上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（621）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5012）+1 燈光太老了（1033）+1 價(jià)格太高（771）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤毫無防護(hù)（244）+1 配置不夠全（168）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格38.32萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2654公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自從有了小二寶家里的車就不夠用了，我選擇凱迪拉克XT5作為第二臺(tái)家庭用車，買車之前也是看了其他的一些車系，我最喜歡XT5的配置，它是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還有48V的輕混動(dòng)，動(dòng)力強(qiáng)大的同時(shí)還可以降低油耗。現(xiàn)在油價(jià)一直在漲，省油當(dāng)然是我的首選。
缺點(diǎn)：從個(gè)人觀點(diǎn)來講，感覺內(nèi)飾的設(shè)計(jì)少了一點(diǎn)突出的特點(diǎn)，畢竟也是一款豪華車型，外觀都設(shè)計(jì)的這么好看，內(nèi)飾也不應(yīng)該落下，少了一些豪華的氛圍感。
外觀：外觀的顏值還是挺不錯(cuò)的，他有自己的一個(gè)設(shè)計(jì)感，包括整體給人的感覺都是沒有什么特別大的問題的，自己喜歡就行了，其實(shí)外觀這一方面，目前大部分車的做的都還可以，只要細(xì)節(jié)上做的好就可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料十足，內(nèi)飾的座椅也非常的舒服，內(nèi)飾大部分都是皮質(zhì)包裹質(zhì)感非常的棒。就是中控臺(tái)有些顯得老氣了。
空間：空間上確實(shí)沒有問題，我們一家人的乘坐，包括外出使用的一個(gè)效果都能感覺出來，空間方面設(shè)計(jì)還是非常充足的，該有的地方也都有，所以談不上什么空間不夠用的情況，整體都還可以吧。
配置：凱迪拉克作為一款中端車我覺得性價(jià)比還是很高的，基本上滿足了我對座駕的所有需求，外觀造型非常霸氣，開起來非常有氣場，它的動(dòng)力也很強(qiáng)悍，用一句人生格言來形容就是“加油，沒有過不去的坎”。
動(dòng)力：起步加速有勁，提速不費(fèi)力，高速上超車也不累腳，并且爬坡時(shí)感覺不費(fèi)力。
越野：
車子的操控，我覺得算是比較順手的，方向盤很跟手，底盤調(diào)教很舒服。
油耗：都說美系車油耗高，我卻一點(diǎn)沒這么覺得，我的油耗最高的時(shí)候也就9個(gè)油，跑高速的時(shí)候只需要6點(diǎn)幾個(gè)油，簡直不要太出色，或許是我技術(shù)太好了吧，哈哈哈哈
舒適：座椅寬大包裹感很好坐著就是舒服，行駛感覺還不錯(cuò)夠穩(wěn)，空調(diào)風(fēng)力很大制冷也可以，后面也有空調(diào)出風(fēng)口，隔音做的很好，噪音被控制的聲音很小，車?yán)锔杏X很安靜
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格36.52萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1656公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它的油耗挺低的，平時(shí)開出去開著空調(diào)油耗也不會(huì)高到那里去。
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，感覺XT5這款車無論外觀還是性能，簡直就是為我家定制的。目前提車不到一個(gè)月，總體感覺好極了。尤其我家娃，一上車就直奔后備箱，撂倒一側(cè)座椅、鋪上小被窩、躺平，美哉！總之，我們?nèi)覍@臺(tái)XT5的評價(jià)都是：非常滿意！
