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網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
更多>
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共20款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
帝豪GL 2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尚型
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.38萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.98
  • 動(dòng)力
    4.96
  • 操控
    4.84
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.42
4.82
9.38萬元
6.9L/100km
帝豪GL 2020款 1.5T DCT豪華型
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.38萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.82
10.38萬元
7.9L/100km
帝豪GL 2020款 1.5T DCT尊貴型
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.58萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.82
11.58萬元
9.8L/100km
帝豪GL 2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)曜型
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.39萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.81
  • 配置
    4.97
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.43
4.80
10.39萬元
7.3L/100km
帝豪GL 2021款 UP 1.4T 手動(dòng)領(lǐng)尚型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.19萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.33
4.78
8.19萬元
6.6L/100km
帝豪GL 2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尊型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.86萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.62
4.77
9.86萬元
6.1L/100km
帝豪GL 2017款 1.3T 自動(dòng)旗艦型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): -- 車主平均油耗: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
--
--
帝豪GL 2017款 1.8L 自動(dòng)精英型
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.44萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.85
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.60
4.73
9.44萬元
9.1L/100km
帝豪GL 2021款 UP 1.5T DCT領(lǐng)曜型
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.89萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.94
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.25
4.73
10.89萬元
7.1L/100km
帝豪GL 2017款 1.3T 自動(dòng)尊貴型
04.655 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.78萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.93
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.41
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.57
4.65
10.78萬元
8.2L/100km
帝豪GL 2018款 1.4T 自動(dòng)旗艦型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.24萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.25
4.60
11.24萬元
7.3L/100km
帝豪GL 2019款 改款 1.4T CVT尊貴智享版
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.81萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.60
10.81萬元
7.5L/100km
帝豪GL 2020款 1.4T CVT尊貴型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.98萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
10.98萬元
6.7L/100km
帝豪GL 2019款 1.8L 手動(dòng)精英智享型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.68萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
8.68萬元
7.1L/100km
帝豪GL 2018款 1.4T 手動(dòng)精英智聯(lián)型
