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上汽通用雪佛蘭-愛唯歐

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愛唯歐
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11340公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:安全性高,從買車到現在尾部已經被別人撞兩次了,第一次對方時速很高,是一輛現代車,現代車車頭到發(fā)動機位置整個都撞爛了,慘不忍睹,而我的小愛尾部僅保險杠裂了,到4S點拆掉尾部保險杠,尾部的防撞梁被撞凹下去了,如果沒有這個防撞梁,真不敢想象,真不愧是五星安全車。
缺點:1.4的排量動力確實是差了一些 后悔應該上1.6的
外觀:還行吧,幾萬塊就這樣了,前臉跟側面還行,屁股好丑,翹得太高了,45度角也丑,顯得好短
內飾:全都是硬塑料,這價位也就這樣了,不過中控和儀表盤設計的還是很不錯的,儲物盒夠多,儀表設計的也跟一般的車不一樣很另類,還有兩邊根據飛機渦輪引擎設計的旋葉引擎式空調出風口。
空間:前排空間非常不錯,尤其值得贊揚的小愛的頭部空間,后排頭部空間比一些A級車都好,同時,前排儲物空間也非常豐富,車門都能放下水杯,但后排乘客儲物幾乎沒有,望改進。
配置:八萬出頭,合資自動擋加天窗,您還想咋的?就這樣吧
動力:偏弱,剛開始提速時很慢,需要深踩油門,在不易堵車道路上建議用手動
操控: 愛唯歐的超控是比較舒服的了,彎道和直線都很好開,電動助力也很輕。高速過彎也很穩(wěn)。
油耗:愛唯歐市內和短途高速油耗都在9升,算是比較高。但是手動卻比較省油,想不明白。
舒適:沒什么噪音,沒什么異響,減震偏硬,過個坑什么的,會覺得不舒服。建議別裝發(fā)動機護板,開始不懂裝了個,覺得自己在開拖拉機,聲音全彈回來了,而且影響散熱。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程60455公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控好,市內行駛動力足夠。
缺點:頂配車型連倒車雷達也沒有,還得自己加裝;沒有usb接口,駕駛員一側的車窗一鍵升降也沒有
外觀:大燈很好看,回頭率高,天窗看上去也上檔次些,滿足我的一些虛榮心。。。
內飾:樣子比較漂亮,出風口設計獨特,也蠻實用的,夏天不想吹風可以關掉一邊,不影響其他人。速度是很大的數字顯示,不會擔心超速,看得太清楚了,壓著速度跑唄。剛買還是有點氣味,放了柚子之后好了。被太陽一曬又有點味道,繼續(xù)放柚子,估計材料還是中檔水平的。不過這個價位可以了,聞過其他小型車,材料比小愛差多了,進去后眼睛疼,睜不開,所以小愛的內飾還是厚道的。
空間:能和科魯茲的空間相同
動力:1.6L搭載了ECOtec變速箱,起步肉,提速快。
操控: 小愛的動力,完全可以套用那些測評常用詞了,轉向精準,路感清晰,底盤很有韌性,側向支撐很好,高速穩(wěn)定性也不錯,但是鼓剎要是改成盤剎,真的就完美了!
油耗:油耗略高。不知道其他車型自動款是不是也很高?當然,個人駕駛技術也有待于提高。
舒適:底盤比較硬,遇到零碎的顛簸感覺都很明顯,不建議追求舒適的人買這車,真的是遇到溝溝坎坎的就得減速,不然屁屁疼。剛起步時要輕給油,可以避免1檔過渡2檔時的頓挫,2檔以后就可以隨便踩了,頓挫感基本感覺不出來,這個需要磨合,人車合一。而且市區(qū)內你想快也快不起來啊,不如索性起步慢一點,把車開穩(wěn)點,等速度起來后再考慮是否超車。
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購買時間2011年08月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力足
缺點:D檔時怠速抖動。且無法解決。而4S只會讓客戶花冤枉錢清洗這個清洗那個。卻無法從技術層面解決這個問題。有的車抖的很厲害。還有平衡桿的問題,也是一個暴露比較多的問題。
外觀:外觀設計是媳婦喜歡的,外露式大燈,后門開關把手在上面。車尾部分感覺有點不太諧調,車尾就想被一刀切了下去。
內飾:就是因為要買喜愛的磚紅內飾,所以沒買成白色的。內飾工藝精細,材質用料在同級數上乘;齑顑蕊椡壾嚴铼氂械,一定要磚紅哦,反正我喜歡磚紅哈哈。
空間:只能說夠用,不過考慮到這個車的SIZE,應該還可以了。前面調節(jié)好了還可以,后面就有點小了。
動力:動力較同級別小車處于中上水平,空調開啟后稍顯不足。但聽說車已經外形改款了,提升動力只能自給自足了。
操控: 轉向精準度還可以,路感反饋稍有模糊。操控有點差,懸掛調校功夫下的不夠,過彎側傾比較嚴重,速度快走顛簸路面剎車時有要失控的感覺。剎車也很一般。開起來底盤和剎車都很不踏實。
油耗:1.6AT的平均油耗:8.2,還行吧。畢竟這車追求的不是經濟性。
