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馬自達CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格21.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1979公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛時隨心所欲。
缺點：發(fā)動機聲音大，可能是發(fā)動機比較運動
外觀：對外觀我就不說啦，喜歡的就是這個外觀，還有這個流線，有著跑車范的SUV，愛不釋手。
內飾：內飾基本上都是軟的，方向盤手感很好，儀表盤的式樣很有運動感，中控的設計我很喜歡，抬頭顯示以及旋鈕式操作感覺很高大上，頂配的白色雖然感覺很不錯，但是不是很耐臟。中控旁還有一片類似桃木材質的，感覺很新穎。都說新車味道大，我還特意買了好多活性炭包，還好我的鋼絲基本上沒什么味道。頂配帶有座椅加熱和后視鏡加熱，也很實用。
空間：夠用就好
配置：對于我個人來講，這個價位，這個車型，我感覺性價比非常不錯了！
動力：2.5動力還用說？我平時開著還是溫柔的，后車按喇叭催我的時候我一生氣，猛踩一腳，后車都不見了。當然不能開斗氣車！錯誤示范，小朋友們不要學哦！瞬間提速反應很快之外，油耗也很低哦，平時8.8，最近開了幾次市區(qū)，上海早晚高峰，還開了空調，目前上升到了9.5。不過跟同事朋友們的車比起來油耗已經挺低了！這點很滿意！加速表現(xiàn)：加速推背感明顯！反應沒有遲鈍！你聽，zoom zoom的聲音！
越野：
個人覺得馬自達就別提操控了，讓別的車型怎么活呢，不覺得有哪個車的操控能比馬自達好，四驅的車型過彎時顯得特別厚重，也沒有飄的感覺。
油耗：目前9.8油耗，除了提車沒來過高速，都是國道和市區(qū)多。
舒適：很舒服，很喜歡zoom，zoom的聲音，大腳油的時候才能聽見，正常開車不會有影響
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購買時間2016年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是顏值了，一見鐘情的感覺。LED大燈迷死人了，整個車身線條太帶勁了，底盤高，這類跨界車越來越多了，但是都沒有鋼絲美。
缺點：沒有前雷達，沒胎壓監(jiān)測著實讓人無法理解，又不是什么高級技術也多不出幾個成本，但對客戶駕駛體驗可是幫助很大的！
外觀：最滿意的就是這個外觀了啊，整體看上去很大氣，又能區(qū)別去其他款式的SUV。這個轎跑型SUV設計的很成功，既大氣又好看。選擇的是2.5的這個配置的，輪轂大一圈，看起來更好看。而且我要的是頂配的嘛，上面的行李架其實很少能用上，但是也起到了一個點綴的作用，建議選低配的也可以自己去加一個，也不貴。顏色的話，加2000元選擇的紅色，金屬漆，各種光線下的紅色都不太一樣。好像白色的也得加，但是我能說就這兩個顏色好看么。嘎嘎
內飾：內飾以軟性材質為主，手感非常舒服。獨立的中控顯示屏，時尚精致。抬頭顯示功能，再也不用低頭查看行車信息，挺方便的。主副位駕駛座都是電動調節(jié)，這一點相對來說還是很厚道的，很多車就給個主駕駛位的電動調節(jié)。因為提的頂配，市面上常見的科技配置基本給足了。不過悅聯(lián)系統(tǒng)好像不是那么好用，出現(xiàn)過一次導航定位不準，也不知道是個啥情況。
空間：本人表示自己能接受，后備箱那不叫一點大，本人1.78完全夠用。估計2米有問題吧
配置：這個價位，只有CX4的顏值能滿足我的審美，其他的，想都沒想過！標配配置：并線輔助很好用的，自動大燈，自動雨刷都很實用。但是沒有熄火后視鏡折疊，需要手操作一下按鈕，不過都可以后期實現(xiàn)。
動力：2.5的動力我個人感覺還是非常不錯的，可以說愛上了，不比一些帶渦輪增壓的車提速慢，非常爽。動力超強的自然吸氣發(fā)動機！給了我們強而有力的動力輸出！ 加速沒有問題！超車也可以秒秒過！動力方便給了加速一個強有力的保障！ 動力平順性：換擋時候比較平穩(wěn)！沒有什么停滯干！這點本人還是相對比較滿意的
越野：
操控簡單方便
油耗：同級別中絕對的油耗最低,2.5的動力跑出來的平均油耗8.3,真心不錯了!
