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馬自達(dá)CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力，舒適
缺點：性價比不高，用料不實誠，不過這是現(xiàn)在車企的通病，
外觀：看到小四的第一眼，哥哥我就直流口水，特別喜歡它的前臉設(shè)計，一臉的霸氣十足，LED流星眼漂亮的不要不要。性感的大包圍，也是徹底臣服。尾燈采用流行型設(shè)計，跟整體車身搭配完美。
內(nèi)飾：用料很棒，配合位很好。
空間：每個人都叫我胖子，我坐上去起碼屁股不會露出來，包裹性很好。儲物空間基本夠用，就是如果加裝行車記錄儀點煙器接頭會擋住儲物盒，所以最好接暗線！后排都是兩個女兒坐得多，自己很少坐，家里父母自己都有車，所以空間不是我最想要的。
配置：這樣的車型，配置，技術(shù)，性價比一流
動力：雖然是越野車，但是2.0的動力我感覺也足夠了，其實我自己沒多大感覺，但是我父親說比他以前的老馬六動力要強(qiáng)并且更平順！
越野：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，油門踏板比較靈敏，給多少踩多少
油耗：油耗很滿意
舒適：這個要看你怎么看了。每人對舒適性的定義不一樣，所以要求也不一樣了。我認(rèn)為鋼絲的舒適性已經(jīng)非常不錯了。柔軟適中且包裹性好！真皮面料摸著也很舒服。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格18.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧
缺點：高配座椅竟然只有白色內(nèi)飾可以選，太容易臟
外觀：外觀？沒有顏值我連看都不會看！就是因為他的顏值！才把我拉向了CX-4！小四是一馬6.5代！采用了一馬家族魂動的年！真心好看！流線感誘惑！就像一件藝術(shù)品！紅色更體現(xiàn)一馬特色！讓他變得更精致更躍動！2.0采用的17寸輪胎！非19寸大腳！但我覺夠用啊！全新的蝎子眼（勺子燈）很犀利！很動感！感覺時刻備戰(zhàn)！全系標(biāo)配LED大燈讓人眼前一亮！下了血本的設(shè)計！尾燈采用一馬一貫的熏燈處理！其實我并不喜歡！但新款造型并不像老馬6那么大！所以顯得還挺耐看的！如果還是老馬6那么大面積的熏陶估計我不會選在小四了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾，怎么說呢，全車真皮座椅真皮方向盤，以及很舒服的中控，整體而言目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方-。-很舒適。
空間：選得了這款車就不能對空間有太大要求了，畢竟它不是中型SUV,前排的空間還是挺滿意的，因為是溜背設(shè)計，所以后排頭部壓抑了點，后排腿部剛剛好，一家三口也是夠用的，如果后排坐三個人那就窄了點。行李箱空間我個人感覺還是挺大的，平常裝些長的東西還可以放到后排座椅，這點倒是挺方便的。
配置：個人感覺性價比最高的還是2.0品味版，如果確實喜歡19寸大腳，可以自己換，四兒子店價格8000左右標(biāo)配配置：因為是2.0頂配，有并道輔助系統(tǒng)和后視鏡加熱，我覺得這個是個好東西，尤其是在鋼絲身上，他后擋風(fēng)窗有點小，盲區(qū)有點大，加上海南多陰雨，晚上開車后方視線受限，后視鏡加熱和這個并道輔助，安全性能大大提高！選裝配置：QJ包:原廠3M膜+原廠腳墊+底盤裝甲+胎壓監(jiān)測
動力：平時都在市區(qū)開的比較多，動力對于我來說完全夠用了
越野：
馬自達(dá)操控可以的。不多說。雖然是離地間隙高了點。
油耗：提車后第一箱油，分兩次共加油350元，累計跑了630公里！高速路段表現(xiàn)：高速路，巡航90-95，車載電腦顯示5.8升/百公里城市路段表現(xiàn)：上下班，道路通暢沒有擁堵，6.8升/百公里
舒適：人體工程學(xué)的座椅符合人體正常坐姿！可圈可點！隔音降噪做的也非常優(yōu)秀！
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購買時間2016年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7048公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值，乘坐舒適，高配的安全配置很全，老婆在也不怕自己開車了要不然老婆的駕照白考了，建議女生開的話還是買個高配的。
缺點：后排空間有點小
