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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間小（680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的很多!最滿意的可能就是外觀了，真的帥!在鹽城這個(gè)不是很大的城市里，保有量不是很多，很多人沒(méi)見(jiàn)過(guò)這款車，我自己也就在路上見(jiàn)過(guò)兩輛別的cx4，回頭率很高很高，最夸張的一次開(kāi)在南翔路上一輛A6追著我，在切換進(jìn)遠(yuǎn)光燈，后來(lái)直接追的跟我一起平行，按喇叭。。。我打開(kāi)窗戶問(wèn)他干嘛，一個(gè)中年叔叔問(wèn)我這是馬自達(dá)什么型號(hào)，我說(shuō)cx4，他說(shuō)沒(méi)怎么見(jiàn)過(guò)，我說(shuō)剛上市沒(méi)幾個(gè)月呢，叔叔說(shuō)要給兒子買一臺(tái)，哈哈哈哈，說(shuō)!你們馬自達(dá)是不是要感謝我!
缺點(diǎn)：車頭沒(méi)標(biāo)配雷達(dá)，實(shí)在是有只長(zhǎng)，你懂的。
外觀：炫酷造型，非常拉風(fēng)，白色情有獨(dú)鐘。大愛(ài)我的小白白做工車漆：當(dāng)時(shí)買白色還要多兩千，說(shuō)是什么珍珠漆，看起來(lái)是比普通的白色要亮一些。車燈設(shè)計(jì)：LED大燈晚上瞬間電亮，沒(méi)有延時(shí)。整個(gè)大燈設(shè)計(jì)比較小巧，不是很呆板，非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾比我之前看的老款阿特茲強(qiáng)多了，唯一沒(méi)中不足的是中控屏不能收回去，如果能，估計(jì)我也不會(huì)買低配然后再改了，軟性材質(zhì)包裹很多，基本上手能碰到的地方都是軟的，很厚道，旋鈕的設(shè)計(jì)提高了整個(gè)內(nèi)飾的檔次（雖然我的是后改的???ε???）
空間：空間沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，但是日常用車完全足夠。乘坐空間：我178的身高，調(diào)整好駕駛姿勢(shì)之后，駕駛位后座如果是個(gè)差不多身高的人就基本沒(méi)什么空隙了，稍顯不足
配置：個(gè)人認(rèn)為此款是這系最具性價(jià)比的了！標(biāo)配配置：標(biāo)配了自動(dòng)啟停、自動(dòng)駐車這塊個(gè)人覺(jué)得很實(shí)用，像我們這種城小車多的地方，堵車時(shí)使用那是爽爽滴�。∵x裝配置：加了個(gè)行李架，這車沒(méi)行李架就缺了點(diǎn)意思，但目前市面上的行李架和原車的品質(zhì)外觀差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)啊，強(qiáng)烈建議廠家可以選裝！
動(dòng)力：一般 推背感不強(qiáng)烈
越野：
馬自達(dá)的DNA里就是操控，操控就是安全，底盤扎實(shí)這我對(duì)馬自達(dá)很有信心。但是過(guò)彎的側(cè)傾相比阿特茲還是有點(diǎn)差別的。
油耗：說(shuō)到油耗，事關(guān)腰包，但是，有了創(chuàng)馳藍(lán)天這么高大上的存在，我好像沒(méi)有太多的擔(dān)心。給點(diǎn)油，鋼絲就能給你闖出一條你想要的拉風(fēng)之道！喂飽了，跑的快，但是重要的是它不會(huì)無(wú)緣無(wú)故的把油給調(diào)沒(méi)了，這個(gè)可以給個(gè)贊
