一鍵砍遍全城
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,油耗比轎車還低
缺點:噪音,這就不多說了,作為馬自達的傳統(tǒng)老問題,不管是胎噪也好風噪也好只要你開得夠快總會給你些小驚喜,但聽說在cx4上已經(jīng)小有改進了,真的是為其他車型默哀一小下下。
外觀:明明可以用外觀吃飯,卻偏偏用實力打動人心,這句話來比喻小4再適合不過了,魂動設計真不是蓋的,尤其是前臉很有殺傷力,從提車到現(xiàn)在已經(jīng)不低于20次被路人們攔下問車了,身邊的朋友都說好看,挺滿意。
內(nèi)飾:整體風格挺年輕的,適合我。就是黑色的頂稍感壓抑
空間:后排空間偏小,感覺還是有點壓抑
配置:高 無論從油耗還是操控外形都滿足了我對車的需要
動力:我就上下班開開,銷售顧問就叫我選擇了2.0L,試駕了一下覺得2.0L是夠了,女的開的動力已經(jīng)充足,
越野:
操控好
油耗:這個藍天技術,不得不說確實省油,比我之前1.4的高一點點,很滿意
舒適:要有好的操控性,就必然沒有什么舒適性可言,如果像日產(chǎn)的座椅,開起來你還能想象他的操控能力?而且小絲絲的座椅包裹性棒棒的,坐上去,將你的PP,大腿,腰部,全部包裹起來,使你在連續(xù)過彎,變線的時候,不會讓你的坐姿有太大的該變,難怪跑車的座椅都這樣
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購買時間2016年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3080公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置夠用,我選的晶鉆灰懶人就選它超級耐臟,顏色很有味道,耐看。開很像轎車的感覺。
缺點:隔音!隔音!隔音!60碼朝上噪音就大了,這也跟開什么路有關系的吧
外觀:靚麗 耀眼 選的紅色 很醒目
內(nèi)飾:高端大氣,做工精細
空間:空間相對于suv來說,是小了點?磦人需求吧。如果你是那種長期五人行的,換車吧。
配置:論壇里有人說過一句自己喜歡的當然是自己認為性價比最好的了·沒有完美的物件嘛·
動力:2.0的動力在理論上還是相當?shù)膹妱诺,真正開車以后感覺提速沒有想象中這么優(yōu)秀
越野:
操控很棒的哦,沒得說。選擇它就是為了這個啊,要不然就不是它了,懸掛的話比起其他車要偏硬,但是彎道的時候很好,能接受,畢竟偏運動型嘛,還是可以的,平時也不太跑爛路!
油耗:油耗絕對的驚喜 現(xiàn)在才跑了1800公里 油耗表顯7.1我之前加了800塊錢的97 跑了1700油表亮燈 算下來一公里不到5毛 如果加93的會更省 油耗方面絕對滿分
舒適:真皮的座椅包裹性非常到位,從頭枕到腰部支撐都非常到位,底盤偏硬,過任何路況都會清晰的反應給駕駛者,整體給人非常的運動。
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購買時間2016年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的肯定是外形啊.魂動的設計。優(yōu)美的線條,大愛的紅色
缺點:悅聯(lián)系統(tǒng)太落后,感覺自己穿越了,不相信自己生活在智能時代,不支持CarPlay,功能也比不上市場上最次的安卓車機,除了倒車影像,基本上是個擺設。
外觀:外觀真不必多說的,相信購買這款車的,沒有說不看重這魂動設計的。外形設計非常完美,魂動設計流線外形,流星眼大燈(準確說像個勺子),跑車的小舷窗,LED大燈,大尺寸的輪圈。
空間:前排和后備箱空間很大,后排的空間不怎么好,這意思cx4的不足之處。
配置:性價比!怎么說呢,起售價還算錯不!但是品味版還是有很多功能應該有的卻沒有!比如一鍵車窗電子座椅! 電動折疊后視鏡!這幾個功能也用不了多少錢!其他的都不錯! 總而言之買了沒后悔!
動力:隨叫隨到!
越野:
我是新手,操作挺容易的。開著挺有激情。
油耗:現(xiàn)在我在市區(qū)跑,百公里幾乎9個油左右,有時8.5,其實我開車都是踩深油,所以我的駕駛習慣是屬于耗油的,但是我這樣開也才這個油耗,證明這發(fā)動機在油耗方面真的做的好好。
舒適:乘坐感受和轎車一樣,舒適度非常高,也是大愛。
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:真皮座椅坐著非常舒服,提速非?欤秃姆浅=o力!