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.68萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.43
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.43
4.54
8.68萬元
7.3L/100km
帝豪GL 2017款 1.8L 手動(dòng)精英型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.36萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.76
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.63
  • 動(dòng)力
    4.55
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.46
4.53
8.36萬元
8.6L/100km
帝豪GL 2018款 1.4T 自動(dòng)精英智聯(lián)型
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.17萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.17
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.52
9.17萬元
7.6L/100km
帝豪GL 2020款 1.4T CVT亞運(yùn)型
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.48萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.51
9.48萬元
9.3L/100km
帝豪GL 2017款 1.3T 自動(dòng)精英型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.77萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.65
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 操控
    4.48
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.45
4.50
9.77萬元
7.9L/100km
帝豪GL 2020款 1.4T CVT網(wǎng)約版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.58萬元 車主平均油耗: 12.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.50
13.58萬元
12.4L/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):還是外觀,內(nèi)飾
缺點(diǎn):不喜歡尾箱設(shè)計(jì):開口不大,而且高。尾箱空間還行,尤其是縱向深度,但是后座不能放平。寬度也還中規(guī)中矩。
外觀:外觀最愛的就是大屁股啦 發(fā)動(dòng)機(jī)艙如果再厚重一點(diǎn),整體流水下來,就感覺會(huì)更好了。簡單來說對(duì)外觀還是滿意的。
內(nèi)飾:很喜歡這種金屬感很強(qiáng)的風(fēng)格,每個(gè)接縫非常的均勻緊湊,顯高檔,按鍵位置很舒適,換句話就是人機(jī)工程學(xué)做的不錯(cuò)
空間:空間很大,本人身材偏瘦小。但我有大個(gè)子朋友坐車上體驗(yàn)過,對(duì)這個(gè)空間都有很好的評(píng)價(jià)。儲(chǔ)物空間:就是儲(chǔ)物空間覺得有點(diǎn)不對(duì)勁,除了門上的格子能放手機(jī)外,別的地方放手機(jī)總覺得有點(diǎn)小。還有就是在前面手機(jī)充電的時(shí)候手機(jī)沒地方放,要不就要塞到扶手箱里面了,還有就是那里插U盤后就沒地方給手機(jī)充電了。放行李:后備箱開口有點(diǎn)小,但是后備箱真的很大,到時(shí)候過年回家應(yīng)該可以塞好多好多東西。
配置:10萬無敵,完爆英朗,朋友提的英朗,看了這車之后后悔老半天。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,就是剛起步,1擋升2擋有點(diǎn)頓挫。
操控: 方向盤很靈活,指那打那,油門踏板輕輕一踩立馬速度就上來。
油耗:剛開始提車的時(shí)候,那天下雨在市里開了一段,回來看油耗顯示12個(gè)油,嚇尿!后來跑高速慢慢地降下來了,現(xiàn)在1100多公里,顯示油耗6.7個(gè)油,實(shí)際算了一下也差不多。按照我經(jīng)常跑高速的情況來看,油耗不會(huì)高,還是可以接受的城市路段表現(xiàn):純市區(qū)的話油肯定很高,一般估計(jì)在8個(gè)油以上高速路段表現(xiàn):高速表現(xiàn)不錯(cuò),我用100km/h巡航,油耗看不了,估計(jì)在5個(gè)油多點(diǎn)吧
舒適:懸架比較硬吧,一遇到爛路,感覺顛的不行。座椅舒適性:前后排座椅都很舒服,我坐在車?yán)锟凑f明書,看著看著就睡著了!噪音控制:噪音隔絕絕對(duì)給力,在車?yán)锫犕饷嫒酥v話比較費(fèi)力,每次停車讓媳婦兒指揮都必須把車窗放下來。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)向盤很輕指哪打哪,車內(nèi)靜音不錯(cuò),車窗全關(guān)相對(duì)靜音很好。最喜歡油門踏板,長時(shí)間開車腳也不累。
缺點(diǎn):擔(dān)心雙離合器,行車電腦沒有數(shù)字顯示時(shí)速,而且4s店真心該整治了,亂收費(fèi),現(xiàn)在1500km出現(xiàn)一次倒檔吱吱響,像是東西打在風(fēng)扇聲音,霧燈進(jìn)泥點(diǎn),多功能方向盤上音響-減鍵燈不亮了,
外觀:緊湊車型中的戰(zhàn)斗雞,很美。
內(nèi)飾:滿意異味異響:車50公里過坑有異響,響聲較大。晚上過坑時(shí)感覺嘎吱聲,有時(shí)也能聽到其他異響。
空間:后排乘坐空間滿意,而且沒有中間那個(gè)蹩腳的凸起!4.725米的車長,也就接近B級(jí)車了。乘坐空間:我身高175,體重156,駕駛空間足夠,后排三個(gè)人,感覺比較寬敞,主要是退步很舒服。儲(chǔ)物空間:車內(nèi)儲(chǔ)物空間沒怎么用,后備箱空間真給力的,回老家拉點(diǎn)特產(chǎn),感覺能裝就是巴適很!