舒適：輪胎偏硬，我不太懂難道SUV減震都是偏硬嗎？感覺(jué)開(kāi)朋友的轎車要比這個(gè)溫柔些。胎噪有點(diǎn)大，誰(shuí)坐誰(shuí)說(shuō)。座位很舒服，包圍式座椅感覺(jué)很喜歡，車在轉(zhuǎn)彎時(shí)和顛簸時(shí)身體不會(huì)大幅度晃動(dòng)，保證了駕駛者的安全。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程623公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口三大件，省油！有勁！還有最愛(ài)他的顏值了�！，F(xiàn)在我們的城市就2輛我這個(gè)車 但是沒(méi)有我打扮的漂亮 嘿嘿 。。
缺點(diǎn)：如果最低配也帶日間行車燈就好了，還有自動(dòng)空調(diào)。
外觀：給力
內(nèi)飾：全是織布沒(méi)有高級(jí)感，尤其是中控臺(tái)的收音機(jī)，看著好掉價(jià)
空間：前排沒(méi)問(wèn)題 后排確實(shí)小 人多肯定擠 后備箱挺大的 能裝點(diǎn)東西
配置：高。這個(gè)價(jià)錢，能買到LED大燈、創(chuàng)馳藍(lán)天系統(tǒng)、全進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)、前后獨(dú)立懸掛，性價(jià)比之高不用說(shuō)。一汽馬自達(dá)在購(gòu)車的前5年送10桶全合成機(jī)油，sw-0w20或sn-0w20的，按照說(shuō)明書，空氣濾清器是4萬(wàn)公里一換，機(jī)油濾清器是1萬(wàn)公里一換，空調(diào)濾清器是2萬(wàn)公里一換，加上4S店送的工時(shí)券，車輛保養(yǎng)會(huì)很便宜。感覺(jué)限制這車銷量的是產(chǎn)能，而產(chǎn)能由馬自達(dá)配給的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量限制，期望以后銷量更多，增加保有量，進(jìn)而提高二手車價(jià)值。
動(dòng)力：沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)自動(dòng)擋的車子，不知道別的車車是怎么樣的。反正我今天去上牌在省道上想超誰(shuí)超誰(shuí)前提自己得舍得給油。那種深一腳快一點(diǎn)的感覺(jué)很舒服不知道是不是那些大神說(shuō)的線性加速。自己在浙江臺(tái)州沿海工作沒(méi)太多山路，普通水泥路柏油路開(kāi)開(kāi)動(dòng)力足夠了。如果山路比較多的小伙伴要考慮2.5的車型，很印象深刻的是以前看了一個(gè)鋼絲的測(cè)評(píng)2.5頂配車型在新疆爬一個(gè)很陡的坡而且是土坡的真心被震撼了。我找到再給大家發(fā)鏈接。
越野：
：一流
油耗：自己車的油耗從一開(kāi)始跑高速后的8.1L一直漲到現(xiàn)在的9.9L，目前是所有路程都在市區(qū)擁堵路況，就連高架都沒(méi)上，并且全程空調(diào)。剛開(kāi)始的油耗是上高速后的，所以估計(jì)高速油耗應(yīng)該在6-7L左右，市區(qū)擁堵路況油耗估算應(yīng)該在10-11L左右。跟新手開(kāi)也有很大關(guān)系，平均車速一直只能維持在17-25公里每小時(shí)，油耗高也不奇怪。如果沒(méi)有自動(dòng)啟停系統(tǒng)，可能油耗還要更高些。
舒適：這個(gè)座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)有點(diǎn)傷心，頂配才有，整體檔次降低！2700mm的軸距，后排上下對(duì)于老年人和大塊頭有些不方便！底盤高，過(guò)一般的坎很輕松，也不眨眼睛，比轎車過(guò)坎舒服！
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀外觀外觀。重要的事情說(shuō)三遍。當(dāng)然，仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。我同事，說(shuō)這車太愛(ài)，太丑，我也是醉了。
缺點(diǎn)：要說(shuō)還是它的后排空間啦，坐在里面還是有些拘束，高度有限啊
