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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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優(yōu)點：1靜音效果確實好，2空間緊湊型里面夠大了，3安全配置豐富，主動剎車，acc等，4，其他便利配置比較豐富，自動大燈，自動駐車，空氣凈化等
缺點：要說不滿意 就是這個燈光調(diào)節(jié) 比較復雜 小燈不經(jīng)意間自己總會亮在哪里，還有就是這個車的懸架也偏硬了。話說回來畢竟是十來萬的車 其它配置已經(jīng)有這個水準已經(jīng)很不錯了！
外觀：蠻好
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒有博瑞那么豪華大氣，但是簡潔風格也很招人喜歡了，之前一哥們兒坐進車里，他覺得和奔馳的內(nèi)飾一樣好看。用料也很不錯，手經(jīng)常能接觸到的地方不是皮質(zhì)包裹就是糖塑材質(zhì)，點贊！異味異響：新車車內(nèi)幾乎沒有什么味道，但是太陽曬后還是能感覺到一些異味！儀表中控：儀表盤設計的很好看，顯示的東西也很全，還可以在方向盤上操作，總之美觀而且容易上手！
空間：不用多說了，四米七的車身兩米七的的軸距，完全是B級車的空間，對比帕薩特就明白多大了，呵呵！
配置：價格有點小貴吧，我朋友親戚都說買這車還不如上合資，但是我已中毒了
動力：1.38頓車身重配備1.3T發(fā)動機不管是開空調(diào)還是載人動力都沒的說當然不能和1.8排量的比 家庭用車足夠了
操控：
方向盤指哪打哪，贊一個，
油耗：目前行駛了1000多公里，油耗7.2左右，磨合期還是可以啦！
舒適：座椅還是蠻舒服的。
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格9.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾。。。漂亮，同價位里面絕對是無敵的。。
缺點：動力哈是小了點點，我早上開車去上班，上面是500多公里時，突然自動注車失效，嚇了我一跳，開車到公司，熄火了在打燃又好了，奇怪
外觀：很大氣中控絕對同價位上檔次，不能跟豪車比，鈑金接縫很均勻，前后門的縫隙做的確實小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，整體看起來很大氣，駕駛座門上按鍵手感不錯，新車提了，有一點味道，但不大，
空間：空間挺大2700的軸距不是吹的后備箱也能裝，感覺和奧迪A4差不多
配置：比我預算多了五千塊，感覺還好吧。配置蠻高的，比我同事合資的高�。。�
動力：動力我個人覺得還行，平時大部分時間用的經(jīng)濟模式，日常上下班覺得經(jīng)濟模式還算夠用了，普通模式超車比我朋友的新朗逸1.6的發(fā)動機要強的多，如果切換成運動模式還是比較爽的，不過怕油耗高所以不怎么敢用，只使用了一次運動模式。變速箱低擋位的時候有一點小頓挫，但基本沒什么大的感覺和影響，總體來說還算平順。渦輪介入比較早，大概1400轉(zhuǎn)渦輪就開始介入了，車子起步的時候如果大油門的話感覺有點神經(jīng)質(zhì)似的竄一下。新車還沒有跑過高速不好評論。
操控：
還可以，方向盤 低速輕 高速硬 雙離合換檔時感覺不到頓挫，低速會有點 升降都會
油耗：現(xiàn)在只行駛了兩千多公里，油耗表現(xiàn)非常滿意
舒適：舒適度最滿意。
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購買時間2016年11月
購買地點廣西 桂林
裸車價格10.86萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1063公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，配置
