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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2018款 530T 自動(dòng)銳逸版
購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 吉首
購(gòu)買商家
湘西自治州車博士汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
配置很豐富
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方非邁銳寶XL的外觀和空間莫屬了，年輕又時(shí)尚的外表，滿足了我對(duì)顏值美觀的一切渴求，帥到不行的車身同時(shí)又動(dòng)感十足，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型非常符合現(xiàn)在年輕人的審美。擔(dān)心什么都不會(huì)擔(dān)心邁銳寶XL的顏值和空間，空間也是非常的寬敞，且設(shè)計(jì)特別到位，這種良好的空間感受，最大程度的保證了駕駛和乘坐的舒適性，讓我十分滿意。
缺點(diǎn)：不滿意就是感覺底盤比較硬，還有就是內(nèi)飾比較丑，感覺很廉價(jià)，可以說是中級(jí)合資車中數(shù)一數(shù)二的丑了，也不懂設(shè)計(jì)師了，外觀那么給力內(nèi)飾中控就那么嘍！
外觀：這輛車就是非常的好看，帥氣就完事兒了。車身流暢無比的線條加上修長(zhǎng)的車身，讓人覺得它就是一個(gè)靜靜躺在那里的尤物，沒得讓人無法呼吸，漂亮又飽滿的車漆就像潔白無暇的肌膚，十分完美的為緊實(shí)的車身線條做了修飾。車身接縫處細(xì)膩無比，做工精致，堪稱完美，我一個(gè)顏狗完完全全給邁銳寶XL銳馳版的顏值跪了，我為它的外觀爆燈。外觀是毋庸置疑的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就真的一般了，可能是美系車的內(nèi)飾都是這樣吧，整個(gè)就向我展示出了兩個(gè)大字，粗狂。這種過于粗放的內(nèi)飾和外觀形成了強(qiáng)烈的對(duì)比，感覺是一個(gè)天上一個(gè)地下，但拋去外觀來講，這輛車的內(nèi)飾也算是中等偏上，不會(huì)讓人特別的失望。比如在carplay這個(gè)功能上還是可圈可點(diǎn)的，我比較喜歡車內(nèi)的多媒體系統(tǒng)，覺得還挺先進(jìn)，車子的音響也是我所滿意的，音質(zhì)特別好，讓我開車的時(shí)候心情愉悅。
空間：空間：這輛車的空間真的沒的說，它不僅僅是保證了車前排空間的寬敞，連后排也很好的照顧到了。有的汽車一般都會(huì)為了前排的舒適而舍棄后排，XL就完全不會(huì)，我在前排座位調(diào)整好之后，腿之間的距離尚且有三拳，頭頂距車頂更加寬敞，后排位置沒有凸出這點(diǎn)是最好的，腿離前排的距離也有個(gè)三四拳，而且車身修長(zhǎng)，充分保證了后排儲(chǔ)物間的空間富足。
配置：在性價(jià)比上面我要吹爆我家車了，本來單純就是看中它的顏值才一心只想要它，但是完全沒想到這輛車給我的性價(jià)比體驗(yàn)這么的好，駕駛功能完備就不說了，空間大坐起來也舒服，而且買的時(shí)候還有優(yōu)惠，我覺得自己簡(jiǎn)直是賺翻了。性價(jià)比無奇的高
動(dòng)力：作為一輛代步工具，我平時(shí)上下班開車子的動(dòng)力只多不少，我開的可以說是隨心所欲了。車子起步不會(huì)肉，從我起步比別人快這一點(diǎn)我就很能感受到，動(dòng)力足是一件多么幸福的事情。而邁銳寶XL的動(dòng)力帶給我的遠(yuǎn)不止這點(diǎn)，在路上我想超車就能夠輕輕松松越過別的車，提速非常快，那種推背感是實(shí)打?qū)嵉拇嬖冢?.5t的動(dòng)力日常開完全夠了，我特別滿意。
操控：
這輛車的操控也很絕，絕對(duì)不是因?yàn)樗俏壹覑圮嚲痛祰u它，說實(shí)在的，我去4s店試了很多輛車，這輛車給我的駕駛體驗(yàn)是最好的。方向盤的輕重都是我覺得很合適的，轉(zhuǎn)向定位也很好，沒有虛位，而且油門和剎車的位置和松緊也很合適，特別的靈敏。底盤很穩(wěn)，過彎的時(shí)候車子不會(huì)飄，就算是急剎車也不會(huì)有太大的停頓感，開起來特別省力。
油耗：我的這輛邁銳寶xl也已經(jīng)過了首保期了，油耗表現(xiàn)就真的是太讓我滿意了，一輛B級(jí)車能被我開到6.7個(gè)油去，我真不知道該說我駕駛技術(shù)好還是它油耗表現(xiàn)好了，可能是兩者都有吧。一開始還是新車的時(shí)候開到9個(gè)我還是比較能接受的，后面油耗直接降這么多，我是又驚又喜，除了贊嘆我真的不知道該對(duì)這么好的油耗表現(xiàn)說什么了。
舒適：整輛車的設(shè)計(jì)都比較人性化，所以說舒適性是挑不出什么大毛病的，這輛車的懸掛是不算硬的，所以說減震效果就很一流，一向有些暈車的朋友坐我車也不會(huì)太暈，因?yàn)閹缀跏歉惺懿坏筋嶔さ�，即使是路過井蓋或者減震帶，抗震能力也特別出色。另外則是降噪功能也很明顯，就算是速度上去了也幾乎沒有什么風(fēng)噪的影響，有的時(shí)候把我最愛的音響打開，駕駛簡(jiǎn)直可以說是一路無憂了，車內(nèi)環(huán)境非常好。
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