舒適:懸掛比較硬,快速過彎時候側傾不嚴重,舒適性會有點影響,不過車內感覺還可以,座椅軟硬也比較適中,且駕駛座椅可六個方向調節(jié),駕駛位置還是很舒服的。后排的頭部空間不錯,比一般的中型車還要高,不會有壓抑的感覺。由于總體空間比較大,也不會有太不舒服的感覺,后排中間沒頭枕是個缺陷,其他馬馬虎虎吧開著還行。
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購買時間2012年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程40256公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控性
缺點:價格對于我們購買第一輛車的人來說 小貴了,后輪是鼓剎,要是碟剎就好了。
外觀:買它的一部分原因也就沖著外觀買的,當時媳婦看著外觀很特別,沒有燈罩的大燈,不知道的人總說燈罩爛掉了,有人看著外觀好看,也有人看著不好看,蘿卜白菜各有所愛
內飾:內飾上做工還行,就是用料上有點摳門了,只要手能觸及的地方都是硬邦邦的,沒有一點軟乎地方。不過中控、儀表依然還是那么年輕,還是那么時時透漏著動感。
空間:同檔次車中這個車的空間是我選車時最滿意的一臺。
配置:小愛在我手里已經開了兩年了,行駛了將近3萬公里,對它的印象就是安全性高,經濟、又實用。總體來說這款車作為一輛代步車還是性價比挺高的。
動力:動力一般,一檔的時候起步比較肉。但是在同系車中算是可以的了。
操控: EPS電子隨速助力相當輕便,轉向準確,方向盤挺輕
油耗:1.4的發(fā)動機油耗在0.5元/KM中也算是比較省油的了,因為本人在縣級市上下班用,平時也不怎么跑高速。
舒適:座椅還算滿意,要是有中央扶手會更好些,避震比較硬,遇到零碎的顛簸感覺都很明顯,遇到溝溝坎坎的就得減速,不然震的胃疼,嘻嘻。1檔2檔經常有明顯頓挫感覺,不知道是不是我開車方法有問題,2檔以后就沒有那么明顯的頓挫感了,這個需要磨合,和個人開車方式有關系
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購買時間2014年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2020公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形比較時尚動感,全裸式機車大燈和機車儀表盤是我比較滿意的地方。
缺點:車輛行駛中發(fā)動機的噪音有時候比較大,特別是剛剛啟動的時候,加油時發(fā)動機發(fā)出呼嚕呼嚕的聲音,但是過一點時間就會好一點,車內空間不是很充裕。
外觀:我最喜歡的就是前臉和側面,看著都很霸氣,屁股如果能低一點點,或者看著寬一點就好了。
內飾:還行吧,自己加了導航和中央扶手箱后上了個檔次了,將就著用吧
空間:對于小愛的空間,我個人覺得家庭用車已經是足夠了。后備箱空間充足,加上后排靠背可以放倒,放倒后可以讓空間有更大的提升。
配置:如果動力和配置方面能在提升一點就好了。要求不高,動力提升至1.5,配置給裝個后視鏡電動調節(jié),座椅高低調節(jié)。
動力:愛唯歐1.4自動只能說動力夠用,M檔駕駛還是很暴力的,開過其他車型對比。1.6也不過如此。
操控: 愛唯歐的超控是比較舒服的了,彎道和直線都很好開,電動助力也很輕。高速過彎也很穩(wěn)。
油耗:這新車的油耗讓我吃驚,提車第一個月里,100塊錢跑100公里,我們這里100塊錢能加13升多點,油耗13升/百公里,比SUV都費了,新車又沒敢開的很暴力,后來100塊錢能跑110、120,希望首保后繼續(xù)往下降。
舒適:個人感覺還行吧,就花四百多添置了一套坐墊,隔音不行,胎噪有點大,關上窗好點,后面那是相當的寒酸啊,直接平的,頭都沒地方靠,后面還加個超大落地窗,夏天作死的曬,不把你曬黑不罷休
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購買時間2013年11月
購買地點河南 開封
裸車價格9.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15568公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控相當不錯,音響也給力
缺點:OBD接口竟然不支持OBD升窗器,氣人啊,還有個巨大的缺點,后座上沒有更換汽油泵的預留口,更換,清洗汽油泵需要拆掉油箱,好腦殘的設計
外觀:外觀就各花入各眼,我個人很喜歡車頭的個性,但是車屁股太難看了,發(fā)現雪佛蘭的車屁股就沒有特別好看的
內飾:內飾都是硬塑料,好在做工還算精細,看著還不錯
空間:比較滿意最滿意的是小愛兩廂的前后排頭部空間,我1.86感覺很好!同級別中最出色!駕駛位可以上下調節(jié),這個設計很棒,讓我們高個子的人也可以輕松坐下,后排的腿部空間不是太大,但是夠用了!后排的頭部頂棚有凹陷設計,凹陷深度大概能有四指高度,要比三廂的好出太多太多。后備箱空間不大,但是我家是足夠用了!
