上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格45.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2195公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車兩個月時間了，這段時間使用感覺這款車子最讓我滿意的地方是外觀和車內(nèi)舒適感。外觀車身做的大，看著霸氣，穩(wěn)重型的車子。內(nèi)部空間設(shè)計寬松，空調(diào)夏天調(diào)節(jié)溫度快，座椅柔軟，坐在上面也是挺舒服的。
缺點：目前行駛了2000多公里，并沒有感覺到這輛車有很大的一個不滿，唯一的不滿可能就是在 它冷啟動的時候，發(fā)動機可能是沒有得到一些潤滑吧，在一檔上二檔在加速的時候呢，又感覺到輕微的頓挫感！
外觀：☆ 運動外觀套件:運動的外觀套件，黑色的中網(wǎng)很大氣，車子的輪轂形狀也是比較獨特好看的，顏值是高的，特意買了黑色的外觀，想著更沉穩(wěn)一點，顏色也好打理。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格看上去很高檔，座椅的顏色搭配是我喜歡的類型，座椅材質(zhì)手感摸上去很不錯，車內(nèi)的話語音控制系統(tǒng)反應(yīng)很快，另外音響效果很不錯。
空間：XT5的后排空間很足，可以辦伸開，不會感覺到擠，儲物空間挺多，而且手機也有地方放，我覺得已經(jīng)很充足了。后備廂容積:后備箱其實連同后排的座椅放倒的話差不多就整一個能裝了，空間大，耐裝，日常用完全夠了。
配置：車價優(yōu)惠了八萬多，然后要了4次保養(yǎng)，然后七七八八的送了一些小禮品，對于高配來說，這個車落地在40左右我覺得非常的值。
動力：動力基本是沒有問題的，踩一下說走就走，在日常使用下，2.0T的發(fā)動機，加上9AT的變速箱擁有237匹的大馬力，跑起來一點都不笨重。
越野：
方向盤很智能，換擋撥片，定速巡航，倒車影像，碰撞報警主動剎車等配置，車內(nèi)功能按鍵布局合理，使用起來很方便。而且這款車底盤扎實，跑高速時車身很穩(wěn)，剎車靈活，油門響應(yīng)快，換擋平順，操控流暢駕駛起來非常的舒服。
油耗：油耗稍微高一點的，我還是能接受的，畢竟開了好多年車了，對車子的把控比較穩(wěn)。
舒適：我買的是最高配的，等車等了三個月，車子真的是沒有讓我失望，座椅通風(fēng)加熱和按摩都是有的，360的全景這些也都有，我預(yù)算比較足，用車有一大部分都是商務(wù)用車，所以配置肯定是不能太低的，整體的舒適性是非常好的，靜音效果也很好。音響比豪華的那個音響效果還要好一些，后排空調(diào)可單獨調(diào)節(jié)！
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格46.12萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6521公里
綜合評分
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優(yōu)點：挺滿意XT5的內(nèi)飾的，我選擇了一個米色的內(nèi)飾，我感覺外觀黑色，內(nèi)飾米色更加的舒服，座椅有震動，座椅加熱用起來特別的設(shè)計的舒服貼心。
缺點：最不滿意的地方就是，像XT5這款相對比轎車大點的SUV，在中控的屏幕有點小了，用起不來不是那么的舒服，其次就是在降檔的時候有點點頓挫的感覺。其他的整車的整體還是蠻好的。
外觀：外觀凱迪拉克XT5這款車的外觀非常漂亮，大氣，時尚，尤其是這款車的大燈，辨識度非常的高，大燈很獨特，在晚上開的話，一眼就能認出這是凱迪拉克的車。
內(nèi)飾：因為我買的是頂配的車型，整車的一個內(nèi)飾是翻毛皮設(shè)計，橘黃色的車身布局，整車在視覺上還是比較耐看的，真皮的一個座椅按著非常的舒適，非常不錯！
空間：后排凸起不大，車內(nèi)空間三四個人是完全不在話下，我1m7多，體重在一百五六十斤，座椅乘坐起來覺得很寬敞，后備箱空間也很充足，裝東西的話容量還是挺大的。
配置：齊全的配置，我用起來舒適，買了車子還是有很多的贊美的，性價比不錯，想要的都有，而且買XT5的時候不用等車，保值率我咨詢過，也還可以，開著舒服，空間大.