缺點:要說不滿意就是對這臺車太滿意了,不過有點小瑕疵就是剛啟動的時候發(fā)動機聲音有點大,這應該不是大問題。
外觀:外觀賺足了回頭率,絕對杠杠的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計值得贊揚,緊湊漂亮,有一定的科技感,也使用了大量軟質(zhì)材料,手感一流,中置速度表,很有運動范,配置中控觸摸及按鍵操控兩種方式的大屏幕顯示屏,中央按鍵操作區(qū)的設計師我最喜歡的,好看,實用,方便。
空間:一般都只是前排坐人,后排嘛一年也坐不了幾次人乘坐空間:我身高170,體重70公斤,前排頭部空間一拳左右,后排頭部空間4指,腿部空間一圈零三指儲物空間:后備箱開啟很方便,帶液壓撐桿,開口巨大,能裝很多大件物品
配置:性價比一般般吧,落地快20萬了,這個價也可以買其他的車,看個人吧
動力:動力2.0的足夠用,雖然不像別的大眾有什么S檔,但是他的油門踏板下面的強制降檔開關,使你在油門踩到三份之二的位置就會強制降檔,提高扭矩,來超車加速
越野:
家里的第一輛車,開起來感覺不錯,操控性棒棒的。
油耗::現(xiàn)在行駛了3000公里,平均油耗8.7左右。主要是市區(qū)駕駛,過節(jié)跑了一陣高速,F(xiàn)在平均時速為19,平均油耗為8.7大家可以參考。各人認為油耗滿意。畢竟我大西安的路況實在是堵。
舒適:前排座椅很好就是后排有點不是特舒服因為不能調(diào)節(jié)老是一個姿勢而且還是有點靠后走長途會很累
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購買時間2016年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然是外觀啦!從去年有了換車計劃,一直在看車,主要是suv。包括xrv,逍客,繽智都看了,不過總覺得少了點那種一見傾心的沖動,直到見到了鋼絲,直接中毒啊,從看到鋼絲到定下它一共才七天。沒辦法,誰讓我是顏值控呢。
缺點:最不滿意的就是19寸輪轂太漂亮了,可惜買不起。轉(zhuǎn)向角度感覺偏小,istop如果能永久關閉就好了。
外觀:顏值極高
內(nèi)飾:整體不錯,材質(zhì)前排都有軟性材料包裹,后排就有點偷工減料了
空間:我是偏瘦的那種 1.78米在前排坐著空間還行 頭也沒碰到 前后距離由自己調(diào) 后排的空間有點小,中間鼓得這么高,中間是沒法坐人的,難受。 我坐在后排的感覺有點壓抑,看不到天窗,小窗看都看不見外面.。如果把后排的窗加大 那車身的高度就要改變,魚與熊掌不可兼得啊。
配置:對于新概念的“轎跑”來說,馬自達把cx-4定位到這個價格,真的是太親民了。比起同價位的車來說,cx-4真的是在更方面都做到了極致
動力:2.0動力對于我來說已經(jīng)足夠,起步提速都還行沒有大部分suv那種憋屈感。
越野:
操控性能上也不錯,方向盤還有檔位加上這個底盤設計都可以的,再就是馬自達的彎道性能技術也夠可以的。
油耗:在市區(qū)還是有點費油啊,不知道是不是和開車習慣有關
舒適:后排兩邊的舒適感很好,不過要配合著一定坐姿,需要背靠座椅,車頂凹陷一塊,正好給予頭部足夠空間。如果習慣靠前坐不靠座椅那確實會頂?shù)筋^,再說說后排中間,確確實實不適合久坐,但對于基本上只用前排的我來說也不是問題。
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購買時間2016年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是他的外觀,還有他的油耗。整體的魂動設計,還有轎跑的風格。
缺點:車接縫比較大,特別是尾部那個燈,車頭縫隙大小左右不對稱!
