)動(dòng)力有太多的要求，去上班的路上也不會(huì)和別人飆車(chē)，只要平時(shí)超車(chē)什么的沒(méi)問(wèn)題就可以了。而且新車(chē)剛買(mǎi)不久，所以每次在開(kāi)車(chē)的時(shí)候都不會(huì)暴力開(kāi)車(chē)，每次都是比較溫柔的駕駛。
操控：
在操控上還是比較容易的，當(dāng)然對(duì)于我來(lái)講開(kāi)這臺(tái)車(chē)并沒(méi)有什么壓力，因?yàn)橹耙恢倍加虚_(kāi)車(chē)。感覺(jué)邁銳寶XL在操控上可以說(shuō)是挺有料的，我在開(kāi)的時(shí)候很靈活，尤其是變速箱沒(méi)有頓挫感，一點(diǎn)都不澀感覺(jué)挺流暢的。對(duì)于女生來(lái)講，開(kāi)這臺(tái)車(chē)真的一點(diǎn)都不費(fèi)勁，而且坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)視線也特別好，基本上沒(méi)有死角。底盤(pán)也比較穩(wěn)，跑在路上的時(shí)候感覺(jué)安全感十足，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，即便速度沒(méi)有減下來(lái)，也不會(huì)有側(cè)傾或者是飄的感覺(jué)。
油耗：目前油耗大概是9個(gè)左右，其實(shí)現(xiàn)在正是磨合期，感覺(jué)這樣的油耗表現(xiàn)自己還是很滿意的。我平時(shí)跑的路段其實(shí)有些堵車(chē)，因?yàn)樯习嗟牡胤皆谑兄行�，所以�?jīng)常要路過(guò)紅綠燈，行人間總是走走停停，所以剛提車(chē)，正在磨合期油耗可能會(huì)有些偏高，之前我還擔(dān)心這臺(tái)車(chē)的油耗會(huì)讓我受不了。但是看到這樣的表現(xiàn)，真的是太滿意了，絕對(duì)是良心車(chē)。
舒適：舒適性坐在前面的話，感覺(jué)還可以，但是后排就不怎么好了，可能是自己比較年輕吧，平時(shí)開(kāi)車(chē)顛簸什么的也無(wú)所謂，但是每次帶著父母的時(shí)候，感覺(jué)坐在后排還是比較晃的，而且減震也有些硬。另外一方面就是噪音控制的也不算好，如果胎噪和風(fēng)噪能夠更小一些的話就更完美啦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2018款 530T 自動(dòng)銳享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
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裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1731公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
油耗很經(jīng)濟(jì)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：目前來(lái)講，我比較滿意的地方還是外觀，雖然現(xiàn)在提車(chē)也有一段時(shí)間了，但對(duì)XL外形的迷戀是一點(diǎn)都沒(méi)有減少，屬于很炫酷的一種設(shè)計(jì)算是一個(gè)轎車(chē)和跑車(chē)的結(jié)合吧，但是細(xì)看下來(lái)，每個(gè)地方的設(shè)計(jì)都顯得挺協(xié)調(diào)的沒(méi)有那么張牙舞爪。除了外觀之外，對(duì)這款車(chē)的空間也比較滿意車(chē)內(nèi)的空間很寬敞，后排的寬度和長(zhǎng)度都不錯(cuò)，后排座上人之后腿部的距離和前面靠背有兩拳多，放腿挺舒服的。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有太大的問(wèn)題，但還是有些小毛病，首先要講的就是這臺(tái)車(chē)的減震挺差的，隨便一些小的震動(dòng)都能傳到車(chē)?yán)锩�，在過(guò)減速帶的時(shí)候，那種感覺(jué)簡(jiǎn)直要起飛，尤其是后面顛簸感挺強(qiáng)。還有就是大燈竟然是鹵素?zé)艉瓦@么帥氣的外形有點(diǎn)不符，白天的時(shí)候看不出什么，但一到晚上這個(gè)鹵素?zé)粢淮蜷_(kāi)，整個(gè)車(chē)身的造型都掉價(jià)了。車(chē)內(nèi)的配置也不算全，比如說(shuō)倒車(chē)影像，還有胎壓檢測(cè)，這兩個(gè)主要的功能沒(méi)有對(duì)于我這樣的一個(gè)新司機(jī)來(lái)講，在前期用車(chē)的時(shí)候還是需要適應(yīng)一下的，沒(méi)有倒車(chē)影像在倒車(chē)的時(shí)候?qū)嵲谑怯悬c(diǎn)不方便。
外觀：每個(gè)人喜歡的車(chē)型都是不一樣的一個(gè)人一個(gè)品味，我自己就比較喜歡這種設(shè)計(jì)感強(qiáng)的車(chē)子車(chē)身的線條感比較強(qiáng)，外形的設(shè)計(jì)，從車(chē)頭上看，有種轎跑的即視感，從側(cè)面看的話就比較偏運(yùn)動(dòng)了，反正現(xiàn)在是看哪里都喜歡當(dāng)時(shí)看到這款車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得很心動(dòng)，有種戀愛(ài)的感覺(jué)。就是有一個(gè)地方需要吐槽一下大燈是鹵素，等到晚上的時(shí)候?qū)嵲谑怯悬c(diǎn)看不過(guò)去，而且鹵素?zé)舻牧炼纫膊粔颉?/span>
內(nèi)飾：那是的配置的確是不高，而且做工上也挺粗糙的，不過(guò)整體看起來(lái)還算不錯(cuò)，沒(méi)有那些復(fù)雜的東西屬于比較簡(jiǎn)單使用的一個(gè)設(shè)計(jì)吧。
空間：空間上還是比較寬敞的，前后空間的距離都挺大的，尤其是坐在后面，腿可以伸的比較直，因?yàn)楹笈诺木嚯x和前排的靠背設(shè)計(jì)的比較寬敞，所以坐在后面不用擔(dān)心放腿的問(wèn)題。雖說(shuō)在b級(jí)車(chē)的空間標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中，這臺(tái)車(chē)的確算不上大，但滿足家用是沒(méi)有問(wèn)題了。后備箱的空間也不小，平時(shí)和家人出門(mén)旅行什么的，后備箱也沒(méi)有放滿過(guò)，放些行李生活用品之類(lèi)的比較輕松。不過(guò)有一個(gè)地方做的不夠人性化，就是在后面中間沒(méi)有靠枕，個(gè)子低一點(diǎn)倒沒(méi)什么，但個(gè)子高的話，坐在后面會(huì)覺(jué)得沒(méi)有頭枕不舒服。