動力：動力這一塊確實挺不錯的，基本上市區(qū)起步的話都是在紅綠燈的第一位，因為他的二踢腳發(fā)動機變速箱匹配動力比較強，市區(qū)代步完全夠用，可以給你很強的推背感！
越野：
操控的手感還不錯指向很精準，四驅(qū)的穩(wěn)定性比較強，車子的輔助功能也比較多，360全景影像、 車道保持輔助系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)、上坡輔助、自動泊車入位等功能
油耗：實際的油耗比想象中的油耗更省油，雖然上下班路況還是一般，但是我覺得不要猛踩剎車，起步略微慢一點，油耗還是可以控制的。
舒適：座椅柔軟舒適，寬大飽滿，一往上坐就能感覺到軟乎乎的，沒有僵硬感，很舒服，每個人對座椅的需求度不一樣，像我就喜歡這種軟一點的，即使坐的久一點，也不用擔(dān)心屁股會酸痛，所以還是軟一點的座椅比較適合我。再加上它在座椅方面也做了不少的功能配置，所以舒適性就更高了。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格45.07萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4829公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值很高，買下它之后生活更加方便了 ，平時上下班的話也有車了，再也不用怕下雨天了，空間很大，乘坐起來很舒適，操控起來也很方便，總的來說對這個車很滿意。
缺點：不滿意的地方就是懸掛要硬一些，平時會走山路，有一些不平整的地方，在開車駛過的時候還是有一些顛簸感。
外觀：外觀采用了非常前衛(wèi)的設(shè)計，前臉看起來年輕帥氣，車身側(cè)面線條流暢，該車配置了LED日間行車燈，大燈高度調(diào)節(jié)，自動開閉等，大燈點亮以后視覺效果非常具有科技感，尾燈組和前臉相呼應(yīng)，帥氣的前臉以及大燈，具有很高的辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么太大的亮點，中控臺都是凱迪拉克家族式的一個設(shè)計，都比較單調(diào)，簡單，但是做工總體來說非常的不錯，手感不錯還很精致，方向盤就是真皮的，所以手握的感覺非常舒服，中控臺上的功能按鍵一開始以為是觸屏的，后來才發(fā)現(xiàn)其實他是在外面坐了一層包裹，這樣會顯得比較好看，其實是按鍵的。還有一些小儲物盒也非常的便捷，實用。
空間：空間是比較寬敞的，不僅我覺得車內(nèi)部的空間大，而且整個開車的視野也很大，駕駛起來舒服度較高.☆ 空間設(shè)計亮點:比較喜歡扶手箱，可以給我搭手，日常也有很多東西可以放置。
配置：買凱迪拉克可能大部分人都注重了性價比吧，可能這款車包括這個品牌對中國是比較親民的，價格也不是多貴，而且同樣的配置在BBA上面都有，現(xiàn)在大部分人買車一族也不是一味的去追求面子，可能更多的是在乎用車的實質(zhì)感受，還有車的品質(zhì)，后期的維修保養(yǎng)成本，都會去綜合考慮，所以在后期的一個維修成本上面保養(yǎng)一次，也就是1000多一點，整體要以后看吧！
動力：2.0T的動力很強勁，其實在市區(qū)里面動力也要強勁，變道干脆，開空調(diào)也是動力滿，跑高速不會明顯感覺到費力。XT5起步挺快。
越野：
操控性能好不好，直接自己去駕馭一下就能感受出來，我很喜歡它的方向盤，感覺設(shè)計的挺不錯的，雙手在駕馭的時候感覺很輕松，手上不會覺得吃力，可以帶來不錯的駕車體驗，我覺得這一點對于大多數(shù)司機來說，確實挺重要的，畢竟太重的方向盤開起來很吃力，這款車的力度就挺好。但是可能因為車身比較大的原因，有時候會覺得不好駕馭，特別是倒車的時候，需要多注意一些，可能后面習(xí)慣了就好了。
油耗：XT5畢竟是SUV。9點多的油耗在我看來，油耗不算高。市區(qū)堵車嚴重，這都算省油的了。
