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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3790公里
綜合評分
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優(yōu)點：帝豪 GL是我在眾多車型中選擇的，到現(xiàn)在為止，我對這輛帝豪 GL還是比較滿意的，這輛車的性能非常的好，空間也非常的舒適，一些實用的配置也非常的實用，總之，這輛車的性價比比我想象中的要好得多。
缺點：唯一不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾設計并不是很漂亮，其實我更喜歡簡約大氣的設計，但是這輛車的前臺卻是做了很多的設計，不對稱，層次化，讓我覺得太過繁瑣了，不過這也是每個人對車的要求都不一樣。
外觀：這輛車的外觀很時尚，外觀也很漂亮，前臉是吉利家族的風格，車尾的一些細節(jié)處理得非常漂亮。
內(nèi)飾：唯一不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾設計并不是很漂亮，其實我更喜歡簡約大氣的設計，但是這輛車的前臺卻是做了很多的設計，不對稱，層次化，讓我覺得太過繁瑣了，不過這也是每個人對車的要求都不一樣。
空間：空間方面，我很滿意，這是一輛非常實用的車，非常的舒適，后備箱也非常的寬敞。
配置：花的錢比預期少，使用感覺比預期要好。這就是吉利帝豪 GL的感覺，從性價比上來說，我很滿意。
動力：作為城市代步車，1.5 T的動力還是很足的，超車和加速都很快。
操控：
方向盤很好控制，方向盤很大，手感也很好，油門和剎車都很舒服。
油耗：我對這輛車的油耗很滿意，我買這輛車的時候，聽說還需要一段時間的磨合期，不過我覺得這輛車現(xiàn)在的油耗還不錯，磨合期一過，油耗就會降下來。
舒適：舒適度很好，座椅兩邊都有很好的支撐，座椅的填充也比較飽滿。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點：在買吉利帝豪 GL之前，我做了很多功課，這輛車在國內(nèi)的銷量一直很好，很多同事都開過，對這輛車的印象很好。
缺點：后排座椅更大一些，空調(diào)也可以設計得更大一些，我們現(xiàn)在都是新婚夫婦，坐在后排的感覺并不是很好，但是考慮到以后有了孩子，肯定是要坐在后排的。我的建議是，在城市里生活久了，身體變得柔弱了，實在受不了太擠太硬了，建議國產(chǎn)汽車增加海綿厚度，軟軟的坐在里面，就像沙發(fā)一樣舒服！
外觀：這輛車的外觀很時尚，特別是前臉的格柵設計，還有沃爾沃的影子，我覺得帝豪 GL的外觀設計很符合國人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾越來越精致了，大屏幕、扶手、儲物格什么的，看著就讓人賞心悅目，這臺國產(chǎn)車的用料確實很好，我老婆也沒覺得有什么刺鼻的味道，不管怎么說，跟合資車的塑料配置比起來，還是差了不少。
空間：后排空間不算太大，但是兩米七的軸距已經(jīng)足夠了，聽說后排有一個金剛背心，后排座椅靠背和后備箱都是鋼板加固過的，安全性和安全性都很高，現(xiàn)在只有我和我老婆兩個人，空間完全不成問題，就算以后有孩子，后備箱里也能放很多東西。
配置：這車很值錢，越往后走，細節(jié)就越精致，比我朋友那輛老款好太多了，這車的發(fā)動機，在國內(nèi)都能排進前三了！我覺得作為家用轎車，價格便宜，油耗也比較滿意，空間和動力也不錯！
動力：我對這個動力還算滿意，完全可以滿足日常用車的需求，油門響應積極，沒有任何遲滯感，動力充足，起步非�？�。
操控：
操控性方面，方向盤很好，沒有空位，而且非常精準。其實我以前也沒開過別的車，因為這是我第一次買車，開起來還挺舒服的，轉(zhuǎn)彎也比較容易，遇到復雜的路況，我還是很有信心的。
油耗：油耗方面，我建議兄弟們多跑幾趟高速，這樣不但可以降低油耗，還可以清除積碳，買了新車之后，我老婆每天都要開車上下班，我心疼的很，市區(qū)油耗還算不錯，差不多6.2，開了幾趟高速就穩(wěn)定在5.9。
