上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（712）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5035）+1 燈光太老了（1035）+1 價格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動不好（358）+1 底盤毫無防護(hù)（250）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格37.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程968公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的點(diǎn)有好幾個∶第一外觀霸氣，外觀設(shè)計(jì)別具一格，我蠻中意的。動力強(qiáng)勁響應(yīng)快，起步可以感受到很強(qiáng)的推背感 ，車內(nèi)空間也大 ，后排輕松坐3個成年人，正好滿足我對后排空間的需求。隔音效果也好，冷車啟動的時候噪音也不大，開起來也沒有噪音，還有就是他的音響確實(shí)不錯，聽起來很帶感的，還有就是我最關(guān)心的價格，優(yōu)惠力度挺大的，作為一輛豪華車，能到這個價位，相當(dāng)良心了，性價比超高。
缺點(diǎn)：車內(nèi)科技感不強(qiáng)，內(nèi)飾顏色單一，沒有可選顏色。黑色內(nèi)飾感覺有點(diǎn)壓抑。
外觀：外觀設(shè)計(jì)確定不錯，特別的威猛帥氣，非常有個性，一看與眾不同。前大燈辨識度極高，LED閃電式的日行燈特別銳利，整個車采用的是鉆石切割設(shè)計(jì)理念，特別好看，而目整車的比例很協(xié)調(diào) ，很有個性和辨識度 ，也讓我一眼就看上了他。
內(nèi)飾：XT5的內(nèi)飾簡約而不失豪華，讓我最滿意的就是保留的“物理按鍵”。做工也很精致給人帶來沉穩(wěn)的感覺，整體設(shè)計(jì)也比較好看。
空間：這款車的空間很大，實(shí)用性很強(qiáng)，空間表現(xiàn)力非常的好，設(shè)計(jì)布局也十分的合理。人少的時候不會有空曠的感覺，滿員的時候也不會有任何擁擠的感覺。而且車子里還有一些儲物格，可以放一些日常的雜物，這一點(diǎn)非常地實(shí)用，對于我這種愛亂放東西的人來說，是一個很好的功能。而且后備箱的空間也很大，后排座椅還可以放倒來增加后備箱的空間，這個設(shè)計(jì)我覺得也非常的人性化。
配置：車展期間對比了幾個品牌的SUV車型，最后綜合考慮下來才選擇了這款XT5，外觀的設(shè)計(jì)很符合我的審美，包括車的配置和功能在同價位也是給的很到位很良心。
動力：動力方面，因?yàn)樗捎玫氖?.0T發(fā)動機(jī)，日常道路行駛基本夠用。如果偶爾需要超個車的情況下，只要你深踩油門，渦輪很很快介入，動力瞬間會提升很多，所以即便是滿員的情況下，依然可以滿足你的超車需求。
越野：
主動剎車和車道保持等的這些輔助性操控配置能夠很好的保證行駛安全性，同時它的底盤調(diào)教也是很扎實(shí)的。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯，平均用油在8個左右，1.9噸的車動力還這么好，