外觀：外觀是我選擇這款車的主要原因吧，外觀是凱迪拉克的家族設(shè)計(jì)，采用了鉆石切割技術(shù)，兩個(gè)大燈也非常的有標(biāo)識(shí)性，整體車身十分具有運(yùn)動(dòng)感。跑在路上真的非常好看。
內(nèi)飾：XT5的內(nèi)飾簡約大氣顯豪華，環(huán)抱式設(shè)計(jì)很方便、很實(shí)用。
空間：空間5人不擠 4人剛好乘坐空間:后排腿部家人覺得足夠
配置：首先這個(gè)車畢竟是一個(gè)大牌子，它的質(zhì)量還是很有保障的，然后也沒有什么缺點(diǎn)這個(gè)價(jià)位能買到，我覺得算是物超所值。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，油門比較輕，稍微踩重一點(diǎn)可以有推背感
越野：
XT5的操控系統(tǒng)很好，開起來感覺很舒服。
油耗：油耗在市區(qū)大概的9個(gè)油，平時(shí)也就是在市區(qū)開，我剛把車提回來也許后期會(huì)省一些。
舒適：舒適性的表現(xiàn)還是可以的，本身就挺舒適的一個(gè)車子，雖然做的并不完美，有一些小的細(xì)節(jié)方面做的不到位，但是整體的一個(gè)表現(xiàn)確實(shí)還是比較舒適的，我也能感覺出來他的表現(xiàn)是非常好的，沒有什么特別大的問題，在品質(zhì)上以及整體的一個(gè)使用上來講的話，確實(shí)是很好的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格37.72萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：XT5這款車的空間表現(xiàn)非常出色，尤其是后排乘坐空間很寬敞。后備箱容積也很大，后備箱的空間拉貨也沒有什么問題。霸氣的外觀也是我的所愛，兩豎一橫的車燈很特別，車身就像美系敦實(shí)的肌肉男。
缺點(diǎn)：這輛車操控起來比較費(fèi)勁，因?yàn)檐嚿硪餐﹂L的，停車不是特別容易，可能是因?yàn)槲冶容^笨的原因，練了好幾天才熟練一些。
外觀：搭配XT5最好看的配色，在我看來，就是黑曜色，再搭配上金屬風(fēng)格的盾型格柵，星瀑式的LED前大燈，它就是街上最靚的仔��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面座椅摸起來和坐起來都非常有質(zhì)感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有美式的風(fēng)格，粗糙又不失細(xì)膩。
空間：空間真的蠻大的，很加分，不管是儲(chǔ)物還是乘坐都能達(dá)到預(yù)期的效果，周末平時(shí)和家里人出去玩，后備箱都能帶很多東西。
配置：性價(jià)比在我心中占比還是很高的，畢竟也是對比過后選擇下來的一款車，也是自己經(jīng)過精挑細(xì)選選擇的，肯定是比較滿意，把它作為家用車，主要是考慮到性價(jià)比，舒適性和安全方面，都是比較不錯(cuò)的駕駛輔助和安全配置都很高很豐富，而且價(jià)格方面也比較實(shí)惠，在油耗保養(yǎng)這一塊花費(fèi)也不會(huì)太高，是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也很不錯(cuò)，起步時(shí)動(dòng)力十足有推背的感覺，開起來比較平穩(wěn)，換擋也沒有頓挫感。
越野：
我也是經(jīng)常開車上下班的，高峰期堵車，油門輕輕一踩就能給油，起步平順性很好。駕駛位的視野、視線都是不錯(cuò)的，盲區(qū)比較少，加上這車還有不少的駕駛輔助配置，給我很強(qiáng)的駕駛自信心。方向盤比較靈活，打起來也比較輕便，多功能方向盤的操作按鍵齊全，不用再去中控屏上點(diǎn)，可以在方向盤上輕松完成操作，大大的提高了駕駛的安全性。
油耗：我買車的時(shí)候也沒有咨詢過別人，所以對油耗這塊不太了解，我以為汽車都差不多的，結(jié)果買下以后發(fā)現(xiàn)它有12點(diǎn)多的油耗，和我朋友對比一下還是高了很多。
