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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚,無論走到哪,那一抹紅都是一道靚麗的風(fēng)景線,沒有豪華品牌寶馬,奔馳那么高調(diào),但拉風(fēng)感一點(diǎn)都不輸給它們!雖然底盤比轎車就高那么3-4厘米,但一般的爛路都可以從容應(yīng)付
缺點(diǎn)：后座空間不是很寬敞，價(jià)格無優(yōu)惠。
外觀：由于我是外觀黨，第一眼看見幻影銀的鋼絲就被深深迷住了，決定非它不可，這讓我等了足足四個(gè)月才開上它，開回家后大家都說好看，洗車的時(shí)候還有人來參觀呢！外觀巨給力d=′▽｀=b車燈設(shè)計(jì)：勺子車燈是我最喜歡的部位，太犀利了，不管是正面看還是側(cè)面看，都是帥氣十足，因?yàn)槭莑ed的大燈，在夜間行車，亮度也是巨亮車身造型：跑車風(fēng)格的鋼絲運(yùn)動(dòng)感十足，流線型，太帥了
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較現(xiàn)代，整體顏色黑色表現(xiàn)偏暗，最好搭配點(diǎn)活力顏色就更好了，所以希望新款會(huì)出很多種內(nèi)飾顏色。
空間：兩個(gè)人做灰常寬敞~后排頭部空間比較小 但也購物 買這車不適合經(jīng)常坐3-5個(gè)人~
配置：畢竟全部做完近20萬的車，而且新車上市是一點(diǎn)優(yōu)惠沒有�。∫簿褪窃�8月31日前訂車有個(gè)5年的機(jī)油，也就10桶的贈(zèng)送，也算是給個(gè)安慰吧。不過，小四內(nèi)在的東西還是不錯(cuò)的，很值得購買。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力真的讓人感到驕傲，輕輕的點(diǎn)下油門就釋放出很強(qiáng)的動(dòng)力。小油門跟車真非常平穩(wěn)，大油門超車如萬馬奔騰，變速箱的反映非常敏捷，加上方向盤的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，可實(shí)現(xiàn)隨心所欲的駕駛，這也就馬自達(dá)品牌的靈魂所在吧！
越野：
操控性能很好
油耗：目前行駛了1300公里左右綜合油耗8.2左右 還是挺理想的估計(jì)首保后更省油
舒適：買的是活力版 座椅是織物 包裹性比真皮座椅稍微差那么一點(diǎn) 但是也不錯(cuò)啦 而且我覺得織物的座椅味道散發(fā)的也比較快 提車快一個(gè)半月了 車?yán)锘旧下劜坏绞裁次兜懒?/span>
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的月底無非就是超控了馬自達(dá)的超控這真是沒得說
缺點(diǎn)：這個(gè)應(yīng)該空間要吐槽一下，后排空間整體感覺還是偏小，兩個(gè)人坐進(jìn)去還好，三個(gè)人就感覺很擠了，這跟傳統(tǒng)的SUV還是沒法比，畢竟是轎跑車的設(shè)計(jì)
外觀：外觀是我最滿意的地方了，超帥，炫酷，總之就是一眼就會(huì)喜歡，一見鐘情的車型，喜歡之情真是溢于言表
內(nèi)飾：黑色略感壓抑，可能這樣的設(shè)計(jì)帶感，但是個(gè)人不是很喜歡，這個(gè)因人而異
空間：前后夠用，，后排稍微遜色 ，可以忽略
配置：我目標(biāo)是16萬落地，這車加吧加吧，快18了。有點(diǎn)超預(yù)算。選了好幾個(gè)月沒有別的喜歡的，這車也沒任何活動(dòng)，還是狠狠心買了，天氣越來越冷了。東北天必須有座椅加熱。新手的我還是希望有倒車影像，這些低配沒有，所以加裝了。下來之后就超了。不過喜歡，不后悔就行。哈哈
動(dòng)力：起步提速確實(shí)給力，2.0排量完全沒問題加速表現(xiàn)：目前剛開，沒敢超車，不過提速很快這是肯定的