舒適：XT5的舒適性還是不錯的，座椅很寬厚舒服，包裹性也不錯，坐在上面挺舒服的。車有主動降噪的功能，在平時行駛中，車內(nèi)噪音控制的確實(shí)不錯，而且隔音玻璃也挺不錯。還有就是音響特別的好，BOSE音響直的是出平意料的好，當(dāng)你關(guān)上窗戶打開音樂的時候，是一種劇院級的享受。還有后窗和后檔是隱私玻璃的，個人的私密性保護(hù)的妥妥的。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格36.77萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：美系車是很注重駕駛體驗(yàn)的，從動力到底盤絕對算得上是優(yōu)秀的，而且車內(nèi)的空間也是非常大的，再加上這些高檔的配置也帶來了更好的乘坐舒適性，所以所帶來的用車體驗(yàn)也的確是非常不錯的，絕對符合自己的豪華定位了。
缺點(diǎn)：有個360全景就好多了，成本也不高。禮物混動禮包也沒有
外觀：黑色外觀漂亮，很大氣，個人感覺比白色的好看？前臉外觀也是硬朗的
內(nèi)飾：其實(shí)我還是挺喜歡這臺車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的，盡管說沒有那種非常讓人眼前一亮的感覺，但整體看上去真的特別舒服，而且車內(nèi)的用料和做工也都很講究，看起來還是很豪華的。
空間：作為同級別車身尺寸都是最大的車型，每個位置的乘坐都是非常充足的，后排空間很大，坐滿三個成人也不成問題。不擁擠挺好的。只是中間位置上沒有頭枕，二排的地臺是春平的，小孩子在車內(nèi)玩的時候不會絆腳。后備箱真的很大，有次回孩子姥姥家，在不需要帶東西的情況下。把后座椅三七放倒，孩子自己在后備箱和放倒的座椅上玩。拼樂高，配件放很亂都沒有問題。后排座椅的頭頂?shù)目臻g還是很不錯的。坐進(jìn)去后，頭頂還有足夠的空間。后排的活動空間很大。當(dāng)然還有后排座椅還可以前后移動，真的很舒服。一般的SUV是沒有辦法前后移動和座椅靠背調(diào)節(jié)的。
配置：這車最大優(yōu)點(diǎn)，要沒個五萬以上優(yōu)惠，估計(jì)都朝bba走了標(biāo)配配置:標(biāo)配的話配置再高點(diǎn)就好了，就像370全景這種，實(shí)際中還是很有幫助，成本也不高。期待的配置:地盤其實(shí)這車還是算低的了，不知道算優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)。屏幕方面確實(shí)也改改進(jìn)了，太小。
動力：加速快其實(shí)用在SUV上并不能說明什么問題算不上它的優(yōu)點(diǎn)，而XT5這款車不僅加速快，而且扭矩也非常大，平時爬坡起步一點(diǎn)問題都沒有。
越野：
整體來說這臺車還是屬于好開類型的，對于我這種力氣不是很大的人來說，方向盤很友好，轉(zhuǎn)動起來力度適中，檔位也比較好掛入。中控臺上面的一些控制單元也都還算靈敏，總的來說，車子駕駛感受不錯。
油耗：用車到目前平均在11個油左右吧，油耗有點(diǎn)偏高。
舒適：座椅的確是非常舒適的，包括整個車子的底盤也是這種更加偏向于舒適的設(shè)定，但感覺在行車過程中的噪音的確會比較大一些，而且儀表臺也偶爾會出現(xiàn)異響。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格39.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗方面算是我最滿意的地方吧，通過幾千多公里的用車體驗(yàn)，感覺它的油耗大約在8-9升之間，如果長期跑高速的話，可能還會再低一些。不過我感覺買這個級別車的人有幾個會在乎油耗呢？除非你選擇大7，之前有句調(diào)侃的段子不是這樣說的嗎，大7的車主不是在加油就是在去加油的路上。哈哈。正常駕駛的話，不超過10個油的油耗，我都還可以接受。這樣算下來，每年相差的油耗也不是很高，幾百塊而已。
缺點(diǎn)：感覺油耗有點(diǎn)大，車輛自重大，還是2.0T的車，油耗高點(diǎn)也能確認(rèn)，看看買的是什么車在說油耗的事兒。
