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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀 因?yàn)槭桥⒆?性能什么的不太懂 當(dāng)然還是外觀最重要 省油！
缺點(diǎn)：最不滿意的，就是只能說價(jià)格吧。唉，沒便宜多少。
外觀：看中的就是外觀，比較價(jià)格和各種車型，促使我購(gòu)買的就是外觀
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：前排還可以，后排空間局促，加裝座墊后172的人坐著有時(shí)候后頭會(huì)頂?shù)杰図敚髠湎鋬?chǔ)物空間兩口之家夠用了
配置：感覺性價(jià)比還是很高，造型，外觀，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，舒適度，主要三大件都是進(jìn)口的，我覺得買車這幾個(gè)方面是最重要的。就是加裝飾這一點(diǎn)有點(diǎn)坑。其他到?jīng)]什么，還送了5年10桶機(jī)油不錯(cuò)不錯(cuò)
動(dòng)力：起步的提速很快，配合著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，有較為明顯的推背感，滿意
越野：
剎車不重線性不錯(cuò)，操控個(gè)人還是覺得控制很好的。
油耗：磨合期7個(gè)油很不錯(cuò)了，聽說馬自達(dá)一向比較節(jié)油啦
舒適：駕駛座感覺是非常舒適的，后排朋友做了也覺得好不錯(cuò)，應(yīng)該是車子座椅的包裹性比較吧，但是主打用的車子，開起來肯定要率為顛簸一些。190的超高底盤也就是這個(gè)車子賣點(diǎn)之處吧。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車一個(gè)星期，最滿意的還是authold自動(dòng)駐車功能，對(duì)比女孩子來說真的很方便，以前我最怕坡道起步，現(xiàn)在一點(diǎn)都不慌。
缺點(diǎn)：噪音大，確實(shí)是開過的車中最嘈雜的，不過也在接受范圍之內(nèi)。
外觀：說到外觀，我覺得沒有比鋼絲更美的車了，從頭到尾都是時(shí)尚范，再加上最性感的紅色，整個(gè)氣場(chǎng)都是嗨，我覺得不需要任何的裝飾，鋼絲的外觀不需要華麗的語言來形容，喜歡鋼絲的人都會(huì)懂！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不算豪華.過得去…至少?zèng)]有異響 我已經(jīng)很滿意了
空間：通常三個(gè)人乘坐，前排兩個(gè)大人空間還可以，后排坐個(gè)兒童也不覺得空間局促，如果坐個(gè)大人，就顯得有些不如意了
配置：15萬左右看了不少車，逍客/ix35/ix25最后選擇就是還是選擇CX-4覺得進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)有保證，性價(jià)比沒得說了，畢竟其它車不是整機(jī)進(jìn)口的！不論顏值，動(dòng)力都是不錯(cuò)的選擇！
動(dòng)力：很滿意。波箱是賢內(nèi)助。很配合。80以內(nèi)都很平順，很帶感。不過急加速會(huì)稍有一點(diǎn)不足。發(fā)動(dòng)機(jī)聲已經(jīng)告訴你他已經(jīng)盡力的感覺！呵呵~~不飆車。還能接受~有錢的買2.5吧��！
越野：
上面剛提到操控是我最為滿意的一點(diǎn)，雖然車頭又高又長(zhǎng)，但方向盤很靈敏，指哪打哪。內(nèi)飾里面的一些小按鈕、旋鈕之類細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的都很方便。
油耗：提車還不到一個(gè)月，目前行駛了1100KM里，跑高速的話百公里油耗在6.4L左右，現(xiàn)在跑市區(qū)了油耗慢慢在漲了，目前百公里6.9L，不過，我已經(jīng)很滿足了
舒適：地盤調(diào)教的偏硬，坐著還是挺舒服，座椅包裹較好，后排除了二郎腿不行，坐姿還可以，說空間小主要是后排坐三個(gè)人肯定會(huì)很擠，尤其中間位置，其實(shí)一般車后排坐三個(gè)人都不會(huì)感覺舒服的，這點(diǎn)不必過于糾結(jié)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)，混動(dòng)外觀