配置:性價(jià)比很高,吉利一直走的這個(gè)路線,確實(shí)沒有變過,希望吉利速度吃透沃爾沃,為中國百姓造好車吧。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說,平常不滿載的情況下還可以,無論起步加速都沒輕快,在低速時(shí)還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫,特別載人的時(shí)候要加速,在高速上100以上再加速還是有點(diǎn)力不從心,特別滿載的時(shí)候,要急加速超車的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音滿大的,不過都是小蝸輪的通病,朋友在合資的小渦輪車情況差不多
操控: 方向盤不重,駕駛操控感覺還行,轉(zhuǎn)向很精確定位,而且虛位也很少,除了前面提到的中控屏不太適應(yīng)操控之外,其他地方的操控都感覺沒問題。
油耗:還在磨合期,表顯8.4。目前才400公里,一半國道一半市內(nèi),加了兩百塊92號(hào)汽油。實(shí)際大概5毛錢一公里。我同事1.6的奔騰B30油耗表顯9.1,1.6的朗逸表顯9.5。
舒適:濾震效果不太好,或減速帶能感覺得到!其他都很好,駕駛很從容!我一個(gè)阿姨說比他家奧迪 A3坐著舒服!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程521公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、小車顏值沒得說,采用了很多的中國元素,不再套用外國車的很多東西;2、整體感很強(qiáng),尤其是過障礙物的時(shí)候沒有拖泥帶水的感覺,過濾的很干脆,得力于懸掛調(diào)教的好;3、內(nèi)飾大面積采用了真皮的包裹,檔次感有了很大的提升,真皮座椅很舒適,還有操作臺(tái)、車門都是真皮的。內(nèi)飾做工確實(shí)好,各個(gè)旋鈕按鍵都有輕微的阻尼感,手感不錯(cuò);4、除了做工就要說說小車的操控了,首先采用了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng),駕駛指向精準(zhǔn),絲毫沒有費(fèi)力的感覺,小女生開都沒問題;5、發(fā)動(dòng)機(jī)采用六速手自一體,車輛起步和高速駕駛中很少有頓挫的感覺,只有在路口急加速的時(shí)候稍微有點(diǎn)感覺,不過很快就會(huì)消失,畢竟1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)拉著1.4噸的車身,這點(diǎn)可以理解,有人會(huì)擔(dān)心小馬拉大車,經(jīng)過400KM的駕駛感受,絲毫沒有感到動(dòng)力不足;6、另外還有17寸的大腳,高速防爆胎,無鑰匙進(jìn)入,無鑰匙啟動(dòng),自適應(yīng)巡航等等就不用多說了,配置可以自己查汽車之家資料。最后說一句,國人造車水平真的上了一大截,不亞于15W以內(nèi)的合資車型。
缺點(diǎn):不喜歡假的倆排氣 中控的屏幕真的差勁,強(qiáng)烈建議換掉這老掉牙的屏幕。
外觀:外觀還行吧,挺耐看的,不過還是沒有博瑞好看。
內(nèi)飾:細(xì)膩,動(dòng)感
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),個(gè)人覺得買車就是看個(gè)人的需求,外觀喜歡,動(dòng)力合適,各方面配置滿意,油耗滿意,然后價(jià)格在心里預(yù)期里就可以了,滿足這些我覺得就是性價(jià)比。
動(dòng)力:對(duì)我來說夠用
油耗:我目前才跑了100公里,油耗還是挺高的,新手在控制油門方面,欠缺技術(shù),加上新車跑城市道路,能在8毛一公里,也不算很高吧!希望后面能降下來。
舒適:坐椅舒適,懸架我感覺偏硬,沒坐過后排,速度高了以后胎噪風(fēng)噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)沒有味道,動(dòng)力也不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也還好
缺點(diǎn):中控大屏居然還是用的電阻屏,操作起來不是很方便,而且里面那套操作系統(tǒng)太落后了,一點(diǎn)也不像是最新款車應(yīng)有的水平。一點(diǎn)人機(jī)交互都沒有,界面也不好看,如果有博越那套系統(tǒng)就好了!天窗也有點(diǎn)小了,如果像博越那樣就好了,再不行像帝豪GS一樣有個(gè)天幕也不錯(cuò)。
外觀:鈑金厚實(shí),腰線非常大氣,整體設(shè)計(jì)協(xié)調(diào),看著舒服,就是中網(wǎng)那個(gè)懸浮式設(shè)計(jì),一開始看著不是那么習(xí)慣
內(nèi)飾:目前中控?zé)o異響,手感好。扶手箱里的USB口,太難插了。好在插了一個(gè)U盤,我就一般不動(dòng)它了。
配置:性價(jià)比不用說了。國產(chǎn)車本來就性價(jià)比高。
動(dòng)力:1.3t在渦輪介入后前期動(dòng)力沒問題,后期略顯不足
操控: 一般,家用也不會(huì)當(dāng)賽車來開,因?yàn)閼壹芷孢m,過彎極限比較低
油耗:油耗在我的預(yù)期中 百公里油耗差不多在6-7毛吧還是很不錯(cuò)的!
