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購買時間2016年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須是尊貴版的配置，主動剎車 定速巡航 自速巡航 自動駐車…讓我這樣拿證不久的新手，都能快速適應(yīng)駕馭自如。還有他的空間夠大，內(nèi)飾夠潮流，很適合我。它最讓人滿意的，就是它的外觀，曲線幅度構(gòu)造完美造型，必定吸引了很多車迷，這也就是上市那么久，還是那么慢才能提到車的原因吧。
缺點：目前還沒有
內(nèi)飾：內(nèi)飾多是軟包，很好，真皮座椅也比550的真皮座椅棒，但是點煙器插口設(shè)計不合理，用了蓋子就合不上，
配置：對于這樣一個十萬出頭 中級轎車 有這樣的配置，都可以比的上 二十萬合資車的配置，性價比還蠻高的
動力：剛提回來，一直在使用經(jīng)濟模式，雖然沒體驗到強勁的動力，但作為家用車，動力足夠
操控：
手感輕盈，方向盤回環(huán)力度小了點，地盤不錯，比較有韌性……！小震動過濾的很好。大坑嘛就有點吃力了！60過大灣也是沒有問題的！
油耗：剛開始提車的時候，那天下雨在市里開了一段，回來看油耗顯示12個油，嚇尿！后來跑高速慢慢地降下來了，現(xiàn)在1100多公里，顯示油耗6.7個油，實際算了一下也差不多。按照我經(jīng)常跑高速的情況來看，油耗不會高，還是可以接受的城市路段表現(xiàn)：純市區(qū)的話油肯定很高，一般估計在8個油以上高速路段表現(xiàn)：高速表現(xiàn)不錯，我用100km/h巡航，油耗看不了，估計在5個油多點吧
舒適：我前排都坐過，電動全真皮座椅，包圍的很舒服，開的時間長了也不累。后排沒坐過，問了下他們覺得過減速帶稍微震了點其他的還好！噪音的話就稍微大了點，車速上50就還是關(guān)窗吧，會比較吵！坐同事的十幾萬這個級別的車基本上也都是一樣的！除非是豪車，不然哪有不吵的！噪音控制：發(fā)動機在渦輪增壓介入之前很安靜，超過1300轉(zhuǎn)會感覺到渦輪介入的聲音，很給力！座椅舒適性：真皮座椅，沒有帶套了~坐起來很舒服。特別是后排的中間，基本上沒有凸起，不錯！
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購買時間2016年12月
購買地點甘肅 天水
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾的設(shè)計是我最滿意的地方，簡約，大方，而不失精致，檔次。整個中控臺都是用了搪塑軟材質(zhì)，觸感特別好，做工也很精細。中控飾板還用了金屬拉絲的那種設(shè)計，顯得很有質(zhì)感。儀表盤中間用的是彩色液晶顯示屏，顯示的內(nèi)容也很豐富，最好的是還能顯示直接的胎壓，這比那種間接式的胎壓好太多了，對于行車安全來講是非常重要的一點。多功能方向盤使用起來也非常的順手。自動空調(diào)使用起來也非常方便，而且還帶有空氣凈化功能，這對于現(xiàn)在這個北方的秋天來說是多么到位的功能！車門人手能摸得著的地方都是用的軟性或是皮的材質(zhì)，手或胳膊放上去也很舒服，打理起來也比織布的方便。座椅坐上去也是非常非常的舒服，包裹性和支撐性都特別的滿意�。ǹ赡苁俏覜]怎么坐過豪車的過）
缺點：最不滿意就是它的觸屏，真的可以用垃圾兩個字來形容，反應(yīng)太慢了，還老是 點個半天的沒反應(yīng)，簡直就是玷污了尊貴版的高大尚上。