舒適：雙層的夾膠玻璃，隔音出色，座椅真皮包裹，還配備加熱通風(fēng)功能，功能實用豐富，乘坐體驗舒適。底盤扎實，通過性強，空調(diào)效果也不錯，自帶空氣凈化功能，車內(nèi)的異味很少，這點我是比較滿意的。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格45.47萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1807公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀帥氣潮流，空間設(shè)計十分到位，座椅日常是移動的大沙發(fā)，舒適性高，操控性好，動力強勁，帶有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，安全性配置多等，給日常用車過程中帶來更多的實用性和安全感。
缺點：最不滿意的是后排空間凸顯比較大，雖然我平時只是坐駕駛位，不坐后排，但是中間有這么一塊凸起，多少是覺得有點多余的，我媽每次坐我車，都會吐槽這塊凸起，但是車子構(gòu)造就是這樣，也是沒辦法的事。
外觀：外觀是我選擇凱迪拉克的主要原因，盾型LOGO加上辨識度極高的直列式燈組設(shè)計，30歲的男人，選擇這樣一款有里有面的車，非常不錯�；ò晔綐拥妮嗇炘O(shè)計，造型時尚，這點也是挺符合我個人的審美。
內(nèi)飾：多功能電動座椅豪華，座椅舒適度軟硬適中，內(nèi)飾造型簡潔而不失科技感，配置無鑰匙起動，多功能方向盤，自動空調(diào)，觸控式液晶屏等，功能健實用豐富
空間：我的身材比較高大，前排的空間也完全能裝的下我這個大胖子，后排是做了平整化設(shè)計的，家里人都說坐著舒服的，坐中間和兩邊能一樣的舒服，扶手箱的空間比較足，能放很多零碎的小物品，后備箱空間跟同級競品比較那是有絕對的優(yōu)勢的，后排座椅還能放倒，功能齊全。
配置：購車的時候和別的品牌對比過，凱迪拉克相對來說性價比比較高，如果一味追求品牌也不實際，顏值重要，內(nèi)涵也重要，綜合考慮了一下，我覺得凱迪拉克作為豪華品牌能給出這么多有價值的東西確實很良心。
動力：動力方面它也絲毫不遜色，搭載的這臺2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機可不是吃素的，真的要發(fā)威的時候像是一頭老虎，輕輕松松就可以超越其他車輛。日常行駛的時候只要舍得給油，車子也會蹭蹭的往前竄。滿載之后動力也比較強勁，并未出現(xiàn)任何明顯的衰減，這點真的挺不錯的。
越野：
車內(nèi)的配置也很豐富，中控屏使用也很順手，而且還有百度語音功能，可以直接通過語音來控制空調(diào)、導(dǎo)航、玻璃一鍵升降之類的，十分的方便。而且這款車很好掌握，家人開也能很快上手，主要是搭配了很多輔助功能，穩(wěn)定性也比較高，就算技術(shù)不是太好，也可以很好的駕駛車輛。
油耗：帶了輕混，現(xiàn)在綜合油耗不是很高，我買這個車之前呢，雖然朋友介紹的，但是也在網(wǎng)上查了很久，很多人都反饋說油耗偏高。平時開高速開的多因為我一般出差出的比較多，其實高速上的綜合油耗都是在6個油，然后城市開整體來說在10個油左右是我能接受的！
舒適：舒適性不差，座椅柔軟，坐在車里很沒多少噪音，不好的地方就是懸掛偏硬，再軟一些會更好點。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格47.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
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優(yōu)點：挺滿意XT5的油耗，其實車子本身挺笨重的，但是開下來并不覺得，反而覺得方向盤好操控，其實現(xiàn)在開了2千多公里，目前的油耗在10.6，的確讓我挺驚喜的。