缺點：最不滿的就是 手機互聯(lián) 用了沒多久盡然聯(lián)不上了 還沒去4店弄 導航不好用我都是互聯(lián)導航什么的 這幾天聯(lián)不上只能看手機導航 氣死寶寶了 今天就是看導航闖紅燈了
外觀：外觀很棒，很驚艷的感覺。再就是設計得很精致，沒有給人一種很廉價的感覺（即使我買的是屌絲車
內(nèi)飾：內(nèi)飾還有豪華感
空間：空間很大，本人身材偏瘦小。但我有大個子朋友坐車上體驗過，對這個空間都有很好的評價。儲物空間：就是儲物空間覺得有點不對勁，除了門上的格子能放手機外，別的地方放手機總覺得有點小。還有就是在前面手機充電的時候手機沒地方放，要不就要塞到扶手箱里面了，還有就是那里插U盤后就沒地方給手機充電了。放行李：后備箱開口有點小，但是后備箱真的很大，到時候過年回家應該可以塞好多好多東西。
配置：車子總體性能不錯，10W左右的車在大小、空間、配置、做工來說都不錯，如果這個車掛個合資的車牌，最少貴3W，品牌的溢價對自己用來說沒什么用，只要耐用點，不要出大問題，售后能夠很好解決就可以了，不管買合資還是國產(chǎn)主要還是買車看人品，有人開10W公里都沒出什么大問題，有人100公里就回4S店維修了，希望運氣好一點吧。
動力：1.3t在渦輪介入后前期動力沒問題，后期略顯不足
操控：
比教練車好多了，沒開過其他車。方向盤輕便，倒車影像清晰，自動駐車方便實用
油耗：油耗啊，我的第一輛車，沒感覺，只是覺得稍微有點高。我平時在鬧市區(qū)9-10個油，在城郊7-8個吧
舒適：車的舒適度很好的。一樣的速度開窗戶和關窗戶，區(qū)別還是很明顯的，關門打火車里也確實是聽不見發(fā)動機是運轉(zhuǎn)了的。我能保證低速靜音是很好的啦，高速還沒有測試。我最快只跑了80邁，新車磨合期不敢太快了。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的無非就是外觀，與內(nèi)飾，中控非常完美
缺點：這個并不是最不滿意，很多人關注雙離合問題，先說下雙離合吧，堵車低速1檔升2檔油門不好控制會有點神經(jīng)，有點頓挫，有點竄，但是你用ECO會好很多，因為它會在2000轉(zhuǎn)左右升換檔，或者切換手動模式都能解決。并不是像論壇里說的那么不堪一擊，如果是正常起步一直提速都不會有頓挫的，很順暢，只是堵車會有點頓挫。最不滿意就是導航了，帶你繞路就最厲害了。
外觀：外觀是最滿意的，每次透過后視鏡看到腰線，都有一種賞心悅目的感覺。
內(nèi)飾：做工用料都很不錯 檢車時別人的車新車味很大 GL就很好
空間：空間方面來說的話，整體來說還是不錯的，把車放到跟其他的相同級別車型比較的話也還是也還是可圈可點的。總體來說的話，滿足了家用的需求。乘坐空間：乘坐空間的還是可以的，身高1米71，整體來說開車的這個座位的位置調(diào)整都比較到位，開車的這個座椅比較舒服。后面家里人做的比較寬敞，感覺還是比較舒服的。真皮的座椅以及中間后排隆起，都是在可控的范圍之中，還是比較不錯的。儲物空間：暫時還沒有發(fā)掘出比較可喜的地方。駕駛位置的儲物空間的話也就是扶手這塊兒的里面有一個很深的地方，感覺還好，再就是沒有放發(fā)票的地方，就放在了那個車門的那個空間。副駕駛位上的手套箱可以放很多比較大的，稍微像盒子什么的，都還是可以放進去的，感覺不錯。放行李：還沒有放過比較大的行李，基本上都是空跑車，但是嬰兒床就很吃力了，本來想把嬰兒床弄走，但是基本上由于后面不能放倒座椅（要載人），所以說的話也只能作罷。這就是如果真的放上一些行李的話，空間表現(xiàn)還是不錯的。
配置：我的是十萬七千八的自尊白，該有的配置都有了！這樣的配置放在合資車上起碼要20萬起步了！這個性價比真心滿意了！標配配置：無鑰匙進入鎖車、ACC自適應巡航 主動剎車、電子手剎 AUTO HOLD、自動空調(diào) 空氣凈化等等選裝配置：基本上沒有選擇什么了~就是旗艦版有個發(fā)動機自動啟停功能，多了六千塊錢，看了一些評論說這個功能對發(fā)動機不好，現(xiàn)在覺得還是不用的好�。�！
動力：1.3t在渦輪介入后前期動力沒問題，后期略顯不足
操控：
電子助力輕盈精準
油耗：目前行駛2600公里7.5個油，實際8.5左右
