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帝豪GL
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型帝豪GL 2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)曜型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)精致，尤其是車尾，就像是百米短跑運(yùn)動(dòng)員，隨時(shí)準(zhǔn)備沖刺。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)有點(diǎn)細(xì)，手感也不好，在網(wǎng)上買(mǎi)了個(gè)方向盤(pán)套，裝上后感覺(jué)好多了。
外觀：17寸的輪轂很漂亮，兩側(cè)的線條勾勒出了側(cè)面的輪廓，高高隆起的車尾渾圓飽滿，給人一種結(jié)實(shí)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：寶藍(lán)配黑色的內(nèi)飾，給這輛車增添了幾分靈動(dòng)，中控臺(tái)和門(mén)板采用了大量的皮質(zhì)材料，手感極佳，沒(méi)有任何異味，用料非常講究。
空間：后備箱的空間很大，可以放很多東西，而且后排座椅還支持比例調(diào)節(jié)，可以擴(kuò)大空間，拉一些大件和長(zhǎng)物都很容易，唯一的缺點(diǎn)就是太小了，不方便放行李箱。
配置：十萬(wàn)以下的價(jià)格，對(duì)于普通的上班族來(lái)說(shuō)都是負(fù)擔(dān)得起的，而且后期的維護(hù)費(fèi)用也很低，再加上油耗低，養(yǎng)車的壓力也會(huì)小很多，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力可以達(dá)到141匹，在城市道路上很輕松，上一次拉著一車人上地庫(kù)的時(shí)候，他都沒(méi)有感覺(jué)到疲憊。
操控：
倒車影像和倒車?yán)走_(dá)都有，倒車影像很流暢，角度也很大，根本不需要看后視鏡，就能把車停在停車場(chǎng)里。
油耗：油耗是7.2 L，在高速上還算不錯(cuò)。
舒適：座椅非常柔軟，駕駛座兩側(cè)都有長(zhǎng)長(zhǎng)的護(hù)翼，可以很好的包裹住身體，偶爾還會(huì)聽(tīng)到一些輪胎的噪音，但并沒(méi)有太大的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車型帝豪GL 2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)曜型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人來(lái)說(shuō)，這是我畢業(yè)兩年多才買(mǎi)的第一輛車，雖然外觀不是很好看，但也很符合我的口味，樸實(shí)無(wú)華。從動(dòng)力上來(lái)說(shuō)，1.4T已經(jīng)足夠我上下班或者偶爾出去玩了。論車內(nèi)空間，我朋友開(kāi)的是速騰，整體長(zhǎng)度比速騰要短二十厘米，速騰是17萬(wàn)，而我只有11.5 W。從駕駛體驗(yàn)上來(lái)看，超車還是很給力的，至少不會(huì)太難看，可能比1.8T和2.0T這樣的大排量車要慢一些，但百公里油耗是擺在那里的，馬兒跑得快，吃草也好。至于內(nèi)飾，個(gè)人覺(jué)得這21款的藍(lán)黑色內(nèi)飾要比之前黃黑色要好很多，所以一上市就買(mǎi)了下來(lái)。
缺點(diǎn)：吉利這幾年也有了很大的進(jìn)步，但我個(gè)人覺(jué)得還是有一些改進(jìn)的地方，比如懸架，在行駛的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)到一些坑坑洼洼的地方。而且，如果這款車配上前置泊車?yán)走_(dá)，對(duì)新手來(lái)說(shuō)可能會(huì)更方便。
外觀：外觀上，我還是比較喜歡的，鍍鉻格柵很漂亮。
內(nèi)飾：新車的內(nèi)飾比之前黃黑色的內(nèi)飾要好很多。車聯(lián)網(wǎng)還能幫助你了解車輛的位置，還能解鎖車窗。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)還避免了使用手機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航的麻煩。
空間：我個(gè)人認(rèn)為，這款車不比速騰，朗逸，寶來(lái)，領(lǐng)動(dòng)這些合資車差。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車的性價(jià)比很高，和合資車型比起來(lái)，它的配置要好很多，服務(wù)態(tài)度也很好，前兩次底盤(pán)被撞壞了，幾分鐘后就聯(lián)系了4S店。