外觀：外觀沒得說，那就是一個字—美，車上的接縫也很小車燈設(shè)計：自動大燈很實用，這會讓你少一步操作，尤其是在過隧道的時候。我個人還是比較喜歡后尾燈的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔時尚，符合我的審美。
空間：通常都是一人，平時帶著家里人，后排做三個一點都不擠，空間特別滿意
動力：提速初段不是很快，轉(zhuǎn)速上來了提速就很快了，沒有頓挫感
操控：
兩圈半的方向盤比起一圈半的方向盤在日常調(diào)頭、入庫等時確實顯得繁瑣；但精準的轉(zhuǎn)向能提升駕駛者的路感。
油耗：目前650公里，國道在150左右，其他基本是城區(qū)，油耗比我想象高不少，跟我550油耗差不多了，因為550油耗高是出名的，希望首保之后能低點
舒適：懸架比較硬吧，一遇到爛路，感覺顛的不行。座椅舒適性：前后排座椅都很舒服，我坐在車里看說明書，看著看著就睡著了！噪音控制：噪音隔絕絕對給力，在車里聽外面人講話比較費力，每次停車讓媳婦兒指揮都必須把車窗放下來。
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購買時間2016年10月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀修長、大氣，2700mm的軸距，溜背式后連尾箱，線條完美，加上17寸大腳輪轂，金色靚麗有檔次，不管在哪，回頭率爆表，內(nèi)飾高檔、奢華，航空環(huán)繞一體式中控座艙遠超十六七萬的合資車，配置豐富，自動大燈、自動空調(diào)、ACC自適應(yīng)巡航，電子手剎、AUTO自動駐車，標準、經(jīng)濟、運動三種駕駛模式、預(yù)碰撞功能，國產(chǎn)、合資品牌很少有做到這樣良心配置的。
缺點：最不滿意都就是提車的時候感覺自己被耍的不爽，說上市前訂車可以優(yōu)先提車，我就在9.18號訂車了，結(jié)果到提車的時候是11.10號。中途催了好幾次都說沒有我的車，我說我金色的白色的都可以，她說知道，可是等到快兩個月了，我又打電話問還說沒有我的車，我發(fā)火了掛電話了，結(jié)果過了一個小時又打電話給我說有白色的車，是給別人的，現(xiàn)在問我要不要白色的，本來我還在想她可能忘記我和她說過金色白色都行，也就沒有在意，可是等我去提車算錢的時候，她和我聊天的所有內(nèi)容都記得，說我答應(yīng)她的所有要求都一一講出來，然而單單忘記了我為了早點提車也要白色的車，然后我還多花錢，這不擺明了拿我當傻子耍？所以，我覺得這種類似饑餓營銷的手法把銷售弄的太屌，消費者弄的很被動，你愛買不買，不買有的是別人買這種現(xiàn)象。
外觀：顏值爆表！誰見都說好看。
內(nèi)飾：就是喜歡內(nèi)飾用軟性材質(zhì)的車，
空間：前排空間表現(xiàn)超級好，后排頭部空間不太夠。車寬車長都是夠用。
配置：這個價位應(yīng)該算是性價比之王了，就一個城市預(yù)碰撞系統(tǒng)，秒殺同級別所有的車
動力：這臺1.3T發(fā)動機最大馬力129匹，最大扭矩185牛，GL自重接近1.4噸，講真渦輪介入前不要指望有太強烈的推背感，超過100碼后感覺動力就沒什么儲備了，家用只能說夠用。
操控：
一般，家用也不會當賽車來開，因為懸架偏舒適，過彎極限比較低
油耗：他們說還會降，我一直8個油下不來
舒適：舒適，座椅方面做的還是蠻好的
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購買時間2016年10月
購買地點江西 新余
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，耐看