配置:我感覺性價比還行啊,小車的用料很扎實,這個價位還不錯了,當時優(yōu)惠了1W塊錢
動力:我買的是1.6MT版本的,動力相當的好,開空調都沒有動力衰減的感覺,相當不錯,愛唯歐一定要買1.6的,很爽,不過14版的沒有1.6MT的了,很無語啊
操控: 非常滿意方向精準,電子助力轉向手感很好!
油耗:雪佛蘭的就沒有省油的車子,愛唯歐也不例外啊,不過我的表頭顯示6.8,感覺還是可以的,安全性高了,車重大了,油耗肯定的高一點
舒適:前懸掛很有韌性,但是后懸掛就差了點意思,過減速帶的時候前輪感覺很爽,后輪就不太好了,太硬了,后座的坐墊稍微薄了點,還沒有我原來樂風的坐墊厚實
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購買時間2013年05月
購買地點山東 青島
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7460公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形很吸引人 第一眼就愛上它了 決定把小愛帶回家
缺點:小愛的前臉非常犀利,屁股給人的感覺卻沒有那么霸氣,有點虎頭蛇尾的感覺。
外觀:還行吧,幾萬塊就這樣了,前臉跟側面還行,屁股好丑,翹得太高了,45度角也丑,顯得好短
內飾:還行吧,自己加了導航和中央扶手箱后上了個檔次了,將就著用吧
空間:車輛空間感覺比較一般,但也不是特別的小,儲物空間比較合理,如果軸距再能長出30—50mm左右會等好一點。
配置:八萬出頭,合資自動擋加天窗,您還想咋的?就這樣吧
動力:1.4拉這車那真是一個累啊,想急加速時,一腳油門轟下去只聽到發(fā)動機在那嘶吼,車子愣是不動啊,想死的心都有了,不過緩慢加速還是可以的,但在長沙這個鬼地方,便道超車是經常需要干的事,沒到這個時候,就有點煩躁,女士溫柔的駕駛還是可以的,還有一點就是那怕平地加油,發(fā)動機的聲音也是蠻大的,好多朋友聽了都覺得不正常,去4S店查也是不了了之,唉,就這樣了吧,誰叫咋買之前是個小白鼠了,啥都不懂
操控: 操控性超越同級別車輛,指向性精準,轉彎不拖沓。
油耗:不高也不低,畢竟才1.4的動力嘛。車子也沒油耗顯示,根據經驗平均跑下來7毛一公里的樣子吧,告訴最省油的應該是90碼的樣子,五毛的樣子,市區(qū)那就嚇死個人,直接看著油表指針往下掉,接近一塊了
舒適:愛唯歐的座椅是比較舒服的了,夠大,包裹性也好,就是有點偏硬,可能偏向運動有關。
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購買時間2014年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格8.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:第一是外觀第二是安全性
缺點:動力啊動力,話也說回來,誰叫咱米不充裕呢?要不肯定買1.6了。。三廂屁股太高了,不好看。座椅高低不可調節(jié)。
外觀:還行吧,幾萬塊就這樣了,前臉跟側面還行,屁股好丑,翹得太高了,45度角也丑,顯得好短
內飾:還行吧,自己加了導航和中央扶手箱后上了個檔次了,將就著用吧
空間:后排坐中等身材的三個人剛剛好,不是太擁擠,但是也不是也不怎么寬松;前排空間很好,比較寬敞;后備箱容積不錯,日常使用足夠。
配置:八萬出頭,合資自動擋加天窗,您還想咋的?就這樣吧
動力:愛唯歐1.4自動只能說動力夠用,M檔駕駛還是很暴力的,開過其他車型對比。1.6也不過如此。
操控: 相當的棒啊,上手SO 以及,說得俗一點就是指哪打哪,方向盤很輕,一般情況下一只手就掌控了,真的好容易上手操控,開這輛車前真沒開過其他啥的車了,驗車后一個人直接開著跑高速了,還是有點緣分的
