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購買時間2016年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的二點，一是車的外形很拉風，自從買了這車n多人問這車的駕駛情況，多少錢。二是動力比較滿意，我雖然是個新手，但是挺敢開的，只要車上就自己，路況好的話基本就猛踩油門了，超車很輕松，什么線性不線性的我不懂，就是覺得車挺聽話的
缺點：空間，二排空間。為什么把2700cm軸距的跨界車的第二排給我們弄得不太盡人意，只能說將將夠用，如果說五個成年人在正常情況下長途五六百公里，會是什么感受？很想嘗試下，否則真有點遺憾。為了小舷窗，為了突出轎跑，為了顏值，犧牲了駕乘視野，頭部空間向下有點壓抑，駕駛倉左邊A柱有點稍稍影響視線，還需左拐時一定要慢，活力版為啥沒有后霧燈？出廠時的前照燈近光有點低，顯得燈光有點短，下來快十八萬了，好像沒有藍牙吔！聽歌只能u盤，座椅嘛，不可拆洗的織物。沒有一鍵升窗，每次都要檢查才鎖車。二排中間座椅偏硬，偏高，不過還行。當然了，如果你認為馬自達的噪音偏大，那又另當別論了，還好，行駛時特別是高速一百以上時，還是有點大哦！冷啟動時，旁邊的伙計說，我超！有點超跑的感覺嘛！
外觀：外觀就沒的說了，流線造型，與眾不同，老婆看完樣車就念念不忘了，特別這個藍色，顏值相當高，提完車開到單位沒人說不好看，開回家沒有鄰居說不漂亮，自豪中～大燈標配LED也是良心之作。
空間：剛決定去看這個車子的時候，老公就給我打預(yù)防針，說鋼絲的空間可能有點小。當我坐進真車以后，感覺鋼絲的空間還好，腿部空間足夠了。要是局促的話，應(yīng)該是頭部空間吧，可能因為魂動的流線和內(nèi)飾以黑色為主的緣故，所以頭部感覺有點矮！
配置：預(yù)算15到20之內(nèi)。這個區(qū)間的車讓我眼前一亮的就屬鋼絲了。顏值高再加上創(chuàng)馳藍天技術(shù)。和馬自達造車精神讓我覺得這個價格買這車還算不錯的選裝配置：后面自己加了一個導(dǎo)航。 主要是倒車影像沒有倒車沒什么信心 應(yīng)該會再去加一個胎壓監(jiān)測！這個我覺得還蠻實用的
動力：動力過得去吧 ，沒有新思域那么沖。兩車靜止同時地板油，到100km/h，差不多嘛 ，我覺得。動力平順性：很好很強大，比起科魯茲滴波箱強了不是一點半點。跑高速：120以后有點吃力。那天在高速上面超一輛塊進土了的捷達，感覺太難受了。重新加油后又沒那感覺了，油品不好？
越野：
馬自達有日系寶馬之稱，原因就在于優(yōu)秀的操控，CX 4的操控屬于上乘沒有老馬6那么賊，車輛過彎側(cè)傾抑制相對于SUV簡直不可思議。CX 4的操控還得意于方向盤調(diào)，校圈數(shù)少，這樣你對整個方向的控制做功時間少反應(yīng)快。缺點就是轉(zhuǎn)向半徑過大。（不知道怎么說這個專業(yè)術(shù)語只能這么解釋 可噴我）低速時方向盤很輕 但是漸變過程很好。對女性朋友是福利對我來說有點過輕，適應(yīng)段時間就好了。馬自達的操控絕對一流。
油耗：8-9個油不錯，只要輕踩輕剎，想費油都難。
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