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馬自達CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 益陽
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
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優(yōu)點：CX-4的風格更像是游走在轎車與SUV車型之間的一個領域，這也能夠讓我們擁有更多的發(fā)揮空間，盡情的去改裝我們的專屬座駕。
缺點：動力空間內飾
外觀：帥氣的外觀，買它一半是外觀
內飾：挺上檔次的，當然我也沒少花錢
空間：前排空間挺夠用的，開車也很舒適，就是后排的稍微小點，坐滿人有點擁擠，加上中間有個鼓起的大包，不太理想。后排的門也有點小，上下車會費點事，正常的情況下也都沒問題，不會總有滿載這種情況，跑個短途出去擠擠也就行了，畢竟也不是坐不下。儲物空間的話還不錯，扶手那里有杯架，還很實用，不管放什么規(guī)格的杯子都能卡住，一些日常用的物品也有個安置的地。后備箱的空間不能說太大，也是夠用，拉點大件的話可以把座椅放倒，還不錯。
配置：性價比很高 說實話 10幾萬的車 要顏值有顏值 要操控有操控 油耗又低 只有馬自達了
動力：提速很快，動力也很給力。
越野：
由于一直開的大眾車，操控感覺不出來。平時家用吧就那樣了。底盤及懸架：過減速帶時后懸掛硬邦邦的，開起來還可以，比四平八穩(wěn)的大眾好太多山路：山路感覺不到是一個越野車。開起來彎道也不會有太大的側傾，雨雪泥濘路面：泥濘路面車輛會打滑，感覺有點漂，主要不是四驅的吧
油耗：油耗相當滿意，現(xiàn)在開了1000公里，沒跑過高速，平穩(wěn)車道，其中接近200公里是長途，其他的全部市區(qū)國道跑，綜合油耗7.5，相比較SUV,很是意外驚喜。用的創(chuàng)馳藍天發(fā)動真心不耗油，哈哈????
舒適：平坦路面行使舒適性好，比較安靜。顛簸路面濾震中等偏硬。時速120以上風噪和路噪明顯
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程203公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀非常漂亮，操控起來就是人車一體，內飾非常漂亮，這個價位的車配置的確高！
缺點：這車前排往后調的太大的，主駕駛后排直接沒法做人了�。。∵�好我不胖也不高，還能將就，不過也就因為我這小體格才會買這車，另外還有這呼呼的風噪，煩的時候真是煩上加煩。
外觀：那是選這個車第一個印象，老婆從思鉑睿的陣營轉到CX4，就是被這個外觀征服，這個外觀估計十年都不會掉價
內飾：內飾簡單大方，顯得很沉穩(wěn)大氣，運動感十足。
空間：通常就我一個人開，媳婦兒偶爾坐副駕，我們家人都矮小，空間完全夠用，后備箱挺大的。
配置：自動以上標配天窗，全系LEd大燈，esp等等，還有什么好說的了。
動力：加速表現(xiàn)超級贊，反應很靈敏，買車之前看了很多這款車的測評，都說動力很棒，早就躍躍欲試，這回拿到愛車，路況良好的時候總是要加油門試試這著名的馬自達快速響應，很贊，推背感和發(fā)動機的聲音讓我感覺仿佛在開賽車，真的像馬自達的slogan 那樣‘zoom-zoom’，小時候玩各種賽車模型時候的夢想實現(xiàn)了。當然，也提醒大家，感受動力的同事別忘了注意安全遵守交通規(guī)則哦跑高速：這周末打算跑400公里的高速，期待我的伙伴的較好表現(xiàn)。
越野：
沒得說，電子方向盤，操控起來很輕，靈敏度挺高的！開起來順手！
油耗：夏天空調一直在用 市內比較堵 油耗還沒降下來
舒適：曾經有位女司機告訴過我，當選車挑花眼的時候就坐到車里，感覺哪個車座椅坐著舒服就選擇哪個車，于是我做到了；運動座椅包裹感很不錯，開很久也不會感覺到腰酸背痛腿抽筋；前后獨立懸掛，使乘坐感很舒適。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀，拉風 帥氣
缺點：就是沒有導航，給我個收音機！