動(dòng)力：在高速上超車，我覺(jué)得完全能滿足，給油后速度提升還是比較明顯的，不會(huì)太肉。
操控：
從操控上來(lái)說(shuō)，他還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題，如果是主動(dòng)剎車的話，他會(huì)很小心，不會(huì)主動(dòng)剎車，但如果是在高速上，距離太近，那就更人性化了。他還沒(méi)用過(guò)自適應(yīng)巡航。遠(yuǎn)程啟動(dòng)是個(gè)很實(shí)用的功能，特別是夏天車停在室外，遠(yuǎn)程啟動(dòng)可以提前打開(kāi)空調(diào)給車內(nèi)降溫。剎車性能方面，我試過(guò)了，剎車是線性的，緊急情況下會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，非常實(shí)用。
油耗：城市道路比較多，城市道路的油量不到9，高速油耗不高，綜合油耗只有8個(gè)油左右，這和駕駛習(xí)慣有關(guān)，新手不懂省油？
舒適：PM2.5的過(guò)濾系統(tǒng)還是很人性化的，城市里的空氣質(zhì)量不好的時(shí)候還是挺多的�？照{(diào)溫度分區(qū)對(duì)老人有很大的幫助。
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購(gòu)買(mǎi)車型帝豪GL 2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)曜型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，還是帝豪 GL的外觀，漂亮，年輕，時(shí)尚，開(kāi)出去，朋友們都夸它好看。
缺點(diǎn)：不滿意的是新車有異味，每次上車都有異味。
外觀：外觀設(shè)計(jì)漂亮，整體運(yùn)動(dòng)感十足，做工精細(xì)，車漆亮度高，接縫緊密。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很大氣，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很有科技感，看起來(lái)很有檔次，不滿的是現(xiàn)在車內(nèi)還有一股怪味，打開(kāi)車門(mén)都能聞到。
空間：空間不錯(cuò)，空間很大，坐起來(lái)也很舒服，后排空間也不錯(cuò)，腿部空間不大，頭部也不會(huì)太高，足夠家用了。
配置：他的預(yù)算大概在十萬(wàn)左右，其他的車他都看過(guò)了，帝豪 GL確實(shí)物有所值。
動(dòng)力：帝豪 GL的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，一腳油門(mén)下去，就有一種推背感，加速感很強(qiáng)，超車也很輕松。
操控：
開(kāi)起來(lái)很簡(jiǎn)單，換擋流暢，車身靈活，開(kāi)起來(lái)很容易，下雨天的時(shí)候剎車和油門(mén)都很好調(diào)。
油耗：綜合油耗是8.5 L，還在磨合期內(nèi)，再加上平時(shí)在市區(qū)里跑，這個(gè)油耗還能接受。
舒適：懸架的舒適性很好，減震很軟，座椅也很舒服，手感也很好。這空調(diào)的效果很好，中午開(kāi)著空調(diào)，車?yán)锖芸炀蜎隽恕?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車型帝豪GL 2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)曜型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我人生中的第一輛車，開(kāi)著開(kāi)著，感覺(jué)還不錯(cuò)，帝豪 GL在空間上的表現(xiàn)讓我很滿意，以前緊湊型家用轎車的空間被很多人詬病，但帝豪 GL的空間還是很大的，前排、后排、后備箱都很不錯(cuò)，一家人出行完全沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，帝豪 GL的噪音太大了，在高速上行駛的時(shí)候，噪音很大，而且在崎嶇不平的道路上，偶爾還會(huì)發(fā)出一些奇怪的聲音，讓人很不舒服。
外觀：很多人買(mǎi)帝豪 GL，就是看中了它的外觀，而我也是如此，帝豪 GL的車身很長(zhǎng)，車身很矮，采用了轎跑的設(shè)計(jì)，充滿了活力，很符合大眾的審美，我很喜歡。
內(nèi)飾：帝豪 GL的內(nèi)飾很時(shí)尚，做工也很精致，內(nèi)飾采用了大量的烤漆和裝飾條，但內(nèi)飾的材質(zhì)實(shí)在是太普通了，坐在車?yán)锏臅r(shí)候，基本上都是塑料的，而且帝豪 GL的內(nèi)部味道也很難聞，一個(gè)月下來(lái)，還是有一股難聞的味道。