配置：在配置方面還是需要提高一些的，不過(guò)想想這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到一臺(tái)b級(jí)車(chē)我我挺滿足了。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我感覺(jué)前期的時(shí)候有點(diǎn)動(dòng)力不足，畢竟車(chē)子挺重的，足足有1.4噸，所以起步的時(shí)候有點(diǎn)肉我也是認(rèn)了。后期速度上來(lái)了，動(dòng)力還算不錯(cuò)，超車(chē)什么的都是沒(méi)有壓力的，現(xiàn)在提車(chē)的時(shí)間也不短了，對(duì)動(dòng)力方面基本上沒(méi)什么要吐槽的，在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型當(dāng)中，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)算是比較常見(jiàn)的，屬于中規(guī)中矩的一個(gè)排量比較適合家用，所以平時(shí)我也不去跟那些大排量的車(chē)去比，只要自己開(kāi)著舒服就行了，起步慢點(diǎn)就慢點(diǎn)吧無(wú)所謂。
操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向有些偏沉，不過(guò)平時(shí)感覺(jué)不到，就是在上高速之后會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)變沉，總體來(lái)講轉(zhuǎn)向還是挺穩(wěn)的。這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)挺穩(wěn)的，不過(guò)底盤(pán)有點(diǎn)低，有些時(shí)候遇上個(gè)坑洼路段，心里還是有點(diǎn)忐忑的，不過(guò)還好用車(chē)這段時(shí)間并沒(méi)有碰到過(guò)底盤(pán)通過(guò)性還是可以的，就是在過(guò)減速帶的時(shí)候覺(jué)得挺硬，所以在舒適感上差一些，主要還是因?yàn)閼壹艿恼{(diào)校比較硬。
油耗：提車(chē)到現(xiàn)在也開(kāi)了那么久了，自己簡(jiǎn)單的算了一下油耗在8.5左右，不過(guò)有時(shí)候挺省的，上高速之后感覺(jué)要比市里開(kāi)車(chē)省很多，上過(guò)一次高速油耗一直維持在6個(gè)左右，感覺(jué)這臺(tái)車(chē)就是平時(shí)在起步的時(shí)候。費(fèi)油一些，不過(guò)也沒(méi)辦法我們這邊就是比較堵車(chē)，上下班的路上總是會(huì)遇到很多紅綠燈，下班的時(shí)候還會(huì)遇上高峰期，經(jīng)常都是一走一停的油耗無(wú)形之間就增加了好多。
舒適：震動(dòng)的過(guò)濾效果一般，在過(guò)一些坑洼路段或者是減速帶的時(shí)候，不管是什么速度通過(guò)都會(huì)覺(jué)得有些顛簸。不過(guò)隔音效果還是挺好的，在車(chē)?yán)锩嬲f(shuō)話，聽(tīng)音樂(lè)都比較舒服，不會(huì)聽(tīng)到外面的噪音。座椅的設(shè)計(jì)和身體的貼合度也不錯(cuò)，就是后排座椅中間沒(méi)有頭枕，這個(gè)設(shè)計(jì)很不人性化，難道坐在中間的人就不需要頭枕了嗎。
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裸車(chē)價(jià)格15.37萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2864公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：首先滿意的地方就是這臺(tái)車(chē)的操控性挺不錯(cuò)的，底盤(pán)比較穩(wěn)，我平時(shí)開(kāi)車(chē)在過(guò)彎的時(shí)候基本上是感覺(jué)不到側(cè)傾，一般情況下都是50km左右的速度轉(zhuǎn)彎車(chē)身很穩(wěn)，坐在車(chē)?yán)锩娴娜艘膊粫?huì)覺(jué)得不舒服，所以這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)總是能給我比較多的自信。還有就是方向盤(pán)的回力也不錯(cuò)，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不是那種很輕的感覺(jué)，會(huì)有一定的阻力，手感還是挺好的，比較容易上手，多功能方向盤(pán)，平時(shí)用著也方便，開(kāi)車(chē)的時(shí)候操控更安全。還有一方面就是這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)時(shí)候自己手頭這點(diǎn)錢(qián)實(shí)在是沒(méi)想到可以買(mǎi)一臺(tái)中型車(chē)，而且在配置上也這么全。最后講的就是XL的外觀了，造型很帥氣，尤其是從側(cè)面看，溜背式的設(shè)計(jì)顯得很時(shí)尚，很有動(dòng)感氣息，車(chē)身也挺長(zhǎng)的看上去比較上檔次
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的味道很濃，而且聞起來(lái)就覺(jué)得難受，現(xiàn)在提車(chē)也有一段時(shí)間了，上車(chē)之后還是可以聞到一股塑料氣味，而且車(chē)上的那一是看起來(lái)真的是挺不上檔次的，摸一摸儀表盤(pán)就能感覺(jué)到手感實(shí)在不怎么樣，硬邦邦的。而且在做工上也比較粗糙，過(guò)之前看了幾款美系車(chē)內(nèi)飾差不多都是這個(gè)樣子，所以心里也有一點(diǎn)安慰，但還是覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾很掉檔次。除了那些之外，還有一個(gè)地方是目前來(lái)講最不滿意的地方，那就是車(chē)上的自動(dòng)啟停，這個(gè)功能雖然這個(gè)功能是輔助駕駛的，但是駕駛員沒(méi)有辦法手動(dòng)關(guān)閉，這種設(shè)計(jì)我覺(jué)得不人性化，雖然現(xiàn)在熟悉了一段時(shí)間，用起來(lái)還算不錯(cuò)，但剛提車(chē)的時(shí)候自動(dòng)啟停，這個(gè)功能真的是把我給坑壞了，每天開(kāi)車(chē)遇上堵車(chē)的時(shí)候都很氣人。還有就是原廠自帶的倒車(chē)影像并不怎么好用起來(lái)像素有點(diǎn)低，尤其是到了晚上真的是啥都看不清楚。