外觀:外觀的話有點遺憾啊 總覺得這個車太年輕了不適合年齡大的 不過內(nèi)心還是蠻喜歡的
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺用心的,除去座椅外,其他地方用了不少的真皮包裹,整體給我的感覺比較上檔次,看起來舒服。中控臺各類按鈕手感都不錯。
空間:前排管夠,后排90%時間不坐人 本人1米8 前排無壓迫感
配置:我不是太了解其他車,但是這車型這內(nèi)飾各方面在我能接受的價格
動力:動力我覺得cx4的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機太給力了,還有操控性太贊了!車還沒過磨合期不敢大油門,有次出去有輛RV4盡然調(diào)戲我我這小脾氣來吧比劃比劃一腳油門你在后面跟著吧。
越野:
開車的操控感是相當順暢的,很舒服,方向盤也很適中,不是太輕也不是太重,轉(zhuǎn)彎的時候方向盤也不會像其他車那么厚重的感覺。正像馬自達號稱的,真正的做到了人馬合一。強勁的推背感覺,我印象中上次有這樣的感受還是坐在大奔里面才有。方向盤的控制也不會太硬,還是蠻舒服的。
油耗:平時在市內(nèi)油耗百公里9L左右。跑高速時油耗6.5L左右,個人感覺油耗和駕駛習慣有很大關系,還得自己慢慢體驗。不過,用啟停系統(tǒng)確實很省油。城市路段表現(xiàn):在市內(nèi)堵車時開空調(diào),啟停系統(tǒng)不工作,油耗高一些,9L左右,不開空調(diào)油耗下降1L多。高速路段表現(xiàn):高速表現(xiàn)特別好,油耗特別低,不愧是創(chuàng)馳藍天技術,很是省油。
舒適:真皮座椅的設計,縱向雙褶紋理和縫線,配以環(huán)抱式座椅造型,時尚且提供更好的包裹性,乘坐舒適性不容置疑。自動雙區(qū)空調(diào),加后排獨立出風口,更加細心的照顧到了每位乘客。行車過程中,馬自達對車輛底盤懸架調(diào)配的支撐性和韌性,使整車的路感很強,底盤隔音降噪方面也不錯,讓乘客和駕駛員都感到很舒適。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:在滿意的就是車輛外形漂亮大氣,在同等價位里面性價比高。
缺點:空間一般,外觀看上去不大氣
外觀:外觀不用質(zhì)疑 酷炫
內(nèi)飾:一汽的做工確實比長安好的多,挺滿意的
空間:買車前在看車的時候坐在座椅上覺得頭部空間有點兒壓抑,因為車頂是黑色的,但是和其他車型對比了之后,發(fā)現(xiàn)其實相差并不大。后排的空間是有點兒小,但是和其他的SUV車型來說還是一般的。后備箱比較寬,實用性非常高?臻g足矣。儲物空間比較大,尤其是凹槽的地方非常的實用,手機都可以放,空間設計是比較合理得當?shù)摹?/span>
配置:性價比在我看來挺高的,因為我喜歡。
動力:我的是2.0,感覺只要舍得踩油,超車還是沒問題的zhege
越野:
精準配合程度高。
油耗:對于2.0來說油耗很不錯,創(chuàng)馳藍天基本讓我的車成為了朋友當中動力中等但是油耗最少的車。自豪!
舒適:轎車的操控性,近乎SUV的視野,贊一個
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購買時間2016年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗很滿意,開車上下班,目前開了500公里,有時路有點堵,平均油耗7.8。對我這剛開車的新手來說應該不錯了
缺點:后排空間稍顯不足,但是影響不大,除了頭部空間有點局促外,放腳的地方還是很寬裕的。還有就是二十幾萬的車居然沒有胎壓監(jiān)測和后視鏡加熱,讓人略微有一些小失望。
外觀:外觀沒得說,我和媳婦最終開始決定買它也是因為她的外觀太漂亮了車燈設計:大燈都是LED得設計的不錯,晚上開車亮度更高,很安全,開著不累
內(nèi)飾:品味的中控是漂亮的,悅聯(lián)系統(tǒng)的旋鈕手感慢好的。比低配顯檔次,內(nèi)飾做工不錯縫隙均勻。
空間:空間相對于suv來說,是小了點?磦人需求吧。如果你是那種長期五人行的,換車吧。
