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上汽通用雪佛蘭-愛唯歐

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2012年01月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格10.28萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程9887公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:輪胎是普利司通的泰然者,比什么錦湖韓泰好
缺點:沒有USB接口,沒有倒車雷達,四門電動窗沒有一鍵升降功能,后輪鼓剎, 新車時車內塑料味有點大,大燈不是太亮。
外觀:大燈很好看,回頭率高,天窗看上去也上檔次些,滿足我的一些虛榮心。。。
內飾:還可以把,甭管皮質如何,至少是真皮的,比起同事的新?怂箍棽甲,真皮明顯比布質的上檔次。。。
空間:本人身高1.7米,感覺前排空間比較充裕,三廂車后備箱的容積也夠用,大小合適,停車方便,非常適合家用。
動力:要求不高,所以容易滿足。1.6的自動款,通常2-3個大人,覺得動力還過得去。況且,為了安全起見,還是綠燈時少沖比較好。
操控: 沒開過別的車,算是比較適應。沒覺得有難度。
油耗:買車后就天冷了,最高時13.4啊,傷不起啊。后來跑了幾趟高速,現在降到11.4,平均油耗一塊錢一公里。,,路上太堵了。。時速不到20。。。。不過高速挺省的,新車提車回來走的高速,80km時速,油耗5.6.,,和平時差距怎么那么大啊
舒適:一直坐在駕駛座,沒怎么坐過后排,感覺還可以。避震應該是偏硬的那種,但不會坐得累或者屁股疼。同時路感很清晰。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年05月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格10.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:前裸式大燈 合資品牌,車身穩(wěn)重!價格適中!
缺點:唯一一點小失望是我購買的這款型號不帶天窗。
外觀:時尚優(yōu)雅,美觀大方,前臉的霸氣程度讓路過的人無不回頭再次遙望。羨慕不已。
內飾:塑料材質不是很好,做工還行評分話能算中等吧,現在手套箱和前門內飾板好幾個地方一震就響,中央出氣口不能關閉是一個扣分的因素,機車儀表盤看著很個性,可惜的是沒有溫度顯示~~;紅色內飾比起灰色內飾顯的更有個性。
空間:車內緊湊稍微欠缺了點,前排還可以!后排乘坐伸不開腿!后備箱還是很大的,
動力:動力只能說夠用,1.4升排量的小車,你也不能對它要求的太過分了,畢竟它不帶T,不過行駛中你只要舍得給油,推背感還是能感覺到的。想激烈駕駛時只要保持4000轉以上換擋和行駛,那也能找到心跳的感覺。
操控: :對愛唯毆的操控很滿意,方向盤很輕很靈敏,指哪打哪,地盤很扎實,讓你駕駛起來很輕松。
油耗:7-8個左右郊區(qū),市區(qū)就得9個了,我感覺可以靈活切換手動和自動,在市區(qū)開自動會很舒服的。油耗也貴不了多少!
舒適:舒適性較好!座椅有點硬哦。前排座椅坐的有點擠!后排座椅比前面好點吧!車小都這樣吧!
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.05萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程18100公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:小車少有的“推背感”
缺點:油耗不小,通用車通病。
外觀:這個不用說了,估計買小愛的,一般都是外觀控,前臉霸氣,肌肉感十足,唯獨兩箱的車尾還有提升空間,不過也算協(xié)調吧,無論走到都賺回頭率。還有霸氣的205 55 16的輪胎,一個朋友第一次看到,就說怎么這么大個輪胎,端詳了半天說 這車好看,這大輪胎看著就扎實,當時心里一陣暗爽啊。
內飾:手套箱(副駕駛側)-有異響
空間:乘坐空間出色,后備箱有點小
動力:市區(qū)開4檔以下動力還能跟上,5檔以后明顯沒勁的感覺。
操控: 較為便利。
油耗::這點比較不滿意,油耗真滴很高,現在冬季時候 油耗都將近11個了,夏天會少點,年前有次跑高速的平均油耗也在8個左右,最近準備做次保養(yǎng),換點全合成的機油再換個火花塞看看效果會好點不。
舒適:舒適性前座不錯,座椅軟硬適中。前排調整得稍微比較寬松的時候后排都還有比較寬松的腳步空間,這一點比較滿意。后座因為非獨立懸掛的關系,有點硬,過減速帶的時候跳動比較明顯。后排坐久了容易暈車。
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購買時間2011年11月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子外形相當給力,大燈非常拉風,兩廂車整體協(xié)調性好,霸氣外露
缺點:暫時沒有
外觀:愛他的,喜歡得不得了,不愛的,覺得很難看,很小眾吧,后來改款了沒特色了。
內飾:一般,這價位還行
空間:A0級別里面除了飛度,前排后排在A0級中無出其右者。
配置:比較高
動力:一個人的時候基本滿足,起步、超車都能夠比較順利。但一旦4人、很多行李情況下,地板油都很難超車。特別是省道縣道,單道雙向,長長是還沒有提起來速度,對面就來車了。聽著發(fā)動機咆哮,就是提不起來速度的感覺,很蛋疼。
