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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程606公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是車的外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)，還有就是油耗方面，比較省油。主駕駛座椅舒適，底盤高，加速快。
缺點(diǎn)：后排空間小。之前看的阿特茲，比這個(gè)大很多，好在一般都是我一個(gè)人開，后排很少坐人。
外觀：真的很美，第一眼看上的就是顏值
內(nèi)飾：一般
空間：家里人都比較瘦，空間相對(duì)于足夠了
配置：對(duì)于我個(gè)人來講，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)車型，我感覺性價(jià)比非常不錯(cuò)了！
動(dòng)力：2.5表現(xiàn)很滿意，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)只要舍得踩油門還是隨叫隨到的，高速超車更不是問題，不知不覺就超速了0.0
越野：
超控不太懂，但是參加了幾次戶外活動(dòng)，感覺還是可以駕馭的
油耗：一開始不太懂這個(gè)什么藍(lán)天科技，沒想到油耗還真挺低的，我這2.5排量的車目前顯示油耗9.5，感覺其實(shí)就8個(gè)油左右，這比我以前的1.6小車還省油，確實(shí)讓人有點(diǎn)意外。
舒適：4個(gè)人乘坐，非常舒適。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：線性的動(dòng)力輸出和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向
缺點(diǎn)：沒有最不滿意的一點(diǎn)，因?yàn)槲姨岬氖亲铐斉涞�，就是感覺米色真皮座椅不是很喜歡
外觀：外觀是我最滿意的一點(diǎn)了，獨(dú)特的設(shè)計(jì)，彰顯與眾不同的自己，魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，區(qū)別與其他的SUV，黑色A柱設(shè)計(jì)，懸浮車頂，流行眼大燈，運(yùn)動(dòng)系列的時(shí)尚！配上紅色的車身顏色代表著青春、時(shí)尚、活力，看起來十分吸引人的眼光，回頭率極高，顏控的人必備的愛車啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，不能跟阿特茲一樣稱之為亮點(diǎn)，但也是挺不錯(cuò)的，馬自達(dá)的6.5代產(chǎn)品，內(nèi)飾都是一個(gè)挺大的改觀，去掉了老氣的鑲嵌顯示屏，凸出顯示屏讓車內(nèi)飾更加時(shí)尚有新意。再有就是能碰觸到的地方都是皮質(zhì)材料的，看起來摸起來都有質(zhì)感的多，接口處也是細(xì)致，哈哈，要是顯示屏能收起來的話，就太完美了！
空間：一般般
配置：非常讓人喜歡的外觀，配置也足夠先進(jìn)，這個(gè)價(jià)錢這款車，已經(jīng)讓我很滿意了，而且創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足，開起來還省油，不錯(cuò)！就是希望功能上可以再貼心一點(diǎn)，畢竟我買的頂配的，居然沒有一鍵升窗，這個(gè)是個(gè)問題！
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)初就沖三大件進(jìn)口才毫不猶豫刷的卡，動(dòng)力非常線性，真是匹聽話的好馬！
越野：
操控是亮點(diǎn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸架舒適，支撐到位
油耗：開的暴力，目前有點(diǎn)高
舒適：坐著很舒服
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的一點(diǎn)有些不夠，應(yīng)該是兩點(diǎn)：外形、操控。外形的魂動(dòng)設(shè)計(jì)沒的說，外形都是有人喜歡有人嫌，但是嫌鋼絲外形丑的人很少很少。操控，馬自達(dá)的看家本領(lǐng)60過直角彎依然很穩(wěn)，指向精準(zhǔn)這句話只有開過才能真正的體會(huì)得到。
