上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（621）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5012）+1 燈光太老了（1033）+1 價(jià)格太高（771）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤毫無防護(hù)（244）+1 配置不夠全（168）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格37.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是車子的動(dòng)力了，踩油門的快感讓我瞬間愛上了這輛車，體驗(yàn)到了駕駛的樂趣，所以動(dòng)力性能是讓我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：電子手剎在左邊，使用起來特別反人類，和正常人的使用方式完全不一樣
外觀：它的前臉設(shè)計(jì)的很大氣，超大的進(jìn)氣格網(wǎng)，看起來很高檔，整體的車頭也顯得很高。直列式的大燈在無形中又給了它足夠的個(gè)性，在晚上的時(shí)候打開燈非�？犰牛苡斜聘�，非常有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：我選擇的是黑色的內(nèi)飾，因?yàn)橛泻⒆勇�，在車上吃東西是再所難免的，黑色是最好打理的顏色，像孩子踩個(gè)腳印，撒個(gè)果汁的濕巾一擦就OK了。內(nèi)飾還是比較深得我心的，皮質(zhì)方向盤握著很舒服，很有質(zhì)感�？赡芫褪侵锌厣晕⑿×它c(diǎn)，8英寸的中控。其實(shí)開車也就是聽聽音樂，中控太大的話開車可能還不好操作。座椅看起來也比較厚實(shí)，沒有因?yàn)樵黾涌臻g而減少座椅用料。
空間：它的車身4183，但憑這個(gè)數(shù)據(jù)車身空間也不會(huì)小，它的后排相當(dāng)寬敞，做三個(gè)人毫無壓力，并且后排座椅還可以前后調(diào)動(dòng)，這樣坐起來就會(huì)更加舒服，就算是長時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得難受。它的后排靠背也可以放平，宛如一個(gè)小床，躺在上面十分舒服。
配置：提車到現(xiàn)在時(shí)間也沒有很長，整體來說都還比較滿意，豪華品牌里這款車的價(jià)格算是比較實(shí)惠了，而且還是個(gè)四驅(qū)的車，優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，所以性價(jià)比還是不錯(cuò)的，買了不虧，有想入手的可以抓緊時(shí)間了
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，237匹最大馬力，350N的最大扭矩，不管是高速還是越野，動(dòng)力沒輸過。
越野：
這家車子的底盤確實(shí)比較優(yōu)秀，而且本身的轉(zhuǎn)向手感也是非常精準(zhǔn)輕盈的，但就是9AT變速箱的表現(xiàn)相對(duì)差一些。
油耗：油耗在12個(gè)左右，我覺得這個(gè)油耗還是挺高的，希望能夠輕松駕馭這輛車以后，油耗也能降下去。
舒適：舒適性這方面也做的很到位，尤其是座椅的設(shè)計(jì)和用料都是比較用心的，坐起來確實(shí)能感受到舒適感，而且注重體驗(yàn)的可以感受到音響和降噪帶來的雙重感受，內(nèi)飾在駕駛時(shí)還是比較安靜的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格39.07萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的動(dòng)力很充沛，起步速度快到飛起，在我見過的車型中排行名列前茅，跑高速非�？觳⑶液芊�(wěn)，路況適應(yīng)力簡(jiǎn)直完美，爬坡能力非常強(qiáng)，動(dòng)力絲毫不受影響。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在沒有特別不滿意的地方，非要說的話就是油耗稍微高了點(diǎn)。