外觀：最滿意的就是外觀了，車身流線給人的視覺效果太好了，沒見過有越野車達到這個效果，前臉包括前大燈的設計都是一步到位，像他們說的魂動理念真的不是吹出來的。車身側腰線填在這輛車上很給力，有種不一樣的風格。
內飾：對于買最低配的我來說，就不評價內飾了，不懂欣賞，覺得順眼就好。而且我本身也喜歡簡潔一點的，-4的內飾完全符合我的審美觀。
空間：多我來說cx4空間完全夠用 滿足日常生活用車
配置：馬自達的車，性價比應該是很高的
動力：2.0對于我平時開足夠了，偶爾暴力一把也好。一點都沒有小馬拉大車的感覺。
越野：
操控性舒適，轉向精準到位，轉彎的時候比較平穩(wěn)，沒有側向的感覺。
油耗：油耗低，市區(qū)開比較省油，高速更省油
舒適：舒適性一般，由于買的自動擋低配的，座椅是織物的，實在不舒服，果斷換為真皮座椅，這下舒服多了，也上檔次了，平時駕駛時候風噪還能接受，空調溫度合適。
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是外觀啊，秒殺眾多SUV的外形設計，一般SUV都是比較比較笨重的感覺，這個就很運動！滿分
缺點：開車過程中胎噪是我最心痛的，在路況不是很好的情況下顯得格外明顯，真不知道怎么辦-_-||
外觀：魂動紅很漂亮，轎跑車型流線車尾，地盤很高，開著很放心車燈設計：LED燈很亮。像眼睛很漂亮，晚上路很清晰。
內飾：內飾一般吧，比上不足，比上有余。俗話說，知足者常樂！
空間：怎么說呢 每個人的要求不一 我是覺得夠用
配置：動力，空間，油耗，舒適性都挺好。價格也實惠，就是訂車等太久還要加裝潢。等車的時候心很累。
動力：棒！棒！棒！也許2.5的更棒，不過我覺得2.0的已經可以滿足我所有需求了。還在磨合期，沒敢跑太快，不過想要發(fā)力的時候就迅速就能夠發(fā)力響應，這點必須給個贊。
越野：
過彎的穩(wěn)定性非常好，方向非常輕也很精準，操控對行車安全影響很大，開了幾天感覺車開著還是很踏實的，尤其過彎，車體側傾的幅度很小，過減速帶地盤扎實，沒有硬碰硬過分的顛簸感。自動駐車非常方便，起步前松電子手剎的時候點一下自動駐車，遇紅燈的時候完全可以解放右腳，很適合擁堵道路使用。
油耗：實際油耗在七到八個油的樣子，相當于A級車1.6排量的車，真的很省油哦。
舒適：舒適性不錯，一定要注意新車雖然味道不大，但是也不能關著窗戶開車，時間長了會不舒服，過了四五天之后就好很多了，這點做得還不錯味道比一些新車已經小很多了
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車開起來很上手，操控感十足，進口發(fā)動機變速箱真不是蓋的。
缺點：后排中間隆起，后窗稍小，其他的還真就沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：17寸小胎！17寸小胎！17寸小胎！
內飾：簡潔大方
空間：我平時就一個人開開，周未偶爾和三五個好友，去附近自駕游完全沒有問題，行李也可以放得下…
動力：2.0的排量對我來說還算可以，平時上下班開，開車還是穩(wěn)一點比較好，但紅綠燈時起步還是比較迅速的，比其他車快那么一點點，滿足了一下我的小小虛榮心
越野：
馬自達的車主打的就是操控，彎道之王，性價比不錯
油耗：目前開了大概400多公里，油耗我算了一下6毛多，全是在市區(qū)開
舒適：開車的人是很舒服的，但對于坐車的人，路過凹凸不平的路面時，減震器略顯僵硬一些。相對于馬自達其他系列的車來說，cx-4的除噪能力應該是最好的了。
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購買時間2016年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1394公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀相當霸氣
缺點：化妝鏡沒燈，車窗鍵沒燈。路噪大。車輪和車身之間縫隙大，影響造型。尾部飾條縫隙很大。后排車窗小視野差。
外觀：超喜歡，很符合我的審美觀 俗話說得好蘿卜青菜各有所愛這就是我的菜??
