上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（621）+1 提速很好（474）+1 性價比高（273）+1缺點：
油耗高（5012）+1 燈光太老了（1033）+1 價格太高（771）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動不好（357）+1 底盤毫無防護(hù)（244）+1 配置不夠全（168）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格47.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：最大的優(yōu)點絕對是外觀吧，車頭巨大，絕對有安全感
缺點：駕駛手感偏軟，就是提速反應(yīng)沒那么快
外觀：外觀大氣，車頭、車身線條處理都是這個車子的強項
內(nèi)飾：非�？春眠@個內(nèi)飾風(fēng)格，比較簡約和科技，很多的材料比如這個軟性材料看著就比較舒服
空間：非常大的空間，乘坐舒服自在，寬敞，后排很不錯
配置：電動天窗，多功能方向盤，定速巡航等等，全都有
動力：動力真的非常好，起步只要你敢深踩，也會有強烈的推背感，就是有一小段的延遲時間，中段速度就比較好
越野：
操控很不錯，手感好，地盤穩(wěn)，加速轉(zhuǎn)眼都很舒服，沒有大幅度傾斜感
油耗：油耗偏高點吧，等過了磨合期，會比較合理
舒適：還行的，座椅包裹比較妥帖，空間又寬敞，再加上什么通風(fēng)啊加熱的配置，冬天夏天坐車都舒服
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購買時間2017年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格41.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形威風(fēng)好看，豪華舒適，不會爛大街
缺點：起步有點慢，近進(jìn)步動力有點懶散
外觀：這款車的對外觀按我們普通消費者眼光來看比大部分車都要有設(shè)計感了，開回去的時候，遠(yuǎn)看近看這車還真是美
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體簡潔大氣，但覺得還是欠了點火候，沒有豪華氛圍，跟20萬左右的差不多
空間：后排乘坐相當(dāng)舒適，空間很大，后備箱很深，出門自駕游什么的行李是絕對放得下
配置：配置已經(jīng)是豪華配置了，很豐富了
動力：起步階段不夠迅速，之后動力都是比較好的
越野：
底盤比較扎實，開的感受就是穩(wěn)當(dāng)，車內(nèi)基本感覺不到些路感
油耗：百公里油耗10.5升左右
舒適：隔音還是不錯的，胎噪小，發(fā)動機聲音是聽不到的，除非狠給油門提速的時候才會聽到那么點聲音
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購買時間2017年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格37.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很完美，特別，內(nèi)飾豪華，配置豐富
缺點：快四十萬的車也用鹵素?zé)羰裁锤拍?/span>
外觀：外觀五分評價，算是凱迪拉克的家族設(shè)計前臉，淚眼燈很好看，側(cè)面也很寬敞，很大氣，很好看。
內(nèi)飾：做工倒是能讓人放心，各個部件的接縫都很均勻，很有水準(zhǔn)
空間：空間沒問題，很大，坐起來很舒服，后排坐三個大男人，一點都不會窄
配置：各項安全配置行車配置齊全，還算是不錯了
動力：起步較肉，高速上提速不錯，有強烈的推背感。
越野：
架初段的支撐夠扎實，小振動的過濾比較徹底，遇到大起伏時也沒什么多余的彈跳，舒適性有保證。
油耗：油耗有點高，畢竟美國車，節(jié)油方面肯定是差了點
舒適：非常舒適，路感好，對地面的顛簸過濾的不錯，過顛簸路面沒什么感覺
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購買時間2016年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格38.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：看中這個車，就是空間大，外觀大氣，BBA滿街都是，我喜歡這個牌子，在路上目前很少看到同款車，回頭率高，跑了趟長途，駕駛很舒服，跑了七百多公里，一點也不累；車大，前后雷達(dá)很好用，用了一星期，已習(xí)慣雷達(dá)的報警，基本能判斷與障礙物的距離。