舒適：好走的路開起來很爽，隔音做的相當?shù)暮�，就是有坑洼路的時候太顛了，應該就是大家說的懸掛偏硬的緣故吧，這個也不算什么，很多車都這樣。座椅坐著很舒服，在車上坐過的朋友都說好，車里的氣味不大，現(xiàn)在越來越小，很滿意。噪音控制：高速的時候有點風噪，把音樂開起來后問題不大，不知道以后換輪胎后會不會好點，或者輪胎那里做隔音什么的行不行，有沒有大神給個意見？
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購買時間2016年11月
購買地點吉林 遼源
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外形，舒適度及隔音效果。
缺點：目前油耗10。5較高。現(xiàn)實中的油耗比設計的高太多了。
外觀：外觀很漂亮，顏值很受歡迎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格高大上，做工用料上檔次。
空間：空間真心大，最高記錄，7個大人另加一個小孩
配置：性價比很高了！，9萬多的自動擋，你上那里去找。配置外觀，都可以，主要是這幾年吉利的做工質(zhì)量都在進步，支持國貨。
動力：1.8加速超車很爽。毫無壓力。雙離合的頓挫？沒感覺，可能是第一輛車，不知道什么是頓挫。
操控：
懸掛偏硬，方向有點虛位
油耗：油耗從提車到現(xiàn)在沒清零過。一直在降，我都走市區(qū)，目前9個左右。對于這排量，這車重�？梢粤�。
舒適：懸掛有點硬，特別是走著小路的時候，感覺顛簸的很。
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.87萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程103公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜音真的很好，感覺同價位里是上等，內(nèi)飾很漂亮絕對的驚艷，用料很好
缺點：最不滿意就是排氣管假的，能騙到不熟悉的汽車人，不能騙到自己。主駕位右腳踩油門踏板哪空間比較小，有時候感覺腳都有的酸，希望有待提高！后排沒有空調(diào)排出。
外觀：外觀的確漂亮，做我車的朋友，有些合資車主，說現(xiàn)在吉利的外觀的確不錯，跟之前差別很大，特別說內(nèi)飾做工很用心，的確不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，就是導航不好，然后就是音響減鍵燈不亮了，新車新車啊，叫我怎么接受。而且沒煙灰缸點煙器。儀表中控：中控設計不合理，放下水杯都不能掛檔，幸虧是自動擋。儀表不顯示數(shù)字車速，不應該啊異味異響：車味不是很大但還有，倒車時有一次異響，哪會才200公里，不知道是不是離合器的事。
空間：后排比較寬，前面剛好180cm，體重180g
配置：我的觀點是不要拿這個價位的車和十幾的車去比，不公平。買輛適合自己的車，經(jīng)濟上沒有負擔或者說負擔小一點是王道。我沒有一定要支持民族品牌的高大上情節(jié)，更沒有合資車就是好的概念。我僅僅是個靠著工資養(yǎng)家糊口的普通消費者。離開成本談性能是扯淡。物美價廉是胡說，同樣物超所值也是瞎說，廠家都不是白癡。貨真價實我就開心了。吉利這幾年從新帝豪到博字頭，G字頭，看得出來還是很用心在造車。雖然內(nèi)部結(jié)構和品質(zhì)目前還不能說很令人放心，但我想總比那些連外觀都要仿造的車子用心的多。實在不敢相信一個連外觀設計都要仿造的廠商會在車子內(nèi)部下功夫。就這個價位，我認為GL是很好的選擇。不過還是有需要努力的地方，說個小事情吧，提車的時候，同款車有5輛，我是在這5輛車子里面找出了一輛各個接縫最均勻的一輛，其余四輛都有不同的接縫不均勻的現(xiàn)象，雖然不是什么大毛病，但是也看得出，吉利在品控、安裝等方面還有需要精益求精的地方。
動力：加錯城市代步?jīng)]問題，狠踩油門會有輕微的頓挫，畢竟不能和AT相比
操控：
