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官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.99萬(wàn)元
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官方指導(dǎo)價(jià):39.99-45.99萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.27萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格46.97萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):沒的挑,我就是沖外表買了的。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有甚么代表性,油耗量有些高,但愿能夠降下去。但現(xiàn)在油價(jià)也低,也不曉得是高了仍是低
外觀:沒的挑,我就是沖著外觀買了的。
內(nèi)飾:用料還可以吧,就是做工太粗糙了
空間:乘坐空間不錯(cuò) 后排坐三個(gè)成年人有點(diǎn)擠 儲(chǔ)物的空間也很滿意
配置:不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格買這個(gè)配置,我很滿意。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出偏弱,起步較肉,速度起來(lái)后動(dòng)力還是不錯(cuò)。高速上超車很有信心。
越野: 高速很穩(wěn),方向很精準(zhǔn),指哪兒打哪,很不錯(cuò)。
油耗:暫時(shí)沒有什幺發(fā)言權(quán),耗油量有點(diǎn)兒高,但愿能夠降下去。無(wú)非現(xiàn)在油價(jià)也低,也不曉得是高了仍是低
舒適:在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锼愫芎昧?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格34.97萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):個(gè)人覺得外表是我選他的主要因素,大器、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)感。我是外貌協(xié)會(huì)。嘻嘻。
缺點(diǎn):費(fèi)油有些高,但也在承受規(guī)模內(nèi),必定自重與排量擺在那
外觀:個(gè)人認(rèn)為外觀是我選擇它的主要因素,大氣、時(shí)尚、動(dòng)感。我是外貌協(xié)會(huì)。哈哈。
內(nèi)飾:喜歡,用料不錯(cuò),做工還算精細(xì),沒有明顯的塑料感,但是細(xì)節(jié)處理的很好,很有檔次。很滿意。
空間:同等級(jí)的車型里,空間是最大了。后排空間很滿意。
配置:還可以吧,這個(gè)價(jià)位,這個(gè)配置。我覺得值了。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力是我最喜歡了。動(dòng)力強(qiáng)勁。超車無(wú)任何難度
越野: 這個(gè)級(jí)別,談不上操控,反正開著很順手
油耗:費(fèi)油有點(diǎn)兒高,無(wú)非也在接收規(guī)模內(nèi),必定重量跟排量擺在那
舒適:懸架偏硬,座椅的舒適度還可以,隔音也不錯(cuò),就是胎噪比較明顯,其他還好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格32.97萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):沒話說(shuō),就是沖著這個(gè)去買他的。我是外表控。
缺點(diǎn):新車還沒跑多少千米,油耗量還沒下去
外觀:沒得說(shuō),就是沖這個(gè)去買它的。我是外觀控。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好 很喜歡 就是中控臺(tái)的材質(zhì)有點(diǎn)硬 不過(guò)這個(gè)價(jià)格的也不能要求太高了
空間:夠大,后排坐三個(gè)大人不覺得擠。
配置:總體性價(jià)比不錯(cuò),如果能再便宜點(diǎn)就好啦
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力對(duì)于這個(gè)車來(lái)說(shuō)已經(jīng)很滿意了
越野: 非常不錯(cuò),指哪打那,很好
油耗:新車還沒跑多少㎞,耗油量還沒下去
舒適:挺好的 就是后排中間的位置有點(diǎn)硬 坐的時(shí)間久了很難受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格34.97萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):就是中意這個(gè)外表才開始關(guān)注這部的
缺點(diǎn):因?yàn)檐圀w沉的原因,油耗量高了點(diǎn)。但也在承受規(guī)模以內(nèi),
外觀:就是喜歡這個(gè)外觀才開始了解這款的
內(nèi)飾:很喜歡,做工很好。用料也很厚道。
空間:對(duì)于空間我覺得還是不錯(cuò)的,尤其是后排空間。
配置:同價(jià)格的車?yán)锩嫘詢r(jià)比很不錯(cuò),配置豐富,空間大,外觀時(shí)尚。
動(dòng)力:本人新手,對(duì)動(dòng)力要求不高,反正夠用。
越野: 可以說(shuō)指那打哪
油耗:因?yàn)檐圀w沉的原因,耗油量高了一些。無(wú)非也在接收規(guī)模以內(nèi),
舒適:懸掛偏硬,過(guò)減速帶的感覺很強(qiáng)烈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格36.97萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):前頭大器 PP有點(diǎn)兒不習(xí)氣
缺點(diǎn):或許我開車習(xí)氣壓力,油耗量小高,但還能夠接受,必定自重,排量在這兒,可以承受
外觀:前臉大氣 屁股有點(diǎn)不習(xí)慣
內(nèi)飾:一般,沒有亮點(diǎn)。不過(guò)還可以接受。
空間:滿意,后排坐3個(gè)人一點(diǎn)也不會(huì)感覺擁擠。
配置:綜合性價(jià)比很高,配置很豐富。該標(biāo)配的配置都有了。
動(dòng)力:平時(shí)開車很穩(wěn),所以對(duì)動(dòng)力沒有很大的要求。但是在起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,畢竟車重,排量在那呢。
越野: 對(duì)于我來(lái)說(shuō)操控還是很不錯(cuò),方向盤很輕。
油耗:也許我開車習(xí)氣壓力,耗油量小高,無(wú)非還能夠接收,必定重量,排量在那兒,可以接收
舒適:車的隔音效果很不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格34.97萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)然是外觀,油耗和空間!