油耗:這新車的油耗讓我吃驚,提車第一個月里,100塊錢跑100公里,我們這里100塊錢能加13升多點,油耗13升/百公里,比SUV都費了,新車又沒敢開的很暴力,后來100塊錢能跑110、120,希望首保后繼續(xù)往下降。
舒適:個人感覺還行吧,就花四百多添置了一套坐墊,隔音不行,胎噪有點大,關上窗好點,后面那是相當的寒酸啊,直接平的,頭都沒地方靠,后面還加個超大落地窗,夏天作死的曬,不把你曬黑不罷休
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年03月
購買地點山東 青島
裸車價格10.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:性價比高,同價位的車里配置算不錯的哦
缺點:油耗現在看起來還是比較高的,通用的變速箱是個短板,經常在換與不換檔之間猶豫不決。還有就是空調的壓縮機有異響,不過還沒有時間去4S店檢測,這個問題應該很好解決。
外觀:絕對的犀利。以前就特別喜歡polo的四眼,現在小愛的四眼同樣很喜歡!
內飾:這個是我的最愛,聽說前段時間還被評為十佳內飾第二名。我的是紅色內飾,真心漂亮,既年輕又時尚,一些老氣橫秋的車簡直沒法比,坐在車里面看著就舒服呵呵。中控布局也非常合理。按鍵和旋鈕也舒服,自己加裝了免拆CD的導航,夜間 儀表中控都是藍色的照明燈非常漂亮。就是太塑料了,一點軟的地方都沒有。
空間:A0級車里的佼佼者,沒其它好多說的,就連現在許多A級車的空間都可以媲美,特別是頭部空間,一直感覺不錯!
配置:落地將近13萬了,很多人會選科魯茲,當然緊湊車還有不少可選的,性價比不算太好,但是物有所值吧,喜歡就好。
動力:1。6排量代步足夠。超車上坡相對來說還動力好些。
操控: 車身短,操控沒話說,特別是搶道,停車,都easy!
油耗:油耗,到目前為止游標上顯示的油耗為7.7。這還包括開空調和頻繁更換駕駛員,雖然高速路段稍微多一些,但估計在正常使用時油耗不會比這個更高,為嘛350就要10個油?憑什么?憑什么!強烈不平衡中...
舒適:高配置,打孔皮座椅,舒服,空間也不小。后排空間基本夠用!
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程18596公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:輪胎是普利司通的泰然者,比什么錦湖韓泰好
缺點:價格和油耗
外觀:說到外觀首先一個形容詞應該是個性,特別是前面的“裸眼大燈”和里面的“機車儀表”。同時三廂版要比兩廂版長,感覺尺寸上像是上了一個級別,所以這款車我還是建議三廂版。唯一我覺得不喜歡的就是車子太高了,本來就不是很寬的車身,再加上比較高的車身高度,視覺上會產生不是特別穩(wěn)的感覺,而且不是很帥。如果車身低一點再寬一點那會好看很多。
內飾:轉紅內飾,機車儀表盤,數碼屏顯直觀,原車CD音響音質不錯,中控藍屏顯示非常溫馨。多功能方向盤非常實用,起步全車自動落鎖。
空間:前排空間很大,儲物空間很多,后排空間不適合大個乘坐,后排座椅放倒后空間超大,拉貨超能裝
動力:1.6SX配制的是科魯茲的發(fā)動機,放在小愛身上可以說車小動力不小。和1.6AT的科魯茲跑過,起步比科魯茲要快,就是自動換擋時有明顯的頓挫感,當然如果大腳猛踩油門的話,推背感還是非常不錯的!
操控: 最值得表揚的就是操控了 太方便了
油耗:市區(qū)行駛,不開空調,路況好,百公里6.5到7.5升。開空調路況好,百公里8.5到9.5升。不開空調路況堵,百公里8.5到9.5升。開空調路況堵,百公里10.5到11.5升。你們感受一下
舒適:一般吧 畢竟車小 在這個級別的車中應該算是不錯的了 而且還有安全座椅 很實用平時出去玩 坐滿人不算擁擠能接受
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