油耗：目前行車電腦顯示7.6L百公里，每次加油200元，行程清零，亮燈又繼續(xù)去加油，每次大概是420-450 公里不等，算個(gè)大概也就每公里0.48元吧，按照目前油價(jià)算跟行車電腦沒多大誤差了。對這個(gè)油耗是比較滿意的了，反正我家的卡羅拉和rav4是做不到這樣的油耗。
舒適：舒適度好，畢竟腳大
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛操控順暢
缺點(diǎn)：開門的時(shí)候有點(diǎn)卡 可能只是暫時(shí)的
外觀：回頭率超高，我這樣說你懂的。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上整個(gè)中控臺(tái)的皮革包裹，還有他內(nèi)飾顏色的配比，還有整個(gè)駕駛艙的科技感和檔次感，全系標(biāo)配電子手剎。而且簡約大方，設(shè)計(jì)風(fēng)格完全符合年輕人的審美眼光。
空間：空間還是很足，就是有點(diǎn)嫌棄后排那個(gè)拱拱
配置：最開始超級(jí)喜歡思域，差點(diǎn)加價(jià)定了低配手動(dòng)，后來家里說還是買SUV以后出游要好些，然后預(yù)算落地15左右的SUV看了GS4內(nèi)飾樣式不錯(cuò)就是用料有點(diǎn)坑，還有我始終覺得從后面看有點(diǎn)大屁股小輪胎的感覺，不協(xié)調(diào)，然后看了rx5的1.5頂配，挺滿意要啥有啥，音箱效果也不錯(cuò)，后來發(fā)現(xiàn)弄下來都可以買cx4手動(dòng)乞丐版了，然后果斷去了馬自達(dá)店試駕，最后決定要自動(dòng)乞丐版，從看馬自達(dá)到提車，一天時(shí)間，當(dāng)然之前在之家也了解過，就是覺得超預(yù)算了沒考慮。
動(dòng)力：無錫的地形，路況非常的好，加上我們住在外鎮(zhèn)上，所以2.0的動(dòng)力足夠了。帶同事，載4人，開空調(diào)起步，沒有感覺到肉，而且加速線性，說明馬自達(dá)車這原裝進(jìn)口的的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱真不是蓋的，開起來的感覺真爽！
越野：
彎道之王繼承者
油耗：目前還在跑磨合，應(yīng)該不會(huì)高吧，自然吸氣的車油耗還是可以放心的
舒適：還沒在山區(qū)跑過，市區(qū)內(nèi)舒適性良好。座椅設(shè)計(jì)得很舒適。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外型，操控！回頭率超高，操控對我來說很棒，動(dòng)力也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最不滿意，應(yīng)該就是空間這一點(diǎn)了吧，相信沒有人會(huì)否認(rèn)空間問題，的卻后排確實(shí)很窄，后排最多智能坐2個(gè)人，中間位置很窄腳放不下，很多人應(yīng)該都是空間問題才放棄了這款車的吧？而且低矮的車身設(shè)計(jì)讓頭部空間也不足，可能個(gè)子高點(diǎn)的人坐進(jìn)去會(huì)頂著，不過我的身高一般還好，坐主駕也不用考慮后排的空間，因?yàn)槠匠Ｗ疃嗑秃屠掀抛嚕綍r(shí)上下班用。不過這是我最不滿意的地方
外觀：外觀上沒毛病，無非就是外觀與空間的矛盾，倆者之間，我更偏向于它現(xiàn)在的外觀。駕駛艙的空間不會(huì)影響太多，我不會(huì)刻意去為了后排的乘客的感受，去買一輛途觀？CRV？CX-5？ 車子每天是我自己開的，每天上下班都要用的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾根昂克賽拉一樣，簡介，大氣！
空間：還是那句話，后來有點(diǎn)小，其他的我都比較滿意！
配置：15W的車來說很不錯(cuò)了，有天窗，一鍵啟動(dòng)，