缺點：我覺得隔音效果真的是稍微有一些差了，反正坐在這個車里面聽外面的聲音是稍微有些大的，特別是這個車子啟動的時候，發(fā)動機的聲音是比較大的。
外觀：外觀是屬于大氣沉穩(wěn)的那種，同時也融入了現(xiàn)代都市的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去很潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說，沒覺得有太多亮點。中控屏尺寸不太大，看起來缺少了一點高級感。
空間：這款車的整體空間很大，本來選SUV就是想要大空間，XT5完全滿足我的需求，本人身高182cm，去店里試駕時試過，不管是坐主駕駛還是坐后排，都毫無壓力，舒服度很高，使用中老婆也是贊不絕口
配置：性價比凱迪拉克這款車的性價比的話，相對于其他同級別來說的話性價比比較高。
動力：動力很充沛，油門一踩，動力馬上噴涌而出，就算開在山路上也能感受到動力的強勁。
越野：
操控這款車操控的話，操控的手感非常的好，方向盤挺省力，整個車反應(yīng)的速度，懸掛非常的軟，過減速帶或者是小坑坡時候根本感受不到顛簸，轉(zhuǎn)向輕松、精準。
油耗：其實我覺得整體的油耗算是不錯的了，只是覺得油門踩起來有些費勁，然后走堵車路段的時候，油耗會稍微高一些。
舒適：一輛車的舒適性好不好要從很多方面來判斷的，我就是覺得這個車的隔音效果真的是有些差強人意，特別是在高速上跑的時候能聽到非常大的。風(fēng)噪的聲音，然后就在這個車子啟動的時候，發(fā)動機的聲音也是比較大的，這點會讓人有些頭疼。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格45.32萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是凱迪拉克的豪華品質(zhì)，還有駕駛的感受，他的車底盤比較重，所以帶來了一個駕駛感受就特別穩(wěn)重，座椅的話也比較舒適，然后買回來半個月基本上開空調(diào)，沒有什么異味，這一點我很滿意！
缺點：如果調(diào)整座椅比較靠后的話，價格優(yōu)惠太少，我是相當(dāng)信賴的，下班回家走親訪友都可以輕松面對。
外觀：XT5我比較喜歡這種看去很大氣的車子，這年紀還是想著空間更大氣，外觀更寬厚，中年男人的老成，做工好，輪胎厚實，胎壓提醒也比較明顯。大燈很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，第一感覺就是很有美系豪華的味道，用料也不錯，用心的設(shè)計，氛圍感很好一點也不單調(diào)，不過就是個人覺得中控的屏幕有點小用起來不怎么舒服。
空間：現(xiàn)在市面上很多車子都有后排底部凸起嚴重，開車不舒服有束縛的感覺，但是這輛不會。反正我平時用后備箱的時間也比較少，把我顛起來也不會頂頭。
配置：直接說吧，它的性價比很高，我覺得用這個價買到這款車，真的算是物有所值，我覺得沒買虧。光看看配置就覺得很不錯，方方面面基本都涉及到了，不光滿足了我對豐富配置的需求，更是提升了駕車的便捷性，其實我一直都覺得配置高了，駕車自然就能變輕松很多，像我這樣駕車經(jīng)驗還不是很豐富的司機，太需要這些了。另外，再加上它的綜合實力也比較強，所以怎么想都覺得選它很劃算。
動力：從這段時間使用來看，這款車的動力表現(xiàn)還有有些不滿意的地方。比如在上陡坡的時候，速度有點跟不上。平時跑在平坦的路面上還可以，起步平穩(wěn)，跑起來也可以。動力總體來看一般吧。
越野：
其實操控是沒有任何問題的，就是買回去一個星期之后，像我前面說的嘛，方向機異響，然后后來去4s店檢查了一下，然后直接就更換了一個方向機，才買一個星期，就這一點我真的讓我很不舒服，但是到目前為止開了也沒有其他的問題，其實綜合來說還是比較好評的，操控很平順啊，不管咱們是城市超車還是高速變道都非常的靈活。