舒適：它的是舒適性非常棒，首先座椅可以調(diào)節(jié)，這樣就能緩解長時(shí)間駕駛和乘坐的疲勞感；其次座椅軟硬適中，并不是特別軟的設(shè)計(jì)，這樣坐著也很舒服，并且還有加熱功能，冬天的時(shí)候會(huì)特別方便；最后它的穩(wěn)定性很高，開起來非常穩(wěn)定，基本沒有顛簸感。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格38.17萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對他確實(shí)還是滿意的地方比較多的，在我看來的話，這個(gè)車子的價(jià)格還是比較合理的，我們家是能接受的，并且它的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾布局，包括自己乘車跟開車的一個(gè)使用感受來說都很不錯(cuò)，所以當(dāng)時(shí)基于對各方面都覺得還可以的情況下才決定選擇他的，因?yàn)槲矣X得這些讓我滿意的地方都是讓我覺得是一個(gè)選車非常重要的地方，所以這些地方確實(shí)是讓我很滿意。
缺點(diǎn)：暫時(shí)也沒有特別不滿意的，在空間、內(nèi)飾、操控、動(dòng)力等等各個(gè)方面都比較滿意，只是不理解為啥雙層夾膠玻璃后排不裝上，只是前排有。
外觀：外形很酷，前臉辨識(shí)度很高，矩陣式大燈造型很獨(dú)特霸氣，車標(biāo)也很有設(shè)計(jì)感，整體來說還是比較穩(wěn)重
內(nèi)飾：我覺得這臺(tái)車子的內(nèi)飾無論是在設(shè)計(jì)感還是在用料和配置層面上都是非常不錯(cuò)的，雖然說沒有那么強(qiáng)的科技感，但整體看著很舒服，同樣也很講究人機(jī)工程學(xué)。
空間：XT5空間蠻大的，兩米八多不到兩米九的軸距，最愛后排座椅可以前后14厘米的調(diào)節(jié)，這樣二寶坐在寶寶椅上可以把座椅調(diào)到最前面，爸媽坐車的時(shí)候又可以調(diào)到最后面，老人也可以伸開腿了。令我感觸最深的是，前段時(shí)間需要囤物資，我在超市買了兩桶油、兩袋面、抽紙、卷紙和一堆生活用品，寶寶尿不濕、奶粉，滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)膬蓚�(gè)購物車，多虧了XT5有后排座椅放倒的功能，放這些東西完全是小case，再也不用把東西放在副駕上了。
配置：自認(rèn)為性價(jià)比很好了，30萬左右買個(gè)美系豪華品牌中型SUV，內(nèi)飾皮質(zhì)包裹，空間也很大。
動(dòng)力：XT5的功率是174KW，最大馬力可達(dá)到237匹，最大扭矩有350N.M，而且還搭載了48伏輕混系統(tǒng)，不管是最開始的起步還是后面的加速超速，都能夠很好的表現(xiàn)，不管是爬坡還是過泥濘路面，都毫無壓力。
越野：
操控還是比較簡單的，雖然我開車沒開過多久，但是駕馭這種車還是沒什么問題的。
油耗：在購車之前就了解過它的油耗，心理是有預(yù)期的，雖然這樣也希望它的油耗可以低一點(diǎn)，同價(jià)位車型相比，它的油耗只能算是中等。希望磨合一段時(shí)間后，它的油耗會(huì)繼續(xù)下降吧。
舒適：車內(nèi)空間都是自己的，沒人跟你搶，身體各方面的支撐都比較到位，有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口還有充電接口，車身都很穩(wěn)定，沒有飄或是側(cè)偏的感覺，座椅坐起來特別舒服，中長途的話也不會(huì)酸痛，所以舒適性方面還是很贊的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格38.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)位合適，動(dòng)力也特別出色，同時(shí)作為一臺(tái)豪華中型SUV這臺(tái)車子也有著非常厚道的用料，絕對符合這個(gè)價(jià)格該有的水平，設(shè)計(jì)的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，看起來足夠上檔次，而且內(nèi)部的空間也是非常大的，家用商務(wù)都可以完美兼顧。
