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新海獅X30L
官方指導(dǎo)價(jià):4.79-5.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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新海獅X30L
官方指導(dǎo)價(jià):4.99-5.49萬元
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2024款 綜合評分
新海獅X30L
官方指導(dǎo)價(jià):4.79-5.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格5.63萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程25661公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向平穩(wěn),轉(zhuǎn)向靈活,懸架穩(wěn)定性好,過坑包振動(dòng)小,剎車系統(tǒng)靈敏。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操作非常簡單,汽油和天然氣之間的轉(zhuǎn)換非常方便,開關(guān)位置也恰到好處。而且它還配備了電子方向的助力,讓它輕盈了不少,比以前開面包的時(shí)候好了不少。懸架的硬度和軟性都很好,再加上座椅,開起來舒適度也是杠杠的。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格6.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3542公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這輛車剎車很好,方向盤也很靈活,角度也很好,底盤很高,視野也很好,前面的路一目了然,非常的安全。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 以前開的是液壓助力車,而X30L,則是電動(dòng)助力。突然覺得方向盤轉(zhuǎn)起來很容易。開得好!
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格6.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 至于操控方面,方向助力非常給力,低速時(shí)非常輕盈,高速時(shí)穩(wěn)定,操控起來相當(dāng)不錯(cuò),可以輕松達(dá)到120邁。配有 ABS,大大提高了行車安全性。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤上有電子助力,方向盤很輕,跑快的時(shí)候方向盤會(huì)更穩(wěn),給人一種很安全的感覺。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 論操控,肯定比不上轎車,但也比卡車要好一些。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    2
操控: 面包車的操控性太差了,可能是太高了,開到80以上的時(shí)候,感覺就像是飄起來了一樣。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格4.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 金杯海獅是有助力的,我以前開的那輛車,開了一天都累壞了,現(xiàn)在打方向很容易,尤其是在市場上轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,更是輕而易舉。
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程37260公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控性很好,非常穩(wěn)定,方向盤上有電子助力,打方向的時(shí)候不會(huì)太累,手臂也不會(huì)酸,這一點(diǎn)很重要,做得很到位,配置和空間都很不錯(cuò),空調(diào),儀表盤,做工也很完美。
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