外觀：XT5這款車子的外觀設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，時(shí)尚好看的外觀不僅照顧了我的審美，也照顧了我們?nèi)胰说膶徝�，高檔有質(zhì)感的那種，前臉的布局不論是大燈還是格柵都是棱角分明的，還有腰身線條以及后尾都充滿了時(shí)尚元素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)約一點(diǎn)，不過也是挺不錯(cuò)的，雖然簡(jiǎn)約，但看著舒服呀。
空間：車內(nèi)的空間確實(shí)是比較大的，畢竟作為一臺(tái)中型SUV，這臺(tái)凱迪拉克XT5又有著更大的車身尺寸，車內(nèi)的空間特別大，尤其是后排，坐在車內(nèi)還是很舒適的。
配置：它的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，物美價(jià)廉，合適的價(jià)格給人非一般的體驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力的效果確實(shí)還可以，它的速啊在高速上各方面的表現(xiàn)都還是很錯(cuò)的，能感覺出來它是有自己應(yīng)有的一個(gè)爆發(fā)力的，所以感受上確實(shí)還可以，自己使用起來的話也沒有什么特別大的問題。
越野：
小五看起來很大但開起來還是很靈活的，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，拐彎和掉頭是也比較輕松，比我想象的要好開的多，地盤很穩(wěn)在一些不好的路面跑的時(shí)候，在車?yán)锔杏X還是很穩(wěn)的，震動(dòng)感被控制的很好，整體來說還是上手很快的，一上午型能方面就熟悉的差不多了。
油耗：各種工況下的動(dòng)力邏輯挺清晰，這個(gè)車子的油耗都是很好的一個(gè)加分項(xiàng)，這個(gè)油耗算下來還是非常不錯(cuò)的，我個(gè)人的油耗是不高的，是中等水準(zhǔn)。
舒適：這款車帶有方向盤加熱的功能，座椅加熱，在北方冬天這兩個(gè)功能特別的實(shí)用，之前每次開車時(shí)媳婦都要抱怨，這次好了以后冬天坐車也會(huì)很舒服，噪音很小，雙層的夾膠玻璃降噪功能很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格36.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT5從性價(jià)比方面，我都基本上很滿意，首先有超霸氣的外觀，金屬風(fēng)格的盾型格柵，凱迪拉克獨(dú)有的星瀑式LED前大燈，后備箱空間也是很大，很適合一家人出游，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：最不滿意的點(diǎn)就是這臺(tái)車前面的儲(chǔ)物空間比較少，特別是中央放手機(jī)的小儲(chǔ)物格太淺了，我用的手機(jī)是iPhone13Pro有三分之一的手機(jī)會(huì)露在小儲(chǔ)物柜外面，我真的是不敢急剎車，怕手機(jī)會(huì)摔出去。
外觀：它的外觀比較大眾化，簡(jiǎn)單，中規(guī)中矩，沒有太大的突破，沒有給人耳目一新的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)味道也不重，它的音響的效果比較不錯(cuò)，我個(gè)人還是很喜歡這內(nèi)飾的設(shè)計(jì)的，摸起來手感很好，整體上看起來還是比較溫馨的，內(nèi)飾走線、做工細(xì)節(jié)上都是處理的比較好的，各方面用的都比較順手。
空間：空間自然是不會(huì)小，后排空間寬敞，老婆帶孩子坐后排，小朋友還能有足夠的空間調(diào)皮搗蛋，而且后排可以放倒，有時(shí)候出去外出春游燒烤的時(shí)候，累了還能直接躺平，超級(jí)舒服；平時(shí)我家老大開車途中還時(shí)不時(shí)爬到后備廂去玩，不像之前的轎車坐進(jìn)去很是憋屈
配置：從優(yōu)惠力度足以看得出這臺(tái)車真是拿出了足夠的誠意，況且各方面配置還一點(diǎn)都不遜色，開這臺(tái)車出入商務(wù)場(chǎng)合都沒什么違和感，這個(gè)價(jià)格真的值了。
動(dòng)力：城市足夠 郊游舒適 2.0T 這個(gè)價(jià)位 足夠了 畢竟正常代步還能有微微動(dòng)力體驗(yàn)