缺點(diǎn)：如果非要找毛病的話，我最不滿意的就是自動(dòng)檔最低配的連個(gè)CD都沒有，只有一個(gè)收音機(jī)。我前買開的車也是沒CD，好不容換個(gè)車吧，想的能滿足我前幾個(gè)車沒有的配置，這個(gè)有點(diǎn)小失望哦。其實(shí)CD有沒有都無所謂，反正我要換導(dǎo)航屏的，只是還沒時(shí)間換呢，現(xiàn)在都是用USB聽音樂的，可能把錢花到有用的配置上了吧，但是心里不舒服啊，還有就是沒有一鍵升窗。
外觀：外觀是最滿意的 。吸引了很多年輕人購(gòu)買
內(nèi)飾：不錯(cuò)，至少我比較喜歡，軟性材質(zhì)用料還是挺多的，就是不理解后面玻璃處的門板為什么改用和前門不同的硬塑料了，成本能省很多？前門的軟性材質(zhì)明顯舒服的多
空間：一家三口出行，毫無壓力。
配置：性價(jià)比個(gè)人覺得挺高的， 性價(jià)比這個(gè)東西得看個(gè)人了，只要喜歡就值得
動(dòng)力：很棒，油門一點(diǎn)速度很快就上去了，對(duì)于我這個(gè)新手都不敢太用力踩油門。。。上個(gè)陡坡一點(diǎn)事都沒有。
越野：
應(yīng)該不錯(cuò)。自己新手開車。試駕的時(shí)候試駕員開的挺牛的。自己開車不求快。只求安全。慢性格。
油耗：目前油耗還好，比較理想，跑跑高速，油耗會(huì)降點(diǎn)！
舒適：平坦路面行使舒適性好，比較安靜。顛簸路面濾震中等偏硬。時(shí)速120以上風(fēng)噪和路噪明顯
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外形及操控
缺點(diǎn)：隔音差，冷車啟動(dòng)聲音大。
外觀：外觀沒的說了，就是滿意，滿意，滿意，滿意，滿意，滿意，滿意，滿意，滿意，就不刷屏了，
內(nèi)飾：整體風(fēng)格還是比較滿意的，不滿意的地方就是為什么15.28萬的車還是個(gè)火星收音機(jī)，唉！
空間：對(duì)于我們個(gè)子都不是特別高的一家人來說足夠了，反正坐滿5個(gè)人的幾率幾乎為0，沒有大家想象的那么小，那么壓抑的，還在觀望的可以去找個(gè)4S店試駕看看實(shí)車再?zèng)Q定。
配置：整車的價(jià)格配上所有的性能來說真的物有所值了，我買的是活力白，裸車15萬4千8，全下來不到17萬，在最初的預(yù)算之內(nèi)，全系標(biāo)配的LED大燈組合，電子手剎，一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)駐車，智能啟停還有電動(dòng)天窗，劃算的很。
動(dòng)力：加速暢快，引擎聲很迷人，很爺們。動(dòng)力絕對(duì)夠用，高速想超誰超誰，百公里加速不到10秒！
越野：
方向盤的設(shè)計(jì)很好，不大很輕不會(huì)很累，剎車也很靈敏，地盤的設(shè)計(jì)也是很好的
油耗：現(xiàn)在也開了800多公里了 油耗比較滿意 現(xiàn)在是百公里7.6升 可能我這里是有高架的原因吧…問過其他人在城里開是要8個(gè) 相對(duì)于2.0的排量來說蠻驚喜的
舒適：開著的感覺還是挺像轎車的感覺的。舒適型整體不錯(cuò)，座椅的包裹性也很好，就是頭枕那個(gè)地方有點(diǎn)太靠后，反正我不習(xí)慣躺著開車，自己配了個(gè)頭枕舒服多了。過一些不平的路面很舒服，沒有什么顛簸，還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力隨叫隨到，外觀。
缺點(diǎn)：跨界車型，車頂稍微低了些。
外觀：轎跑SUV，馬自達(dá)全球首發(fā)，顏值相當(dāng)高，開到哪兒都有人回頭看，停單位還是放家門口，人家都夸好看，確實(shí)很滿意！全系標(biāo)配LED大燈，確實(shí)很厚道！最近廣州車展，上了很多價(jià)位差不多的SUV，居然發(fā)現(xiàn)有的和CX-4好像，好吧，一直被模仿，從未被超越，被人抄襲也是一種驕傲！
內(nèi)飾：用料還不錯(cuò)，皮質(zhì)，軟的地方較多，只是打理起來較麻煩，味道也不大，實(shí)際原來的布藝座椅不錯(cuò)的，包裹性不錯(cuò)，相比翼虎的包裹性好太多