外觀：外觀不用說(shuō)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾整潔簡(jiǎn)約，是我喜歡的風(fēng)格，能碰到的地方基本上都是軟的，不會(huì)給你一種很強(qiáng)的塑料感，唯一我覺(jué)得不好的地方就是門板是布的，換成皮的就好很多了。然后內(nèi)飾顏色也過(guò)于沉悶，全部用黑色系的，讓人感覺(jué)有點(diǎn)壓抑，要是拼一些顏色也就更完美了。
空間：都說(shuō)后排空間不足 其實(shí)個(gè)人感覺(jué)雖然稱不上大 但能夠滿足需求
配置：性價(jià)比還是杠杠的，本身也對(duì)比過(guò)同價(jià)位的其他車型，之所以會(huì)選擇它，除了外觀之外，就是因?yàn)樗男詢r(jià)比了，畢竟我除了感性之外，還帶有一點(diǎn)點(diǎn)理性的！
動(dòng)力：我覺(jué)得女生開(kāi)車看動(dòng)力的少，正常在市區(qū)開(kāi)，也不費(fèi)勁，就OK了。
越野：
車隨心動(dòng)，人馬合一。
油耗：80-100碼開(kāi)著空調(diào)平均油耗6.8-7.2左右，非常滿意。后期過(guò)了首保在看。
舒適：舒適度只有三星吧.設(shè)計(jì)于此.理解.地盤很扎實(shí).所以舒適度一般.懸掛調(diào)教偏硬！
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、AUTOHOLD自動(dòng)駐車、I-STOP啟停功能，全系標(biāo)配，技術(shù)先進(jìn)，在同等價(jià)位車型上是沒(méi)有的。2、精準(zhǔn)的方向、無(wú)與倫比的操控，2700的軸距，更增加了車輛的穩(wěn)定性。延續(xù)了馬自達(dá)6彎道之王的美譽(yù)。3、舒適的駕駛空間，環(huán)抱式的座椅，寬闊的視野，為你長(zhǎng)時(shí)間駕車減輕了疲倦。
缺點(diǎn)：車頭長(zhǎng)前方視野不好判斷，只能憑感覺(jué)。冷車啟動(dòng)聲音大大大大。。
外觀：外觀是我最滿意的地方了，超帥，炫酷，總之就是一眼就會(huì)喜歡，一見(jiàn)鐘情的車型，喜歡之情真是溢于言表
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)單一些，不過(guò)看起來(lái)簡(jiǎn)約大方，做工精細(xì)
空間：身高1米8的，確實(shí)有點(diǎn)緊湊，后排空間確實(shí)是硬傷，跟溜背設(shè)計(jì)有關(guān)，經(jīng)常上下班不常滿載的用足以，家用沒(méi)問(wèn)題！
配置：性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位中這個(gè)車就是神話了！
動(dòng)力：動(dòng)力飽滿
越野：
本人新手感覺(jué)不到什么操控不操控的 就是感覺(jué)很容易上手。剎車比較輕吧！要適應(yīng)。
油耗：目前就開(kāi)了140公里，油耗還是比較省的，提車時(shí)我加了92號(hào)汽油200，現(xiàn)在還有半箱油，這樣核算下來(lái)的話應(yīng)該就在7個(gè)油耗左右，這樣的油耗確實(shí)很省油，很滿意不知道這樣的油耗以后會(huì)不會(huì)一直這樣的延續(xù)下去。
舒適：整個(gè)車開(kāi)起來(lái)還是不錯(cuò)的，包括加速和過(guò)彎都比較平穩(wěn)，不過(guò)一個(gè)SUV肯定是得有犧牲的，在過(guò)坑包路面明顯有顛簸感，不過(guò)還算可以接受的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很強(qiáng)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，開(kāi)始幾天用有被嚇到，問(wèn)過(guò)4s店，也去店里再試過(guò)，就放心了.........后來(lái)也習(xí)慣了，它就脾氣大有個(gè)性，千金難買我??.....