內飾：簡單 流線 這兩個詞概括了。簡單；整車的配件真的很一般了空調就三個大點的旋鈕就概括了，也沒有個中控屏，方向盤也是很簡單啊。流線；中控太與中央的副手還有儀表盤，非常的有整體感。
空間：空間確實偏小，不過我家沒有1米76以上的，再加上平時只有我和LP，夠用就行
動力：提速很快，動力也很給力。
越野：
操控很容易上手，油門踏板，剎車踏板的線性不錯，響應積極，即使是新手也完全不虛，很容易上手哦。剎車也很給人信心，方向盤的手感也不錯，指向準確
油耗：一般在室內上下班開，7.5，8個油左右，跑過一次高速，7個油吧，但是不知道儀表臺上顯示的準不準，之前朋友開2.0雅閣10個油，感覺自己這個很省了。
舒適：駕駛位，對于駕駛員來說是非常舒適，我也做過一次乘客，坐在后排，黑頂有點壓抑，我這178的個頭實在不能坐后排！還好我每天坐的是駕駛位，其實也算不錯！
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購買時間2016年10月
購買地點四川 成都
裸車價格15.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控
缺點：黑色的頭頂有點壓抑
外觀：霸氣，誘人
內飾：低配的內飾不如高配的好看，但也不難看，這個因人而異吧，很顯然內飾并不是我最看重的，只要不丑就好，不然作為開車人會很憋屈的吧
空間：自己駕駛可以小兩口也可以 前排絕對舒適 如果拖家?guī)Э诨蛘哂欣先?后排太緊促特別對于高的和胖的后排進入也不自然 還有三角小窗容易壓迫感儲物空間：儲物空間極好 中控下面放手機和煙隨便放 檔位桿后面的儲物箱還可以拉上開關 里面還帶點煙器空間也夠 門旁的放水和毛巾很方便放行李：后備箱只能說有得必有失吧 有了溜背造型空間肯定小而且高的東西不好放全家出游時：坐在后排的乘客會比較壓抑和拘緊比較小 胖的和高的朋友不適合做后排
配置：跟自己預算的差不多吧！
動力：動力夠勁，動力還是很不錯的，我平時代步肯定是沒問題的，瞬間提速還是很不錯的，就是發(fā)動機轉速上去聲音有點大。其他還好。 加速表現(xiàn)：cx4有強制換檔開關在油門踏板上，如果想超車動力強勁的話把油門踏板踩到底。動力瞬間爆發(fā)推背感杠杠的瞬間秒殺身邊的車。 動力平順性：瞬間加速感很平順，一點都沒有頓挫感 ，可想它的變速箱功能不是一般強大。車身在整個過程中沒有任何停頓 ，感覺加速過程一氣呵成 ，真的沒有任何的不適應 。
越野：
方向盤特別輕，適合女同胞開
油耗：目前行駛了110公里，平均油耗8.8升/百公里，這是一個非常好的成績，基本全部是市區(qū)內的擁堵路況，對于一輛suv來說，能夠達到這樣的水平難能可貴！估計在磨合期過了之后，油耗表現(xiàn)會更好！
舒適：舒適型還過得去，在十多萬的合資車中已經很不錯了
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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缺點：哈哈最不滿意的是價格一分都不少老死板了！少個幾百也好的嗎！其它車都可以便宜就你們了！一個子都不少！感覺有點不爽！
內飾：內飾設計干凈整潔 不錯
空間：家人不是很高，總體來說空間勉強夠，就是小孩的活動空間稍小。不過一般都是老婆和老媽坐后面，她們的個子坐后面也還好，就是后排上下車的時候還是有點緊張。儲物空間：后備箱一般夠用，像很多評測說的一樣，放高的東西就要想辦法了，總之沒有一般的suv裝載能力強，甚至我姐還說沒有她的凱美瑞的空間大。然后就是門板及扶手的空間捉襟見肘，連放卡和名片都沒地放。全家出游時：全家四個大人一個一歲的寶寶沒壓力，我開車，老爸坐副駕駛，老媽老婆寶寶坐后排，空間剛好用�，F(xiàn)在還沒機會一家人出長途遠門，不知道坐滿了后備箱到底能不能裝下我們的行李。橫向對比：對比其他suv那肯定是使用性上面比不過，但是誰一年到頭要裝那么多干嘛呢？
配置：原本預算15左右的車價，落地18萬多，功能配置上實用的功能都有了，全系標配這點很滿意，auto hold i-stop led 多功能方向盤 。auto hold 的設計最實用 誰用誰知道 最實用的基本都有，感覺也不差什么功能了。相對來說這個配置包括三大件包括設計包括功能以及價位，已經找不出第二輛了。適合自己的才是最好的。
越野：
方向較輕，指向精準。 變速箱升降擋邏輯合理。 但是松開油門點到剎車時比較敏感，馬上就降檔，給人感覺有點突兀。