空間：大多數(shù)都是和我老公換開，老公有點(diǎn)偏胖，不過前排空間很足，后排基本用于放東西，但是我們經(jīng)常自駕游，擔(dān)心后備箱放置帳篷等戶外用品會(huì)擁擠
配置：一般
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋平順，開起來很輕松
越野：
這是我的第一輛車，對(duì)我來說操控非常的好，方向盤也輕，輕輕的就可以了，而且挺精準(zhǔn)的，買車的時(shí)候也有去試駕過不少車，感覺CX-4的操控是最好的，精準(zhǔn)備度也是最高的，而且油門不需要深踩輕輕的就發(fā)動(dòng)了，剎車距離也非常的短，這樣對(duì)于我這邊開車不熟練的，又是女生是最了。
油耗：磨缸期內(nèi)2.0的排量油耗7.8L/百公里，還比較滿意
舒適：減震挺不錯(cuò)的，畢竟是獨(dú)立懸架
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0的藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗很滿意，200元93的油開了460公里。
缺點(diǎn)：：沒有后霧燈
外觀：非常滿意 特別喜歡魂動(dòng)外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)用高質(zhì)感材料，讓駕駛者星級(jí)享受
空間：大多數(shù)都是和我老公換開，老公有點(diǎn)偏胖，不過前排空間很足，后排基本用于放東西，但是我們經(jīng)常自駕游，擔(dān)心后備箱放置帳篷等戶外用品會(huì)擁擠
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，這個(gè)配置這個(gè)價(jià)位還是可以的
動(dòng)力：我只能說夠我用了，我性格比較隨和所以平時(shí)開車比較慢，很少超車，所以動(dòng)力我感覺夠用了。
越野：
操控也沒啥說的，我覺得還行，方向盤也挺輕的，不像我哥那個(gè)車死老沉我都扳不動(dòng)，６０邁拐彎我也試過，小小的身體傾斜也都正常，我覺得還不錯(cuò)了，剎車嘎嘎滴．
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高把，并沒有激烈駕駛，我希望能降到8升左右，希望首保后會(huì)有驚喜把。
舒適：減震感覺有點(diǎn)硬，行駛顛簸路段共振比較大。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的二點(diǎn)，一是車的外形很拉風(fēng)，自從買了這車n多人問這車的駕駛情況，多少錢。二是動(dòng)力比較滿意，我雖然是個(gè)新手，但是挺敢開的，只要車上就自己，路況好的話基本就猛踩油門了，超車很輕松，什么線性不線性的我不懂，就是覺得車挺聽話的
缺點(diǎn)：空間，二排空間。為什么把2700cm軸距的跨界車的第二排給我們弄得不太盡人意，只能說將將夠用，如果說五個(gè)成年人在正常情況下長(zhǎng)途五六百公里，會(huì)是什么感受？很想嘗試下，否則真有點(diǎn)遺憾。為了小舷窗，為了突出轎跑，為了顏值，犧牲了駕乘視野，頭部空間向下有點(diǎn)壓抑，駕駛倉左邊A柱有點(diǎn)稍稍影響視線，還需左拐時(shí)一定要慢，活力版為啥沒有后霧燈？出廠時(shí)的前照燈近光有點(diǎn)低，顯得燈光有點(diǎn)短，下來快十八萬了，好像沒有藍(lán)牙吔！聽歌只能u盤，座椅嘛，不可拆洗的織物。沒有一鍵升窗，每次都要檢查才鎖車。二排中間座椅偏硬，偏高，不過還行。當(dāng)然了，如果你認(rèn)為馬自達(dá)的噪音偏大，那又另當(dāng)別論了，還好，行駛時(shí)特別是高速一百以上時(shí)，還是有點(diǎn)大哦！冷啟動(dòng)時(shí)，旁邊的伙計(jì)說，我超！有點(diǎn)超跑的感覺嘛！
外觀：外觀就沒的說了，流線造型，與眾不同，老婆看完樣車就念念不忘了，特別這個(gè)藍(lán)色，顏值相當(dāng)高，提完車開到單位沒人說不好看，開回家沒有鄰居說不漂亮，自豪中～大燈標(biāo)配LED也是良心之作。
空間：剛決定去看這個(gè)車子的時(shí)候，老公就給我打預(yù)防針，說鋼絲的空間可能有點(diǎn)小。當(dāng)我坐進(jìn)真車以后，感覺鋼絲的空間還好，腿部空間足夠了。要是局促的話，應(yīng)該是頭部空間吧，可能因?yàn)榛陝?dòng)的流線和內(nèi)飾以黑色為主的緣故，所以頭部感覺有點(diǎn)矮！
