奔馳(進(jìn)口)-奔馳G級
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購買時間2019年05月
購買地點河南 安陽
購買商家
安陽極致汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格158.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：前頭非常犀利 尾巴有點兒習(xí)慣 前頭看非常舒適
缺點：這價錢的車內(nèi)飾感覺有點不一樣
外觀：車頭很霸氣 車尾有點不習(xí)慣 側(cè)面看很舒服
內(nèi)飾：這價格的車內(nèi)飾就那樣,做功也就這樣了
空間：前排空間不錯,但是后排空間有點小,不過我也不是什么大高個。
配置：和同價格的車比,性價比很不錯,
動力：家用夠,但是如果你舍得踩油門,還是可以的,畢竟不是用來飆車的,
越野：
開了一個多月,感覺還不錯,方向盤指向精準(zhǔn),指哪兒走哪,方向盤很輕。
油耗：沒過磨合 油耗還可以 現(xiàn)在還沒做出來
舒適：在這個級別的車,我覺得很不錯了。
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，配置高端，油耗不高都是優(yōu)點。
缺點：沒挑到毛病，總體很滿意
外觀：這個價位的車，我覺得，款式新潮，引領(lǐng)時尚。
內(nèi)飾：中控臺多采用采用軟質(zhì)材質(zhì)，做工在這個價錢上算有檔次。
空間：不管是前排空間還是后排空間，我都非常滿意。滿載也沒有覺得擁擠。
配置：ABS防抱死，發(fā)動機電動防盜，遙控鑰匙，等等。
動力：相比其他排量的車，這款車的動力對于我足夠了。
越野：
操控略低于寶馬，沒有豪車操控起來輕松。
油耗：油耗12，滿意。我是開的很溫柔的了
舒適：隔音非常好，車跑起來也很穩(wěn).
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購買時間2018年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格169.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面還算不錯的。
缺點：全家人一起看的車，它都是優(yōu)點，還沒覺得哪里是致命的缺點。
外觀：造型美觀，符合年輕人審美，尤其是完美車身腰線，也是我選擇他的重要部分
內(nèi)飾：座椅有些粗糙，低配用的都是布藝，容易贓，而且突出性不強
空間：本人170CM空間絕對夠用，后排空間更不用說 把空間利用的如此完美，大贊喔
配置：配置方面沒有突出的亮點可言，就不多說一句了。
動力：沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強勁。
越野：
車子的方向 夠輕盈，速度快覺得有些飄飄然，方向不會變緊，難免有些恐懼
油耗：首保后肯定會降
舒適：懸架偏硬，坑路給人感覺不爽，顛簸的感覺不好，有暈車的會有很大反應(yīng)
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綜合評分
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優(yōu)點：車子真的很大，外觀控的話，個人好喜歡，另外識別度非常高，漂亮
缺點：開了半個月了還沒發(fā)現(xiàn)其它毛病，車漆太薄，有一次停車離路邊太近開門時輕輕磕了一下就掉了一小塊漆。傷心
外觀：車漆太薄，除此之外外觀還是比較滿意的。所到之處回頭率很高，很好的裝逼神器啊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般做工不細(xì)，材質(zhì)也是一般。還是那句話，一文價錢一文貨，準(zhǔn)沒錯。
空間：家里人不多，這空間非常夠用d的。
配置：配置方面不是特別了解，應(yīng)該沒有什么發(fā)言權(quán)吧。不過聽說算好了。
動力：買來就是當(dāng)家用車的，動力很夠用不用懷疑
越野：
比較適合穩(wěn)穩(wěn)的開，指向精準(zhǔn)，路感反饋明顯，駕駛感受偏舒適的。
油耗：綜合油耗還是不錯的，很實惠經(jīng)濟
舒適：減震太硬，走山路顛簸的厲害，屁股都有感覺右前減震偶爾還有異響。