缺點(diǎn)：駕駛座椅沒有腰部調(diào)節(jié)功能，長時(shí)間駕駛會(huì)很不舒服。夜間駕駛倉按鍵燈光效果不好，特別是玻璃升降按鈕和手套箱。開句玩笑：設(shè)計(jì)師你是不是愛看天下霸唱寫的書，搞得客戶要身臨其境的感覺？
外觀：仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上都是軟的，方向盤手感很好，儀表盤的式樣很有運(yùn)動(dòng)感，中控的設(shè)計(jì)我很喜歡，抬頭顯示以及旋鈕式操作感覺很高大上，頂配的白色雖然感覺很不錯(cuò)，但是不是很耐臟。中控旁還有一片類似桃木材質(zhì)的，感覺很新穎。都說新車味道大，我還特意買了好多活性炭包，還好我的鋼絲基本上沒什么味道。頂配帶有座椅加熱和后視鏡加熱，也很實(shí)用。
空間：前排腿部可以稱之為寬敞，頭部稍顯局促（本人兩個(gè)180，個(gè)頭、體重）。后排夠用190的人會(huì)稍顯局促，180的人還好，夠用。地臺(tái)凸起太高，乘坐三個(gè)成年人會(huì)很不舒服。后備箱倒是讓我出乎意料，比較后排空間來說表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，但是因?yàn)榱锉车脑煨蜄|西不能堆得太高，但是后排座椅放倒后基本上是平的可以睡覺，或者在沒人的地方做點(diǎn)少兒不宜的事情，然后打開雖然不是全景的天窗看星星還是情趣十足的。駕駛位隨手的小物件儲(chǔ)物顯得比較少，需要使用水杯架來儲(chǔ)物。
配置：性價(jià)比還可以，品牌一般，略偏小眾的一款車。
動(dòng)力：雖說是自然吸氣的，但提速可以。
越野：
zoomZoom聲挺好，整體過彎比較穩(wěn)，高底盤帶來良好的通過性
油耗：不知道是由于磨合期的原因還是由于上班路途太近，油耗不省心。我從家里到公司大概也就三公里多點(diǎn)的距離，加上路上紅綠燈較多，起步?jīng)]開多遠(yuǎn)又要停車，反反復(fù)復(fù)五六次之后就到公司了。所以目前來看車子油耗是挺高的，比1.6的寶來高出不少。希望好好磨合之后油耗能夠再漂亮點(diǎn)。
舒適：一般般
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，提速快，變速箱好，外觀贊，車子很聰明好開
缺點(diǎn)：沒有前雷達(dá)，沒胎壓監(jiān)測著實(shí)讓人無法理解，又不是什么高級(jí)技術(shù)也多不出幾個(gè)成本，但對(duì)客戶駕駛體驗(yàn)可是幫助很大的！
外觀：外觀沒有什么可以挑剔，Led流星??配上19寸的大腳，perfect
內(nèi)飾：整體的質(zhì)感不錯(cuò)，皮質(zhì)的用料好，塑料件的此種很少，最贊是操作中控的旋鈕，阻尼恰到好處，操作方便。唯一吐槽是安裝抬頭顯示那塊的塑料有點(diǎn)不敢恭維。
空間：空間對(duì)于剛結(jié)婚的我來說，已經(jīng)足夠了，別人怎么說我不管了，也管不著。
配置：性價(jià)比這東西因人而異吧，25萬買個(gè)奔馳也會(huì)有人說性價(jià)比高，然而配置慘不忍睹對(duì)吧~
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說。杠杠的，高速上很穩(wěn)定，新車沒有超過120邁。想加速很隨意。
越野：
人馬合一，方向盤指向性特別好，指哪打哪，有點(diǎn)德系寶馬車的味道
油耗：與其它大多數(shù)品牌同類車相比，油耗非常優(yōu)秀，我的2.4的科帕奇都13了。
舒適：舒適性怎么說呢，我沒有帶它到很惡劣的路上開過，一般應(yīng)付城市常見的道路都非常得心應(yīng)手。懸掛的軟硬適中，坑坑洼洼和連續(xù)減速帶帶來的彈跳過濾到乘坐的人身上基本是很有韌性，舒適的感覺，不會(huì)說太軟綿綿和太生硬！這個(gè)挺好！行駛質(zhì)感不錯(cuò)，但感覺在中級(jí)德系車還差一丟丟，可能底盤高的緣故，總體很滿意。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，操控性好
缺點(diǎn)：后排空閑太小，身高過了180的男的坐進(jìn)去會(huì)覺得擠，也不是說特別擠吧，反正肯定不富裕，而且后排的中間的位置，凸起的太高了，瘦小點(diǎn)的沒嘛問題，但后面要坐三個(gè)大小伙子，肯定特別擠了，不過一般不會(huì)這么坐啊。