缺點：1、車頭沒有駐車雷達；2、原車沒有配備行車記錄儀（帝豪百萬款都有配備）；3、導(dǎo)航顯示屏是電阻屏，再強調(diào)一下是電阻屏，不是電容屏；4、不能安裝高德地圖車機板；5、后面兩個排氣筒都是假的
外觀：外觀是我喜歡的類型，本來訂的金色，最后還是提白色了。無所謂了，反正外觀這東西，只要自己喜歡就好，白色不耐臟。
內(nèi)飾：漂亮，不驚艷，但是很舒服。雖然沒有博瑞的沉穩(wěn)大氣安全感，但是比某眾的千篇一律好太多（不是故意的哈，我真的不喜歡純色調(diào)）儀表中控：杯架、點煙器、USB接口反人類設(shè)計！�。x表中控沒有不喜歡的地方。異味異響：沒有異味，一點都沒有（好吧，你要說一點皮子味也算的話，那就有）。異響的話，后視鏡折疊開啟過程中會有咯吱聲，售后看過說如果你不滿意可以申請給你換一個，我說：打住，我不換，后視鏡咯吱響還能接受，要是換過了車門都響了我就沒地方哭了（想知道什么梗的可以去關(guān)注下博瑞吧），不影響使用的都不管。
空間：母親大人說了：坐著還挺舒服！乘坐空間：姐夫180 ，前排空間還行，后排的話，靠著頭枕會碰著頭發(fā)，腿部空間不錯。儲物空間：尾箱空間挺大的，但是開口比較小，離地高度有點高。車里邊的存儲空間一般，中控臺下邊的小空間很尷尬╮(￣▽￣““)╭嘗試放手機一次……結(jié)果卡在里邊出不來了！都方了
配置：秒殺任何一款同價位車型
動力：1.3T的發(fā)動機帶這體形的車還是可以的，在渦輪介入后基本超車無壓力，油門也很輕，堵車低速還是有些頓挫，不過可以理解。
操控：
方向很輕巧，好幾個試我車的朋友都說這車的方向真輕，基本一只手全能操作。（但不提倡一只手開車 -_-!!!）
油耗：新車油耗有點偏高在所難免7.6
舒適：懸架比較硬吧，一遇到爛路，感覺顛的不行。座椅舒適性：前后排座椅都很舒服，我坐在車里看說明書，看著看著就睡著了！噪音控制：噪音隔絕絕對給力，在車里聽外面人講話比較費力，每次停車讓媳婦兒指揮都必須把車窗放下來。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性吧，反正開車很舒服，氣味也木有多少
缺點：起步太肉，沒有博越那么強的推背感，不過舍得踩油門還是有的。油耗目前開了130公里，表顯9.5，半市區(qū)半郊區(qū)。再等等看看吧。第一次追加，12月2日，跑了1200公里，油耗8.5，這是我最不滿意的地方了。經(jīng)過一個月左右的適應(yīng)，汽車動力還是完全夠用的。
外觀：蘿卜白菜各有所愛，不能強求每個人都喜歡，因為之前看了GS，更喜歡那個的外觀，但做為80后到這個年紀還是希望沉穩(wěn)一些，剛開始看GL照片覺還是一般，后來看了實車是越看越喜歡~（不喜歡也不行，自己都買了 0.0# )
內(nèi)飾：我訂的是博越等了三個多月沒提到車，后來銷售告訴我年前也拿不到車，真的好憂傷。當時買博越就是奔著它的內(nèi)飾去的，gl的上市我看到它的內(nèi)飾和博越的基本一個樣，外觀又大氣，立馬給四兒子打電話博越你沒車gl總該有有吧，給我回復(fù)了過半個月能提到車，哈哈夠快的吧。之前也去看過其它的合資車，相比較看了gl的內(nèi)飾十來萬合資車的就不入眼了。gl的中控臺真的很漂亮，簡潔大方。還有拉絲的面板，門把手，到處都是軟軟的材質(zhì)。音響：我喜歡聽歌對音質(zhì)好壞還是有些挑剔，開啟藍牙用酷狗軟件播放選了音效s_xbs重低音的，播放高音質(zhì)歌曲效果不錯，附上截圖供大家參考。
空間：很大和B級車有的一拼,相比以前開的車，這車真的空間很大，坐起來很舒服，后排孩子平躺睡覺都足夠了。
配置：什么城市預(yù)碰撞系統(tǒng)啊，ACC，主動安全，性價比很高
