上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（621）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5012）+1 燈光太老了（1033）+1 價(jià)格太高（771）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤毫無防護(hù)（244）+1 配置不夠全（168）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.59萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適性好，車內(nèi)隔音效果明顯，BOSE喇叭給力，無鑰匙進(jìn)入很方便。
缺點(diǎn)：節(jié)能啟停好像關(guān)閉不了，現(xiàn)在開了500公里，油耗一直在13以上，不知道以后會(huì)不會(huì)降一點(diǎn)
外觀：外觀不錯(cuò)，特別大氣，跟美國人一樣的身材，我個(gè)人也喜歡日韓系的車型，流線是流線，不夠穩(wěn)重
空間：后排較寬，2個(gè)人最舒服，3個(gè)人也不會(huì)擁擠。
配置：新出的車不要談什么性價(jià)比，我喜歡新的車，之前新蒙是淄博第二輛，沒上市就訂了，glc訂的時(shí)候也是沒考慮性價(jià)比加價(jià)也認(rèn)了，但是XT5上市能有現(xiàn)金優(yōu)惠和贈(zèng)品算不錯(cuò)的了，因?yàn)槲矣X得再等等是有優(yōu)惠，但是買這個(gè)級(jí)別豪華車沒幾個(gè)真土豪，很多都是小資愛面子，早提車圍觀的也會(huì)多，面子也更足，目的達(dá)到就行啦，何況車子每年折舊，技術(shù)也會(huì)每年折舊，新出的車新技術(shù)，為這個(gè)花點(diǎn)錢買單也未嘗不可
動(dòng)力：看中它在購車時(shí)，發(fā)現(xiàn)這個(gè)車很好賣，我能遇到現(xiàn)車也實(shí)屬運(yùn)氣不錯(cuò)了，連試駕都沒能排上，但是對(duì)于動(dòng)力方面來說，我自己提車出來開了一段時(shí)間我發(fā)現(xiàn)，這個(gè)車的動(dòng)力很足，但是并不狂暴，哪怕開那個(gè)運(yùn)動(dòng)模式也沒有太強(qiáng)的爆發(fā)力，但無論是爬坡，過路況不好的路面，都能完美完成，動(dòng)力很優(yōu)秀。
越野：
越野性勇一直沒有試，沒找到合適的地方，新車也不敢太放肆，轉(zhuǎn)向很靈活，急速過彎底盤也很穩(wěn)實(shí)
油耗：油耗還在觀察中，目前在預(yù)期內(nèi)
舒適：座椅全部采用真皮，感覺很厚實(shí)，坐著包裹性也很好，全車采用雙層的夾膠玻璃，隔音效果蠻好的。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格37.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2338公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利，LED淚眼大燈晚上相當(dāng)霸氣，這是低配沒有的逼格
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停關(guān)不了我也就不說了，但是這個(gè)前面的大燈，敢不敢不直接用鹵素的。馬上還要自己換！
外觀：我和我老婆都很喜歡，尤其是是大燈，真的很漂亮。但客觀說，很多國人還是不喜歡卡迪拉克的鉆石切割。
內(nèi)飾：工藝還有進(jìn)一步提升空間
空間：空間是十分夠用
配置：總體性價(jià)比較高，如果不急著用車的人可以再等等
動(dòng)力：只要舍得踩油門提速相當(dāng)給力。
越野：
很好，方便操控
油耗：油耗還可以接受，加一箱油550元，可以行駛750公里
舒適：底盤感受不錯(cuò)，雖不能跟轎車比，個(gè)人還是比較滿意的
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，外觀，外觀！內(nèi)飾配置也相當(dāng)不錯(cuò)！??