外觀：我當(dāng)初就是被它的外觀吸引過來的，前臉的大燈太獨(dú)特了，每到晚上一開燈就讓整個車頭看起來非常 的帥，而且我身邊不知道多少人夸過我這個車子好看，我相信大家的眼睛都是雪亮的，外形好看這一點(diǎn)對我來說就真的很重要。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾還是比較豐富的，配置很高。內(nèi)飾的用料也是肉眼可見的好，看起來比較豪華。而且可以看出是在細(xì)節(jié)上下了功夫的，中控臺和儀表盤的設(shè)計(jì)我也非常的喜歡。
空間：家里所有人的身材都是正常比例，所以這個車的空間對于我們來說很是可以。尤其是從老款雪鐵龍上換下來，那可以說是心曠神怡啊。然后后排空間也是足夠的，地面也是平的，不像其他四驅(qū)車是拱起來的。
配置：凱迪拉克XT5的性價比真的不錯，因?yàn)檐囎颖旧硎怯袑?shí)力的，而且價格什么的都符合我的預(yù)期，讓我覺得入手這輛車子真的是很值得，沒有什么特別大的問題，沒有什么特別大的壓力。
動力：新款發(fā)動機(jī)加了輕混技術(shù)，聽說比老款在停機(jī)啟動要厲害很多。實(shí)際用下來就是感覺很平順，我也沒有開過老款的，兄弟不知道到底升級了多少。然后，起步和加速方面，還是能夠感覺到這個發(fā)動機(jī)的動力的，不過家中老領(lǐng)導(dǎo)貌似用不到這么大的動力。
越野：
它是屬于比較好上手的那種車，之前我可能沒有駕駛過這種比較上檔次的車，但是第1次上手的時候就感覺非常容易操控。
油耗：現(xiàn)在想想這車的省油能力還算是非常不錯的，而且它的油耗一點(diǎn)都不高，從最開始到現(xiàn)在為止慢慢的下降，也表現(xiàn)的越來越穩(wěn)定了。
舒適：能做的體驗(yàn)相當(dāng)?shù)暮�，車�?nèi)的空間很充足，而且隔音非常到位，大部分的噪音都被阻隔在了車外，讓車內(nèi)有一個非常安靜的乘坐體驗(yàn)。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格36.52萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個車主要是二老平時在使用，我周末回家的時候也會開開，之前從深圳開回江西大部分也是我在開，所以對這部車也可以說很是熟悉。買車之前也在對比了好多車型，從小車到越野車都有，最后從整體的配置和外觀，這款車最終通過了我們的家庭會議。都說美式豪華車是大舒服大油耗，可是實(shí)際用下來感覺油耗并沒有傳說中那么恐怖。
缺點(diǎn)：1.沒有車內(nèi)氛圍燈，雖然這東西沒有什么實(shí)際意義，但是我就是對這方面有了一點(diǎn)點(diǎn)執(zhí)念吧，沒關(guān)系后期自己出去改裝好了。2.我最喜歡的流媒體后視鏡只能選配，沒辦法價格到這了，沒有方向盤加熱這點(diǎn)我沒想明白，座椅加熱都有了，居然沒有方向盤加熱。
外觀：外觀就不用細(xì)說了，車型設(shè)計(jì)和其它車區(qū)別還是比較大的，喜歡的人會非常喜歡，不喜歡的怎么看都覺得別扭，我個人還是比較滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置還是很靠譜的。皮質(zhì)座椅包裹，雙縫線的縫制很精細(xì)。中控臺位置只要是能摸到的地方都是皮質(zhì)包裹都是很柔軟的。美式的大沙發(fā)座椅設(shè)計(jì)。中控位置的配置雖然不是很精致。他體現(xiàn)的就是大氣、實(shí)用。中控位置有很多的輔助按鍵。
空間：作為一輛中型SUV空間還是很不錯的，前后排的乘坐區(qū)域都足夠，腿部空間也非常寬裕，后備箱的容積也足夠的大，滿足我這個4口之家的使用需求還是沒什么問題的。
配置：我感覺它可以算是豪車的一個平替款吧，有著很充沛的動力，又有著很平民的價格。
動力：動力還是挺強(qiáng)的，發(fā)動機(jī)的排量非常的出色，而且還有一個輕混系統(tǒng)，所以在起步的時候動力響應(yīng)還是蠻快的，爆發(fā)力也足夠的出色超車很輕松。