外觀：外觀真是太好看了，很喜歡，前衛(wèi)還帶有自己的特色顏色也很好看。
內(nèi)飾：不錯(cuò)·
空間：駕駛空間比較舒適，如果坐的很直的話可能頭部空間略小(這個(gè)也沒(méi)有太大關(guān)系，畢竟不用坐直了開(kāi)車）能理解這個(gè)設(shè)計(jì)，想要底盤高，而且像轎跑型一樣的SUV設(shè)計(jì)，空間小是必然的。不過(guò)尾箱的空間就很滿意，很大，尤其平鋪上，后面都可以睡覺(jué)了，這個(gè)設(shè)計(jì)很好。
配置：性價(jià)比怎么說(shuō)呢，最開(kāi)始的時(shí)候就是外觀太騷才看上的，沒(méi)太注意性價(jià)比，不過(guò)看下配置表安全配置還是蠻全的，這就不錯(cuò)了，能看到廠家良心就行了，
動(dòng)力：動(dòng)力2.0必須夠用，爬坡根本不是事，非常喜歡這個(gè)車，后段加速還是那么給力，非常快。
越野：
：方向盤輕，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)
油耗：我本以為2.0油耗應(yīng)該8.0左右，鋼絲我專門試過(guò)高速4.3-5.0之間，我走的鄉(xiāng)村路和高速多，速度大多在70-80目前油耗5.4跑了快六百公里了，城市里據(jù)說(shuō)7.0-8.5，因人而異吧
舒適：座椅是屬于包裹似的，我感覺(jué)我做在里邊還是很不錯(cuò)的，而且有安全感，兩邊夾著肋骨，在我急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能很穩(wěn)定
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤進(jìn)口三大件，操控。
缺點(diǎn)：活力版沒(méi)有真皮座椅和導(dǎo)航屏幕，還得自己花錢加裝。
外觀：外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)，時(shí)尚，有活力
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，易操作，談不上豪華，看著還可以，不錯(cuò)。
空間：前排寬敞，后排前后進(jìn)深有點(diǎn)窄，不過(guò)影響不大，看誰(shuí)坐，全家人沒(méi)有超過(guò)1.8米以上的。后排可用寬度1.48米，坐三個(gè)人不會(huì)擁擠，不過(guò)后排中央有個(gè)較高的凸起，可能不宜長(zhǎng)時(shí)間坐人。后備箱進(jìn)深很大，后排座椅放倒后超過(guò)1.82米，可以當(dāng)一張雙人床了。
配置：性價(jià)比方面還可以，人生很累，難得碰到自己喜歡的，又在能力范圍內(nèi)，也就不考慮別的了。
動(dòng)力：很滿意。波箱是賢內(nèi)助。很配合。80以內(nèi)都很平順，很帶感。不過(guò)急加速會(huì)稍有一點(diǎn)不足。發(fā)動(dòng)機(jī)聲已經(jīng)告訴你他已經(jīng)盡力的感覺(jué)！呵呵~~不飆車。還能接受~有錢的買2.5吧�。�
越野：
馬自達(dá)的玩的就是操控啊，方向盤不僅輕的可以一只手指頭來(lái)操控，同時(shí)方向感一點(diǎn)虛位都沒(méi)有。給朋友開(kāi)了后，就說(shuō)了一句，這車太好開(kāi)了吧。當(dāng)時(shí)我也就嘻嘻的笑了笑
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了1000公里了，油耗非常省，一箱油加滿300塊錢，可以跑六百公里！高速很沒(méi)怎么跑，現(xiàn)在油耗7.4L還是可以了！
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，后排其實(shí)空間沒(méi)有想象的那么小，腿部留下的空間絕對(duì)有一拳以上，頭部空間略小，但是夠用。如果后座乘客是180CM以上的話還是算了，讓他坐前排吧。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是油耗，很省油，外觀比較好看，但只是還看，沒(méi)有那種高端感。方向盤很舒服。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有，都挺好的。如果必須說(shuō)一點(diǎn)的話就是提速相還不夠快，畢竟是自然吸氣的，但是完全夠用了。
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)，線條感是我喜歡的