缺點(diǎn)：目前暫時(shí)沒什么不滿意的，非要說的話就是后排空間顯得稍微有些壓抑。
外觀：最打動(dòng)我的，40萬左右的車有大幾十萬的感覺，霸氣側(cè)漏
內(nèi)飾：用我自己總結(jié)的話來說就是現(xiàn)代簡約風(fēng)和宮廷范的結(jié)合，內(nèi)飾簡約大氣但又不失精致之處。真皮的座椅，縫紉的還算精致，中控看起來也是蠻有科技感的，行車途中來首帶感的音樂，也是不錯(cuò)的享受。
空間：寬敞大氣
配置：如果對(duì)外貌和空間要求比較高，性能方面不是那么苛刻的話。xt5應(yīng)該是不二之選�。。�
動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)于我來說足夠強(qiáng)大了 對(duì)于不喜歡開快車的人來說 真的真的足夠強(qiáng)大了
越野：
我本身對(duì)操控沒啥概念，反正這車很容易上手，開起來沒有想象中的那么笨重，方向輕盈
油耗：可能是還在磨合期吧，油耗偏高一些，期待過磨合期后會(huì)下降！
舒適：座椅乘坐比較舒服，腿部支撐可以，隔音好
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間與外形，空間寬敞，銷售跟我說這個(gè)車子是前驅(qū)的，所以空間特別大！外形比較拉風(fēng)，很有特點(diǎn)，開在路上，大家都曉得是凱迪拉克的車子！還有BOSE音響，這個(gè)音質(zhì)還是沒話說的，還有什么降噪功能，這個(gè)平時(shí)放手機(jī)的歌，特別帶感的！
缺點(diǎn)：吱吱聲
外觀：外觀很滿意，不然也不會(huì)買它
內(nèi)飾：除了鉑金版，其他版本的內(nèi)飾都算中規(guī)中矩，好在線條流暢儲(chǔ)物空間豐富
空間：空間非常充裕，做滿人也不會(huì)悶擁擠的感覺，后排地板平整非常好
配置：30多萬的車，在車展的時(shí)候買的，優(yōu)惠4萬，沒有禮包，不過30多萬的車，該有的配置都有，雖然沒有寶馬、奧迪品牌那么的響亮，但是BBA實(shí)在太大眾化了，我個(gè)人不是那么的喜歡，據(jù)說現(xiàn)在優(yōu)惠恢復(fù)到2萬送禮包了，雖然目前優(yōu)惠不大，但是如果優(yōu)惠太大反而說明這車掉價(jià)快，優(yōu)惠小反而說明這個(gè)車性價(jià)比高，不過這個(gè)是我個(gè)人的理解，看大家各自的怎么想的咯
動(dòng)力：對(duì)于不怎么跑長途的我，市區(qū)用用足夠了，SUV也沒法開出跑車的感覺，所以對(duì)動(dòng)力要求不高。
越野：
操控靈活輕盈。
油耗：10個(gè)油，我覺得在我接受范圍之內(nèi)，畢竟這么大的車呢
舒適：空間這么大，舒適性自然沒的說，座椅寬大，經(jīng)典的美國范，而且軟硬適中，支撐性很好。因?yàn)橛腥疤齑埃酝L(fēng)很好，座椅調(diào)到最大角，基本就是躺姿，加上空間大，所以躺著也不會(huì)嫌擠，像我老婆這種愛睡的人，第一件事就是調(diào)座椅，美美的睡一覺
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1446公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然就是XT5的外觀了，全新的造型比SRX更加前衛(wèi)，更加動(dòng)感，又不失美國車該有的霸氣。大燈的造型新穎，看上去像在流淚，個(gè)人感覺挺好看的，特別是點(diǎn)亮的時(shí)候，很是漂亮。加上本就是小眾車型，大街上的回頭率還是很高的。
缺點(diǎn)：油耗。高油耗一直是美國車最被吐槽的地方，說實(shí)話當(dāng)初這個(gè)原因也讓我猶豫過是否要買。但是我網(wǎng)上百度了一下，哈弗的油耗也要11L左右（這還是不堵車的情況下），而且據(jù)說駕駛習(xí)慣好的老司機(jī)，油耗能降下來一些的。
外觀：外觀就不用說了，看中的就是這一點(diǎn)，大氣，沉穩(wěn)，有木有？！