外觀：我就是喜歡這臺(tái)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，造型做工都很好幾乎是挑不出什么毛病，而且跑在路上也顯得很搶眼，整體車(chē)身的流線設(shè)計(jì)比較像跑車(chē)，車(chē)尾的設(shè)計(jì)也很性感。
內(nèi)飾：車(chē)上的內(nèi)飾很普通，做工和用料也一般，不過(guò)還是能說(shuō)得過(guò)去的就是塑料感強(qiáng)了一些其他地方都沒(méi)什么。這段時(shí)間車(chē)?yán)锩娴漠愇缎×艘恍�，剛提�?chē)的時(shí)候車(chē)上的塑料味很濃。
空間：空間方面還是挺大的，在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型里邁銳寶XL算是比較寬敞了，當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候也看過(guò)邁銳寶的空間，感覺(jué)XL要更大一些，車(chē)身更長(zhǎng)一點(diǎn)，而且。后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擠。后備箱的空間很大。
配置：這個(gè)價(jià)格很實(shí)在，顏值高，配置全蓋有的功能基本上都有了胎壓檢測(cè)，定速巡航，疝氣大燈，電動(dòng)座椅等等配置上很豐富，而且還是一臺(tái)中型車(chē)所以這個(gè)價(jià)位我認(rèn)為性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：在中型車(chē)?yán)锩孢@款車(chē)的車(chē)身并不算重在正常范圍內(nèi)，用的是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)實(shí)話，剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我感覺(jué)這個(gè)排量有點(diǎn)小，不過(guò)試駕的時(shí)候兜了兩圈，覺(jué)得動(dòng)力并沒(méi)有想象當(dāng)中那么弱，反正平時(shí)開(kāi)這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)是夠用了，畢竟車(chē)身經(jīng)過(guò)處理已經(jīng)輕了好多，所以平時(shí)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不夠，而且使勁踩下去油門(mén)的話，也能感覺(jué)到有推背感。
操控：
操控上給我的感覺(jué)就是方向盤(pán)穩(wěn)，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候手感不錯(cuò)，不會(huì)覺(jué)得重不是那么輕，反正開(kāi)的時(shí)間久了也不會(huì)覺(jué)得累。底盤(pán)也比較扎實(shí)遇上爛路的時(shí)候不會(huì)顯的松松垮垮，通過(guò)的時(shí)候挺有自信的，不過(guò)底盤(pán)和懸偏硬也會(huì)影響一定的舒適度。
油耗：我平時(shí)上下班的路況還不錯(cuò)，上班的地方是在郊區(qū)綜合油耗8個(gè)多，這樣的一個(gè)油耗我基本上是比較滿意的，因?yàn)槠綍r(shí)不僅僅是上下班代步用，還有很多時(shí)候是要接送孩子，經(jīng)常接送孩子上下學(xué)，每次都要堵好長(zhǎng)時(shí)間，堵車(chē)的時(shí)候油耗會(huì)比較高一些，整體拉下來(lái)大概就是9個(gè)油左右。
舒適：我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)的隔音效果還是挺不錯(cuò)的，這一點(diǎn)有些出乎意料，之前以為美系車(chē)在隔音方面都不重視呢，但實(shí)際駕駛的過(guò)程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)的噪音處理還是很不錯(cuò)的，平時(shí)都聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，就算是速度比較快的情況下，胎噪和風(fēng)噪的聲音也都比較小。就是懸架偏硬，在過(guò)一些小坑的時(shí)候也會(huì)覺(jué)得有些顛，不過(guò)底盤(pán)是挺穩(wěn)的，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)那么大的側(cè)傾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2018款 530T 自動(dòng)銳馳版
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
購(gòu)買(mǎi)商家
開(kāi)封經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：朋友都說(shuō)這車(chē)的造型時(shí)尚，特別適合年輕人開(kāi)，我算是外貌協(xié)會(huì)的，外形沒(méi)相中肯定是不會(huì)考慮的。車(chē)內(nèi)空間也是它的亮點(diǎn)，后備箱很大也很深，開(kāi)起來(lái)上手很快，1.5T的動(dòng)力完全夠日常使用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料不夠好，全車(chē)基本上都是硬塑料，雖然不會(huì)每次刻意去糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題，但是總覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車(chē)型內(nèi)飾不應(yīng)該這么差啊。另外胎噪稍微有點(diǎn)大，自動(dòng)啟停無(wú)法手動(dòng)關(guān)閉，有時(shí)候在早晚高峰堵車(chē)時(shí)，自動(dòng)啟停功能讓人煩惱，車(chē)子一會(huì)一打火，總感覺(jué)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不是太好。