其實操控不太懂，感覺指向還是挺準的吧，開到120時也是很穩(wěn)的
油耗：上下班用，3公里跑15分鐘。目前700公里，表顯8.8
舒適：懸架偏軟，小的顛簸過濾的不錯，但是水泥路，大的顛簸還是很明顯。
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購買時間2016年11月
購買地點河北 保定
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾性價比還有就是擋把，我的中網(wǎng)漂亮不？
缺點：要是非要雞蛋里挑骨頭，那就是車子的后面2個排氣管是假的，要是真的就完美了
外觀：外觀大氣吉利3.0系列車型都沒的說，有專業(yè)車評的，我就不啰嗦了。車漆真的不咋地很薄，第二天倒車前臉一血了，擦了一點點，可以看的到不是很厚。還好不嚴重，不仔細看看不出來，以后小心了，沒前車雷達。車屁股不錯，很騷氣。
內(nèi)飾：不錯，內(nèi)飾雙拼色就更好了儀表中控：行車電腦面板信息很豐富。胎壓檢測顯示每個輪胎的胎壓，單位是kpa，還有每個胎的溫度。
空間：一直看中的就是GL的內(nèi)部空間，空間非常滿足。駕駛室就跟太空艙一樣，很有感覺。現(xiàn)在開公司的車都感覺內(nèi)飾好差��！原車的座椅很舒服，本來一直考慮要不要買座椅套的，怕座椅側(cè)氣囊彈不出來，想想還是算了。目前沒有滿載過，我們南方人體型都不大，所以坐起來車子的空間感還是很大的。我媽還一直說怎么買這么長這么大的車！之前對比過太多的車子了，最終還是選擇了GL，相信吉利收購了沃爾沃，質(zhì)量會有很大的提升，國產(chǎn)車越來越好，乘坐空間：我身高167，坐起來很舒服，座椅的設計很符合人性的儲物空間：后備箱沒放過大的東西，目前覺得夠用，就是后備廂有點太高了
配置：落地不到11萬，這車的各種配置完勝同級車。一直堅信國產(chǎn)車的質(zhì)量，頂著壓力買的，希望我的小白不會讓我失望。車牌就不檔了，遇到的可以按個喇叭
動力：1.8L的排量倒是比1.5L的大，開起來挺足的，加速夠快，超車不在話下，就是市區(qū)堵得很
操控：
開起來還不錯，就是底盤懸架高校不好
油耗：下面的圖300多公里有2/3是高速，其他的在都是低速路段！比較的滿意，能低點最好了
舒適：隔音真的很不錯，座椅
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購買時間2016年11月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾、外觀。內(nèi)飾是我最喜歡的，大氣又不失科技感，銀色的鍍鉻（好像是吧）很好看。外觀也不錯，才買了一天半，已經(jīng)不下三批人圍觀了~~
缺點：價格沒有浮動
外觀：買車就是沖著這個外觀買的，誰又是買車一點都不在乎外觀的呢？？最起碼自己也得看的過去才行��！外觀我給95分，扣掉的5分在車尾，有點小小不喜歡尾燈設計的造型，當然還是可以接受的啦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同級別最高！買這個車內(nèi)飾占到了百分之40
空間：空間自然不用說，綽綽有余，后排舒適，后備箱也很大。
配置：ACC和主動剎車都有了，還能說啥
動力：起步不夠給力，但是跑起來了以后就比較順暢，上停車場，畢竟大的坡要用運動模式，
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向助力很舒服，絕對指哪打哪，整車懸掛偏硬，專業(yè)術語叫什么麥弗遜什么玩意懸掛，反正過減速帶時候，不減速，還是覺得有些偏硬，我也不懂這樣做的好處是什么，但是自己感覺還是軟軟的那種很舒服吧。剎車前面輕，后面較靈敏。我老婆比較喜歡開，說很舒服，之前開過別人的手動，對比下來GL的操控性絕對一個贊，當然，我說的是自動。
油耗：目前7.1的油耗，新手開車油耗比較高。
舒適：好走的路開起來很爽，隔音做的相當?shù)暮�，就是有坑洼路的時候太顛了，應該就是大家說的懸掛偏硬的緣故吧，這個也不算什么，很多車都這樣。座椅坐著很舒服，在車上坐過的朋友都說好，車里的氣味不大，現(xiàn)在越來越小，很滿意。噪音控制：高速的時候有點風噪，把音樂開起來后問題不大，不知道以后換輪胎后會不會好點，或者輪胎那里做隔音什么的行不行，有沒有大神給個意見？