內(nèi)飾：簡潔大方，不喜歡太繁瑣的內(nèi)飾，諸如自己之前的君威，按鍵太多，形同雞肋，忽悠人用的。中控臺(tái)上方雖說是皮質(zhì)，但用手一拍，慢慢的塑料聲，不敦實(shí)，這也是給四顆星的原因。中控臺(tái)其他地方材質(zhì)給滿分，尤其扶手箱蓋和門扶手支撐處都比較軟，開車時(shí)胳膊肘都能搭在上面，很舒服。木紋也好看，不老氣。雖說整體看上去不如雷克薩斯和奔馳中控臺(tái)那么豪華精致，但也比同級(jí)別的大部分車強(qiáng)太多了。儀表盤清晰度很高，可顯示內(nèi)容很豐富，只是沒頂配的有科技感。異味異響：新車味道不小，放了幾十包竹炭，現(xiàn)在好多了。異響目前還沒有。看論壇里個(gè)別車友后座滑道有異響，應(yīng)該是裝配問題，處理下就好了。
空間：XT5有一個(gè)非常大的優(yōu)勢就是坐姿高，比起我之前開的帕薩特的感覺實(shí)在是太好了，路上跑的時(shí)候才會(huì)感覺周圍的家轎個(gè)頭很小那種感覺非常好，呵呵，我的身高是183，體重是160感覺前排空間完全夠用了，頭部有超過一拳的空間，后排的座椅可以根據(jù)需要完全放倒，之后就可以和后備箱連成一體放置很多東西，平時(shí)外出的實(shí)用性還是很好的。
配置：性價(jià)比高，車子整體比較滿意
動(dòng)力：加速反應(yīng)敏捷，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁
越野：
很靈活，可以呢
油耗：11個(gè)油左右，真心超級(jí)省油，很意外的油耗，跑的京哈時(shí)測的，不敢相信這么大的車才這點(diǎn)油耗
舒適：舒適型還可以吧，美系車估計(jì)都是這樣，硬！除了有點(diǎn)硬，其他都還好
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看過千山萬水，只愿有你相隨，這款車的空間感很足夠，外觀設(shè)計(jì)也比較個(gè)性，尤其是前陣子出去自駕的時(shí)候，停在服務(wù)區(qū)都被問了幾次，賺足了眼球
缺點(diǎn)：油耗略高，可能新車的原因
外觀：很滿意，這流線型，沒得說，給個(gè)贊
內(nèi)飾：材料坐感很好。
空間：當(dāng)初購車的時(shí)候在寶馬、奧迪和凱迪拉克上猶豫，比來比去，XT5的空間在三者中比較算是最大的。之前開的轎車行李放不下幾件東西，這次周末帶著爸媽、老婆出去玩后面放上三個(gè)行李箱還是有空余的地方，最后返程還能帶上特產(chǎn)回來，空間這里就算我不給10分滿分也給9.5了，自駕游帶上行李比老爸的轎車多出那么多，可以多備點(diǎn)要用到的東西，不用花錢去買這買那的。
配置：性價(jià)比很高，我對(duì)比了奔馳的glc跟寶馬的x3，這款車的性價(jià)比最高，同價(jià)格的車型他配置也是最高的
動(dòng)力：只要舍得給油，超車什么的沒有問題，城里面用足夠了
越野：
經(jīng)過崎嶇路面操控較好
油耗：開了1000公里，油耗12.8
舒適：空間方面比較滿意，座椅比較柔軟，看著挺薄的，隔音也不錯(cuò)，音響效果OK。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控輕便，動(dòng)力不錯(cuò)，相對(duì)于之前的SRX來說，提升明顯好多啊
缺點(diǎn)：1、重要的事情說三遍：啟停無法手動(dòng)關(guān)閉、啟停無法手動(dòng)關(guān)閉、啟停無法手動(dòng)關(guān)閉！1、購車渠道：上海普陀區(qū)百聯(lián)滬通不要沾惹2、可能是車身太大，空間較大，整個(gè)感覺松散，不緊扎3、異響：眼鏡盒，后排座椅時(shí)刻伴隨細(xì)小異響4、共振：這個(gè)是比較凸出的問題，不聽重低音或者電子音樂可能感受不到，音量20以上低音共振明顯，比較惱火！首保拆門之后仍然無法解決5、起步
外觀：鉆石切割面，它的寬臉設(shè)計(jì)，很飽滿，側(cè)面線條很流暢。
內(nèi)飾：做工用心，就是那個(gè)屏幕太容易花。是不是怪我受傷容易出汗的原因。
空間：同級(jí)別空間最優(yōu)完爆GLC和Q5
配置：性價(jià)比很高，同級(jí)車中少有的一個(gè)好選擇。美國總統(tǒng)的座駕、時(shí)尚大氣的外觀、豪華的內(nèi)飾、出色的動(dòng)力、同級(jí)中性價(jià)比較高，這些都是打動(dòng)我的地方。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力足夠啦，由于是剛買車沒有迅速的加油門，但是很柔和的加油門，也感覺加速很快的，個(gè)人感覺，自己開車，還是慢點(diǎn)好，不要急加油門，安全第一，也能夠很好的保護(hù)車！