缺點：其實說實話，最不滿意的要數(shù)凱迪拉克這次的配置安排了，360度以及抬頭顯示儀表盤都只有最高配的鉑金版才有，這樣讓很多車友體驗不到抬頭顯示儀表的那種高大上的感覺。而且現(xiàn)在改裝加配抬頭顯示也沒有完善，想要后期在4S店加裝目前都不是很好加。外面是有改裝的，但是說實話真心不如店里靠譜。這一點是目前比較關(guān)注的問題。
內(nèi)飾：其他都滿意，個人覺得中控有點簡單隨意，不過美國車都是這風(fēng)格，因人而異。
空間：非常滿意！后排寬敞無比，坐四個人應(yīng)該沒問題。之前看GLC，一坐進(jìn)去就感覺十分難受，直接PASS。
配置：性價比很高，同比其他競爭車型，具有很高的優(yōu)勢
動力：只要舍得踩油門提速相當(dāng)給力。
越野：
手感非常好，沒有任何的卡頓。比較舒心。
油耗：有點高
舒適：真皮的座椅很舒適，前排駕駛座還有腰部支撐，后排空間大，中間的部分還是平的，中間坐人也不會難受。玻璃都是雙層的，隔音降噪效果非常棒。 對于這款車，舒適性應(yīng)該也算是最突出的特點之一。
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購買時間2016年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格39.43萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2213公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車的外形動力，超車很輕松
缺點：40W的車怎么能有鹵素的十分不理解，其他的還算滿意。
外觀：除了鹵素?zé)敉舛枷矚g，很有美系車的霸氣，車身的線條增加了運動感
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本還可以，就是儀表盤上邊的那塊內(nèi)飾做的讓人很詫異。內(nèi)飾的做工還是很精致的，所以小凱的內(nèi)飾做工還是可以的
空間：我183的塊頭做進(jìn)去都妥妥的，后排家人坐著也很舒服
配置：40萬內(nèi)豪華SUV性價比第一！BOSE音響，全景天窗，電動尾門，座椅記憶加熱，換擋撥片，導(dǎo)航，倒車影像，前后雷達(dá)，膝蓋以上全真皮，內(nèi)外后視鏡電子防炫目，夏天非常實用的遠(yuǎn)程啟動。40萬全都給你了。厚道的美國人。。。
動力：2.0的排量，雖然是低功率版的，我試駕時感覺夠用了，比3.0的SRX 反應(yīng)快速，可能是XT5 車身比較輕的緣故吧
越野：
還行， 感覺跟同事的四驅(qū)Q5相比 在轉(zhuǎn)彎過程中 還是會有些區(qū)別 不過不明顯
油耗：磨合了一段時期，油耗應(yīng)該是好了一些，10個左右，因人而異吧。SUV來說這個油耗可以接受，個人感覺還是不錯了，美系車這樣真的可以了�，F(xiàn)在車一般都不會再出現(xiàn)油老虎的現(xiàn)像了吧。
舒適：座椅都系真皮，包裹性很不錯，加裝左猄皮（買車時送的），舒適性表現(xiàn)吾錯。整車的隔音做的吾錯，加上標(biāo)配既BOSE音響，車內(nèi)聽歌也變的是一種享受了。
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購買時間2016年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格34.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程438公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的發(fā)動機和變速箱匹配度很高！加速的時候很平順。
缺點：輪胎太厚、輪轂有點難看！
外觀：大氣穩(wěn)重時尚，很喜歡，原車鹵素大燈改了氙氣燈后更好看，
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，我覺得還可以，挺顯豪華的，也不需要裝飾什么，就是吸熱；