越野：
車上的兩個(gè)配置讓我很滿意，倒車車側(cè)預(yù)警和主動(dòng)剎車，而且還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，夏天冬天都能讓車先啟動(dòng)打開空調(diào)，讓車內(nèi)溫度變得比較舒服。
油耗：凱迪拉克XT5的燃油經(jīng)濟(jì)性對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子來講還是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在的平均油耗為9.3，肯定也談不上省油，但也不算費(fèi)油。
舒適：座椅軟硬適中，包裹性很強(qiáng)，前后排空間也很大，隔音效果也非常好，高速行駛也很安靜，BOSE音響那音質(zhì)不用我多說了吧，聽一次就知道那叫一個(gè)爽。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格38.12萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值真的很高，是我中意的款型，設(shè)計(jì)感十足，大氣且有風(fēng)度，開在路上的識(shí)別度還是蠻高的。動(dòng)力有力，suv能有如此充沛的輸出動(dòng)力也是挺不錯(cuò)的了，日常代步自駕游啥的都沒問題，動(dòng)力能駕馭住滿員滿座。
缺點(diǎn)：這款車最不滿意的就是內(nèi)飾的顯示屏沒有別的豪華品牌那么時(shí)尚，現(xiàn)在非常流行大連屏，這點(diǎn)凱迪拉克還沒有
外觀：外觀的話就比較新穎的一個(gè)設(shè)計(jì)，尤其是兩個(gè)大燈，特別的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格簡(jiǎn)約大方，中控臺(tái)設(shè)計(jì)也很大氣這種風(fēng)格我還是很喜歡的。
空間：中控臺(tái)下面有一格儲(chǔ)物空間，相機(jī)、小包包可以放那里。乘坐空間:座椅舒適，乘坐空間夠大夠?qū)挸�。兩個(gè)字：大氣！后備廂容積:撂倒一側(cè)的后排座椅就是平坦舒適的小床，這里是娃娃的小天地了。
配置：性價(jià)比還可以，整體來說我最滿意的就是它整體的一個(gè)性價(jià)比，給我的感覺是非常合適的。
動(dòng)力：在我用車過程中，它的動(dòng)力基本上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，是完全足夠滿足我日常用車的。滿員出行后備箱也放滿東西，動(dòng)力輸出依舊很不錯(cuò)。
越野：
XT5除了超大空間和優(yōu)質(zhì)驚艷的外形以外，實(shí)力同樣不容小闕，他的這個(gè)適時(shí)四驅(qū) ，可以根據(jù)您的需求可以實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)的一個(gè)實(shí)時(shí)切換，并且切換的時(shí)間也是很快，這款系統(tǒng)是源自超跑的一個(gè)技術(shù)，所以駕駛起來的感覺完全不會(huì)覺得肉，而且方向盤輕盈靈敏，能夠非常及時(shí)的反應(yīng)，讓開車變成一種享受
油耗：綜合油耗9.7L，畢竟對(duì)于一輛擁有237匹馬力的車來說，這個(gè)油耗我很滿意了。
舒適：車子的空間很大，加上座椅的填充物也好，乘坐就很舒服，每次出遠(yuǎn)門都不會(huì)覺得發(fā)怵，隔音效果的話，這款車子的隔音效果都挺好的，關(guān)上窗戶之后基本上就聽不見什么聲音了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格39.07萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較美麗，開起來很靈活，駕駛體驗(yàn)非常良好，而性能真的是不錯(cuò)，不止是外型超贊，實(shí)力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁，各種儲(chǔ)物空間細(xì)節(jié)的精致度上確實(shí)不一般，算是一個(gè)讓我能為之心動(dòng)的一臺(tái)車，空間都不會(huì)有拘束壓抑的感覺，做工也好，都彰顯出來年輕的氣質(zhì)，開起來比較拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：車身比較大，停車相對(duì)沒那么方便，每次出門就開始留意合適的停車位，一般商場(chǎng)的車位都比較擠，左右都停車的話開門就沒什么空間了，開門都小心翼翼的，擔(dān)心撞到別人的車了