舒適:非常棒
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀修長、大氣,2700mm的軸距,溜背式后連尾箱,線條完美,加上17寸大腳輪轂,金色靚麗有檔次,不管在哪,回頭率爆表,內(nèi)飾高檔、奢華,航空環(huán)繞一體式中控座艙遠(yuǎn)超十六七萬的合資車,配置豐富,自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)、ACC自適應(yīng)巡航,電子手剎、AUTO自動(dòng)駐車,標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式、預(yù)碰撞功能,國產(chǎn)、合資品牌很少有做到這樣良心配置的。
缺點(diǎn):最不滿意都就是提車的時(shí)候感覺自己被耍的不爽,說上市前訂車可以優(yōu)先提車,我就在9.18號(hào)訂車了,結(jié)果到提車的時(shí)候是11.10號(hào)。中途催了好幾次都說沒有我的車,我說我金色的白色的都可以,她說知道,可是等到快兩個(gè)月了,我又打電話問還說沒有我的車,我發(fā)火了掛電話了,結(jié)果過了一個(gè)小時(shí)又打電話給我說有白色的車,是給別人的,現(xiàn)在問我要不要白色的,本來我還在想她可能忘記我和她說過金色白色都行,也就沒有在意,可是等我去提車算錢的時(shí)候,她和我聊天的所有內(nèi)容都記得,說我答應(yīng)她的所有要求都一一講出來,然而單單忘記了我為了早點(diǎn)提車也要白色的車,然后我還多花錢,這不擺明了拿我當(dāng)傻子耍?所以,我覺得這種類似饑餓營銷的手法把銷售弄的太屌,消費(fèi)者弄的很被動(dòng),你愛買不買,不買有的是別人買這種現(xiàn)象。
外觀:顏值爆表!誰見都說好看。
內(nèi)飾:就是喜歡內(nèi)飾用軟性材質(zhì)的車,
空間:前排空間表現(xiàn)超級(jí)好,后排頭部空間不太夠。車寬車長都是夠用。
配置:這個(gè)價(jià)位應(yīng)該算是性價(jià)比之王了,就一個(gè)城市預(yù)碰撞系統(tǒng),秒殺同級(jí)別所有的車
動(dòng)力:這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力129匹,最大扭矩185牛,GL自重接近1.4噸,講真渦輪介入前不要指望有太強(qiáng)烈的推背感,超過100碼后感覺動(dòng)力就沒什么儲(chǔ)備了,家用只能說夠用。
操控: 一般,家用也不會(huì)當(dāng)賽車來開,因?yàn)閼壹芷孢m,過彎極限比較低
油耗:他們說還會(huì)降,我一直8個(gè)油下不來
舒適:舒適,座椅方面做的還是蠻好的
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.8發(fā)動(dòng)機(jī)真的不錯(cuò),反應(yīng)靈敏,提速超車杠杠的
缺點(diǎn):動(dòng)力系統(tǒng),開了朋友的思域,感覺動(dòng)力系統(tǒng)遭到秒殺,國產(chǎn)的路還有很長的距離要走啊。
外觀:外觀大氣,流線型好。漂亮。
內(nèi)飾:超級(jí)滿意,自動(dòng)的中控很有檔次,拉絲的,有質(zhì)感,儀表盤很貼心,灰常人性化,剛提車有點(diǎn)味道,過幾天就好了。自己買了點(diǎn)小裝飾品。