外觀：外觀就不用多說了，堪稱完美，無論從流線型還是運動風(fēng)，見了實車肯定讓你流連忘返。哈哈哈哈我的最愛。車燈設(shè)計：車燈哦，最吸引我的地方可能就是LED日間行車燈了，白天瞪著兩個大眼睛別提有多拉風(fēng)了。全車夜間行車燈之類的也都是LED的。很不錯-。-拉風(fēng)
內(nèi)飾：高配的白內(nèi)飾好看是好看就是不耐臟呀
空間：172CM 前后排坐姿還是比較舒服的！頂配的白色真色坐椅手感很好！支撐不錯�。�
配置：作為一款轎跑SUV，發(fā)動機(jī)還是原裝進(jìn)口的，讓人放心，性價比還是很高的。
動力：2.0動力足夠用了！超車信心十足，非常痛快！因為現(xiàn)在還是磨合期，油門都沒有超過三分之一。
越野：
很敏捷，轉(zhuǎn)向啊各個方面都很好
油耗：2.0L的 百公里油耗5.7L 感覺這個油耗非常不錯了 原來我開的國產(chǎn)車 2.0L的 百公里油耗都達(dá)到10個左右了 5.7L這個油耗真心的滿意
舒適：全車采用多連桿獨立懸架，對減震有很大的過濾，然后提升了整體的舒適度，第二他的座椅采用真皮座椅而且有很好的包裹性，讓人無論是駕駛者，乘坐者都有很好的安全感舒適感。自動恒溫空調(diào)也會為人以及整個車提升一個檔次哦。
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格18.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程721公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚，前衛(wèi)，未來派的外觀，開到哪里都有不輸豪車的回頭率！
缺點：車內(nèi)靜音效果一般般
外觀：魂動設(shè)計，馬自達(dá)招牌前臉，溜背設(shè)計
內(nèi)飾：高配的白內(nèi)飾好看是好看就是不耐臟呀
空間：還算可以，樓主一米七矮個子，后排不是問題，車內(nèi)可使用高其實和其他車差不多，所以不會太糾結(jié)空間。如果比較高的話可能會后座的乘客坐起來比較局促，后座中間的座位我個人坐著沒問題，就是比較硬，長時間乘坐的人估計會比較辛苦。
配置：比預(yù)算高了點，不過可以接受。
動力：由于是自然吸氣，那肯定就沒有渦輪車那樣的暴躁，也不會有渦輪介入前的遲滯，動力輸出線性而綿長，后勁十足。而且油門對動力的控制非常精準(zhǔn)。2.0的排量，202牛.米的扭矩，如果想要加速超個車什么的，只要舍得給油，變速箱降檔非常積極，基本可以一氣呵成的完成。在平時城市里開，2.0的動力雖不會像2.5那樣直接抬頭，但也非常夠用了，我想變速箱的調(diào)教應(yīng)該功不可沒。
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，路感清晰，懸掛感覺很整沒有多余跳動
油耗：沒有普通SUV的油耗，完全超出我的預(yù)期
舒適：懸掛偏舒適，底盤離地較高，對于細(xì)小震動過濾很好，過濾速帶感覺柔和，但車身跳動幅度略大。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值，性價比，很劃算，看了很多SUV都比鋼絲高，但顏值Get不到我的點，而且配置參差不齊，想要的總是不那么完美。從汽車之家看到了這輛車就覺得，就是它了！有很多人說后排空間，我覺得夠用，算不上太寬敞但畢竟后排坐不了那么滿，正常出行都是可以的。至于后排中間的四驅(qū)大包，坐5個人的情況我相信不算太多，基本都是短途，擠一擠還好，正常4個人沒問題。
缺點：中控設(shè)計平庸！
外觀：外觀沒得說，目前在轎跑SUV這個細(xì)分市場里是性價比最高的，有一天走在路在，聽見一人大叫：看CX4。還是挺得意的，也會不時有人來問這車多少錢。
內(nèi)飾：高配都是白色的，其他配置有黑色和黑棕，看到很多車主帶套上路了
空間：后排中間太小，做一個孩子可以，大人做還是比較擠的
配置：性價比這個車超高，比如說完成是進(jìn)口的發(fā)動機(jī)和撥箱這兩大塊，全系標(biāo)配的一鍵啟動，車身穩(wěn)定等，自動撥的都配天窗，跟老款的RAV4比就不說了，自行體會。
動力：自然吸氣里算可以的。2.0比2.5差了一塊
越野：
轉(zhuǎn)向可以說精準(zhǔn)，及時……
油耗：正常，不開空調(diào)耗油不多
舒適：座椅還是很軟的，雖說趕不上天籟的沙發(fā)級座椅但要比德系車要軟得多，唯一不足的就是后排中間座椅就有點硬了，反正中間又不經(jīng)常坐人。
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購買時間2016年11月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力源源不斷，操控性極佳，通過性高
