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(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
非常漂亮(1782)+1 操控好(1161)+1 動(dòng)力足(706)+1缺點(diǎn):
買它不如博越(7666)+1 細(xì)節(jié)太失敗了(4015)+1 價(jià)格有點(diǎn)高(1579)+1 油耗高(1575)+1 空間確實(shí)不大(835)+1 貴了(797)+1 空間。680)+1 尾燈不漂亮(316)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)CX4讓我最滿意的地方就是它的SUV的高顏值造型了,車子采用的顏色很飽滿絢麗,前臉犀利的大燈和后尾剎車燈很呼應(yīng),燈源很廣,夜間行車比較有安全性,還有動(dòng)力很充沛,起步不肉,超車不需要猶豫,是年輕人喜歡的那個(gè)開車調(diào)調(diào)。
缺點(diǎn):我覺得中控屏附近的實(shí)體按鈕有點(diǎn)多,拉低了檔次,其次油耗沒有到達(dá)我最終的理想值。
外觀:說實(shí)話這臺(tái)車子整體的設(shè)計(jì)沒有什么亮點(diǎn)存在,平時(shí)跑在路上也不會(huì)有很高的回頭率,對于它這普普通通外觀我并不是很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本都是軟的。還行吧,就是這個(gè)一馬的做工是真粗糙。車門下面排水口能弄這樣我也是服了
空間:可能是緊湊型SUV的原因感覺它后排乘坐空間有點(diǎn)小每次滿員出行時(shí)坐的不是很舒服。
配置:馬自達(dá)CX4的價(jià)格能接受,就是店里的優(yōu)惠不多,贈(zèng)品就是兩張保養(yǎng)券,有點(diǎn)小氣。
動(dòng)力:它在動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的達(dá)到了我的預(yù)期效果,開著車子跑在路上也可以感受到源源不斷的動(dòng)力在輸出。
越野:
方向盤指哪打哪,操控沒話說。基本沒什么虛位,20萬以下沒有更能打的。
油耗:感覺目前百公里八個(gè)多的油耗有點(diǎn)高超出了我當(dāng)初對于它的預(yù)算,對于我當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)狀況來說不是很友好希望等以后它能夠降下去。
舒適:舒適性整的挺不錯(cuò)的,座椅軟硬適中,支撐性很強(qiáng),對人體的包裹感也比較到位,長途駕駛也不會(huì)感到勞累。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是性價(jià)比,低價(jià)位,高保值率,而且需要保養(yǎng)的話也給折扣,那哪都覺得給我省了一筆很大的支出,服務(wù)的也很貼心。
缺點(diǎn):我是不太滿意這輛車的空間的,雖然它基本上是可以滿足我的日常需求的,但是偶爾出去和朋友聚餐,車后排坐三個(gè)人就會(huì)覺得有點(diǎn)不太寬敞,而且個(gè)子如果特別高的話,坐在駕駛位頭發(fā)會(huì)有點(diǎn)頂車頂。
外觀:喜歡SUV的車子,造型就很時(shí)尚,馬自達(dá)CX4的顏值更能彰顯它的個(gè)性。
內(nèi)飾:這內(nèi)飾我真的有點(diǎn)想吐槽一下,其他方面都中規(guī)中矩的,就是這款車過濾味道的工序上面有點(diǎn)欠缺,味道剛開始比較刺鼻。
空間:前排空間給的比較充足的,頭部和腿部空間還是比較大,但是后排空間我感覺對我來說就有點(diǎn)小了,后備箱還可以。
配置:裸車優(yōu)惠差不多2萬,優(yōu)惠我覺得挺好了,2.5駕趣落地18.8左右吧。這個(gè)加錢可以買皓影之類的了,但是配置真沒有馬自達(dá)有誠意。前后雷達(dá),360,并線輔助該有的都有了。同價(jià)位兩田都是丐中丐。
動(dòng)力:只要舍得踩油門就能給你很強(qiáng)烈的駕馭感,就算再怎么陡坡的地方也能輕松的爬上去,毫不遜色,一往無前。
越野:
操控還是挺簡單的,很容易上手,方向盤指向精準(zhǔn)沒有什么虛位,剎車和油門反應(yīng)都很及時(shí),而且車子也很穩(wěn),操控起來很安全,駕駛體驗(yàn)非常棒。