外觀：它的外觀也是我關(guān)注了很長時(shí)間的，外觀感覺大氣很有設(shè)計(jì)感，黑色的外型作為家用車來說，開起來感覺更有安全感，前臉和大燈都是很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，開在路上確實(shí)很有辨識(shí)度，特別是晚上開啟前后大燈，在路上很明顯就能辨別出來是凱迪拉克了。
內(nèi)飾：車內(nèi)不僅用料特別好，而且配置還相當(dāng)齊全，負(fù)離子發(fā)生器和車載空氣凈化器等等都挺實(shí)用的，還有配色也盡顯美系豪華之風(fēng)范。
空間：空間上來說，坐人區(qū)域整體還不錯(cuò)，以及后備箱的空間也挺大的，如果出去旅行的話，也能放很多東西的�；旧衔易约哼�是挺滿意的，所以這點(diǎn)也沒什么可說的。
配置：開了這么多車子，總的來說，XT5性價(jià)比不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)顏值在線，內(nèi)部空間相對(duì)來說也出色，加上凱迪拉克的好口碑，性能配置都配齊了，才最終選了這一款，后來證明果然沒選錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)，一開始以為這么大一臺(tái)車，2.0T會(huì)不會(huì)動(dòng)力差，試駕了一次就打消了我這個(gè)顧慮了，XT5發(fā)動(dòng)機(jī)馬力很大，地板油推背感很強(qiáng)，大概不到8-9秒就能破百，家用肯定沒問題，開車還得開馬力大一點(diǎn)的跑的快變道和超車時(shí)也更從容。
越野：
對(duì)于操控來說開著比較輕一點(diǎn)也不笨重，方向盤靈活比較輕便，制動(dòng)效果也很不錯(cuò)，就是車子比較大在我家停車位停車有些不太方便，也許以前開小車開慣了。
油耗：相對(duì)于轎車來說當(dāng)然是有些高了，但對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車，10.5LKM的油耗其實(shí)還可以了。
舒適：舒適度很高，尤其是座椅這一塊，軟硬適中，而且座椅配置也比較豐富，可以調(diào)節(jié)適合自己的乘坐姿勢(shì)，前排有雙層夾膠玻璃，靜音性很好，但有點(diǎn)不理解后排怎么也不安排上，可能為了省成本吧。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格41.72萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT5這幾個(gè)月給我的感觸比較好的就是車子的靜謐性，有些時(shí)候我坐在車子里面車窗拉起來，完全聽不到外面的聲音，所以我經(jīng)常選擇在車子內(nèi)午休，還有就是尊貴的配置非常的到位，動(dòng)力有力強(qiáng)勁，順滑感不錯(cuò).
缺點(diǎn)：我覺得XT5最大的缺點(diǎn)就是費(fèi)油，市區(qū)油耗比我預(yù)期要多出2L左右，而且剎車踏板的位置也比較尷尬，對(duì)我來說偏高。
外觀：熏黑處理的邊框，以及前格柵，看著很有運(yùn)動(dòng)特色
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是很高級(jí)，但是用料還是比較扎實(shí)的。也沒有異味
空間：家用這方面還是沒有什么問題的，后備箱的空間足夠帶一家人自駕游所帶的東西，因?yàn)楹笈诺淖芜�可以放倒，也是增加了安全系數(shù)了，車內(nèi)還有許多隱藏式的空間，后備箱的空間還不錯(cuò)，不管是放一些燒烤架呀，一個(gè)很大的后備箱，后備箱的容納力很厲害，注定了里邊的乘坐空間不會(huì)太大的。
配置：XT5的性價(jià)比的確挺好，在于我買的配置它功能性多，用起來才發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的系統(tǒng)豐富是很方便的，沒什么養(yǎng)車費(fèi)用，還挺省錢的.