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購買時間2018年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格132.90萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2017年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格179.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：好在操作轉(zhuǎn)向挺靈活的，對這點還是非常滿意的。
缺點：說實話還是沒有什么大的地方不滿意的，當(dāng)初買車的時候就考慮很多了。所以暫時沒有什么大的問題吧。
外觀：外觀上高大上，霸氣，老婆很喜歡，我就覺得還行吧。不過大街上識別度還是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，希望以后的車在這點上認(rèn)真考究一下，做到更好。
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個人開，空間沒多大要求
配置：配置上一般般的啦，沒有什么好講的，就說一點防盜配置吧，發(fā)動機電子防盜不錯，設(shè)計的很人性化。
動力：沒的說，在這個價位上是杠杠的
越野：
操控還行吧，女士也能夠輕松的駕駛，老婆很滿意。
油耗：油耗不評論，好開就行
舒適：家人感覺一般般，后排舒適度不如前排好。
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購買時間2017年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格183.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡這個外觀造型，車子的空間也不錯，隔音效果也不錯，過減速帶的時候車內(nèi)沒有很大的不適。
缺點：本來小區(qū)停車位就緊張，車子又大，停個車有些麻煩，還是很考驗司機的開車技術(shù)的。
外觀：外觀耐看，前后、側(cè)面很帥氣，尤其是車子在4S店里放著時，亮麗泛著光澤啊，現(xiàn)在自己用了一段時間，光彩是削減了不少，預(yù)示我車子該洗了呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料有點廉價，做工也比較一般，這個不是太滿意哦
空間：前排空間很好，后排空間滿足需求，后備箱還挺大的
配置：配置豐富！該有的配置都有了，導(dǎo)航，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，一應(yīng)俱全！
動力：高速上加速超車動力杠杠的，就是轉(zhuǎn)速拉的太高，發(fā)動機聲音有點大。
越野：
依照我這段時間的開車體驗看，操控性不錯，方向盤比較扎實，轉(zhuǎn)彎不花費多少氣力，兩個同事開過一兩次我的車子，都說操控性比較好。
油耗：滿意的程度，初期階段油耗顯示有些高，沒管它，樂觀的覺得油耗不會一直居高不下，現(xiàn)在可以把自己的油耗亮給大家看，16個左右夠低了吧。。。。。。
舒適：前后排座位都很舒服，三排座位對比，第三排座位空間確實小一些，太多舒適感談不上，至少坐著不難受
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綜合評分
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優(yōu)點：奔馳大標(biāo)?售價?盒子造型
缺點：內(nèi)飾需要更多的人性化，經(jīng)典放在外表就好，內(nèi)飾還是與時俱進(jìn)吧
外觀：就這外觀我還能說啥，氣勢壓倒群車
內(nèi)飾：新款的還好，老款的真不叫內(nèi)飾
空間：五座，后排空間只能說過得去，舒適這詞就不屬于硬派越野的后排座乘坐空間：一米七三，前排座椅怎么坐都空的要命，畢竟一米九的車高啊，后排的膝蓋就稍微有點難受了，畢竟這車不是給你葛優(yōu)躺的儲物空間：后備箱的空間那是非常過癮的，完全可以擠進(jìn)去五六個大活人，雙人的的嬰兒車都不用折疊直接放進(jìn)去，全家出游時：這車只適合壯年有活力的人出游，因為后排時間坐久了會很累，尤其年紀(jì)大的人
配置：這車沒有性價比可言，除了泡妞好泡一點
