一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-4
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買(mǎi)它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間小（680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是空間，尤其后備箱放三個(gè)大行李箱都不在話(huà)下，太能儲(chǔ)物了，不用的時(shí)候不礙事，用的時(shí)候還能派上用場(chǎng)。
缺點(diǎn)：性?xún)r(jià)比方面我覺(jué)得還是要提高一些的，因?yàn)檐?chē)子的價(jià)格還是要稍貴一些的，如果能夠再便宜一些就好了。
外觀：Cx4是真的好看啊，尤其是改款了以后的這個(gè)外觀一下子又更加年輕運(yùn)動(dòng)了，大號(hào)輪轂加上這個(gè)修長(zhǎng)車(chē)身帥氣十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺(jué)還行，車(chē)內(nèi)配置還有材質(zhì)上都很不錯(cuò)不僅看上去很上檔次，而且跑在路上實(shí)用性也是蠻不錯(cuò)的。
空間：感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子整體的布局還是蠻合理的不僅乘坐起來(lái)很舒服而且儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，平時(shí)全家出去旅行都能擁有一個(gè)很棒的乘坐體驗(yàn)。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的，本身的價(jià)格也是比較合理的，不管是從實(shí)用性還是經(jīng)濟(jì)方面看馬自達(dá)CX-4都是很不錯(cuò)的，保值率很高，配置又很齊全，感覺(jué)非常劃算。
動(dòng)力：2.5的排量，雖然說(shuō)190多匹，只能說(shuō)夠用，推背感幾乎沒(méi)有，也就比我之前開(kāi)的傳祺1.3T強(qiáng)個(gè)一星半點(diǎn)，但是是真順，這個(gè)創(chuàng)馳藍(lán)天6AT真是為這個(gè)動(dòng)力加分不少。
越野：
車(chē)子的底盤(pán)很穩(wěn)，超車(chē)掉頭的時(shí)候速度快點(diǎn)也能很好的保持車(chē)子的穩(wěn)定性。
油耗：油耗是比較同車(chē)型低很多，我平時(shí)來(lái)往市區(qū)也不會(huì)轟油門(mén)，基本上不用擔(dān)心油價(jià)的問(wèn)題。
舒適：我這個(gè)人大大咧咧的，對(duì)舒適度這上面沒(méi)有太追求的東西，主要是駕駛安安全全的，座位坐上去舒服踏實(shí)就行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的外觀了，外觀是挺讓人驚艷的，整個(gè)前臉看上去很霸氣，設(shè)計(jì)的很有個(gè)性,符合年輕人的標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：我對(duì)馬自達(dá)CX–4的空間不是很滿(mǎn)意，后排空間有點(diǎn)小了，而且中間地板凸起部分有點(diǎn)大，平時(shí)我自己一個(gè)人開(kāi)是沒(méi)有問(wèn)題的，但是全家出行時(shí)后排坐三個(gè)人會(huì)感到擁擠不是很舒服。
外觀：外觀我是比較喜歡的，它的顏色是比較經(jīng)典的顏色，我還是挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型有亮點(diǎn)，多層的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)精致的空調(diào)控制按鍵，大塊的中控臺(tái)皮質(zhì)包裹，都非常不錯(cuò)。
空間：后排空間有點(diǎn)小，尤其是對(duì)身材高大或是比較壯碩的人來(lái)說(shuō)不是很合適，中間地板凸起有點(diǎn)大，坐三個(gè)人的時(shí)候比較擁擠中間的那個(gè)乘坐不是很舒服。
配置：老實(shí)說(shuō)這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比一般，喜歡的人喜歡，不喜歡的就不喜歡，太特立獨(dú)行了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的，起步很強(qiáng)勁，提速也是比較順暢有力的，換擋也很平順，爆發(fā)力強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很帶感很過(guò)癮。
越野：
操控性還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)在試駕的時(shí)候就可以感覺(jué)出來(lái)，它的車(chē)內(nèi)控件反應(yīng)都比較靈敏，還挺有安全感的。