油耗:感覺就算是我經(jīng)常大腳踩油門剎車對于它的油耗也沒有什么太大的影響,蠻欣慰的畢竟百公里七個(gè)多的油耗也不算高。
舒適:舒適性整體來說還可以,就是車子新到家的時(shí)候,會(huì)有點(diǎn)難聞的氣味,現(xiàn)在還好,基本上聞不到了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是它的外形顏值了,它的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是偏向于現(xiàn)代化的,給我的第一感覺就是那種很時(shí)尚潮流的類型。我還比較滿意它的車內(nèi)座椅,因?yàn)樗能噧?nèi)座椅是那種比較軟的,那樣就不會(huì)出現(xiàn)開得太久而感到疲勞的情況。
缺點(diǎn):對于它在空間和油耗方面的表現(xiàn)我不是很滿意,感覺車子后排乘坐空間有點(diǎn)小而且目前的油耗也有點(diǎn)高。
外觀:外觀大氣!超大的車頭中網(wǎng)區(qū)域很耐看,熏黑的中網(wǎng)看起來也比較有運(yùn)動(dòng)感,再加上這么運(yùn)動(dòng)的車身,整個(gè)線條很有辨識度
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感比較精致,觸控屏的清晰度很高,空調(diào)音響質(zhì)感不錯(cuò)。
空間:這個(gè)設(shè)計(jì)的還是很合理的,不管是橫向還是縱向來看,車內(nèi)的空間都是很大的,視野也是極其開闊的。
配置:我認(rèn)為性價(jià)比還挺高的,因?yàn)榻o我的優(yōu)惠力度比較大,況且整個(gè)購車的過程都非常的愉快,特別小的問題服務(wù)人員都能給你講的倍兒清楚,很貼心。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)的我覺得還可以,從起步到速度提上去都比較順暢有力,換擋過程也非常的順利,它的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的也很平順,整體動(dòng)力不錯(cuò)。
越野:
對于它的操控我挺喜歡的畢竟不僅好駕馭而且安全系數(shù)也很高,底盤懸架設(shè)計(jì)的很扎實(shí)平常跑在路上平穩(wěn)性蠻強(qiáng)的。
油耗:日系車這個(gè)油耗上面的節(jié)約功能還是做得不錯(cuò)的,一個(gè)月下來花費(fèi)不了多少的油錢。我現(xiàn)在還是新車磨合期,百公里油耗都不到八個(gè)點(diǎn),說不定出了磨合期會(huì)有更加優(yōu)異的表現(xiàn)。
舒適:坐在車?yán)锓Q得上舒服二個(gè)字,首先是座椅很寬很厚,靠背是真正能靠得緊的靠背,很舒服。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)樗目臻g和動(dòng)力表現(xiàn)我都挺喜歡的,畢竟空間大了全家人坐著也很舒服,動(dòng)力充足滿載出行也不會(huì)有什么影響。
缺點(diǎn):這車子的起步稍微有點(diǎn)肉,不是我要的那種雷厲風(fēng)行的感覺,家人倒是覺得剛好殺殺我的銳氣,讓我凡事三思而后行,慢點(diǎn)沒關(guān)系,跑起來不慢就行了,還有就是車子的后排空間有點(diǎn)小拘謹(jǐn),滿載的時(shí)候有點(diǎn)顯得狹窄了,好在這樣的時(shí)候不多,不然我的心情也會(huì)覺得很躁動(dòng)。
外觀:外觀我是真的很喜歡,特別運(yùn)動(dòng)風(fēng)車頭的設(shè)計(jì)感又很強(qiáng),車體整個(gè)就很流暢自然,顏色選好了,放在車隊(duì)里是很出彩的一個(gè)車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾異味比較小,材質(zhì)用的也是比較厚實(shí)的,軟性的材質(zhì)用的很多,中控使用起來沒啥學(xué)習(xí)成本很容易上手
空間:空間大小三兩個(gè)人坐是最好的,如果非得滿載的話,后排的舒適性就要有點(diǎn)小犧牲了,不過問題不大,平時(shí)我一個(gè)人開的多,一米八多的個(gè)頭在前排感覺還是挺寬敞的,我個(gè)人舒適就夠了,后備箱挺能裝的,我這愛出門玩的人,什么都愛備著,有大空間最好。