越野：
起步勁是非常迅速的，不需要任何的過渡時間，所以每天早上都可以讓你精神抖擻，但不足的就是這個方向盤有一些重量，也可能是我自己不太適應(yīng)的原因，影響倒不是很大。
油耗：如果市區(qū)行駛的話，這臺車的油耗應(yīng)當(dāng)在7.5升左右，我平時上下班路段紅綠燈又比較多，所以有時候排隊(duì)等紅燈再正常不過了，這個油耗完全能夠接受。郊區(qū)的話，油耗倒是比較省，有時候我甚至開出了6升油的油耗。
舒適：這車輛的舒適感沒得說，前排座椅帶有座椅加熱，在冬天的時候乘坐很暖和，夏天乘坐又不熱。而且座椅后排可以前后調(diào)節(jié)，座椅靠背也是可以進(jìn)行調(diào)節(jié)。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格38.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：XT5的動力很OK，開起來也沒有頓挫感；外觀看起來很有力量感，尤其是前方的直列式大燈以及后方的直列式飛行尾燈很有個性，辨識度很高。空間也很足夠，特別是后排的“無隆起”設(shè)計(jì)；較適合家用，開出去也挺氣派。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在想一想凱迪拉克XT5這輛車子，它對于我來說有著更多的實(shí)用性，有著更好的感受，但是它也有一些小的問題，就是在內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)如果要是能夠更加精細(xì)一些，能夠更加的展現(xiàn)出它本身那種質(zhì)感，那么我相信會更好的，整體表現(xiàn)力度會比其他車子要更加有吸引力一些。
外觀：外觀設(shè)計(jì)確定不錯，特別的威猛帥氣，非常有個性，一看與眾不同。前大燈辨識度極高，LED閃電式的日行燈特別銳利，整個車采用的是鉆石切割設(shè)計(jì)理念，特別好看，而目整車的比例很協(xié)調(diào) ，很有個性和辨識度 ，也讓我一眼就看上了他。
內(nèi)飾：它其實(shí)在內(nèi)飾方面可能做得稍微有點(diǎn)欠缺，如果能夠把內(nèi)飾的整體的布局包括整體那種豪華感給設(shè)計(jì)出來，那么我相信這個車子它會有更強(qiáng)的吸引力。
空間：XT5的空間方面是我最滿意的一點(diǎn)，特別是XT5這款車的后排中間的“無隆起”設(shè)計(jì)，讓其與大多數(shù)的車形成鮮明的“優(yōu)勢對比”，坐在中間的人也不會有壓迫感就很舒服。車輛的座椅包裹感很強(qiáng)和舒適。后備箱的空間足夠大實(shí)用性很強(qiáng)，當(dāng)后排座椅放下來時候可以放下更多的物品。
配置：凱迪拉克xt5性價比算的上很高，在買車的時候也看了很多品牌，很多車型。比如bba、沃爾沃、雷克薩斯等等，最終還是覺得這臺凱迪拉克xt5的綜合性能和價格比較適合，而且xt5的外觀我也非常喜歡，這個品牌開出去也很有面子，優(yōu)惠力度也比較大，最后也了解了一下保養(yǎng)費(fèi)用也比較低一些。日常家用基本配置很高，自駕游空間也相對比較大一些。
動力：還行，日常用足夠。越野的話不知道四豪實(shí)際性能如何，有待后期考證。
越野：
你別看這么大的車，開起來還是挺方便的，方向盤不重，轉(zhuǎn)動很輕松，而且指向很精準(zhǔn)。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)再怎么說XT5也是一臺中性SUV，搭載了MGU的輕混電機(jī)，在本人的日常行駛當(dāng)中，油耗談不上優(yōu)秀但也算是同級別當(dāng)中比較好的。