缺點(diǎn)：我覺得它的各項(xiàng)參數(shù)都很不錯(cuò)，唯一不足就是它的油耗略高，雖然說在我的預(yù)期之內(nèi)，但是誰不希望油耗能夠再低一點(diǎn)呢，畢竟省油就是省錢。
外觀：整個(gè)車身看起來厚重又霸氣，而且多個(gè)部位的鍍鉻點(diǎn)綴也不顯得浮夸，反而還增強(qiáng)了外觀的高級感，還有車頂行李架也增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局還是很合理的，整體來說都是比較簡單的適應(yīng)，操作起來也是比較快的，最重要的是品質(zhì)一直維持的很好，雖然有味道，但是無傷大雅。
空間：空間設(shè)計(jì)的合理，無論是前排空間還是后排空間，腿部空間都很大，即使是一米八幾的個(gè)子坐上去也不會(huì)有壓迫感，喜歡這輛車的大空間。
配置：本來準(zhǔn)備換車的時(shí)候先考慮的是BBA，不過選了一圈下來，最終我選擇了XT5四豪。感覺這款車無論外觀還是性能，簡直就是為我家定制的。30W 的價(jià)格絕對的超高性價(jià)比。
動(dòng)力：駕駛時(shí)，XT5給出的推背感還是很明顯的。而且XT5這個(gè)適時(shí)四驅(qū)很能戳中我的心。高速、路況好時(shí)用四驅(qū)，一路狂飆；堵車、限速時(shí)用兩驅(qū)，8個(gè)多油，經(jīng)濟(jì)環(huán)保。
越野：
它的操控很順滑，爬坡的時(shí)候自動(dòng)換擋也沒有覺得有頓挫感，方向盤設(shè)計(jì)的略大一點(diǎn)，但是轉(zhuǎn)向毫不含糊，指哪走哪。中控屏看起來很簡潔，儀表盤十分清晰，用起來十分順手，前后駐車?yán)走_(dá)，也十分好用，效率很高。
油耗：關(guān)于這款車子的油耗，目前開了4200公里了，油耗10.6LKM，還是有些高。
舒適：它這個(gè)車的音質(zhì)還是挺不錯(cuò)的，我開車的時(shí)候就比較喜歡放音樂，然后高音質(zhì)的話讓我覺得挺爽的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格37.77萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自己也是算是到了一定的歲數(shù)了，都說三十而立，而我如今也是三十好幾的年紀(jì)了，事業(yè)起碼也算是夠養(yǎng)家糊口了，也應(yīng)該為自己考慮一下了，就打算為自己添置一輛代步工具了。我一開始就對凱迪拉克這個(gè)品牌情有獨(dú)鐘，感覺男人開著它會(huì)非常的有面子。于是說干就干，找了一個(gè)時(shí)間就去看車了，總體下來也是比較滿意，所以當(dāng)天就交錢提車了。
缺點(diǎn)：畢竟價(jià)格擺在這里，如果說沒有缺點(diǎn)那是不可能的，這個(gè)車的唯一問題在于它的油耗有一點(diǎn)高。
外觀：外觀我覺得凱迪拉克 6款車型 都很不錯(cuò) 我就很喜歡設(shè)計(jì)的前臉和尾燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說比較中庸吧，只能說比較耐看，不會(huì)看一兩年就覺得這個(gè)車內(nèi)飾比較丑了，感覺現(xiàn)在豪華車型都是這種比較中庸的線路
空間：空間很足夠用，畢竟是一臺(tái)中型suv無論是前排還是后排都很寬松，后來座椅可以調(diào)節(jié)前后及靠背角度，讓后排也更佳舒服，坐三個(gè)人不是什么問題，儲(chǔ)物空間也很多，后備箱特別寬敞，盛點(diǎn)東西家用也夠了，座椅還可以放平多拉一些東西呢。
配置：40左右正好不超預(yù)算，和q5標(biāo)配價(jià)格和空間也差不多，試駕了一下感覺還是XT5的動(dòng)力和配置更高一些，后期保養(yǎng)也比q5合適不少，綜合考量我最后選的XT5