外觀：：完美！我不喜歡轎車是因?yàn)樗妆P低，但是喜歡轎車的外觀，而鋼絲剛好合我心意。還有LED大燈，炯炯有神。因?yàn)槟贻p，所以選了珠光白色，只是白色真心不耐臟，提車不到一個(gè)月，就已經(jīng)很臟了，昨天還去洗車了。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實(shí)話真心是我喜歡的Feel！ 中控臺(tái)看起來既簡約又有檔次！ 扶手區(qū)布局合理，操作起來順手。儀表臺(tái)和車門版使用了大量軟性材料，很有質(zhì)感。對(duì)于頂配車型的白色內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的是又愛又恨啊。。 愛的是白色很溫馨很清新，能給人很清爽的感覺。。恨得是白色座椅一旦弄臟了，對(duì)于處女座的我簡直就是噩夢(mèng)�。�！
空間：這臺(tái)車的后排空間有些窄，如果坐三個(gè)人有點(diǎn)不舒服??，如果坐兩個(gè)人還是相當(dāng)舒服的儲(chǔ)物空間：他的后尾箱還是相當(dāng)大的， 儲(chǔ)物空間特別大能滿足家庭要求
動(dòng)力：2.5的自吸，13:1的壓縮比，只要舍得給油，立馬帶你飛（對(duì)我而言），新車誰舍得，當(dāng)然沒有渦輪的加速來得爽，但是魚和熊掌不可兼得不是嗎？個(gè)人就是喜歡這個(gè)綿柔持續(xù)性的動(dòng)力輸出。
越野：
操控也是選擇這款車的很大的原因，我覺得鋼絲就非常好開，其他的我也說不出來
油耗：日本原裝的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，還配以智能起停系統(tǒng)，油耗出乎意料的低，我加了200元的油跑長沙來去差不多400公里還有油剩，目測不到3毛/每公里
舒適：舒適性一般吧，地盤還不錯(cuò)，就是nvh方面比較差點(diǎn)，其他的還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新手剛用車 自動(dòng)啟停最好用！油門剎車油門剎車就是這樣
缺點(diǎn)：后排空閑太小，身高過了180的男的坐進(jìn)去會(huì)覺得擠，也不是說特別擠吧，反正肯定不富裕，而且后排的中間的位置，凸起的太高了，瘦小點(diǎn)的沒嘛問題，但后面要坐三個(gè)大小伙子，肯定特別擠了，不過一般不會(huì)這么坐啊。
外觀：非常漂亮。特別是紅色，超贊��！
內(nèi)飾：做工還是提高不少，應(yīng)該說非常精致哈！作為老馬六車主對(duì)內(nèi)飾的要求本身不是側(cè)重點(diǎn)，所以覺得很棒啦！不管是用材還是拼裝工藝都很是滿意，所以CX-4喜歡它的就不會(huì)猶豫！
空間：屬于中規(guī)中矩吧，因人而異的事，前排空間寬敞，后排也不局促。
動(dòng)力：動(dòng)力足，省油，很澎湃！我平時(shí)開車不是很喜歡開快車，但是這個(gè)車，踩下油門會(huì)讓我不自覺的開快！碼表顯示已經(jīng)一百二十碼，但是總有個(gè)感覺這個(gè)車還能有源源不斷的動(dòng)力，這個(gè)車加速很線性，很順，只需慢慢踩油門，這個(gè)車就體驗(yàn)到加速快感！有些感覺還是說不清楚的，我自己開過渦輪增壓的車，這種感覺和帶渦輪增壓的完全不同、帶渦輪增壓的剛開始加速?zèng)]感覺，后期渦輪增壓打開后才能感覺到動(dòng)力，但是cx-4我只能用隨叫隨到，我想怎么加速走可以滿足我。你在超車的時(shí)候，油門踩下去，并不會(huì)拖泥帶水讓你著急，CX-4馬上能給你想要的速度！
越野：
這么大的一款車操控非常好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面反饋不錯(cuò)，懸架硬度適中，駕駛感受很好，人機(jī)互動(dòng)方便快捷而且充分考慮到行車安全性，各項(xiàng)輔助功能一應(yīng)俱全。
油耗：油耗！大家最關(guān)心的，對(duì)于CX-4的油耗！我是比較滿意的！開到現(xiàn)在2300公里，未過磨合期，沒有拉過高速！算下來油耗9.2L！目前2300公里的油耗！2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)！絕對(duì)是一個(gè)字省，我不去對(duì)比什么車型，我只想說，有時(shí)候1.6的車型油耗都可以和我現(xiàn)在的油耗差不多！當(dāng)然，我現(xiàn)在的油耗還會(huì)慢慢降下來的
