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馬自達(dá)CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間小（680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程445公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是整體外觀設(shè)計(jì)，目前的親戚朋友都看到都說這輛車好看，虛榮心滿滿的。其次就是油耗，7.6L百公里油耗，對于，對于偶爾激烈駕駛的我說足夠低了，有朋友能做到更低的油耗是開車習(xí)慣非常的好，不緊不慢的了。
缺點(diǎn)：車內(nèi)頂部為黑色，有點(diǎn)壓抑
外觀：還換還說啥啊 ，買它就是看著臉來的啊這個(gè)價(jià)位的 誰還能跳出一個(gè)比它更迷人的小臉蛋嗎？？？？？
內(nèi)飾：這是現(xiàn)在的馬自達(dá)進(jìn)步最大的一點(diǎn)，之前的啥都好，一看內(nèi)飾，傷不起，現(xiàn)在終于好了！
空間：身高176，通常兩個(gè)人乘坐 �？臻g覺得挺寬敞
配置：我的低配活力在這個(gè)價(jià)位品牌（好歹合資） 外觀 底盤 操控 屬于優(yōu)秀，質(zhì)量上日本合資車都是不錯(cuò)的，配置上真的沒有現(xiàn)在國產(chǎn)牛啊，在空間方面屬于一般 但是功能性方面比如底盤高度掀背比較實(shí)用，所以個(gè)人認(rèn)為綜合實(shí)力很強(qiáng) 性價(jià)比可以 要是再便宜些更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力上2.0排量日常使用已完全夠用，滿載從地庫比較陡的斜坡上來毫不費(fèi)勁。城市道路超車一般情況下無任何壓力，只要你不是超性能車，基本都能游刃有余。
越野：
舒服，自如
油耗：油耗相當(dāng)滿意，現(xiàn)在開了1200公里，其中接近200公里是高速，其他的全部市區(qū)，綜合油耗6.8，意外驚喜吧。
舒適：懸架適應(yīng)，過減速帶個(gè)人感覺還可以。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很滿意，偶然發(fā)現(xiàn)，忘了關(guān)大燈鎖車后會(huì)延時(shí)自動(dòng)關(guān)閉。不用擔(dān)心白天忘了關(guān)燈咯。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小 黑色頂棚壓抑，后排腳板空間突出很高，坐著不舒服
外觀：騷，帥，絕對吸引眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色還是太單調(diào)。開久了覺得壓抑異味異響：剛提車一個(gè)星期有點(diǎn)味道，后來基本沒了，異響暫時(shí)沒有
空間：后排空間略小，頭部空間剛剛夠用，畢竟不是主打空間的車
配置：15萬多雖然沒有優(yōu)惠但是對于這款車來說，不管從技術(shù)還是在外觀上來說性價(jià)比都是比較高得
動(dòng)力：2.0L自吸，順暢，好聽，但是新車不敢猛踩，所以暫時(shí)不能給出準(zhǔn)確感受加速表現(xiàn)：這款車沒有S檔，因?yàn)榇_實(shí)D檔就夠了，變速箱非常樂意去往中高轉(zhuǎn)區(qū)域，反應(yīng)夠干脆夠快，而且平順，所以彌補(bǔ)了2.0L初段爆發(fā)力不足的問題，只是現(xiàn)在磨合期高轉(zhuǎn)不能想拉就拉，所以還在憋屈著。等過了磨合，想必樂趣就全部迸發(fā)出來了。
油耗：目前行駛了1000公里！油耗百公里8.1！等磨合期過了應(yīng)該還會(huì)降吧
舒適：座椅包裹性出色，其它只能說現(xiàn)馬自達(dá)當(dāng)中最好不能跟其他同級別比
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：那絕對是顏值啊，停車的時(shí)候旁邊開Q5的哥們探出頭問我：哥們你這什么車啊，真是帥啊，多少錢啊，是不是挺貴的。
缺點(diǎn)：要是前面再有兩個(gè)雷達(dá)就好了……