外觀：個(gè)人選車(chē)還是比較注重車(chē)子的外觀，首先邁銳寶XL的外觀比較符合年輕人的審美觀，其次買(mǎi)之前也對(duì)比過(guò)其他車(chē)子，但是怎么看還是邁銳寶XL的顏值比較高。家里也大人感覺(jué)XL的氣場(chǎng)比較適合年輕人，最終選擇了XL。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較一般了，中控臺(tái)都是硬塑料摸起來(lái)手感不太好。真皮座椅和方形盤(pán)摸起來(lái)手感倒是不錯(cuò)，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是偏年輕范兒的，從整體布局到內(nèi)飾顏色的選擇都不會(huì)讓人覺(jué)得很單調(diào)。
空間：后排乘坐空間也是很寬敞，不夸張的說(shuō)后排坐三個(gè)人都不會(huì)感覺(jué)擠。后備箱很深，輕輕松松可以放進(jìn)去2個(gè)行李箱，外加一個(gè)背包和雜物！
配置：買(mǎi)車(chē)還是要看自己的需求，性價(jià)比高的并不一定適合自己，對(duì)于邁銳寶XL我個(gè)人相中了它的外觀，配置也能滿足日常使用！
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步有點(diǎn)肉，但是速度提上去后，再踩油門(mén)反應(yīng)就很靈敏了，如果舍得給油的話還能感受到很明顯的推背感的！總之動(dòng)力日常使用完全沒(méi)問(wèn)題，上高速也輕輕松松到120，換擋時(shí)也沒(méi)有明顯的頓挫感。
操控：
剎車(chē)也很靈敏，不會(huì)有剎不住的感覺(jué)。用車(chē)也有一段時(shí)間了，我個(gè)人感覺(jué)方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，而且手感很好。打轉(zhuǎn)向時(shí)也比較輕，女生開(kāi)起來(lái)也可以得心應(yīng)手！總體來(lái)說(shuō)開(kāi)邁銳寶XL車(chē)子開(kāi)著穩(wěn)，操控也簡(jiǎn)單。
油耗：我是比較關(guān)心車(chē)子的油耗。平常一般用車(chē)大多是上下班，路況大概是三成市郊，七成市區(qū)，偶爾還會(huì)堵堵車(chē)！夏天因?yàn)槊看紊宪?chē)必開(kāi)空調(diào)，油耗到9.5L，春秋天油耗最低的時(shí)候是8.2L。冬天油耗在9.0L左右徘徊。油耗不算太低，但是也能讓人接受吧。
舒適：邁銳寶XL的靜音效果比較好，尤其是走在嘈雜的鬧區(qū)，只要把車(chē)窗完全關(guān)閉，外面的噪音基本就聽(tīng)不到了。車(chē)的懸掛不是太軟，有點(diǎn)硬硬的感覺(jué)，在過(guò)顛簸路面時(shí)會(huì)有一些顛簸感。另外空調(diào)還是挺給力的，上車(chē)開(kāi)啟空調(diào)，用不了多久就能感受到?jīng)鏊Ｕ嫫ぷ问指胁诲e(cuò)，軟軟的感覺(jué)，不像有的真皮座椅硬邦邦的。然后坐上也特別的舒服，后背有支撐感坐久了也不會(huì)特別累。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3743公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是“邁銳寶XL的樣子了，車(chē)子的整體比較低，運(yùn)動(dòng)感爆棚，給人感覺(jué)就是那種猛踩油門(mén)能起飛的感覺(jué)。還有就是動(dòng)力，自己購(gòu)買(mǎi)XL很大一部分原因就是因?yàn)樗麖?qiáng)勁的動(dòng)力，0-100公里自己親測(cè)10秒左右。
缺點(diǎn)：懸架減震有點(diǎn)硬，在平路和砂石路上行駛的時(shí)候車(chē)內(nèi)比較平穩(wěn)，也感受不到什么明顯的晃動(dòng)，但是遇到不好的路段（山路，坑洼）那就有種坐在蹦蹦車(chē)?yán)锏母杏X(jué)，前排的感受還好，后排的感受比較明顯。后面我給出了一個(gè)自圓其說(shuō)的理論，根據(jù)車(chē)子的樣子來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)的初衷就是一臺(tái)轎跑，動(dòng)力方面確實(shí)足夠強(qiáng)勁，舒適性就會(huì)差一些。就好比F1賽車(chē)價(jià)錢(qián)也不菲，但是你讓他在不平整的路面開(kāi)估計(jì)能把人顛散架。自己多半的時(shí)候都是在市區(qū)開(kāi)，很少遇到山路和坑洼路面，這種不滿意也就成為了隨機(jī)的。不是剛性的。也就能過(guò)且過(guò)吧。還有就是內(nèi)飾的造型和用料了，首先出風(fēng)口的樣子真的不好看，在一個(gè)內(nèi)飾的材質(zhì)很多都是硬塑料，真的不顯檔次，國(guó)產(chǎn)幾萬(wàn)的車(chē)子的內(nèi)飾感覺(jué)都比XL“高大上”
外觀：外觀是真的帥氣，全車(chē)的造型簡(jiǎn)直堪稱完美，設(shè)計(jì)師真的是很用心了，車(chē)子比較低，首先氣勢(shì)上就很霸氣（像捕獵時(shí)的豹子一樣，匍匐著身體，蓄勢(shì)待發(fā)）車(chē)頭大燈和尾燈的樣子都很犀利，側(cè)身的腰線流暢，車(chē)頂后方的鯊魚(yú)鰭造型也能凸顯很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型說(shuō)真的不怎么好看，馬馬虎虎算的過(guò)去，最失敗的是出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，真懷疑內(nèi)飾和外形的設(shè)計(jì)是不是出自同一個(gè)人的手。再就是內(nèi)飾的材質(zhì)不好，沒(méi)有檔次，很難看出來(lái)是15萬(wàn)的車(chē)子的內(nèi)飾。
空間：邁銳寶的空間已經(jīng)很不錯(cuò)了，XL的車(chē)身長(zhǎng)度相比邁銳寶還要長(zhǎng)那么一點(diǎn)點(diǎn)，所以空間還是很不錯(cuò)的，駕駛室的空間很寬敞，在里面可以很隨意的駕駛，頭部的空間也足夠，后排的左右橫向?qū)挾茸銐颍齻�(gè)人也不擠，腿部的空間也足夠，上下車(chē)比較靈活，方便。后備箱能很輕松裝下一些日常用品。就是因?yàn)檐?chē)身比較低，如果后排乘坐的人個(gè)子高一些的話頭部就會(huì)有壓抑感，甚至頭發(fā)會(huì)挨到車(chē)頂，空間上就是有這一點(diǎn)小小的“不足”這里的不足要加引號(hào)，因?yàn)槭怯欣斜椎模绻笈蓬^部空間變大，車(chē)身自然要變高，那么車(chē)子整體的樣子也就變了。相對(duì)于后排頭部的空間我更喜歡車(chē)子整體的造型。