油耗：開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，車(chē)子的油耗表現(xiàn)的都非常的人性化，也正是因?yàn)橛秃谋容^低，才能讓我義無(wú)反顧的去哪兒都開(kāi)它。
舒適：每次開(kāi)著車(chē)子出門(mén)都能帶給我一個(gè)很舒服的乘坐體驗(yàn)，尤其是它的隔音能力很強(qiáng)不管跑在市里還是高速上都能夠帶給我一個(gè)很安靜的駕駛乘坐環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有一說(shuō)一，最喜歡的肯定是外觀，相信選擇它的車(chē)友至少有一大半也是和我一樣，因?yàn)檫@個(gè)顏征服的吧，
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)油耗有點(diǎn)高了吧，平常開(kāi)的也不算太暴力的情況下就市區(qū)來(lái)回開(kāi)油耗基本都在十個(gè)左右
外觀：時(shí)尚感我覺(jué)得是非常強(qiáng)的，而且它的整體風(fēng)格也是很讓我喜歡的車(chē)子前臉的設(shè)計(jì)，讓人感覺(jué)就是非常的霸氣。設(shè)計(jì)的還是比較有個(gè)性特點(diǎn)的吧，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：它在內(nèi)飾方面做的也很不錯(cuò)尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較新穎顏值很高，而且大屏幕用起來(lái)的實(shí)用性也是蠻高的。
空間：儲(chǔ)物空間是真不多，后排坐三個(gè)人就很擠了，不過(guò)大部分時(shí)間都是自己一個(gè)人開(kāi)，也就無(wú)所謂了
配置：買(mǎi)車(chē)時(shí)優(yōu)惠力度就蠻大的而且用車(chē)期間它表現(xiàn)的也很不錯(cuò)，每次跑在路上也不會(huì)有什么太高的油耗，性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)自然也是沒(méi)有讓人失望的，因?yàn)榭陀^評(píng)價(jià)來(lái)說(shuō)，車(chē)子的動(dòng)力總會(huì)是不錯(cuò)的，在這樣的價(jià)位能夠讓我感覺(jué)到它的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的。提速的時(shí)候就能感覺(jué)到瞬間就能沖出去的感覺(jué)。
越野：
試駕的時(shí)候就感覺(jué)它的安全系數(shù)是非常高的，因?yàn)樗挠烷T(mén)和剎車(chē)都是非常靈敏的，而且剎車(chē)的踏板輕重也是非常的合理，能夠滿(mǎn)足我的日常家用。
油耗：油耗是挺穩(wěn)定的，基本上不存在那種忽高忽低的情況，日常家用代步來(lái)說(shuō)還是很好的。
舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，尤其是駕駛位置，怎么坐都得勁，懸架調(diào)校的比較軟，有很好的濾震效果，還有就是空調(diào)和音響的質(zhì)感很不錯(cuò)呢，開(kāi)車(chē)的時(shí)候都是必須有的配置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它在舒適性方面的表現(xiàn)我個(gè)人還是很滿(mǎn)意的，畢竟車(chē)子的舒適性很高讓我這種挑剔的人也能夠坐的很舒服每次出行都能帶給我一個(gè)很安靜的駕駛環(huán)境。
缺點(diǎn)：新車(chē)子油耗還有點(diǎn)高，可能我駕車(chē)習(xí)慣也不太好吧，還得多保持勻速駕駛，提車(chē)的時(shí)候店里沒(méi)有給多少優(yōu)惠禮包，贈(zèng)品還可以多準(zhǔn)備一些嘛，讓消費(fèi)者心里舒坦些。
外觀：這車(chē)子的顏值造型就是時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)相結(jié)合的一款SUV座駕，開(kāi)著很酷。
內(nèi)飾：它內(nèi)飾設(shè)計(jì)的就比較高級(jí)，材料很軟，是那種比較老式復(fù)古的感覺(jué)，但又不顯得死板，反正和它外觀還挺適合的。
空間：反正平常我基本上都是一個(gè)人上下班，對(duì)于空間還真沒(méi)有什么要求，它的話(huà)至少能夠讓我這一米七五坐在前后排都可以自由活動(dòng)
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比蠻高的，畢竟配置好性能出色，再加上外觀顏值高很符合我的審美，在同級(jí)車(chē)中算是不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：起步很快，而且力很足，像我每天來(lái)往市區(qū)這種是輕松滿(mǎn)足需要的，上高速跑快一點(diǎn)也沒(méi)有大問(wèn)題。
越野：
馬自達(dá)CX-4感覺(jué)挺好操控的，靈活性和穩(wěn)定性都很不錯(cuò)，高速超車(chē)很穩(wěn)不飄，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，剎車(chē)的線(xiàn)性也比較強(qiáng)，安全系數(shù)很高開(kāi)著它還是挺省心的