動力：每次的點火都是讓人熱血沸騰，轟鳴聲直接澎湃溢出，只是心疼油箱里的油啊，點一下估計好幾塊錢就沒了吧加速表現(xiàn)：系好安全帶，油門猛踩，馬上有種被扔出去的感覺，一直覺得要剎不住了動力平順性：目前沒感覺到明顯的頓挫感，加速給力，一腳下去……跑高速：告訴駕駛位還是非常輕松的，一百七八穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，畢竟人加行李超三頓的總重啊橫向?qū)Ρ龋悍凑_了這車后就沒打算別的車，壓根不需要對比高速時速一百五：高度風(fēng)阻系數(shù)還是比較大的，呼呼聲很響畢竟他是個盒子
越野：
方向盤很重，深表無奈，也是無解的問題
油耗：跟5.5升自然吸氣的車子談節(jié)能油耗都是扯淡關(guān)鍵油箱還小不到一百，加滿五百塊，也就四到六天干凈了
舒適：沒什么舒適性可言，真的，圖舒適還是攬勝吧
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綜合評分
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優(yōu)點：霸氣，走在路上回頭率高，越野，打開三把鎖虐其他的越野車毫無壓力。
缺點：儲物空間，居然連放手機的地方都沒有。
外觀：一如既往的經(jīng)典外觀，多少越野迷對他的外觀所傾倒
內(nèi)飾：低調(diào)，豪華
空間：采用全新的中控臺造型，更為整潔且具有層次感的按鈕布局時尚許多。除此之外，新車還采用豎式TFT彩色顯示屏，配有COMAND系統(tǒng)，新的四輻方向盤也符合最新奔馳家族特征。
配置：對于高端越野車的價格，還是很不錯的
動力：新款奔馳G級G500搭載了5.5升V8汽油發(fā)動機，最大輸出功率為388馬力，峰值扭矩達(dá)到530N·m，與發(fā)動機匹配是7速自動變速箱。而該車還配備帶有四輪驅(qū)動電子牽引輔助系統(tǒng)的全時四驅(qū)系統(tǒng)，并配有3個可完全鎖止的差速鎖，確實是猛獸
越野：
開起來確實興奮，V8的發(fā)動機讓我感覺打了腎上腺素，還沒有試過越野，有機會試試
油耗：對于一款強大的越野車來說，強勁的動力是基本的保障，奔馳為G500配備了一款5.5L V8發(fā)動機，它擁有388馬力的最大功率以及530N·m的最大扭矩，而最大扭矩可以從2800轉(zhuǎn)持續(xù)到4000轉(zhuǎn)。面對這樣的動力數(shù)據(jù)，即使G500的車重超過了2.5噸，但也仍然信心十足，現(xiàn)在已經(jīng)開了102公里了，油耗一直是30升，不過對于5.5的V8發(fā)動機，這個油耗還是可以接受的
舒適：前排座椅很舒服，后排太高了，感覺不好
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綜合評分
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優(yōu)點：車輛的外觀，實在是太經(jīng)典了
缺點：內(nèi)飾太單調(diào) 還有就是comand系統(tǒng)還是老款的
外觀：一如既往的經(jīng)典外觀，多少越野迷對他的外觀所傾倒
內(nèi)飾：低調(diào)，豪華
空間：采用全新的中控臺造型，更為整潔且具有層次感的按鈕布局時尚許多。除此之外，新車還采用豎式TFT彩色顯示屏，配有COMAND系統(tǒng)，新的四輻方向盤也符合最新奔馳家族特征。
配置：對于高端越野車的價格，還是很不錯的
動力：新款奔馳G級G500搭載了5.5升V8汽油發(fā)動機，最大輸出功率為388馬力，峰值扭矩達(dá)到530N·m，與發(fā)動機匹配是7速自動變速箱。而該車還配備帶有四輪驅(qū)動電子牽引輔助系統(tǒng)的全時四驅(qū)系統(tǒng)，并配有3個可完全鎖止的差速鎖，確實是猛獸
越野：
開起來確實興奮，V8的發(fā)動機讓我感覺打了腎上腺素，還沒有試過越野，有機會試試
油耗：對于一款強大的越野車來說，強勁的動力是基本的保障，奔馳為G500配備了一款5.5L V8發(fā)動機，它擁有388馬力的最大功率以及530N·m的最大扭矩，而最大扭矩可以從2800轉(zhuǎn)持續(xù)到4000轉(zhuǎn)。面對這樣的動力數(shù)據(jù)，即使G500的車重超過了2.5噸，但也仍然信心十足，現(xiàn)在已經(jīng)開了102公里了，油耗一直是30升，不過對于5.5的V8發(fā)動機，這個油耗還是可以接受的
舒適：前排座椅很舒服，后排太高了，感覺不好
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