動(dòng)力：動(dòng)力是我比較喜歡它的一個(gè)地方，市區(qū)的話，其實(shí)體現(xiàn)不出什么，無非是起步快一點(diǎn)，但是上了高速以后這個(gè)加速度就很快，上個(gè)120還是輕輕松松的
越野：
我感覺這臺(tái)車子的駕駛體驗(yàn)確實(shí)非常棒的，尤其是體現(xiàn)在底盤以及轉(zhuǎn)向手感上，開著要比雷克薩斯NX運(yùn)動(dòng)很多。
油耗：我每天上下班也是比較堵車的，油耗在10個(gè)多，做為SUV這個(gè)油耗我是可以接受的，畢竟車的體積在這擺著。買車的時(shí)候銷售講過，發(fā)動(dòng)機(jī)是可以變缸的，有一個(gè)兩缸的經(jīng)濟(jì)模式，跑高速還是很省油的。
舒適：舒適性也是我買車的時(shí)候考慮的重中之重，畢竟老人小孩都要經(jīng)常坐的，XT5所配備的是五連桿獨(dú)立懸掛，后排減震效果非常不錯(cuò)，自己實(shí)際駕駛之后就覺得這款車值得購買。而且的話，座椅配備了加熱功能，能更好的給司機(jī)和乘客最舒適的體驗(yàn)； 還有BOSE音響，主動(dòng)降噪等，只能有兩個(gè)字表達(dá)：優(yōu)秀
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格37.32萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是XT5的外觀吧，沒有傳統(tǒng)SUV的笨重感，整個(gè)外觀偏運(yùn)動(dòng)類型，再者是動(dòng)力方面，在我看的同級車?yán)�，XT5的動(dòng)力可以說是最充沛的，237匹馬力，2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn)：低速行駛或者高速行駛都是非常完美的，就是優(yōu)惠力度不算大，動(dòng)力也不差，操控上的話也不會(huì)覺得難，既然選擇了這款車，也是覺得他各項(xiàng)的表現(xiàn)都是比較好的。
外觀：尾部的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，在我看來這臺(tái)車子的外觀顏值還是很高，顏值是真的高，從心底里就會(huì)覺得他非常的值得信賴，前臉的設(shè)計(jì)感也比較出色，誰讓我是一個(gè)顏值控呢，整體設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，而且一些細(xì)節(jié)之處也都注重到了。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾與預(yù)期的不太一樣，不過這也是它的一種風(fēng)格，寶馬的內(nèi)飾很豪華，本次的內(nèi)飾很精致，而它的內(nèi)飾則很實(shí)用，設(shè)計(jì)很有科技感，用料也很足。只不過新手需要去適應(yīng)它的風(fēng)格，如果非要去拼豪華感，那么它可能會(huì)讓你失望。
空間：它的空間不僅僅是看起來大，而且使用起來更大。首先是駕駛位相當(dāng)寬敞，1.8的大個(gè)子坐在里面也不覺得狹小，活動(dòng)空間還很大。其次是后排更加寬敞，座椅可以前后移動(dòng)，靠背竟然還能放平，直接把后備箱的容積也用上了，可以將空間的利用率發(fā)揮到極致。
配置：性價(jià)比確實(shí)是比較高的，用相對更實(shí)惠的價(jià)格就享受到了更豐富的配置，更豪華的體驗(yàn)，同樣也有著更強(qiáng)的動(dòng)力，我覺得這還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力只能用強(qiáng)悍來形容，在高速上想要超誰，直接一腳油門就行，二次加速一點(diǎn)不用擔(dān)心。起步的時(shí)候只要給油，你想要的推背感都能滿足，開起來還是很爽快的，出行絕不拖泥帶水。
越野：
方向盤比較輕，過彎如果你速度不是特別快的話還是非常平穩(wěn)的，整個(gè)車身的重心比例比較好
油耗：平日用車?yán)�，綜合油耗10到11之間，還是在我的接受范圍內(nèi)的，用車這段時(shí)間油耗也一直保持的很穩(wěn)定，不管是在市區(qū)開還是外出跑高速之類的路況，油耗都不會(huì)有太大的起伏。