配置:性價(jià)比肯定是高的,畢竟這也是我選擇這輛車子的一個(gè)原因,我感覺它的質(zhì)量是符合它的價(jià)位的。
動(dòng)力:它的動(dòng)力蠻強(qiáng)勁的一加油門動(dòng)力說來就來起步都很快,跑在高速上都可以有源源不斷的動(dòng)力在輸出。
越野:
方向盤對于我來說有點(diǎn)沉,但是對方向還是很精準(zhǔn)的,油門剎車也很靈敏,反應(yīng)速度比較快。
油耗:油耗來說還是比較高的,畢竟排量擺在這兒,市區(qū)稍微堵車的時(shí)候都要十個(gè)油了,不過也能夠接受,想要?jiǎng)恿σ簿褪沁@樣了
舒適:舒適性方面我覺得是很不錯(cuò)的,所以設(shè)計(jì)的很人性化,對于體型方面不會(huì)有太多的問題。而且感覺還是有很強(qiáng)的包裹性和緩沖感的,坐在座位上感覺非常的安穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):鋼絲卻能展現(xiàn)出獨(dú)具特色的東方韻味,不難看出鋼絲的外觀設(shè)計(jì)是一個(gè)特立獨(dú)行的存在,更是潮流個(gè)性化產(chǎn)品的代表車型?梢哉f,全新一代鋼絲在整個(gè)市場中都是絕無僅有的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾我感覺有點(diǎn)單調(diào)了,畢竟是好幾年前的設(shè)計(jì)語言,相對于昂克塞拉來說這個(gè)內(nèi)飾相差的不是一丁點(diǎn),
外觀:它的外觀挺搶眼的,設(shè)計(jì)的特別有個(gè)性,很有時(shí)尚感,整個(gè)車子的線條十分漂亮,前臉很霸氣,后尾也比較飽滿,看起來很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局還是非常簡單的,材質(zhì)方面采用的也都是軟硬結(jié)合的設(shè)計(jì),非常的合情合理,但是中控屏我不是很喜歡,總覺得有一些低級,尺寸不夠大,周圍的實(shí)體按鈕也太多,沒啥科技感。
空間:整個(gè)的空間有點(diǎn)因人而異吧,可能我體形偏胖一些,所以整體在駕駛座的感覺有點(diǎn)不舒服,特別是頭頂?shù)木嚯x有點(diǎn)吃力。
配置:這車子的價(jià)格還可以了,工薪階層能買的起,保值率有,性價(jià)比高。
動(dòng)力:動(dòng)力是挺足的,平時(shí)起步的時(shí)候是比較快的,而且加速的時(shí)候也很有推背感。
越野:
我就是看中了車子的操控靈活度,我才選擇了它,越是遇到什么緊急情況或者是考驗(yàn)難度的時(shí)候,越能跟得上你的步伐,指哪打哪。
油耗:日系車的油耗確實(shí)比較省錢,反正到現(xiàn)在一共不到兩千公里,綜合油耗始終保持在八升左右,畢竟在市區(qū)里面行駛,六七升也不太現(xiàn)實(shí)
舒適:平常加班回家晚的時(shí)候,路上都已經(jīng)沒有什么人了,盡管在這么安靜的情況下自己開車也聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,一切阻隔的非常完美。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀非常受我們?nèi)胰说臍g迎吧,因?yàn)殚_出去就是很吸引人的,而且它的辨識度很高。
缺點(diǎn):異響問題我也碰到了,B柱那里,平坦路面還好,經(jīng)過坑洼就會(huì)有異響,也去店里修過,目前是還沒再現(xiàn),希望以后也不要有這個(gè)問題。
外觀:外觀還是很好看的,其實(shí)單看它的前臉的話覺得非常的可愛,因?yàn)橹虚g有一個(gè)橢圓形的大張口,這一點(diǎn)還是非常有特色的,增加了整個(gè)車子的顏值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是挺不錯(cuò)的,簡單而不失大氣,按鍵布局非常人性化使用方便,全車異味也能夠控制在很小的范圍以內(nèi)
空間:空間的話確實(shí)算不上太大,尤其是后排,像我這種一百六十斤的胖子坐著就比較憋屈了,腿部和頭部空間都沒有多少,
配置:性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用也相對比較低一些,價(jià)格定位的也是很親民的,總得來說選擇了它,沒有讓我后悔!