舒適：座椅還是太硬了，支撐性是有的，但感覺里面的海綿還不夠厚，開了這么長時間，腰都酸了，老婆給他加了一個后座，舒服多了。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車的舒適性調(diào)節(jié)的非常好，不僅滿足了駕駛者的乘坐舒適性，更重要的是，這輛車的舒適性也得到了極大的提升。我覺得這個設計很用心，我很滿意。
缺點：總體來說，還算滿意，如果后備箱設計得更高級一些的話，那就更好了。
外觀：最明顯的變化，就是中網(wǎng)格柵了，雖然2020款依舊是直瀑式的，但卻沒有鍍鉻裝飾。旋風式多輻條輪子，看起來很拉風。這輛車，看起來很大氣，也很實用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾并沒有太大的變化，依舊是熟悉的風格。10.25英寸的觸摸式中控臺設計和7英寸彩色儀表盤，支持多種模式選擇�？照{(diào)區(qū)域的實體按鍵手感不錯，非常靈敏，還有語音交互系統(tǒng)，天窗控制，反應速度非常快。車機系統(tǒng)的反應很快。真皮座椅的打孔設計和縫線細節(jié)都非常到位。
空間：足夠日常生活使用了。2700毫米的軸距給了我充分的信心。調(diào)整了前排以后，里面的空間還是很大的。后備箱很干凈，但是機械連接在一起，會占用后備箱的空間。
配置：物美價廉，我覺得這輛車物有所值，既好看又實用，周末出去玩，特別是在這樣的天氣里，很適合自駕游。這就是帝豪 GL。
動力：177馬力，255牛米，底盤表現(xiàn)的很好，發(fā)動起來很平穩(wěn)。在城市道路上開起來還是綽綽有余的。開起來容易，結實耐用。進入運動模式后，他感覺到了很大的變化，發(fā)動機的反饋很好，發(fā)動機的介入也比較早。整體實力提升的很快。
操控：
我開著車的時候，給我的感覺就是平穩(wěn)，油門踩到底，反應比較柔和，在城市道路上行駛，這個級別的車，追求的就是低油耗，平穩(wěn)，底盤也不會有太大的震動，這是一種非常適合日常使用的車型。柔軟的底盤調(diào)節(jié)，完全符合中國消費者對舒適的追求。整個底盤對于車輛的反饋，對于細碎路面的過濾效果非常好。輕輕踩剎車，車速就會降低，絕對的安全，這就是我最滿意的地方。
油耗：我現(xiàn)在開了三千多公里，平均油耗在6.3左右。
舒適：這樣的價格，讓人很難相信會有加熱座椅，但吉利帝豪 GL卻做到了。整個后座都很舒服，軟綿綿的，坐墊很長，靠背也很舒服，絕對是好評。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 衢州
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1991公里
綜合評分
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優(yōu)點：帝豪 GL是最好的生活方式，沉穩(wěn)大氣，個性鮮明，價格親民，配置實用，空間寬敞，動力好，省油省油。
缺點：隔音效果一般，尤其是在高速上，有輕微的顛簸，也有輕微的顛簸，除此之外，并沒有什么不妥之處。
外觀：這款帝豪 GL非常符合90后的審美，特別喜歡充滿力量感的側面線條，前大燈非常搶眼，后尾燈和輪轂都非常的運動，一看就是吉利家族的車。
內(nèi)飾：外觀時尚，運動風，內(nèi)飾簡約實用，帝豪 GL采用的是家族式的設計，細節(jié)方面也有了很大的提升，剛開始的時候還有點怪怪的，現(xiàn)在已經(jīng)沒有什么異味了，儀表盤和中控液晶顯示屏的尺寸和清晰度都很好，操作起來非常省心，空氣過濾系統(tǒng)也是如此。
空間：家用出行最重要的就是舒適性和安全性，帝豪 GL的空間和利用率都很高，基本滿足了日常生活的需要，首先是前排的空間，足夠我一米八的身高，頭部和雙腿都不會受到碰撞，后備箱和儲物空間也很合理，完全可以滿足日常出行的需求。
配置：看了這么多車，吉利帝豪 GL是性價比最高的，比同級車要好很多，價格合理，配置也很給力，駕駛起來也很方便。
動力：說起來，帝豪 GL還是挺不錯的，1.5 T渦輪增壓，7速雙離合變速箱，雖然排量不大，但是起步和加速都很快，最重要的是穩(wěn)定，換擋的時候沒有明顯的頓挫，高速行駛的時候也不會有太大的影響。而且，這車還挺省油的。
操控：
帝豪 GL的操作很簡單，不需要太多的時間去適應，方向盤的手感和指向性都很好，調(diào)校起來也很容易，一只手就能在市區(qū)里操控，高速的時候會變得穩(wěn)定，其他的輔助系統(tǒng)也會用到。