配置：總的來(lái)說(shuō)車(chē)子的優(yōu)點(diǎn)還是很吸引人的，在一個(gè)就是價(jià)位很不錯(cuò)，15萬(wàn)左右的價(jià)錢(qián)一臺(tái)B級(jí)車(chē)。個(gè)人覺(jué)得還是物有所值的。
動(dòng)力：動(dòng)力是自己最為滿意的地方，可以說(shuō)是很暴力了。有可能和自己總喜歡看飆車(chē)和賽車(chē)類(lèi)的電影有關(guān)系吧，買(mǎi)車(chē)動(dòng)力必須強(qiáng)勁，動(dòng)力不足的直接就Pass，0-100公里加速自己親自測(cè)試過(guò)只需要10秒過(guò)一點(diǎn)，那感覺(jué)真的爽，瞬間感覺(jué)能起飛，那是真的刺激。
操控：
操控的手感那是非常棒，真皮的方向盤(pán)大小和粗細(xì)很不錯(cuò)，握在手里感覺(jué)超級(jí)棒，摸到方向盤(pán)就很興奮，電子助力力度也剛剛好，打方向的時(shí)候很輕松，市區(qū)低速行駛的時(shí)候一個(gè)手完全能靈活自如的駕駛，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子很穩(wěn)，完全可以放心駕駛。油門(mén)剎車(chē)調(diào)校的比較靈敏，安全系數(shù)也比較高。
油耗：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁的動(dòng)力，百公里8.5個(gè)油我已經(jīng)很滿意了，市區(qū)的時(shí)候起步的瞬間油耗還是有點(diǎn)嚇人的，速度起來(lái)油耗就下來(lái)了，一般在9個(gè)油上下。高速上的油耗最為優(yōu)秀，那是真的省，如果只開(kāi)高速的話百公里下來(lái)也就6.5個(gè)油。
舒適：XL的舒適性還是不錯(cuò)的，真皮的座椅包裹的還是很不錯(cuò)的，座椅的位置可以調(diào)節(jié)調(diào)到自己喜歡和合適的位置，最好的還是腰部支撐的調(diào)節(jié)，能使后背很好的和靠背貼合在一起，開(kāi)4，5個(gè)小時(shí)車(chē)也不會(huì)很累，車(chē)子靜音效果做的也不錯(cuò)，車(chē)子行駛的時(shí)候比較安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2018款 530T 自動(dòng)銳逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
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裸車(chē)價(jià)格15.36萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3572公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
油耗略高
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到滿意的地方外觀肯定是第一個(gè)要夸一夸的，XL的外觀看起來(lái)很大氣，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代的確是看臉，自己的顏值不高就買(mǎi)一臺(tái)顏值高的車(chē)，取長(zhǎng)補(bǔ)短也不錯(cuò)。空間也比較滿意，車(chē)?yán)锩娴某俗臻g很寬敞，坐在前面感覺(jué)挺舒服的，頭啊，腿啊，都不會(huì)覺(jué)得有局限性。
缺點(diǎn)：提車(chē)也有一段時(shí)間了，對(duì)車(chē)子的性能算是快摸透了，要說(shuō)不滿意的地方還真是有，當(dāng)初在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候并沒(méi)有注意到這個(gè)問(wèn)題，就是隔音效果差，平時(shí)的時(shí)候噪音控制的還可以，但是一旦上高速之后噪音就出來(lái)了，從身邊過(guò)個(gè)大車(chē)嗡嗡的響聲，都能傳到車(chē)?yán)锩�，還有胎噪聲音也不小。還有一個(gè)問(wèn)題就是車(chē)漆薄，之前在沒(méi)車(chē)的時(shí)候就有好多朋友跟我講過(guò)自己的車(chē)被劃，現(xiàn)在用車(chē)也有一段時(shí)間了，自己也算是體驗(yàn)到了，在路上被路邊的干樹(shù)枝刮一下都會(huì)劃出傷痕，雖然是很小的傷痕，但畢竟是新車(chē)還是很心疼的。
外觀：外形好看不好看還是和年齡什么有一定關(guān)系的，像我這樣的年輕人就很喜歡致享的外觀設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)不老氣，很時(shí)尚尤其是車(chē)身的整體線條都很飽滿，車(chē)頭犀利的很，車(chē)屁股也好看。不過(guò)車(chē)漆薄很容易受傷，自從被劃了之后我開(kāi)車(chē)就很小心了生怕在被什么東西給劃傷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總的來(lái)講還算不錯(cuò)，絕對(duì)對(duì)得起這臺(tái)車(chē)的價(jià)格。不過(guò)在車(chē)?yán)锩娲蠖鄶?shù)的地方都是硬材質(zhì)的，摸上去手感一般般，雖然看上去不是很高端，但是我還是挺知足的畢竟咱花的錢(qián)是有限的所以別對(duì)內(nèi)飾太較真了，等以后有錢(qián)了在去把內(nèi)飾升級(jí)一下。
空間：空間上我算是比較滿意吧，對(duì)于像我這樣的普通三口家庭來(lái)講，這臺(tái)車(chē)的空間是完全夠用了。中型車(chē)的乘坐空間比緊湊型的車(chē)型大這是值得肯定的，尤其是后排的空間很寬敞，現(xiàn)在家里添了寶寶所以在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我對(duì)空間的要求還是挺高的，至少坐在后面要舒適一些，在空間的設(shè)計(jì)上顯得更人性化，過(guò)一段時(shí)間在車(chē)上安一個(gè)安全座椅，也不知道實(shí)用不實(shí)用反正空間是夠了。
配置：這款車(chē)可以說(shuō)是性價(jià)比很高了，首先是因?yàn)檠┓鹛m的車(chē)比較皮實(shí)，而且質(zhì)量方面也比較放心之前朋友的一輛賽歐開(kāi)了幾年都沒(méi)出什么毛病，所以感覺(jué)后期的維修保養(yǎng)方面很省心。這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到一款空間配置各方面都比較滿意的車(chē)，屬實(shí)不易。