油耗：百公里的油耗10.7，我覺得油耗的東西是可以調(diào)節(jié)的，我不認為車子的油耗很很多的外在東西有關(guān)，開車好習(xí)慣很重要，車子的高速油耗低，我仔細觀察了一下，差不多百公里7左右，一般每天上下班的路上的油耗略高，所以還是比較省油的。
舒適：我買的這款XT5，座椅非常舒服，座椅還可以上下左右電動調(diào)節(jié)，還帶有座椅加熱，座椅通風(fēng)，不管冬天夏天舒適都很好，最喜歡他上面的BOSE音響，那音質(zhì)效果是真的好，本來這個車的封閉性就很好，還有降噪功能，最喜歡開著聽著音樂，真的相當(dāng)享受
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購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：人家說選車對于男人來說就像選媳婦，一定要選自己最中意，最合適的，凱迪拉克一直是我比較喜歡的品牌，選凱迪拉克XT5，就是我最中意的選擇，起初是喜歡XT5高顏值的外觀，后來和老婆一起到店試駕后發(fā)現(xiàn)他的動力，操控感，科技感，都非常強，實際用車后更是給我很多驚喜，我非常滿意
缺點：油耗控制得不算太理想，最開始我還以為它的油耗頂多八九個，沒想到開了一段時間下來油耗已經(jīng)超過了十個，儀表盤上顯示綜合油耗10.1升。隔音做得也不算特別的好，平時我偶爾開著它跑高速出去自駕游，當(dāng)在高速公路上風(fēng)馳電掣的行駛時，車內(nèi)是能夠微微聽到一些風(fēng)噪的。
外觀：看著很大方，很有豪華感。車燈設(shè)計很有特色，辨識度挺高的。
內(nèi)飾：凱迪拉克XT5的內(nèi)飾我覺得還行，包裹的材質(zhì)挺不錯的摸起來柔軟舒適。8英寸的中控屏實際使用起來感覺也比較流暢，沒有任何卡頓的感覺。車上還搭載了車載藍牙功能，平時使用起來非常的方便。內(nèi)飾的材質(zhì)整體比較環(huán)保，新車剛剛購入的時候車里面沒有任何明顯的異味。
空間：這個車的空間絕對夠用，一家出行也沒有問題，后備箱也很大，后排空間很不錯，中間地板是平整的，非常贊，內(nèi)部空間很夠用，空間感很寬大，乘坐很舒服，后排座椅可調(diào)，后背角度也是可以調(diào)的，非常方便，幾乎每個座位的人都能找到自己合適的一個位置，這個座椅角度可調(diào)是非常適合長途旅行的，因為老是坐一個坐姿的話，其實是很累人的。
配置：我覺得XT5的性價比還是真的可以的，相對BBA的車型，凱迪拉克最性價比的地方就是優(yōu)惠力度真的很好，配置功能都很優(yōu)秀，同級別里沒有的XT5都有，顏值也高又霸氣、功能又實用，所以性價比和吸引力也是很足的。
動力：2.0渦輪增壓發(fā)動機有著非常充沛的動力儲備，起步提速都相當(dāng)給力，高速加速超車動力隨叫隨到，油門一踩就有明顯的推背感，動力能滿足日常用車的需求。
越野：
方向盤在駕駛的過程中還是很輕的，打哪走哪，轉(zhuǎn)向也比較精準。XT5整車比較大，底盤穩(wěn)，所以在駕駛過程中穩(wěn)定性是很好的，安全感十足。
油耗：油耗市區(qū)跟高速都開過了，高速確實非常的省油，市區(qū)平均7.8左右，高速就能省到7.2個油左右。綜合油耗在7.6個油左右。
舒適：舒適性高，有腰拖長時間開車就不會覺得腰不舒服，座椅左側(cè)下方可以調(diào)節(jié)座椅角度，貼心。流媒體和Bose音響音質(zhì)好車內(nèi)噪音異味:車子的噪音控制的挺好，雙層玻璃給我的感覺就能很好的把聲音隔絕掉，在車內(nèi)很安靜。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格45.97萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼就是被這個胖子的外觀給震住了，整體的一個車型比較具有SUV的那種車型的感覺，其實我個人不是很喜歡那種很秀氣的SUV，所以他這種大氣的外觀是我買他的主要原因。