內(nèi)飾：整體風(fēng)格還是比較滿意的，不滿意的地方就是為什么15.28萬(wàn)的車還是個(gè)火星收音機(jī)，唉！
空間：前排還行，后排太無(wú)語(yǔ)了。
配置：跟自己預(yù)算的差不多吧！
動(dòng)力：傳說(shuō)現(xiàn)款分2.0與2.5兩個(gè)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，眾所周知，一直以動(dòng)力與操控聞名的馬自達(dá)，在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教上有著無(wú)與倫比的技藝，而CX-4更是傾注了“創(chuàng)馳藍(lán)天”系統(tǒng)的全部心血，能同時(shí)兼?zhèn)鋭?dòng)力與節(jié)油，這一點(diǎn)，我個(gè)人的2.5L版的小馬給了我不少的驚喜（OMG不到7個(gè)油，你敢信？）。
越野：
指向精準(zhǔn)，就是懸掛偏硬
油耗：油耗方面我只跑過(guò)高速，確實(shí)是很省油的，跑了400公里，平均油耗6L左右。在市區(qū)跑的話估計(jì)也不會(huì)超過(guò)7.5吧，總之油耗很滿意！
舒適：后排的中央凸起有點(diǎn)膈應(yīng)，不過(guò)坐人少，也就放過(guò)了
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形霸氣，顏值擔(dān)當(dāng)，動(dòng)力好，操控感好，腳下油門剎車很省力，紅綠燈自動(dòng)熄火省油
缺點(diǎn)：后排空間小一點(diǎn) 如果能在利用下 這車就太完美了
外觀：大部分關(guān)注CX-4的人，正是因?yàn)樗霰姷耐庥^，CX-4與眾不同的漆面（魂動(dòng)紅）和LED的車燈設(shè)計(jì)（流星眼），的確的奪人眼球，LED車燈確實(shí)很不錯(cuò)啊到晚上一比較就可以看出來(lái)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格也是很不錯(cuò)的 時(shí)尚簡(jiǎn)約 就是座椅不是真皮，這點(diǎn)有點(diǎn)不太滿意。但在合資車中還是可以的 還有就是那個(gè)收音機(jī)簡(jiǎn)直是看到它就是一因病 不過(guò)相信買這一款的都會(huì)換的
空間：前面還可以，車頭感覺(jué)有點(diǎn)長(zhǎng)，后排空間感覺(jué)太壓抑！
配置：添置第3輛車就是為了實(shí)用地代步，預(yù)算裸車15萬(wàn)多本來(lái)要求不高，沒(méi)想到能買到口碑不錯(cuò)的原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)＋變速箱、十年不過(guò)時(shí)的漂亮外形，196CM的離地間隙，獨(dú)立懸掛＋規(guī)整護(hù)板的底盤，沒(méi)準(zhǔn)還能救活一汽馬自達(dá)這家國(guó)企，何樂(lè)而不為呢~注: 下圖與X1合影的是4S店的白色CX-4，我的CX-4為銀色。
動(dòng)力：我試駕了兩次，都是2.5排量的頂配，動(dòng)力很爽，隨叫隨到，只是有一次爬坡的時(shí)候大約時(shí)速60公里左右，我松油門后再深踩下去，發(fā)動(dòng)機(jī)停滯了不到兩秒才突然發(fā)力，那種突兀感只出現(xiàn)了那一次。我買的是2.0的乞丐版，變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)底盤還有等等的一系列安全配置一個(gè)不少。2.0的動(dòng)力在時(shí)速40公里左右時(shí)候加速超車最爽，60公里時(shí)速的時(shí)候就會(huì)弱一點(diǎn)，現(xiàn)在沒(méi)出磨合期，我跑最快也就是高速時(shí)候時(shí)速110公里。開(kāi)車打開(kāi)空調(diào)，再去感受車的加速性能最能表現(xiàn)出車的動(dòng)力，我的大白空調(diào)開(kāi)最冷，踩油門，感覺(jué)動(dòng)力還是隨叫隨到，所以動(dòng)力我會(huì)給5分好評(píng)�？傊痪湓挘鞘欣镩_(kāi)，動(dòng)力很OK。
油耗：2.0的排量，本來(lái)想象中油耗會(huì)很高，最起碼也在9-10吧，出人意料的是俺的小馬綜合油耗7左右，讓我怎能不興奮啊。后期的油耗真的好期待奧。