舒適：隔音一般，胎噪明顯，風(fēng)噪明顯
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速！超車！踩下去油門能給到我想要的速度。創(chuàng)世藍(lán)天人馬一體不是蓋的。
缺點(diǎn)：不到60天 車子修了4個(gè)地方 質(zhì)量真心呵呵
外觀：外觀顏值沒啥說的，數(shù)一數(shù)二了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾算不上絕對(duì)的高大上，但簡單時(shí)尚，有質(zhì)感
空間：前排空間很好，后排略顯局部，中間的突起被人吐槽，但是這個(gè)給我用是個(gè)亮點(diǎn)，女兒很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，她就可以騎大馬了。后備箱很能裝載，也便于后排拿取物品。
配置：買的頂配的，性價(jià)比自然不高，但是為了樣樣齊全也是咬咬牙！
動(dòng)力：鋼絲的車身并不太重，在這個(gè)追求輕量化的時(shí)代1.56噸的車身應(yīng)該算是比較符合常理的。2.5L的鋼絲最大馬力為192，最大扭矩為252，拉動(dòng)這個(gè)車身可以說絲毫不在話下。從起步開始就能感覺到動(dòng)力的充沛，且源源不斷滔滔不絕，空調(diào)打到最大也不會(huì)有失速的表現(xiàn)，油門踩重點(diǎn)能體驗(yàn)到推背感�？傊壳叭魏吻闆r下鋼絲在動(dòng)力上都沒掉過鏈子，還有挺大的潛能沒有完全發(fā)揮出來，動(dòng)力絕對(duì)可以自信！
越野：
劈彎輕輕松松，超車輕輕松松，指哪打哪，隨著車速的增加，方向盤會(huì)有適當(dāng)加重，這樣既增加了安全性能，又突出了操作感受。而且只要速度達(dá)到，升降擋很積極，響應(yīng)非常快。
油耗：目前市區(qū)跑的多油耗9個(gè)多 跑了一次高速6個(gè)多 不敢很跑沒過磨合期 平均下來8個(gè)多 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)還是蠻省的 比較適合家用
舒適：舒適性還好，隔音一般也就是這個(gè)價(jià)位該有表現(xiàn)，主要是低速的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，雖說是zoom zoom風(fēng)格但是交響樂聽時(shí)間長了也膩，高速主要是胎噪和風(fēng)噪。懸掛稍顯緊繃，過彎支撐性很好，路感清晰。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值
缺點(diǎn)：頂配的配置還是不夠
外觀：很滿意，很好看，比較吸引眼球，看過的都說好看、很酷、很時(shí)尚。
內(nèi)飾：做工還是提高不少，應(yīng)該說非常精致哈！作為老馬六車主對(duì)內(nèi)飾的要求本身不是側(cè)重點(diǎn)，所以覺得很棒啦！不管是用材還是拼裝工藝都很是滿意，所以CX-4喜歡它的就不會(huì)猶豫！
空間：對(duì)于家庭用車空間肯定夠了，媳婦專用車一般達(dá)到鋼絲這個(gè)程度足矣，太大也沒什么用。買車時(shí)我特意坐在后排感受了一下，173的漢子坐起來毫無壓力，象媳婦那樣的個(gè)子隨隨便便坐上三個(gè)，真要有什么特殊情況的話，塞四個(gè)問題也不大。后備廂空間買菜、日�；緣蚴梗票呈胶髠湎湮查T裝東西也挺方便。
配置：雖然這款車有超出預(yù)算，但是我覺得他值這個(gè)錢這個(gè)價(jià)錢買到這個(gè)車超值了。當(dāng)然了這只是我個(gè)人的看法
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)OK，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配很好，輕踩油門動(dòng)力就很強(qiáng)大，起步輕松有力，超車比較愉快，一腳油門下去大概兩三秒就完成了提速，然后甩甩方向盤就把別人給超了，蠻爽的。提車時(shí)間不長，還沒有完全發(fā)揮過車子的動(dòng)力，不過估計(jì)跑到一百五六應(yīng)該是小意思吧。我不喜歡路上被人欺負(fù)被人別，鋼絲這樣的動(dòng)力表現(xiàn)很對(duì)我的胃口。
越野：