動(dòng)力：還真擔(dān)心過動(dòng)力這個(gè)問題，畢竟作為三大件的發(fā)動(dòng)機(jī)性能好壞直接關(guān)乎一輛車的品質(zhì)，經(jīng)過時(shí)間的證明，這輛車2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，能給輸出的最大237匹的馬力用于平時(shí)的代步使用沒問題，至少現(xiàn)在沒出現(xiàn)過動(dòng)力肉肉的情況。
越野：
整體操控還算比較順手吧，雖然說他屬于那種稍微比較大一點(diǎn)的SUV但是方向盤比較輕，比較精準(zhǔn)，也沒有什么虛偽，比較靈敏，剎車油門反應(yīng)也挺快的。
油耗：目前還未行駛超過1500公里，油耗這方面還是比較正常
舒適：座椅的包裹性，以及皮質(zhì)的柔軟度，都是還行，行車過程中略微有點(diǎn)噪音，但影響不大。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格39.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)時(shí)外觀和駕駛感受，當(dāng)時(shí)對(duì)凱迪拉克XT5外觀可以說一見鐘情，線條明確，外觀很有豪華度，豎置大燈更是添加了一項(xiàng)品牌明確度，現(xiàn)在大街上跑的各種品牌的車輛，只有凱迪拉克在黑夜里也能一眼就看出來，駕駛感受更是沒的說，內(nèi)飾全是真皮坐到的地方手能觸碰到的都是真皮材質(zhì)。
缺點(diǎn)：這么大氣的一臺(tái)車，中控顯示屏配的有點(diǎn)小家子氣了吧，8英寸的尺寸放在現(xiàn)在確實(shí)不是特別顯眼哈，功能配置倒是不少，用起來也挺方便，其他方面暫時(shí)沒覺得有什么不足之處，當(dāng)然現(xiàn)在用車的時(shí)間也不長，更多的還得看以后的表現(xiàn)。
外觀：這點(diǎn)是真沒的說，可能是各有所愛，但凱迪拉克XT5的外觀真的深入我心，這菱角分明的線條還有大燈沒有一點(diǎn)讓我挑的出毛病的，非常硬朗，氣質(zhì)也非常符合男性大氣的感覺，外觀所有接縫處都非常緊密，沒有那種超級(jí)大的縫隙出現(xiàn)，這點(diǎn)表現(xiàn)相當(dāng)完美。
內(nèi)飾：那事說實(shí)話是這里面最普通的吧，就是屬于那種簡(jiǎn)單的風(fēng)格，沒有什么太多的色彩，就是顏色會(huì)比較單一。
空間：車子的空間利用感還是不錯(cuò)的，中控操控臺(tái)的杯架放置，包括前方的鑰匙小儲(chǔ)物處，都是很不錯(cuò)的功能，車子內(nèi)部的儲(chǔ)物空間多而且還挺合理，后備箱的空間也很大。
配置：無論是買車價(jià)格還是性價(jià)比，都在我的需求范圍之內(nèi)吧，因?yàn)槟阈詢r(jià)比高的話，你肯定價(jià)格有關(guān)買車，如果都滿意的話，那肯定是價(jià)格外觀，顏值以及它的性價(jià)比，這是買車的所有的需求吧，我覺得所有人買車都有這幾個(gè)需求
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可以，開車首先還是安全駕駛，暴力駕駛不是我的風(fēng)格，動(dòng)力完全夠用，推背感很強(qiáng)。
越野：
轉(zhuǎn)彎變道，方向感很準(zhǔn)確，指哪打哪，絲毫不拖泥帶水的，這一點(diǎn)還是很滿意的
油耗：城市油耗大概在12個(gè)內(nèi)，這是非常堵車一直剎車給油的情況下，對(duì)于以前開日系車的我來說有點(diǎn)稍高，但2.0T的動(dòng)力在這里擺著，并且車重也完全不是一個(gè)級(jí)別，這個(gè)油耗是能夠接受的，而且這是打開空調(diào)的情況，如果像現(xiàn)在的天氣不開空調(diào)能降到10個(gè)吧。