舒適：還不錯(cuò)，可能是鋼絲底盤比較運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，走顛簸路面時(shí)感覺(jué)底盤還是比較硬，其他方面還是可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn) 提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷
缺點(diǎn)：目前行駛了1000多公里，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題！內(nèi)飾和配置希望還要提升點(diǎn)
外觀：外觀這點(diǎn)這的超贊，很酷，整體的外形像獵豹，尤其是大燈，那雙眼睛超迷人，回頭率滿分
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比前提高了很多，還是有近歩的.儀表也設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，吐嘈一下油門那里，就不能也抱一下嗎？
空間：說(shuō)實(shí)話，這個(gè)真得看用車環(huán)境，如果你們家全是1.85以上的個(gè)，而且經(jīng)常滿載，那這車不合適你。但如果一般二人或者三人坐，正常身高，我覺(jué)得真沒(méi)問(wèn)題。前排特別寬敞，后排我和阿特茲比較過(guò)，頭部矮了一寸左右，縱向腿部空間少了2寸左右，后備箱比阿特茲短了10CM左右（阿特茲車身比鋼絲長(zhǎng)了24CM），但阿特茲后備箱的開(kāi)口太小，比如放輛自行車，或者一個(gè)小柜子什么的，也許長(zhǎng)度你夠，但放不進(jìn)去啊。 真有特別長(zhǎng)的物件，鋼
配置：低配配置還沒(méi)買車之前覺(jué)得有點(diǎn)低，不過(guò)后來(lái)挺銷售說(shuō)原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，這個(gè)我覺(jué)得值了
動(dòng)力：車身輕，操控起來(lái)靈敏度挺好的，方向盤也輕。加速表現(xiàn)：加速的時(shí)候推背感還是有的。急加速的時(shí)候經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)不費(fèi)油。動(dòng)力平順性：堵車急剎車時(shí)，沒(méi)有很明顯一顛一顛的向前傾得感覺(jué)。
越野：
馬自達(dá)操控肯定毋容置疑，東瀛寶馬不是浪得虛名。底盤很穩(wěn)，方向盤輕快。
油耗：目前行駛600公里，油耗真的不高，市區(qū)也就8個(gè)油左右，磨合期確實(shí)不算高
舒適：舒適度好，畢竟腳大
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好～在城里面開(kāi)不頓挫，比帶T的車子開(kāi)著舒服～
缺點(diǎn)：車頭比較長(zhǎng)，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)有時(shí)候停車不容易判斷距離，提車第一天回家就在路邊碰到了樹(shù)，右大燈壞了，心疼到不行
外觀：顏值超高，到哪里都很搶眼。
內(nèi)飾：這是現(xiàn)在的馬自達(dá)進(jìn)步最大的一點(diǎn)，之前的啥都好，一看內(nèi)飾，傷不起，現(xiàn)在終于好了！
空間：主要用途就是上下班加上以后接送孩子，三口之家使用絕對(duì)夠用，特別是我和媳婦都很瘦，跑了幾次遠(yuǎn)門也感覺(jué)挺好的，沒(méi)之前論壇說(shuō)的那么夸張，后備箱空間也是很大。
配置：貸款買的車，感覺(jué)性價(jià)比還可以吧
動(dòng)力：：2.0的排量，動(dòng)力十足，城市駕駛超車，提速挺帶勁，高速還沒(méi)有體驗(yàn)，看了之前好多人的帖，感覺(jué)高速不會(huì)差到哪里，畢竟2.0的排量了
越野：
方向盤較輕，轉(zhuǎn)彎非常靈活、輕快。有人喜歡。但是本人不太適應(yīng)！
油耗：這個(gè)必須贊！目前9000+公里，平均9.2個(gè)油，對(duì)于我這樣的開(kāi)法，我覺(jué)得油耗居然沒(méi)上10，很是意外的，對(duì)了，我家在市中心。
舒適：座椅包裹性蠻好行駛舒適性：由于駕駛位座椅包裹性特別好，把一些短板彌補(bǔ)了座椅舒適性：包裹性蠻好，沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，調(diào)整時(shí)不方便。空調(diào)：手動(dòng)空調(diào)也是沒(méi)sei了，不過(guò)還好吧，自我安慰，低配嘛還想怎樣。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