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購買時間2016年11月
購買地點陜西 渭南
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程621公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的靜音特別好，基本上關了窗戶聽不到外面任何聲音
缺點：發(fā)動機聲音偏大，導航簡直太辣雞！變速箱頓挫。
外觀：外觀和內(nèi)飾為優(yōu)秀，漣漪型的車頭進氣格刪很有辯識度，小橋跑的屁股很有動感和時尚，內(nèi)飾簡潔不繁瑣，電子手剎和自動巡航很有逼格，藍牙電話和藍牙音樂非常方便，不影響安全駕駛。
內(nèi)飾：非常滿意，最看中的就是這款車的中控了，非常高檔，耐看。
空間：很寬敞，空間很大，后備箱也很大，能放很多東西
配置：性價比除了我覺得價格還可以再降點外，基本很高，剛需可以考慮直接入手
動力：1.8L的排量倒是比1.5L的大，開起來挺足的，加速夠快，超車不在話下，就是市區(qū)堵得很
操控：
操控對于我來說很好，運動舒適性良好，前排駕駛室距前排距離太遠，盲區(qū)較大。
油耗：剛提車回來跑高速時速100油耗6.4在市里和國道跑了一千公里現(xiàn)在油耗7.9
舒適：后懸掛獨立的就完美了。
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購買時間2016年11月
購買地點云南 楚雄
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜音效果不錯，關上車窗，車內(nèi)很安靜，外面的聲音如果不是很大車內(nèi)基本都聽不到，路好走了輪胎聲音也微小的，最主要的的是漂亮，符合個人口味
缺點：胎噪大
外觀：外觀設計別具一格 吉利3.0的家族化設計 漣漪狀的中網(wǎng)和大燈一體懸浮的造型很亮眼 不過日間行車燈要是和大燈設計在一起那就更好了 車身側(cè)面線條伶俐 我第一次看見內(nèi)凹的腰線 設計的很棒 車尾的話看著稍微有點面熟 哈哈 你懂得！LED的尾燈是亮點 加分！兩個裝飾的排氣口差評！最起碼有一個出氣��？？
內(nèi)飾：用料很實在，手能觸到的地方都是軟的。車內(nèi)有皮子味，我感覺比較嚴重，不知道是不是我鼻子比較的靈敏的原因。暫時還沒發(fā)現(xiàn)異響。
空間：本人177坐著舒服還可以
配置：不錯哦標配配置：我的是自動精英，其實看好自動尊貴，一萬塊錢的差價真的性價比太高了，只不過當時沒車，沒辦法，精英也不錯，秒殺同級別合資車，就是usb在那個扶手箱里不太方便拔插
動力：1.起步階段無論何種模式都需要溫柔起步，否則大腳油門有明顯頓挫,半伴有向前沖的感覺，但在ECO模式這種頓挫就會不太明顯；2.日常行駛起步后動力平順，1.3T動力響應及時，超車加速不是問題，但在ECO模式會有加速有明顯的幾秒延遲，需要提前做好準備；3.城市道路正常行駛，動力足夠應對各種路況和用車需求；4.最多時車人坐過4個成人，一個兒童，加速超車動力杠杠的，毫無壓力；5.高速最快120公里，沒敢再往上提，在這個時速下動力也完全夠用了。
操控：
高速跟穩(wěn)，沒有漂的感覺
油耗：跑了六百多公里將近七百公里的高速 儀表顯示6.3 油費215 （每升6.15）；目前油耗6.8（已1146公里）看情況油耗還有上升勢頭。
舒適：底盤調(diào)教，很好，很柔軟，過不好的路面，都能很好的過濾掉，總之很舒適！行駛舒適性：走過山路，舒適 性質(zhì)，一點不減，過太大的坑，就有點硬了！座椅舒適性：一個字軟，兩個字舒服！座椅做工特別好！很舒適！噪音控制：很好，根本聽不到發(fā)動機聲音！跑到120碼，都沒有多大噪音！
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