空間:乘坐空間挺寬敞,適合一家四口人吧,前排比后排舒服,也比后排大,后備箱倒還是可以的
配置:性價(jià)比很高,唯一不足就是那個(gè)雙離合,有點(diǎn)害怕,希望不要出什么問題吧…
動(dòng)力:只要舍得給油,無論是提速還是行車速度真是杠杠的。跑高速:目前還沒上高速,不過在現(xiàn)在面跑110還是很美。動(dòng)力輸出還是連續(xù)性都很順暢。
操控: 開起來還不錯(cuò),就是底盤懸架高校不好
油耗:油耗略高,估計(jì)1.3T要好很多,估計(jì)是1.8L加自動(dòng)擋的原因,再開開肯定會(huì)降,從提車19.9開到現(xiàn)在8.4了,也是不容易,剛開始一直沒有開ECO節(jié)能模式,昨天才開的,主要是剛開始不知道這是干什么用的。。。
舒適:減震處理的還不錯(cuò),車內(nèi)感覺可以。坐著很舒服
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1146公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):隔音
缺點(diǎn):排氣管假的,怪尷尬的,導(dǎo)航用著不習(xí)慣。
外觀:外觀完美
內(nèi)飾:內(nèi)飾最贊!全車能用手碰到的地方幾乎都是軟質(zhì)材料 中控臺(tái)設(shè)計(jì)也是吉利最新的家族化設(shè)計(jì) 西湖斷橋 金屬拉絲工藝的裝飾板橫穿整個(gè)中控臺(tái) 加分!既穩(wěn)重 又不老氣 年輕人也適合 儀表臺(tái)造型設(shè)計(jì)也看著很舒服 行車電腦顯示屏操作有點(diǎn)費(fèi)勁 顯示的東西還不少 挺實(shí)用 中控屏幕雖然是電阻屏 但是操作流暢 快趕上我手機(jī)了 就是界面有點(diǎn) 太簡單了吧 是優(yōu)點(diǎn)也是缺點(diǎn) 看個(gè)人感覺吧 還是想說中央扶手箱的問題 為什么不留口???弄個(gè)后排出風(fēng)口能有多少錢?方向盤前后調(diào)節(jié)為什么沒有??????
空間:1.2700的軸距造就不同凡響的空間,本人170CM覺得足夠用,家用車這個(gè)空間夠了;2.前后排調(diào)節(jié)妥當(dāng),5個(gè)正常體格的人絕對(duì)不是問題,如果是胖子或個(gè)子較高的人乘座,可能就有點(diǎn)局促了;3.后備箱夠大,裝載能力不錯(cuò),但開口偏高偏小,大件物品裝載小有難度;4.車內(nèi)小的儲(chǔ)物空間也夠用,除非你把車當(dāng)成家,那就另當(dāng)別論;5.日常家庭出行或出游,一車解決。
配置:車很好,價(jià)格能少點(diǎn)就好了,新車一點(diǎn)都不少,東西又沒送什么,這個(gè)價(jià)格買這個(gè)車完全可以了。不管配置外觀,很好,漂亮
動(dòng)力:吉利的1.3T動(dòng)力還是可以滿足我日常行車,只要給油超車動(dòng)力還挺充沛的。平順性整體來說是不錯(cuò),但1擋換2擋還是有很明顯的頓挫,有待改善!跑高GL還是很給力的,定速巡航很方便使用,比408那個(gè)小鑰匙方便多了,高速90km轉(zhuǎn)速在1900轉(zhuǎn)左左還是很省油滴!由于新車也沒過磨合期也沒開超一百,但有同事說沒事不超多少轉(zhuǎn)速就行,自己的大新車還是自己愛惜點(diǎn)好呵呵!