缺點(diǎn):高轉(zhuǎn)速噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就大,不開音響時(shí),車內(nèi)聽的很清楚。高速時(shí)胎噪也不小!做個(gè)全車隔音可能會(huì)有所改善。
外觀:外觀是這車的亮點(diǎn)
內(nèi)飾:整體感覺一般,但是摸起來(lái)挺舒服的。
空間:后備箱地板低,這樣更加充裕了裝載空間!后排座放倒功能更加豐富了后備箱空間!
配置:前座中央扶手日常使用很方便啦,還有的就是手動(dòng)空調(diào),雖然有點(diǎn)不方便但是還是很強(qiáng)的。
動(dòng)力:靜止提速快,推背感很強(qiáng),跑山路根本不費(fèi)勁,再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致耗電劇增的。加速表現(xiàn):動(dòng)力十足,續(xù)航OK,就是沒有導(dǎo)航,其他的沒有什么了
越野: 操控不能說(shuō)最好,因?yàn)榇_實(shí)我來(lái)過(guò)的車少,反正平時(shí)在城里開都還行,就是開高速累得很,開高速的時(shí)候方向盤很緊
油耗:前880公里,12.2個(gè)油,其中有480公里高速路,尚可。在城市走走停停,大概13個(gè)油。
舒適:懸掛較硬,這也是一開始就糾結(jié)的一個(gè)
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格46.97萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方估計(jì)大家都差不多,油耗,外形這些方面確實(shí)做的很好
缺點(diǎn):目前發(fā)現(xiàn)的幾個(gè)問(wèn)題,1.減震太讓人蛋疼,是彈簧太短還是減震太短,每次有個(gè)稍微大點(diǎn)的坑,掉進(jìn)去就是鐺的一聲巨響心都碎了。2.裝配質(zhì)量簡(jiǎn)直呵呵
外觀:個(gè)人覺得時(shí)尚年輕的最好體現(xiàn),但小細(xì)節(jié)還是差了那么一點(diǎn),但后面外觀改裝的空間更大。
內(nèi)飾:個(gè)人對(duì)內(nèi)飾用料并不怎么關(guān)心,整體我能打到7分的分?jǐn)?shù),滿分10分。
空間:空間足夠用。先說(shuō)前排空間,因此前排的駕乘空間很好。再說(shuō)后排,平心而論,我180cm的身高,前排調(diào)到自己合適,坐到后排,即使微躺一點(diǎn)坐著,腿部也并不會(huì)頂?shù)角芭抛,仍有三四指,另外腳下有偷空,腳可以往前伸到前排座椅下面一些,因此乘坐起來(lái)并不會(huì)感覺空間很小
配置:實(shí)用性為主,更多的高科技需要錢的!
動(dòng)力:起步給力,低牛不錯(cuò)
越野: 非常好,非常好,非常好,沒什么,每個(gè)車有每個(gè)車的特點(diǎn),這個(gè)也不能說(shuō)不好,總之來(lái)說(shuō),駕駛感十足!絕對(duì)的操控型的車。
油耗:一般,是我預(yù)期太高了嗎。。
舒適:坐著挺舒服的,過(guò)溝溝坎坎不是很顛,過(guò)濾得有韌性
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這車顏值挺高,外觀也是吸引我的地方,大氣穩(wěn)重,好看,硬氣動(dòng)力強(qiáng),配置足.