外觀：對于這款車，外觀造型是我喜歡的流線型，CX-4有別于其他品牌的SUV，不僅有跑車的造型流線，又有SUV特性，低俯的設(shè)計(jì)讓我覺得駕駛也變得更純粹一些了，這也是一汽馬自達(dá)最吸引我的地方。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，就是有味，估計(jì)還得放一個(gè)月才能正常
空間：空間還可以只是比預(yù)想的小點(diǎn)，不是想象當(dāng)中傳統(tǒng)SUV那樣的，不過滿足家用沒一點(diǎn)問題。畢竟2700的軸距在這擺著。后背箱空調(diào)不小，滿足家用，平時(shí)如果想拉大件的東西可以把后排座椅放倒。乘坐空間：本人身高1.72，主駕駛離頂一個(gè)半拳頭，坐后排不翹腿情況下空間很富裕。
配置：就跟同級別SUV來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的，跟轎車沒法比，誰叫咱國內(nèi)SUV普遍溢價(jià)呢選裝配置：花五千裝了中控屏幕、貼膜、真皮座椅。這就是傳說中強(qiáng)奸包？
動(dòng)力：2.0自然吸氣，150馬力，像我種代步需求的，滿足我一點(diǎn)都不在話下，動(dòng)力輸出非常直接，換擋很快！滿載行駛一點(diǎn)都不感覺‘肉’！
越野：
市區(qū)操控性可以，郊區(qū)還沒開過，感覺應(yīng)該沒問題，過彎道很平穩(wěn)
油耗：油耗相當(dāng)滿意，現(xiàn)在開了1200公里，其中接近200公里是高速，其他的全部市區(qū)，綜合油耗6.8，意外驚喜吧。
舒適：主副駕駛座位舒適性不錯(cuò)，中控臺(tái)摸著很有質(zhì)感，座椅的包裹性也很好；后排可能稍微有些壓抑，后車窗視野較小，但好在后排的座椅傾斜度很合適，坐起來不會(huì)覺得難受。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值 油耗
缺點(diǎn)：空間不是很滿意，自己開還好，家人坐在里面空間實(shí)屬不夠用，高度空間緊張，小軒窗視野不好
內(nèi)飾：談不上經(jīng)驗(yàn)但是也耐看
空間：對于空間都是個(gè)人意見和感受不代表其他意思哦，前排位置是舒適度和大小是絕對沒有問題的都可以給我們妥妥的感受 ，有種駕乘愉悅的體驗(yàn)，后排位置相對于前面就稍微欠佳點(diǎn)……那么鋼絲的后備箱空間是蠻大的，我出差的時(shí)候帶了一個(gè)行李箱回來的時(shí)候去宜家買了蠻多東西放進(jìn)去都沒什么問題……
配置：沒有性價(jià)比可言。因?yàn)槭切萝嚨木壒拾桑?/span>
動(dòng)力：2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一般夠用，省心。
越野：
絕對給贊，好開，易開，指哪打哪，說來就來，方向靈敏而且精準(zhǔn)，給人以自信的感覺。油門順滑，聲音質(zhì)感而不吵人。底盤及懸架：前麥弗遜后多連桿帶橫向穩(wěn)定桿，路震過濾好，舒適穩(wěn)健，山路車身低矮似轎車，適合過彎。
油耗：目前還在跑磨合，應(yīng)該不會(huì)高吧，自然吸氣的車油耗還是可以放心的
舒適：有SUV的底盤，更有轎車的舒適性，作為運(yùn)動(dòng)型車噪音還是挺讓我滿意的。座椅的包裹性非常好，特別是對腰部的支撐，能保障長時(shí)間駕駛不累。中控簡單美觀寬敞實(shí)用，看上去很舒服，很大器，很有品味。暖風(fēng)很暖，冷風(fēng)很涼，這一點(diǎn)我也很滿意。轎跑的線條，低穩(wěn)的重心，十足的動(dòng)力，高速上會(huì)車沒有晃動(dòng)的帶離感，象大車一樣沉穩(wěn)扎實(shí)。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：led大燈 自動(dòng)駐車系統(tǒng)
缺點(diǎn)：就是噪音有點(diǎn)大，后排空間小點(diǎn)，倒不是太大的問題，也算是美中不足吧，可以理解，畢竟沒有十全十美的，車主們的需求也不會(huì)一樣，既然做了這個(gè)決定，就是說明都是能接受的。
外觀：外觀霸氣！很上檔次！
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色還是太單調(diào)。開久了覺得壓抑異味異響：剛提車一個(gè)星期有點(diǎn)味道，后來基本沒了，異響暫時(shí)沒有