操控: 我也不太懂什么操控性
油耗:我這里人少車少路還好,感覺油耗比預(yù)想的要低,比較滿意。
舒適:1.座椅比較軟,坐上去會(huì)比較舒適,前后排都一樣;2.自動(dòng)空調(diào)就是爽,自動(dòng)調(diào)節(jié),包括內(nèi)外循環(huán)都會(huì)自我調(diào)整,贊!3.80公里內(nèi)噪音控制不錯(cuò),靜音表現(xiàn)上佳,但再往上加速,噪音就漸漸明顯了,特別是胎噪;4.AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、空氣靜化系統(tǒng)為車內(nèi)提供了良好質(zhì)量的空氣,有益健康;5.城市道路中行車,舒適度超值這個(gè)價(jià)位吧!
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)海南 五指山
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的車身長度,2750真的不是吹的,外身線條很美,車頭也是我很喜歡的,車子的無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)很好用,很高級(jí),很方便,有時(shí)候手上拿東西沒多余的手拿鑰匙開的時(shí)候,把手背往門把手一貼就開了,很實(shí)用很方便!
缺點(diǎn):都走市區(qū),油耗9個(gè)。哈哈哈,不過我看了90km定速巡航瞬時(shí)油耗才五個(gè)多,60KM也是。路況好的話估計(jì)油耗更低。
外觀:顏值高啊!不止一次受到表揚(yáng)了,對(duì)于我這種謙虛的人,再來一百次吧!用料比較厚道,地盤我看了,裝甲很厚,大鐵板子用的一點(diǎn)不含糊,門很重,發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋更是重的離譜!發(fā)動(dòng)機(jī)艙和地盤布局非常齊整,看的出來,吉利設(shè)計(jì)這個(gè)車是很用心的!車燈設(shè)計(jì):大燈有吉利logo,逼格爆表。都說大燈里面有霧,我沒看,愛有沒有,亮就行…電子手剎和自動(dòng)駐車:這兩個(gè)功能大愛。utohold真乃神器!等紅燈,上下破,那個(gè)爽,試試就知道了。原諒我見識(shí)少…
內(nèi)飾:非常喜歡
空間:我就開車,空間沒什么感覺,能伸開腿就行。家里窮,后備箱也沒什么東西裝…乘坐空間:可以,對(duì)于我這種武大郎身高,簡直就是在開航空母艦,方向盤都?jí)虿恢?/span>
配置:性價(jià)比除了我覺得價(jià)格還可以再降點(diǎn)外,基本很高,剛需可以考慮直接入手
動(dòng)力:開始定的1.3T最后還是改成1.8L了,喜歡平順,不需要爆發(fā)力,所以選擇1.8L,動(dòng)力足夠了,提速還是很給力。
操控: 方向盤有沒有虛位?不知道啥叫虛位…這個(gè)三幅方向盤逼格是夠高,不過對(duì)于我這種喜歡單手打方向的人來說,有時(shí)調(diào)頭,轉(zhuǎn)著轉(zhuǎn)著,咦?方向盤呢?怎么找不到了,就是這感覺…底盤及懸架:地盤真的很整,太整了,我回家要走一段土路,感覺就是一個(gè)移動(dòng)大鐵塊兒,跟凱越一樣,方向盤晃得我都快抓不住了,沒什么路面適應(yīng)能力,異響到是沒有。懸掛偏硬吧,鋪裝路面很舒適。減速帶高點(diǎn)的,整個(gè)車子都在蹦跶,真怕它蹦出高和諧…音響效果:6喇叭,凱越也是6喇叭,在同級(jí)車中音質(zhì)算是上游了,我感覺gl比凱越要好。我對(duì)音質(zhì)蠻挑剔的,耳機(jī)用的森海塞爾的,當(dāng)然是低端的森海塞爾。這個(gè)車音響音域中等水平,我聽過雅閣的,不如雅閣音域?qū)拸V。解析度很不錯(cuò),高中低音層次分明,很清晰。低音屬于質(zhì)多量少,就是低音很實(shí),質(zhì)感很強(qiáng),渲染偏少。是我喜歡的類型。不像有的車,低音渲染很多,聲音太虛,動(dòng)靜挺大,嗡嗡的什么都聽不清。以上說的是來了超級(jí)音效,均衡器默認(rèn)狀態(tài)下的效果。如果調(diào)一下均衡器,應(yīng)該還會(huì)有更出色的表現(xiàn)…