動力：總體來說動力還是比較平順的，偶爾在路況不好，有些擁堵的時候會有加油往前竄的情況，加上自己操作的原因，也不是什么問題。起步很快，動力強勁。平順性也不錯。高速只跑過一次，100以內(nèi)。家用足夠了。不賽車，呵呵。
操控：
在急轉(zhuǎn)彎的情況下，地盤較穩(wěn)不會飄。特別是過橋跟坑吧地帶減震很軟，比較舒適
油耗：油耗堵車紅綠燈多，平均9.6，郊區(qū)跑，油耗不高,提車后跑了400多公里高速，平均6.3
舒適：車內(nèi)噪音很低
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購買時間2016年11月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是配置和內(nèi)飾，當然外觀造型也是很滿意的。
缺點：最不滿意都就是提車的時候感覺自己被耍的不爽，說上市前訂車可以優(yōu)先提車，我就在9.18號訂車了，結(jié)果到提車的時候是11.10號。中途催了好幾次都說沒有我的車，我說我金色的白色的都可以，她說知道，可是等到快兩個月了，我又打電話問還說沒有我的車，我發(fā)火了掛電話了，結(jié)果過了一個小時又打電話給我說有白色的車，是給別人的，現(xiàn)在問我要不要白色的，本來我還在想她可能忘記我和她說過金色白色都行，也就沒有在意，可是等我去提車算錢的時候，她和我聊天的所有內(nèi)容都記得，說我答應(yīng)她的所有要求都一一講出來，然而單單忘記了我為了早點提車也要白色的車，然后我還多花錢，這不擺明了拿我當傻子耍？所以，我覺得這種類似饑餓營銷的手法把銷售弄的太屌，消費者弄的很被動，你愛買不買，不買有的是別人買這種現(xiàn)象。
外觀：外觀很棒，很驚艷的感覺。再就是設(shè)計得很精致，沒有給人一種很廉價的感覺（即使我買的是屌絲車
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對于其他的車型，GL絕對是大愛，很多地方，吉利考慮的比較人性化，比如副駕駛的儲物箱前有個小的照明燈，對比一般車型，人性化很多。 錢后排的車頂都有閱讀燈，沒得說，坐椅棕黑相間，中間是真皮，細節(jié)地方很多吉利的logo，一些中國風(fēng)的回紋設(shè)計，后排還有中間扶手，杯架等，很多人都喜歡這款車的內(nèi)飾。
空間：座四個人都不擠
配置：性價比還是非常高的。比大眾、豐田等合資車的配置豐富多了
動力：起步舍得給油還是不錯，滿載爬坡還是有點疲軟，高速超車不錯，
操控：
方向盤有點虛位，但很輕。隨著加速慢慢變重。
油耗：官方給的油耗的5.7.一般車都是加2個油�，F(xiàn)在的油耗是8.4 才買了三天應(yīng)該還會更低，而且超級省油四分之一的油箱跑了245KM，看樣子一箱油能跑800沒問題的。
舒適：1、整體感很強，尤其是過障礙物的時候沒有拖泥帶水的感覺，過濾的很干脆，得力于懸掛調(diào)教的好；2、內(nèi)飾大面積采用了真皮的包裹，檔次感有了很大的提升，真皮座椅很舒適，還有操作臺、車門都是真皮的。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 湛江
裸車價格10.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，內(nèi)飾，顏值 內(nèi)外兼修！
缺點：懸架太硬 天窗開口太小 渦輪介入的感覺。