空間：空間挺滿意的，平時會和朋友們一起出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，之前都是朋友的小型轎車拖著大家，真的太擁擠，如果出去過夜的話，連包裹都不能帶多。但是現(xiàn)在不用了，后排能坐下四個人，還不是很擁擠（這樣會不會被罰款�。�，前面駕駛位我朋友一米八幾的大個坐進(jìn)去也不會覺得小。而且后排座椅是可以放平的，累了就躺一躺，還可以前后移動，真心不錯。
配置：這個個人覺得自己選擇的不會錯
動力：2.0T渦輪增壓的心臟，起步和提速都不錯，老款存在的動力問題都很好改善了。車身做了輕量化設(shè)計，高速跑起來還是很暢順和隨心。
越野：
操控還可以，畢竟和轎車不能比，也算不錯了。一直這個意思城市suv沒必要上四驅(qū)。
油耗：目前不是很費油，等待后續(xù)再觀察觀察
舒適：車內(nèi)隔音屬于中等水平吧，大部分噪音都能被過濾。
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格35.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀相比一些同級別的車型更大氣，尤其是星瀑式前大燈再加上鍍鉻式寬大的進(jìn)氣格柵外觀相當(dāng)霸氣，
缺點：1.一二檔位的頓挫會讓人很難受，換擋大概0.7秒左右的動力流失雖不可避免，但明顯還有可調(diào)教的空間2.座椅只有加熱，沒有通風(fēng)有些失望3.及其容易卡小石子的輪胎簡直是最無法忍受的。一旦有石子卡住，跑起來就“噠噠噠”的響，非常難受。4.Bose的音響因為帶主動降噪的功能，但是如果不打開任何音樂，降噪的感覺讓人非常難受，就像是在坐飛機一樣要一直咽口水來緩解耳鳴。如果開窗戶，會解決降噪帶來的問題，但是此時你的輪胎上卡了石子，噠噠噠的聲音傳進(jìn)來，簡直是災(zāi)難。5.通過車友的反饋，新車的新系統(tǒng)手剎系統(tǒng)容易死機。
外觀：時尚又大氣，特別是大燈和尾燈，回頭率超高。
內(nèi)飾：能碰到的地都是軟質(zhì)或皮質(zhì)
配置：從開始預(yù)算20到30萬，后來跳到了40萬之內(nèi)的suv ，比較了自由光，Q5，發(fā)現(xiàn)神行，斯巴魯傲虎，包括超過預(yù)算的X3和Glc，綜合考慮品牌，動力，空間，優(yōu)惠幅度，xt5確實有自己很大的優(yōu)勢，當(dāng)然了，性價比也是仁者見仁 智者見智的事情啦。
動力：動力非常給力，一腳油門踩下去下去，那酸爽………。
越野：
這又是一點驚喜了，車看起來很笨重，但是方向盤卻意外的很輕，媳婦開著也很順手。美系的車總給我糟漢子的感覺，但是XT5真是顛覆了我的觀念，外觀看起來柔了許多，操控也不會費勁，但是動力卻沒有打折扣，車開起來也很穩(wěn)重，繼承了美系車傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上又進(jìn)了很大的一步。XT5比原來的轎車寬了點，所以小車位停車的話感覺比較費勁。
油耗：油耗比SRX低很多，跑過幾次高速，我平均油耗可以開到10個，這么大的車這點油耗是完全可以接受的。老司機了還是有一些節(jié)油竅門的。
舒適：豪華型基本配置到位
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格35.49萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程128公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間與外形，空間寬敞，銷售跟我說這個車子是前驅(qū)的，所以空間特別大！外形比較拉風(fēng)，很有特點，開在路上，大家都曉得是凱迪拉克的車子！還有BOSE音響，這個音質(zhì)還是沒話說的，還有什么降噪功能，這個平時放手機的歌，特別帶感的！
缺點：冷氣不夠
外觀：外觀是凱迪拉克很大的一個特色 有棱有角 大燈線條很有立體感 大燈面也是像鉆石切割一樣 畢竟是總統(tǒng)座駕呢 與生俱來有一種霸氣的感覺 白色的顯得特別的大氣 總之我很滿意這個外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，用利郎的廣告來說最合適不過?簡約而不簡單。異味異響：異味不在乎，異響很憤怒。為什么要共振？為什么要共振？為什么要共振？
空間：旅游用車好選擇，后備箱空間大
配置：從開始預(yù)算20到30萬，后來跳到了40萬之內(nèi)的suv ，比較了自由光，Q5，發(fā)現(xiàn)神行，斯巴魯傲虎，包括超過預(yù)算的X3和Glc，綜合考慮品牌，動力，空間，優(yōu)惠幅度，xt5確實有自己很大的優(yōu)勢，當(dāng)然了，性價比也是仁者見仁 智者見智的事情啦。