動(dòng)力：動(dòng)力上感覺(jué)還是不錯(cuò)的推背感什么的都有，提車(chē)已經(jīng)有一段時(shí)間了，感覺(jué)在這段時(shí)間開(kāi)已經(jīng)適應(yīng)了這樣的動(dòng)力。不過(guò)在起步的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)延遲，踩下去油門(mén)之后不會(huì)馬上沖出去，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)需要慢慢的起步，沒(méi)辦法誰(shuí)讓咱排量不大呢，所以在起步的時(shí)候就不去追求什么快感了，對(duì)于我這樣的一個(gè)急性子來(lái)講還是有點(diǎn)遺憾的。不過(guò)速度到60碼以后動(dòng)力就不虛了，飆一段還是蠻刺激的，不過(guò)駕駛的時(shí)候還是要注意安全了。
操控：
提到操控我有點(diǎn)像吃瓜群眾不太懂，不過(guò)家用車(chē)也不需要有什么操控又不是去賽車(chē)，家用車(chē)開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，上高速之后不跑偏，底盤(pán)穩(wěn)著就夠了。
油耗：對(duì)于油耗我現(xiàn)在也沒(méi)怎么精準(zhǔn)的算過(guò)，不過(guò)目前感覺(jué)油耗還是挺高的，提車(chē)到現(xiàn)在也加過(guò)幾次油，只是大概的計(jì)算了一下，差不多是九個(gè)多，這個(gè)油耗在中型車(chē)?yán)锩嫠闶侵械劝桑吘惯@臺(tái)車(chē)的車(chē)身也挺大的，而且還是剛提的新車(chē)，各方面都需要適應(yīng)磨合一下。所以在油耗方面過(guò)一段時(shí)間自己再仔細(xì)的算一下，過(guò)來(lái)給大家追加。
舒適：座椅軟硬程度一般，沒(méi)覺(jué)得有多舒服但也沒(méi)覺(jué)得有多別扭，所以座椅就不做太多評(píng)價(jià)了。空間上挺不錯(cuò)的，在車(chē)?yán)锩嬗X(jué)得很寬敞，而且后面的地板基本上屬于平整了，凸起來(lái)的地方不算高。噪音的控制不算好，在跑高速的時(shí)候胎噪聲音會(huì)有一點(diǎn)，不過(guò)開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)還是能夠緩解一下的。
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濟(jì)寧潤(rùn)豪汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型漂亮，符合年輕大眾化的心理，空間大，車(chē)身屬于B級(jí)車(chē)，車(chē)頭設(shè)計(jì)很漂亮，動(dòng)感強(qiáng)，一腳油門(mén)，推背感就出來(lái)了，方向盤(pán)手感好，底盤(pán)厚重，穩(wěn)！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不太好看，有點(diǎn)落后。說(shuō)不上來(lái)喜歡不喜歡。
外觀：晶灰色，大氣低調(diào)有內(nèi)涵，從側(cè)面看車(chē)的整體流線型的設(shè)計(jì)很好看，高大上！
內(nèi)飾：有點(diǎn)落后。說(shuō)不上來(lái)喜歡不喜歡，不過(guò)是真皮座椅。
空間：后備箱設(shè)計(jì)空間非常大，可以放很多東西，每天上下班開(kāi)起來(lái)很方便。一般坐三到四人沒(méi)問(wèn)題，就是空間大。拉個(gè)貨沒(méi)問(wèn)題。
配置：真皮座椅，和suv相比更喜歡轎車(chē)的座椅，很舒服。
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)動(dòng)力十足，提速穩(wěn)，剎車(chē)也比較穩(wěn)。
操控：
車(chē)身大，操控起來(lái)方便比較穩(wěn)，隔音做的效果也很好。
油耗：油耗這個(gè)問(wèn)題與個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有很大關(guān)系�？傮w來(lái)說(shuō)還可以接受。
舒適：前后排架乘坐感覺(jué)很好，買(mǎi)車(chē)之前一直在對(duì)比各種車(chē)型，從性價(jià)比綜合來(lái)說(shuō)，大寶完勝！。本身預(yù)算不多，還想買(mǎi)個(gè)B級(jí)車(chē)，大寶是完美的選擇。美系車(chē)安全性高，整體看來(lái)，性價(jià)比高。
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裸車(chē)價(jià)格14.36萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3461公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性一般
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：愛(ài)車(chē)到手也開(kāi)了一段時(shí)間了，來(lái)聊聊我的用車(chē)感受吧�？傮w來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力，樣子，空間各方面的表現(xiàn)都還不錯(cuò)，這其中最滿意的是動(dòng)力，可以說(shuō)是非常強(qiáng)勁了。我買(mǎi)的的還是1.5T銳馳版。其次就是外觀，雖說(shuō)XL上市也有近一年的時(shí)間了，但是他炫酷，拉風(fēng)的外形使他行駛在車(chē)流中還是很好能辨認(rèn)出來(lái)的，車(chē)身要比一般的車(chē)子長(zhǎng)一點(diǎn)，空間也就變大了，駕駛和后排的座位都很寬敞。
缺點(diǎn)：說(shuō)真的這個(gè)不滿意還要看自己怎么看待了，拿高價(jià)位的車(chē)子和XL比，那肯定比不上，我來(lái)說(shuō)說(shuō)價(jià)位差不多的車(chē)子比較之后的一些不足吧，最直觀的也就是大家一致公認(rèn)的就是內(nèi)飾的用料上，這一點(diǎn)做得確實(shí)不是很好，這也會(huì)導(dǎo)致很多問(wèn)題，比如長(zhǎng)時(shí)間駕駛的舒適度，還有新車(chē)?yán)镉形兜赖膯?wèn)題很大的原因都是因?yàn)檫@個(gè)因素導(dǎo)致的，其次配置方面“銳馳版”里沒(méi)有巡航定速，倒車(chē)影像。