動(dòng)力:動(dòng)力起步很快,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的配合比較默契,一腳油門能帶出來推背感。
越野:
方向盤很輕松,沒有什么沉重感,而且也沒有什么虛位,剎車系統(tǒng)也很靈敏,每次踩的時(shí)候反應(yīng)都特別強(qiáng)烈,生怕趕不上。
油耗:這輛車的油耗是在我的預(yù)期范圍之內(nèi),油耗還是蠻低的,而且就算開著空調(diào)也是沒什么太大影響的,目前表現(xiàn)也是很穩(wěn)定的,我還是挺滿意的。
舒適:隔音效果不是很好,車速開快的話會(huì)清楚的聽到胎噪,但座椅包裹性還是很強(qiáng)的,坐上去很舒服,減震效果很不錯(cuò),沒有太大顛簸感。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡這款車子的外觀,尤其是車頭,它采用的大部分的大張口設(shè)計(jì),正好車子的logo在正中央就很點(diǎn)睛之筆,其次就是顏色也是非常的經(jīng)典百搭。
缺點(diǎn):車漆比較薄,車提一個(gè)月不到就被小冰雹打掉一塊漆
外觀:這臺(tái)車的外觀真的是很吸引人的,看到它第一眼的時(shí)候就帶給我很大的視覺沖擊感,車身的線條感很強(qiáng)。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)感還是挺強(qiáng)的,而且車內(nèi)用料很不錯(cuò)看起來特別有質(zhì)感摸上去的手感也很舒服。
空間:車內(nèi)空間我覺得有點(diǎn)小,不過后備箱還可以,可以放下挺多東西的。
配置:在我看來性價(jià)比是真的挺高的了,油耗低,后期的一些費(fèi)用就相當(dāng)少很多,輔助駕駛的配置比較多,便于上手駕駛,價(jià)位也很適合我們這種中等收入的人群。
動(dòng)力:2.5排量確實(shí)是爽,2,0的我也有去試駕過,感覺完全是兩個(gè)車型一般,我現(xiàn)在開在路上只有不想超的車沒有超不過的,而且這個(gè)動(dòng)力好像完全用不完一樣
越野:
車子還是比較好開的,轉(zhuǎn)向非常輕盈,方向盤大小適中也能夠給予我強(qiáng)大的自信,底盤比較低開起來也比較穩(wěn)
油耗:這臺(tái)車的油耗比自己預(yù)期的也是還要低的,我覺得還是很理想的,而且還很穩(wěn)定不會(huì)忽高忽低的起伏不定。
舒適:減震一般般,過一些大一點(diǎn)的坑抖動(dòng)還是比較大的,而且胎噪聲也比較大,速度上去了以后不是很爽
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的操控表現(xiàn)了,不僅方向盤指向精準(zhǔn)可以達(dá)到我指哪打哪的目標(biāo),而且剎車的線性很強(qiáng)遇到突發(fā)狀況可以很快的做出反應(yīng)。
缺點(diǎn):第一不滿意的就是中控屏不夠高級,第二就是上高速的時(shí)候胎噪聲比較明顯。
外觀:因?yàn)槲易约罕旧硪彩且粋(gè)顏控嘛很喜歡高顏值的車子當(dāng)時(shí)我看到它第一眼時(shí)就相中了,整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)充滿了運(yùn)動(dòng)氣息是我喜歡的類型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感很不錯(cuò)了,軟硬相結(jié)合,布局合理,座椅的顏色搭配都很有層次感。
空間:前座空間寬敞舒適,就是后排空間有點(diǎn)窄,腿的活動(dòng)空間比較小,大家庭一起出行就比較局促了。
配置:反正我感覺買它還是挺合適的,各方面價(jià)格啊,內(nèi)飾啊,動(dòng)力啊都比較符合我的心意,家用很不賴
動(dòng)力:動(dòng)力這方面我覺得還是差點(diǎn)兒意思,特別是想要在高速上分分鐘超車的話,還是會(huì)感覺有點(diǎn)兒力不從心的,但是滿足日常家用還是綽綽有余的。
越野:
這輛車的操控很簡單,方向盤很容易掌控,指向基本沒有什么虛位,剎車性能靈活,而且車子很穩(wěn),過彎兒也不會(huì)感覺太傾斜,操控起來感覺很是安全。