越野：
城市SUV比起轎車 操控性肯定要稍弱一點(diǎn) 日常駕駛 開起來還是很得心應(yīng)手
油耗：目前行駛1100公里，告訴是去各半，平均顯示11，這車速度上到40以后比較省油，因?yàn)檐嚿磔^重起步還是比較費(fèi)油的，如果堵車油耗就會(huì)很高
舒適：舒適度來說也是完美，就是駕駛員的后頸部前后調(diào)整很OK了，后座個(gè)頭高的頭部有點(diǎn)高如果能上下進(jìn)行調(diào)整就太牛了。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格35.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力,2.0T是節(jié)能與動(dòng)力的一個(gè)完美平衡，而且XT5調(diào)教的也很到位，400牛的扭矩為同級(jí)別之冠。
缺點(diǎn)：啟停：為毛不弄個(gè)開關(guān)？害我每次綠燈亮起時(shí)不忍直接進(jìn)待轉(zhuǎn)區(qū)，進(jìn)的早了發(fā)動(dòng)機(jī)還得啟停一次，進(jìn)的晚了被后面車嘀，有時(shí)候后車?yán)@道我側(cè)邊轉(zhuǎn)頭看我，每當(dāng)這個(gè)時(shí)候我在心里憨憨的笑，默念：大哥諒解一下，我這是豪車，我這是凱迪拉克，我這車有啟停，但是關(guān)不掉，稍微等等我就會(huì)往前走，絕對(duì)不耽誤綠燈亮起的時(shí)間。后排中央頭枕，咱能不能彰顯一下豪車的內(nèi)飾舒適感？不行我們加價(jià)十來塊錢，你出廠的時(shí)候給加個(gè)頭枕唄。
外觀：相信買這個(gè)車的人，多少都會(huì)因這個(gè)外觀吧！前臉很大氣，后屁股不小氣，車身線條很美麗�？傊�，有種一見鐘情的感覺，在茫茫車海中，它總能使你一眼就看見它。
內(nèi)飾：做工還算精致，這當(dāng)然是跟GLC的精致比起來了，科技感強(qiáng)，簡單大氣，有質(zhì)感。
空間：空間可以很大啊，非常給力，后備箱也非常寬敞，裝了一個(gè)嬰兒車后，還有很大的空間。空間沒得說了，沒有什么可以挑剔的了！
配置：在40萬以內(nèi)能買到的為數(shù)不多的高配置、豪華品牌的中型SUV。
動(dòng)力：超車必須杠杠的，一腳油門呼嘯而過，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在后邊
越野：
操控簡單，轉(zhuǎn)向輕松，電子排擋操作起來很方便，而且換擋很平順。
油耗：11個(gè)左右徘徊，我覺得還是很滿意的，畢竟這么大的車身擺在那，而且相比SRX，11個(gè)油耗已經(jīng)很低了。
舒適：就是之前缺點(diǎn)里提到的，如果放音樂，可以打90分。但是如果不放音樂，就在小石子噠噠噠的聲音和降噪的壓抑中切換
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀油耗都可以，最主要的是配置非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：說起不滿意可能是XT5的油耗吧，加上2.0T的動(dòng)力欠缺，總有那么點(diǎn)不完美，動(dòng)力上還是欠欠佳，導(dǎo)致油耗稍微有點(diǎn)高，可能個(gè)人覺得吧，朋友都說還可以，但是我看人家都在10L左右，我是怎么開，最近百公里看下來都要11.7L呢，還是得悠著點(diǎn)，燒油就是燒錢啊，得勤檢節(jié)約！
外觀：最喜歡的就是XT5的新造型了，比起上一代的SRX看起來線條更加鋒利，尤其是前大燈和尾燈的設(shè)計(jì)非常漂亮，這也是當(dāng)初選車的時(shí)候最喜歡的一個(gè)方面。
內(nèi)飾：簡潔大方，不喜歡太繁瑣的內(nèi)飾，諸如自己之前的君威，按鍵太多，形同雞肋，忽悠人用的。中控臺(tái)上方雖說是皮質(zhì)，但用手一拍，慢慢的塑料聲，不敦實(shí)，這也是給四顆星的原因。中控臺(tái)其他地方材質(zhì)給滿分，尤其扶手箱蓋和門扶手支撐處都比較軟，開車時(shí)胳膊肘都能搭在上面，很舒服。木紋也好看，不老氣。雖說整體看上去不如雷克薩斯和奔馳中控臺(tái)那么豪華精致，但也比同級(jí)別的大部分車強(qiáng)太多了。儀表盤清晰度很高，可顯示內(nèi)容很豐富，只是沒頂配的有科技感。異味異響：新車味道不小，放了幾十包竹炭，現(xiàn)在好多了。異響目前還沒有。看論壇里個(gè)別車友后座滑道有異響，應(yīng)該是裝配問題，處理下就好了。