空間：帝豪 GL的軸距達(dá)到了2700 mm，算是 A級(jí)別的家用轎車了，這種車一般都是注重后排空間的，考慮到實(shí)用性，帝豪 GL的后排空間在同級(jí)車型中算是數(shù)一數(shù)二的，三個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且后備箱開(kāi)口又大又深，可以裝很多東西。
配置：作為一款家用小型轎車，帝豪 GL的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，實(shí)用性和性能都很不錯(cuò)，價(jià)格也比較公道，買(mǎi)一輛帝豪 GL還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠日常使用了，即便是爬山或者是高速行駛，帝豪 GL的動(dòng)力輸出還是很給力的，給了我很大的信心，動(dòng)力表現(xiàn)堪稱完美。
操控：
操控性非常好，新手都能上手，起步往往比一般人要快，懸架軟硬適中，開(kāi)起來(lái)底盤(pán)穩(wěn)重，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很穩(wěn)，車速很快，在高速上跑得很穩(wěn)，一點(diǎn)都不覺(jué)得輕盈。
油耗：帝豪 GL的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，即便是在市區(qū)擁堵的情況下，油耗也只有7.2 L100 km，粗略估算了一下油耗，基本符合表顯油耗，如果跑高速的話，7.2 L100 km油耗6 L左右，還是挺省油的。
舒適：在城市里開(kāi)著還算舒服，但過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)松散，有點(diǎn)顛簸，不太舒服，而且帝豪 GL的噪音對(duì)舒適度也有很大的影響，在高速行駛的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪都很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車型帝豪GL 2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)曜型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，還算滿意，油耗在6個(gè)油左右，動(dòng)力不是很強(qiáng)，但是很平穩(wěn)，沒(méi)有任何的滯澀感，雖然空間不大，但也足夠了，總算是物有所值。
缺點(diǎn)：這輛車的反應(yīng)很一般，輪胎的噪音也很大。靜音性能一般，舒適性一般，后懸架比較硬，在顛簸路段后排乘客會(huì)覺(jué)得不舒服，不過(guò)這個(gè)價(jià)格還算公道。
外觀：前臉一般，側(cè)面線條很好，尾燈也很漂亮，但是保險(xiǎn)杠上的假排氣就差了點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)還需要改進(jìn)。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的內(nèi)飾，給人一種吉利汽車內(nèi)飾的感覺(jué)，沒(méi)什么新意，也沒(méi)什么可吐槽的。
空間：前排沒(méi)什么好說(shuō)的，后排空間只能算是湊合，空間一般，沒(méi)有什么亮點(diǎn)。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，配置和用料都不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是調(diào)教的差了點(diǎn)，不過(guò)物有所值，希望能越來(lái)越好。
動(dòng)力：家里的東西，還是綽綽有余的。
操控：
后懸架較硬，在顛簸路段后排乘客的乘坐體驗(yàn)可能不佳；
油耗：油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，大約6個(gè)油，高速會(huì)少一些，城市道路也會(huì)多一些。
舒適：除了后懸架有點(diǎn)硬之外，其他的都是一樣的，舒適性一般，不過(guò)物有所值。
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購(gòu)買(mǎi)車型帝豪GL 2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)曜型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的智能配置非常滿意，尤其是語(yǔ)音控制系統(tǒng)，精準(zhǔn)的識(shí)別，靈敏的反應(yīng)，完美的體現(xiàn)出了它的高智能。
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，要求不高，但如果是家用的話，還是綽綽有余的。