動(dòng)力：我買的是2.0的也就上下班開，出去玩玩開，動(dòng)力完全沒問題，而且綽綽有余，現(xiàn)在我也用不著太大的動(dòng)力，女孩子也不需要飆車，賽車之類的，只要夠就好，銷售顧問和我說變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都是進(jìn)口的，我就想進(jìn)口的肯定要好一些的，問題之類的肯定也少，我可不想買一款經(jīng)常要往4S店跑的車，那開銷又大了，一汽馬自達(dá)一直以來的口碑都還不錯(cuò)，買車之前我還是咨詢了一下我的朋友的。
越野：
馬自達(dá)超控不用說，自己的車子肯定舍不得整，但是試駕我開了哈確實(shí)很舒服，過彎的傾斜度很小，過完彎以后車子恢復(fù)的很快，不會(huì)讓人慌忙，高速過彎也是如此，不愧是彎道之王，一點(diǎn)不假
油耗：油耗也是一成語，頂呱呱
舒適：個(gè)人感覺懸架調(diào)校偏硬
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)加上進(jìn)口三大件 一鍵啟動(dòng) i-stop led大燈 電子手剎等等 這些集鋼絲于一身 在加上騷氣的外表 回頭率高到爆 內(nèi)飾方面也比較簡潔明了 材料方面也算是對得起消費(fèi)者 真正的內(nèi)外兼修 鋼絲——你值得擁有
缺點(diǎn)：如果非要說最不滿意的一點(diǎn)就是后排沒有出風(fēng)口，后排熱起來比較慢
外觀：這個(gè)超贊，就是沖外貌買的。整體流線車身動(dòng)感十足，大臉顏值高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，中控好多都是軟包的用料，唉由于瑪尼有限只能選擇低配，不然肯定上品味了，后期必加裝顯示屏和裝逼的利器旋轉(zhuǎn)控制按鈕，少了這兩樣?xùn)|西瞬間低了一個(gè)檔次，看上去總覺得別扭心里不舒服
空間：空間我覺得是比起其他車有點(diǎn)劣勢，如果家里人多（或者家里人體型偏胖），還是不大適合，后排中間隆起很高，不適合長時(shí)間坐成人，小孩倒無所謂。駕駛位的頭部空間我感覺有點(diǎn)局促，經(jīng)常頭發(fā)掃著車頂，（也有一部分原因是CX-4的車頭比較長，我想看的車頭部分更多一點(diǎn)，然后調(diào)高座椅高度的原因），腿部空間還是比較滿意的，沒問題，后備箱夠用。前排的扶手箱較小，而且設(shè)計(jì)不是很合理，基本上用不上扶手的功能，不過放手機(jī)和水的地方還是挺多的，前排儲(chǔ)物空間倒是沒什么大問題，很滿意。
配置：性價(jià)比絕對可以了
動(dòng)力：隨踩隨有
越野：
以前沒有學(xué)車之前，一直都要之家論壇深潛，看到很多大神說購車首要條件就是操控一定要好，媽的，到了我學(xué)完車我還搞不懂什么叫操控要好，那我車是不是就不用買了，其實(shí)根據(jù)我現(xiàn)在的理解，所謂的操控好，可不可以理解為習(xí)慣了這個(gè)車， 很顯淺的一個(gè)道理，你開習(xí)慣了一個(gè)車，現(xiàn)在給一個(gè)幾百萬的車你開，你可能都覺得沒有你那個(gè)好開，這很明顯就是習(xí)慣問題，所以我覺得—4在操控上還是蠻適合我開的，特別要提一下的就是，方向盤轉(zhuǎn)向的指向性，真心不錯(cuò)，作為新仔的我是覺得開得很舒服，開起來完全不費(fèi)勁。
油耗：油耗大概在9升/公里。
舒適：座椅包裹性很好，長期開車不會(huì)感覺疲累，后排座椅像家里的沙發(fā)，靠背傾斜角度很好
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程171公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、首先就是外觀：犀利的眼神（車燈），帥氣的臉龐（車頭），優(yōu)美的曲線（車身），性感的屁股（車尾）！20W以下的再也找不出顏值比CX-4高的了。2、其次是操控：新手很容易就上手，開起來一點(diǎn)都不累，起步快，過彎平穩(wěn)，現(xiàn)在最喜歡做的事就是周末帶著全家開車出去玩。你只要開一次CX-4就絕對會(huì)愛上她。3、第三就是油耗：2.0L排量的SUV每百公里油耗在7.5L左右，省油，家用再好不過了。
缺點(diǎn)：乘坐的空間是最讓我不滿意的地方，我170的身高有時(shí)候不注意都容易擦到頭.