空間：空間 感覺還可以，后排坐位有點(diǎn)小了，不過也還夠用，乘坐舒適度還算不錯(cuò)，備廂空間也夠大的，相對也比較適合家人出去玩的時(shí)候開，過年的時(shí)候回家也方便些，父母也可以用車。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西我不是很懂了《只要自己感覺物超所值這就是性價(jià)比高了》我們沒有他們專業(yè)的眼光去這個(gè)對比下那個(gè)對比下�。。�！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力相當(dāng)好 加速快 超車沒有問題
越野：
馬自達(dá)的亮點(diǎn)就是操控給力！方向盤指向輕盈，變速箱操控性很好。
油耗：目前行駛了1000公里！油耗百公里8.1！等磨合期過了應(yīng)該還會(huì)降吧
舒適：前排很舒服，真心舒服，后排也很舒服，但是如果前排座位調(diào)后太多，就感覺有點(diǎn)擠了
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：價(jià)格沒優(yōu)惠，沒贈(zèng)品，沒現(xiàn)車，也是無語，還有就是后排空間怎么說呢，確實(shí)有點(diǎn)局促。要是能把中間的隆起去掉肯定會(huì)更好。
外觀：沒得說，個(gè)性，時(shí)尚，張揚(yáng)帶著謙虛，大氣帶著靈動(dòng)。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾我個(gè)人感覺也是蠻高大上的我是很喜歡沒有塑料的材質(zhì)這個(gè)很好，還有方向盤的手感很好，好像是聽說進(jìn)口牛皮過的也不知道真的假的 反正手感的蠻好的 我很喜歡，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有感覺簡單大方，而且有品位！��！
空間：坐四個(gè)人很舒服，后排中間坐人會(huì)有些擁擠，但后排座椅角度設(shè)計(jì)的很好，長時(shí)間坐也不累，但儲(chǔ)物空間也還夠用，平時(shí)見客戶開開，所以對空間要求不是很多
配置：性價(jià)比主要看每個(gè)人的心態(tài)了 看你喜歡他的哪一點(diǎn)，賣他的人當(dāng)然覺得高·
動(dòng)力：2.0城市完全夠用。加速快一般2500轉(zhuǎn)-3000轉(zhuǎn)已經(jīng)夠用了。加速表現(xiàn)：很快。油門到底。直接降檔。很聰明的變速箱
越野：
給我的感覺就是和轎車一樣的好掌控，人車合一，一點(diǎn)也不夸張，在我開過的車?yán)铮藢汃R，我覺得還沒有任何一款車能夠和它比操控了，自己去試試就清楚了，說多了我自己都不好意思了，別人還以為我是托。。
油耗：油耗嗎，現(xiàn)在是磨合期，好像在8個(gè)油，還不錯(cuò)，就看磨合期過了之后怎么養(yǎng)了
舒適：懸架還是比較舒適的，因?yàn)檩喬ナ琼n泰的，噪音是無可避免的，這點(diǎn)聲音也可以忽略不計(jì)
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控性
缺點(diǎn)：我買的是活力版，內(nèi)飾是我有點(diǎn)接受不了的就是味道有點(diǎn)大，可能新車吧。但經(jīng)過折騰后，低低的配置已經(jīng)高大上了。
外觀：這方面是我最滿意的地方，不用多說，還沒夠錢買這臺(tái)車的我，是不會(huì)再考慮其它車型，出眾。特別在晚上開著大燈，從車頭細(xì)看，真的很耀眼，回到小區(qū)都會(huì)感覺到注視的目光，太炫了
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，很多配置都沒有，
空間：空間要求不高的，對于這款轎跑SUV來說還算可以了，車身寬度足夠大，后排空間表現(xiàn)一般，但是如果總是1-2人開，前排的空間絕對可以，后備箱的空間還行，畢竟整個(gè)車是降低高度的，后排座椅可以直接放平當(dāng)床，太高明了。非常好的設(shè)計(jì)。
動(dòng)力：2.0的排量對于我而言完全是足夠了，平時(shí)都是上下班在市區(qū)開，提速很快也比較平順沒有頓挫感，高速就跑過一次因?yàn)檫�沒過磨合期也沒超過100碼