油耗：還沒到磨合期，綜合油耗只有7個左右，比我預想的要省油得多，我算了一下，一公里也就五毛錢左右，平時都是在市區(qū)里開，這樣的油耗已經(jīng)很不錯了。
舒適：整體舒適性還算不錯，首先是車身穩(wěn)定，座椅柔軟舒適，坐久了不會覺得太累，噪音也不會太大，開起來也很平穩(wěn)，減震一般，還能感覺到顛簸，這還在可以接受的范圍內(nèi)。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 龍巖
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2779公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，帝豪 GL的性價比很高，非常的吸引年輕消費者的心，外觀非常的運動，時尚，前大燈的設計非常的犀利，非常的吸引人的眼球，整體的表現(xiàn)非常的好，空間也很大，舒適性也很好，配置也很好，動力也很省油，完全可以滿足我們的需要。
缺點：后座多少有點硬，短途還好說，但長途跑起來會有點不舒服，前排完全沒壓力。
外觀：越看越喜歡帝豪 GL，前臉的進氣格柵和車燈非常搶眼，側面線條流暢，雙腰線和輪轂讓這輛車看起來充滿了力量感，充滿了現(xiàn)代感和運動感。
內(nèi)飾：說起帝豪 GL，我也挺喜歡這種簡約的北歐風設計，用料和做工都很用心，雙色內(nèi)飾看起來更運動，液晶儀表盤和中控屏界面看起來很舒服，屏幕上的信息也很直觀，屏幕也很有科技感，語音識別也很智能，駕駛起來更加方便。
空間：不得不說，帝豪 GL的空間還是很大的，長寬高，軸距都很合理，作為國產(chǎn)品牌中最長的 A級空間，它的外觀和實用空間都非常不錯，座椅調(diào)整后，視野開闊，安全系數(shù)高，后備箱也能滿足家用，電動天窗更是讓人心曠神怡。
配置：帝豪 GL的性價比還是不錯的，畢竟價格公道，配置豐富，油耗低，外觀也不錯，各方面的配置都很好，適合年輕人。
動力：一輛車最重要的就是三個部件，帝豪 GL的動力表現(xiàn)還算不錯，1.5 T渦輪增壓發(fā)動機，7速雙離合變速箱，隨叫隨到，一點都不覺得遲緩，而且燃油經(jīng)濟性也不錯，省油省錢，我愛死了！
操控：
動力表現(xiàn)出色，操控也不錯，畢竟每個人的駕駛習慣和實用性都很強，轉(zhuǎn)向也很容易，過彎角度也不算太大，底盤也不錯，操控起來沒有任何問題，換擋和超車都是輕而易舉的事情。
油耗：感覺油耗和駕駛習慣、路況有關，還好帝豪 GL是省油的車，從第一箱油開始，油耗就一直在下降。
舒適：整體表現(xiàn)還算不錯，懸架和底盤的支撐性還行，前排的座椅很舒服，后排的靠背有點硬，平時在市區(qū)開著挺舒服的，就是長途行駛有點影響，隔音效果一般，有點噪音，其他的都還不錯，所以帝豪 GL的整體舒適性還是不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人很喜歡帝豪 GL的駕駛感覺，駕駛起來很快，方向盤很穩(wěn)，方向盤很穩(wěn)，剎車也很靈敏，就算是我這個小白，也能很快適應。
缺點：內(nèi)飾的材質(zhì)只能算是一般，做工也有些粗糙，不過配置還是不錯的，想到這里，我心里總算是平衡了一些。
外觀：中網(wǎng)和車燈完美的融合在一起，給人一種寬大的感覺。車身勻稱，看起來很有氣勢！論顏值，帝豪 GL絕對是碾壓！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，做工也不是很好，如果能改進的話，那就更完美了，不過這車的價格，還是要看一看的。
空間：這輛車的空間足夠我日常使用了，之前我媽生病住院的時候，行李太多了，后備箱和后備箱里都塞滿了，要不是空間夠大，我也不可能一次就把這些東西帶走，省了我不少麻煩。
配置：雖然帝豪 GL還有一些缺點，但是我還是很喜歡它的，畢竟它的性價比很高，配置也很好，空間也很大，很適合家用！另外油耗低，使用成本低，后續(xù)的保養(yǎng)費用也在我的承受范圍之內(nèi)。
動力：我覺得帝豪 GL的動力表現(xiàn)還不錯，起步快，加速也很給力，踩油門的時候推背感也很明顯，在高速上超過前面的車也不是什么難事，只要不是飆車，1.5 T的發(fā)動機就足夠了。
操控：
方向盤的指向性很好，力道適中，轉(zhuǎn)向輕盈，有時候單手就能控制，剎車和油門都很積極，不用踩油門，底盤穩(wěn)定，可以輕松適應大部分路況。