油耗:對(duì)于家用車來說的話,油耗有點(diǎn)吃不消啊
舒適:鄉(xiāng)下人第一次買車,覺得風(fēng)吹不到,雨淋不著,大冬天不用騎車吹西北風(fēng),夠了。而且新車當(dāng)時(shí)有點(diǎn)小味道,一路開回家過兩三天基本就散了。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程392公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是配置和內(nèi)飾,當(dāng)然外觀造型也是很滿意的。
缺點(diǎn):1、車內(nèi)儲(chǔ)物盒有待增加,可以放東西的地方有點(diǎn)少,可足夠日常使用;2、導(dǎo)航不是電容屏的,是電阻屏,檔次感有待提升;
外觀:蠻好
內(nèi)飾:內(nèi)飾座艙非常豪華的感覺,朋友們都說內(nèi)飾不像一個(gè)十萬塊的車。
空間:本人1.75米坐進(jìn)去沒有壓抑感,座椅的包裹很好舒適,空間比朗逸的要寬敞些,后排三個(gè)人不擠,膝蓋距前排座椅還有些距離。
配置:10萬無敵,完爆英朗,朋友提的英朗,看了這車之后后悔老半天。
動(dòng)力:動(dòng)力家用足夠,前段提速很快,超車沒問題,很輕松,要求也不好太高,畢竟排量在那,無可挑剔,選擇它真心不后悔。
操控: 手感輕盈,方向盤回環(huán)力度小了點(diǎn),地盤不錯(cuò),比較有韌性……!小震動(dòng)過濾的很好。大坑嘛就有點(diǎn)吃力了!60過大灣也是沒有問題的!
舒適:舒適沒得說。很舒服。新車也沒什么異味。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)新疆 克孜勒蘇
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)和車內(nèi)靜音效果
缺點(diǎn):雙離合吧,雖然開到現(xiàn)在好像也沒啥問題,不過還是有點(diǎn)虛
外觀:我是沖著內(nèi)飾去買這車的,外觀不是太好看,如果非要說外觀哪里好看,也就日間行車燈不錯(cuò)。
內(nèi)飾:仁者見仁 智者見智
空間:空間在同價(jià)位甚至同級(jí)別里算好的了,腿部空間很好,頭部空間不太好,我180座椅調(diào)到最低頭發(fā)有點(diǎn)掃車頂了
配置:價(jià)格上,沒優(yōu)惠
動(dòng)力:起步提速慢 動(dòng)力感覺不夠
操控: 指哪打哪,方向盤回饋力不錯(cuò)。懸掛偏硬,需要進(jìn)一步優(yōu)化!
油耗:目前沒有走過比較長時(shí)間的擁堵路面,最長堵過2小時(shí),不過堵車時(shí)我會(huì)切換到手動(dòng)模式,而且經(jīng)常是我一個(gè)人在車人,再者本人新手司機(jī),日常開車比較溫柔平穩(wěn),不會(huì)急加速急減速,或者大腳油門起步,所以平時(shí)ECO模式用的比較多,提車后已入秋,所以開空調(diào)的時(shí)間也不多,再加上一般都在城郊道理行駛,到現(xiàn)在差不多已有3300公里,其中包括約150公里高速,表顯油耗6.4,實(shí)際油耗費(fèi)用為:1415元,已開快3300,表顯還可續(xù)航125公里。對(duì)于現(xiàn)階段的油耗可以說是非常的滿意,超出我的預(yù)期,并希望能持續(xù)下去。
舒適:舒適性方面和日系車也有的一拼了,畢竟這么大的空間再加上座椅,方向盤,再加上全觸摸中控屏, 全都是沖著高舒適度去的,至少我以前開的車不是這兒不舒服,就是哪兒不爽。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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