動力：丟掉世俗觀點——“買越野就該買四驅(qū)”，我選擇了兩驅(qū)，一直到現(xiàn)在我都堅信自己的選擇；平時上下班，偶爾出去玩兒，兩驅(qū)絕對夠用了，提速、超車絕對沒問題，搭載2.0T發(fā)動機，真是夠用了，二次提速也還有推背感，市區(qū)不用考慮四驅(qū)，偶爾出去玩的話，一般路兩驅(qū)也夠用，畢竟現(xiàn)在的路都不會爛到哪去，如果特別爛的路，真正越野的話，我覺得就不會用XT5去吧，所以，對兩驅(qū)的動力也還是非常滿意的。
越野：
電動助力，輕松不費力！方向盤女人單手操控也非常輕松！只是要習(xí)慣紅燈時長踩剎車，不建議用駐車檔或手剎，說明書上說這樣省油？
油耗：油耗10.4，平時主要上下班用車，偶爾節(jié)假日出去自駕游周邊玩。
舒適：隔音效果超好，乘坐舒適。配上BOSE音響播放的音樂，在旅行路途中絕對讓你心曠神怡。
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格35.99萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：大家都喜歡吐槽啟停，其實我覺得還滿智能，根本不用關(guān)，因為我已經(jīng)能通過使用習(xí)慣控制什么時候啟停，效果比寶馬奧迪好的不是一星半點，同級別比較。其實最不滿意的是Carplay, 用了導(dǎo)航之后不能亂動，不然就會看不到地圖，能理解安全第一，但是你也要理解副駕駛有人�。�！中控臺有點小了。
外觀：個人判斷的東西，沒有標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：9分滿意，內(nèi)飾用了大量真皮包裹，而且是雙線縫合顯得挺大氣，配上銀飾條就更顯高端。1分不滿意就是中控有點小氣。
空間：坐進(jìn)車內(nèi)，全真皮包裹的內(nèi)飾用料很考究，寬敞。?有一個可以放高跟鞋的空間，好像另的車還真沒有。后備箱空間很寬敞，后排座椅可以完全放平。裝載能力絕對沒問題。
配置：性價比很高，同級車中少有的一個好選擇。美國總統(tǒng)的座駕、時尚大氣的外觀、豪華的內(nèi)飾、出色的動力、同級中性價比較高，這些都是打動我的地方。
越野：
指向蠻準(zhǔn)確的，打哪指哪，哈哈，比之前SRX開起來輕盈多了，不怎么費力了，這是挺關(guān)鍵的一個改進(jìn)，剎車就還是和SRX差不多，需要多踩一點，踩深一點，比較有制動力的感覺。
油耗：油耗還行12，還是可以接受
舒適：挺不錯
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購買時間2016年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，舒適性好，車內(nèi)隔音效果明顯，BOSE喇叭給力，無鑰匙進(jìn)入很方便。
缺點：真的要說一點不滿意的地方，那就是XT5讓我等的時間太長了，從發(fā)出諜照到看到實車那個時間長的無法忍受
外觀：顏值絕對高
內(nèi)飾：比較簡單，不過我喜歡這個樣子的，很方便實用，我有密集恐懼，很多按鈕我就受不了
空間：空間相比Q5要大些，足夠使用。SUV就應(yīng)該這樣，必須夠大。
配置：個人觀點：只要與豪華品牌沾邊就沒必要提“性價比,這3個字，在人的不同年齡階段更重要的是自身的主觀體驗，從小不點的玩具車到第一輛家用轎車直至到目前的所謂豪華品牌，都是俺作為愛車人對自己任性付出的一種表達(dá)，車出問題了可以修，時間久了可以賣，留給車主的只有擁有他時那個時間段的個人體驗，你感覺值就是值，根本沒必要計算得那么認(rèn)真，這些工作都交給從事二手車交易的人去做吧！選裝配置：加裝了風(fēng)范套件，共計花費5000元，提升了車輛外觀及便利性。
動力：起步較弱，開起來就動力充足，油門一踩就有
越野：
沒開過好車，只開過弟弟的進(jìn)口Q50，感覺差不多，比C5好太多
油耗：這是我最滿意的其中之一。完全沒有大家說的費油現(xiàn)象。我大多是上下班，都能控制在10個油左右。高速就更省了，6，7個。我一般加油后都會把小記里程清零，一箱油加滿大約80升左右把，我能跑到750公里左右。大家自己算一下啦
舒適：底盤和座椅的綜合表現(xiàn)，使得這個車的舒適度很棒，我覺得不輸轎車，同時有韌勁兒，不會暈車。
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