缺點：提車太慢，7月28日下單10月21日才提到車。
外觀：外觀沒的說，走哪都有人好奇，停個車也有人小圍觀竊竊私語，哎呀我的媽媽咪呀，完全滿足了我的虛榮心啊，哈哈哈，特別是主打色紅色，顏值相當(dāng)高，提完車沒幾天就偶遇一臺，一眼就看到遠(yuǎn)處那個“她”。
內(nèi)飾：：坐進(jìn)駕駛艙，那一抹亮銀的飾條，高大尚的抬頭顯示，中空大轉(zhuǎn)速表，想想流口水了吧，哈哈。白色加點灰的座椅正好跟車頂相呼應(yīng)，黑白，很棒。
空間：基本都是我一個人開，也就是前排坐，后排不經(jīng)常坐人，所以空間對我來說也夠用了
配置：就性價比來說，在剛訂車的時候，由于沒有任何優(yōu)惠，也沒有跟其他車一一對比，所以覺得價格沒有多少優(yōu)勢。但后來回去好好比較了一下，性價比其實還是不錯。跟我兄弟的蒙迪歐豪華版相比較，配置方面也屬于不分伯仲的那種。跟駕駛有關(guān)的配置都比較齊全。而且發(fā)動機(jī)與變速箱是純進(jìn)口的，質(zhì)量與可靠性方面應(yīng)該也不用懷疑。所以，性價比其實還是不錯的。
動力：創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī) 動力輸出平順 ，家用2.0完全足夠了
越野：
不懂什么操控，剛拿駕駛證不久。之前就開過教練車，感覺比教練車好開太多了。�？傊褪呛芎瞄_，開著也很舒服。開久了也不會累。我覺女生開非常適合，方向輕，車也不算大，才油門不會一竄一竄的，好有安全感。
油耗：目前700公里，油耗在8個左右，上下班路段比較塞車。
舒適：座椅包裹特別好，經(jīng)常跑長途，很輕松
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格18.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程872公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須是外觀&操控，外觀帥氣，到哪都是亮點，在路上開行人紛紛行注目禮啊，那感覺真爽。操控精準(zhǔn)，在路上開轉(zhuǎn)向方向盤輕盈舒適，馬自達(dá)不虧彎道之王的稱號呀。
缺點：最不滿意其實也沒有，如果說一定要有的話，就是這幾天窗戶起落有異響，還好去了趟4s店給弄好了！
外觀：外觀100分。就沖著這個外觀去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾來說，比較中規(guī)中矩的馬自達(dá)風(fēng)格-“簡約”哈哈，總體看起來不會那么的雜。
空間：前排空間還可以，后排座位略小，特別是中間那個突出部分占用了很大空間，另外就是車內(nèi)儲物空間比較少。
配置：還行
動力：2.0的動力剛剛好，加油動力也比較及時，但急加速的推背感沒有別人說的那么強(qiáng)烈。這種自吸的發(fā)動機(jī)最大的特點就是比較平和，比較平滑，沒有帶T的那么迅速。多次在高速上想超車，但自己對這車的加速性能還是沒有底，沒有安全的距離都不敢超車，可能我的是新車和新手吧。
越野：
比較方便
油耗：哎呀，油耗這版塊我又忍不住要吐槽我的07款�？怂沽�，確定這是鋼絲的口碑貼，而不是福克斯的吐槽貼？言歸正傳，鋼絲到手我開了1800公里，加了1000塊97#油還剩四分之一箱。行車電腦顯示的油耗是8.0，但是我通過油錢和公里數(shù)推算可能是8.4左右。其中，高速公路應(yīng)該只有不到500公里的路程，其余全是城區(qū)里。國慶期間跑了趟高速，在一個服務(wù)區(qū)到另一個服務(wù)區(qū)之間，最低開到的4.7，還開空調(diào)，把我搞得一愣一愣的，就算行車電腦顯示有偏差也可見一斑了。最后回應(yīng)一下這段文字開頭，我那親愛的小福（年久失修的�？怂梗┳罱荒甑木C合油耗是13-14。天可憐見，8.0的油耗對我來說是多么驚艷。
舒適：主打運動。舒適性還是不如nissan的。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是新手，6月份拿的證，9月份提的車，一共加起來開車沒超過一個月。最滿意的還是外表，因為外表才喜歡這個車，但是開了以后并沒有讓我失望，簡直是內(nèi)外兼修的一款車，新手開著感覺很自如。 正如馬自達(dá)所追求的操控性，人馬合一的感覺真正體會到了，有的時候甚至感覺他知道我要做什么。作為一個新手，我買了2.0頂配，安全配置多了些，我認(rèn)為還是很好用的，后視鏡那個提醒的功能救了我好多次……抬頭顯示也是一個不錯的裝逼功能，無鑰匙進(jìn)入簡直不要太方便哦，反正迄今為止我認(rèn)為我對這個車還是很滿意的，簡直為我量身定做！
缺點：：2.0頂配沒有行李架，一敗筆。