外觀：現(xiàn)在最滿意的是動(dòng)力了，但是當(dāng)初外觀是購(gòu)買(mǎi)XL的主要原因，樣子很帥氣，車(chē)身比較低，有那種跑車(chē)的感覺(jué)，車(chē)頭的橫向中網(wǎng)，犀利的大燈的造型都很漂亮，引擎蓋上的線條也有畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用，側(cè)身的腰線流暢，尾部鴨嘴式的設(shè)計(jì)增添了很多運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，還有車(chē)身的漆面和拼裝工藝都挺不錯(cuò)的，唯一的不滿意的就是大燈了是鹵素的，如果是LED的就更完美了。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是看了很多關(guān)于XL的論壇和口碑，基本也是大家吐槽的一個(gè)點(diǎn)，說(shuō)真的內(nèi)飾的造型還可以，比較簡(jiǎn)單。給人感覺(jué)也很干凈利落，但是用料上確實(shí)不足，除了方向盤(pán)基本就是塑料了，新車(chē)味道也大。真的不像是15萬(wàn)的車(chē)子。這點(diǎn)國(guó)產(chǎn)的車(chē)子就做得很好，不過(guò)也是“魚(yú)和熊掌不可兼得”。畢竟性能和動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的。
空間：空間很不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)之前也有比較，XL的車(chē)身長(zhǎng)度要比一般的轎車(chē)長(zhǎng)那么一點(diǎn)點(diǎn)，當(dāng)然室內(nèi)的空間也就會(huì)大一些，特別是后排的空間，腿部的空間很寬敞，我個(gè)子和體型算中等，駕駛的時(shí)候空間很大。但是由于車(chē)身低，后排的頭部空間有些不足，高個(gè)子的朋友坐進(jìn)去會(huì)有壓抑的感覺(jué)，520L的行李箱隨便就能滿足我的需求，東西多一點(diǎn)想想辦法也總能裝的下。
配置：買(mǎi)這重中之重就是性價(jià)比，看了這么多車(chē)子X(jué)L的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：最得意的就是XL的動(dòng)力了，“靜如處子，動(dòng)如脫兔”沒(méi)有讓我失望，當(dāng)初在電視上看到的雪佛蘭的各種跑車(chē)和肌肉車(chē)在電影里飆車(chē)馳聘，自己看的也是熱血沸騰。自己駕駛XL的時(shí)候感覺(jué)也很棒，車(chē)子的提速很快，切換到運(yùn)動(dòng)模式多踩點(diǎn)油門(mén)那感覺(jué)能起飛，推背感很明顯，官方給出的最高時(shí)速20kmH，想想就暴力。自己沒(méi)有嘗試過(guò)，畢竟生命只有一次，買(mǎi)車(chē)來(lái)也不是為了飆車(chē)，只是代步和方便出行。高速上隨便跑130，140很隨意。
操控：
操控的手感很不錯(cuò)，方向盤(pán)的力度和大小都挺合適，方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。調(diào)頭也比較輕松。底盤(pán)懸架還好，目前大多數(shù)都是在市區(qū)開(kāi)，上過(guò)兩次高速。沒(méi)有走過(guò)山路，車(chē)子行駛的時(shí)候比較平穩(wěn)。
油耗：當(dāng)時(shí)也是因?yàn)榱私饬?.5T的動(dòng)力比較不錯(cuò)，所以也就沒(méi)有選擇更大排量的車(chē)子，油耗算是比較低的了，目前行駛了3500公里，綜合下來(lái)油耗在9個(gè)。高速上的油耗要比市區(qū)低很多，自己對(duì)于這個(gè)數(shù)值也是很滿意的，能繼續(xù)保持就很好。
舒適：舒適性一般吧，座椅雖說(shuō)是真皮的，也帶有腰部支撐，但是感覺(jué)里面的填充還是有欠缺，長(zhǎng)時(shí)間駕駛屁股底下還是不是很舒服，隔音效果一般，車(chē)速不是特別快也感受不到明顯的胎噪，空調(diào)的制冷制熱速度很快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2018款 530T 自動(dòng)銳逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
四川靈通汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：顏值非常大氣從側(cè)面看顯得很修長(zhǎng)車(chē)身的線條流暢然后就是配置豐富性價(jià)比高倒車(chē)影像倒車(chē)?yán)走_(dá)、一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀差距明顯檔次低都是塑料質(zhì)感不好
外觀：顏值很高很帥氣很適合年輕人的審美
內(nèi)飾：塑料質(zhì)量一般車(chē)內(nèi)沒(méi)什么異味
空間：平常都是自己一個(gè)人開(kāi)車(chē)上下班空間完全足夠使用，前排的扶手箱可以放些小物件
配置：配置很高安全性能好而且音響效果很好很適合年輕人開(kāi)適合各種場(chǎng)合
動(dòng)力：提速快超車(chē)的時(shí)候給油也不會(huì)感覺(jué)到吃力或者頓挫動(dòng)力來(lái)的快很流暢
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)走一些比較狹窄的路段也能輕松應(yīng)對(duì)
油耗：行駛了2000公里出去旅游了一次油耗在8.1左右高速要低的多