操控這方面我也不太會(huì)用專業(yè)的詞語去描述它，總之比我之前開過其他日系品牌的SUV車型來講CX-4的操控在他們之上，新車上手很容易，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向比較靈活精準(zhǔn)，特別是過彎道的時(shí)候給人信心很足。
油耗：與其它大多數(shù)品牌同類車相比，油耗非常優(yōu)秀，我的2.4的科帕奇都13了。
舒適：還可以，前排無壓力，二排還能改進(jìn)。懸架也非常優(yōu)秀，彎路上的支撐性非常好，噪音控制也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車的新鮮感.led的大燈，19寸的大腳，可超車時(shí)的自豪感
缺點(diǎn)：沒有前雷達(dá)，沒胎壓監(jiān)測著實(shí)讓人無法理解，又不是什么高級(jí)技術(shù)也多不出幾個(gè)成本，但對(duì)客戶駕駛體驗(yàn)可是幫助很大的！
外觀：就外表好看，音響太差，跟一個(gè)喇叭沒什么區(qū)別，
內(nèi)飾：一般，不如BBA，但是比本田厚道。
空間：我身高183，體重200。無壓力！平時(shí)自己用車，偶爾接送客戶。儲(chǔ)物空間：個(gè)人覺得儲(chǔ)物空間已經(jīng)夠用了，后備箱只放了打羽毛球的裝備，和一些飲用水。還沒有放過行李箱，所以無法具體評(píng)價(jià)。乘坐空間：我身高183，坐駕駛位，頭頂兩拳至少。我試著坐在按照我的駕駛位后座，腿部有點(diǎn)擠，畢竟我塊頭大。昨天帶客戶爸爸們?nèi)スS參觀的時(shí)候，兩位175左右的工程師坐在后座，我問他們的感覺，沒有覺得后排空間小，他們反而覺得這車還比Q3大呢！嘿嘿！全家出游時(shí)：試駕的時(shí)候我媽坐后座，她說感覺還可以，沒有覺的小。
配置：非常高
動(dòng)力：2.5動(dòng)力杠杠的。
越野：
方向盤很輕，這是我對(duì)比了身邊的幾部車，轉(zhuǎn)向指哪打哪，急速轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有甩尾的情況，變速箱很快非常聰明
油耗：2.5 磨合內(nèi) 7.2左右的綜合油耗還需要解釋么。反正身邊朋友沒人信。97
舒適：懸架非常舒適，噪音控制略有不足，空調(diào)很好，座椅包裹性非常到位
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程719公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意肯定是外觀了，畢竟鋼絲是輛以顏值取勝的車，不過車子操控也挺漂亮，比之前開過的一些SUV手感要好。
缺點(diǎn)：空間
外觀：魂....外形無可挑剔 也很期待下一次更新造型的樣子
內(nèi)飾：：馬自達(dá)的悅聯(lián)系統(tǒng)有些略坑觸屏的反應(yīng)跟不上，但是科技感不錯(cuò)。但鋼絲和全新阿特茲的內(nèi)飾相比，還是更喜歡全新阿特茲的內(nèi)飾。性價(jià)比：很好很不錯(cuò)為什么選擇這款車：從大學(xué)時(shí)候下載了汽車之家APP，一直用到現(xiàn)在。經(jīng)常逛論壇，選車時(shí)也看了大眾，別克，還有身邊很多人反對(duì)我買鋼絲，建議我買CX-5，說CX-5實(shí)用性更強(qiáng)。但是我只想堅(jiān)持我喜歡的，愛我所愛的，不為他人所動(dòng)搖。所以選了鋼絲，其實(shí)很多事情懷吧。
空間：對(duì)于我個(gè)人來說空間足夠用，因?yàn)槠綍r(shí)坐的人就不多
配置：現(xiàn)階段買車價(jià)格沒得談，送了幾次保養(yǎng)。不過感覺鋼絲本身的定價(jià)也還算厚道，并沒有太多品牌溢價(jià)之類的不合理表現(xiàn)，21.58拿下這個(gè)車，我感覺心里還算舒坦，具有一定的性價(jià)比。
動(dòng)力：很不錯(cuò)
油耗：挺好的，8個(gè)多的油。做為一個(gè)中等排量的SUV，這樣的油耗我表示很知足。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅具有一定的對(duì)路面不規(guī)則顛簸的過濾性，懸掛也不是太硬，隔音良好，空調(diào)制冷快，坐在車?yán)锩娓杏X還是挺舒適的。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