油耗：這段時間，我已經(jīng)開了三千多公里了，大部分都是在市區(qū)，偶爾也會上高速，平均油耗只有7.9 L左右，我剛上班沒多久，工資也不穩(wěn)定，也沒那么多錢去買車，帝豪 GL的燃油經(jīng)濟性不錯，我還是能負擔得起的。估計油耗還會更低。
舒適：前排座椅的舒適性是毋庸置疑的，包裹性和軟性都很好，后排座椅稍微差一點，角度比較平直，坐久了容易疲勞，而且比前排稍微硬一點。我對隔音效果很滿意，關上車門和車窗，外面的聲音都被過濾掉了，不會影響到里面的人說話。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2961公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說，帝豪 GL還是很不錯的，我試過其他車，在這個價位的車里，這輛車是最好的配置，也是最好的配置，配置也是最好的，而且我買的是頂配版，功能已經(jīng)足夠了。
缺點：帝豪 GL整體表現(xiàn)不錯，但內(nèi)部隔音效果一般，風噪和胎噪有點大！
外觀：這輛帝豪 GL看起來很運動，很時尚，前臉設計的很有設計感，側面看起來很有立體感，輪轂看起來很動感，開起來很運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大氣，充滿了運動氣息，空氣過濾系統(tǒng)，負離子發(fā)生器，自動空調(diào)，化妝鏡，液晶觸摸屏，智能配置，語音識別，在線導航，開起來更加方便。
空間：說到帝豪 GL，我還挺滿意的，因為我也試過其他車了，坐著躺著都舒服，我覺得這輛車是最舒服的，一家三口都綽綽有余。
配置：帝豪 GL在十萬以內(nèi)的國產(chǎn)轎車中，性價比還是不錯的，配置豐富實用，還有優(yōu)惠，還有貼心的贈品。
動力：家用轎車對動力要求不高，帝豪 GL的1.5 T動力很足，油門一踩，速度很快，超車分分鐘就能超車，很有干勁，平時在市區(qū)里開車也很輕松，沒感覺到太大的壓力，走走停停，也沒有熄火和遲緩的感覺。
操控：
方向盤很好，方向感也很好，力度也很均勻，輔助系統(tǒng)也很全面，車身穩(wěn)定性也不錯，過彎、變道、超車都很靈活，安全系數(shù)也很高。
油耗：說到油耗，帝豪 GL還是比較滿意的，對比了一下同級車的油耗，吉利車最省油，雖然跟日系車不太一樣，但也有自己的駕駛習慣。
舒適：整體舒適性不錯，穩(wěn)定性不錯，底盤很穩(wěn)，坐起來也不錯，只是有點吵，不過我喜歡開車聽歌，不會有太大的影響！
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 宿州
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1338公里
綜合評分
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優(yōu)點：他覺得帝豪 GL還是很有優(yōu)勢的，首先是油耗讓他很滿意，他本以為這輛車至少要八升左右，沒想到磨合期只有7.8升。
缺點：感覺這車的噪音控制得還不錯，尤其是發(fā)動機的噪音，如果處理的好一點，那就完美了。
外觀：帝豪 GL的外觀設計非常時尚，前網(wǎng)與車燈相得益彰，看起來很有氣質(zhì)，車身線條流暢自然，開起來很有信心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，帝豪 GL內(nèi)部設計簡潔大氣，功能布局合理，各種按鍵一應俱全，使用起來非常方便。至于車內(nèi)的氣息，新車多多少少還是有點味道的，不過開久了也沒什么味道了。
空間：這輛車的軸距是2700毫米，足夠家用，不會顯得擁擠，后排空間還算不錯，滿載的話，很舒服。后備箱的空間很大，放兩個行李箱應該不成問題。
配置：國產(chǎn)車性價比高，帝豪 GL就是最好的證明，以這個月的價格買到這樣的配置和外觀，我已經(jīng)很滿足了！看起來很漂亮，很實用，這就是家用轎車的基礎，現(xiàn)在看來，我的選擇是正確的，而且油耗低，保養(yǎng)費用低，以后用車的成本也不高，沒有太大的壓力，很好養(yǎng)！
動力：他覺得1.5 T買的是對的，動力很強，稍微加點油就能加速，渦輪介入后的推背感非常好。有開過幾次高速的，表現(xiàn)還算不錯，超車的時候只需要給點油，就能超車。另外變速箱和發(fā)動機的配合非常默契，換擋的時候沒有任何的頓挫，非常的順暢。