舒適：座椅真皮柔軟度適中，前后排都帶有USB接口很方便，雙區(qū)空調(diào)降溫和升溫速度快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2018款 530T 自動(dòng)銳逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2713公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的地方，那肯定是邁銳寶XL時(shí)尚的外形了，在造型的設(shè)計(jì)上和我個(gè)人的審美很合拍，整車(chē)的流線可以說(shuō)是很帥，有一種像跑車(chē)的氣質(zhì)。在一些細(xì)節(jié)的地方設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)比如說(shuō)車(chē)燈看上去很犀利進(jìn)氣格柵也顯得很霸氣，從側(cè)面看，流線也沒(méi)的說(shuō)，平時(shí)開(kāi)車(chē)出去朋友都很羨慕。還有就是整車(chē)在操控上也很好，我在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候挺看重操控的，畢竟是新手邁銳寶XL的轉(zhuǎn)向很輕，而且底盤(pán)很穩(wěn)，在高速上跑的時(shí)候很有安全感。
缺點(diǎn)：目前感覺(jué)不滿意的地方就是自動(dòng)啟停，這個(gè)功能平時(shí)用著不習(xí)慣，不能自己關(guān)掉，遇到堵車(chē)或者是上下班的高峰期，經(jīng)常都是走走停停的，在這個(gè)時(shí)候自動(dòng)啟停功能會(huì)覺(jué)得很雞肋。還有就是油耗上目前也有點(diǎn)偏高，不過(guò)目前還是新車(chē)沒(méi)過(guò)磨合期呢，等過(guò)一段時(shí)間看能不能降一些。
外觀：外觀真心是很喜歡在之前選車(chē)的時(shí)候，我對(duì)外形就比較看重，在買(mǎi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中看了好多款車(chē)都感覺(jué)和比邁銳寶XL差一些。這款車(chē)的造型設(shè)計(jì)可以說(shuō)是很前衛(wèi)，而且很適合像我這樣追求時(shí)尚，追求顏值的年輕人選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是挺簡(jiǎn)單的，科技感雖然不太強(qiáng)，但是做工挺不錯(cuò)，就是很多地方摸上去質(zhì)感一般，主要還是在用料方便不怎么好，在這一點(diǎn)上不如國(guó)產(chǎn)車(chē)，總結(jié)一下就是整體中規(guī)中矩的論實(shí)用沒(méi)的說(shuō)，但輪造型的設(shè)計(jì)和豪華程度的確是有點(diǎn)差，不過(guò)車(chē)上的音響我也很喜歡，音質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)，車(chē)上的一些操作都很簡(jiǎn)單雖然老媽不是什么都不懂也能在車(chē)上給我打空調(diào)打開(kāi)。
空間：先說(shuō)一下前排空間，頭頂和腿部都是很寬敞的，沒(méi)有覺(jué)得壓抑，平時(shí)我開(kāi)車(chē)的時(shí)候喜歡把角度調(diào)到很寬松的一個(gè)位置，因?yàn)槲覀�(gè)子比較高。后排的空間也足夠大了，平時(shí)后面坐三個(gè)人是不會(huì)覺(jué)得擠，而且后排地板的設(shè)計(jì)相對(duì)比較平整一些，就算坐在中間也不會(huì)因?yàn)橥蛊饋?lái)的地方受到什么影響。后備箱的空間的確是挺大的，可以放很多東西，不過(guò)平時(shí)后備箱都不怎么用，所以我感覺(jué)后備箱的空間如果能分給后排的話就更好了
配置：性價(jià)比并沒(méi)有說(shuō)絕對(duì)的高，也沒(méi)有說(shuō)絕對(duì)的不高，所以還是看個(gè)人買(mǎi)車(chē)的想法，對(duì)我來(lái)講，這款車(chē)的外形漂亮，配置也不錯(cuò)，開(kāi)出去很有面子，所以這都是打動(dòng)我的地方，只要自己喜歡就夠了，性價(jià)比還是挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面現(xiàn)在是夠用了，不過(guò)這臺(tái)車(chē)的排量只是1.5t的，所以動(dòng)力響應(yīng)的確是有點(diǎn)慢，尤其是在起步的時(shí)候會(huì)覺(jué)得很肉，但是速度上來(lái)后動(dòng)力表現(xiàn)還是挺好的。不過(guò)換成s擋之后動(dòng)力會(huì)有一個(gè)明顯的提升，但油耗實(shí)在是有點(diǎn)高，所以輕易不敢嘗試
操控：
操控對(duì)于一個(gè)新手來(lái)講簡(jiǎn)直就是決定命運(yùn)的東西，如果第一次開(kāi)車(chē)操控上感覺(jué)不爽的話，是很難駕馭的。還好這款車(chē)的操控挺好的，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向一點(diǎn)都不重，比之前在家校開(kāi)車(chē)爽多了。之前在駕校學(xué)車(chē)的時(shí)候教練就跟我講，到時(shí)候買(mǎi)車(chē)一定要選一個(gè)容易操控的，這款車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松，而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)車(chē)的穩(wěn)定系統(tǒng)都很不錯(cuò)。
油耗：油耗我也不怎么確定到底是鋼還是低，有時(shí)候油耗偏高，有時(shí)候還可以正常情況下就是10個(gè)油左右， 之前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就定了好多朋友說(shuō)美系車(chē)的油耗有點(diǎn)偏高， 所以心里也有一些準(zhǔn)備了十個(gè)多的油耗算是在我的心理承受范圍內(nèi)，但我還是希望以后可以降到十個(gè)以下，等跑一段時(shí)間，過(guò)了磨合期之后再看吧。
舒適：舒適性只能說(shuō)是一般，之前我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)舒適度應(yīng)該是還不錯(cuò)，但實(shí)際體并沒(méi)有想象當(dāng)中那么好掙車(chē)的減震有點(diǎn)硬再過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)覺(jué)得不舒服，還有就是前排的座椅腰部支撐不夠也會(huì)影響一定的舒適性，除了這兩個(gè)地方之外，其他地方都還挺不錯(cuò)的，比如說(shuō)座椅都挺軟的，空間也挺大，空調(diào)的制冷也賊快，雖然這個(gè)夏天很熱，但上車(chē)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間溫度就能降下來(lái)。
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