配置:就外觀、內(nèi)飾、和動力性能上來說,物有所值,這個價位應該是中規(guī)中矩的,但是考慮到載物和乘坐空間,這款車確實就得因人而異,身高身材太大的人確實不適合,會感覺壓抑,儲物能力也也遠不及正常SUV的載物能力,畢竟轎跑型設計是需要放棄一些空間的…因此性價比得一分為二因人而異的看了,試想一下,這個價位考慮帕薩特及其同級別的車,那個檔次感要比cx-4高很多的…選裝配置:科技感略顯不足,這個配置居然沒有導航,也不支持carplay…同時像車窗一鍵升降和鎖車自動升窗等都不沒有,這個就略為不爽了,還有胎壓監(jiān)測等這類比較實用的東東都沒有…都得自己改裝…標配配置:全系led大燈是良心配置,同時大燈的設計也體現(xiàn)出了一馬獨具一格的流線設計,很棒。自動啟停系統(tǒng)開始駕駛的時候覺得是雞肋設計,感覺很不習慣,但駕駛一段時間,尤其是在市區(qū)內(nèi)駕駛,感覺越來越有用,能不能起到真正的省油狀態(tài)這個沒仔細算過,但總來說應該是有一定幫助的輪轂:個人還是很喜歡頂配的輪轂的,19寸的大輪轂,配合整體車型,感覺上比17寸的輪轂更有切合感,更加漂亮和吸眼球。
動力:這臺創(chuàng)馳藍天2.0L的發(fā)動機表現(xiàn)的非常好,動力足,即使開快一點車身也很穩(wěn)。不會有突然發(fā)動一下沖出去的情況。在平時開車的時候得心應手,并且超車完全沒有壓力,這要得益于他的這款的變速箱,變速箱與發(fā)動機的配合的非常的好,這可能是他們常說的人馬合一吧,這點很值得稱贊。
越野:
操控感覺還是很不錯的,方向盤指哪打哪,油門響應也不錯,動力輸出很線性,但是剎車可能是每個車感受不太一樣,前半段制動的效果并不是很靈敏,我喜歡剎車靈敏一點的車子。但是這一點很快就適應了。
油耗:目前行駛了三百多公里,百公里油耗9L,整體油耗我還是很滿意的,在同級別車中也是很優(yōu)秀的。
舒適:座椅還是不錯,隔音,你懂的..
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是油耗了,百公里油耗6.3,加的還是95號汽油。
缺點:空間!
外觀:很好看回頭率高,流線型!
內(nèi)飾:滿意,用料尚可,而且味道不是很大!
空間:說白一點,一臺緊湊型SUV的空間大不了哪里去,更何況還是一臺偏向于運動型的SUV。平時就我自己開來上下班跟接送孩子上下學,有時就一家三口出出外,乘坐空間確實影響不大,還是覺得夠的。
配置:品味版,應該是性價比最好的一款了,該有的都有了,后排還有出風口。
動力::充沛、超車加速隨叫隨到,變速箱聰明
越野:
這個我給滿分,無論是減速過彎還是加速過彎,鋼絲都能讓駕駛?cè)撕芎玫尾倏刂囕v
油耗:油耗這個,每個人的接受水平不一樣,總在市區(qū)跑,小城市也偶爾堵車,目前油耗不到8個左右,對我來說完全可以接受。
舒適:17寸輪轂加厚胎相對來說開起來還是很平穩(wěn)的,感覺懸掛有些硬
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1119公里
綜合評分
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優(yōu)點:我和老婆直接被外觀吸引了,第一眼就看上了,沒多考慮,7月10號訂車,8月9號提車,還是蠻速度的!
缺點:噪音,發(fā)動機聲音很響,銷售跟我說這是zoom zoom設計理念,表示不懂
外觀:好不好看就自己去感覺吧13億中國人很難滿足的,我表示喜歡
內(nèi)飾:??
空間:雖然說二排有點小,中間幾乎坐人困難,但是我平常都是一家三口,空間沒有什么問題。
配置:目前一點優(yōu)惠都沒有,紅白加兩千,誰實話,指導價買個車讓我有點不爽!但是十幾萬的SUV,外觀,動力,操控,油耗,想了想還是買了!
動力:動力對我來說足夠了,買車主要是接送小孩上下學,有時候再拉點貨。對我來說足夠了
越野:
方向盤指向精準,指哪打哪,并線超車信心滿滿底盤及懸架:得益于前后獨立懸架而且?guī)M向穩(wěn)定桿,轉(zhuǎn)大彎時支撐性良好,無明顯側(cè)傾
油耗:可能是純市區(qū)行駛的,總的來說還算滿意
舒適:舒適性還好,過減速帶的時候震動很小,很滿意
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