舒適：美系車的舒適性真的不是日系車和德系車能比的，日系車的舒適性僅限于你看到的，德系車的舒適性在于機(jī)械方面，而美系車屬于人坐在里面實(shí)打?qū)嵉母惺�。無論是座椅，音響，空調(diào)，隔音都是非常不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格37.17萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程584公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車要說我最滿意的地方，那絕對非它的動力莫屬了。我一直對凱迪拉克的車情有獨(dú)鐘，這款車作為中型的SUV，動力方面卻做得異常的好，絲毫沒有被它比較龐大的體型所拖累，反而更加的有氣勢，尤其是起步和加速的時候，動力非常的迅猛，輸出很強(qiáng)，源源不斷。開起來的滋味別提有多爽了
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)對于凱迪拉克XT5這輛車子，我感覺就是它的整個的后備箱空間并不是特別大，我覺得這一點(diǎn)其實(shí)是它的一個小瑕疵，其實(shí)大部分地方它表現(xiàn)都非常不錯，而且展現(xiàn)出了質(zhì)感也很好，但就是內(nèi)飾有些不太注意的這種小的細(xì)節(jié)地方可能做的還是有點(diǎn)欠缺，我感覺車子沒有那么完美。
外觀：我就是沖著XT5的外觀才買了這輛車，外觀沉穩(wěn)的同時也充滿力量感且?guī)е\(yùn)動的氣息，尤其是鉆石切割的設(shè)計(jì)。前端采用的直列式LED行車燈 后端采用的直列式飛行尾燈，深得我的喜愛。整體來說XT5這款車外觀的辨識度很高，但絕對不是“花里胡哨”帶來的“高”。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大量的軟性材質(zhì)，后期還可以選配真皮材質(zhì)。不過我個人覺得仿皮材質(zhì)也很舒適耐用，沒必要加價選配。
空間：它有一小瑕疵，就是后備箱的空間并不是特別大，我覺得總體來看，車子的布局還算是非常不錯的，但是后備箱的空間能再大一點(diǎn)就更完美了。
配置：XT5在同級別的車型當(dāng)中性價比十分的高，豪華車型該有的配置都有，豪華車型沒有的配置XT5也有，給人帶來其它SUV給不到的感受
動力：動力方面我個人倒是沒有太大的需求，覺得夠用就好。平時上下班代步也老老實(shí)實(shí)駕駛，很少超車。周末偶爾拉上幾個朋友聚聚餐也出現(xiàn)過動力不足的情況。自駕游的時候，大多數(shù)是跟隨車友的車隊(duì)進(jìn)發(fā)，路上也有個照應(yīng)，所以動力對我來說沒有太明顯的概念。
越野：
你別看這么大的車，開起來還是挺方便的，方向盤不重，轉(zhuǎn)動很輕松，而且指向很精準(zhǔn)。
油耗：油耗方面，通過幾千多公里的用車體驗(yàn)，感覺它的油耗大約在8-9升之間，如果長期跑高速的話，可能還會再低一些。不過我感覺買這個級別車的人有幾個會在乎油耗呢？除非你選擇大7，之前有句調(diào)侃的段子不是這樣說的嗎，大7的車主不是在加油就是在去加油的路上。哈哈。正常駕駛的話，不超過10個油的油耗，我都還可以接受。這樣算下來，每年相差的油耗也不是很高，幾百塊而已。
舒適：座椅比較舒適，腰部支撐很實(shí)用也很舒服。座椅加熱和六向調(diào)節(jié)也比較實(shí)用。整個人坐到座椅上面，感覺被緊緊的包裹在里面，腰背部一點(diǎn)也不累。車子的靜謐性也不錯，怠速等紅燈的時候都聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，滿滿的高級感。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價格36.52萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它令我最滿意的就是還不錯的空間，座椅寬大舒適，后排空間也還算OK的那種，后備箱比較不錯的裝載能力，滿足了我詩和遠(yuǎn)方的要求，我這個人特別喜歡自駕游，平時周末和小長假就自己整理行裝，來一場說走就走的旅行。