空間：家里剛好五個(gè)人，坐上去也不擠，上次姨過來一起出去吃飯，后面坐三個(gè)大人再抱著一個(gè)小孩都不會(huì)感覺到擁擠，雙腳還是能放得開來，以前的小藍(lán)藍(lán)（別克）后面坐三個(gè)人坐久了屁股就會(huì)麻了，一點(diǎn)空間都都沒有了雙腳動(dòng)彈不了。老爸的那種“大只佬”坐在車上也會(huì)說終于輕松的人，（以前坐出租車的時(shí)候老爸兩只腳都快要頂著了）他打心里說這空間好啊。最重要的時(shí)候后座能打下來與行李箱持平，這樣能使空間得到利用，偶爾去快遞公司載一下面包，也能放得下。
配置：配置可以了，相比Q5而言。價(jià)格不算低，新車嘛！理解。保值率本就不高，希望價(jià)格不要降的太多太快。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)采用的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，而且全系標(biāo)配電子啟停技術(shù)，可以很好的提高燃油經(jīng)濟(jì)性，更加便捷再，加上自主研發(fā)8速手自一體變速箱，動(dòng)力嗷嗷的。
越野：
整體還是比較滿意的，但路過顛仆的路面，懸架給人的反饋還是有點(diǎn)硬
油耗：自己算了幾次油耗差不多百公里在11到12油之間，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锩鎸儆谄叩牧�，現(xiàn)在新車的車型油耗都在降低，希望凱迪拉克的廠家能考慮到這點(diǎn)，做一些符合中國國情的事情。
舒適：舒適性上來說，感覺減震有點(diǎn)偏硬，但是美式車就應(yīng)該這感覺吧。給BOSE音響點(diǎn)贊，確實(shí)很震撼。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較滿意，動(dòng)力也還可以
缺點(diǎn)：不知道為什么低速剎車的時(shí)候會(huì)有尖叫聲，還有感覺低速時(shí)右后輪有呲呲的摩擦聲，最近前雨刮噴水不噴了，用針捅了也不行，估計(jì)是電機(jī)燒了，可是才買的新車怎么會(huì)有這種情況，也是曰了狗了。唉，有點(diǎn)影響心情，等到首保的時(shí)候去4s看看
外觀：外觀的美丑不同的人有著不同的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)人覺得小五犀利的改款鉆石切割大燈識(shí)別度很高，尾燈前后呼應(yīng)恰到好處，棱角分明，非常時(shí)尚。
內(nèi)飾：中控小、內(nèi)飾皮質(zhì)味道大。
空間：空間完全夠用 這是非常吸引我的地方 而且后排可調(diào) 空間利用率高
配置：能再優(yōu)惠一點(diǎn)就更好了，目前沒有優(yōu)惠。
動(dòng)力：美系車動(dòng)力不行有資格叫美系車？沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī) 184KW的功率，400牛米的扭矩。同級(jí)別中沒有更高的了吧？而且XT5的這臺(tái)愛信8速變速箱跟發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得也非常優(yōu)秀。起步加速相對(duì)于我之前的1.4T的高爾夫也基本讓我滿意。畢竟接近1噸9的車身呢。尤其是在市里30-40碼這個(gè)速度區(qū)間內(nèi)加速超車非常輕松。在高速上試了一下后程加速也可以給我非常強(qiáng)的信心。我就不說我超速的事跡了。省得帶壞社會(huì)風(fēng)氣。。。
越野：
操控的話。對(duì)于平時(shí)家用車子是很夠用了，也很方便。
油耗：11L有點(diǎn)高，SUV來說這個(gè)油耗可以接受。
舒適：這個(gè)也是我看中這臺(tái)車的主要原因之一。
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