外觀：最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言、直瀑式鍍鉻中網(wǎng)、全新車標(biāo)，立體感十足。流線型的車頂流線型一直延伸到車尾，優(yōu)雅而動(dòng)感，17寸鋁合金輪轂，亮面設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，熏黑 LED光導(dǎo)式尾燈組更有設(shè)計(jì)感和辨識(shí)度。鍍鉻排氣系統(tǒng)還為尾部增加了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：藍(lán)黑色內(nèi)飾搭配中控啞光飾板和中控液晶顯示屏，更具個(gè)性。GKUI19智能車載系統(tǒng)使我在日常生活中真正體會(huì)到它的智能，能訂酒店、查機(jī)票。我更喜歡去旅行，所以很方便。直接用語(yǔ)音交流就行了，完全解放了雙手，天氣、車窗、空調(diào)都能查詢，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。另外，這輛車還配備了手機(jī) APP的遠(yuǎn)程啟動(dòng)控制功能，以及一整套的空氣凈化系統(tǒng)。
空間：我第一眼看到這輛車的時(shí)候，就覺(jué)得這輛車比較長(zhǎng)，4.7米長(zhǎng)的車身，給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué)，2700毫米的軸距，坐在后排完全沒(méi)問(wèn)題。寬敞大氣，坐過(guò)我車的朋友都說(shuō)，這車空間很大。
配置：這么多配置，這么高的智能，這么大的空間，裸車的價(jià)格還不到十萬(wàn)，實(shí)在是太劃算了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，日常出行還是綽綽有余的，起步的時(shí)候感覺(jué)不到太大的動(dòng)力，但是車速一快，動(dòng)力就會(huì)源源不斷，滿載的爬坡就有點(diǎn)吃力了，畢竟動(dòng)力不是它的優(yōu)勢(shì)。
操控：
方向盤(pán)很輕，有輕微的晃動(dòng)，但并沒(méi)有影響到車子的整體操控。配備了 ACC全速巡航系統(tǒng)，科技感十足。安全系統(tǒng)也很齊全，這一點(diǎn)我很喜歡。
油耗：這輛車才剛買(mǎi)沒(méi)多久，但是油耗方面，我還是很滿意的，不管是不是磨合期，平均油耗在6.5個(gè)油左右，比朋友的車要好很多。
舒適：首先來(lái)說(shuō)說(shuō)這款車的懸架，絕對(duì)式可以很好的過(guò)濾路面的顛簸。有一次，閨女睡在車?yán)�，路上有減震裝置，車速還算快，本以為能把她吵醒，結(jié)果小家伙在車?yán)锼眠�挺香的，主要是車?yán)锏念嶔け容^小，濾震跟平穩(wěn)性都很好。然后就是座椅的舒適性了，角度可以隨意調(diào)節(jié)，也可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，非常的方便，包裹性跟支撐力都很好，所以我對(duì)這款車的舒適性還是比較滿意的。跟同級(jí)別的車型比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是天壤之別。
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購(gòu)買(mǎi)車型帝豪GL 2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)曜型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格10.63萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)眼間，帝豪 GL已經(jīng)開(kāi)到了5000公里開(kāi)外，帝豪 GL確實(shí)陪著我走了很長(zhǎng)一段路，我開(kāi)著帝豪 GL在高速上行駛了幾千公里，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)只有1.4 t，但是動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，在高速上開(kāi)起來(lái)很順暢，帝豪 GL已經(jīng)跑了5000公里了，一次都沒(méi)維修過(guò)。我對(duì)吉利汽車還是很有信心的，但是買(mǎi)了之后，我才發(fā)現(xiàn)，帝豪 GL的性價(jià)比實(shí)在是太高了，雖然價(jià)格還不到十萬(wàn)，但是它的性能卻讓我非常的滿意。一人一車，跑了幾千公里，每一次旅行都讓我很開(kāi)心，帝豪 GL功不可沒(méi)。綜合來(lái)看，我對(duì)帝豪 GL的性價(jià)比還是很滿意的。