外觀：由于我是外觀黨，第一眼看見幻影銀的鋼絲就被深深迷住了，決定非它不可，這讓我等了足足四個(gè)月才開上它，開回家后大家都說好看，洗車的時(shí)候還有人來參觀呢！外觀巨給力d=′▽｀=b車燈設(shè)計(jì)：勺子車燈是我最喜歡的部位，太犀利了，不管是正面看還是側(cè)面看，都是帥氣十足，因?yàn)槭莑ed的大燈，在夜間行車，亮度也是巨亮車身造型：跑車風(fēng)格的鋼絲運(yùn)動(dòng)感十足，流線型，太帥了
內(nèi)飾：用料精致
空間：2人乘坐空間：我身高165cm，車的空間很充裕，后排做人都沒有問題，也可以放些東西。頭部不會(huì)頂?shù)�。�?chǔ)物空間：后備箱可以放一個(gè)大大的整理箱，還可以放一些吃的。全家出游時(shí)：后排可以睡覺~前排也可以躺下來欣賞風(fēng)景！放行李：行李箱沒有問題，可以放兩個(gè)最大的行李箱，還可以發(fā)現(xiàn)其他的工具，車衣等。橫向?qū)Ρ龋很囎颖纫话丬囆投家獙捯稽c(diǎn)，緊湊但不緊小。帥氣：樣子特別好看，走到哪都是最拉風(fēng)的。選擇紅色更是本品牌特色。
配置：這個(gè)價(jià) 顏色不加2000就好了 紅色 配置低了一點(diǎn)
動(dòng)力：給力
越野：
當(dāng)初買車的時(shí)候我提到了操控，我還記得銷售員是這么說的：“您提到操控的話，我們絕對信心十足，要不現(xiàn)在就去開開。” 方向盤很輕，對于女孩子來講，打方向盤也是好打的。變道的話指哪打哪這句話還是有道理的。就是放向盤太輕，開高速會(huì)不會(huì)有影響
油耗：說到油耗真的是有些出乎我的意料的，我現(xiàn)在基本上就是上下班開開一天15公里左右，晚上偶爾出去浪一下，周末和朋友各種找吃的，本人車技嘛馬馬虎虎，雖不是新手上路但也不是開車達(dá)人那種，絕大多數(shù)都在市區(qū)，開了毛400公里平均才7.6L，本來在剛剛有買車計(jì)劃還沒有看好車型的時(shí)候想著一個(gè)月油錢要奔著700去的現(xiàn)在500都不要了，好開心，每個(gè)月可以和朋友一起多吃一頓了。
舒適：前排座椅包裹性非常好，有種駕駛賽車的感覺
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是基本挑不出毛病來！
缺點(diǎn)：居然沒有一鍵升降?? 阿特茲都有 中間顯示屏太嘍老 而且顏色還要加錢??????
外觀：外觀兩個(gè)字 拉風(fēng)
內(nèi)飾：用料夠足，能摸到得地方都是軟軟得
空間：：夠了，很寬裕，因?yàn)椴皇菦_著越野車的大空間去的，夠用。乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足 。
配置：對于新概念的轎跑來說這個(gè)價(jià)位是蠻親民的比起同價(jià)位的來說各方面都做到極致了
動(dòng)力：目前新車跟女新手都在磨合期，最高時(shí)速?zèng)]超過100邁；之前聽說這車的加速很線性，那時(shí)候還不理解，后來自己駕駛就有了感覺，是那種我跟油門間的一種默契，想走就走，想停就停，讓跑就跑從不猶豫；后來有一天起車，我一腳油門稍微踩猛了竟然感覺到了推背感，坐在旁邊的吃瓜同事大贊；忘了是誰說過：沒有肉車只有肉的人，深深同意了！感覺到CX-4靜如處子，動(dòng)如脫兔。
越野：
馬自達(dá)的操控毋庸置疑
油耗：我到現(xiàn)在跑了1300多公里，平時(shí)幾乎不怎么開，可能還是在磨合期的原因吧，油耗還是很高的，11.5的油耗，油箱加滿200元能跑400公里，合到每公里大概在5毛錢了，目前就這樣但是我相信馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該還是很省油的，就等的跑完長途再看看了。
舒適：感覺座椅包裹性很好，以前在歐寶車感受過，歐寶的運(yùn)動(dòng)座椅坐上去很舒適，CX-4的座椅坐上去和那款感覺差不多，透氣性也非常棒，但擔(dān)心時(shí)間久了不好打理，還是過段時(shí)間包個(gè)真皮吧，求介紹什么皮好點(diǎn)。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對于最滿意的就是CX-4的時(shí)尚外觀，還有油耗吧，整體的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，是很滿意的，還有車身個(gè)性線條是我鐘愛的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：副駕化妝鏡怎么沒有燈啊……
外觀：最先就是被外觀吸引來的吧，然后聽了車評(píng)，感覺可以就去試車，然后就定了，外觀前面已經(jīng)說過了，這個(gè)是我看中的方面，家人也表示漂亮的，朋友也肯定的，我的眼光還是過得去的。呵呵�？凑搲锏亩鄶�(shù)人都是贊同這點(diǎn)的。
