一鍵砍遍全城
綜合評分
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優(yōu)點:車輛的外觀,實在是太經(jīng)典了
缺點:內(nèi)飾太單調(diào) 還有就是comand系統(tǒng)還是老款的
外觀:一如既往的經(jīng)典外觀,多少越野迷對他的外觀所傾倒
內(nèi)飾:低調(diào),豪華
空間:采用全新的中控臺造型,更為整潔且具有層次感的按鈕布局時尚許多。除此之外,新車還采用豎式TFT彩色顯示屏,配有COMAND系統(tǒng),新的四輻方向盤也符合最新奔馳家族特征。
配置:對于高端越野車的價格,還是很不錯的
動力:畢竟這么大的家伙 6秒多的加速很不錯了
越野:
開起來確實興奮,V8的發(fā)動機讓我感覺打了腎上腺素,還沒有試過越野,有機會試試
油耗:對于一款強大的越野車來說,強勁的動力是基本的保障,奔馳為G500配備了一款5.5L V8發(fā)動機,它擁有388馬力的最大功率以及530N·m的最大扭矩,而最大扭矩可以從2800轉(zhuǎn)持續(xù)到4000轉(zhuǎn)。面對這樣的動力數(shù)據(jù),即使G500的車重超過了2.5噸,但也仍然信心十足,現(xiàn)在已經(jīng)開了102公里了,油耗一直是30升,不過對于5.5的V8發(fā)動機,這個油耗還是可以接受的
舒適:前排座椅很舒服,后排太高了,感覺不好
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綜合評分
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優(yōu)點:車輛的外觀,霸氣,古樸,經(jīng)典
缺點:剎車稍弱
外觀:一如既往的經(jīng)典外觀,多少越野迷對他的外觀所傾倒
內(nèi)飾:低調(diào),豪華
空間:采用全新的中控臺造型,更為整潔且具有層次感的按鈕布局時尚許多。除此之外,新車還采用豎式TFT彩色顯示屏,配有COMAND系統(tǒng),新的四輻方向盤也符合最新奔馳家族特征。
配置:對于高端越野車的價格,還是很不錯的
動力:畢竟這么大的家伙 6秒多的加速很不錯了
越野:
開起來確實興奮,V8的發(fā)動機讓我感覺打了腎上腺素,還沒有試過越野,有機會試試
油耗:對于一款強大的越野車來說,強勁的動力是基本的保障,奔馳為G500配備了一款5.5L V8發(fā)動機,它擁有388馬力的最大功率以及530N·m的最大扭矩,而最大扭矩可以從2800轉(zhuǎn)持續(xù)到4000轉(zhuǎn)。面對這樣的動力數(shù)據(jù),即使G500的車重超過了2.5噸,但也仍然信心十足,現(xiàn)在已經(jīng)開了102公里了,油耗一直是30升,不過對于5.5的V8發(fā)動機,這個油耗還是可以接受的
舒適:前排座椅很舒服,后排太高了,感覺不好
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綜合評分
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優(yōu)點:外觀 聲浪
缺點:就是油耗挺高的
外觀:一如既往的經(jīng)典外觀,多少越野迷對他的外觀所傾倒
內(nèi)飾:低調(diào),豪華
空間:采用全新的中控臺造型,更為整潔且具有層次感的按鈕布局時尚許多。除此之外,新車還采用豎式TFT彩色顯示屏,配有COMAND系統(tǒng),新的四輻方向盤也符合最新奔馳家族特征。
配置:對于高端越野車的價格,還是很不錯的
動力:畢竟這么大的家伙 6秒多的加速很不錯了
越野:
開起來確實興奮,V8的發(fā)動機讓我感覺打了腎上腺素,還沒有試過越野,有機會試試
油耗:對于一款強大的越野車來說,強勁的動力是基本的保障,奔馳為G500配備了一款5.5L V8發(fā)動機,它擁有388馬力的最大功率以及530N·m的最大扭矩,而最大扭矩可以從2800轉(zhuǎn)持續(xù)到4000轉(zhuǎn)。面對這樣的動力數(shù)據(jù),即使G500的車重超過了2.5噸,但也仍然信心十足,現(xiàn)在已經(jīng)開了102公里了,油耗一直是30升,不過對于5.5的V8發(fā)動機,這個油耗還是可以接受的
舒適:前排座椅很舒服,后排太高了,感覺不好
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綜合評分
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優(yōu)點:奔馳大標?售價?盒子造型
缺點:可能就是油耗了吧 油耗對于這個大小的G來說有點高的離譜了
外觀:就這外觀我還能說啥,氣勢壓倒群車
內(nèi)飾:新款的還好,老款的真不叫內(nèi)飾
空間:五座,后排空間只能說過得去,舒適這詞就不屬于硬派越野的后排座乘坐空間:一米七三,前排座椅怎么坐都空的要命,畢竟一米九的車高啊,后排的膝蓋就稍微有點難受了,畢竟這車不是給你葛優(yōu)躺的儲物空間:后備箱的空間那是非常過癮的,完全可以擠進去五六個大活人,雙人的的嬰兒車都不用折疊直接放進去,全家出游時:這車只適合壯年有活力的人出游,因為后排時間坐久了會很累,尤其年紀大的人
配置:這車沒有性價比可言,除了泡妞好泡一點
動力:動力沒得說 像只小蟒牛 感覺比我的A45還有力 可惜了 短軸沒有AMG
越野:
方向盤很重,深表無奈,也是無解的問題
油耗:跟5.5升自然吸氣的車子談節(jié)能油耗都是扯淡關(guān)鍵油箱還小不到一百,加滿五百塊,也就四到六天干凈了
舒適:沒什么舒適性可言,真的,圖舒適還是攬勝吧
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綜合評分
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優(yōu)點:視野無敵
缺點:內(nèi)飾太單調(diào) 還有就是comand系統(tǒng)還是老款的
外觀:一如既往的經(jīng)典外觀,多少越野迷對他的外觀所傾倒
內(nèi)飾:低調(diào),豪華
空間:后排感覺還行吧 反正沒怎么做過
配置:對于高端越野車的價格,還是很不錯的
動力:畢竟這么大的家伙 6秒多的加速很不錯了
越野:
開起來確實興奮,V8的發(fā)動機讓我感覺打了腎上腺素,還沒有試過越野,有機會試試
油耗:對于一款強大的越野車來說,強勁的動力是基本的保障,奔馳為G500配備了一款5.5L V8發(fā)動機,它擁有388馬力的最大功率以及530N·m的最大扭矩,而最大扭矩可以從2800轉(zhuǎn)持續(xù)到4000轉(zhuǎn)。面對這樣的動力數(shù)據(jù),即使G500的車重超過了2.5噸,但也仍然信心十足,現(xiàn)在已經(jīng)開了102公里了,油耗一直是30升,不過對于5.5的V8發(fā)動機,這個油耗還是可以接受的
舒適:前排座椅很舒服,后排太高了,感覺不好
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綜合評分
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優(yōu)點:加速不用多說,紅燈第一。聲浪不用多說,一響無余。 男人的終極car!必須整一套AMG配件才行,白色就更好了!