缺點(diǎn):比較喜歡,沒什么可以吐槽的
外觀:仁者見仁,智者見智,看著很大氣,漆面很亮的哦,每個(gè)人都有一套說(shuō)法
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)很獨(dú)特,比較好看,不像普通車的那種平庸的設(shè)計(jì)
空間:挺大的,每個(gè)座位都有很大的活動(dòng)空間,頭部空間也大都,后背箱更不用說(shuō)了放倒了更大
配置:座椅柔軟,真皮,胎壓監(jiān)測(cè),天窗,大輪轂
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),起步加速都表現(xiàn)的還不錯(cuò),動(dòng)力輸出爽快不含糊
越野: 操控很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向輕松,油門剎車都挺靈敏的,底盤調(diào)教也不錯(cuò)
油耗:現(xiàn)在油耗是10升左右跑100公里,平時(shí)都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛,比較順,不錯(cuò)啦滿意
舒適:胎噪聲音也很小,座椅貼合人體,支撐包裹性好
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格46.97萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程190公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀確實(shí)漂亮,這是我所喜歡的。其次就是油耗,比較省!我的是新車,磨合期內(nèi),一直開著空調(diào)吧,平均油耗10個(gè)左右吧,對(duì)于我這打工族來(lái)說(shuō)是比較實(shí)惠。
缺點(diǎn):車漆真心薄,再一個(gè)就是胎噪跟風(fēng)噪,我從買車到現(xiàn)在一直開著空調(diào)行車,偶爾開窗的時(shí)候那聲音真的挺大。
外觀:相信買這款車的車友們大多是沖著這款車的外觀去的,外觀確實(shí)很漂亮,彰顯著年輕的氣息,特別適合年輕人開
內(nèi)飾:內(nèi)飾在同級(jí)別的車?yán)锼闶潜容^美觀大方的了,中控臺(tái)是我的大愛,也還是挺好看的!
空間:車頭跟屁股是比較短的,所以把空間都放在了乘坐空間里面了,后排空間也相對(duì)可以
配置:esp車身穩(wěn)定系統(tǒng),安全氣囊,胎壓監(jiān)測(cè)及日間行車燈
動(dòng)力:個(gè)人覺得舍得給油也是相當(dāng)不錯(cuò)。覺得1檔起有點(diǎn)肉,2檔就好多了,建議跑起來(lái)超車的時(shí)候保持充足的動(dòng)力。
越野: 基本上可以做到指哪打哪,長(zhǎng)時(shí)間行車會(huì)有一點(diǎn)累。方向盤的傳感很靈敏,操作還是比較靈活的。
油耗:基本是郊區(qū)跑,城區(qū)跑的不是很多,磨合期這個(gè)油耗算下來(lái)的話差不多不到7毛錢吧,首保之后車友說(shuō)還會(huì)再降的,期待!
舒適:舒適性還是挺不錯(cuò)的,畢竟價(jià)格在那擺著那嗎不是,我的座椅是皮革的,包裹性不錯(cuò),坐上挺舒服的。后排坐在上面也感覺挺不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格41.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比比較高,同等價(jià)位,配置也比較好,座椅柔軟度比較好,油耗適中,動(dòng)力不會(huì)顯得無(wú)力,當(dāng)然,也要看開車的人
缺點(diǎn):漆面薄,車身薄,前輪大燈后面一條縫隙下雨天有泥水流下,總覺得好容易臟
外觀:外觀見仁見智,剛開始我自己覺得也不好看,但看多了覺得還行,就是感覺比較長(zhǎng),最滿意就是低配和高配區(qū)別不大
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),很居家的感覺,儀表,很簡(jiǎn)潔,加上有液晶彩屏,有點(diǎn)高大上的感覺。
空間:空間不算出色,中規(guī)中矩,后排腿部空間夠用,這車概括起來(lái)就是均衡,沒有什么致命缺點(diǎn)
配置:性價(jià)比高,同等價(jià)位,配置也比較高,在同級(jí)比較好了,4s店也好商量,免費(fèi)幫我加裝飾,贊一個(gè)
動(dòng)力:真心夠用,我覺得嘛,大多數(shù)都比較溫柔,但有時(shí)候超車,油門深一點(diǎn),轉(zhuǎn)速3000至4000之間,也不含糊
越野: 在80時(shí)速時(shí),方向盤的感覺比以上說(shuō)到的都穩(wěn)重。再說(shuō)說(shuō)地盤,不輕,也不飄,就是有時(shí)候轉(zhuǎn)彎速度快了,側(cè)傾比較嚴(yán)重。過(guò)一些連續(xù)攔路,表現(xiàn)也挺滿意,比較舒服的妥妥的就過(guò)去了。
油耗:城鎮(zhèn)結(jié)合地,也算是農(nóng)村了,很少上高速,油耗顯示10也挺準(zhǔn)的
舒適:座椅比較柔軟,懸架比較軟,但坐起來(lái)的感覺嘛,跟同價(jià)位的也差不多,沒相像的突出。 隔音,跟同級(jí)別沒什么區(qū)別
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