配置：預(yù)算15到20之內(nèi)。這個(gè)區(qū)間的車讓我眼前一亮的就屬鋼絲了。顏值高再加上創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。和馬自達(dá)造車精神讓我覺得這個(gè)價(jià)格買這車還算不錯(cuò)的選裝配置：后面自己加了一個(gè)導(dǎo)航。 主要是倒車影像沒有倒車沒什么信心 應(yīng)該會(huì)再去加一個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)！這個(gè)我覺得還蠻實(shí)用的
動(dòng)力：動(dòng)力過得去吧 ，沒有新思域那么沖。兩車靜止同時(shí)地板油，到100km/h，差不多嘛 ，我覺得。動(dòng)力平順性：很好很強(qiáng)大，比起科魯茲滴波箱強(qiáng)了不是一點(diǎn)半點(diǎn)。跑高速：120以后有點(diǎn)吃力。那天在高速上面超一輛塊進(jìn)土了的捷達(dá)，感覺太難受了。重新加油后又沒那感覺了，油品不好？
越野：
馬自達(dá)有日系寶馬之稱，原因就在于優(yōu)秀的操控，CX 4的操控屬于上乘沒有老馬6那么賊，車輛過彎側(cè)傾抑制相對(duì)于SUV簡(jiǎn)直不可思議。CX 4的操控還得意于方向盤調(diào)，校圈數(shù)少，這樣你對(duì)整個(gè)方向的控制做功時(shí)間少反應(yīng)快。缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)向半徑過大。（不知道怎么說這個(gè)專業(yè)術(shù)語只能這么解釋 可噴我）低速時(shí)方向盤很輕 但是漸變過程很好。對(duì)女性朋友是福利對(duì)我來說有點(diǎn)過輕，適應(yīng)段時(shí)間就好了。馬自達(dá)的操控絕對(duì)一流。
油耗：8-9個(gè)油不錯(cuò)，只要輕踩輕剎，想費(fèi)油都難。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)真不用說了吧，必須外觀了！誰看到都應(yīng)該會(huì)喜歡上他的，每次開到廠里都能享受注目禮！拉風(fēng)到不要不要的，當(dāng)初第一眼看到它的外觀，第一時(shí)間浮現(xiàn)的就是“泡妞神器”四個(gè)字，而且在我們佛山這個(gè)車還沒有熱起來，路面上也沒有怎么能看到，所有千萬不要大賣啊，要不然我買車的初衷就沒有了，我想要的就是特別，獨(dú)一無二，讓我們一起來詛咒它吧，銷量千萬不要過萬，不要過萬，不要過萬，重要事情說三遍�。�！
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停每次發(fā)動(dòng)車子都要關(guān)一下，好煩躁。還有點(diǎn)雞肋，有個(gè)點(diǎn)煙口和在駕駛室扶手箱子里面，請(qǐng)問怎么用我換個(gè)USB充電都要開著蓋子嗎
外觀：外觀就不用說了，回頭率超高的，經(jīng)常停車以后，會(huì)有人駐足，有時(shí)候還有人詢問車價(jià)。
內(nèi)飾：收音機(jī)太摳了，能標(biāo)配顯示器也好。中規(guī)中矩。
配置：對(duì)于一個(gè)外行的我來說！性價(jià)比這個(gè)東西我還真的不懂！就是感覺對(duì)比了其他品牌其他車型！和試駕后對(duì)比了下！這款馬自達(dá)是車還是有點(diǎn)的！不是說空有其外表沒內(nèi)涵的！廣告里的什么高壓縮比什么這些本人還真是不懂！根本不是我能消耗的！建議店里搞點(diǎn)對(duì)客戶優(yōu)惠力度大的活動(dòng)！買車原價(jià)購(gòu)買真的不爽�。�！建議店里搞點(diǎn)對(duì)客戶優(yōu)惠力度大的活動(dòng)！買車原價(jià)購(gòu)買真的不爽�。。〗ㄗh店里搞點(diǎn)對(duì)客戶優(yōu)惠力度大的活動(dòng)！買車原價(jià)購(gòu)買真的不爽�。�！重要的事情說三遍說三遍說三遍�。�！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)，米多可以上2.5的