舒適：這點(diǎn)真的是非常滿意，車內(nèi)基本都是真皮材質(zhì)，尤其座椅，就仿佛大沙發(fā)一樣舒軟，過坎和減速帶時(shí)候顛簸程度甚至連感覺都沒有，隔音也是非常Nice，雙層隔音玻璃關(guān)上窗戶就好像到了自己的世界一般安靜，再配合上BOSE音箱的音效，說是現(xiàn)場(chǎng)的音樂廳也不夸張了。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)胎噪風(fēng)噪基本就聽不到，尤其高速的時(shí)候穩(wěn)定性和主動(dòng)降噪功能都完全的被發(fā)揮了出來。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.87萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方。應(yīng)該算是我性價(jià)比吧，對(duì)于我來說，我買車就是為了對(duì)于那種家庭的生活進(jìn)行改善，自從有車之后，我覺得出行也方便，出去玩了干啥了都挺方便的，而且空間也比較大，裝的西比較多，家里五口人用這款完全是綽綽有余了。
缺點(diǎn)：疫情在家，沒怎么開車，新車提車才三百公里，暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)其他方面的問題
外觀：整個(gè)車身姿態(tài)是非常敦實(shí)的，硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格搭配起這么高辨識(shí)度的車燈，把整輛車的運(yùn)動(dòng)感、豪華感的風(fēng)格都營造出來了。
內(nèi)飾：從配色到用料到做工還是很用心的，低調(diào)樸素又精巧，車內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的，不會(huì)讓第一眼看到的人感覺到廉價(jià)，設(shè)計(jì)感方面也和外形比較搭配，沒有太多花里胡哨的東西裝飾，和外表一樣，一定程度上提升了其科技質(zhì)感。
空間：空間整體不錯(cuò)，車內(nèi)還是挺寬敞的，前后軸距也很大，坐在后排很舒服。
配置：通用系的終端優(yōu)惠一直很大，最終落地價(jià)格很是實(shí)惠，真的可以說是一臺(tái)真香車型了。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力非常好，開起來非常有力，起步提速迅速，推背感極強(qiáng)，動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，換擋很平順，踏板稍微有點(diǎn)重，但跑高速很給力。車子還是很穩(wěn)健，駕駛的時(shí)候很安心。經(jīng)過顛簸路面懸掛也很舒適，也很滿意起停功能。起步的時(shí)候很平順，比其他的車較快。
越野：
輔助配置蠻高的，該有的實(shí)用配置都有，整體的操控感覺是比較穩(wěn)重，我這一千多公里開著也逐漸適應(yīng)了這車的感覺。
油耗：油耗方面確實(shí)是不小，但是這個(gè)尺寸的suv，9.5個(gè)油也勉強(qiáng)可以接受
舒適：xt5的舒適性比較不錯(cuò)，后排空間大，中間地臺(tái)純平，減震效果不錯(cuò)，在路上有種緩沖的感覺，不會(huì)感覺到很硬。真皮座椅。雙層的玻璃，隔音效果讓我非常滿意。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格40.07萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車到現(xiàn)在滿意的地方還是比較多的。首先說說外觀吧，因?yàn)槭亲鹳F版的，所以是運(yùn)動(dòng)外觀。熏黑的中網(wǎng)看上去非常有特點(diǎn)。比較霸氣側(cè)漏。20寸的大輪轂看著也非常的顯眼。然后就說說空間，特別是后排，對(duì)比同類型的車子。后排座椅可以獨(dú)立移動(dòng)和調(diào)節(jié)。地臺(tái)還是平整的。坐滿三個(gè)人都毫無壓力。在有的話就是這款車子的舒適性方面。隔音效果，音響效果，駕駛感受都非常讓我滿意。家里人也很滿意�？偟膩碚f，買這款車子可以，以后也會(huì)推薦朋友買凱迪拉克。所有的偉大源于一個(gè)勇敢的開始。
缺點(diǎn)：油耗傷不起呀，城區(qū)開要13個(gè)，還得喝95的油！中控屏尺寸太小了，沒什么科技氛圍，用起來也不怎么方便。扶手箱有點(diǎn)小，不能放太多東西。還有隔音效果一般，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯。