外觀：當(dāng)然最好的一點就是外觀拉風(fēng)啦！
內(nèi)飾：空氣感挺強(qiáng)
空間：空間正好，因為家里沒胖子，所有對我來說足夠了。
配置：個人覺得性價比很高了，不然也不會下手，一馬以前的車都太貴啊
動力：創(chuàng)馳藍(lán)天不是蓋的，動力源源不斷，只要你舍得給油，不會讓你失望，變速箱很平順，升降檔位很敏捷，應(yīng)該是同級別最好的了，地盤偏硬，隔音還行
越野：
非常合適新手，就是自己電瓶車開多了，習(xí)慣性偏右！
油耗：目前我開的是7.7升。開得比較溫柔，沒有超過3000轉(zhuǎn)，市區(qū)高速都開過。沒什么急踩加速的，應(yīng)該一箱油跑600公里不是問題吧。
舒適：前面的座椅比較舒適，后排中間的坐著真心不舒服，硬。希望能得到改善。
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格18.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧
缺點：提車太慢，7月28日下單10月21日才提到車。
外觀：一直是我喜歡的類型，比較有個性。正如選擇這款車的人第一眼就是看的外觀，雖然我不是外貌協(xié)會的，但小4的顏值真的讓我有種很心動的感覺。
內(nèi)飾：喜歡頂配的白色內(nèi)飾，搭配起來感覺挺高檔的。就是怕臟，需要經(jīng)常打理，只要好看都不是事，嘻嘻。內(nèi)飾的做工也也挺好的，各種接縫挺均勻的，能接觸的基本都有皮包裹。喜歡中控檔把那里杯架那個簾子，感覺挺有檔次感的，阻尼感也不錯。不用的時候拉上挺美觀的。。
空間：空間對一般三口之家來說還是夠用的，不論是高度還是儲藏空間，對于一個家庭是完全滿足要求的（大個除外）
配置：還行吧，比下有余，比上不足，對得起這個價位了！
動力：每次深踩油門都會有種車頭抬起來的感覺
越野：
方向盤很靈活，雖然只有1.5圈，但是反應(yīng)靈敏，一直都聽說馬自達(dá)的底盤很好，果然是名不虛傳，
油耗：還行，暫時還是有些高，等過了磨合期看是否會低一些。
舒適：懸掛偏硬，對細(xì)小震動過濾不夠，但座椅材質(zhì)和包裹性還不錯，后排腿部空間還是偏小，老婆說有點擠
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.90萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外觀啦！修長的車身，轎跑的身姿�；陝油庥^百看不厭，前格柵和LED大燈連在一體，晚上識別度非常高。
缺點：首先，CX-4的空間，由于轎跑的風(fēng)格，內(nèi)部的高度空間被降低了，后排空間的中間位置凸起有些高，3人乘坐就有點窄了，這款車比較適合單身、新婚夫婦或者小家庭使用，大家庭乘用空間有點偏小了。其次，就是要選最高配才有電動座椅，本來不想花這些冤枉錢買高配的。最后，隔音相對比較偏差了點，日系車的噪音真是不敢恭維，新款阿特茲的隔音還比它好。
外觀：外觀真的不想再多說了，顏值爆表，騷氣十足啊。
內(nèi)飾：個人極簡主義，馬自達(dá)的內(nèi)飾非常適合自己。
空間：說到空間，從我第一次到汽車之家了解鋼絲這款車的時候就看到很多人些空間是這車很大的軟肋，我也一直抱著這么個觀點來看待鋼絲，一次和朋友談?wù)撲摻z后排空間的時候他說，你一個開車的那么糾結(jié)后排空間搞毛線啊，你后排坐人的時間一年有多少天，對于駕駛員來說，車開著舒服就是最大的優(yōu)勢啊。當(dāng)然，他這么說可能有些極端，針對我個人的具體情況來說也不無道理。當(dāng)我開車第一次載我父母的時候，我問我媽后排感覺怎么樣，會不會擠，我媽說感覺還好，不擠啊，比原來那�？怂箖蓭笈胚�松一點。我頓時明白一件事，評論都說鋼絲后排空間較小，是和SUV們相比的結(jié)論，這是事實，但是和很多緊湊的A級車比呢？我開了那么多年的兩廂�？怂苟紱]感覺后排擠（雖然事實上后排確實很擠，哈哈）。可能我們一家子都不高的緣故吧，哈哈。
配置：價格有點小貴，要是17萬的價格就最合適了。
動力：創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī) 動力輸出平順 ，家用2.0完全足夠了
越野：
馬自達(dá)一直以來都是以操控為主，這一點肯定不用我們這些外行人多說什么你們都知道，反正開起來底盤很扎實，油門踏板和制動踏板的設(shè)計也喜歡，跑長途不會那么累，而且變速器和發(fā)動機(jī)的匹配也很順暢，開起來不會很大的推泥帶水的感覺！喜歡！
油耗：沒得說
舒適：肯定比我的老車舒服呀，座椅包裹性很好，真皮很舒服，后排坐著很舒服不硬不軟
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