油耗：截止目前3000公里，平均速度30公里小時(shí)，表現(xiàn)8，油耗軟件上是7.8，最好一次成績(jī)是250塊錢(qián)開(kāi)了620公里。
舒適：有一次下班很晚，路上都沒(méi)有啥車(chē)了，而且我還開(kāi)著窗戶(hù)，開(kāi)的也比較快，就這種情況下都沒(méi)有刺耳的胎噪聲，關(guān)上窗戶(hù)幾乎聽(tīng)不到任何的聲音，這點(diǎn)特別棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，我是正常上下班，然后放假了去串門(mén)，玩玩，百公里油耗也才7升，很低了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是長(zhǎng)途舒適性不好，短途還可以，跑了次長(zhǎng)途，那高速上的風(fēng)噪，輪胎的噪音，都挺大的，以前坐別人的車(chē)子都能睡的著，現(xiàn)在開(kāi)自己的車(chē)反而很難睡覺(jué)。
外觀：外觀一如既往的帥氣，馬自達(dá)這個(gè)品牌對(duì)于外觀的設(shè)計(jì)做到了信手拈來(lái)，運(yùn)用自如，基本上全系都是同價(jià)位的顏值巔峰，CX4也是這樣，很契合轎跑SUV的定位
內(nèi)飾：內(nèi)飾上采用了很多軟軟的材料，設(shè)計(jì)對(duì)稱(chēng)，年輕有活力，中控臺(tái)上的車(chē)機(jī)屏幕挺好用的，非常喜歡這種設(shè)計(jì)。
空間：空間挺充足的，足夠我用了，平時(shí)基本都是我一人開(kāi)車(chē)，前排的座椅足夠容納下我，后排基本很少坐人。
配置：車(chē)子配置還算是不錯(cuò)，各種功能比較豐富而且也比較實(shí)用，至今挑不出來(lái)有什么性能上的大問(wèn)題，后續(xù)再慢慢的使用磨合看看有沒(méi)有什么別的問(wèn)題，反正現(xiàn)在的性?xún)r(jià)比是非常高了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的輸出也是比較好的，因?yàn)楹徒y(tǒng)計(jì)之相比的話(huà)，這輛車(chē)在速度方面也是比較出色，我也是比較滿(mǎn)意。
越野：
操控就是開(kāi)起來(lái)的好不好開(kāi)，CX4這點(diǎn)沒(méi)有讓我失望，很好開(kāi)，很自然不會(huì)覺(jué)得變扭，這就是人馬一體吧。
油耗：現(xiàn)在的我們這里的汽油都是乙醇汽油，聽(tīng)別人說(shuō)這種汽油沒(méi)有以前耐用，我是沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，油耗8升算下來(lái)5毛錢(qián)多點(diǎn)，也屬于很低的水平了。
舒適：舒適度和柔軟度都不錯(cuò)尤其是整個(gè)面料摸起來(lái)挺好的，還有就是整個(gè)車(chē)子降噪能力我覺(jué)得蠻不錯(cuò)的這方面值得表?yè)P(yáng)，其次就是減震效果明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控真心不錯(cuò)，顏值帥到一條街，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配的相當(dāng)完美，油門(mén)響應(yīng)靈敏，很符合自己的用車(chē)需求
缺點(diǎn)：車(chē)子的懸架稍微有點(diǎn)硬，感覺(jué)運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē)都稍微有點(diǎn)這個(gè)毛病，過(guò)一些不好的路況減點(diǎn)速度吧，內(nèi)飾的顏色有點(diǎn)暗，喜歡明亮的人可以自己動(dòng)手裝扮一下了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，有著優(yōu)美的線(xiàn)條，犀利的大燈，霸氣的進(jìn)氣口，很運(yùn)動(dòng)，看在路上回頭率也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話(huà)總體來(lái)說(shuō)就一般般吧，因?yàn)閮?nèi)飾方面我也不太關(guān)注，我覺(jué)得實(shí)用性高就行了。
空間：車(chē)子的儲(chǔ)物空間非常充足，尤其是后備箱整體很寬敞，后排座椅坐著也挺寬松的。
配置：性?xún)r(jià)比方面還是比較可以的，因?yàn)檫@輛車(chē)買(mǎi)的時(shí)候也是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，而且購(gòu)車(chē)的時(shí)候也有一點(diǎn)點(diǎn)小優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力挺強(qiáng)的，滿(mǎn)載上個(gè)地下車(chē)庫(kù)啥的都沒(méi)問(wèn)題，其他的高速上開(kāi)開(kāi)也很爽，想加速就加速。
越野：
動(dòng)力不行，沒(méi)什么激烈駕駛的欲望，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，很輕，低速是很好開(kāi)，轉(zhuǎn)向也精確，停車(chē)特別快。