外觀：外觀沒啥說的，我覺得做工很精細(xì)，就是從外觀它這個(gè)線條的流暢，包括它大燈呀，然后它的品牌設(shè)計(jì)中網(wǎng)我覺得都挺好看的。
內(nèi)飾：一坐進(jìn)車?yán)铮麄�(gè)設(shè)計(jì)還是會(huì)讓人眼前一亮的，內(nèi)飾用料講究，該軟的地方軟，該硬的地方硬，這點(diǎn)是做的特別不錯(cuò)的。
空間：從尺寸上看這臺(tái)車就是輛大家伙，4813mm的車身長度，嫣然一輛中型SUV，兩排五座的空間設(shè)計(jì)一家三口人想怎么坐就怎么坐，后邊一排還能夠放倒這樣的話后備廂的空間能得到很大的擴(kuò)展，這要是家里拉點(diǎn)貨啥的都?jí)蛴�，省了租車的費(fèi)用呵呵。
配置：作為一款SUV，從駕駛和乘坐上，XT5的表現(xiàn)是出色的，同價(jià)位車?yán)铮琗T5的價(jià)格優(yōu)惠也比較大。
動(dòng)力：超車都不成問題，很輕松，動(dòng)力一點(diǎn)都不虛，沒有過多的考慮，讓駕駛者開著也挺有感覺，滿載的情況下對(duì)于它的動(dòng)力輸出也不會(huì)有太大的影響，之前在店里試駕時(shí)候就是感覺起步反應(yīng)比較快速，我老實(shí)說還是比較有勁的。
越野：
車體本身是比較大的，但是操控非常好，完全感受不到原來車體的龐大，如果能夠有360度的全景影像就更好了。
油耗：本人開車習(xí)慣不太好，喜歡用力踩油門和踩剎車。高速平均油耗7.6，地方道路上12個(gè)左右吧。
舒適：座椅的強(qiáng)包裹性，再加上XT5可以隔絕大部分噪音影響，開車過程中聽聽音樂真是挺享受的，畢竟車內(nèi)這8個(gè)BOSE音響特別給力。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.67萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常的大氣，看起來非常的商務(wù)，買回來作為商務(wù)車非常適合。
缺點(diǎn)：可能是剛買沒多久，用車過程中目前來看還沒有讓覺得特別不滿意的地方。
外觀：妥妥的商務(wù)風(fēng)，作為商務(wù)用車非常適合，大氣又簡(jiǎn)約的風(fēng)格，很喜歡。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾還還是簡(jiǎn)單大方的，很多的東西很好用，我喜歡XT5是因?yàn)檐囎拥挠|屏好用，皮質(zhì)摸起來也舒服，整個(gè)操控臺(tái)也舒服，空調(diào)操控也方便。
空間：乘坐空間不小，開車和坐車的人都不覺得局促，就是扶手箱容積很一般，放不下太多東西。
配置：XT5性價(jià)比還可以了，性能、配置方面都還是很不錯(cuò)的，價(jià)格也比較合適，家用來說還是很實(shí)惠的。
動(dòng)力：2.0T機(jī)頭，動(dòng)力配置達(dá)到了同級(jí)別主流的水準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際表現(xiàn)也不錯(cuò)，踩下油門后提速挺快的，感覺動(dòng)力很充沛。
越野：
XT5的方向盤操控簡(jiǎn)單，最主要?jiǎng)x車方便，四驅(qū)的穩(wěn)定性能油很好，車子在很多的時(shí)候就是好開，每一個(gè)環(huán)節(jié)都能無縫鏈接.
油耗：整體油耗的話，在我能接受的范圍之內(nèi)吧，九點(diǎn)多個(gè)油最高的時(shí)候能跑到11個(gè)油左右吧，不過我開車屬于那種新手，所以我不能怨油耗高，因?yàn)槲议_車確實(shí)不是很熟練。
舒適：座椅設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，隔音效果特別的好，音響聽歌特別爽，它的避震系統(tǒng)做的也比較好，乘坐真的很舒服，車子的座椅坐著挺舒適柔軟的。
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