越野：
馬自達(dá)的操控，沒得說，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很平順，配合愛立信的變數(shù)箱，簡(jiǎn)直完美。轉(zhuǎn)彎沒有虛位，但是要說的車頭較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎要注意了。山間小路上跑起來還是很爽的，像在玩一個(gè)大玩具一樣，輕松自在，沒有什么不自在的地方，個(gè)人很喜歡天窗，可惜沒有全景天窗，對(duì)我來說是個(gè)遺憾。希望下一輛車會(huì)滿足我的這個(gè)遺憾吧。
油耗：油耗很滿意，目前7-8個(gè)油耗
舒適：座椅包裹性十足，也很舒服，所以馬自達(dá)的舒適性并沒有網(wǎng)上說的那么不堪
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1046公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗！最滿意油耗了！開了一千公里了，電腦顯示綜合油耗在7.5左右！和我以前的賽歐差不多……
缺點(diǎn)：后排中間隆起太高 沒有一鍵升窗 其他的暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)
外觀：一個(gè)字， 靚
內(nèi)飾：收音機(jī)太摳了，能標(biāo)配顯示器也好。中規(guī)中矩。
空間：還行，因?yàn)槲沂亲鰞羲鞯�，順便拉一兩臺(tái)機(jī)子基本沒問題
配置：性價(jià)比真心沒得說的。20萬以內(nèi)的SUV首選。沒有之一
動(dòng)力：動(dòng)力城市使用足夠
越野：
方向精準(zhǔn)，換檔加速鈍銼小，線性。懸架有點(diǎn)偏硬，特別是爛路。
油耗：油耗算低，比較穩(wěn)定，目前8.1
舒適：有SUV的底盤，更有轎車的舒適性，作為運(yùn)動(dòng)型車噪音還是挺讓我滿意的。座椅的包裹性非常好，特別是對(duì)腰部的支撐，能保障長(zhǎng)時(shí)間駕駛不累。中控簡(jiǎn)單美觀寬敞實(shí)用，看上去很舒服，很大器，很有品味。暖風(fēng)很暖，冷風(fēng)很涼，這一點(diǎn)我也很滿意。轎跑的線條，低穩(wěn)的重心，十足的動(dòng)力，高速上會(huì)車沒有晃動(dòng)的帶離感，象大車一樣沉穩(wěn)扎實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀夠拉風(fēng)，夠經(jīng)艷，媳婦喜歡的不行不行的
缺點(diǎn)：隔音可以再提高提高，高速風(fēng)噪有點(diǎn)點(diǎn)大，車內(nèi)不夠安靜。左側(cè)A柱很影響視線，左轉(zhuǎn)時(shí)必須特別小心，要探頭減速觀察路況，盲區(qū)有點(diǎn)大，希望廠家能改進(jìn)A柱采用更高強(qiáng)度的鋼材，從而讓A柱變窄點(diǎn)改善視野。
外觀：外觀沒的說，魂動(dòng)設(shè)計(jì)贊！
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，做工可以更好的。有些隱蔽地方的工藝處理有待提高。
空間：CX-4再同級(jí)別的車中前排還可以，座椅也很舒適，但他的后排空間確實(shí)是他不可忽視的硬傷，但是后備箱的空間也還足夠大，并沒有外觀看著內(nèi)種局促。
配置：整體性價(jià)比，個(gè)人感覺標(biāo)配的最高，改裝的東西都不需要破線，加個(gè)大屏，重點(diǎn)說一下，這車皮座椅還是在4S店里加好一些，畢竟座椅上有安全氣囊，外面的質(zhì)量參次不齊，萬一彈不出來，那可就是人命關(guān)天的大事了，為了小命著想，貴就貴點(diǎn)吧，
動(dòng)力：變速箱反應(yīng)快,只要油門踩接近一半,發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪就傳遞進(jìn)來了.提速感受很不錯(cuò).目前我還沒踩到底過,聽說有個(gè)雞血開關(guān),還沒嘗試過.
油耗：還好，因?yàn)槟ズ掀诳赡苡秃臅?huì)高點(diǎn)。
舒適：比較舒適，過坑洼地也比較柔和。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
