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新海獅X30L車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
新海獅X30L
官方指導(dǎo)價(jià):4.79-5.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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油耗低(12+1 空間大(12+1 性價(jià)比高(1+1 高端大氣(1+1

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新海獅X30L
官方指導(dǎo)價(jià):4.99-5.49萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
新海獅X30L
官方指導(dǎo)價(jià):4.79-5.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格5.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 像這款車子操控性能還是比較好的,就說一下這款車子在操控方向盤時(shí)吧,像這款車子在操控方向盤時(shí)在用車低于四十碼時(shí)方向就比較輕,高以四十碼以上時(shí)這款車子操控起來就比較沉穩(wěn)大大提升安全迅速。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格4.23萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤挺靈敏,轉(zhuǎn)向輕松。剎車也可以。操作起來很流暢,視野也挺好,內(nèi)飾明亮。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格6.13萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面也不錯(cuò),原廠的電子助力 不再是以前的沒有助力的時(shí)代了,轎車級(jí)別的操控,
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格4.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3456公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 相對(duì)于我開過的面包車長(zhǎng)安二代來說,整體開起來順手多了,方向助力開起來比較輕松,轉(zhuǎn)彎掉頭什么的比較省時(shí)省力,方向盤虛位間隙小,給多少來多少比較容易超控
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤帶助力。挺輕松的。不費(fèi)力。掛檔也比較流暢使用感不錯(cuò)
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格6.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 金杯新海獅挺好開的,方向盤挺輕的。掛擋挺順暢的,離合器踩到底也不重,跑起來挺穩(wěn)的,轉(zhuǎn)彎也挺靈活的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格4.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控也還行,畢竟我也是十多年的老司機(jī)了,我最喜歡的就是開這種面包車,而且還不帶助力的,我覺得開起來是最后我說的開起來有駕駛樂趣,而且這個(gè)檔位很輕松的都能掛進(jìn)去,換起來也是很平順的,沒有太大的抖動(dòng)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格5.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,剎車很靈活,中控空間大,換擋很輕松。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格4.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子拉的越重越穩(wěn)當(dāng),平時(shí)拉貨開空調(diào)也不會(huì)感覺到任何的動(dòng)力損耗,這是一大亮點(diǎn)。方向出廠帶電子助力的,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),輕打就很快給你回饋。車子提速很快又是手動(dòng)擋的。很多車根本飚不過我們!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我這車是跟家用小車一樣,帶電子助力的,有電子助力的開起來就是爽,原地轉(zhuǎn)個(gè)彎呀,倒車入庫呀,簡(jiǎn)直不要太輕松,轉(zhuǎn)向非常靈敏,指那打那,底盤夠高,幾乎不挑路況,坑坑洼洼的路照樣走,可能跟這車的排量動(dòng)力和后驅(qū)有關(guān),就是感覺有勁,鋼板又厚重,看著就是結(jié)實(shí)耐用型的。
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