舒適：隔音一般
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購買時間2016年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)雅的內飾，炫酷的造型
缺點：自動起停，時間稍短。沒有自帶胎壓監(jiān)測，車內儲物空間有點少
外觀：完全是奔著外觀選擇的車，顏值擔當啊哈哈，
內飾：馬自達這次的內飾做工明顯是走心了，，，
空間：雖然談不上奢侈，但也完全夠用，完全沒有車黑們說的不堪，我175身高，前排就不用質疑了非常寬敞，后排我還有1拳多的腿部空間，車頂雖矮但后排座椅角度大，長時間乘坐也不會覺得難受，當然后排中間受制于四驅傳動軸使中間隆起較高不適合坐人。因為家中還有其他車，同學朋友也都有車，就算自駕游，也不可能只開一個車，所以后排空間并不是我選車的關鍵。后備箱縱深很長，高度一般，而且開口較高，拿取重物不是很方便。
配置：2.0的定價十四萬多,目前合資車應該是最低的了,還有創(chuàng)馳藍天的技術在業(yè)內稱的上是自然吸氣發(fā)動機之王,最重要的是發(fā)動機變速箱都是進口的!性價比來講的話目前已經很高了!
動力：很一般，提速不行，跑起來感覺很快其實不快，橫向對比：比大眾朗鏡差，1.4t，動力很夠用，cx4跑起來比較笨拙，沒那么靈活
越野：
心隨意動，人馬一體，指哪打哪！操控是公認的馬自達的強項，韌性的底盤懸架，使彎道側傾較小，快速過彎能保持一個良好的姿態(tài)，也給人以充足的駕駛信心。穿插在車流里，快速并線，游刃有余。
油耗：挺好的，8個多的油。做為一個中等排量的SUV，這樣的油耗我表示很知足。
舒適：隔音中規(guī)中矩吧，也能接受！就是那個嗡，唉，等結果中
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購買時間2016年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，本人外觀控，外形才是王道！
缺點：比較不滿意的是Istop功能不好用，為啥這樣說，拿奔 馳來說，我只開過A級，就對比一下，奔 馳是停車后，重踩一腳，發(fā)動機停車，這樣就避免了頻繁啟動，利于駕駛員隨意控制，但馬自達是一停車，就熄火，跟車蠕行啟停太頻繁，所以我關掉它，不用。另外自動駐車每次都要手動開啟，不方便，有沒有打開一次，以后記憶狀態(tài)的？
外觀：魂動的設計，大愛啊，，適合年輕人的車
內飾：內飾說實話真心是我喜歡的Feel！ 中控臺看起來既簡約又有檔次！ 扶手區(qū)布局合理，操作起來順手。儀表臺和車門版使用了大量軟性材料，很有質感。對于頂配車型的白色內飾設計真的是又愛又恨啊。。 愛的是白色很溫馨很清新，能給人很清爽的感覺。。恨得是白色座椅一旦弄臟了，對于處女座的我簡直就是噩夢�。。�
配置：2.0的定價十四萬多,目前合資車應該是最低的了,還有創(chuàng)馳藍天的技術在業(yè)內稱的上是自然吸氣發(fā)動機之王,最重要的是發(fā)動機變速箱都是進口的!性價比來講的話目前已經很高了!
動力：2.5動力隨叫隨到，前段起步略顯不足，起步后提速快，超車無壓力
越野：
操控也是選擇這款車的很大的原因，我覺得鋼絲就非常好開，其他的我也說不出來
油耗：油耗聽別人說是相對8毛左右，也有說6毛左右的 希望好好磨合油耗可以到6毛
舒適：壞了那么多次 對舒適性已經無感了
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購買時間2016年11月
購買地點四川 成都
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤、操控、變速箱很滿意。避震很有韌性，雖然偏硬但是不會感覺顛，過路面比較大坑洼和減速帶時感覺很好，甚至強過一些B級轎車。方向很準，過彎變線不用過多調整，變速箱反應快，對駕駛者的意圖能夠很好的執(zhí)行，確實是非常好的6AT。
缺點：都說噪音是最不滿意的，但是目前表示還可以接受
外觀：最滿意的就是車的外觀了，就是因為車的外觀才買的。內飾方面?zhèn)�人比較喜歡，能有電動座椅和導航就好了。車燈設計：最喜歡的就是日間行車燈了，開起來很酷的感覺。晚上開車的時候燈光很亮。
內飾：用料考究，充分體現(xiàn)開車者的品味，黑色的頂棚頗顯貴氣提升檔次感，黑白配色王者的搭配，絕對的高大上。