操控：
方向盤非常精準，我沒有感覺到任何的虛位，無論是力量還是精準度，都非常的精準，而且剎車和油門的靈敏度都非常的好，我雖然不是專業(yè)的司機，但開起來還是很輕松的~
油耗：油耗很低，1.5 T的發(fā)動機，開了一千公里之后，油耗還只有7.8 L。不過，從目前的情況來看，這個數(shù)字還算準確。
舒適：帝豪 GL的座椅很軟，很硬，空間也很大，唯一的缺點就是隔音效果一般！發(fā)動機的轟鳴聲在車廂里回蕩著，雖然不會影響開車，但也不能不聽音樂。輪胎的噪音，輪胎的噪音，都在正常范圍內(nèi)。空調(diào)開得很快，沒一會兒，車里就暖洋洋的，一點聲音都沒有，很安靜。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程162公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，符合我的口味，優(yōu)惠力度還不錯，便宜五千塊，不收任何費用。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車的隔音效果很差，減震效果也很差。
外觀：簡潔大方，非常喜歡，前大燈和中網(wǎng)視覺效果不錯，尾部比較大，給人一種力量感。
內(nèi)飾：座椅顏色搭配良好，層次感豐富，液晶儀表盤看起來很漂亮，多功能方向盤非常實用。
空間：目前住在無錫的只有我們一家三口，空間足夠，后排空間很大，后備箱也很大。
配置：動力耗油量令人滿意，外觀不錯，價格還不錯，性價比還不錯。
動力：開了一輛1.4 t的車，動力不是很強，直接開1.5 t，加速更快。
操控：
方向盤非常靈活，手感很好，剎車反應也很快。
油耗：7.4的油耗在我的預期之內(nèi)，一個月行駛一千公里左右，四百塊應該可以接受。
舒適：舒適度不如傳聞中那么好，主要問題在于噪音大，減震效果差。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格8.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的綜合起來就是性價比了，動力強，配置豐富，也有顏值，真心不錯
缺點：不管是你選擇買什么品牌及什么車型，都不可能十全十美的，但是帝豪GL整體上表現(xiàn)還是非常的不錯，如果非要說不滿意的話，我個人感覺如果能夠配上LED大燈及后視鏡自動折疊那就更加完美了。
外觀：GL的外觀很時尚，尤其是前臉的設計，簡潔又犀利，整體給人的感受就是帥氣。此外尾部采用了貫穿式鍍鉻飾條，尾燈也有一絲熏黑的感覺，我覺得這樣更有范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說是強項，中控臺的高質(zhì)感，顯示屏的高清度，縫線的精致細膩，其實這些我也沒想到，這個價位的車子做工會如此用心。
空間：大空間也是這車的一個亮點，還是比較適合家用的。后排中央地面比較平，這樣坐中間的人就會比較舒服了。
配置：動力好，空間適合一家人用，配置夠位，還有價格合適這就是最好的性價比。
動力：目前行駛里程470公里，動力我感覺挺猛的，正常開開沒問題。
操控：
目前沒有遇到什么特別極限的駕駛唯一一次在正源街北京路口避讓電動車,八十幾的速度甩到另一個車道上很穩(wěn)讓我之后開帝豪信心足了不少。方向盤指向性不錯輕重比較合適，開慣了帝豪再開英朗感覺方向盤很重。朗逸只試駕了一段不好比,朗逸的方向盤感覺相當肉，給人感覺相當不好。至于剎車,目前沒有重剎過,一般有個50米,從80到剎停,這肯定沒什么問題,剎車過程很穩(wěn)定也沒有明顯的點頭。
油耗：這臺車挺省油的，買車的時候其實我并不要求排量多大，關鍵是在滿足日常用車的前提下，能夠節(jié)能省油就可以了，剛開始我還想買電車來著，后來也是考慮的充電不方便的問題，還是選擇了這款帝豪GL。
舒適：座椅舒適度很好，軟硬適中，唯一遺憾的就是后排沒有出風口性價比:從車子的價格方面來講，不到十萬塊錢就可以買到一輛有顏值，有內(nèi)在的車子，確實性價比蠻高的。當然4s店的服務態(tài)度也蠻好的，并且買車的時候還給了一些優(yōu)惠，總體來說，很滿意，還有就是這車的售后也不是很花錢，買的挺值。
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