越野：
指向精準(zhǔn)，油門和剎車都很線性
油耗：跑了1100公里了，一半在高速上，平均油耗6.6升每百公里城市路段表現(xiàn)：擁堵路段由于自動(dòng)起停技術(shù)，等待時(shí)間不會(huì)耗油。但頻繁起停肯定是很耗油的。60公里時(shí)油耗最低，只有3.5左右，到80公里時(shí)會(huì)升到4到5的樣子。不考慮堵車的話，也不考慮每次起步都把油門一踩到底的話，城市平均肯定在10以內(nèi)，高速路段表現(xiàn)：高速不開空調(diào)油耗有6到7的樣子，開空調(diào)感覺差距也不多。橫向?qū)Ρ龋杭依颿rv一般在市里開，2.5發(fā)動(dòng)機(jī)油耗12左右，。同事科魯茲排量1.6，也是市里高速一半一半，8個(gè)油的樣子，所以創(chuàng)馳藍(lán)天在省油上非常給力
舒適：座椅包裹性好，隔音好
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，回頭率超高
缺點(diǎn)：駕駛室前面左腳的地方，長時(shí)間開車會(huì)有點(diǎn)不舒服，有點(diǎn)憋屈，15萬的車最起碼有個(gè)真皮
外觀：外觀毫無疑問5顆星，鋼絲的魂動(dòng)設(shè)計(jì)是她的最大賣點(diǎn)，正巧我被她俘虜了，尤其是這個(gè)紅，選車也選了進(jìn)半年了，沒有哪款車是因?yàn)轭伾屛伊硌巯嗫吹�，鋼絲算一個(gè)，還有就是這車身線條，怎叫一個(gè)美字了得。。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格能做到這樣感覺已經(jīng)很不錯(cuò)了；因?yàn)榈团�，沙發(fā)都是布的，不過這個(gè)布料還挺不錯(cuò)，本來想換真皮沙發(fā)，想想寶寶太小，布沙發(fā)相對還環(huán)保，另外摩擦力也大，夏天坐進(jìn)去不至于燙屁股，用兩年再換個(gè)真皮沙發(fā)！
空間：很多人都說空間小，可是對我來說足夠了 而且后排除了窗戶小點(diǎn) 坐著也不覺得擠 尤其后備箱也特別大 所以空間方面我還是比較滿意的
配置：在同等價(jià)位中。馬自達(dá)cx4是性價(jià)比最高的。緊湊型的suv車型，底盤高。減震好，上熱快。制冷快，車型非常漂亮，車型是本車的最大賣點(diǎn)！這個(gè)外觀看起來感覺這個(gè)車很高端，但萬萬沒有想到這個(gè)高的性價(jià)比！2.0的排量在市區(qū)內(nèi)完全夠用了。要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力。要顏值有顏值！車內(nèi)的空間足夠大。乘坐五個(gè)成年人也不覺得擠，前排的空間很舒適，開久了也不會(huì)覺得腿軟。車內(nèi)飾干凈。大器，操作簡單，儀表盤更是簡約設(shè)計(jì)，長時(shí)間也不會(huì)覺得厭倦。本車的油耗11-13個(gè)，感覺2.0排量這個(gè)油耗已經(jīng)很省了，并且配合創(chuàng)世藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)。在省油方便絕對是一流的。選擇這款車的原因是一見鐘情！這個(gè)車太漂亮了。但凡見過這輛車的都忍不住多看兩眼，每次走到車旁邊的時(shí)候。我都覺得，這個(gè)車怎么這么好看！標(biāo)配配置：自動(dòng)啟停，本車的特色。帶天窗，在天氣不晴朗時(shí)候。依然可以讓車內(nèi)明亮。選裝配置：行車記錄儀，可以確保安全行駛的同時(shí)。觀察其他參與交通的行人和車輛自由行：可以駕車去凈月玩。車內(nèi)的減震效果好。即使速度快。沒有覺得有明顯顛簸！
動(dòng)力：2.0的排量城市駕駛夠夠的，提速、超車杠杠的。高速?zèng)]有駕駛過！動(dòng)力輸出平順，城市駕駛感覺不出來后勁不足。高速還不清楚
越野：
方向盤輕
舒適：駕駛感非常棒，前后都比較舒適。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這次在高速上和大貨車發(fā)生刮察后，讓我在萬分險(xiǎn)情得以脫險(xiǎn)，我真的對鋼絲有了種由衷的愛意，之前我都只是覺得這個(gè)車還好把，外觀確實(shí)提不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)前衛(wèi)，功能基本齊全，然而經(jīng)過這次不一樣的非凡經(jīng)歷我真的……