油耗：油耗也可以，8.2升，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)特別強(qiáng)，油耗也不高，基本上都是市區(qū)開(kāi)車(chē)，油耗沒(méi)毛病。
舒適：坐人很舒服，隔音也不錯(cuò)，減震滿(mǎn)分，有操控也有舒適，這點(diǎn)真不錯(cuò)，喜歡開(kāi)也喜歡坐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是帥氣的外觀設(shè)計(jì)，腰線(xiàn)從車(chē)頭延伸往下收，到了B柱再往高延伸一直到后備箱中間地方，前高后低的，有一種俯沖的姿態(tài)，很很運(yùn)動(dòng)味。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是油耗偏高，沒(méi)想到這么一臺(tái)小車(chē)也要9個(gè)油，確實(shí)有點(diǎn)高了。
外觀：外觀方面的話(huà)感覺(jué)還是比較青春陽(yáng)光的感覺(jué)，因?yàn)檫@種車(chē)比較運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，所以我感覺(jué)為整車(chē)添加了很多的活力感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏值是挺高的，整體搭配是那種簡(jiǎn)單的，這樣看就會(huì)感覺(jué)車(chē)內(nèi)很高級(jí)，而且它的材料摸起來(lái)也挺舒服的，是那種比較好的材料。
空間：空間可以的，說(shuō)空間不夠的怕是也不會(huì)買(mǎi)這個(gè)車(chē)，對(duì)于我168的個(gè)子沒(méi)問(wèn)題，坐到后排腿部空間能有20多厘米的余量，家里也沒(méi)有大胖子，這空間表現(xiàn)對(duì)于我家來(lái)說(shuō)挺大的。
配置：車(chē)子本身沒(méi)問(wèn)題，就是性?xún)r(jià)比我還是希望能高一點(diǎn)，千萬(wàn)別掉價(jià)
動(dòng)力：動(dòng)力比較弱，后半段提速很慢，想不通，馬自達(dá)號(hào)稱(chēng)運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力又不給力，好像有點(diǎn)矛盾了。
越野：
操控和動(dòng)力一樣，表現(xiàn)很直接，路感清晰，車(chē)頭指向性很好，基本上不會(huì)有任何的不適應(yīng)，我剛提車(chē)時(shí)就開(kāi)得很溜了。
油耗：油耗還可以，基本穩(wěn)定，跑過(guò)幾次高速，油耗也沒(méi)有很高，再相處幾天油耗情況應(yīng)該會(huì)更少。
舒適：它的隔音效果非常不錯(cuò)，尤其是在跑高速的時(shí)候，我之前坐別人的車(chē)子都會(huì)聽(tīng)到嘈雜的聲音，開(kāi)我這車(chē)就不會(huì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是性?xún)r(jià)比，十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格，就又著很出色的操控，這點(diǎn)很難得。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是舒適性方面，感覺(jué)座椅的設(shè)計(jì)不太軟，我喜歡那種軟軟的座椅，它的柔軟度沒(méi)有達(dá)到我想要的標(biāo)準(zhǔn)。
外觀：外觀比較時(shí)尚前衛(wèi)，也是吸引大家目光的地方，不足之處是車(chē)漆薄和車(chē)門(mén)縫隙較大，需要改善
內(nèi)飾：中控中規(guī)中矩，悅聯(lián)系統(tǒng)很好用，用量還算地道，就是內(nèi)飾的配置和材質(zhì)有待提高，新車(chē)提回來(lái)的時(shí)候異味很重
空間：空間我感覺(jué)挺大的，尤其是帶很多人的時(shí)候，坐在后排四個(gè)小孩子都不會(huì)感覺(jué)到擠，駕駛位也挺寬敞，后備箱容量也是挺足的。
配置：價(jià)格劃算而且配置也不錯(cuò)，綜合實(shí)力表現(xiàn)也可以，算下來(lái)是比較值得入手的車(chē)型。
動(dòng)力：動(dòng)力非常棒，以前我都是開(kāi)小卡的，現(xiàn)在換了車(chē)，最大的感受就是動(dòng)力強(qiáng)了不只一點(diǎn)半點(diǎn)，再也沒(méi)有動(dòng)力不足的憂(yōu)慮。
越野：
相對(duì)于我開(kāi)過(guò)的別的車(chē)子，我覺(jué)得它還是挺好開(kāi)的，方向盤(pán)很輕，而且能夠把車(chē)子直接帶動(dòng)，絲毫不費(fèi)力氣。
油耗：可能是我開(kāi)車(chē)比較激烈的緣故吧，CX4的油耗我看媒體測(cè)評(píng)都挺低的，我反正開(kāi)不到那種油耗，要8、9個(gè)。
