一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：爆表的顏值外加馬自達(dá)的專屬操控感，19寸寸鉆石切割面輪轂是我的大愛，2.5的動(dòng)力更是隨叫隨到，而且高速下車身比較穩(wěn)，最主要的是出街回頭率杠杠的！
缺點(diǎn)：新車行駛一段時(shí)間，出現(xiàn)過長時(shí)間的不正常鳴叫聲。經(jīng)檢測(cè)為油泵問題，等待4S店申請(qǐng)油泵索賠中。停置一段時(shí)候后，再發(fā)動(dòng)時(shí)確實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，不過車子熱車快，30秒左右就好了，所以可以接受。
外觀：外觀還要怎么評(píng)論，帥爆炸好嗎，那個(gè)流星眼，那個(gè)側(cè)身線條，19吋輪轂，當(dāng)初在五一車展一見傾心，再見就掏腰包買了
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還不錯(cuò)，不過悅聯(lián)系統(tǒng)反應(yīng)比較慢，如果和阿特茲一樣支持carplay就好了。
空間：后排空間不夠大，長途難受，后窗玻璃太小，壓抑，后備箱空間比例滿意！
配置：：目前沒有優(yōu)惠，性價(jià)比一般吧。但是朋友說首批車質(zhì)量好，價(jià)格自然也就貴了，前期是打開市場(chǎng)的，質(zhì)量上自然不會(huì)差，就是沖這一點(diǎn)，才賣了馬6換鋼4的，不知道有沒有人和我同樣想法的。
動(dòng)力：新車沒敢跑的太快，192的馬力不用多說，自己去試駕
越野：
開車在路上行駛的時(shí)候，遇到路面上有磚塊，大坑或者井蓋，想躲開，不過已經(jīng)開近了，輕打方向盤可以輕松的躲過去，還是我手法有限，一般車頭能躲過去，車尾就能壓到上面，從上面通過是，車子會(huì)有很大的震動(dòng)，在車內(nèi)能夠感覺到出來，可以知道它的懸掛有些偏硬一點(diǎn)，開車在板油馬路上行駛能夠感受到沙石的那種顛簸感，對(duì)路感反饋到車內(nèi)會(huì)很強(qiáng)。
油耗：高速跑的多，前期磨合期拉空調(diào)才8.5
舒適：懸架有些硬，胎噪風(fēng)噪控制一般，座椅舒適度可以，后排中間隆起高，腳放哪里啊 還是后面別超過坐兩個(gè)人吧！隔音效果不好，比原來的馬自達(dá)還是進(jìn)步不少的！發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是不是馬自達(dá)有意為之不確定，個(gè)人感覺聲音偏大，如果刻意讓聲浪進(jìn)入駕駛艙，是不是可以做到低轉(zhuǎn)數(shù)市區(qū)開聲浪小，高轉(zhuǎn)速急加速時(shí)聲浪進(jìn)入那樣多舒服。有激情的同時(shí)，市區(qū)開也少了些煩躁！空調(diào)還沒用過，暖風(fēng)沒問題，相信自動(dòng)空調(diào)應(yīng)該可以的。
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途觀
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