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購(gòu)買車型愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.6L SX AT
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足
缺點(diǎn)：D檔時(shí)怠速抖動(dòng)。且無(wú)法解決。而4S只會(huì)讓客戶花冤枉錢清洗這個(gè)清洗那個(gè)。卻無(wú)法從技術(shù)層面解決這個(gè)問(wèn)題。有的車抖的很厲害。還有平衡桿的問(wèn)題，也是一個(gè)暴露比較多的問(wèn)題。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是媳婦喜歡的，外露式大燈，后門開(kāi)關(guān)把手在上面。車尾部分感覺(jué)有點(diǎn)不太諧調(diào)，車尾就想被一刀切了下去。
內(nèi)飾：就是因?yàn)橐I喜愛(ài)的磚紅內(nèi)飾，所以沒(méi)買成白色的。內(nèi)飾工藝精細(xì)，材質(zhì)用料在同級(jí)數(shù)上乘。混搭內(nèi)飾同級(jí)車?yán)铼?dú)有的，一定要磚紅哦，反正我喜歡磚紅哈哈。
空間：只能說(shuō)夠用，不過(guò)考慮到這個(gè)車的SIZE，應(yīng)該還可以了。前面調(diào)節(jié)好了還可以，后面就有點(diǎn)小了。
動(dòng)力：動(dòng)力較同級(jí)別小車處于中上水平，空調(diào)開(kāi)啟后稍顯不足。但聽(tīng)說(shuō)車已經(jīng)外形改款了，提升動(dòng)力只能自給自足了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還可以，路感反饋稍有模糊。操控有點(diǎn)差，懸掛調(diào)校功夫下的不夠，過(guò)彎側(cè)傾比較嚴(yán)重，速度快走顛簸路面剎車時(shí)有要失控的感覺(jué)。剎車也很一般。開(kāi)起來(lái)底盤和剎車都很不踏實(shí)。
油耗：1.6AT的平均油耗：8.2，還行吧。畢竟這車追求的不是經(jīng)濟(jì)性。
舒適：懸掛比較硬，快速過(guò)彎時(shí)候側(cè)傾不嚴(yán)重，舒適性會(huì)有點(diǎn)影響，不過(guò)車內(nèi)感覺(jué)還可以，座椅軟硬也比較適中，且駕駛座椅可六個(gè)方向調(diào)節(jié)，駕駛位置還是很舒服的。后排的頭部空間不錯(cuò)，比一般的中型車還要高，不會(huì)有壓抑的感覺(jué)。由于總體空間比較大，也不會(huì)有太不舒服的感覺(jué)，后排中間沒(méi)頭枕是個(gè)缺陷，其他馬馬虎虎吧開(kāi)著還行。
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