缺點(diǎn)：如果要說缺點(diǎn)的話，那我覺得這臺車子就是油耗會高一點(diǎn)，其他地方目前也沒有什么問題。
外觀：美式豪華的外觀，前后燈亮起來用我媽的話來說就是街上最靚的那個仔。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格很有調(diào)性，不張揚(yáng)又不失去個性，對于中老年車主來說是比較友好的設(shè)計(jì)。反正我們?nèi)覑哿诉@個外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體屬于耐看類型的設(shè)計(jì)，溫馨舒適同時又不失科技感。尤其是中控的那塊大屏，看起來就很亮眼。車內(nèi)所有你能接觸到的部位，幾乎都是柔軟材質(zhì)的，摸起來也是比較舒適的。
空間：空間方面很滿意，我沒有跟父母在一起居住，每逢周末都會帶著孩子和老婆去父母那里住，偶爾會帶著父母一起去游玩，父母說坐在車?yán)锔杏X空間很大而且很舒服，女兒來回活動都沒有問題，后備箱也很大。
配置：這臺車各方面配置的真是一點(diǎn)都不含糊，而且在價格上還拿出了足夠的誠意，我買車那會的優(yōu)惠力度特別大，本身的技術(shù)實(shí)力也比較強(qiáng)，所以綜合性價比還是挺高的。
動力：凱迪拉克XT5采用的是2.0T發(fā)動機(jī)加9AT變數(shù)箱，換擋平順，基本感覺不到頓挫感，動力非常強(qiáng)勁，可以感受到很強(qiáng)烈的推背感。尤其是在路口紅綠燈起步時，松開剎車，輕踩油門，車馬上就竄出去了，遙遙領(lǐng)先其他車，不過我開車還是挺溫柔的，不敢開太快，還是安全點(diǎn)比較好。
越野：
它其實(shí)輔助功能還是蠻多的，所以在駕駛的過程當(dāng)中絲毫不用擔(dān)心，因?yàn)檎w的轉(zhuǎn)向啊，包括車子精準(zhǔn)度什么的做的都非常好，這一點(diǎn)是讓我挺放心的。
油耗：油耗怎么說呢？還在能接受的范圍之內(nèi)。車輛的自重、2.0T發(fā)動機(jī)，從根本上來說就決定不能太省油。有11個油吧。不過還可以接受。
舒適：XT5的舒適性還是不錯的，座椅很寬厚舒服，包裹性也不錯，坐在上面挺舒服的。車有主動降噪的功能，在平時行駛中，車內(nèi)噪音控制的確實(shí)不錯，而且隔音玻璃也挺不錯。還有就是音響特別的好，BOSE音響直的是出平意料的好，當(dāng)你關(guān)上窗戶打開音樂的時候，是一種劇院級的享受。還有后窗和后檔是隱私玻璃的，個人的私密性保護(hù)的妥妥的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格37.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克X T5外觀大氣，性價比很高�？粗忻老弟嚨冒踩禂�(shù)高，之前擔(dān)心油耗問題，開了1000公里，感覺也沒有網(wǎng)上說得這么厲害。開起來動力很足，超車完全沒問題，剎車靈敏，感覺還是不錯的。其他地方等我再來來回回開一開再來給大家分享分享
缺點(diǎn)：最不滿意的就是中控屏太小了，一點(diǎn)也不豪華，顯得多小氣。要是能大點(diǎn)就好了，也會顯得車內(nèi)豪華點(diǎn)，科技感強(qiáng)些，我都想過自己換個大屏，大家都勸我說原裝的好，想想也就是屏小了的，其他也沒問題就算了。