油耗:市區(qū)上班單趟11公里左右,油耗基本8個(gè)多。跑老家國道加省道跑過最低6個(gè)多。2.5的排量這個(gè)油耗是真不高
舒適:座椅還不錯(cuò),就是隔音效果有點(diǎn)一般,高速上面不要開的很快。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):2,5的動(dòng)力不是一般的好,現(xiàn)在2,5排量都可以算得上是大批量的年代還是自吸開起來是真的順滑
缺點(diǎn):我對它的舒適性不是很滿意,主要就是它的隔音性比較差,跑在路上會(huì)有風(fēng)噪和胎噪的問題出現(xiàn),對耳朵影響不是很好。
外觀:買馬自達(dá)的車都是沒誰不是沖著外觀來的;陝(dòng)設(shè)計(jì)幾乎看到的人沒人說不帥的。就是車漆真薄,隨便就打了一個(gè)坑
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的做工還是很不錯(cuò)的,設(shè)計(jì)的簡單大方,配色也很簡單低調(diào),用料也是很用心,手感很好,功能區(qū)劃分的也比較清晰。
空間:空間不算小,同級別對比是沒什么優(yōu)勢,但鋼絲的空間也不是那些A級車能比得了的,我180的個(gè)子也不覺得擠。
配置:這款馬自達(dá)CX-4的性價(jià)比不低,就看造型和配置以及舒適性我也覺得很值了。
動(dòng)力:一腳油門下去,直接就上到70,一點(diǎn)都不含糊,很適合我這種性格火急火燎的人。
越野:
自從開上這臺(tái)車之后,我都覺得駕駛變得簡單了很多,方向盤很好打轉(zhuǎn)向,不吃力,對于新手小白來說也是很友好的。
油耗:目前油耗百公里八升多我覺得還是有一點(diǎn)超出我的預(yù)期范圍了,但目前跑的公里數(shù)也不是很多,就是不知道后期會(huì)不會(huì)有所改觀。
舒適:減震確實(shí)不怎么樣,尤其是過一些減速帶的時(shí)候整個(gè)后排抖動(dòng)還是比較明顯,隔音我個(gè)人感覺還算可以,市區(qū)沒有太大的噪音
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是馬自達(dá)CX-4的造型了,這么好看的車子出門開著多自豪,車子的前臉設(shè)計(jì)的很有辨識度,格柵大網(wǎng)格還有犀利的LED大眼睛,腰身的線條很流暢有運(yùn)動(dòng)元素,顏色款式都充滿了青春活力,就連那后尾的設(shè)計(jì)都是低調(diào)中透著紳士細(xì)胞,看著就很帶勁,出門辦事有事半功倍的效果,這車子入手以后好多朋友都羨慕呢,我心里肯定也是美滋滋的。
缺點(diǎn):不滿意的地方主要還是車內(nèi)部空間方面,它后排空間比較小,如果是大一點(diǎn)的家庭集體出游,后排空間就會(huì)略顯緊張了。
外觀:馬自達(dá)CX-4的造型很有青春活力勁兒,是我喜歡的那個(gè)款,腰身還有前臉最棒了,氣勢很澎湃,走哪辨識度高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的類型也挺有時(shí)尚感的,車內(nèi)質(zhì)感也不錯(cuò),風(fēng)格也是符合大眾審美的。
空間:我特別喜歡后備箱的儲(chǔ)物能力,真的很寬敞,過節(jié)的時(shí)候回老家我們一家人每個(gè)人都自己帶行李箱都可以放進(jìn)去。
配置:個(gè)人認(rèn)為它的性價(jià)比還是很高的,因?yàn)閱慰此o的折扣力度,就覺得真的盡力了。
動(dòng)力:動(dòng)力弱了些,沒有國外2.5T的版本有點(diǎn)遺憾,要是有我肯定買了。
越野:
這臺(tái)車子的操控還是蠻簡單的畢竟連我這種新手也可以很快的適應(yīng),打方向掛擋的時(shí)候都比較輕松。
油耗:我這車子開了有一段時(shí)間了,油耗還是能接受的,畢竟在城區(qū)里面開車有個(gè)八個(gè)多的數(shù)據(jù)不算浪費(fèi)了,上了高速以后就能明顯感受到油耗下降了,而其開空調(diào)并不會(huì)有多大影響,感覺很棒。
舒適:對于駕駛者來說舒適度很高,駕駛位寬敞明亮,隔音效果有很好,幾乎聽不到噪音,座椅也很舒服,開車開久了也不會(huì)覺得很累。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7