空間：屬于中規(guī)中矩吧，因人而異的事，前排空間寬敞，后排也不局促。
配置：性價比無論從價格還是質量還是使用方面都是很值得的，首先，十幾萬的SUV并不貴，而且質量上也是很靠譜的，用料上從外觀到內飾都很精細，絕非粗制濫造！畢竟車身是否結實可是和安全緊緊掛鉤的！
動力：動力還是不錯的，2.5的動力比較充足
越野：
開了300公里高速把車開到家 感覺轉向很精準 變線不含糊
油耗：2.5的排量目前綜合油耗9.2，應該還是比較理想的吧。
舒適：座椅真的舒服
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購買時間2016年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強，超車無壓力，還有聲浪哦……
缺點：中控扶手箱小、車窗升降功能不帶自動就不說了，而且還不配背景燈光，解鎖門鍵也是
空間：不能給滿分了，畢竟轎跑的設計確實舍棄了一定的乘坐空間，尤其是后排，空間不是那么好，只能說夠用！如果再大點兒可能會更好，或者換個全景天窗，會是另一種感覺！
配置：新車不談這個好嗎
動力：給多少油來多少力量舒服得很，畢竟年輕人！哈
越野：
操控性當然沒的說，創(chuàng)馳藍天技術，懂行的伙伴都知道。過減速帶的時候，震動和聲音挺小的，而且方向盤的比較精準的，馬自達的方向盤左右只能打一圈半，試過后就知道精準性了。而且方向盤也是電子阻力很輕，打方向一只手就可以了，autohold和i stop配合起來也不錯。遇到紅燈猜剎車踩到底就能熄火，綠燈時候一腳油門就可以走了，開起來很方便。
油耗：同排量的車，估計油耗是最低的了吧，百公里油耗在8.5以下了
舒適：還可以，座椅偏運動些，但是都說獨立懸架的
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值不用說，另外就是大腳，隔音。動力操控加速都是亮點
缺點：其實倒是沒什么不滿意的，偏執(zhí)的人選了個偏科的車。完美
內飾：內飾在做工方面還是不錯的，如果滿分是100的話，我可以給到80分，特別是新車的異味不大，看來廠家也是比較看重環(huán)保的。
空間：馬自達CX-4的空間不算很大，只能說勉強夠用，不過前排空間還是非常舒適的，如果前排坐個個子很高的人后排就有點小了，不過如果坐四個人也是沒有什么問題的，跑長途的話坐五個人后排中間的就會難受一些了。
配置：性價比良好，買車的時候就仔細的考慮了，或許CX-4的性價比不是最好的，但也絕對不是最差的，中等偏上吧。
動力：動力2.5的，絕對不后悔，絕對帶勁
越野：
轉向還是比較好，精準，操控比較好。有更好的通過性能，又如轎車般的舒適
油耗：目前綜合油耗顯示8.7。但是自己測試過，市區(qū)3檔以下，油耗在11左右，高速路油耗平均5左右，只要不踩深油門，感覺油耗和我之前那個1.5 的威馳差不了多少。
舒適：舒適性一般吧，后排乘客乘坐感受比較差。
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購買時間2016年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表
缺點：要說不滿意的，可以就是很多小問題，也不知道是我運氣不好，還是2.5都是這樣的，群里2.0的都沒有什么問題，而我卻常去4S店里。但愿以后會越去越少咯！呵呵！
外觀：最喜歡她的外觀設計，流暢的線條，大氣的前臉，19吋的大輪轂，非常大氣上檔次。
內飾：內飾做工只能用中規(guī)中矩來形容，最看不慣頂配版的木紋貼條，顯得很廉價，不是很滿意�？紤]到綜合指數(shù)，這點小小的不滿意還是可以接受。
空間：空間一開始我去看的實踐覺得可能有點小了后排，但是當我把我的駕駛座坐姿調好后，然后我和185的朋友一起去后面坐，并沒有我想象的那樣，其實是挺不錯的，只是他腿不太舒適而已，但是座位給他的感覺他說很舒適并且我也覺得很舒服。
配置：如果有全景天窗，一鍵升窗，胎壓監(jiān)測就完美了
動力：雖然不是司機，但我對動力的需求還是蠻旺盛的，因為喜歡去外面野，跑高速走山道，車子到手三個多月已經和朋友們出去自駕過兩回了。CX-4的動力很充沛，起步時就有很足的供應，紅綠燈輕而易舉的第一個過線。高速上動力洶涌，隨隨便便一百二，油門還沒踩到一半的位置。開過閨蜜的途觀，1.8T的動力跟我CX-4相去甚遠，而且那種渦輪的車子我實在是不喜歡，動力來得很突然，踩一腳油門下去之后有一段空白期，然后力量一下子涌入車子頓挫一下然后才開始提速，不像CX-4這樣從頭到尾都是非常平順的。哼哼，大眾名氣雖大，但途觀開起來真沒我CX-4舒服。