外觀：很用心的設(shè)計 非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒有博瑞那么豪華大氣，但是簡潔風(fēng)格也很招人喜歡了，之前一哥們兒坐進車里，他覺得和奔馳的內(nèi)飾一樣好看。用料也很不錯，手經(jīng)常能接觸到的地方不是皮質(zhì)包裹就是糖塑材質(zhì)，點贊！異味異響：新車車內(nèi)幾乎沒有什么味道，但是太陽曬后還是能感覺到一些異味！儀表中控：儀表盤設(shè)計的很好看，顯示的東西也很全，還可以在方向盤上操作，總之美觀而且容易上手！
空間：這部車在緊湊車型里面，絕對是數(shù)一數(shù)二的，我看過很多106排量的緊湊型，幾乎都是車子短，內(nèi)部空間很小，很擠的感覺。而GL這部車，外觀的長度看起來感覺像中行車，夠大夠霸氣，內(nèi)部空間后排坐三個人跟寬敞，而且后排座椅可以打到倒，連接后備箱，可以躺著睡覺，這點很贊????。儲物空間：后備箱空間非常大，放三個中等密碼箱，毫無壓力，而且設(shè)計的也非常到位，好不浪費空間，連接后排座椅，坐在車里面拿東西，非常方便。
配置：帝豪GL這款A(yù)級價格，性價比很高，，無論是從外觀，內(nèi)飾，配置，都是秒殺一切同價位的緊湊型。為什么選擇吉利帝豪GL呢？說實話，是因為我在107800這個價位，真的找不到這樣高配的緊湊型車輛，本來考慮過今年新款的北京現(xiàn)代領(lǐng)動，但是這個價位買領(lǐng)動，只能買個乞丐車，也就是低配的了。
動力：1.3T的發(fā)動機動力夠用，超車只要舍得給油，還是很快的，就是超車時，油門反應(yīng)有些慢！
操控：
一般，家用也不會當賽車來開，因為懸架偏舒適，過彎極限比較低
油耗：在市區(qū)目前油耗接近10個，高速上跑了100公里能降到5.9。感覺市區(qū)油耗還是有些高，看以后能不能降下來吧。
舒適：好走的路開起來很爽，隔音做的相當?shù)暮�，就是有坑洼路的時候太顛了，應(yīng)該就是大家說的懸掛偏硬的緣故吧，這個也不算什么，很多車都這樣。座椅坐著很舒服，在車上坐過的朋友都說好，車里的氣味不大，現(xiàn)在越來越小，很滿意。噪音控制：高速的時候有點風(fēng)噪，把音樂開起來后問題不大，不知道以后換輪胎后會不會好點，或者輪胎那里做隔音什么的行不行，有沒有大神給個意見？
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 孝感
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀，2700的軸距不是蓋的。后排翹個二郎腿妥妥的，操控很精準，電動助力，低速很輕，高速很沉穩(wěn)，1.3T，動力很充沛，切運動模式深踩油門推背感很強，但是轉(zhuǎn)速表看著可怕，4000轉(zhuǎn)啊，4000轉(zhuǎn)，畢竟排量擺在這里。能接受。自動停車，大愛啊。完全解決了紅綠燈擁堵問題，不用換N擋拉手剎，誰用誰知道。??????空氣凈化系統(tǒng)很不錯，新車味道很小，比某特強多了，開了半年味道還是比較重。LED尾燈逼格爆表。路上回頭率超級高，貌似陜西上路第一輛。音響不錯，開到20都沒有雜音。自適應(yīng)巡航最喜歡的一個功能，跑高速的情況比較多，完全解放雙腳，舒服的不要不要的。
缺點：這個并不是最不滿意，很多人關(guān)注雙離合問題，先說下雙離合吧，堵車低速1檔升2檔油門不好控制會有點神經(jīng)，有點頓挫，有點竄，但是你用ECO會好很多，因為它會在2000轉(zhuǎn)左右升換檔，或者切換手動模式都能解決。并不是像論壇里說的那么不堪一擊，如果是正常起步一直提速都不會有頓挫的，很順暢，只是堵車會有點頓挫。最不滿意就是導(dǎo)航了，帶你繞路就最厲害了。
外觀：外觀設(shè)計漂亮這個公認的好，屁股溜背設(shè)計更加好看。
