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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性絕對(duì)是馬自達(dá)的亮點(diǎn)，方向盤的手感很好，方向很輕，反應(yīng)靈巧，指向性準(zhǔn)確，底盤很扎實(shí)，高速過(guò)彎很有信心，無(wú)愧彎道之王。很有駕駛樂(lè)趣，讓人有駕駛的沖動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13300公里
綜合評(píng)分
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越野：
都說(shuō)是人馬一體，日本的寶馬，操控沒(méi)得說(shuō)。我是一枚準(zhǔn)新駕駛員，4月底拿的照，真正開(kāi)車也沒(méi)幾天，那時(shí)我開(kāi)的是桑塔那2000 ，可以說(shuō)我開(kāi)車全是按照規(guī)范來(lái)，基本上在車上都作了標(biāo)尺，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候到了那個(gè)部位可以轉(zhuǎn)了，什么時(shí)候可以打方向了等。但只從開(kāi)了這個(gè)車子后我試著人馬一體，讓自己的感覺(jué)來(lái)控制這個(gè)車，哎，也真是神了，這車讓我控制的挺不錯(cuò)，反正是指向精準(zhǔn)，打那兒是那兒，一點(diǎn)都不含糊。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
：開(kāi)過(guò)不少品牌的車，德系的日系的，自己之前開(kāi)的也是馬6，感覺(jué)還是馬自達(dá)的操控好使，無(wú)論是過(guò)彎時(shí)，還是高速超車。家人說(shuō)可能是同一款車開(kāi)久了，對(duì)性能很了解了，其他品牌的車，開(kāi)的少，一些功能技巧沒(méi)掌握好，想想也對(duì)，有可能這個(gè)原因吧。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控來(lái)說(shuō)，方向盤較為精準(zhǔn)，只是車大，方向盤最多一圈半的轉(zhuǎn)向讓我吃了不少虧，真是不好控制。加上車又大，前臉長(zhǎng)，有時(shí)候要來(lái)幾把才能把車從狹小的地方開(kāi)出，加上也和我是新手有關(guān)，提醒各位要耐心。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
優(yōu)點(diǎn)：方向盤：助力輕松，指向精準(zhǔn)，回轉(zhuǎn)到位；自動(dòng)啟停裝置：功能實(shí)用，振動(dòng)很��；電子手剎、電子駐車：操作簡(jiǎn)便，高端時(shí)尚；雨刮器：動(dòng)作安靜擦拭干凈。不足：視野盲區(qū)較大，轉(zhuǎn)彎時(shí)需要及時(shí)觀察，尤其是后方盲區(qū)，如果沒(méi)有倒車影像，對(duì)于新手很容易造成擦碰。未配置全系自動(dòng)巡航及360度監(jiān)控。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)車在路上行駛的時(shí)候，遇到路面上有磚塊，大坑或者井蓋，想躲開(kāi)，不過(guò)已經(jīng)開(kāi)近了，輕打方向盤可以輕松的躲過(guò)去，還是我手法有限，一般車頭能躲過(guò)去，車尾就能壓到上面，從上面通過(guò)是，車子會(huì)有很大的震動(dòng)，在車內(nèi)能夠感覺(jué)到出來(lái)，可以知道它的懸掛有些偏硬一點(diǎn)，開(kāi)車在板油馬路上行駛能夠感受到沙石的那種顛簸感，對(duì)路感反饋到車內(nèi)會(huì)很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控滿分吧 咱也不是開(kāi)賽車，馬自達(dá)的底盤水準(zhǔn)不用懷疑了，加上藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)和這臺(tái)6AT的變速箱，配合默契、響應(yīng)積極，線性加速感受很舒服，感覺(jué)加速時(shí)動(dòng)力一直很充沛，下周跑山再來(lái)完善
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