越野：
創(chuàng)馳藍天動力總成不是吹的，操控非常精準出色，走山路轉大彎一點都不虛
油耗：提車時間尚短，油耗并沒有超過10L，一般都在8-9之間，很欣慰。
舒適：舒適性偏高，運動的硬，座位的軟，包裹很好，值得一提的是增加的腰部的填充物
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購買時間2016年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格21.78萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值不用說，另外就是大腳，隔音。動力操控加速都是亮點
缺點：沒有一鍵升降功能、沒有前臉泊車雷達（很關鍵）、所謂的前大燈自動調整只是傳說，是我最為惱火的事：200公里左右竟然出現(xiàn)了兩處異響？！（4S已經處理）純屬質量故障，我做夢都沒想到。
外觀：非常酷
內飾：內飾一般般，壞了那么多次 拆了那么多次 基本沒啥感覺了
空間：由于本人目前單身，開車跑個生意、撩個妹為主，沒有拖家?guī)Э�，空間個人感覺夠用，沒有大空間需求，后排也試乘過，能放水杯什么的，空間感覺夠用了。
配置：這個價位的SUV也不算便宜，但是還不錯。能便宜點最好啦。
動力：動力絕對驚艷到我，油門響應很快，輕輕一點就上去了，0到60基本上只要點一下就到了。由于都是跑城市道路，感覺2.5對我來說現(xiàn)在有點浪費，等有機會跑高速和山路的時候應該更能體現(xiàn)。
越野：
操控性一流，我第一臺車不是很懂，但是就是很跟手，菜鳥都能很快上手的車子，轉向一級棒，感覺可以在彎道80速度入彎
油耗：目前才200度公里，剛兩箱油，平均油耗9點多，期望磨合后有所下降。
舒適：整體偏運動所以懸架稍硬，可接受范圍
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高 顏值高 顏值高 重要的話說三遍！側面帥到沒朋友 車身很修長。
缺點：挑不出啥毛病
外觀：很滿意，很好看，比較吸引眼球，看過的都說好看、很酷、很時尚。
內飾：內飾來說怎么說呢，前面覺得白色內飾不耐臟，不過買了個坐墊墊上后覺得也還可以，最喜歡中控臺上的顯示屏看起來比格很高，整體內飾看著很上檔次。白色做工精細，對于視野偏小，車頂偏暗的鋼絲來說呢，視覺效果還是不錯的，至少，感覺不是那么的昏暗吧，不過悅聯(lián)系統(tǒng)的控制還是很不錯的，操作不用看按鍵，完全盲操作。
空間：空間我夠用，我平時二排不怎么拉人，車內高度也正好，因為我個子不算高。不過既然選擇這個車，就肯定不會介意他的二排空間了。如果介意就直接買CX-5吧。
配置：感覺起來性價比還是不錯的，畢竟，車這東西，動力和操控性占比還是比較大的，而且，各種該有的配置也都有的，而且全系LED頭燈，真的很給力，很良心，同時自動大燈啊，轉向大燈啊，自動駐車啊，發(fā)動機啟停啊，抬頭顯示啊，定速巡航啊，這些功能，真的很好用的，反正我用起來簡直順手得不得了，懶人的最愛啊。
動力：動力真的是比我想的好很多，可能變速箱也有很大的功勞，我感覺市內2.5的真的可以說很自如的超越同價位同級別的車一大截，升檔降檔很機智，他雖然沒有運動模式，但是我想告訴你他的變速箱很聰明，并且能人為干預讓他學習你的駕駛風格，無論是省油模式或者運動模式都可以學習，并且能按學習的邏輯去升降，學習后并且能自己再次控制你當時的路況和駕駛感受！給你更舒適的感受，如果你想暴力駕駛它，它也依然能滿足你，并且它就像隨時準備著爆發(fā)的小野獸并且伴隨著耐聽的吼叫聲！真的很酷！
越野：
對我來說一只手是沒辦法開的，自己的第一輛車，下了證就買它了
油耗：我覺得還是要看在什么路況下。我上下班一天來回40公里，綜合油耗8個左右，有一次近郊高速路段油耗7個左右，在上海來說已經非常低了，可能在其他城市很多車主油耗更低！不過堵車或者紅綠燈的路段的話，油耗也會飆升至9個10個多，綜合也就8個多吧！
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