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帝豪GL
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型帝豪GL 2021款 UP 1.5T DCT領(lǐng)曜型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3790公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帝豪GL 2021款 UP 1.5T DCT領(lǐng)曜型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性方面，方向盤很好，沒有空位，而且非常精準(zhǔn)。其實(shí)我以前也沒開過別的車，因?yàn)檫@是我第一次買車，開起來還挺舒服的，轉(zhuǎn)彎也比較容易，遇到復(fù)雜的路況，我還是很有信心的。
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購(gòu)買車型帝豪GL 2021款 UP 1.5T DCT領(lǐng)曜型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我開著車的時(shí)候，給我的感覺就是平穩(wěn)，油門踩到底，反應(yīng)比較柔和，在城市道路上行駛，這個(gè)級(jí)別的車，追求的就是低油耗，平穩(wěn)，底盤也不會(huì)有太大的震動(dòng)，這是一種非常適合日常使用的車型。柔軟的底盤調(diào)節(jié)，完全符合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)舒適的追求。整個(gè)底盤對(duì)于車輛的反饋，對(duì)于細(xì)碎路面的過濾效果非常好。輕輕踩剎車，車速就會(huì)降低，絕對(duì)的安全，這就是我最滿意的地方。
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購(gòu)買車型帝豪GL 2021款 UP 1.5T DCT領(lǐng)曜型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1991公里
綜合評(píng)分
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操控：
帝豪 GL的操作很簡(jiǎn)單，不需要太多的時(shí)間去適應(yīng)，方向盤的手感和指向性都很好，調(diào)校起來也很容易，一只手就能在市區(qū)里操控，高速的時(shí)候會(huì)變得穩(wěn)定，其他的輔助系統(tǒng)也會(huì)用到。
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購(gòu)買車型帝豪GL 2021款 UP 1.5T DCT領(lǐng)曜型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2779公里
綜合評(píng)分
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操控：
動(dòng)力表現(xiàn)出色，操控也不錯(cuò)，畢竟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和實(shí)用性都很強(qiáng)，轉(zhuǎn)向也很容易，過彎角度也不算太大，底盤也不錯(cuò)，操控起來沒有任何問題，換擋和超車都是輕而易舉的事情。
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購(gòu)買車型帝豪GL 2021款 UP 1.5T DCT領(lǐng)曜型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3220公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的指向性很好，力道適中，轉(zhuǎn)向輕盈，有時(shí)候單手就能控制，剎車和油門都很積極，不用踩油門，底盤穩(wěn)定，可以輕松適應(yīng)大部分路況。
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購(gòu)買車型帝豪GL 2021款 UP 1.5T DCT領(lǐng)曜型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2961公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很好，方向感也很好，力度也很均勻，輔助系統(tǒng)也很全面，車身穩(wěn)定性也不錯(cuò)，過彎、變道、超車都很靈活，安全系數(shù)也很高。
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購(gòu)買車型帝豪GL 2021款 UP 1.5T DCT領(lǐng)曜型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1338公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤非常精準(zhǔn)，我沒有感覺到任何的虛位，無論是力量還是精準(zhǔn)度，都非常的精準(zhǔn)，而且剎車和油門的靈敏度都非常的好，我雖然不是專業(yè)的司機(jī)，但開起來還是很輕松的~
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購(gòu)買車型帝豪GL 2021款 UP 1.5T DCT領(lǐng)曜型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程162公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帝豪GL 2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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操控：
目前沒有遇到什么特別極限的駕駛唯一一次在正源街北京路口避讓電動(dòng)車,八十幾的速度甩到另一個(gè)車道上很穩(wěn)讓我之后開帝豪信心足了不少。方向盤指向性不錯(cuò)輕重比較合適，開慣了帝豪再開英朗感覺方向盤很重。朗逸只試駕了一段不好比,朗逸的方向盤感覺相當(dāng)肉，給人感覺相當(dāng)不好。至于剎車,目前沒有重剎過,一般有個(gè)50米,從80到剎停,這肯定沒什么問題,剎車過程很穩(wěn)定也沒有明顯的點(diǎn)頭。
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