外觀：車子整體來說是比較耐看的，乍一看可能覺得很平庸，但是看久了可能就會越看越順眼。各個角度線條運(yùn)用的恰到好處，兩個大燈遙相呼應(yīng)，總之就是越看越覺得挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，從年輕人角度出發(fā)可能就會覺得它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對簡約，沒有外觀設(shè)計(jì)那么出彩，彩色屏幕也不夠大。還好得益它的用料和做工，我也就不吐槽什么了，起碼你能接觸到的地方都是軟的皮革。
空間：空間還挺寬敞的，我大概176吧，坐在前排是非常寬松舒適的，頭部空間也非常充足，調(diào)整好前排的座椅，我坐在后排，大約離前排有2個拳頭的腿部空間，很不錯。而且后排的地面相比于凱迪拉克的轎車都是微凸的，基本可以忽略不計(jì)，坐3個成年人也不擁擠。而且在車內(nèi)有非常多的隱藏式的儲物空間，放東西很方便，而且后備箱空間也還不錯。
配置：當(dāng)時看車走訪了許多家門店，還想再省一點(diǎn)錢，訂車的時候還問客戶經(jīng)理要了許多裝飾，除了打折之外，千萬千萬要記得要贈品，畢竟提車以后自己也要單花錢買這些，能省則省�？傮w來說，我提這臺車性價比還是比較高的。
動力：有句話怎么說的來著，叫做，沒有肉車，只有肉人。這款車給我的感覺就是動力比較充沛，駕駛起來也談得上樂趣。尤其是深踩油門的那一刻，渦輪的迅速介入，瞬間爆發(fā)出很大的扭矩，提速的時候有很強(qiáng)的推背感。別看它的車身重達(dá)接近2噸，但是在我看來，它是個靈活的胖子，哈哈哈。
越野：
雖然車身比較龐大，但是上手卻沒有想象中那么困難，穩(wěn)定性很好，而且視野也比較開闊，這輛車的a柱并不會阻礙我觀察四周。
油耗：新車2.0at的還是不錯
舒適：舒適度這方面我挺滿意的，隔音效果跟減震效果都很好，室內(nèi)環(huán)境猶如家里邊一樣。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價格36.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間可以調(diào)整，短途旅行乘坐很舒適，適合一家游玩
缺點(diǎn)：配置單一，本來想要買兩驅(qū)豪華的。感覺自己四驅(qū)用不上。
外觀：凱迪拉克XT5的這個鉆石切割的前臉配合上兩側(cè)的淚眼大燈也太有標(biāo)志性了，相比硬朗的側(cè)身線條而言圓潤的車尾看起來就更加敦實(shí)一些，總之整個外觀給人的感覺是非常年輕運(yùn)動的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺明顯要更穩(wěn)重一些，而且車內(nèi)的用料做工包括各方面的配置都讓人無可挑剔，整體看上去也很顯豪華。
空間：四米八多的車長，一下就能感覺出來它的內(nèi)艙有多大了，前排可以隨意的坐大個，身形不怕多臃腫，后排滿載也不會有什么擁擠的感受，就連那手扶箱的設(shè)計(jì)，我都覺得夠?qū)挸ǖ�，平時讓我收納一些手機(jī)、證件還有抽紙都很方便了，后備箱經(jīng)常備足了出行的東西，這樣隨時都可以來一場說走就走的旅行，這車子的實(shí)力是不可小看的。
配置：我自己是覺得車子性價比挺高的，因?yàn)楝F(xiàn)在比這一點(diǎn)要從多個方面來看，凱迪拉克XT5的價格什么的跟它自身的實(shí)力那是旗鼓相當(dāng)?shù)�，也讓我覺得這一車子買的非常值得，包括到現(xiàn)在為止，這段時間的駕駛感受也很好，所以很認(rèn)可它。
動力：48V輕混系統(tǒng)的介入讓它的動力輸出更加平順自然了，再加上2.0T發(fā)動機(jī)的動力儲備也很充沛，這個大塊頭開起來的輕盈感不亞于那些小車。
越野：
比較方便，很多功能都有了，我買的也是市區(qū)的版本，以后想去越野也是比較容易的。
油耗：在市區(qū)跑大概11.12個油，特別省油超乎我得想象。