舒適：一個(gè)人開(kāi)車(chē)很爽，不用照顧別人的感受，自己想加速就加速，想超車(chē)就超車(chē)，偶爾還能激情一把，這輛的車(chē)隔音和座椅的舒適程度都讓我流連忘返，百坐不厭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是馬自達(dá)CX4的顏值了，SUV的款看著就帥氣，走到哪里辨識(shí)度都很高，前臉的大燈還有中網(wǎng)格柵搭配的很別致，logo一眼就能識(shí)別出來(lái)，還有兩腰的線(xiàn)條，運(yùn)動(dòng)氣息蠻濃厚的，輪轂尺寸不小，輪胎抓地感還很強(qiáng)，穩(wěn)穩(wěn)的出行保證了很好的安全性，這車(chē)子是年期人的首選啊，很有活力。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)槭擒?chē)子的實(shí)力比較強(qiáng)，所以我還真挑不出來(lái)有什么大的問(wèn)題，剛開(kāi)始上手的時(shí)候覺(jué)得方向盤(pán)很輕盈，有點(diǎn)不太習(xí)慣，但是這種操控會(huì)讓整個(gè)車(chē)子更好開(kāi)，現(xiàn)在也挺適應(yīng)的了。
外觀：外觀在同價(jià)位sUⅤ是最帥的一個(gè)，特別是前臉，非常漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面不得不吐槽了，有些陳舊，希望廠商改進(jìn)一下，。
空間：空間非常大，我家四口人，過(guò)年回老家，拉了一臺(tái)熱水器，還能再裝兩床被子和一個(gè)行李箱，車(chē)?yán)镱^還有很多放水和零食的地方。
配置：馬自達(dá)CX4像個(gè)車(chē)身壓縮后的CX5，外形更加運(yùn)動(dòng)，更加符合我的審美觀，價(jià)格還便宜了一截，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，我感覺(jué)很值。
動(dòng)力：動(dòng)力一開(kāi)始我也沒(méi)考慮那么多，實(shí)際上手后覺(jué)得不錯(cuò)，因?yàn)槁飞弦捕际墙?jīng)常堵車(chē)，再快也就高速飆個(gè)120，動(dòng)力夠了。
越野：
方向盤(pán)精準(zhǔn)，無(wú)需位，剎車(chē)也還可以，立度也到位，
油耗：這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是省油取向的，馬自達(dá)調(diào)教很成熟，油耗不用擔(dān)心，基本上同級(jí)別最低，很省錢(qián)。
舒適：車(chē)?yán)镱^很多軟軟的材質(zhì)包裹，座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，我坐著很自然，也有支撐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意有了鋼絲以后，生活發(fā)生了很大的改變，上下班再也不用擠公交車(chē)了，隨時(shí)可以出發(fā)，可以安排好自己的時(shí)間。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱，號(hào)稱(chēng)操控，也不配個(gè)強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)，還是老老實(shí)實(shí)買(mǎi)菜吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，不得不說(shuō)，他家車(chē)外觀設(shè)計(jì)都很好看，設(shè)計(jì)師功底很深。整輛車(chē)也特別年輕時(shí)尚，一看就是運(yùn)動(dòng)型車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)比同價(jià)位其他車(chē)子一點(diǎn)都不差，儀表盤(pán)，大屏幕都有，還有自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車(chē)，這功能好用，用力踩油門(mén)下去就能發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)停了，能省油很多，想走的時(shí)候直接踩油門(mén)就可以了。
空間：空間不算大，2700的軸距，和一般轎車(chē)比起來(lái)坐人空間小點(diǎn)，裝東西的空間差不多。
配置：挺好的，各個(gè)方面，沒(méi)什么太大的硬傷，配置也高，性?xún)r(jià)比可以的。
動(dòng)力：我本身覺(jué)得自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的，CX-4用的雖然是自吸，但是那種駕駛的勁兒也是很足的，平順的駕駛過(guò)程也讓人很舒服。
越野：
這款車(chē)挺好開(kāi)的，所以操控性能也很不錯(cuò)，稍微熟悉一下都可以很快上手，方向盤(pán)輕便靈敏，油門(mén)、剎車(chē)都很有力度，挺滿(mǎn)意的。
油耗：在我看來(lái)這油耗表現(xiàn)比我預(yù)期的還要好，買(mǎi)之前沒(méi)想到能這么省油，日常出行是不用怎么擔(dān)心開(kāi)銷(xiāo)的。
舒適：噪音方面還可以，坐椅也很人性化，非常舒服，
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