舒適：車內(nèi)空間寬敞、無噪音，座椅舒適度相當(dāng)棒。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格36.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3682公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是這更出色的動(dòng)力和更實(shí)惠的價(jià)格了，尤其是在綜合性價(jià)比上，的確要比當(dāng)時(shí)看的Q5L以及寶馬X3更有優(yōu)勢，而且這臺(tái)車子的內(nèi)部空間也是特別大的，再加上豐富的配置也的確是給這臺(tái)車帶來了更好的乘坐舒適度和檔次感，顏值也很高。
缺點(diǎn)：目前感覺 還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的 ，但整體我覺得以后再換車時(shí) 希望內(nèi)飾能更具有科技感一些吧，
外觀：外觀時(shí)尚大氣，XT5車身線條更加硬朗，棱角分明肌肉感十足，車燈也跟別的品牌不太相同，也算是凱迪的一種態(tài)度，車漆摸起來很平滑，門縫也很小，XT5畢竟是臺(tái)豪華車細(xì)節(jié)做的很到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的到位，尤其是座椅做工精致，坐上去讓人很舒服，空調(diào)也是相當(dāng)給力。
空間：空間方面還是很夠的，我的體型不是很大，它這個(gè)空間的話，我坐進(jìn)去很寬闊。
配置：這個(gè)價(jià)格的車還是挺劃算的，各方面性能都挺優(yōu)秀，是一輛值得購買的車。
動(dòng)力：它的油門調(diào)校本身就挺靈敏的，再加上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也很強(qiáng)，起步提速階段的動(dòng)力響應(yīng)非�？�，后段加速超車深踩加速踏板的話動(dòng)力輸出還特別強(qiáng)勁。
越野：
過彎側(cè)傾要比較轎車大得多，超車輕松，減震不硬，操控方面做的的確讓人很稱心，靈活性適中，女士開起來也會(huì)方便，女生操控這款還是比較方便的，開起來很有駕駛感，方向盤轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確，讓駕駛者非常有信心。
油耗：油耗總體8-9 還可以 在電車壓力下 我還是會(huì)選擇XT5 還是覺得油耗能接受就可以
舒適：都蠻舒服的 家人在出游的時(shí)候路上都能睡的很香 說明降噪不錯(cuò) 整體舒適性滿分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格38.72萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是大空間吧，另外的話還有超強(qiáng)動(dòng)力，然后配置也很齊全，適時(shí)四驅(qū)也能及時(shí)的給我動(dòng)力回饋，駕駛體驗(yàn)感簡直了，是我要的感覺，而且前后和側(cè)面的安全氣囊也能非常安全的保護(hù)我和家人，安全系數(shù)高
缺點(diǎn)：沒有特別不滿意的地方，買車整個(gè)過程還是很順利的
外觀：它的外觀給人一種天生尊貴的感覺，開出去的時(shí)候很個(gè)性，辨識(shí)度很高。淚眼大燈造型設(shè)計(jì)的很個(gè)性，夜晚看起來十分酷炫，總之，它會(huì)將你的氣場撐滿。
內(nèi)飾：除了車內(nèi)有股異味，內(nèi)飾在用料做工方面都是很厚道，沒有塑料感。
空間：它的內(nèi)飾空間也是得到了乘坐過的朋友和家人的一致好評，證明我選擇它是個(gè)正確的選擇。平時(shí)外出聚會(huì)什么的滿員出行完全夠坐，加上后備箱的儲(chǔ)物能力也不錯(cuò)，能放很多東西很實(shí)用。