內(nèi)飾：中控臺 門內(nèi)飾板都是軟質(zhì)的，沒有什么氣味
空間：2米7的軸距不是吹的，前后排空間非常舒適，后排可翹個二朗腿都行，本人1.75米坐進去沒有壓抑的感覺，頭部還有差不多兩拳頭的空間。儲物格空間一般，前后排杯架可放兩瓶500毫升礦泉水，扶手箱內(nèi)容積也夠用了，放點小東西、手機、證件什么的都夠用了，四門儲物格可放兩瓶礦泉水加短雨傘毛巾類的。后備箱空間非常大。B級車也只有這樣的空間。
配置：非常高的性價比。
動力：加油反應(yīng)速度快，加速很自然，高速上行駛到130感覺加油門還是比較有力的
操控：
方向盤偏細，多少有點虛位，剎車線性比以前的夏利強太多了。行車路感還是挺清晰的。
油耗：油耗還行吧~12月18日提車那天加了200元的93#，現(xiàn)在跑了300公里，顯示還能跑120多！平均油耗在市區(qū)開是9，跑了幾趟雁山郊區(qū)到了8.3。如果上高速拉拉應(yīng)該能到7！也差不多了！畢竟同事的軒逸卡羅拉也就是7.5個油！油耗算是蠻不錯了！
舒適：減震效果不是太好，座椅舒適性還是不錯的，隔音不是太好
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購買時間2016年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程78公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：不喜歡假的倆排氣 中控的屏幕真的差勁，強烈建議換掉這老掉牙的屏幕。
外觀：外觀很動感超喜歡側(cè)面 感覺像轎跑 后面看就覺得車屁股太翹離地太高跟前面不太協(xié)調(diào) 后面看感覺車好窄。
內(nèi)飾：整體風(fēng)格非常滿意
空間：上面又說到這個價格，這個價位真的它的空間算是想當不錯了，唯有一個缺點就是前排副駕駛高度不是很好我有個同事183坐著頭發(fā)有點掃車頂了！但是對我173的中等個完全足夠啦！乘坐空間：曾經(jīng)后排做過4個女的他們說還好，記住是他們說，不是我說…所以做三人完全沒問題就算你是個胖子……儲物空間：前排儲物空間有點少，放手機始終沒有一個完美的地方……中央扶手箱有點小，usb接口設(shè)計的更是缺心眼是斜的，還比較深，插著不好插，拿東西還怕碰到……放行李：后備箱開口小了，空間到時可以……每次放漁具包的時候有點吃力，稍微大一點點開口就完美了！
配置：我的是十萬七千八的自尊白，該有的配置都有了！這樣的配置放在合資車上起碼要20萬起步了！這個性價比真心滿意了！標配配置：無鑰匙進入鎖車、ACC自適應(yīng)巡航 主動剎車、電子手剎 AUTO HOLD、自動空調(diào) 空氣凈化等等選裝配置：基本上沒有選擇什么了~就是旗艦版有個發(fā)動機自動啟停功能，多了六千塊錢，看了一些評論說這個功能對發(fā)動機不好，現(xiàn)在覺得還是不用的好�。�！
動力：動力不算很強勁，但是市區(qū)絕對夠用，高速偶爾超個車也是沒問題的，油門踏板很靈敏，輕輕點一下就會竄出去，稍微踩重點也會有推背感。加速表現(xiàn)：試過一次運動模式，感覺推背感還是可以的，平時都是經(jīng)濟模式，加速也是中規(guī)中矩的動力平順性：堵車的時候平順性不好，特別是剛提速又馬上踩剎車，會明顯感到變速箱換擋頓挫跑高速：新車不敢開太快，平時跑高速都是定速100，轉(zhuǎn)速大概是2100，到120的時候差不多2300左右吧。高速表現(xiàn)還是不錯的，開ACC后，只需要考慮方向盤，很輕松
操控：