缺點：車子的A柱相對比較粗，調(diào)頭轉(zhuǎn)彎或者天黑的時候要注意一下周邊的情況，多一絲安全考慮。另外屏幕要經(jīng)常打理，要不然顯的臟。
外觀：外觀是十分的犀利，然后非常霸氣，家族式外觀車標(biāo)設(shè)計，包括家族式語言的一個運動外觀套件，搭配一個運動的輪轂，整車在行駛上就比較的帥。
內(nèi)飾：不得不說，超級喜歡這個中控臺，高端大氣，我選的內(nèi)飾顏色是棕色的，和黑色外觀搭配，看著更好看，個人不太喜歡黑色內(nèi)飾，還有這個檔桿設(shè)計，握感很好，連座椅都是法式雙縫線的，還有個迎賓踏板，特別是晚上，一打開車門，給人一種貴賓待遇的享受
空間：看了那么多車，后來選中XT5，其中一個考慮因素就是它的空間夠用。首先后備箱容積很大。家用來講，我覺得儲物能力OK。假期自駕游，需要在車里放很多大大小小的東西，像什么小帳篷，燒烤架，折疊椅啥的，都能放后備箱里。平時要是想用車運個東西，還可以把后排放倒。車里有一些小的儲物格，可以放零碎小物品。XT5的內(nèi)部空間，橫向縱向看，都很寬敞。我家里人體型都不算小，后排坐3個人，并沒覺得擠。還有一點很棒，后排中間地板平整，腿部也能很放松，不局促。
配置：我當(dāng)時買車的時候和那邊的銷售講價講了很長的時間，但是到最后也沒有達到自己心目中的價格，所以想來真的是很遺憾了。
動力：動力低速加速時很普通，提速很穩(wěn)，到了高速油門踩的深了，動力很驚人，符合我的用車習(xí)慣，起步穩(wěn)穩(wěn)的，中后段很給力，是個中年男人應(yīng)該有的性感，平時開不覺得很慢，有時候倒車油門踩深了，他會串一下，我覺得動力夠用了，動力是不急不躁，有后勁。
越野：
操控性很不錯，整個車子開在路上很穩(wěn)，油門剎車靈敏，方向盤指向清晰，重量也剛合適。
油耗：踩油門也而比較狠，得具體看你怎么開吧，感覺很經(jīng)濟，沒有很在意油耗這個東西。
舒適：新車的味道會大一些，我開了好久了，味道基本沒有了，噪音也不大，BOSE音響能降低噪音。座椅的話舒適度不錯，材質(zhì)好支撐度也好，上路不會覺得累�？照{(diào)是做了雙區(qū)設(shè)計的，能分別調(diào)節(jié)不同溫度，我老婆比較怕冷，所以我和她都是調(diào)節(jié)不同溫度的。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 宿州
裸車價格44.77萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是它豐富的功能配置了，基本上涵蓋到了方方面面，其實我買車子是比較在乎配置的，不僅能凸顯檔次，而且也顯得有面子，功能豐富的話駕馭起來自然就便捷很多，這是我喜歡高配置車型的一個初衷。這款車的配置就很好的滿足了我需求，而且跟同級別的車比起來，算是配置很高的一款，但是價格又相對來說比較劃算，所以這方面還挺讓我滿意的。
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)過什么問題，唯一不好的就是新車來的時候味道比較重。
外觀：外觀方面我覺得它設(shè)計得還是挺顯眼的，這個家族式的中網(wǎng)和大燈看起來非常的酷炫，辨識度也非常的高。凱迪拉克這個車標(biāo)看起來也非常的奢華，檔次感油然而生。輪轂的造型設(shè)計得比較精致，看起來非常的運動。車尾部的設(shè)計感覺也相當(dāng)?shù)牧Ⅲw，尾門上的飾板為整個外觀增添了不少的檔次感。
內(nèi)飾：中控屏幕小了些，不夠大氣，但是科技感還是比較高的，帶手機映射功能，能使用手機上的APP，內(nèi)飾用的材質(zhì)比較好，顏色和車身搭配的比較出彩，我是選的自己喜歡的顏色。