缺點(diǎn)：帝豪 GL是一款性價(jià)比很高的車，性能也很不錯(cuò)，但是沒(méi)有一輛車是完美的，這輛車也有一些缺點(diǎn)，唯一讓我不滿意的是，中控臺(tái)的屏幕太小了，給人一種格格不入的感覺(jué)。還有就是中控臺(tái)的操控，我不太滿意，屏幕的底色是黑色的，有時(shí)候看起來(lái)不太清楚，操控也不怎么靈敏。
外觀：我覺(jué)得帝豪 GL很年輕，很時(shí)尚，而且看起來(lái)很高檔。
內(nèi)飾：唯一讓他不滿意的，就是中控屏幕太小了，其他的都還好，用料也不錯(cuò)。
空間：帝豪 GL的空間表現(xiàn)讓我很滿意，我一米七五的身高，開(kāi)著這輛車感覺(jué)特別的寬敞，車頂和車頂之間的距離大概有一個(gè)拳頭那么大。坐在后排也試了試，很舒服。就連儲(chǔ)物空間，我都很滿意。
配置：帝豪 GL的性價(jià)比讓我非常滿意，特別是后期用車成本降低。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)著這輛車上班，超車都是輕而易舉的事情，一踩油門(mén)，車子的速度就會(huì)提升，反應(yīng)速度也會(huì)更快。
操控：
方向盤(pán)、剎車、油門(mén)等各方面的反應(yīng)都很好，但是操控方面卻有一些不太滿意的地方，屏幕的底色是黑色的，讓我很不適應(yīng)，有時(shí)候看不清，反應(yīng)也一般。
油耗：帝豪 GL的油耗表現(xiàn)和我預(yù)想的差不多，剛開(kāi)始的時(shí)候，油耗可能會(huì)高一些，但隨著油耗的穩(wěn)定，它的油耗就會(huì)一直保持在這個(gè)水平。
舒適：帝豪 GL在日常駕駛中表現(xiàn)得很好，座椅也很厚實(shí)，乘坐起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型帝豪GL 2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)曜型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格9.93萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有語(yǔ)音識(shí)別，有導(dǎo)航，有音樂(lè)，有電動(dòng)天窗，有家用動(dòng)力，還有油耗。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，這輛車怎么連個(gè)行車記錄儀都沒(méi)有？
外觀：外觀不算特別出眾，但也不算難看，只是好看而已。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，座椅加熱，很多軟質(zhì)材料都用到了，但剛買(mǎi)車的時(shí)候味道還挺重的。
空間：我一米八的個(gè)頭，坐在車?yán)铮群皖^上的空間都沒(méi)有影響到我，坐在后排，翹著二郎腿，一副悠然自得的樣子。
配置：這就是物有所值，配置豐富，物美價(jià)廉，值得一試。
動(dòng)力：家用綽綽有余，在城市里超車也是輕而易舉的事情。
操控：
多功能方向盤(pán)、多媒體按鍵應(yīng)有盡有，豐富的語(yǔ)音控制功能，靈活的轉(zhuǎn)向，沒(méi)有虛位，輕盈的手感。
油耗：油耗看個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣，三個(gè)月下來(lái)，百公里油耗7.3個(gè)油，個(gè)人感覺(jué)還可以接受，不算太高。
舒適：主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅加熱，風(fēng)噪控制的很好，在高速行駛時(shí)有全速自適應(yīng)巡航，讓我輕松了一下腳。
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購(gòu)買(mǎi)車型帝豪GL 2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)曜型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，它的外觀很漂亮，其次，它的性價(jià)比很高，在這個(gè)價(jià)位上，它什么配置都有，沒(méi)有什么可挑剔的。一臺(tái)1.4 t的發(fā)動(dòng)機(jī)，除了起步比較慢之外，如果你想超車的話，反應(yīng)還是很快的，這個(gè)油耗主要是因?yàn)槲疑舷掳喽际?0公里左右。
缺點(diǎn)：肯定是有什么不滿意的地方，主要是剎車的聲音太大了，我也沒(méi)怎么在意，而且雨刮的聲音太大了，可能換一副更好的。
外觀：雖然不是很好看，但是也不難看，現(xiàn)在很多車都是運(yùn)動(dòng)型的，可能是為了迎合年輕人的口味。
內(nèi)飾：終身免費(fèi)上網(wǎng)，還有什么好說(shuō)的？這輛新車的味道很淡。
空間：一米八幾的身高，坐在椅子上感覺(jué)有點(diǎn)不太合適，可能一米七五的人會(huì)比他舒服；后備箱的空間還算不錯(cuò)。