缺點(diǎn)：起步比較軟，2.0排量拉1.5噸不到的車，還是比較慢！
外觀：最重要的外觀很漂亮，我覺得比思域好看
內(nèi)飾：一汽的做工還可以，新車味道有點(diǎn)大，內(nèi)飾的間隙都嚴(yán)絲合縫，因?yàn)橘I的低配，后來加的科友的導(dǎo)航，裝上之后提升了檔次
空間：別人都說空間小、反正我覺得空間對于我一家三口是足夠用了、我和我老婆都是一米七、前排很寬敞、后排不是經(jīng)常坐人、所以還好！儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間還行吧、平時(shí)也沒什么東西放、就是手機(jī)、錢包之類的！
配置：最終還就是看上性價(jià)比了。17萬能買到的合資SUV還有誰？
動(dòng)力：我買的是2.0L的逼近自然吸氣嗎，新車在磨合期不舍得地板油，但是買車時(shí)銷售帶我試駕的感受還是可以的些許的推背感，100碼以后感覺還是有后勁的，畢竟作為一款2.0L的跨界車這樣的動(dòng)力個(gè)人感覺還是說的過去的。
越野：
方向盤稍有虛位，不靈敏也有不靈敏的好處，就是高速的時(shí)候不至于稍打一點(diǎn)兒方向，就左右亂逛！轉(zhuǎn)向角度也很小，在城里調(diào)頭很輕松！方向盤也很輕盈！
油耗：油耗，主要我是上下班 35分鐘普通路面+10分鐘高架 油耗目前是7.5L/百公里 我是加的95號，每次加油都有記錄，我上下班一般是單雙修路程在25~28公里/趟，來回是50~56公里，目前是8天左右加一次200元的95號油。目前油價(jià)是6.28，也就是說我一公里是5毛，我是2.0的排量這個(gè)油耗相當(dāng)滿意了。
舒適：舒適性整體來說還是不錯(cuò)的！
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)真不用說了吧，必須外觀了！誰看到都應(yīng)該會(huì)喜歡上他的，每次開到廠里都能享受注目禮！拉風(fēng)到不要不要的，當(dāng)初第一眼看到它的外觀，第一時(shí)間浮現(xiàn)的就是“泡妞神器”四個(gè)字，而且在我們佛山這個(gè)車還沒有熱起來，路面上也沒有怎么能看到，所有千萬不要大賣啊，要不然我買車的初衷就沒有了，我想要的就是特別，獨(dú)一無二，讓我們一起來詛咒它吧，銷量千萬不要過萬，不要過萬，不要過萬，重要事情說三遍�。。�
缺點(diǎn)：噪音大，確實(shí)是開過的車中最嘈雜的，不過也在接受范圍之內(nèi)。
外觀：馬自達(dá)的外觀簡直太靚咯！魂動(dòng)的設(shè)計(jì)，猶如奔跑的獵豹！低矮的車身，減小了風(fēng)阻，將近200離地間隙，通過性還行，不愧是轎跑型的suv！勺子型的LED大燈，炯炯有神！馬自達(dá)最經(jīng)典的顏色就是魂動(dòng)紅了，在太陽光下格外漂亮！我選了混蛋紅，雖然多加了兩千，但是不后悔！
內(nèi)飾：可以說一汽的做工還是比某代理廠家厚道的。內(nèi)飾可以用滿意來形容吧，如果能控制一下新車氣味的話就更好了！
空間：三口人夠用了，后備箱空間很大
配置：該有的都有 想買的都買了 不想買的能找出各種槽點(diǎn)
動(dòng)力：2.0的起步中等水平，動(dòng)力輸出線性，中后期動(dòng)力足
越野：
方向盤不僅穩(wěn)準(zhǔn)，當(dāng)速度越高時(shí)，略有沉重感，操縱越準(zhǔn)確。剎車的反應(yīng)也是很及時(shí)，穩(wěn)當(dāng)。
油耗：購車一個(gè)禮拜了，跑了1000公里，市內(nèi)告訴都有，綜合油耗7.9，比較實(shí)惠的
舒適：乘坐舒適性方面，整車沙發(fā)的軟硬舒適度都很滿意，前排座椅的包裹性也都還行，挑不出什么毛病，畢竟價(jià)格在這里嘛；靜音方面可以接受，年輕人需要的是激情 活力，我喜歡一馬自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，這種發(fā)動(dòng)機(jī)聲音感覺在山路上很有帶入感！
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