操控: 無話可說呀,指哪打哪,最高160車速時穩(wěn)穩(wěn)的.(個人跑高速時跑的.交警叔叔飄過哈)
油耗:高速油耗表現一般,6-7,畢竟這是1.4排量的車,市區(qū)就別提了,高得心痛。
舒適:駕駛座舒適性還行,前排沒擱手的,開長途有點累。
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀非常個性,整體造型動感流暢
缺點:屁股,要是科魯茲的屁股就好了
外觀:裸眼大燈,機車儀表,非常個性,特別適合年輕人,當初買愛唯歐就是沖著這些,因為我是玩機車的
內飾:本人車內是黑橙配色,那是剛剛滴...哈哈哈哈....就是不是皮沙發(fā)好郁悶
空間:A0里面可以和飛度一拼,前后排都比較不錯,和朋友的翼博比了下,比翼博還大
動力:夠用
操控: 無話可說呀,指哪打哪,最高160車速時穩(wěn)穩(wěn)的.(個人跑高速時跑的.交警叔叔飄過哈)
油耗:大輪胎+1.2噸的自重,同級中處于優(yōu)勢,單就是這個優(yōu)勢,然油耗變?yōu)榱觿荩?95的輪胎和1.2的自重極大增加了油耗,特別是市區(qū)走走停停,MT還可以控制在8個以內,AT就比較悲劇了,9個+
舒適:腰好痛......裹的也不好......長途全身累.....要加強
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購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3977公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子外形相當給力,大燈非常拉風,兩廂車整體協(xié)調性好,霸氣外露
缺點:通用的變速箱,和科魯茲和英朗的一樣,2、3檔錯頓感無法忍受
外觀:愛他的,喜歡得不得了,不愛的,覺得很難看,很小眾吧,后來改款了沒特色了。
內飾:一般,這價位還行
空間:后排局促,三人很擠,后備箱容量較大
配置:比較高
動力:1.4AT因為變速箱的原因,只能說是代步,加上本身自重較大,起步會比較肉,基本上起步就是2500轉了,速度起來后,3-4擋感覺不錯
操控: 還行吧,基本上能用。
油耗:油耗是一硬傷,目前還能接受.要是油價上漲后,油耗就高多了.比1.6的動力并沒少多少油耗,有可能還要超越....汗一個
舒適:駕駛座舒適性還行,前排沒擱手的,開長途有點累。
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 永州
裸車價格10.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:總體表現還不錯,這個價位的低排量車里面算不錯的了。
缺點:1.4動力稍弱,1.4車子發(fā)動機與賽歐一樣,讓人非常不爽
外觀:本人設計師,對于這款超個性車來說,我沒話可說呀.都超喜歡的說.....
內飾:一般,這價位還行
空間:后排局促,三人很擠,后備箱容量較大
配置:比較高
動力:1.4AT因為變速箱的原因,只能說是代步,加上本身自重較大,起步會比較肉,基本上起步就是2500轉了,速度起來后,3-4擋感覺不錯
操控: 還行吧,基本上能用。
油耗:油耗是一硬傷,目前還能接受.要是油價上漲后,油耗就高多了.比1.6的動力并沒少多少油耗,有可能還要超越....汗一個
舒適:駕駛座舒適性還行,前排沒擱手的,開長途有點累。
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購買時間2012年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀非常個性,整體造型動感流暢
缺點:暫時沒有
外觀:愛他的,喜歡得不得了,不愛的,覺得很難看,很小眾吧,后來改款了沒特色了。
內飾:一般,這價位還行
空間:對于我們這類小青年來說,空間已經足夠了.三到四人的自駕游,行李沒難度
配置:比較高
動力:通用公司對這款小車的動力調較還是比較到位的,個人感覺動力足夠,當然要是換一下動力而價格不變的話,那就更棒了.1.6動力的問題要處理會更好.
操控: 無話可說呀,指哪打哪,最高160車速時穩(wěn)穩(wěn)的.(個人跑高速時跑的.交警叔叔飄過哈)
油耗:高速油耗表現一般,6-7,畢竟這是1.4排量的車,市區(qū)就別提了,高得心痛。
舒適:駕駛座舒適性還行,前排沒擱手的,開長途有點累。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀/內飾
缺點:1.4動力稍弱,1.4車子發(fā)動機與賽歐一樣,讓人非常不爽
外觀:愛他的,喜歡得不得了,不愛的,覺得很難看,很小眾吧,后來改款了沒特色了。
內飾:一般,這價位還行
空間:后排局促,三人很擠,后備箱容量較大
配置:比較高
動力:通用公司對這款小車的動力調較還是比較到位的,個人感覺動力足夠,當然要是換一下動力而價格不變的話,那就更棒了.1.6動力的問題要處理會更好.
操控: 還行吧,基本上能用。
油耗:油耗是一硬傷,目前還能接受.要是油價上漲后,油耗就高多了.比1.6的動力并沒少多少油耗,有可能還要超越....汗一個
舒適:駕駛座舒適性還行,前排沒擱手的,開長途有點累。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2012年08月
購買地點河南 開封
裸車價格10.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀時尚個性,討人喜歡;安全性能好,讓人安心!