配置：買(mǎi)完車后，吉利做了幾次 feed back，比較在意車主的感受，保養(yǎng)三千公里左右，換機(jī)油和濾芯都沒(méi)問(wèn)題。高淳這邊有福特做維修，他們沒(méi)有單獨(dú)的保養(yǎng)區(qū)。支持國(guó)產(chǎn)肯定是沒(méi)錯(cuò)的，畢竟咱們提升的這么快，做的這么好，沒(méi)什么好說(shuō)的。
動(dòng)力：因?yàn)橐咔榈脑颍瑥哪暇┑郊业木嚯x并不遠(yuǎn)，所以還好，起步慢了一點(diǎn)，但是50米之后再加油，誰(shuí)都不會(huì)超過(guò)渦輪增壓。他沒(méi)爬過(guò)大坡，也不知道他的表現(xiàn)，聽(tīng)說(shuō)他掛了 m檔，以后有機(jī)會(huì)再試一試。顯然，夏天開(kāi)空調(diào)會(huì)降低油耗。
操控：
主動(dòng)剎車很給力，上一次我進(jìn)村的時(shí)候，有一輛馬自達(dá)在拐彎的時(shí)候開(kāi)得很快，我踩了剎車，車子停了下來(lái)，動(dòng)力全沒(méi)了，我還以為這車壞了呢，然后重新點(diǎn)火，車子就能開(kāi)動(dòng)了。這也是他當(dāng)初想要頂配的原因。沒(méi)開(kāi)過(guò)車不知道，遠(yuǎn)程啟動(dòng)很不錯(cuò)，冬天夏天可以先開(kāi)空調(diào)。剎車好，底盤(pán)穩(wěn)定。操控感也不錯(cuò)，就是剛買(mǎi)的時(shí)候方向盤(pán)有點(diǎn)重，現(xiàn)在感覺(jué)不錯(cuò)。
油耗：現(xiàn)在是5200公里，油耗6.7，上下班也就20公里左右，還算滿意，夏天開(kāi)空調(diào)油耗高一點(diǎn)，感覺(jué)幾年下來(lái)能降到6.5以下。
舒適：空調(diào)不錯(cuò)，沒(méi)享受過(guò)暖氣，冬天再說(shuō)吧，真皮座椅很好，車內(nèi)噪音表現(xiàn)不錯(cuò)，沒(méi)那么大。我不在乎輪胎噪音太大，換個(gè)軟胎。
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購(gòu)買(mǎi)車型帝豪GL 2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)曜型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，在太陽(yáng)下暴曬的時(shí)候，可以提前打開(kāi)空調(diào)給車內(nèi)降溫，而不會(huì)像坐在蒸籠里一樣難受。
缺點(diǎn)：后備箱開(kāi)口小了一點(diǎn)，里面的空間還算寬敞，可以放進(jìn)去，但因?yàn)楹髠湎涞拈_(kāi)口太小，根本塞不進(jìn)去。
外觀：我是個(gè)懶人，自動(dòng)車燈解決了手動(dòng)開(kāi)燈的問(wèn)題，在昏暗的環(huán)境下，自動(dòng)大燈和示廓燈都會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，非常方便。
內(nèi)飾：藍(lán)黑相間的內(nèi)飾看起來(lái)有些怪異，想要營(yíng)造出一種豪車的氛圍，卻又找不到合適的方式，設(shè)計(jì)師應(yīng)該是想要走一條超跑的路子，可是顏色卻是格格不入。
空間：空間非常寬敞，無(wú)論是駕駛座還是后排空間，都是緊湊型車中的佼佼者，我176的身高，坐在后排四根手指上，膝蓋上有一拳多寬，長(zhǎng)途旅行也很舒服。
配置：說(shuō)到性價(jià)比，它的強(qiáng)大配置是毋庸置疑的，八萬(wàn)塊一輛，配有自動(dòng)泊車、全速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入、座椅加熱等功能，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力對(duì)于一輛家用轎車來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，兩千轉(zhuǎn)左右就能感受到渦輪的作用，一般情況下，當(dāng)你想要加速的時(shí)候，渦輪就會(huì)把動(dòng)力傳遞給你。
操控：
這是全系唯一一臺(tái)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在短途自駕游中非常好用，只要控制好方向盤(pán)，電腦就會(huì)自動(dòng)調(diào)整車速。
油耗：綜合油耗為7.4 L每百公里，這個(gè)數(shù)值并不算太高，完全可以接受。
舒適：坐在車?yán)锖馨察o，幾乎聽(tīng)不到任何聲音， CVT變速箱開(kāi)的很平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲并不刺耳，給人一種很舒服的感覺(jué)。
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