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新海獅X30L
官方指導(dǎo)價(jià):4.79-5.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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新海獅X30L
官方指導(dǎo)價(jià):4.99-5.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
新海獅X30L
官方指導(dǎo)價(jià):4.79-5.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格4.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向挺輕的,就是感覺打方向比一般的車要慢一些。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕,有電動(dòng)助力,開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁。至于底盤,主要是底盤結(jié)實(shí)耐用,坐起來肯定不如家里的車舒服,底盤是鋼板彈簧。剎車的話,這輛車有防抱死系統(tǒng),應(yīng)該不會(huì)有什么問題。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格4.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車的方向盤很有阻力,開起來很輕松,底盤很高,我?guī)缀鯖]怎么走就賴路了!
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格4.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向更輕,油門更容易控制
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格6.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向很輕,油門的高度也恰到好處
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格4.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我買的這輛車有電子輔助功能,方向感特別好,很輕,有時(shí)候會(huì)跑偏,但總體來說還是不錯(cuò)的!
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2090公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控很不錯(cuò),駕駛起來也很靈活。電子助力方向盤帶。拉貨也很容易。剎車是可以的,這輛車有倒車?yán)走_(dá),每隔一段時(shí)間就會(huì)有提示。
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格4.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子開起來很穩(wěn),打方向也很輕松。剎車也很好,沒有停不下來。之前那個(gè)剎車還好好的。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格4.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 至于反向控制,我之前就說過了,這個(gè)反向盤有電子助力,開久了也不會(huì)覺得累,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一只手就能打,開起來跟轎車差不多。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格5.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 前麥弗遜后鋼板懸架,除了可以容納更多的東西外,還可以提供更多的舒適性。
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