油耗：搭載了創(chuàng)馳藍天技術的新一代馬自達發(fā)動機和變速箱達到了最佳匹配，真正做到了把所有的能源盡量發(fā)揮到最大，而且13:1的超高壓縮比也達到了賽車的水準，2.0基本上在市區(qū)六毛，冬天七毛多一點，而且還不調油93足矣。
舒適：懸架偏硬，畢竟是運動型的，前排的過濾還可以，高速噪音在接受范圍內 算不上他太好。但也不錯了
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是它的外觀了，作為一個愛美的女人來說，選車的第一標準就是車的外觀，然后就是車的內飾，說真的這是我第三臺車了，第一臺車是在2011年的時候，當時作為剛拿上駕照新手的我，開車的技術不是很好，就想隨便買一臺車練練手，當時買了一臺手動檔二手的愛麗舍。開了三年后十一年的車了，一年一審太麻煩了,后來就換車了。在2014年又添了一些錢買了一臺雪弗蘭賽歐1.2手動檔的，當是為了節(jié)約錢，只能買手動檔的車代步了。因為前面一直開手動檔車的車。當時選車的標準很簡單覺得排量小就省油，結果城市擁堵開手動擋實在是太累了，車一點毛病也沒有就是覺得地盤太低了，動不動刮到底盤很行疼啊，無奈之中有又了換車的打算。當時在想一定要換一臺越野車，一定定要地盤高的車。這是最基本的標準，但是在選擇當中太難選了，看了很多車型漂亮的價格太貴了，比如說奔馳的GLA只是看看了.......尼桑的逍客，奇駿都看了(逍客)價格可以就是外觀不是很滿意,(奇駿)車是可以但是價格有點超預算了。再就是本田的XRV價格很合適，外觀也很漂亮但是空間小了點.....我基本看的都是日系車，以個人經驗日系車就是省油。又看了長安馬自達的cx-5，車型很漂亮去試駕了動力也好，就是價格還是貴了一點，我就屬于那種沒幾個錢還事情特別多的那種人，因為買車就是上下班和早上送孩子。太貴的車也沒不要說的直接點還是沒錢。畢竟自己的經濟有限啊。就是一個普通的上班族。買車的成本是一方面，養(yǎng)車的費用也很重要呀。本人一個月開銷很大基本全靠自己，從來不靠男人生活。當?shù)谝谎劭吹絚x-4的時候就對它一見鐘情了，轎跑的外觀，越野車的地盤，2.0的排量，馬自達創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機。價格也合適本人是辦的建行按揭信用卡分期，花了10萬出頭就把車提到手了，各方面都滿足了我選車的需求，因為前兩臺車都是便宜車，也沒開過什么好車，所以選上cx-4已經很滿意了，我覺得cx-4就是為我量身定做的。感謝一汽馬自達產了這么優(yōu)秀的一臺車。
缺點：配置不夠
外觀：時尚 大氣 靚麗造型
內飾：內飾在同等價位中也算不錯，真皮座椅的包裹性，導航屏幕也很大，操控臺設計布局合理，送的腳墊也很有特色
空間：本人178高瘦，開始對空間的疑慮主要在怕車子矮，頭部空間怕壓抑，事實上調好位置也還是很足夠，沒有太壓抑的感覺。至于后排，我反正是上下班代步，載滿人的情況也不多，反正我媽說她坐著感覺可以，不擁擠，也就不太介意，就是后排一大塊凸起的有點欠缺，不過也不影響吧。
配置：預算也就15萬左右，等了將近2個多月才等到，真的是等的花都謝了，不過提車還是很滿意的，值了，全系LED大燈，真棒選裝配置：裝了9寸的大屏，感覺音響效果都變好了呢????，導航，倒車影像，通信娛樂，微博互動都有了????
動力：夠用
越野：
操控真的不錯，非常靈活，尤其是方向盤
油耗：驚喜，高速最低百公里6.2而且是新車。
舒適：還算可以，胎噪沒有說的那么大
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購買時間2016年08月
購買地點四川 成都
裸車價格15.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控輕松，不愧為日系寶馬之稱
缺點：前鼻單薄，安全系數(shù)較低
外觀：這車的外觀加上魂動紅的顏色是最滿意的一點，沒有之一。
內飾：黑色內飾，還是比較滿意的，以為耐臟哈哈??原諒本人不太愛干凈
空間：中等身材 前排足夠用 一般車內就倆人
配置：這個價位能買到進口發(fā)動機和變速箱，感覺值了
動力：2.0動力很充沛，無論是加速超車還是起步上坡，都很好，媳婦開這車，不知不覺就上80了，她自己感覺沒怎么踩油門呢.
越野：
操控就沒得說了，指哪打哪，方向盤很輕，作為suv來說還是相當?shù)臐M意了
油耗：由于提車時間太短加之沒跑多少，所以油耗也不是很準確，不過就計算應該在8個多點吧！期待磨合后能降到7個多綜合油耗！
舒適：前排舒適性是真心不錯，開長途也很舒服，但是后排就那樣吧。
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