缺點:車價有些偏高。制動系統(tǒng)是前盤后鼓,如果全是盤剎就好了。備胎不是全尺寸跟馬車輪子一樣,跑長途時非常讓人擔心。
外觀:這個還用說,那就是特立獨行,拉風的無燈罩大燈,當時買的人少的時候回頭率那是相當高啊,當時看起小愛就是因為這個啊,還有引擎蓋上的兩條肌肉線條都很性感啊,不過最不好看的角度就是車身側面正視的時候感覺尾部很不協(xié)調,不過總體來說小愛還是很特別,很不錯的!這個問題智者見智仁者見仁吧,喜歡的就覺得超好看,認為丑的覺得什么設計師設計出來這種奇葩車型。其實當時買這車就是因為科魯茲下到18上到55的人都在開,還是喜歡小眾點的車,所以就買了小愛!
內飾:獨特的機車儀表,數顯的速度表,磚紅的配色都顯得很運動!(雖然有些人覺得機車儀表小氣了點,但這是小愛的獨特個性的彰顯點)還有飛機引擎的出風口都是第一次坐我車夸贊的亮點。內飾的用料雖然是塑料,但是配色和做工還是不錯。新車味道大了點,其余的都很贊。
空間:在A0級算是不錯的吧,特別是頭部空間,1米8的個子帶天窗,位置調到最高,仍然有3指的位置,相比科魯茲一樣的坐姿,愛唯歐頭部空間絕對比科魯茲好太多了。小愛的前排絕大多數的駕駛者都沒問題,都能調到合適自己的位置。后排空間也還算不錯,家用還是能滿足,就是車身寬度窄了,后排擠3個人,中間那位肯定長時間乘坐肯定很不舒服,不過平時就2個人用,空間完全沒問題。后備箱的空間還是很不錯的,基本能滿足一4人外出露營的裝備(2個4人帳篷 4個冬季睡袋,2個空氣墊,防潮墊 烤架 菜一大包之類的 還有2個100+升的背包都沒問題 真的是很不錯啊,爬山動力都還不錯)。平時拉點東西更不在話下。儲物盒也很多,在cd機兩邊有專門為iPhone專門設置的卡槽,可以放手機,平時導航都是用的iPhone,還真不錯,直接放上面就行了,支架什么的都不用,很穩(wěn)。
配置:當時買車性價比很不錯吧,6AT當時這個級別就還有某眾下的2個車。這級別用6AT可是稀罕之事哦,當時看看其他車還在萬年不變的4AT。還有扎實的底盤,精準的操控,205R16的普利司通泰然者大腳,還有電動隨速助力轉向系統(tǒng),一體沖壓車門,還有安吉星等都是十分厚道的配置。
動力:這是我的第一輛車,對于動力沒有太多對比,也就沒有什么發(fā)言權了。以一個菜鳥的感覺,拉上五個人,開空調,時速50上高架橋,那種坡度是沒有問題的,1.6L自動擋足夠。如果你對車的需要和我一樣:城市代步,偶爾遠行且走高速,那我可以負責的告訴你,動力足夠了(4S的銷售告訴我,1.6L的發(fā)動機和科魯茲是一樣的)
操控: 在這個級別應該是數一數二的了,如果小愛說自己第2,敢稱第1的就是嘉年華了吧,其余的完爆,高速的穩(wěn)定性,扎實的底盤,轉向的精準,路況的反饋都算這個級別很好的。開高速穩(wěn)定給人的感覺很扎實,完全不會感覺有飄的感覺。不想開過的同級別日韓系的車,感覺不到信心,覺得飄。小愛的底盤真是不錯的,在高速上開到160都很有信心,高速過彎也很不錯?傊诟咚偕舷喈敳诲e,畢竟體重也在那去了。
油耗:理論油耗百公里7.2,目前已行駛近1000公里,全部是市內道路,油耗維持在7.9至8.2之間,新手新車,常有大腳油門的壞習慣,如果改變駕駛習慣,油耗應該還會降低。
舒適:感覺適中吧。不是日系的柔軟,在過減速砍(真不是減速帶那種,完全是水泥砌出來的一道坎)的時候懸掛感覺還是比較硬的,畢竟調教是向運動方向調教的,但是不會像某日韓的車,那種跳的感覺。還是感覺小愛底盤硬朗扎實,過彎支撐也還不錯。座椅的用料還不錯,不過長時間駕駛腰桿還是會痛的,對腰部的支撐部是很高,需要買個腰靠。喇叭對于一般人來說絕對夠用了,6個喇叭平時用cd刻的ape或者320K的歌曲,放出來還是很帶感的,特別是低音部分。車內的隔音效果也不錯,高速120在車內就用平常的音量說話,交談時絕對沒問題的,如果再放點音樂基本感覺不到噪音。總的來說就是對得起這個價位!
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