空間：不管是駕乘空間還是后排座空間都非常滿意，腿部空間活動自如，坐在車內(nèi)不會有壓抑感，儲物盒設(shè)計很合理，后備箱空間設(shè)計又大又寬敞，放幾個行李箱沒問題。
配置：我的預(yù)算是四十萬，這車價格基本和預(yù)算差不多，總體上來看做的也是挺好的，外觀穩(wěn)重大氣，內(nèi)部舒適寬松，配置也比較豐富，性價比高。
動力：提速沒有我想象中的那么快，反正要踩油門踩很多下速度才慢慢的提升起來。
越野：
方向盤比較輕，轉(zhuǎn)彎倒車打方向不會有吃力的感覺，過彎的時候車身很穩(wěn)，XT5的操控是沒得說的，底盤又高，通過性也好，懸架是它最優(yōu)秀的地方，能根據(jù)路面情況來實時調(diào)節(jié)，減少不平路面帶來的顛簸感。
油耗：凱迪拉克XT5在油耗控制方面的表現(xiàn)并不算太出色，我開著它正常的代步平均油耗居然要10.1升，說實話這個數(shù)值稍微有些出乎我的意料的。因為它本身搭載了發(fā)動機啟停技術(shù)，但是實際上這個技術(shù)好像并未起到太明顯的節(jié)油效果。油箱倒是夠大，加滿一箱油以后可以輕松代步好久。
舒適：座椅舒適性很好，柔軟，乘坐體驗感很好，車內(nèi)的隔音效果好，車內(nèi)隔音效果好噪音不大，懸架的話可調(diào)，底盤比較穩(wěn)，穩(wěn)定性也很強 空調(diào)效果吹著的感覺也很不錯，新車到有異味 還算能接受。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格46.77萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計真的是很符合自己的要求，然后我覺得這樣的外觀改到自己非常大的信心。開出去就會覺得非常的有面子。
缺點：最不滿意的這款車不滿意的地方就是新車的味道稍微大了一點，這也談不上不滿意吧，感覺自己有點挑剔了。
外觀：前臉設(shè)計比較霸氣，車頭高，車身線條也偏硬朗，個人覺得很好看，適合男人開。大燈和尾燈都是直列式的，很有辨識度，夜間行車安全度更高。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾用料好，尤其是座椅，坐在上面蠻舒服的。配置也比較豐富，多媒體顯示屏，上面導(dǎo)航，語音，接聽電話，聯(lián)網(wǎng)，視頻音樂等功能一應(yīng)俱全，智能，先進，用著省心。內(nèi)飾顏色搭配看上去也是挺奢華的。
空間：車內(nèi)乘坐空間設(shè)計的寬松，坐在上面前后左右伸展起來都挺輕松的。還有車上的儲物空間也多，利用的很充分，平時放些隨行物品很方便。后備箱里面設(shè)計的深，高度做的也很好，裝上四五個行李箱不成問題。
配置：凱迪拉克品牌價值高，科技感很強，配置高質(zhì)量好，好車不貴，價格實惠，潔能環(huán)保，維護省時省力又省心，性價比很高。
動力：XT5車子的動力在高速路段下面輕松能踩到120，跑高速的時候相對比較放松，腳踩油門比較輕松，加速還是比較線性
越野：
XT5的方向盤是比較大的，所以整體在轉(zhuǎn)彎或者是在倒車，握著方向盤的時候給予了我非常大的自信，尤其是在高速超車的時候，握著方向盤感覺非常有安全感！
油耗：磨合期內(nèi)開到這個油耗我還是很滿意的，畢竟車子本來就很大，開到這個地步我覺得是很好的，后面經(jīng)過磨合估計還能降一些。
舒適：整體乘坐感受還是十分舒服的，座椅寬大也很硬是，坐上去也非常的舒服，開久了也不會覺得累，方向盤的手感也很好。座椅還有加熱功能，后排還可以單獨調(diào)節(jié)空調(diào)。減震也是不錯的，顛簸感不是很明顯，再加上車內(nèi)的BOSE音響放上音樂，關(guān)上車窗，更是嗨的不行，都要在車里蹦起來。
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