舒適：車內(nèi)配置很高，自動雨刷和多功能外后視鏡用起來都很方便，而且車內(nèi)的主動降噪功能和前排的多層隔音玻璃也能免去外界噪音的影響。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格37.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程292公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最美的不是下雨天，而是你為我遮風(fēng)擋雨的每一天。三十而立，轉(zhuǎn)眼間已到而立之年，我是90后超級奶爸一枚，為了馬上15個月的貼心小棉襖買了人生中的第一臺越野車凱迪拉克XT5。雖然一直比較追求速度與激情，之前開的高爾夫，雖然不是跑車，但也是小鋼炮，在市區(qū)代步完全夠用�？粗氊愐惶焯煸陂L大，我也一直在計(jì)劃帶著老婆孩子有時間就出去玩玩看看，在秋天這個浪漫的季節(jié)，就像周杰倫的歌詞一樣，雨下整夜，我的愛溢出就像雨水。畢竟生命中最重要的兩個人，要把最好的都給他們。所以，XT5即滿足了我動力的追求，又給家人帶來了很舒適寬大的體驗(yàn)。我最滿意的就是動力和舒適度，還有性價比。
缺點(diǎn)：目前接車2個月，沒有不滿意的地方，內(nèi)飾在好看點(diǎn)就更好了
外觀：這個車子的顏值外觀我覺得都是過得去，起碼我覺得上的了臺面，很多時候買車真的就是買自己喜歡的外觀，很現(xiàn)實(shí)的，好看的車子開出去面子都不少。
內(nèi)飾：總體還可以，做工比較細(xì)致，細(xì)節(jié)也處理的很好，稍稍有一點(diǎn)簡單
空間：都是豪華大SUV的口碑呢，五門五座隨心所欲，滿載一家人是一點(diǎn)壓力都沒有，我們加雖然個頭不是很高，但是體型都稍微的有點(diǎn)臃腫呢，就這樣坐到后面座位都沒有覺得哪里不舒服，還有車子里面有設(shè)計(jì)一些放東西的地方，雖然格子比較小，但是功能卻一點(diǎn)都不含糊，特別是后備箱的空間還能讓后排座椅比例放倒來增加，我是覺得設(shè)計(jì)的夠人性化的。
配置：首先這款凱迪拉克的質(zhì)保期就很牛，三年或者不限公里，感覺入手它以后就沒有什么不踏實(shí)了，要不說豪車用著就是有保證啊，所以在買入它我一直覺得很自豪，車子的價格定位還算靠譜的，大牌子無需擔(dān)憂掉價，還有就是它的配置確實(shí)很豐富，就連一下不怎么懂車的人都能直接就選中，可見，這么多年，車子的實(shí)力還是很到水準(zhǔn)的。
動力：關(guān)于這渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，無需我多言就能知道它有多大的實(shí)力，2.0的排量可謂是實(shí)力展現(xiàn)，起步都有不一樣的痛快勁兒，特別是帶著一車人上坡或者走個山路真的很利落了，絕對不會有什么力不從心的時候，車子開起來上到高速以后就更飛揚(yáng)了，腳下能一直有源源不斷的動力輸出，超車都不在話下。
越野：
畢竟這是我的第一輛車所以在上手之后我還是覺略微有些不太適應(yīng)的。
油耗：油耗比較合理，本人也不太關(guān)注，畢竟車重和用料都放在那呢！有錢還是點(diǎn)買豪華品牌
舒適：這車子的舒適性是一點(diǎn)毛病都挑不出來的，前排座椅都是帶加熱的，大冬天再也不會不敢下坐了，溫暖如家里的大沙發(fā)，后排還有前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)呢，這個感受簡直是帥呆了，后面座椅小孩子的天地，躺著或者玩耍也不會影響前面人的駕馭和說話，而且最后這排不怎么用的時候還能比例放到呢，這裝東西都很方便呢。
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