缺點:可能就是油耗了吧 油耗對于這個大小的G來說有點高的離譜了
外觀:就這外觀我還能說啥,氣勢壓倒群車
內(nèi)飾:新款的還好,老款的真不叫內(nèi)飾
空間:我平時一個人開 無所謂了 高處 寬處都非常好 去超市買東西 裝不少東西
配置:這車沒有性價比可言,除了泡妞好泡一點
動力:動力沒得說 像只小蟒牛 感覺比我的A45還有力 可惜了 短軸沒有AMG
越野:
操控嘛 糊 糊成一鍋粥了 這個越野車不能去和轎車比
油耗:跟5.5升自然吸氣的車子談節(jié)能油耗都是扯淡關(guān)鍵油箱還小不到一百,加滿五百塊,也就四到六天干凈了
舒適:沒什么舒適性可言,真的,圖舒適還是攬勝吧
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綜合評分
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優(yōu)點:車輛的外觀,霸氣,古樸,經(jīng)典
缺點:油耗,太大了,加滿一箱油接近800元,拍跑不了多少公里,很直觀的看出油表往下走來
外觀:一如既往的經(jīng)典外觀,多少越野迷對他的外觀所傾倒
內(nèi)飾:低調(diào),豪華
空間:采用全新的中控臺造型,更為整潔且具有層次感的按鈕布局時尚許多。除此之外,新車還采用豎式TFT彩色顯示屏,配有COMAND系統(tǒng),新的四輻方向盤也符合最新奔馳家族特征。
配置:對于高端越野車的價格,還是很不錯的
動力:強勁,這一點毋庸置疑,很強大的發(fā)動機
越野:
開起來確實興奮,V8的發(fā)動機讓我感覺打了腎上腺素,還沒有試過越野,有機會試試
油耗:不太關(guān)注這個 一般22.3個左右吧 喜歡大油門
舒適:前排座椅很舒服,后排太高了,感覺不好
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綜合評分
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優(yōu)點:外觀 聲浪
缺點:就是油耗挺高的
外觀:最滿意外觀了,購買這輛車的很多都是喜歡他的外觀
內(nèi)飾:低調(diào),豪華
空間:采用全新的中控臺造型,更為整潔且具有層次感的按鈕布局時尚許多。除此之外,新車還采用豎式TFT彩色顯示屏,配有COMAND系統(tǒng),新的四輻方向盤也符合最新奔馳家族特征。
配置:一句話 喜歡就值
動力:拉人跑高速動力太強悍了,加速聲音太好聽了
越野:
開起來確實興奮,V8的發(fā)動機讓我感覺打了腎上腺素,還沒有試過越野,有機會試試
油耗:油耗太大,可能跟開車比較暴力有關(guān)吧,但是38個油還是很震撼,保時捷911暴力開也不過18.5個油啊
舒適:前排座椅很舒服,后排太高了,感覺不好
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綜合評分
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優(yōu)點:車輛的外觀,實在是太經(jīng)典了
缺點:就是油耗挺高的
外觀:一如既往的經(jīng)典外觀,多少越野迷對他的外觀所傾倒
內(nèi)飾:低調(diào),豪華
空間:采用全新的中控臺造型,更為整潔且具有層次感的按鈕布局時尚許多。除此之外,新車還采用豎式TFT彩色顯示屏,配有COMAND系統(tǒng),新的四輻方向盤也符合最新奔馳家族特征。
配置:對于高端越野車的價格,還是很不錯的
動力:拉人跑高速動力太強悍了,加速聲音太好聽了
越野:
開起來確實興奮,V8的發(fā)動機讓我感覺打了腎上腺素,還沒有試過越野,有機會試試
油耗:不太關(guān)注這個 一般22.3個左右吧 喜歡大油門
舒適:前排座椅很舒服,后排太高了,感覺不好
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州錦星行汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格179.88萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點很多,畢竟是百萬級的豪車,像外觀空間到做工動力等,哪一個不是非常好的。
缺點:油耗非常高,可以說是燒水一樣吧,不然哪來的好動力呢。
外觀:外觀我很喜歡,個性鮮明,造型獨特,也可能是我一直追求和別人不一樣的東西。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華大氣,設(shè)計很潮流,高科技的元素也不少,有我想要的感覺。
空間:空間挺大的,前后排的空間都是足夠大的,頭部空間特別好后備箱也不小
配置:配置方面很齊全,該有能有的都有了,基本無可挑剔。
動力:動力很好,4.0的動力粘手即來,跑起來動力很強勁,超個車很輕松。
越野:
操控的話相當滿意,奔馳的操控是非常好的,指哪打哪,通過性好,過彎輕松。
油耗:油耗當然不低,說是燒油一點都不夸張,,一箱油可跑不了多遠
舒適:前排座椅很舒服,后排太高了,感覺不好,而且座椅偏硬,比較是越野車,不追求舒適性的車
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
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