方向盤操控還不太熟練，感覺左右都能轉(zhuǎn)兩圈，而我們以前教練車好像只有一圈半多點，這個老是自己轉(zhuǎn)的都忘記了到哪是回正，看來還是要多多熟練才行。
油耗：從9.3降到8.8上高速應(yīng)該還會降低吧
舒適：乘坐舒適。無明顯噪音。感覺到在Ｄ檔正常行車，然后踩剎車到停的時候，會聽到變速箱有一下“咯咯”的聲音，不知是否正常。除霧功能很好，前窗開啟瞬間除霧。
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購買時間2016年11月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程986公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、顏值高：看過GL之后再看同級別的車就沒法看，尤其是那溜背，比博瑞好看多了，不像某些國產(chǎn)車就是一味的模仿；2、內(nèi)飾美觀：斷橋式設(shè)計是個兩點，很有中國元素；3、配置豐富：acc、定速巡航、主動剎車、自動駐車等等應(yīng)有盡有，買完車基本不用加裝什么｛除了行車記錄儀｝；4、安全性能高：配備6個安全氣囊，還有主動剎車功能；5、最后是動力十足：車上坐滿人爬坡嗖嗖的，沒問題；6、最深刻的一點就是鑰匙放在后備箱里，后備箱蓋合上之后就會立刻彈開，防止鑰匙鎖在后備箱里，特人性化！
缺點：最不滿意都就是提車的時候感覺自己被耍的不爽，說上市前訂車可以優(yōu)先提車，我就在9.18號訂車了，結(jié)果到提車的時候是11.10號。中途催了好幾次都說沒有我的車，我說我金色的白色的都可以，她說知道，可是等到快兩個月了，我又打電話問還說沒有我的車，我發(fā)火了掛電話了，結(jié)果過了一個小時又打電話給我說有白色的車，是給別人的，現(xiàn)在問我要不要白色的，本來我還在想她可能忘記我和她說過金色白色都行，也就沒有在意，可是等我去提車算錢的時候，她和我聊天的所有內(nèi)容都記得，說我答應(yīng)她的所有要求都一一講出來，然而單單忘記了我為了早點提車也要白色的車，然后我還多花錢，這不擺明了拿我當傻子耍？所以，我覺得這種類似饑餓營銷的手法把銷售弄的太屌，消費者弄的很被動，你愛買不買，不買有的是別人買這種現(xiàn)象。
外觀：其他車主都給描述了，我就不重復(fù)了，led的尾燈超級喜歡，外觀是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最滿意的了，真皮、布局、造型都很精致，里面經(jīng)常能摸到的地方都是軟的，氣味很小。我是對氣味很敏感的人，有些車坐進去聞著味道就暈車了，但是這個車就不會，開了半個月了，現(xiàn)在味道越來越小，很好。
空間：本人1.75米坐進去沒有壓抑感，座椅的包裹很好舒適，空間比朗逸的要寬敞些，后排三個人不擠，膝蓋距前排座椅還有些距離。
配置：配置不錯，一般用到的都有。360我還是比較喜歡的，想對新手很實用
動力：GL配3個駕駛模式，人性化設(shè)計！單看你追求什么？運動模式還是有點推背感的。加速表現(xiàn)：剛提的車沒敢大腳油門，但試駕車試了下提速，動力表現(xiàn)還是不錯的OK!動力平順性：起步時還是有點頓錯感，沃渦輪沒介入之前。依我看這是點硬傷，渦輪介入后還是很平順的。
操控：
方向盤有一點點虛位 跑偏不會 底盤比較硬 爛路很難受
舒適：3.0時代的吉利gl相比老帝豪各方面都好，我之前開了妹夫的帝豪得出以下幾點:底盤過濾沒gl來的舒適，路面反饋力度傳到車內(nèi)要比老帝豪來的輕些。
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