配置：XT5這個(gè)價(jià)格，這種配置、性能，該有的豪華感都配備了，很文眉。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)想象一下都很給力，開了這么時(shí)間從來沒有為它的動(dòng)力發(fā)過愁，跑在上下起伏的山路上，就好像過山車一樣，爽到起飛。雖然是四驅(qū)車，但是兩驅(qū)和四驅(qū)可以相互切換，平時(shí)兩驅(qū)爬坡的時(shí)候自動(dòng)切換四驅(qū)，動(dòng)力很給力。
越野：
它的操作還是比較簡單，輕飄飄的車身靈活的方向盤，過彎的時(shí)候很容易操作，底盤很扎實(shí)，穩(wěn)定效果好，停車泊位的時(shí)候也比較靈活，還是比較靠譜的。
油耗：油耗的數(shù)值還可以吧，整體來說的話都沒有什么特別大的問題，我自己感覺他也確實(shí)還是比較穩(wěn)定的，我也覺得沒有什么特別大的問題，自己是可以接受的話，這就是個(gè)數(shù)值之內(nèi)其實(shí)都還可以了。
舒適：開車的人也很舒服，真皮座椅也沒有異味，新車放兩個(gè)炭包在里面就已經(jīng)可以了，空調(diào)效果也好，制冷速度還是比較快的，可能跟現(xiàn)在溫度不高有關(guān)系，等到六月七月的時(shí)候再看看吧！后排減震還是硬了一點(diǎn)，特別是連續(xù)過減速帶的時(shí)候，會(huì)比較明顯，其他的還好！
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.32萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間一家人正好， 市區(qū)郊游感覺都挺合適的。每天上下班 接送兒子 油耗感覺也可以，盡管現(xiàn)在都是電車比較實(shí)惠，但我還是覺得油車仍有一席之地。個(gè)人覺得如果凱迪拉克以后出了電車 我還是會(huì)一如既往的支持�？梢钥紤]以后換凱迪拉克的電車。
缺點(diǎn)：它的樣子沒有創(chuàng)新，給人中規(guī)中矩的感覺，沒有太吸引人的設(shè)計(jì)。
外觀：外觀特別霸氣，硬漢風(fēng)帶著商務(wù)氣息，車頭和大燈特別耐看，盾牌的logo看著辨識(shí)度也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡約，不復(fù)雜，基本的操作都可以通過方向盤來操作，避免了開車途中分心，很nice。中控屏很靈敏，也很智能，皮質(zhì)座椅，易清潔，不用擔(dān)心孩子在車上造，基本抹布一擦就干凈了
空間：空間確實(shí)超大了，正常的一家人出游一點(diǎn)問題沒有，放幾個(gè)箱子完全沒有問題，最好的地方是后排完全放平，應(yīng)急住宿一點(diǎn)問題沒有
配置：凱迪拉克的性價(jià)比還是可以的，我身邊有一個(gè)朋友去年提的車，到現(xiàn)在開的非常好。霸氣的外觀，超強(qiáng)的動(dòng)力，開起來倍有面子，再加上去購買的時(shí)候店里搞活動(dòng)，還給優(yōu)惠了不少，我覺得太值了。
動(dòng)力：駕駛這輛車子的時(shí)候就覺得超車也很輕松，我也就在市區(qū)開，比我之前那輛車好太多了，也是一個(gè)非常實(shí)用，非常充足的地方，這個(gè)車我也是借給朋友開過一段時(shí)間的，能應(yīng)付得了日常行駛的很多路段了。
越野：
方向盤的操控靈敏度很高，駕駛體驗(yàn)感也不錯(cuò)，其它的組件像剎車油門這一些也是有很靈敏的反應(yīng)，上次同事也開過幾次XT5，說視野很不錯(cuò)，而且很容易上手。
油耗：這種車型油耗都不會(huì)太低，這些都在意料之中，買之前就看好了。凱迪拉克作為一款美系車，車身很重，這樣看起來很穩(wěn)定很安全，但是車身重也是有缺點(diǎn)，就是開起來比較費(fèi)油。它的重量差不多兩頓，這個(gè)油耗也在情理之中。相信過一段時(shí)間，磨合磨合油耗就會(huì)下降。
舒適：空間大，座椅很舒服，并且可以放平，平時(shí)開車?yán)哿耍梢酝Ｔ诼愤�，躺在上面休息一�?huì)兒。座椅也可以加熱，冬天的時(shí)候坐上去肯定很舒服。另外，它的隔音效果也很好，跑起來沒什么噪音，開車環(huán)境很安靜。
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