內(nèi)飾：老實(shí)說，我的是低配，我也沒有什么好吐槽。就是里面很多東西都沒有，但是我最驚喜的就是做個(gè)比較細(xì)，接縫小，配色全黑這就有點(diǎn)單調(diào)了，整體可以接受
空間：頂棚空間矮一點(diǎn)，1.85身高坐在副駕駛還有半拳多點(diǎn)，后備箱空間大，適合旅游使用。
配置：我覺得性價(jià)比很高，非常滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力肯定是最慢滿意的了，我就喜歡這個(gè)車的動(dòng)力，加速的時(shí)候爆發(fā)力很強(qiáng)，現(xiàn)在還在磨合期目前來說還是很好。就是發(fā)動(dòng)機(jī)剛點(diǎn)火的時(shí)候聲音很大跟拖拉機(jī)一樣，銷售說這個(gè)是正常的，剛開始的時(shí)候很不習(xí)慣，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。不過跑起來還是很好的，換擋很平順提速很快，如果想超車基本沒有車能跟的上，我開的2.0的上坡一點(diǎn)都不吃力。
越野：
操控系統(tǒng)上有著，“創(chuàng)馳藍(lán)天”和“人馬一體”我還擔(dān)心啥？
油耗：作為新手，平常就上下班跑跑市區(qū)，油耗都很滿意！
舒適：座椅舒適性還可以，但行駛臺(tái)噪大，隔音效果一般，前后獨(dú)立懸掛，舒適性還算可以，只是后玻窗太狹小，坐在后排視野不是太好，后排座椅不能調(diào)節(jié)傾斜度是一大硬傷，這點(diǎn)不夠人性化了。駕駛室座椅偏凹，手動(dòng)調(diào)節(jié)沒法調(diào)到很舒適的位置，只能墊坐墊來解決，要是能配置電動(dòng)座椅就好了。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，變速箱，外觀，動(dòng)力，操控和油耗。由于資金問題我選的2.0藍(lán)天活力版，2.0的動(dòng)力我感覺家用已經(jīng)足夠了，比以前1.5排量的奇瑞開著爽多了。一家人出去自駕游去哪都行，小排量的爬個(gè)山都費(fèi)勁。
缺點(diǎn)：空間不是很滿意，自己開還好，家人坐在里面空間實(shí)屬不夠用，高度空間緊張，小軒窗視野不好
外觀：外觀就沒的說了，流線造型，與眾不同，老婆看完樣車就念念不忘了，特別這個(gè)藍(lán)色，顏值相當(dāng)高，提完車開到單位沒人說不好看，開回家沒有鄰居說不漂亮，自豪中～大燈標(biāo)配LED也是良心之作。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾用料及細(xì)節(jié)上的裝配做工優(yōu)化一下，馬自達(dá)將傲立群雄。
空間：本人1.73，體重143斤。體型比較標(biāo)準(zhǔn)，前排空間可以。后排空間按上坐墊以后確實(shí)有點(diǎn)小。但日常家用夠用了
配置：性價(jià)比個(gè)人覺得挺高的， 性價(jià)比這個(gè)東西得看個(gè)人了，只要喜歡就值得
動(dòng)力：：我是石棉農(nóng)村的，上陡坡完全沒問題
油耗：目前開的時(shí)間比較短，儀表盤顯示油耗9.2，估計(jì)正常以后八個(gè)多油應(yīng)該差不多了。
舒適：減震有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老婆很喜歡馬自達(dá)這紅色的車
缺點(diǎn)：后排空間略顯局促，超過120之后的風(fēng)噪略明顯
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的用料和做工也都滿意，新車沒什么異味
空間：家里四人包寶寶，空間足夠
配置：在緊湊級(jí)SUV中性價(jià)比比較高了，還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：起步很好，推背感明顯，車開得很帶勁，感覺動(dòng)力源源不斷，這輛車的動(dòng)力真的不錯(cuò)。
越野：
這個(gè)車太聽話了，對于我這樣的新手來說，真是太好開了。
油耗：目前跑了4370公里，油耗還可以接受，比較低了，掛到m檔省油啊
舒適：座椅的包裹性和后排座椅的傾斜角度都是恰到好處的，主駕駛位開車很舒服，時(shí)間長了也不覺得累。Autohold開啟后也不用等紅燈時(shí)候腳踩著油門不放了。整車懸掛很好，走不平整的路面對于車內(nèi)的人來說也不會(huì)感覺很顛簸。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
